Pricemate

Land Rover transportabel ARB kompressor 24 volt - Heavy Duty - OEM DA419024V - Land Rover Serie - Tilbehør

Land Rover transportabel ARB 24 volts kompressor - Heavy Duty version - Komplet transportabel Heavy Duty trykluft kompresser med 1 cylinder - Ideel til fastmontering til brug til airlockers og opfyldning af dæk Dimensioner: (H x L x B): 145 x 190 x 98 [mm] Vægt: 4.5 kg Power supply: 24 V Forbrug: - Uden belastning: 7.1 A - Under belastning: 12.6 A Ydelse: - Uden belastning: 87.2 l / min. - Under belastning: (ved 200 kPa/2 Bar) 65.9 l / min. Efficiency duty cycle: 50%

DKK 4919.41

1

Land Rover recovery kit - OEM TF3318 - Land Rover Defender 1983 - 2016 - Tuning

5 m x 80 mm træk strop, belastning op til 12.000 kg 2 x 22 mm shackle 4.75 t 9 m x 22 mm trækreb, belastning op til 13.000 kg Handsker (str. L) Opbevaringstaske

DKK 2318.73

1

Land Rover styre stift for montage af TD5 topstykket på Defender og Discovery 2 med Td5 motorerne - OEM YLL500040 - Land Rover Defender 1983 - 2016

Land Rover styrestift som bruges til at styre placeringen af Td5 topstykket ved montage efter udskiftning af toppakning. De tidlige modeller i plast tillod topstykket at rykke sig under belastning hvilket forårsager utæthed og slitage fra ventilerne i siden af cylindervæggen. Disse forbedrede stål stifter forhindrer dette - passer på alle modeller Defender og Discovery 2 med Td5 motor. Der skal bruges 2 stk. pr. motor.

DKK 22.88

1

Land Rover Defender Td5 Stage II motoroptimering 198 Hk for modeller før 2002 - OEM DEFTD5STGIIpre2002 - Defender 1983 - 2016 - Tuning

Land Rover Defender Td5 Stage II motor optimering for modeller før 2002 (de ikke programmerbare motorstyringer) - Udskiftning af fuel map chippen i motorstyringen (den der styrer brændstof, luft, tryk etc.) samt montage af stor aluminiums race spec. intercooler istedet for den lille originale intercooler. Motoren får bedre bundtræk (moment) på ca.418 Nm begyndende tidligere (ved et lavere omdrejningstal), samt en højere effekt på ca., 198 HK som tilsammen giver en mere fleksibel kørsel samt en mere økonomisk motor (ca. 10 % lavere brændstof forbrug ved uændret kørselsmønster). En rigtig god opgradering ved meget motorvejs kørsel samt kørsel med tung trailer - en rigtig god optimering for den mere krævende Land Rover kører.

DKK 14127.10

1

Land Rover Discovery 2 Td5 Stage II motoroptimering 198 Hk for modeller fra 2002 og frem - OEM DISCOTD5STGII - Discovery 2 1998-2004 - Tuning

Land Rover Discovery 2 Td5 Stage II motor optimering for modeller før 2002 (de ikke programmerbare motorstyringer) - Omprogrammering af fuel map programmet i motorstyringen (det der styrer brændstof, luft, tryk etc.) samt montage af stor aluminiums race spec. intercooler istedet for den lille originale intercooler. Motoren får bedre bundtræk (moment) på ca.418 Nm begyndende tidligere (ved et lavere omdrejningstal), samt en højere effekt på ca., 198 HK som tilsammen giver en mere fleksibel kørsel samt en mere økonomisk motor (ca. 10 % lavere brændstof forbrug ved uændret kørselsmønster). En rigtig god opgradering ved meget motorvejs kørsel samt kørsel med tung trailer - en rigtig god optimering for den mere krævende Land Rover kører.

