Pricemate

OXFORD Prismabussen Zwart, voor de moto, M6 x 1mm

Prismabussen Zwart M6 x 1mm Hef jij je motorfiets aan de kont op om de ketting te smeren of de achterband te warmen? Of nog beter: vraag je iemand anders om dat te doen? Ophouden daarmee, bobbins opschroeven en een paddockstand gebruiken. Deze diabolo’s of prismabussen zijn de handigste en veiligste manier om een motorfiets in de paddockstand te zetten. Je schroeft ze eenvoudigweg in de bevestigingspunten die de meeste motorfietsen op hun achterbrug hebben en kantelt er de motorfiets mee in de paddockstand. Bobbins worden per set verkocht en zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en diverse schroefdraaddiameters. Vooraf even checken, kan nooit kwaad.

EUR 20.00

1

GIVI E195 rugsteun voor B32 Bolt, topkoffer op de moto, Zwart

E195 rugsteun voor B32 Bolt Zwart Hoe hoger het comfort van de passagier, hoe aangenamer de motorrit. Het is een universeel gegeven, door elke bestuurder met ervaring gekend. Givi ontwikkelde voor zowat elke topkoffer een specifieke rugsteun, net om het zitcomfort achterop te verhogen. Stuk voor stuk kwalitatief, maar elk met hun specifieke eigenschappen en vooral: afmetingen. Ga dus goed na welke rugsteun bij jouw topkoffer past. Dit zwart, comfortabel, schuimrubberen en kwalitatief exemplaar is compatibel met de B32 Bolt topkoffer. In de verpakking vind je, naast de eigenlijke rugsteun, ook de juiste bevestigingsbouten en een sjabloon om zelf de twee nodige gaten in de topkoffer te boren. Geen paniek, zelfs de minder handige motorrijder installeert probleemloos dit accessoire. En je passagier zal je dankbaar zijn.

EUR 35.00

1

OXFORD Roterende prismabussen Spinners Zwart, voor de moto, M6 x 1mm

Roterende prismabussen Spinners Zwart M6 x 1mm ‘Spinners’, we stelden ons allerlei futuristische en zelfdraaiende mechanismes voor met paddockstand, bandenwarmers en wat nog meer. Iets te optimistisch, want deze spinners zijn eigenlijk gewoon roterende bobbins met een extra kogellager. Dat zorgt ervoor dat ze niet statisch op de achterbrug zitten maar meedraaien met de paddockstand op het ogenblik dat je de kantelbeweging maakt en de motorfiets optilt. Het klinkt complexer dan het is. Deze ‘spinners’ zijn een uitstekend alternatief voor de gewone bobbins en maken het leven in en om de paddock – of de garage – weer een beetje makkelijker. Zo blijft er meer energie over om te rijden. Bobbins worden per set verkocht en zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en diverse schroefdraaddiameters. Vooraf even checken, kan nooit kwaad.

EUR 27.50

1

SHIN YO Superbike, Bar-end spiegels voor de moto, Ø 9,4 cm (per paar)

Superbike Ø 9,4 cm (per paar) Bar-end spiegels – letterlijk voor op het uiteinde van de stuurbuis – zijn vooral optisch een grote verandering op de motorfiets. Elke caféracer, naked of custom krijgt er ogenblikkelijk een stoere look mee. Dit setje van twee zwarte spiegels in kunststof, van SHIN YO, is te bevestigen (M6 bevestiging) met de bout waarmee het stuurgewicht van de motorfiets bevestigd is. Voor sommige motoren zal er evenwel een langere bout voorzien moeten worden. Beide ronde spiegeltjes hebben een diameter van 9,4 cm. Hou er rekening mee dat elke bar-end spiegel je stuur breder maakt. Dit setje is goed voor 14 cm extra aan elke zijde. Deze spiegels zijn Europees gehomologeerd.

