23 rezultate (0,17723 secunde)

Marcă

Comerciant

Preț (EUR)

Resetare filtru

Produse
De la
Magazine

Polaris 800 Titan Adventure 155 '21

Polaris 800 Titan Adventure 155 '21

Polaris 800 Titan Adventure 155 2021 este snowmobilul bun la toate! Vine dotat cu un scaun pentru pasageri Lock & Ride Versa Touring, cu manere si suporturi incalzite pentru pasager, suport cargo, carlig de remorcare, oglinzi, afisajul Polaris Interactive Digital Display, amortizoare premium si un parbriz inalt de 24” care ofera o protectie de exceptie pilotului. Gama Polaris Titan este echipata cu inovatii centrate pe rider pentru a domina cele mai extreme conditii. In plus, constituie un ajutor practic multumita capacitatilor de remorcare de neegalat. Detine un troliu puternic si impreuna cu solutiile de depozitare, poate sa remorcheze 545kg si sa transporte o incarcatura de 38kg. Senila Cobra ajuta la tractiune puternica pe trasee si impiedica afundarea in zapada inalta. Caracteristici: Motor 800 Cleanfire H.O., 2 cilindri, 795 cc, racire cu lichid Sasiu AXYS cu Rider Balanced Control Capacitate: 2 persoane Suspensie fata AXYS, cursa 236 mm Suspensie spate Titan, articulata, cursa 419 mm Amortizoare pajustabile Fox QS3 Clicker  Frana: disc hidraulic Titan Skiuri Pro-Float Scaun pasager Lock & Ride Versa Suport si cutie cargo Lock & Ride Versa capacitate 38kg Troliu integrat cu capacitate remorcare 545kg Sistem de racire cu radiator 20 x 155 x 1.8" CobraFlatrod Rezervor de mare capacitate 53 litri Polaris Interactive Digital Display furnizeaza informatii importante, precum: performanta vehiculului, Bluetooth, harta GPS, ceas Parbriz de 24” Culoare: Polaris Blue  2 ani garantie, snowmobil de vanzare si in rate.

RON 76914.00
1

Polaris 800 Titan Adventure 155 '22

Polaris 800 Titan Adventure 155 '22

Polaris 800 Titan Adventure 155 '22 vine echipat cu motor 800 Cleanfire, platforma AXYS cu Rider Balanced Control, amortizoare FOX QS3 Clicker, reglabile, plus senila 20 x 155 x 1.8" Cobra. Un snowmobil din categoria Extreme Cross Over care ofera performanta la traversarea zonelor cu zapada inalta.  Caracteristici tehnice: motor 800 Cleanfire, 2 cilindri, racire cu lichid capacitate cilindrica 795cc sistem de pornire electric alimentare sistem de injectie Cleanfire transmisie TITAN Alpha cu High/Low/ Neutral/Reverse ambreiaj P-85 / TEAM BOSS evacuare simpla, cu supape de evacuare controlate electronic in 3 trepte platforma AXYS cu Rider Balanced Control suspensie fata AXYS, cursa de 236 mm suspensie spate TITAN, articulata, cursa de 419 mm amortizoare fata/spate FOX QS3 Clicker, reglabile frana disc hidraulic TITAN tip schiuri Gripper, PRO-FLOAT senila 20 x 155 x 1.8" CobraDIMENSIUNI lungime 3280 mm latime 1219 mm inaltime 1450 mm capacitate rezervor 53 L greutate estimata 274 kg distanta dintre schiuri 991 - 1016 - 1041 mm capacitate de transport 2 persoane bord digital multifunctional display Polaris Interactive si Polaris MessageCenter, vitezometru, kilometraj, indicator ulei, indicatori de performanta, ceas iluminare faruri LED dotari spatiu de depozitare standard, scarite suport pentru picioare, priza tip bricheta in consola, sa modulara AXYS, scaun pentru pasager, parbriz AXYS extra inalt, carlig de remorcare, rack spate, manere si acceleratie incalzite pentru pilot culoare Matte Navy. 2 ani garantie, snowmobil de vanzare si in rate.  

