12 Resultaten (0,19717 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

BIKE-LIFT Parkeerhulp, voor de moto, Rood

BIKE-LIFT Parkeerhulp, voor de moto, Rood

Parkeerhulp Rood Met deze kleinste van onze parkeerhulpjes kan je – niettegenstaande het formaat – toch al een en ander doen. Vergis je immers niet: dit hulpstukje zet een kleine tien kilo op de weegschaal en het stevige staal doet terecht vermoeden dat heel wat motorfietsen en scooters hiermee probleemloos opzij gezet kunnen worden. Je mag dat letterlijk nemen, al is de voorwaarde wel dat je over een middenbok beschikt. Zet de motorfiets eerst op zijn zijstandaard. Schuif de parkeerhulp onder de middenbok, zet de remmen vast, en gebruik de vervolgens de middenbok om de motorfiets van de grond te tillen. De uitsparingen (aan beide zijden, dus ongeacht hoe je de parkeerhulp gebruikt) laten de hefboom van de middenbok toe makkelijk te passeren. Dat detail maakt onze standaardparkeerhulp uniek. Eenmaal de middenbok goed staat, kan je alle richtingen op met de motorfiets, die tot 400 kilogram mag wegen. De dubbele zwenkwielen zorgen voor stabiliteit bij het bewegen en de remmen op (de helft van) deze zwenkwielen zorgen ervoor dat de parkeerhulp niet ongewild kan wegschuiven. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Voorzien van antislipmateriaal. Geschikt voor nagenoeg elke motor met middenbok. Met remmen op de zwenkwielen. Afmetingen: buiten ca. 55,5 x 46,5 cm. Gewicht ca. 9.5 kg. Maximale draagkracht: 400 kg. De metaaldikte van de parkeerhulp: 6mm Opgelet! De grondspeling van de parkeerhulp bedraagt zowat anderhalve centimeter. Dat heeft als voordeel dat het opbokken niet wezenlijk zwaarder wordt, maar als nadeel (nou ja) dat de ondergrond min of meer egaal moet zijn.

EUR 205.70
1

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6000

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6000

Bike-A-Side 6000 Het neusje van de zalm wat betreft parkeerhulp voor motorfietsen.Motoren (en auto’s) worden groter, terwijl beschikbare ruimte steeds beperkter lijkt te worden. Wie zijn motorfiets of scooter binnen wil parkeren moet tegenwoordig ofwel heel goed kunnen manoeuvreren, of bijbouwen. Of toch niet? Deze robuuste en stevige parkeerhulp uit gegalvaniseerd staal is een verademing. Gedaan met zweten, sleuren, schuiven en tillen wanneer je de motor aan de kortste zijde zo dicht mogelijk tegen de muur wil plaatsen.Enige voorwaarde is dat je over een middenbok beschikt. De motor wordt eenvoudig met de middenbok op de parkeerhulp geplaatst, waarna je met de hefboom de motor van de grond tilt. Onmiddellijk kan je in alle richtingen schuiven met de parkeerhulp – en met de motor die daarop staat. Een krachtpatser hoef je daar niet voor te zijn en één (1) centimeter ruimte op overschot is in principe voldoende. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Antislipmat onderaan houdt de Bike-A-Side op zijn plaats terwijl je de motor er op plaatst. Voorzien van vier ‘heavy-duty’ zwenkwielen (diameter 65 mm). Geschikt voor nagenoeg elke motor met middenbok. Zelf te bevestigen aanduiding zodat je altijd weet waar je de motor best plaatst. Afmetingen: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxBxH). Gewicht ca. 16,5 kg, wat de Bike-A-Side een van de robuustere parkeerhulpen maakt. Maximale draagkracht: 450 kg en daarmee specifiek ook voor grotere motorfietsen. Opgelet: de grondspeling van de parkeerhulp bedraagt (voor gebruik van de hefboom) zowat een centimeter. Dat heeft als voordeel dat het opbokken niet wezenlijk zwaarder wordt, maar het nadeel (nou ja) dat de ondergrond min of meer egaal moet zijn. Voor de eerste afstelling/positionering van de Bike-A-Side wordt een tweede persoon aangeraden.De Bike-A-Side van Acebikes is de topper onder de parkeerhulpen. Hij wordt geleverd in onderdelen, met handleiding en al het bevestigingsmateriaal. Een minimum aan handigheid is vereist om de Bike-A-Side in elkaar te steken.

