30 rezultate (0,16761 secunde)

Marcă

Comerciant

Preț (EUR)

Resetare filtru

Produse
De la
Magazine

GAERNE BOOTS GAERNE SG12 ORANGE/GREY/WHITE

GAERNE BOOTS GAERNE SG12 ORANGE/GREY/WHITE

* New look Introducing the all new SG-12 from Gaerne. The best off road motorcycle boot on the planet!!  The Gaerne Sg-12 features a new "G" for an exciting first impression. Don't think we stopped there, that is just the beginning. Check out the new features. *Dual Stage Pivot System--This revolutionary new system is patented and exclusive to Gaerne and is certainly going to be a hit. The first pivot is attached to the "Razorback". This provides a rigid component that offers a strong lateral support while a glide-plate keeps the upper in a firm and upright position. The second pivot is fixed on a sliding glide that allows the riders foot to feel natural while on the peg in a shifting or breaking situation--However, it will "bottom out" and absorb shock in the case of over-jumping a jump or in the case of unwanted compression. *Grip Guard--On the inner side of the boot is the all new rubber "Grip Guard". You can feel the exceptional grip of the bike, as well as offering a heat resistant padding against your inner leg. *Front Plate/Shin Guard--This new Thermoplastic shin plate is anatomically shaped for a perfect fit. By removing three screws a rider can also make the opening wider to accommodate a bigger leg or knee-brace. *Buckle system--The SG-12 utilizes four lightweight alloy buckles that attach to an adjustable strap. This is a "Tried and True" system that provides the rider "Easy in" and "Easy out" non failure system. Keeping it simple! *Gaiter--Made of a new Swiss breathable fabric called Acronos, the gaiter is extremely stretchy but has the perfect shape to keep the sand and debris out. Interior Lining--On the inside you will find the famous "Gaerne Memory Cell Foam" --Known for the most comfortable feel and fit ride after ride. *Heel Cup--The new Heel cup has been designed to absorb shock in the case of a rear compression--It also doubles as a nice place to showcase the new "G" logo !! *Toe-Box--This new design features a slimmer shape in the toe area for an improved feel of the shift lever and the bikes controls. The entire area is wrapped by a new plastic material which is lighter and provides more comfort and feel for the bike as well. *Toe cap--The all new shape --the toecap has been re-designed and reinforced to provide a new "tougher" look. *Sole- For the SG-12 you will notice a new design. This sole is new in look, but still uses the Gaerne "Dual Composite" anti-shock rubber that has made Gaerne soles famous around the world. Insole--Inside the boot you will find an all new foot-bed which has been specially molded to correctly support the foot. In the rear portion of the foot-bed, a new shock absorbing material has been used. And in the front portion the construction has been made to allow the foot to vent. * Gaerne Supercross  Shank--This is the best shank money can buy--lighter--stronger. Gaerne SG-12: Quality, comfort, pride! Choises create champions, but support is what keeps them at the top, which is why the SG-12 boot is the choice for riders who aspire to rise above the competition. From box to bike with minimal break-in, Gaerne's SG-12 boots are made in Italy by practiced hands that step-by-step layer support, security and comfort into each boot. The premium SG-12 offers a streamlined toe box for precision control, a dual-stage pivot system for more aggressive riders, an anti-shock composite sole for besser connection to the pegs, slimline inner grip guard panels for better control and grip of the bike, memory foam interior for a customized fit, and an adjustable shin plate for more room aroung the calves. The buckle system makes it easy to get in and get going, so a rider can focus less on gear and more on the ride. Series: MX Line ​Features: sizes: 41 - 49 lightweight alloy buckles grip guard (exceptional grip of the bike, as well as offering a heat resistant padding against your inner leg) dual composite sole (anti-shock rubber that has made Gaerne soles famous around the world) front plate/shin guard (the thermoplastic shin plate is anatomically shaped for a perfect fit) by removing three screws you can also make the opening wider to accommodate a bigger leg or knee-brace dual stage pivot system (This revolutionary system is patented and exclusive to Gaerne. The first pivot is attached to the "Razor Back". The second pivot is fixed on a sliding glide that allows the riders foot to feel natural while on the peg in a shifting or breaking situation - However, it will "bottom" out and absorb shock in the case of over-jumping a jump or in the case of unwanted compresion. This provides a rigid component that offers a strong lateral support while a glide-plate keeps the upper in a firm and upright position.)