DKK 16145.25

1

Land Rover Defender Td5 Stage II motoroptimering 198 HK for modeller fra 2002 og frem - OEM DEFTD5STGII - Defender 1983 - 2016 - Tuning

Land Rover Defender Td5 Stage II motor optimering for modeller fra 2002 og frem (de programmerbare motorstyringer) - Omprogrammering af fuel map programmet i motorstyringen (det der styrer brændstof, luft, tryk etc.) samt montage af stor aluminiums race spec. intercooler istedet for den lille originale intercooler. Motoren får bedre bundtræk (moment) på ca.418 Nm begyndende tidligere (ved et lavere omdrejningstal), samt en højere effekt på ca., 198 HK som tilsammen giver en mere fleksibel kørsel samt en mere økonomisk motor (ca. 10 % lavere brændstof forbrug ved uændret kørselsmønster). En rigtig god opgradering ved meget motorvejs kørsel samt kørsel med tung trailer - en rigtig god optimering for den mere krævende Land Rover kører.

DKK 13454.38

1

Land Rover Discovery 2 Td5 Stage II motoroptimering 198 Hk for modeller frem til 2002 - OEM DISCITD5STGIIpre2002 - Discovery 2 1998-2004 - Tuning

Land Rover Discovery 2 Td5 Stage II motor optimering for modeller før 2002 (de ikke programmerbare motorstyringer) - Udskiftning af fuel map chippen i motorstyringen (den der styrer brændstof, luft, tryk etc.) samt montage af stor aluminiums race spec. intercooler istedet for den lille originale intercooler. Motoren får bedre bundtræk (moment) på ca.418 Nm begyndende tidligere (ved et lavere omdrejningstal), samt en højere effekt på ca., 198 HK som tilsammen giver en mere fleksibel kørsel samt en mere økonomisk motor (ca. 10 % lavere brændstof forbrug ved uændret kørselsmønster). En rigtig god opgradering ved meget motorvejs kørsel samt kørsel med tung trailer - en rigtig god optimering for den mere krævende Land Rover kører.

DKK 16548.89

1

Land Rover + 40mm bagerste fjeder sæt - Medium Load - OEM DA4203 - Range Rover Classic 1970-1996 - Styretøj/affjedring/aksler

Land Rover bagerste fjeder sæt med + 40mm extra længde - passer til Defender 90", Range Rover Classic, samt Discovery 1 - Udviklet af en af verdens førende fjeder producenter i aller højeste kvalitet - pulverlakeret og designet til at dække den moderne Land Rover kørers behov. Idet Land Roveren ofte bruges til at dække flere behov som dagligt transportmiddel, arbejdskøretøj og off road køretøj, er det vigtigt at de nye fjedre opfylder dette behov. Disse opgraderede fjedre er progressive, og er dermed istand til at køre med tung last samtidigt med at de er komfortable på landevejen og flexible i off road situationer, det bedste fjedervalg til en meget konkurrence dygtig pris - Extra længde - 40mm Tråd Diameter - 17mm Rate LBF/IN - 220 Ubelastet længde - 430mm Dette fjeder sæt består af 2 fjedre.

DKK 1554.33

1

Land Rover fjeder sæt med extra + 25mm højde for Defender, Discovery 1 & 2 og Range Rover Classic - forreste - OEM DA4201

Land Rover + 25 mm forreste fjeder sæt - fjeder sæt passende til forakslen på Defender, Discovery 1, Discovery 2 samt Range Rover Classic - Udviklet af en af verdens førende fjeder producenter i aller højeste kvalitet - pulverlakeret og designet til at dække den moderne Land Rover kørers behov. Idet Land Roveren ofte bruges til at dække flere behov som dagligt transportmiddel, arbejdskøretøj og off road køretøj, er det vigtigt at de nye fjedre opfylder dette behov. Disse opgraderede fjedre er progressive, og er dermed istand til at køre med tung last samtidigt med at de er komfortable på landevejen og flexible i off road situationer, det bedste fjedervalg til en meget konkurrence dygtig pris - Extra længde - 25mm Tråd Diameter - 16mm Rate LBF/IN - 200 Ubelastet længde - 400 mm Dette fjeder sæt består af 2 fjedre.