RON 76735.00
1

Can-am Bombardier Wet Sounds Stealth 6 Ultra HD Can-Am Edition Bar de sunet

Indian Motorcycle Jacheta pentru barbati neagra

Grebla ATV UTV Iron Baltic Quadivator Landscape Rake

Polaris General 4 1000 EPS Deluxe '21

Polaris General 4 1000 EPS Deluxe '21

Vehiculul side-by-side Polaris General 4 1000 EPS Deluxe 2021 ofera toate dotarile de confort si tehnologia necesara pentru o experienta plina de adrenalina in off road. Imbina armonios caracterul utilitar cu cel recreational. Cu o motorizare performanta ProStar, suspensii de inalta calitate si o colectie impresionanta de sisteme de asistenta la pilotare, acest side-by-side Polaris va garanteaza ca veti avea parte de un grad ridicat de confort in orice conditii de teren. Caracteristici tehnice:  motor ProStar 1000, 2 cilindri paraleli, 4 timpi, 999cc, racire pe lichid, DOHC, 100 CP, EFI cutie de viteze automata PVT P/R/N/L/H suspensie fata cu brat dublu in A si bara stabilizatoare, cursa 356 mm amortizore fata Walker Evans Velocity Series Piggyback suspensie spate cu brat dublu IRS si bara stabilizatoare, cursa 356mm, amortizoare Walker Evans Velocity Series Piggyback sistem EPS frane fata si spate pe discuri hidraulice sistem cargo Lock & Ride portbagaj spate capacitate 272 kg greutate vehicul 933.5 kg anvelope fata 30 x 10-15; Pro Armor Crawler XGF anvelope spate 30 x 10-15; Pro Armor Crawler XG capacitate rezervor 35.9 L garda la sol 343 mm dimensiuni: 3815 mm x 1625 mm x 1955 mm capacitate incarcare 580 kg locuri: 4 ampatament 2920mm faruri cu LED troliu POLARIS HD 4500 bara de protectie frontala tip sport acoperis sport ProFit oglinzi instrumentar de bord cu afisaj 4-inch LCD sistem audio Rockford Fosgate Stage 1 Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Omologare T1b (tractor) Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate  

RON 116401.00
1

Can-am Bombardier Sistem audio frontal pentru Defender & Defender MAX

LEATT HELMET GPX 6.5 CARBON V19.1 DOT+ECE

Can-am Bombardier Sistem audio complet aerian pentru Defender & Defender MAX

Polaris RZR PRO XP Sport '21

Polaris RZR PRO XP Sport '21

Polaris RZR PRO XP Sport 2021 impresioneaza prin putere si manevrabilitate. Un side-by-side sport conceput pentru cei mai mari pasionati ai off road-ului, stabil si agil, modern echipat si cu un look atractiv, pe masura atributelor tehnice inalte si performantei dovedite pe orice teren.  Caracteristici tehnice:  Motor: ProStar Turbo, 4 timpi, DOHC, 2 cilindri, supraalimentat, racire cu lichid Capacitate cilindrica: 925 cc Alimentare: sistem de injectie electronic EFI (Electronic Fuel Injection) Transmisie finala: automata PVT (Polaris Variable Transmission) P/R/N/L/H Tractiune: selectabila Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD Amortizoare premium: Walker Evans, reglabile in 16 pozitii Suspensie fata: bascula triunghiulara cu bara stabilizatoare, cursa de 508 mm Suspensie spate: brat de tractiune cu bara stabilizatoare, cursa de 559 mm Frane fata/spate: discuri hidraulice Anvelope fata: 30 x 10-R14, ITP Terra Hook Anvelope spate: 30 x 10-R14, ITP Terra Hook Jante: 14", aluminiu Ampatament: 2440 mm Garda la sol: 368 mm Lungime/Latime/Inaltime vehicul: 3200 x 1626 x 1821 mm Greutate estimata: 798 kg Capacitate rezervor: 45.4 L Capacitate portbagaj spate: 136 kg Sarcina utila: 336 kg Capacitate de transport: 2 persoane Bord digital multifunctional: ecran tactil de 4" LCD Rider Information Center, turometru, vitezometru, kilometraj, indicator temperatura lichid de racire, indicator trip, indicator combustibil, ceas, indicator service, ore functionare, indicator AWD Faruri LED, port de incarcare de 900w cu priza etansa, sistem Polaris Pulse, priza tip bricheta in consola Sistem Lock & Ride de atasare rapida a accesoriilor Servodirectie electronica EPS cu Quick Turn Rack Culoare Ghost Grey Acest vehicul se conduce cu permis categoria B Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. Garantie 2 ani, fara limita de km  