RON 2599.00
1

LEATT HELMET GPX 6.5 CARBON V19.1 DOT+ECE

Cabina SxS CF Moto ZFORCE 950/1000

Kawasaki Z900RS ABS '21

Kawasaki Z900RS ABS '21

Spiritul legendei anilor 1970, modelul Z1, isi gaseste expresia suprema in motocicleta Kawasaki Z900RS. Cu un motor 948 cc, instrumentar LCD multifunctional, sistem Ergo-Fit, o nota auditiva deosebita, un look in stil clasic si optiuni de culoare atractive, aceasta motocicleta se adreseaza riderilor care nu vor sa faca compromisuri de la performanta. Caracteristici tehnice: motor in 4 timpi cu 4 cilindri in linie, 16 valve DOHC, racire pe lichid 948 cmc 111 cp pornire electrica 6 trepte de viteza frana fata cu 2 discuri Brembo 300mm semi-flotante, etriere monobloc cu 4 pistoane frana spate cu 1 disc 250mm, etrier cu 1 piston suspensii fata furca inversa 41mm, amortizoare preincarcate si ajustabile suspensie spate tip Horyzontal back-link cu amortizor pe gaz sistemul Horyzontal back-link, in care amortizorul este dispus orizontal, ajuta la folosirea eficienta a spatiului si la echilibrarea masei inaltime sa 835 mm capacitate rezervor 17L instrumentatie de bord cu turometru si kilometraj analoage, iar in mijloc ecran LCD usor de citit sistem Ergo-Fit in care saua se poate cobori cu 35mm pentru acomodarea pilotilor de mai multe staturi ABS ambreiaj compact de tip Assist and Slipper sistem KTRC (Kawasaki TRaction Control) de control al tractiunii, se pot alege 2 conditii de pilotare indicator de rulare economica. Pretul afisat este pentru varianta de culoare Negru. Pretul pentru variantele de culoare Gri si Verde este 12200 EUR (tva inclus) Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 160€ + TVA. Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate.

RON 59693.00
1

LEATT KNEE BRACE X-FRAME HYBRID

LEATT KNEE BRACE X-FRAME HYBRID

Medically Certified Protection The all new X-Frame Hybrid Knee Brace is manufactured from Injected Carbon Composite and has a 40% slimmer hinge on the inside to provide superior bike feel, the outer hinge has metal gears for durable and precise movement.We use a separate sleeve with a CE certified impact protector built in to reduce the bulk in the knee area allowing freer movement when wearing race pants.A numbered strapping system for ease and different sized hinge pads are included with a low-profile shin plate all ensure the fit is perfect for you and above all comfortable.The X-Frame Hybrid Knee Brace is made of Injected Carbon Composite and is the top-level cage-type knee brace in our range. Engineered to help reduce injuries (ACL, Meniscus, and MCL), it is CE certified as a medical device and as impact protection.For our top line cage type brace, take a look at the X-Frame. An alternative would be our C-Frame Pro Carbon knee brace, if you are looking for a stiffer chassis and a single sided hinge, or for something more cost effective the Z-Frame is a great option. Features: Injected Carbon Composite FrameAsymmetrical Hinges40% slimmer inner hinge for superior bike feelMetal geared outer hinge for precise movement and durabilitySleeve includes Airflex Impact Gel knee cup with hard shell slider for ultimate knee brace comfortReduction of forces to limit knee injuries: ACL, Meniscus and MCLCertified as medical device: EU CA014741USA FDA 10048761CE tested and certified as impact protection: Knee EN1621-1Hyper extension limitations 5º, 10º, 15º and 20º for ACL injury reductionFixed hyper flexion stoppers for meniscus injury reductionLow-profile shin bone pad that fits inside all bootsComfortable and easy fitting strap systemCustomized fit with interchangeable hinge padding sizesSize: S-XXLKnee Brace Sleeves included

