149 resultater (0,18786 sekunder)

Merke

Butikk

Pris (EUR)

Nullstill filter

Produkter
Fra
Butikker

Lumen støttestag 2 stk Sort

Tornador Felgbørste (Sort)

Tornador Felgbørste (Farge: Sort)

PadKing Claysvamp sort

PadKing Claysvamp sort

Svampen gir deg et godt grep, og den er enkel å bruke. Partikler som sitter i lakken kjennes ofte ut som "nupper" i lakken. Disse holder ofte igjen glansen i lakken, og i tillegg kan de være skadelige for karosseri og lakk. WashKing Claysvamp er en svamp med et polymerbasert gummibelegg på den ene siden. Belegget fungerer på samme måte som en claybar, men svampen er mer varig og sikrere i bruk. Claysvamp er ideelt for deg som har en svært forurenset lakk, eller kjenner mye nupper på nederste del av bilen. Et av de viktigste punktene for sikre god funksjon med clay er god smøring. Bruk gjerne en god clay-smøring (lube), eller gjr som Renny Doyle viste oss, og bruk Sonax Xtreme Glass Cleaner når du clayer. Å bruke clay på lakken er første skritt for å oppnå glatt og blank lakk. Det er viktig å fjerne all overflate-forurensning før du polerer eller vokser lakken. Overflate-forurensinger claysvampen er effektiv mot, kan være overspray fra lakk eller maling, lim, tjære og asfalt og ikke minst flyverust eller bremsestøv. Imponerende raskt vil du oppleve å få en helt glatt og blank overflate, klar for neste steg. Claysvamper er svært holdbare, og de kan brukes, vaskes og brukes igjen og igjen. Mister du en i bakken er det viktig at du skyller godt av den før du fortsetter å bruke den. Hvis du vasker og skyller den godt etter hver bruk vil den vare lenge. Vær oppmerksom på at all bruk av clay kan gi mikroriper i lakken, og på grunn av dette er ofte polering etter bruk av clay en vanlig prosedyre. Slik bruker du WashKing Claysvamp: Vask bilen på vanlig måte for å fjerne løs skitt Bruk gjerne avfetting og metallpartikkelfjerner hvis bilen er skikkelige tilsmusset På ren lakk inspiserer du overflaten med fingertuppene, helst med en nitrilhanske på Typiske steder hvor forurensning setter seg er nedre del av bilen (under midtlinjen) Der det er nupper i lakken vil clay hjelpe med å fjerne dem Bruk godt med clay-smøring for å få ned friksjonen i overflaten Jobb seksjonsvis Skyll godt etter avsluttet claying  

NOK 209.00
1

PadKing Claysvamp sort

PadKing Claysvamp sort

Svampen gir deg et godt grep, og den er enkel å bruke. Partikler som sitter i lakken kjennes ofte ut som "nupper" i lakken. Disse holder ofte igjen glansen i lakken, og i tillegg kan de være skadelige for karosseri og lakk. WashKing Claysvamp er en svamp med et polymerbasert gummibelegg på den ene siden. Belegget fungerer på samme måte som en claybar, men svampen er mer varig og sikrere i bruk. Claysvamp er ideelt for deg som har en svært forurenset lakk, eller kjenner mye nupper på nederste del av bilen. Et av de viktigste punktene for sikre god funksjon med clay er god smøring. Bruk gjerne en god clay-smøring (lube), eller gjr som Renny Doyle viste oss, og bruk Sonax Xtreme Glass Cleaner når du clayer. Å bruke clay på lakken er første skritt for å oppnå glatt og blank lakk. Det er viktig å fjerne all overflate-forurensning før du polerer eller vokser lakken. Overflate-forurensinger claysvampen er effektiv mot, kan være overspray fra lakk eller maling, lim, tjære og asfalt og ikke minst flyverust eller bremsestøv. Imponerende raskt vil du oppleve å få en helt glatt og blank overflate, klar for neste steg. Claysvamper er svært holdbare, og de kan brukes, vaskes og brukes igjen og igjen. Mister du en i bakken er det viktig at du skyller godt av den før du fortsetter å bruke den. Hvis du vasker og skyller den godt etter hver bruk vil den vare lenge. Vær oppmerksom på at all bruk av clay kan gi mikroriper i lakken, og på grunn av dette er ofte polering etter bruk av clay en vanlig prosedyre. Slik bruker du WashKing Claysvamp: Vask bilen på vanlig måte for å fjerne løs skitt Bruk gjerne avfetting og metallpartikkelfjerner hvis bilen er skikkelige tilsmusset På ren lakk inspiserer du overflaten med fingertuppene, helst med en nitrilhanske på Typiske steder hvor forurensning setter seg er nedre del av bilen (under midtlinjen) Der det er nupper i lakken vil clay hjelpe med å fjerne dem Bruk godt med clay-smøring for å få ned friksjonen i overflaten Jobb seksjonsvis Skyll godt etter avsluttet claying  