DKK 1517.24

1

Land Rover + 40 mm forreste fjeder sæt - Heavy Duty - OEM DA4202 - Range Rover Classic 1970-1996 - Styretøj/affjedring/aksler

Land Rover + 40 mm forreste fjeder sæt - fjeder sæt passende til forakslen på Defender, Discovery 1 samt Range Rover Classic - Udviklet af en af verdens førende fjeder producenter i aller højeste kvalitet - pulverlakeret og designet til at dække den moderne Land Rover kørers behov. Idet Land Roveren ofte bruges til at dække flere behov som dagligt transportmiddel, arbejdskøretøj og off road køretøj, er det vigtigt at de nye fjedre opfylder dette behov. Disse opgraderede fjedre er progressive, og er dermed istand til at køre med tung last samtidigt med at de er komfortable på landevejen og flexible i off road situationer, det bedste fjedervalg til en meget konkurrence dygtig pris - Extra længde - 40mm Tråd Diameter - 16mm Rate LBF/IN - 230 Ubelastet længde - 390 mm Dette fjeder sæt består af 2 fjedre.

DKK 1713.13

1

Land Rover Defender Td5 Stage III motoroptimering 215 Hk - 233 Hk for modeller fra 2002 og frem - OEM DEFTD5STGIII - Defender 1983 - 2016 - Tuning

Land Rover Defender Td5 Stage III motor optimering for modeller fra 2002 og frem (de programmerbare motorstyringer) - Omprogrammering af fuel map programmet i motorstyringen (det der styrer brændstof, luft, tryk etc.) samt montage af turbo boost box for styring af turboens ladetryk og montage af den største mulige aluminiums race spec. intercooler istedet for den lille originale intercooler. Motoren får markant bedre bundtræk (moment) på ca.500 - 588 Nm afhængig af kundeønske - begyndende tidligere (ved et lavere omdrejningstal), samt en højere effekt på ca., 215 - 233 HK (afhængig af kundeønske) som tilsammen giver en mere fleksibel og smidig kørsel samt en mere økonomisk motor (ca. 10 - 12% lavere brændstof forbrug ved uændret kørselsmønster). En rigtig god opgradering ved meget motorvejs kørsel samt kørsel med tung trailer - en rigtig god optimering for den mere krævende Land Rover kører

DKK 19239.76

1

Land Rover Discovery 2 Td5 Stage III motoroptimering 215 Hk - 233 Hk for modeller fra 2002 og frem - OEM DISCOTD5STGIII - Discovery 2 1998-2004

Land Rover Discovery 2 Td5 Stage III motor optimering for modeller fra 2002 og frem (de programmerbare motorstyringer) - Omprogrammering af fuel map programmet i motorstyringen (det der styrer brændstof, luft, tryk etc.) samt montage af turbo boost box for styring af turboens ladetryk og montage af den største mulige aluminiums race spec. intercooler istedet for den lille originale intercooler. Motoren får markant bedre bundtræk (moment) på ca.500 - 588 Nm afhængig af kundeønske - begyndende tidligere (ved et lavere omdrejningstal), samt en højere effekt på ca., 215 - 233 HK (afhængig af kundeønske) som tilsammen giver en mere fleksibel og smidig kørsel samt en mere økonomisk motor (ca. 10 - 12% lavere brændstof forbrug ved uændret kørselsmønster). En rigtig god opgradering ved meget motorvejs kørsel samt kørsel med tung trailer - en rigtig god optimering for den mere krævende Land Rover kører.

DKK 19239.76

1

Land Rover Digital Split Charge laderelæ til ekstra batteri - OEM BA2685 - Land Rover Serie - Eldele

Land Rover Digital Split Charge laderelæ til ekstra batteri - Med den store belastning der ofte sættes på et batteri i en rigtig off road bil giver det god mening at installere et ekstra batteri, til dette formål skal der bruges et Split Charge laderelæ. T-Max laderelæet linker automatisk de 2 batterier under opladning, og isolerer de 2 batterier under afladning så man altid har strøm på et batteri. T-Max dele relæ til styring af opladningen af 2 batterier i din Land Rover eller Range Rover - Split-Charge laderelæ er meget velegnet i biler der har meget strømkrævende ekstraudstyr som eksempelvis spil etc. Dette digitale T-Max laderelæ sørger for korrekt opladning af 2 batterier i din Land Rover således at du får maksimalt udbytte af din dobbelt batteri installation.