RON 140875.00
1

Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition '21

Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition '21

Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition 2021 este un ATV din familia Sportsman capabil sa livreze 85 cai putere, manevrabilitate si stabilitate in cele mai dure conditii de teren, proiectat in special pentru a cuceri zonele greu accesibile si pline de noroi si apa adanca.  Caracteristici tehnice: Motor: ProStar SOHC, 4 timpi, 2 cilindri, racire cu lichid, 85 CP Capacitate cilindrica: 952 cc Alimentare: sistem de injectie electronic EFI (Electronic Fuel Injection) Transmisie finala: automata PVT (Polaris Variable Transmission) P/R/N/L/H Tractiune: selectabila One Touch On-Demand AWD/2WD Suspensie fata: bascula triunghiulara arcuita, cursa de 188 mm Suspensie spate: independenta (IRS), bascula triunghiulara arcuita, cursa de 170 mm Frane fata/spate: disc hidraulic, levier pentru toate rotile si frana hidraulica de picior pentru rotile spate Anvelope fata: 30 x 9.5-R14, High Lifter Outlaw 2 Anvelope spate: 30 x 9.5-R14, High Lifter Outlaw 2 Jante: 14", aluminiu Ampatament: 1346 mm Garda la sol: 343 mm Lungime/Latime/Inaltime vehicul: 2240 x 1270 x 1280 mm Greutate estimata: 441 kg Capacitate rezervor: 19.9 L Inaltime sa: 990 mm Capacitate de tractare: 680 kg Capacitate portbagaj fata/spate: 55 kg/110 kg Sarcina utila: 132 kg Capacitate de transport: 1 persona Bord digital multifunctional: turometru, vitezometru, kilometraj, indicator temperatura lichid de racire, indicator trip, indicator combustibil, ceas, indicator service, ore functionare, indicator AWD. Troliu Polaris 3500 HD bara de protectie fata si spate priza tip bricheta in consola Sistem Lock&Ride de atasare rapida a accesoriilor Servodirectie electronica EPS Culoare: Ghost Grey  Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. ATV Polaris cu garantie 2 ani, fara limita de km De vanzare si in rate. 

RON 82973.00
1

Can-Am Maverick X rs Turbo RR '21

Can-Am Maverick X rs Turbo RR '21

Can-am Maverick X RS Turbo RR '21 este un side-by-side care bifeaza tot in materie de performanta, confort si design ireprosabil: dispune de display digital cu diagonala de 7.6 inch prevazut cu keypad, sistem securitate digital, indicator treapta viteza, ECO mode, SPORT mode, diferential fata blocabil cu tehnologie exclusiva Smart-Lok, iar lista poate continua. Datorita acestor feature-uri exclusiviste, Maverick X RS Turbo RR este SSV-UL care redefineste adrenalina! Caracteristici tehnice: motor Rotax ACE, 195 CP, 900 cc, 3 cilindri supraalimentat, cu intercooler integrat, filtru de aer de inalta performanta racire cu lichid alimentare Intelligent Throttle Control (iTC) cu injectie EFI capacitate de transport 2 persoane transmisie cutie automata tip CVT cu Quick Response System X (QRS-X) ventilata cu flux ridicat de aer tren de rulare diferential fata blocabil cu tehnologie exclusiva Smart-Lok 4 moduri de tractiune: 2WD / 4WD, cu diferential fata blocat: 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) suspensie fata: brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, amortizoare FOX 2.5 PODIUM RC2, cursa 550mm suspensie spate: 4 brate Torsional Trailing-arm X (TTX) cu bara stabilizatoare, amortizoare FOX 3.0 PODIUM RC2, cursa 610mm frane fata cu discuri ventilate de 262 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane frana spate cu discuri ventilate de 248 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane roti fata Maxxis Bighorn 2.0 30 x 9 x 14 inch roti spate Maxxis Bighorn 2.0 30 x 11 x 14 inch jante din aluminiu de 14 inch garda la sol 406mm rezervor de combustibil 40 L capacitate incarcare portbagaj 9.4 L afisaj multifunctional digital de 7,6 inch, prevazut cu tastatura: vitezometru, turometru, kilometraj, indicator trip & ore functionare, treapta viteza, ECO Mode, SPORT Mode, centura de siguranta, diagnoza, ceas priza tip bricheta in consola bara de protectie fata integrata, scut HMWPE, usi ¼, plafon, centuri de siguranta cu prindere in 4 puncte cu captuseala cu material moale in zona umerilor sistem Securitate Digital RF (D.E.S.S) cu buton Start/ Stop Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, SSV de vanzare si in rate