NOK 209.00
1

Colourlock Fresh Steering Wheel kit - Sort

Colourlock Fresh Steering Wheel kit - Sort

Colourlock Fresh Steering Wheel kit er et komplett sett med alt du trenger for å reparere slitt eller skadet sort ratt. Ratt er noe som er i bruk absolutt hele tiden og mange opplever at det blir slitt og mister farge. Med dette kittet kan du enkelt farge opp rattet ditt igjen slik at det ser tilnærmet likt som et nytt ratt. Et slitt ratt vil senke helhetsvurderingen av interiøret betraktelig, ikke la dette være saken i din bil. Rattet ditt er veldig utsatt for svette og forskjellig fettstoffer samt slitasje. Å rense dette ofte og beskytte er helt nødvendig for å holde det pent. Dette gjelder også etter oppfarging. Du har kanskje tenkt at et slitt ratt må byttes eller sendes bort til en profesjonell? Dette er ikke helt riktig og så lenge skadene ikke har slitt igjennom skinnet eller det er noen flenger så vil du klare å reparere dette selv. Slik farger du opp skadet skinnratt med Colourlock Fresh Steering Wheel kit Rens godt med skinnrensen og børste Det er viktig å få bort alle forurensinger fra skinnet før vi farger for å få best heft. Samtidig vil ikke fargen du farger opp med ligne på original fargen hvis skinnet ditt er møkkete og blankt. Derfor renser du godt skinnet slik at den naturlig utseendet og finishen kommer frem og vi løfter bort all skitt. Det er viktig å rense hele rattet godt slik at man får et helhetlig inntrykk. Puss ned område du skal farge lett med Colourlock pussepad Dette gjør du for at fargen skal få en overflate som den fester seg enklere i og vil sitte lenger. Her er det ikke snakk om mye pussing, du skal bare pusse lett over område for å skape god heft. Er det noen små ujevnheter puss disse lett ned. Rens med Colourlock Leather Cleaning Spirit Dette gjør du for å trekke ut det siste av gammel beskyttelse, fett og annet slik at du er helt sikker på at overflaten er klar til å motta farge. Er du usikker på om du har fjernet alle fettstoffer og oljer? Ta en maskeringstape og fest på overflaten. Når maskeringstapen får heft, vil også fargen få heft. Påfør tynt lag farge med skum applikatoren som medfølger. Når du påfører fargen skal du ikke smøre dette utover. Ta litt farge på applikatoren og dabb litt produkt på område du skal farge. Når du har lagt farge på ønsket område kan du bruke en hårførner eller varmluftpistol å hjelpe fargen å tørke. Påfør enda et lag med farge Etter du har tørket første lag med hårføner eller lignende kan du legge andre lag. Denne prosedyren gjentar du til du er fornøyd med dekkevnen på fargen, men det skal ikke være ofte behov for mer enn to lag. Vent 24 timer og deretter påfør Leather Shield Etter du har latt fargen hvile, tørke og herde i 24 timer kan du påføre Leather Shield. Dette gjør du over hele rattet og spesielt der du har farget. Leather Shield beskytter skinnet ditt mot slitasje, fargesmitte og gir en god ekstra beskyttelse over reperasjonsområdet. På ekstra utsatte steder gjerne påfør Elephant Fat Der du har reparert skadene på ratte er sannsyneligvis der du også holder mest når du kjører. Her kan det være lurt å behandle med elephant fat som medfølger, dette kan du påføre hele rattet for ekstra beskyttelse også.   Innhold: 1 x Leather cleaner Mild 30 ml, 1 x Lather cleaning spirit 225 ml, 1 x Leather sanding pad, 1 x Leather fresh 30 ml black (F034), 1 x Lather Shield 30 ml, 1 x Elephant fat 15 ml, 1 x Sponge, 2 x Viscose cloth

NOK 698.00
2

Fenice Sort Ratt Kit

Fenice Sort Ratt Kit

Vi kjenner alle til når rattet begynner å miste farge, og ser både slitt og skittent ut. Dette kommer gjerne fortere enn vi både tror og vil. Slitasje av rattet kommer av veldig mange ting: både skitne fingre, ringer, og annen mekanisk slitasje gjør sitt til at rattet fort er med på å senke helhetsintrykket på en bil som tross alt har mange år på veien. Fortvil ikke, du trenger ikke skifte ratt, det finnes en redning for alt. Det er ikke vanskelig og det krever ingen store forkunnskaper. Du kan med fordel ha en varmepistol eller hårføner tilgjengelig for å framskynde prossessen. Utover dette så følger alt med i kittet for at du skal få et langvarig og godt resultat. Bruksanvisning: Fukt den medfølgende svampen i lunket vann og ha på Fenice Steering Wheel Power Cleaner på den hvite siden av svampen. Vask grundig over hele rattet. Tørk av med en microfiberklut og gjenta prossessen om ikke rattet har blitt helt matt. Bruk medfølgende pussepapir til å lett slipe over hele rattet. Dette for optimal heft av fargen. Masker rundt rattnav, eker og annet du ikke vil skal farges opp. Rist flasken med farge godt, og klem svampen på tupper av fargeflasken mot noe papp eller lignenede til svampen er mettet. Start å påfør farge på rattet. Dette gjøres med at du rundt hele rattet fyller det med farge i punktbevegelser, ikke dra! Underveis bruker du varmluft eller hårføner for å tørke det området du har farget. Gjenta denne prossessen til du er fornøyd og har dekket rattet med ny farge. Husk å varme imellom de forskjellige strøkene. Regn med 2-3 strøk. Nå skal du legge den siste forseglingen av fargen som er slitesjiktet og skal vare i lang lang tid. Åpne både Steering Wheel Sealer og Activator. Hell hele flasken med Activator opp i Steering Wheel Sealer og rist godt. Bruk den blå siden på den medfølgende svampen og legg på sealer på samme måte som fargen. Tørk og legg på nytt lag. Minimum 2 lag. La dette stå i 8 timer før du tar bilen i bruk for herding. Etter dette vil du ha et strålende flott ratt som er tilnærmet nytt i finish

NOK 599.00
2

Colourlock Filler (Farge: Sort)

Detail Guardz Dirt Lock (Sort)