DKK 2030.63

1

Land Rover Digital Split Charge laderelæ til ekstra batteri - OEM DA1174 - Land Rover Serie - Eldele

Land Rover Digital Split Charge laderelæ til ekstra batteri - Med den store belastning der ofte sættes på et batteri i en rigtig off road bil giver det god mening at installere et ekstra batteri, til dette formål skal der bruges et Split Charge laderelæ. T-Max laderelæet linker automatisk de 2 batterier under opladning, og isolerer de 2 batterier under afladning så man altid har strøm på et batteri. T-Max dele relæ til styring af opladningen af 2 batterier i din Land Rover eller Range Rover - Split-Charge laderelæ er meget velegnet i biler der har meget strømkrævende ekstraudstyr som eksempelvis spil etc. Dette digitale T-Max laderelæ sørger for korrekt opladning af 2 batterier i din Land Rover således at du får maksimalt udbytte af din dobbelt batteri installation.

DKK 4143.75

1

Land Rover + 40 mm bagerste fjeder sæt - Heavy Duty - OEM DA4204 - Range Rover Classic 1970-1996 - Styretøj/affjedring/aksler

Land Rover + 40 mm bagerste fjeder sæt - heavy Duty - fjeder sæt passende til bagakslen på Defender 90" modellen - Udviklet af en af verdens førende fjeder producenter i aller højeste kvalitet - pulverlakeret og designet til at dække den moderne Land Rover kørers behov. Idet Land Roveren ofte bruges til at dække flere behov som dagligt transportmiddel, arbejdskøretøj og off road køretøj, er det vigtigt at de nye fjedre opfylder dette behov. Disse opgraderede fjedre er progressive, og er dermed istand til at køre med tung last samtidigt med at de er komfortable på landevejen og flexible i off road situationer, det bedste fjedervalg til en meget konkurrence dygtig pris - Dette fjedersæt er Heavy Duty versionen af varenummer DA4203 som giver en lidt bedre komfort - Extra længde - 40mm Tråd Diameter - 18mm Rate LBF/IN - 300-340 Ubelastet længde - 420mm Dette fjeder sæt består af 2 fjedre.

DKK 1834.41

1

Land Rover tagbox med Land Rover logo'er - Blank sort - OEM VPLZR0191LR - Range Rover L405 2013- - Karosseri/Chassis

Land Rover tagbox komplet med hurtig montage system der gør det nemt at montere og afmontere tagboxen uden brug af værktøj kun ved at dreje på de indbyggede håndtag i tagboxen - Tagbox'ens indbyggede Power-Click hurtigmontage betjenings håndtag, styrer 4 gribe kløer under tagboxen som på den måde er let at montere sikkert på bilens tagbøjler Land Rover tagbox'en leveres i højglans blank sort og har LAND ROVER logger på hver side af de lodrette sider - bagageboxen måler: Længde: 1.704 mm Højde: 448 mm Bredde: 861 mm Volumen: 400 Liter Vægt: 17,5 Kg Max belastning: 75 kg Tagboxen er TüV godkendt og opfylder de nye "City Crash Test Requirements" og er aflåselig med et særligt låsesystem der låser tagboxen flere steder på samme tid - Låsesystemet er konstrueret på en sådan måde, at nøglen kun kan tages ud, når tagboxen er korrekt aflåst.

DKK 7487.50

1

Land Rover Discovery 2 Td5 Stage III motoroptimering 215 Hk - 233 Hk for modeller frem til 2002 - OEM DISCOTD5STGIIIpre2002 - Discovery 2 1998-2004

Land Rover Discovery 2 Td5 Stage III motor optimering for modeller før 2002 (de ikke programmerbare motorstyringer) - Udskiftning af fuel map chippen i motorstyringen (den der styrer brændstof, luft, tryk etc.) samt montage af turbo boost box for styring af turboens ladetryk samt montage af den største mulige aluminiums race spec. intercooler istedet for den lille originale intercooler. Motoren får markant bedre bundtræk (moment) på ca.500 - 588 Nm afhængig af kundeønske - begyndende tidligere (ved et lavere omdrejningstal), samt en højere effekt på ca., 215 - 233 HK (afhængig af kundeønske) som tilsammen giver en mere fleksibel og smidig kørsel samt en mere økonomisk motor (ca. 10 - 12% lavere brændstof forbrug ved uændret kørselsmønster). En rigtig god opgradering ved meget motorvejs kørsel samt kørsel med tung trailer - en rigtig god optimering for den mere krævende Land Rover kører og for kørere der søger det absolut bedste til terræn og vej. En populær og meget hurtig optimering.