EUR 249.99
1

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6021

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6021

Bike-A-Side 6021 Het neusje van de zalm wat betreft parkeerhulp voor motorfietsen.Motoren (en auto’s) worden groter, terwijl beschikbare ruimte steeds beperkter lijkt te worden. Wie zijn motorfiets of scooter binnen wil parkeren moet tegenwoordig ofwel heel goed kunnen manoeuvreren, of bijbouwen. Of toch niet? Deze robuuste en stevige parkeerhulp uit gegalvaniseerd staal is een verademing. Gedaan met zweten, sleuren, schuiven en tillen wanneer je de motor aan de kortste zijde zo dicht mogelijk tegen de muur wil plaatsen.Enige voorwaarde is dat je over een middenbok beschikt. De motor wordt eenvoudig met de middenbok op de parkeerhulp geplaatst, waarna je met de hefboom de motor van de grond tilt. Onmiddellijk kan je in alle richtingen schuiven met de parkeerhulp – en met de motor die daarop staat. Een krachtpatser hoef je daar niet voor te zijn en één (1) centimeter ruimte op overschot is in principe voldoende. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Antislipmat onderaan houdt de Bike-A-Side op zijn plaats terwijl je de motor er op plaatst. Voorzien van vier ‘heavy-duty’ zwenkwielen (diameter 65 mm). Geschikt voor nagenoeg elke motor met middenbok. Zelf te bevestigen aanduiding zodat je altijd weet waar je de motor best plaatst. Afmetingen: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxBxH). Gewicht ca. 16,5 kg, wat de Bike-A-Side een van de robuustere parkeerhulpen maakt. Maximale draagkracht: 450 kg en daarmee specifiek ook voor grotere motorfietsen. Opgelet: de grondspeling van de parkeerhulp bedraagt (voor gebruik van de hefboom) zowat een centimeter. Dat heeft als voordeel dat het opbokken niet wezenlijk zwaarder wordt, maar het nadeel (nou ja) dat de ondergrond min of meer egaal moet zijn. Voor de eerste afstelling/positionering van de Bike-A-Side wordt een tweede persoon aangeraden.De Bike-A-Side van Acebikes is de topper onder de parkeerhulpen. Hij wordt geleverd in onderdelen, met handleiding en al het bevestigingsmateriaal. Een minimum aan handigheid is vereist om de Bike-A-Side in elkaar te steken.