RON 137288.00
1

Can-Am Maverick X RS SA Turbo RR '21

Can-Am Maverick X RS SA Turbo RR '21

Can-am Maverick X RS SA Turbo RR '21 este un side-by-side sport care se remarca prin performanta, confort si design ireprosabil: beneficiaza de display digital 7.6 inch prevazut cu keypad, sistem securitate digital, indicator treapta viteza, ECO mode, SPORT mode, diferential fata blocabil cu tehnologie exclusiva Smart-Lok, iar lista poate continua. Datorita acestor feature-uri exclusiviste, modelul de fata este SSV-UL care redefineste adrenalina pe teren accidentat, greu practicabil. Varianta de fata preia de la modelul de baza motorizarea eficienta Rotax cu turbo si detine tehnologia de ultima generatie SMART-SHOX.  Caracteristici tehnice: motor Rotax ACE, 195 CP, 900 cc, 3 cilindri supraalimentat, cu intercooler integrat, filtru de aer de inalta performanta racire cu lichid alimentare Intelligent Throttle Control (iTC) cu injectie EFI capacitate de transport 2 persoane transmisie cutie automata tip CVT cu Quick Response System X (QRS-X) ventilata cu flux ridicat de aer tren de rulare diferential fata blocabil cu tehnologie exclusiva Smart-Lok 4 moduri de tractiune: 2WD / 4WD, cu diferential fata blocat: 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) SMART-SHOX suspensie fata: brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, amortizoare FOX 2.5 PODIUM RC2, cursa 550mm suspensie spate: 4 brate Torsional Trailing-arm X (TTX) cu bara stabilizatoare, amortizoare FOX 3.0 PODIUM RC2, cursa 610mm frane fata cu discuri ventilate de 262 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane frana spate cu discuri ventilate de 248 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane roti fata Maxxis Bighorn 2.0 30 x 9 x 14 inch roti spate Maxxis Bighorn 2.0 30 x 11 x 14 inch jante din aluminiu de 14 inch garda la sol 406mm rezervor de combustibil 40 L capacitate incarcare portbagaj 9.4 L afisaj multifunctional digital de 7,6 inch, prevazut cu tastatura: vitezometru, turometru, kilometraj, indicator trip & ore functionare, treapta viteza, ECO Mode, SPORT Mode, centura de siguranta, diagnoza, ceas priza tip bricheta in consola bara de protectie fata integrata, scut HMWPE, usi ¼, plafon, centuri de siguranta cu prindere in 4 puncte cu captuseala cu material moale in zona umerilor sistem Securitate Digital RF (D.E.S.S) cu buton Start/ Stop Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, SSV de vanzare si in rate

RON 146241.00
1

Kawasaki Mule SX 4x4 '21

Kawasaki Mule SX 4x4 '21

Un SXS utilitar cu tractiune fata/spate, Kawasaki Mule SX 4x4 este un vehicul compact echipat cu dotari variate pentru ca utilizatorul sa poata duce la bun sfarsit activitati din preajma gospodariei, ferma, cabana si chiar si pe platforme industriale. Motorizarea de 401cc si 13cp asigura o putere suficienta pentru aplicatii de dificultate medie, iar datorita suspensiilor tip MacPherson, a franelor hidraulice cu actionare precisa si a cadrului rezistent, dar usor din otel, vehiculul asigura si un grad sporit de siguranta. In completarea acestor dotari, pentru a definitiva caracterul utilitar, SXS-ul vine echipat cu o bena generoasa ce poate incarca pana la 181 kg, un spatiu de depozitare etans amplasat frontal cu o capacitate de pana la 60L si un ghidon a carui pozitie este reglabila. Caracteristici tehnice: motor 401cc 13cp, 1 piston, 4 timpi, OHV, racire cu aer cutie de viteze automata CVT, 2 trepte si marsarier cadru din otel rezistent si flexibil tractiune 2WD/4WD diferential blocabil pe spate spatiu etans de stocare de 60L, amplasat pe fata frana fata/spate hidraulica, cu 2 tamburi frana de parcare cu actiune mecanica asupra rotilor spate volan cu pozitie reglabila rezervor cu capacitate de 16L pentru autonomie crescuta suspensie spate unit swing suspensie fata independenta, tip MacPherson pornire electrica capacitate maxima de tractare 500Kg bena cu capacitate de pana la 181Kg Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Mule SX 2021 poate fi omologat T1a (Tractor A cu limitare la 40km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1450 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. SXS de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

RON 51157.00
1

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS Camo '21

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS Camo '21

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS Camo 2021 preia de la varianta de baza Brute Force 750 specificatiile tehnice inalte. Varianta de fata aduce schema atractiva de culoare Camouflage Real Tree Xtra Green. Punctele forte ale modelului consta in echiparea cu un motor solid cu 2 cilindri in V, 4 timpi, 8 valve, SOHC, 749cmc, cuplat la o cutie de viteze moderna, la care se adauga moduri  2WD/4WD, suspensii double wishbone reglabile in 5 moduri si frane rezistente. Un ATV 750cc util pentru munca in conditii off road dure si distractiv pentru petrecerea timpului liber pe traseele montane preferate.  Caracteristici tehnice:  motor 749cc 51cp, pe injectie, racit cu lichid, 2 cilindri in V, 4 timpi, 8 valve, SOHC cutie de viteze automata CVT cu 2 trepte si marsarier tractiune selectabila 2WD/4WD suspensie fata/spate cu brat dublu, reglabila cu 5 optiuni suspensie spate cu brat dublu frana fata cu 2 discuri de 200mm, etriere cu 2 pistoane frana spate cu disc incapsulat in grup suspensie fata cu brat dublu, ajustabila in 5 pozitii pedala pentru actionarea franei spate pornire electrica ghidon cu suprafata aderenta pentru vibratii reduse portbagaj depozitare fata/spate din bare cu diametru mare si cu spatii pentru legarea bagajelor servodirectie EPS (Electronic Power Steering) rezervor 19 litri capacitate remorcare 567kg. Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS Camo 2021 poate fi omologat T3a sau T3b (Tractor A cu limitare la 40km/h sau Tractor B cu limitare 60km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1280 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. ATV de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