RON 2419.00
1

GAERNE BOOTS GAERNE SG 12 WHITE

GAERNE BOOTS GAERNE SG 12 WHITE

Noile cizme GAERNE SG-12  au un  sistem revolutionar cu doi pivoti  ce iti ofera maxim de confort si mobilitate, la acelasi inegalabil standard de siguranta si protectie. Primul pivot  atasat de “ pinten” formeaza o parte componenta rigida care ofera un suport lateral puternic, in timp ce o placa glisanta mentine partea de sus a cizmei in pozitie verticala ferma. Al doilea pivot, de deasupra este asigurat de designul glisant al portiunilor exterioara si interioara din ansamblul partii superioare a cizmei   Banda de sus  a cizmei este fabricata dintr-un material elvetian flexibil numit ACRONOS, care se muleaza perfect pe picior, impiedicand intrarea nisipului sau a molozului.   SG-12  au  carcasa exterioara  acoperita aproape in totalitate in plastic, oferind protectie sporita impotriva eventualelor ciocniri de pietre, crengi si alte “ obstacole” naturale, iar portiunea superioara principala are panouri frontale care se suprapun, pe suprafata carora sunt atasate cataramele.   Noua placa frontala  (protectia pentru tibie)  este fabricata dintr-un material termoplastic, forma ei fiind perfect adaptata anatomic.  *Prin simpla indepartare a trei suruburi, puteti largi deschiderea pentru acomodarea unei gambe mai groase sau a ortezei de genunchi.   Partea din spate  la SG-12 este dintr-o bucata, spre deosebire de alte marci de cizme, care au o parte exterioara de plastic si una interioara, din material textil. Acest lucru face ca Gaerne sa ramana “ intreaga” atunci cand desfaceti cataramele si totodata, sa fie incaltata si descaltata mult mai usor, datorita faptului ca interiorul nu are un sistem de prindere cu arici la jumatatea cizmei , prezenta la alte marci…   Buckle system.  Toti riderii prefera un sistem de inchidere-deschidere  sigur, dar usor de folosit.  Pare simplu, dar majoritatea cizmelor de pe piata iti pot da batai de cap la acest capitol.  Gaerne  utilizeza un sistem de prindere prin care curelele sunt fixate in jos, intercalate de catarame, oferind siguranta garantata si recunoscuta de cei familiarizati cu el.  SG-12  au patru catarame din aliaj usor, atasate unor curele a caror lungime este usor de reglat si care raman foarte bine pe pozitie.   Mergem in partea de jos a cizmei  si observam ca  varful metalic  al SG-12 are o forma noua, regandita si intarita pentru a furniza o executie mai dura.   De asemenea,   botul cizmei  sau “ caseta degetelor” are noi trasaturi ce ofera un control imbunatatit asupra schimbatorului de viteze, datorita formatului mai subtire si mai spatios. Intreaga zona este infasurata intr-un plastic nou, mai usor, oferind un confort sporit si un nivel mai ridicat al modului in care iti  vei “ simti” motocicleta.   O trasatura majora  a acestei cizme o constituie modul in care interiorul iti cuprinde piciorul, avand o  captuseala numita “ memory foam” , un fel de material-gel care dupa cateva purtari se conformeaza formei piciorului celui care o poarta. In special capitonajul calcaiului iti lasa o puternica impresie ca cizma e bine “ prinsa” de tine. De altfel si  “ cupa calcaiului”  a fost special gandita pentru a absorbi socurile, in cazul unor compresii spate.   Pilotii care si-au achizitionat deja SG-12 sunt incantati  de confortul pe care il simt in jurul gleznei si de siguranta oferite de aceste cizme. Fata de alte modele, nu sunt rigide si voluminoase, ci se muleaza perfect pe picior. Talpa cizmei SG-12  este putin mai ingusta decat altele, are o forma traditionala, binecunoscuta, prin care poti simti interactiunea cu scarita, fapt datorat noului tip de cauciuc mult mai aderent (“ grip guard” ).  Totodata, acesta este invelit in interior de o captuseala termoizolanta, ferind piciorul de caldura degajata de motor si evacuare. Greutatea  lor nu depaseste parametrii in care se incadreaza majoritatea cizmelor de off-road, mai mult decat atat, cand le incalti, se simt mai usoare datorita faptului ca au proprietatea de a lua exact forma piciorului fericitului posesor. Pretul  cizmelor  GAERNE SG-12  este direct propotional cu  siguranta,   confortul,   calitatea  si  durabilitatea  oferite. Cunoscatorii spun ca decat sa rupi trei perechi de cizme de o calitate inferioara si cateva oase in doar cateva luni, mai bine faci un efort si iti cumperi din prima ceea ce meriti! Daca iti pasa de tine, daca-ti place performanta si-ti doresti ce e mai bun, atunci meriti  SG-12!