DKK 19508.85

1

Land Rover 200 Tdi & 300 Tdi Stage II race spec. indsprøjtnings pumpe upgrade kit - OEM 300tdituning1 - Land Rover Defender 1983 - 2016 - Motor

Land Rover high performance indsprøjtnings pumpe upgrade kit der består af nyt optimeret stempel samt timing ring til 200 Tdi & 300 Tdi brændstof pumpen. Land Rover 200 Tdi & 300 Tdi brændstofpumpe opgraderings sættet består af: 1 x Tuning Boost Pin 1 x Aluminum spacer ring til Dynamic Timing Advance 2 x O-ring pakninger 2 x Unbrako bolte med skiver 3 x Afstands skiver LDA er den mekaniske i 200 Tdi & 300 Tdi indsprøjtningspumpen som sørger for at reducere brændstof mængden ved lave omdrejninger og lavt turbo tryk. Samtidig sørger LDA mekanismen for at give mere brændstof når omdrejninger og turbo trykket stiger. Den såkaldte Boost Pin som leveres med kittet har en anden geometri end den originale Boost Pin, og da brændstof mængden bestemmes af positionen på den "Pin Reader" aksel som Boost Pin'en trykker på kan man på denne måde sørge for at 300 Tdi indsprøjtnings pumpen giver den ekstra brændstof der er brug for ved hård belastning og kun når turbotrykket er til stede så man på den måde undgår røg - og dermed får mere effekt. Dynamic Timing Advance Spacer ringen forøger mængden af "Timing Advance" som pumpen er i stand til at lave (den mængde grader indsprøjtnings tidspunktet kan flyttes). Når tændingstidspunktet flyttes bagud giver det motoren mere tid til effektiv forbrænding efterhånden som omdrejningerne forøges. Med den extra dynamiske timing advance fra dette spacer kit vil motoren være i stand til at udnytte diesel'en mere effektivt ved høje omdrejninger (top effekt) mens den beholder sin statiske timing og derved effekt og moment ved lave omdrejninger

DKK 1599.46

1

Land Rover Defender 110" & 130" luftundervogns ombygnings kit - Ombyg din Defender til luftundervogn - OEM DA9110 - Range Rover Classic 1970-1996

Land Rover Defender 110" og 130" luftundervogn med alle nødvendige komponenter til ombygning til en computerstyret luftundervogn - En ombygning der forbedrer køreegenskaberne i den daglige brug og som samtidig giver forøget frihøjde til Off Road kørsel - altsammen ved et tryk på en knap. Land Rover Defender modellen er fra fabrikken monteret med stål skrue fjedre, og disse er altid et kompromis imellem Off Road egenskaber, laste evne samt kørsel på almindelig vej. Med en luftundervogn forbedres komfort og køreegenskaberne og bilens højde kan frit varieres ved et tryk på en knap til dine egne forudindstillede højder og bilens højde og aksel vandring kan derfor holdes indenfor det ønskede under alle belastninger og under optimal komfort. Fordele med luftundervogns ombygningen: * Forbedret stabilitet og køreegenskaber under alle belastninger - også med tungt lastet bil (tagtelt, spil, bur etc.) * Forbedret komfort og køreooplevelse med nedsat støj fra aksler og undervogn * Fuldt justerbar højde med intelligent computerstyring * Optimeret undervogns geometri * Konstant højde uanset hvor meget læs der err på bilen eller om der køres med tung trailer * Let installation og brugervenlig operation og betjening Defender luftundervogns sættet er fremstillet af materialer i meget høj kvalitet, og de specialfremstillede luftfjedre sidder på særlige fjeder konsoller og det hele er elektronisk styret. De elektriske komponenter er alle blevet udholdenheds testet og de fleste dele er standard komponenter fra andre Europæiske biler med standard monteret luftundervogn. Kompressoren er fra AMK ligesom kompressorerne i de øvrige Discovery & Range Rover modeller og er en udgave med lavt støj- og vibrations niveau. Defender luftundervogns sættet leveres komplet med montage vejledning og alle nødvendige montage dele Luftundervogns sættet giver Defender'en : * Konstant undervogns højde * Forbedret komfort * Mindre støj * Forbedret stabilitet og køreegenskaber * Forudindstillede højder i det elektroniske styresystem - Acces height (lav højde til lettere indstigning) - Standard højde til gadekørsel - Ekstra højde til Off Road kørsel - Alt sammen fuldt proogrammerbart * Extra sideværts funktioner (Tilt features) til Off Road kørsel * Multi-Axis funktion til "Horizon Levelling" (Hvor karosseriet hele tiden holdes vandret i begge akser) kan tilkøbes systemet Tekniske specifikationer: Hjul vandring: 180 mm Off Road højde: +40 mm Access højde: -60 mm Sættet opfylder Land Rover's officielle krav til last for Defender modellen og disse bør som på standard undervognen ikke overskrides. Husk at: Bump Stops skal have en minimum højde fra chassis'et på 70 mm. Bump stop spacere medfølger til montage når der bruges standard Defender aksel bump stops og de originale krængnings stabilisatorer for og bag skal bibeholdes. De forreste støddæmperes længde må maximalt være 545 mm og de bagerste støddæmperes længde må maksimalt være 535 mm.