RON 52667.00
1

Yadea C-line '20

Yadea C-line '20

Cel mai celebru brand chinezesc de e-vehicule pe doua roti, Yadea, isi face aparitia si in sezonul anului 2020 cu diverse modele de scutere electrice proiectate pentru a redefini designul vehiculelor de transport urban, dar si pentru a aduce evolutia tehnologica cu un pas inainte. C-line este un scuter electric care beneficiaza de cea mai moderna tehnologie, designul sau ridicandu-se la acelasi nivel, oferind o experienta de riding cu totul noua. Printre dotarile sale principale se pot regasi o mufa USB pentru incarcarea smartphone-ului, sistem de pornire electric prin apasare de buton, un display digital luminos, stopuri cu design futurist ce combina perfect simtul estetic modern cu siguranta, maner de sprijin pasager din aliaj de aluminiu, frane eficiente, dar foarte silentioase si un buton de parcare precum cel de pe masini. Datorita vitezei constructive de 45km/h scuterul poate fi condus cu carnet de categoria B, AM, A1, A2 și A. Daca si dumneavoastra doriti sa inlocuiti masina cu un mijloc de transport mai practic si distractiv si in acelasi timp vreti sa protejati mediul inconjurator, atunci scuterul Yadea C-line este alegerea potrivita. Caracteristici standard: motor 1,2 kW viteza maxima 45 km/h baterie 48V 28 AH, detasabila autonomie 60 de km frane eficiente si silentioase - frana fata pe disc hidraulica; frana spate pe tambur greutate 80kg buton mod parcare display LCD, blue backlit faruri si stopuri pe LED priza usb pornire electrica prin buton Caracteristici baterie: Yadea coopereaza cu LG si Panasonic si isi face bateriile in fabricile lor sub numele Yadea. Tipul de baterie este Lithium  Timpul de incarcare este de 5-6 ore Durata de viata este de 800 de incarcari pentru cicluri totale de incarcare, adica daca o data se incarca 30%, ciclu total se considera atunci cand se incarca inca 70% Costul unei baterii este de 500 euro + TVA  Scuter Yadea cu 2 ani garantie. Disponibil si in rate.

RON 8476.00
1

Vespa Elettrica '21

Vespa Elettrica '21

Noul scuter electric Vespa continua traditia brandului tinand insa pasul cu tehnologia moderna pentru a deveni un reper incontestabil al mobilitatii urbane. Cu 0 emisii nocive, Vespa Elettrica este un vehicul stabil, manevrabil si silentios echipat cu un motor eficient cu putere maxima de 4kw pentru o acceleratie rapida si care ofera performante de rulare superioare scuterelor clasice de 50cc. Prin simpla apasare a butonului RIDING MODE, pilotul poate opta pentru unul din modurile Power / Eco. Modul ECO are rolul de a creste durata bateriei, iar viteza este limitata la 30 km/ora si acceleratia este graduala. Modul Power exploateaza toata puterea motorului. In functie de versiune, standard sau model X, acest scuter pur electric favorizeaza o autonomie cuprinsa intre 100 km si 200 km. Fiecare dotare este adusa la superlativ si usor de accesat. Incarcatorul de baterie localizat sub sa ofera incarcare completa in doar 4 ore, iar bateria litiu-ion si motorul nu necesita mentenanta. Look-ul dinamic care atrage toate privirile se bazeaza pe o schema de culoare gri combinata fie cu accente albastru deschis, fie galben deschis, negru, verde, gri fumuriu sau crom pentru a crea un scuter cu aspect unicat. Sistemul Vespa Mia dezvoltat de grupul Piaggio reprezinta o platforma multimedia care asigura conectivitate la smartphone, Bluetooth si include o aplicatie dedicata pentru a facilita accesul la functii avansate, printre care navigatie. Instrumentar color digital cu display TFT 4,3 inch cu posibilitatea de ajustare a luminozitatii ecranului gratie unui senzor care se adapteaza in functie de conditiile de lumina (mod diurn-nocturn). Scuterul Vespa Elettrica insumeaza toate valorile brandului italian: tehnologie la cele mai inalte standarde, conectivitate avansata, operare silentioasa, optiuni multiple de personalizare si accesibilitate, respect pentru mediul inconjurator si un stil autentic. Optiuni detalii cromatice: Azzuro Elettrico (albastru), Verde Boreale (verde), Nero Profondo (negru), Giallo Lampo (galben), Cromo (cromat), Grigio Fumo (gri) Scuter Vespa Elettrica cu 2 ani garantie. Optiune rate. Pret varianta L1 (Full Electric - viteza maxima 45 km/h) - 5370 eur + TVA Pret varianta L3 (Motociclo - viteza maxima 70 km/h) - 5538 eur + TVA