RON 2599.00
1

GAERNE BOOTS GAERNE SG 12 GREY-YELLOW-BLACK

GAERNE BOOTS GAERNE SG 12 GREY-YELLOW-BLACK

Noile cizme GAERNE SG-12  au un  sistem revolutionar cu doi pivoti  ce iti ofera maxim de confort si mobilitate, la acelasi inegalabil standard de siguranta si protectie. Primul pivot  atasat de “ pinten” formeaza o parte componenta rigida care ofera un suport lateral puternic, in timp ce o placa glisanta mentine partea de sus a cizmei in pozitie verticala ferma. Al doilea pivot, de deasupra este asigurat de designul glisant al portiunilor exterioara si interioara din ansamblul partii superioare a cizmei   Banda de sus  a cizmei este fabricata dintr-un material elvetian flexibil numit ACRONOS, care se muleaza perfect pe picior, impiedicand intrarea nisipului sau a molozului.   SG-12  au  carcasa exterioara  acoperita aproape in totalitate in plastic, oferind protectie sporita impotriva eventualelor ciocniri de pietre, crengi si alte “ obstacole” naturale, iar portiunea superioara principala are panouri frontale care se suprapun, pe suprafata carora sunt atasate cataramele.   Noua placa frontala  (protectia pentru tibie)  este fabricata dintr-un material termoplastic, forma ei fiind perfect adaptata anatomic.  *Prin simpla indepartare a trei suruburi, puteti largi deschiderea pentru acomodarea unei gambe mai groase sau a ortezei de genunchi.   Partea din spate  la SG-12 este dintr-o bucata, spre deosebire de alte marci de cizme, care au o parte exterioara de plastic si una interioara, din material textil. Acest lucru face ca Gaerne sa ramana “ intreaga” atunci cand desfaceti cataramele si totodata, sa fie incaltata si descaltata mult mai usor, datorita faptului ca interiorul nu are un sistem de prindere cu arici la jumatatea cizmei , prezenta la alte marci…   Buckle system.  Toti riderii prefera un sistem de inchidere-deschidere  sigur, dar usor de folosit.  Pare simplu, dar majoritatea cizmelor de pe piata iti pot da batai de cap la acest capitol.  Gaerne  utilizeza un sistem de prindere prin care curelele sunt fixate in jos, intercalate de catarame, oferind siguranta garantata si recunoscuta de cei familiarizati cu el.  SG-12  au patru catarame din aliaj usor, atasate unor curele a caror lungime este usor de reglat si care raman foarte bine pe pozitie.   Mergem in partea de jos a cizmei  si observam ca  varful metalic  al SG-12 are o forma noua, regandita si intarita pentru a furniza o executie mai dura.   De asemenea,   botul cizmei  sau “ caseta degetelor” are noi trasaturi ce ofera un control imbunatatit asupra schimbatorului de viteze, datorita formatului mai subtire si mai spatios. Intreaga zona este infasurata intr-un plastic nou, mai usor, oferind un confort sporit si un nivel mai ridicat al modului in care iti  vei “ simti” motocicleta.   O trasatura majora  a acestei cizme o constituie modul in care interiorul iti cuprinde piciorul, avand o  captuseala numita “ memory foam” , un fel de material-gel care dupa cateva purtari se conformeaza formei piciorului celui care o poarta. In special capitonajul calcaiului iti lasa o puternica impresie ca cizma e bine “ prinsa” de tine. De altfel si  “ cupa calcaiului”  a fost special gandita pentru a absorbi socurile, in cazul unor compresii spate.   Pilotii care si-au achizitionat deja SG-12 sunt incantati  de confortul pe care il simt in jurul gleznei si de siguranta oferite de aceste cizme. Fata de alte modele, nu sunt rigide si voluminoase, ci se muleaza perfect pe picior. Talpa cizmei SG-12  este putin mai ingusta decat altele, are o forma traditionala, binecunoscuta, prin care poti simti interactiunea cu scarita, fapt datorat noului tip de cauciuc mult mai aderent (“ grip guard” ).  Totodata, acesta este invelit in interior de o captuseala termoizolanta, ferind piciorul de caldura degajata de motor si evacuare. Greutatea  lor nu depaseste parametrii in care se incadreaza majoritatea cizmelor de off-road, mai mult decat atat, cand le incalti, se simt mai usoare datorita faptului ca au proprietatea de a lua exact forma piciorului fericitului posesor. Pretul  cizmelor  GAERNE SG-12  este direct propotional cu  siguranta,   confortul,   calitatea  si  durabilitatea  oferite. Cunoscatorii spun ca decat sa rupi trei perechi de cizme de o calitate inferioara si cateva oase in doar cateva luni, mai bine faci un efort si iti cumperi din prima ceea ce meriti! Daca iti pasa de tine, daca-ti place performanta si-ti doresti ce e mai bun, atunci meriti  SG-12!