EUR 249.99
1

S100 Black & shine, Wax en lakvernieuwers voor de moto, 300ml

SP CONNECT Universal Phone Case SPC+, Telefoonklemmen en hoesjes, M

ACEBIKES TyreFix , Spanriemen voor de moto, 300

SP CONNECT Universal Phone Case SPC+ L, Telefoonklemmen en hoesjes

ACEBIKES TyreFix Pro, Spanriemen voor de moto, 4022

SP CONNECT Universal Phone Case SPC+ XL, Telefoonklemmen en hoesjes

S100 Kettingspray, Motorketting smeermiddelen, Wit 400ml

S100 Kettingspray, Motorketting smeermiddelen, Wit 400ml

Kettingspray Wit 400ml Om een motorfietsketting in topconditie te houden en een lange levensduur te garanderen, dient ze regelmatig schoongemaakt en gesmeerd te worden. De S100 kettingspray 2.0 is een nieuwe, verbeterde formule. Tot vier keer beter op het gebied van corrosiebescherming en actieve bescherming tegen roest. Met een extra hechtversterker aan boord kan je ruimere smeerintervallen hanteren en je hoeft ook niet zo nodig je kledij te wassen na de eerste rit, want dit kettingvet blijft hangen waar het hoort te hangen: aan de ketting. S100 kettingspray 2.0 is bovendien weer- en waterbestendig. Zoals je dat mag verwachten van kettingspray die in het oog van de storm hangt natuurlijk. Gebruik:Voor gebruik de bus goed schudden. Breng een dunne laag kettingspray aan langs de binnenzijde van de ketting, bij voorkeur op een warme, droge ketting (na een ritje). Laat ca. 30 minuten - of indien mogelijk een nachtje - hechten/inwerken. Tips:Reinig de ketting geregeld met S100 kettingreiniger. De S100 Kettingspray Spatbescherming (Sauber Sepp) is een handig hulpmiddel dat voorkomt dat er kettingspray op je velg, achterbrug, achterband en frame terechtkomt tijdens het aanbrengen van de kettingspray. Een motorfietsketting smeren doe je het best wanneer de ketting warm is, na een ritje dus, omdat de kettingspray dan beter hecht. Smeer je ketting altijd aan de binnenkant van de schakels. Kettingspray op de zijkant van je ketting aanbrengen heeft weinig nut, omdat op die manier de schakels niet gesmeerd worden. Bovendien drijven centrifugale krachten het kettingvet naar buiten. Smeer je langs de binnenkant, dan blijft het vet langer op de ketting. Technische specificaties Extreem hechtend, spat niet op de velg tijdens het rijden Uitstekend kruipvermogen voor een langere loopprestatie van de kettingset Grotere smeerintervallen en optimale smeereigenschappen van -30° tot +110° C Optimale corrosiebescherming, beschermt tegen roest Hoge water- en weerbestendigheid (rijden in de regen, wasbeurten) PTFE Verzorgt O/X/Z-ringen en houdt ze soepel Nieuwe, betere formule (2.0)

EUR 20.33
1

S100 Dry lube kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 400ml

S100 Dry lube kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 400ml

Dry lube kettingspray 400ml Een motorketting verdient regelmatig de nodige aandacht en zorg. Deze droge kettingspray breng je best aan na lange regenritten of de grote motorschoonmaak. Of na elke 600 kilometer, afhankelijk van wat eerst komt. De voordelen van een vetsmering en een droge smering worden door middel van een innovatieve hybride formule gecombineerd. Concreet betekent dat: droge, niet-klevende smering die geen vuil vasthoudt, wat deze spray ideaal maakt voor offroad-toepassing. Dry lube biedt optimale bescherming tegen slijtage en corrosie dankzij de flexibele maar niet-klevende beschermlaag. Je ketting zal zijn kleur behouden, terwijl water en vuil een pak minder kans maken. Geschikt voor alle O/X/Z-ringen. Gebruik:Reinig de ketting eerst. Voor gebruik de bus goed schudden. Breng een dunne laag kettingspray aan langs de binnenzijde van de ketting, bij voorkeur op een warme, droge ketting (na een ritje). Laat ca. 30 minuten - of indien mogelijk een nachtje - hechten/inwerken. Tips:- Reinig de ketting geregeld met S100 kettingreiniger.- De S100 Kettingspray spatbescherming (Sauber Sepp) is een handig hulpmiddel dat voorkomt dat er kettingspray op je velg, achterbrug, achterband en frame terechtkomt tijdens het aanbrengen van de kettingspray.- Een motorfietsketting smeren doe je het best wanneer de ketting warm is, na een ritje dus, omdat de kettingspray dan beter hecht.- Smeer je ketting altijd aan de binnenkant van de schakels. Kettingspray op de zijkant van je ketting aanbrengen heeft weinig nut, omdat op die manier de schakels niet gesmeerd worden. Bovendien drijven centrifugale krachten het kettingvet naar buiten. Smeer je langs de binnenkant, dan blijft het vet langer op de ketting. Veilig:Dat eender welke spray met enige voorzichtigheid gebruikt moet worden, lijkt logisch. Toch vermelden we het nog even. Gebruik Dry lube in een geventileerde omgeving. Bewaar het steeds op kamertemperatuur. Dat open vlammen, rookgerei en warmtebronnen geen goede combinatie zijn met onder druk staande spuitbussen, is een open deur intrappen. Kinderen spelen beter met ander speelgoed en ogen of mond hebben geen enkele behoefte aan kettingspray. Volg nauwkeurig de voorschriften zoals die op de spuitbus worden aangegeven.