EUR 22.95

1

BGS TECHNIC Schroefdraad reparatieset, Sleutelgereedschap, 901

Schroefdraad reparatieset 901 Het schoonmaken en herstellen van bestaande schroefdraad of het tappen van nieuwe schroefdraad is geen enkel probleem met deze 32-delige set. Schroefdraad – zowel inwendig als uitwendig – is vaak een delicaat gegeven. Een noodzakelijke onderhoudsbeurt of zelfs het creëren van een nieuwe schroefdraad is met 21 snijtappen (inwendig) en 7 snijkussens (uitwendig) een eenvoudige en snel uit te voeren klus. Per maat (M3, M4, M5, M6, M8, M10 en M12) zijn drie tappen beschikbaar. Alles wordt geleverd in een handig metalen koffertje, wat je toelaat de hele set netjes op te bergen. De complete set bestaat uit: 21 snijtappen (3 per maat) en 7 snijkussens voor: M3x0.5, M4x0.7, M5x0.8, M6x1.0, M8x1.25, M10x1.5, M12x1.75 7 snijkussens 1 tapkruk 1 snijkussenhouder 1 plat schroeverdraaiertje

EUR 66.45

1

SHIN YO Superbike met scharnier, Bar-end spiegels voor de moto, Ø 9,4 cm (per paar)

Superbike met scharnier Ø 9,4 cm (per paar) Bar-end spiegels – letterlijk voor op het uiteinde van de stuurbuis – zijn vooral optisch een grote verandering op de motorfiets. Elke caféracer, naked of custom krijgt er ogenblikkelijk een stoere look mee. Dit setje van twee zwarte spiegels in kunststof, van SHIN YO, is te bevestigen (M6 bevestiging) met de bout waarmee het stuurgewicht van de motorfiets bevestigd is. Voor sommige motoren zal er evenwel een langere bout voorzien moeten worden. De spiegels zijn dankzij een scharnier in de steel en rotatiemogelijkheid van de spiegel op de steel dubbel instelbaar en bieden dus een perfect beeld van achteropkomend verkeer. Beide ronde spiegeltjes hebben een diameter van 9,4 cm. Hou er rekening mee dat elke bar-end spiegel je stuur breder maakt. Dit setje is goed voor 14 cm extra aan elke zijde. Deze spiegels zijn Europees gehomologeerd.

EUR 26.95

1

SP CONNECT Stem Mount Pro, Mounts

Stem Mount Pro De Stem Mount Pro van SP Connect is een verbindingsstuk met elleboog tussen je (fiets)stuur en je smartphone. Specifieker: een opzetstuk voor het balhoofd van de fiets, met extra arm, waarmee je de cirkelvormige SP Connect-basis vastmaakt aan je fiets of motor door middel van een inbegrepen roestvrijstalen M6 inbusschroef (35 mm). Daarna draai-en-klik je de smartphone daarop vast. De extra elleboog/arm laat meer variatie en speling toe onderweg. SP Connect is een specialist in de bevestiging van smartphones op de meest uiteenlopende zaken. Fietsen, motorfietsen, jezelf … er zijn weinig beperkingen. Het spreekt voor zich dat elke ‘drager’ een aantal specifieke kenmerken heeft, of mogelijke connectiepunten, en SP Connect maakt er een zaak van voor elk van die opties een passende adapter te voorzien. Dit is één optie. SP Connect is de CNC-gefreesde verpersoonlijking van de ideale, veilige en handige bevestiging.

EUR 49.99

1

OPTIMATE O-124 batterijkabel met spanningsindicator, Accessoires

O-124 batterijkabel met spanningsindicator De O-124-batterijmonitor werkt enkel voor standaard-, gel- en AGM-batterijen. De monitor heeft een dubbele functie: bij een niet-draaiende motor toont hij het niveau van je batterij, tijdens het rijden test hij het laadsysteem van jouw motorfiets. Batterijniveau bij stilstand: 3 leds geven de status van uw batterij weer, van leeg tot vol: rood = de motor zal niet starten, oranje = batterij bijladen, groen = oké. De led knippert elke 5 seconden, wat op lange termijn neerkomt op een verbruik van minder van 0,2mA. Laadsysteem test: Als je motor draait, tonen de 2 groene leds de laadspanning van uw motorfiets. De eerste groene led (V) brandt bij een minimum van 13,5V, de tweede groene led (VV) brandt bij een laadspanning van minstens 14V. De batterijkabel heeft een lengte van 60 centimeter en een waterdichte SAE-afdichting. Met een ingebouwde 15A-zekering is de kabel geschikt voor een elektrische stroom tot 5 ampère. De batterij-aansluiting gebeurt door middel van M6-ogen.