RON 2599.00
1

GAERNE BOOTS GAERNE SG 12 SOLID RED

GAERNE BOOTS GAERNE SG 12 SOLID RED

Noile cizme GAERNE SG-12  au un  sistem revolutionar cu doi pivoti  ce iti ofera maxim de confort si mobilitate, la acelasi inegalabil standard de siguranta si protectie. Primul pivot  atasat de “ pinten” formeaza o parte componenta rigida care ofera un suport lateral puternic, in timp ce o placa glisanta mentine partea de sus a cizmei in pozitie verticala ferma. Al doilea pivot, de deasupra este asigurat de designul glisant al portiunilor exterioara si interioara din ansamblul partii superioare a cizmei   Banda de sus  a cizmei este fabricata dintr-un material elvetian flexibil numit ACRONOS, care se muleaza perfect pe picior, impiedicand intrarea nisipului sau a molozului.   SG-12  au  carcasa exterioara  acoperita aproape in totalitate in plastic, oferind protectie sporita impotriva eventualelor ciocniri de pietre, crengi si alte “ obstacole” naturale, iar portiunea superioara principala are panouri frontale care se suprapun, pe suprafata carora sunt atasate cataramele.   Noua placa frontala  (protectia pentru tibie)  este fabricata dintr-un material termoplastic, forma ei fiind perfect adaptata anatomic.  *Prin simpla indepartare a trei suruburi, puteti largi deschiderea pentru acomodarea unei gambe mai groase sau a ortezei de genunchi.   Partea din spate  la SG-12 este dintr-o bucata, spre deosebire de alte marci de cizme, care au o parte exterioara de plastic si una interioara, din material textil. Acest lucru face ca Gaerne sa ramana “ intreaga” atunci cand desfaceti cataramele si totodata, sa fie incaltata si descaltata mult mai usor, datorita faptului ca interiorul nu are un sistem de prindere cu arici la jumatatea cizmei , prezenta la alte marci…   Buckle system.  Toti riderii prefera un sistem de inchidere-deschidere  sigur, dar usor de folosit.  Pare simplu, dar majoritatea cizmelor de pe piata iti pot da batai de cap la acest capitol.  Gaerne  utilizeza un sistem de prindere prin care curelele sunt fixate in jos, intercalate de catarame, oferind siguranta garantata si recunoscuta de cei familiarizati cu el.  SG-12  au patru catarame din aliaj usor, atasate unor curele a caror lungime este usor de reglat si care raman foarte bine pe pozitie.   Mergem in partea de jos a cizmei  si observam ca  varful metalic  al SG-12 are o forma noua, regandita si intarita pentru a furniza o executie mai dura.   