RON 32055.00
1

Kawasaki Mule Pro-MX '21

Kawasaki Mule Pro-MX '21

Kawasaki Mule Pro-MX este un SXS utilitar 4x4 care se remarca prin dotarile standard multiple oferite la un pret prietenos asigurand astfel un raport calitate/pret avantajos. Gratie motorizarii optimizate de 700cc cu 1 cilindru si a benei incapatoare, vehiculul este capabil sa efectueze eficient transporturi cu gabarit crescut pentru a reduce semnificativ timpul de lucru iar prezenta servodirectiei EPS, a diferentialului blocabil spate si a suspensiilor optimizate, SXS-ul de fata reuseste sa ofere manevrabilitate si control de top. Cadrul din otel, proiectat dupa filosofia japoneza Shinari ce se refera la capacitatea unui obiect de a isi mentine elasticitatea in orice situatie revenind mereu la forma initiala, ii ofera abilitatea de a se descurca in orice mediu sporind in acelasi timp gradul de confort al utilizatorului. Toate aceastea alaturi de un design serios si o schema grafica reprezentativa Kawasaki de verde cu negru insumeaza un vehicul competent si pregatit sa va transforme ziua de lucru intr-o experienta distractiva si relaxanta. Caracteristici standard: motor pe injectie de 695cc 44cp, 1 cilindru, 4 timpi, racit cu lichid pornire electrica cutie de viteze automata CVT, 2 trepte si marsarier tractiune selectabila 2WD/4WD diferential blocabil spate servodirectie EPS volan cu pozitie reglabila rezervor cu capacitate de 36L suspensii fata/spate independente, brat dublu frane hidraulice cu 2 discuri, 186 mm fata, 174 mm spate frana de parcare capacitate de remorcare de pana la 680kg cadru din otel rezistent si flexibil tip Shinari garda la sol de 270 mm spatiu de depozitare amplasat sub scaunul pasagerului, cu o capacitate de 5L afisaj digital bena basculanta, de dimensiuni crescute.    Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Mule Pro-MX 2021 poate fi omologat T1a (Tractor A cu limitare la 40km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1450 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. SXS de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

RON 62701.00
1

Kawasaki Mule Pro-DX '21

Kawasaki Mule Pro-DX '21

Proiectat pentru munca pe teren accidentat sau platforme industriale, Kawasaki Mule Pro-DX este un SXS 4x4 cu caracter utilitar, echipat cu un motor Diesel de 1000cc 24cp si o cutie de viteze automata CVT cu 2 trepte si marsarier. Consumul optim al motorului alaturi de rezervorul de 30L permit o autonomie extinsa, iar suspensiile de top proiectate sa reduca socurile terenului, franele puternice si precise, servodirectia calibrata electronic pentru manevrabilitate crescuta si bena incapatoare ce favorizeaza transportarea unui gabarit crescut sunt principalele atuuri ce definitiveaza complet caracterul utilitar al vehiculului oferind utilizatorului o experienta cat mai placuta si permitandu-i sa reduca drastic timpul de lucru. Toate aceastea alaturi de un design serios cu o schema de culoare verde si cu o forma robusta si compacta, ce permite SXS-ului sa se strecoare aproape oriunde, completeaza lista caracteristicilor standard facand din Mule Pro-DX un adevarat partener de incredere pentru orice tip de sarcina. Caracteristici standard: motor Diesel 993cc 24cp, 3 cilindri, 4 timpi, OHV cutie de viteze automata CVT, 2 trepte si marsarier suspensii fata/spate independente, brat dublu tractiune 2WD/4WD frana spate cu 2 discuri de 212mm, etriere cu 1 piston frana fata cu 2 discuri de 212mm, etriere cu 2 pistoane frana de mana cu discuri duble, actionate mecanic pornire electrica servodirectie asistata electronic EPS cadru din otel rezistent si flexibil faruri cu LED 55/60W pentru vizibilitate crescuta display multifunctional digital bena basculanta, de dimensiuni crescute volan cu pozitie reglabila diferential blocabil pe spate butoane de comutare 2WD/4WD si mod diferential spate rezervor cu capacitate de 30L. Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Mule Pro-DX 2021 poate fi omologat T1a (Tractor A cu limitare la 40km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1450 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. SXS de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