DKK 47508.75

1

Land Rover Defender 90" luftundervogns ombygnings kit - Ombyg din Defender til luftundervogn - OEM DA9990 - Range Rover Classic 1970-1996

Land Rover Defender 90" luftundervogn med alle nødvendige komponenter til ombygning til en computerstyret luftundervogn - En ombygning der forbedrer køreegenskaberne i den daglige brug og som samtidig giver forøget frihøjde til Off Road kørsel - altsammen ved et tryk på en knap. Land Rover Defender modellen er fra fabrikken monteret med stål skrue fjedre, og disse er altid et kompromis imellem Off Road egenskaber, laste evne samt kørsel på almindelig vej. Med en luftundervogn forbedres komfort og køreegenskaberne og bilens højde kan frit varieres ved et tryk på en knap til dine egne forudindstillede højder og bilens højde og aksel vandring kan derfor holdes indenfor det ønskede under alle belastninger og under optimal komfort. Fordele med luftundervogns ombygningen: * Forbedret stabilitet og køreegenskaber under alle belastninger - også med tungt lastet bil (tagtelt, spil, bur etc.) * Forbedret komfort og køreooplevelse med nedsat støj fra aksler og undervogn * Fuldt justerbar højde med intelligent computerstyring * Optimeret undervogns geometri * Konstant højde uanset hvor meget læs der err på bilen eller om der køres med tung trailer * Let installation og brugervenlig operation og betjening Defender luftundervogns sættet er fremstillet af materialer i meget høj kvalitet, og de specialfremstillede luftfjedre sidder på særlige fjeder konsoller og det hele er elektronisk styret. De elektriske komponenter er alle blevet udholdenheds testet og de fleste dele er standard komponenter fra andre Europæiske biler med standard monteret luftundervogn. Kompressoren er fra AMK ligesom kompressorerne i de øvrige Discovery & Range Rover modeller og er en udgave med lavt støj- og vibrations niveau. Defender luftundervogns sættet leveres komplet med montage vejledning og alle nødvendige montage dele Luftundervogns sættet giver Defender'en : * Konstant undervogns højde * Forbedret komfort * Mindre støj * Forbedret stabilitet og køreegenskaber * Forudindstillede højder i det elektroniske styresystem - Acces height (lav højde til lettere indstigning) - Standard højde til gadekørsel - Ekstra højde til Off Road kørsel - Alt sammen fuldt proogrammerbart * Extra sideværts funktioner (Tilt features) til Off Road kørsel * Multi-Axis funktion til "Horizon Levelling" (Hvor karosseriet hele tiden holdes vandret i begge akser) kan tilkøbes systemet Tekniske specifikationer: Hjul vandring: 180 mm Off Road højde: +40 mm Access højde: -60 mm Sættet opfylder Land Rover's officielle krav til last for Defender modellen og disse bør som på standard undervognen ikke overskrides. Husk at: Bump Stops skal have en minimum højde fra chassis'et på 70 mm. Bump stop spacere medfølger til montage når der bruges standard Defender aksel bump stops og de originale krængnings stabilisatorer for og bag skal bibeholdes. De forreste støddæmperes længde må maximalt være 545 mm og de bagerste støddæmperes længde må maksimalt være 535 mm.