De asemenea,   botul cizmei  sau “ caseta degetelor” are noi trasaturi ce ofera un control imbunatatit asupra schimbatorului de viteze, datorita formatului mai subtire si mai spatios. Intreaga zona este infasurata intr-un plastic nou, mai usor, oferind un confort sporit si un nivel mai ridicat al modului in care iti  vei “ simti” motocicleta.   O trasatura majora  a acestei cizme o constituie modul in care interiorul iti cuprinde piciorul, avand o  captuseala numita “ memory foam” , un fel de material-gel care dupa cateva purtari se conformeaza formei piciorului celui care o poarta. In special capitonajul calcaiului iti lasa o puternica impresie ca cizma e bine “ prinsa” de tine. De altfel si  “ cupa calcaiului”  a fost special gandita pentru a absorbi socurile, in cazul unor compresii spate.   Pilotii care si-au achizitionat deja SG-12 sunt incantati  de confortul pe care il simt in jurul gleznei si de siguranta oferite de aceste cizme. Fata de alte modele, nu sunt rigide si voluminoase, ci se muleaza perfect pe picior. Talpa cizmei SG-12  este putin mai ingusta decat altele, are o forma traditionala, binecunoscuta, prin care poti simti interactiunea cu scarita, fapt datorat noului tip de cauciuc mult mai aderent (“ grip guard” ).  Totodata, acesta este invelit in interior de o captuseala termoizolanta, ferind piciorul de caldura degajata de motor si evacuare. Greutatea  lor nu depaseste parametrii in care se incadreaza majoritatea cizmelor de off-road, mai mult decat atat, cand le incalti, se simt mai usoare datorita faptului ca au proprietatea de a lua exact forma piciorului fericitului posesor. Pretul  cizmelor  GAERNE SG-12  este direct propotional cu  siguranta,   confortul,   calitatea  si  durabilitatea  oferite. Cunoscatorii spun ca decat sa rupi trei perechi de cizme de o calitate inferioara si cateva oase in doar cateva luni, mai bine faci un efort si iti cumperi din prima ceea ce meriti! Daca iti pasa de tine, daca-ti place performanta si-ti doresti ce e mai bun, atunci meriti  SG-12!

RON 2599.00
1

Kawasaki Z125 ABS '21

FOX V3 IDOL HELMET, ECE [LT GRY]

AIROH AIROH AVIATOR 3 WAVE SILVER GLOSS CHROME 2021

AIROH AIROH AVIATOR 3 COLOR WHITE GLOSS 2021

AIROH AIROH AVIATOR 3 WAVE ORANGE CHROME 2021

AIROH AIROH AVIATOR 3 WAVE ORANGE CHROME 2021

AIROH AIROH AVIATOR 3 RAMPAGE BLUE GLOSS

AIROH AIROH AVIATOR 3 COLOR BLACK MATT 2021

FOX V3 IDOL HELMET, ECE [ORG/BLU]