EUR 20.33
1

S100 Textiel/leder-waterdicht, Onderhoud motorkleding, 300ml

S100 Textiel/leder-waterdicht, Onderhoud motorkleding, 300ml

Textiel/leder-waterdicht 300ml Opgelet! Niet al het textiel/leder komt van dezelfde bron en de ene kleurnuance is de andere niet. Dit product even testen op een onzichtbaar stukje leder vóór je de complete oppervlakte te lijf gaat, valt aan te bevelen. Niets zo vervelend als doorweekte motorkledij! Het mag dan nog een warme dag zijn, wanneer het vocht begint te verdampen krijg je het koud, en met het vocht verdampt meteen ook jouw rijplezier. Bovendien kan lederen of textielkledij die zich volgezogen heeft met water erg zwaar en onaangenaam aanvoelen. De S100 Textiel/leder-waterdicht impregneerspray vormt een waterafstotende laag op de kledij, zodat de vezels zich niet kunnen volzuigen met water. Deze impregneerspray is geschikt voor motorkledij met en zonder klimaatmembranen (GORE-TEX, Sympatex, …) en houdt de ademende eigenschappen van de membranen intact. De impregneerspray biedt niet alleen een uitstekende waterafstotende werking, hij beschermt ook tegen uv-stralen zodat jouw motorkledij beschermd wordt tegen verkleuring en langer mooi blijft. Je kunt de spray gebruiken voor motorkledij, laarzen, handschoenen, … maar ook bv. voor tanktassen, rugzakken en tenten. Textiel en leder impregnerenVuil textiel of leder wordt het best eerst gereinigd voordat je het behandelt met impregneerspray.Schud goed met de spuitbus en spray vanop ca. 20 cm afstand een dunne, gelijkmatige laag op het droge kledingstuk. Zorg ervoor dat je het kledingstuk niet doornat spuit. Spray liever meerdere keren een dunne laag en laat die tussendoor drogen. Eventuele productresten kun je achteraf eenvoudig met een zachte borstel verwijderen. Gebruik de impregneerspray enkel in een goed geventileerde omgeving of buiten. Gebruik het product nooit in volle zon of op een verhit oppervlak en laat het buiten in de schaduw of binnen op een goed geventileerde plaats drogen. Hoe werkt het?De actieve bestanddelen (alifatische koolwaterstoffen) omhullen de leder- of textielvezels en richten zich tijdens het drogen naast elkaar op als een veelvoud aan paraplu’s. De uv-bescherming voorkomt dat de kleding verkleurt, waardoor ze er langer goed uit blijft zien. Technische specificaties Impregneerspray voor textiel en leder Langdurige werking Vormt een waterafstotende laag Voorkomt verkleuring (uv-bescherming) Eenvoudig in gebruik Geschikt voor motorkledij met ademende klimaatmembranen (GORE-TEX, Sympatex, …) Geschikt voor motorkledij, tanktassen, rugzakken, tenten, … Gebruik de impregneerspray enkel in een goed geventileerde omgeving of buiten. Gebruik het product nooit in volle zon of op een verhit oppervlak Laat drogen op een goed geventileerde plaats

EUR 15.25
1