RON 82770.00
1

Ski-Doo Summit SP 146 850 E-TEC '22

Ski-Doo Summit SP 146 850 E-TEC '22

Ski-Doo Summit SP 146 850 E-TEC '22 este constuit in jurul riderului, fiind un snowmobil agil, puternic si usor de manevrat, indiferent de experienta avuta in condusul acestui tip de vehicul de iarna. Motorul Rotax 850 E-Tec este cel mai puternic motor in 2 timpi din industrie, scotand cu 10 cp mai mult decat predecesorul (165cp in total), dar partea la care el iese in evidenta cu adevarat este cea de timp de raspuns. Cu un ambreiaj de tip pDrive, are un timp de raspuns cu 30% mai rapid decat 800R E-Tec, dand riderului un control instant asupra vehiculului. Platforma REV Gen4 este cea care da agilitatea gamei Summit prin centralizarea masei printr-un cadru piramidal, suspensie fata din aluminiu turnat si designul radiatorului care este solid, dar usor. Zonele de ventilatie laterale ajuta la circularea aerului in zona motorului pentru a asigura racirea si a optimiza functionarea. Suspensia spate tMotion realizeaza o flexie laterala, facand condusul si mai confortabil. Constructia ingusta, carcasa cu linii oblice, rezervorul, saua si ghidonul extrem de compacte, pozitia piciorului mai intinsa ofera mai mult spatiu riderului. Aerodinamicitatea vehiculului ofera o intalnire optima cu zapada, iar carcasa deschisa in partea din spate elimina acumularea de zapada care ar putea incetini condusul. Noutate pentru modelul 2022: 2 seturi de prinderi LinQ pe tunel in standard. Caracteristici: Motor ROTAX 850 E-TEC, racire pe lichid, in 2 timpi, 2 cilindri, eRAVE Constructie: platforma ingusta REV Gen4 Carburator: E-TEC pe injectie Carburant recomandat: benzina premium fara plumb, cifra octanica maxima 95 Rezervor: 36 L Rezervor ulei: 3.4 L Suspensie fata: RAS 3 cu amortizor HPG, cursa maxima 215mm Suspensie spate: tMotion cu amortizor HPG, cursa maxima 239mm Skiuri Pilot DS 3 ajustabile Suport picioare Ergo-Step Frana Brembo racing Marsarier electronic RER Ecartament digital compact: vitezometru, turometru, nivel benzina, temperatura motor Torpedo incalzit 4 L Cheie RF D.E.S.S. Ambreiaj pDrive Distanta intre skiuri: 910 - 950 mm Profil senila: PowderMax II cu FlexEdge Ghidon din aluminiu in forma de U cu maner sustinere   Culori disponibile: Black / Orange Crush 3 ani garantie extinsa, fara limita de ore de functionare sau kilometri parcursi. Snowmobil Ski-Doo disponibil si in rate

RON 72377.00
1

Yadea C-Umi '20

Yadea C-Umi '20

Dedicat celor in cautarea alternativelor smart, dar si eco de transport prin oras, Yadea este un celebru brand chinezesc ce s-a focusat pe inovarea tehnologiei, dar si a trendurilor. Astfel a luat nastere si seria lor de scutere electrice, vehicule eco pe doua roti menite sa redefineasca experienta de smart riding urbana. De la designul sport cu finisaje futuriste pana la dotarile de ultima generatie C-Umi promite sa va demonstreze ca tehnologia de maine intrece cu usurinta standardele actuale ale vehiculelor pe carburant ridicand stacheta la un alt nivel. Luminile si stopurile pe LED, ecranul LCD luminos si subtire cu afisaj minimalist, manerul pentru pasager din aliaj de aluminiu, bateria detasabila si sistemul inteligent de blocare/deblocare de la distanta ce va bloca automat scuterul daca nu va aflati in raza lui si-l va porni cand va apropiati sunt dotarile principale ale acestui scuter modern. Deoarece inginerii Yadea pun accent pe confortul pilotului la fel de mult cum pun si pe protejarea mediului, C-Umi beneficiza de o pozitie de pilotare special gandita si calcutata incat pilotul sa beneficieze de o miscare libera dar si o pozitie dreapta si lejera. Toate aceastea alaturi de cea mai silentioasa pereche de frane de pe piata si de un buton de parcare actionat de pe ghidon insumeaza un vehicul avangardist pregatit sa va ofere experienta de riding a viitorului. Caracteristici standard: motor 1200W frane silentioase si precise baterie Li-ion de 48V 28AH, detasabila timp de incarcare 5-6 ore autonomie 55 KM  priza USB display LCD faruri si stopuri pe LED sistem de alarma sistem de control smart de la distanta forma ergonomica buton pentru mod de parcare Caracteristici baterie: Yadea coopereaza cu LG si Panasonic si isi face bateriile in fabricile lor sub numele Yadea. Tipul de baterie este Lithium  Timpul de incarcare este de 5-6 ore Durata de viata este de 800 de incarcari pentru cicluri totale de incarcare, adica daca o data se incarca 30%, ciclu total se considera atunci cand se incarca inca 70% Costul unei baterii este de 500 euro + TVA    Scuter electric cu 2 ani garantie. De vanzare si in rate.