AIROH AIROH AVIATOR 3 WAVE YELLOW MATT 2021

AIROH AIROH AVIATOR 3 RAMPAGE RED GLOSS

Kawasaki Ninja 125 ABS '21

Kawasaki Z900 ABS '21

Kawasaki Z900 ABS '21

Kawasaki Z900 ABS '21 - Motorul cu 4 cilindri, in linie, de 948 cc ofera o putere bruta cu un cuplu incredibil. Imaginea lui Z900 ABS este inspirata de Sugomi, o filozofie de design care integreaza liniile agresive cu caroseria minimalista inconfundabila. Injectata cu ADN-ul modelului Z1000, insa cu propria ei personalitate puternica, motocicleta supernaked Kawasaki Z900 2021 se impune instant pe strazile orasului. Caracteristici tehnice: motor DOHC, 948 cc, 123 cp, 4 cilindri in linie, 4 timpi, 16 valve, pe injectie de combustibil pornire electrica cuplu 98.6 Nm la 7.700 RPM sistem ABS cutie de viteze cu 6 trepte ambreiaj Assist & Slipper sistem Dual Throttle Valves frana fata cu 2 discuri semi-flotante de 300 mm, ventilate, etriere cu 4 pistoane frana spate cu 1 disc 2de 50 mm ventilat, etrier cu 1 piston suspensie pe fata cu furca inversa de 41 mm, amortizor reglabil suspensie pe spate Horizontal Back-link, amortizor reglabil cadru tip Trellis usor si rezistent de 13,5 kg sa confortabila pozitionata jos; ghidon plat; stopuri LED in forma literei Z; cilindri motor cu design special Die-Cast; carcasa cutie de aer proiectata special pentru eficienta sporita; sistem Ergo-Fit care permite acomodoarea multor tipuri de rideri; bord multi-functional cu ecran digital TFT color; conectivitate Bluetooth; indicator rulare economica consum de 5.6 L/100 Km rezervor de 17 L pentru autonomie extinsa Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garatie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 165€ + TVA. Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate.

RON 47652.00
1

Kawasaki Versys 1000 SE ABS '20

Kawasaki Versys 1000 SE ABS '20

Caracteristici tehnice: motor in 4 timpi cu 4 cilindri in linie, 16 valve DOHC, racire pe lichid 1043 cmc pornire electrica 6 trepte de viteza  frana fata cu 2 discuri 310mm semi-flotante frana spate cu 1 disc 250mm suspensii fata furca inversa 43mm suspensie spate tip Horyzontal back-link cu amortizor pe gaz sistemul Horyzontal back-link, in care amortizorul este dispus orizontal, ajuta la folosirea eficienta a spatiului si la echilibrarea masei inaltime sa 840 mm capacitate rezervor 21L suspensii speciale pentru drumuri cu denivelari roti confortabile de 17 inch comenzi de bord electronice cruise control conectivitate cu smartphone sistem KCMF (Kawasaki Cornering Mangaement Function) de asistenta la viraje sistem Ergo-Fit sisteme de asistenta la franare ABS si KIBS (Kawasaki Intelligent ani-lock Brake System), un sistem de franare de inalta precizie, intalnit la motocicletele super-sport KQS (Kawasaki Quick Shifter) – schimbare a vitezei fara maneta, prezent la nivelul piciorului KTRC (Kawasaki TRaction Control), sistem de control al tractiunii cu 3 moduri de pilotare   Dotari distincte ale editiei SE:   sistem KECS - Kawasaki Electronic Control Suspension KQS - Kawasaki Quick Shifter lumini pe LED pozitionate lateral module de riding integrate (tip sport, pentru ploaie, teren off-road) cip Bluetooth pentru conectare smartphone schema grafica diferita cu vopsea mata rezistenta Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 165€ + TVA. Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate. Pretul afisat este valabil pentru variante de culoare Gri. Varianta de culoare Verde are pretul 15800 EUR (TVA inclus)

RON 77750.00
1

FOX V3 SOLIDS HELMET, ECE [CAR/BLK]

FOX V3 SOLIDS HELMET, ECE [CAR/BLK]

DESCRIPTION THE ALL-ROUND CONCEPT FOR SAFETY AND PERFORMANCE The brand new V3 Solids is the cross helmet with the most advanced technology in our range. This Champions model offers you a new, extremely breathable design and breakthrough concept for reliable linear and rotary impact protection. This high-tech update also brings together many revolutionary features, such as Fluid Inside® and the MVRS developed by Fox. Worn and perfected by the planet's fastest riders, the V3 is the helmet for motocross champions. PRODUCT DETAILS Fluid Inside ™ is designed to disperse the rotational and linear energy that acts on the pilot's brain in the event of a collision. The Magnetic Visor Release System (MVRS) releases the visor in the event of an accident The dual-density Varizorb ™ EPS Liner provides optimized impact protection by dispersing the forces released by impact to a larger surface area. The patented CAGE ™ chin bar / field of view provides optimized energy management in the event of an impact. The outer shell MCT (Multi Composite Technology) is made of carbon and FRP resins for a lightweight yet robust shell design. The vents with splash-molded mesh guards provide outstanding breathability and airflow while protecting against dust and mud. The removable, washable X-Static® comfort liner and cheek protectors are antimicrobial, neutralize odors and remove moisture from the head. 4 cups and 4 EPS sizes for unbeatable fit in this category Meets or exceeds the standards DOT and / or ECE 22.05. Marimi disponibile: M, L, XL

RON 2499.00
1

FOX V3 SOLIDS HELMET, ECE [MT BLK]

FOX V3 SOLIDS HELMET, ECE [MT BLK]

The all-new V3 Solids Helmet is the most technologically advanced moto helmet we have ever offered. It builds off its championship-winning heritage with a new highly ventilated design and a systematic approach to protecting you from both linear and rotational impacts. The tech-rich update includes an arsenal of revolutionary features including Fluid Inside® and Fox's proprietary MVRS. Worn and refined by the fastest racers on the planet, the V3 is made for motocross champions. The first helmet with two rotational management systems: Fluid Inside™ and MVRS™   All-new Fluid Inside™ is designed to help dissipate rotational and linear energy transmitted to the rider’s brain in the event of a crash   Second Generation Magnetic Visor Release System™ (MVRS). Redesigned with more roost resistance and refined release control to help mitigate external rotational forces    Dual density Varizorb™ EPS liner is meant to provide improved protection by spreading the forces of impact across a wider surface area   Patent-pending chin bar/eye port CAGE ™ is intended to improve energy management in the event of an impact   MCT (Multi Composite Technology) Shell construction that blends Carbon and FRP resins to provide a light yet rigid external shell   4 shell and EPS sizes for best in class fit   Injected Mesh vent screens provide superior ventilation and airflow, while maintaining protection from dirt and debris   Removable, washable X-Static® comfort liner and cheek pads are antimicrobial and manage odor while wicking moisture away from the head   Meets or exceeds DOT and/or ECE 22.05 standards

RON 2514.00
1

Kawasaki Z900 70kW ABS '21

Kawasaki Z900 70kW ABS '21

Kawasaki Z900 70kW ABS '21 - Motocicleta Z900 ABS vine la pachet cu o serie de caracteristici avansate. Cu 948 cc si un sasiu ultra usor, fiecare calatorie este intampinata de o putere exceptionala, capacitate de reactie si emotie. Aspectul agresiv si tehnologia ultra moderna utilizata te scot din anonimat si fac din Z900 partenerul ideal pentru pilotii recent initiati in lumea vehiculelor pe doua roti, respectand rigorile A2. Z900 70 kW impresioneaza printr-un design cu accente minimalistice Sugomi cu finisaje premiun pentru un look mai impunator. Caracteristici tehnice: motor DOHC, 948 cc, 93 CP, 4 cilindri in linie, 4 timpi, 16 valve, pe injectie de combustibil pornire electrica cuplu 91.2 Nm la 6,500 RPM ambreiaj Assist & Slipper sistem Dual Throttle Valves sistem Kawasaki TRaction Control power Modes – prin care se poate ajusta puterea motorului in functie de conditii si preferinte sistem ABS cutie de viteze cu 6 trepte suspensie pe fata cu furca inversa de 41 mm, amortizor reglabil suspensie pe spate Horizontal Back-link, amortizor reglabil frana fata cu 2 discuri semi-flotante de 300 mm, ventilate, etriere cu 4 pistoane frana spate cu 1 disc ventilat de 250 mm, etrier cu 1 piston stopuri LED in forma literei Z cilindri motor cu design special Die-Cast cadru tip Trellis usor si rezistent de 13,5 kg sa confortabila pozitionata jos ghidon plat cutie de aer proiectata special pentru o acustica deosebita, de impact sistem Ergo-Fit care permite acomodoarea multor tipuri de rideri instrumentatatie digitala color TFT, conectivitate smartphone consum de 5.6 L/100 K indicator rulare economica rezervor de 17 L pentru autonomie extinsa. Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 165€ + TVA. Motocicleta de vanzare si in rate.  

RON 45146.00
1