RON 8476.00
1

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS '21

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS '21

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS 2021 este un ATV pe care il puteti utiliza cu incredere atat pentru recreatie pe traseele off road preferate, cat si pentru a duce la indeplinire sarcini de munca diversificate. Caracterul utilitar al modelului de fata este subliniat de capacitatea de tractare de 120 kg, la care se adauga o capacitate de remorcare impresionanta, de 567 kg. Un atu important il constituie echiparea cu suspensia double wishbone rezistenta, cu un setup care faciliteaza o abordare usoara a virajelor, precum si o manevrabilitate de top pe teren accidentat, dificil. Servodirectia EPS contribuie la confortul la pilotare pe distante lungi. Cutia de viteze CVT compacta utilizeaza o curea cu design mai usor decat al modelelor concurente, plus ambreiaj centrifugal. Setarile contribuie la o tranzitie usoara a vitezelor si la un control optim la rularea cu viteze reduse. O noutate o reprezinta dotarea standard cu jante din aluminiu cu 6 spite ce confera un look stilat. Motorul 750cc cu 2 cilindri impreuna cu sasiul imbunatatit ajuta la obtinerea celei mai bune experiente de riding in conditii off road solicitante.   Caracteristici tehnice: motor V-Twin, 749cc, 51cp, pe injectie, racit cu lichid, 4 timpi, 8 valve, SOHC cutie de viteze automata CVT cu 2 trepte si marsarier tractiune selectabila 2WD/4WD suspensie fata/spate cu brat dublu, reglabila cu 5 optiuni suspensie spate cu brat dublu frana fata cu 2 discuri de 200mm, etriere cu 2 pistoane frana spate cu disc incapsulat in grup suspensie fata cu brat dublu, ajustabila in 5 pozitii pedala pentru actionarea franei spate pornire electrica ghidon cu suprafata aderenta pentru vibratii reduse portbagaj depozitare fata/spate din bare cu diametru mare si cu spatii pentru legarea bagajelor servodirectie EPS (Electronic Power Steering) rezervor 19 litri capacitate remorcare 567kg. Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS 2020 poate fi omologat T3a sau T3b (Tractor A cu limitare la 40km/h sau Tractor B cu limitare 60km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1280 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. ATV de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

RON 50661.00
1

Kawasaki Mule Pro-DXT '21

Kawasaki Mule Pro-DXT '21

SXS-ul cu 4 locuri, echipat cu motor Diesel si dotari variate, Mule Pro-DXT, reprezinta modelul de top al seriei de vehicule utilitare marca Kawasaki. Este cel mai bine echipat side-by-side Kawasaki, practic pentru orice fel de sarcina utilitara indiferent de gradul de dificultate sau de terenul pe care urmeaza sa il parcurgeti. De la motorizarea eficienta in 3 cilindri cu o capacitate de 1000cc si 24 cp pana la cutia de viteze automata CVT, fiecare componenta a acestui vehicul este strict dedicata eficientizarii sarcinilor si micsorarii timpului de lucru. Cea mai importanta caracteristica a modelului Pro-DXT este sistemul Trans Cab ce permite rabatarea banchetei din spate, astfel incat utilizatorul sa poata alege intre transportarea mai multor pasageri sau a unei cantitati crescute de marfa. Farurile puternice pe LED permit efectuarea drumurilor si pe timp de noapte in conditii optime, iar datorita suspensiilor independente cu brat dublu, franelor puternice cu 2 discuri si a servodirectiei asistate electronic, siguranta si confortul sunt nelipsite in orice imprejurare. Toate acestea alaturi de un design serios si o constructie compacta insumeaza un SXS utilitar de exceptie, complet pregatit sa duca la capat orice sarcina. Caracteristici tehnice: motor Diesel 993cc 24cp, 3 cilindri, 4 timpi, OHV cutie de viteze automata CVT, 2 trepte si marsarier servodirectie asistata electronic EPS 2/4 locuri in functie de pozitia banchetei din spate display multifunctional digital volan cu pozitie reglabila capacitate de remorcare de 907Kg suspensii fata/spate independente, brat dublu tractiune 2WD/4WD butoane de comutare 2WD/4WD si mod diferential spate diferential blocabil pe spate pornire electrica cadru din otel rezistent si flexibil sistem Trans Cab care permite rabatarea banchetei din spate, pentru a adapta vehiculul la necesitati bena basculanta de 560mm x 1363mm; cu bancheta spate rabatata, bena are dimensiunile 1085mm x 1363mm faruri cu LED 55/60W pentru vizibilitate crescuta frana fata cu 2 discuri de 212mm, etriere cu 2 pistoane frana spate cu 2 discuri de 212mm, etriere cu 1 piston frana de mana cu discuri duble, actionate mecanic rezervor cu capacitate de 30L pentru autonomie extinsa sarcina utila maxima de 453Kg Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Mule Pro-DXT 2021 poate fi omologat T1a (Tractor A cu limitare la 40km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1450 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. SXS de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

RON 87784.00
1