EUR 29.95

1

OPTIMATE O-127 lithium batterijkabel met spanningsind., Accessoires

O-127 lithium batterijkabel met spanningsind. De O-127 batterijmonitor werkt enkel met lithium (LFP, LiFePO4, Lithium Nano Phosphate) batterijen. De monitor heeft een dubbele functie: bij een niet draaiende motor toont hij het niveau van je batterij, tijdens het rijden test hij het laadsysteem van jouw motorfiets. Batterijniveau bij stilstand: 3 leds geven de status van uw batterij weer, van leeg tot vol: rood = de motor zal niet starten, oranje = batterij bijladen, groen = oké. De led knippert elke 10 seconden, wat op lange termijn neerkomt op een verbruik van minder van 0,2mA. Laadsysteem test: Als je motor draait, brandt de groene led als de laadspanning tussen de 14,2V en 14,5V is. Mocht de laadspanning de 14,6V overschrijden, dan zal de rode ‘OVERCHARGE’ led branden. De batterijkabel heeft een lengte van 60 centimeter en een waterdichte SAE-afdichting. Met een ingebouwde 15A-zekering is de kabel geschikt voor een elektrische stroom tot 5 ampère. De batterij-aansluiting gebeurt door middel van M6-ogen.

EUR 29.95

1

BGS TECHNIC Kabelschoen set 160 stuks, Connectoren voor de moto

Kabelschoen set 160 stuks Kabelschoenen brengen op eenvoudige – en vooral ook veilige – wijze elektrische verbindingen tot stand. Wie regelmatig zelf aan het klussen gaat, kan eigenlijk niet zonder. Deze 160-delige set beperkt zich bovendien niet tot de motorfiets. Kabelschoenen kan je perfect gebruiken in zowat alle huishoudelijke toestellen. Dit hersluitbaar doosje bevat volgende kabelschoenen: 12 x kabelverbinding 0,25 - 1,5 mm² rood 18 x kabelverbinding 1,5 - 2,5 mm² blauw 12 x kabelverbinding 4 - 6 mm² geel 10 x platte stekker 1,5 - 2,5 mm² blauw 5 x platte stekker 4 - 6 mm² geel 10 x huls platte stekker 1,5 - 2,5 mm² blauw 5 x huls platte stekker 4 - 6 mm² geel 10 x ronde stekker 1,5 - 2,5 mm² blauw 10 x huls ronde stekker 1,5 - 2,5 mm² blauw 4 x ringkabelschoen M5 geel 4 x ringkabelschoen M8 geel 4 x ringkabelschoen M10 geel 10 x ringkabelschoen M4 blauw 10 x ringkabelschoen M5 blauw 10 x ringkabelschoen M6 blauw 10 x vorkkabelschoen 4 mm blauw 8 x ringkabelschoen M4 rood 4 x kabelverbinder scotch lock 0,25 - 1,5 mm² rood 4 x kabelverbinder scotch lock 1,5 - 2,5 mm² blauw Hiermee kan je al wat elektrische verbindingen tot stand brengen.

EUR 16.95

1

AIRMAN Draagbare compressor Tour N/A, Oppompen van motorfietsbanden en toebehoren , V2

Draagbare compressor Tour N/A V2 De draagbare compressor is speciaal ontwikkeld om onderweg lucht te voorzien waar nodig. Lucht is er sowieso, zeg je? Dat klopt, tot je die in je motorband wil krijgen.De compressor wordt van stroom voorzien door middel van de 2,7 meter lange SAE kabel. Op deze kabel sluit je één van de drie meegeleverde adapters aan: een adapter met krokodillen klemmen, M6 ogen of 12 volt stekker (ook wel sigarettenaansteker genoemd, dikke type zoals in de auto).Het lichte gewicht (800 gr) en beperkte omvang zorgen er voor dat je hem altijd in de onmiddellijke buurt kan hebben. De werking is eenvoudig: aan of uit en die keuze maak je door een druk op de knop. Waarden lees je af in psi en bar dankzij de aanwezige indicator.Met meegeleverde adapters voor fietsbanden, ballen en opblaasbaar speelgoed is deze compressor niet alleen handig in de buurt van de motorfiets, maar haal je meteen een allround instrument in huis. Mits een paar minuten tijd behoort zelfs het opblazen van een autoband tot de mogelijkheden. Nooit meer buiten adem, zoveel is zeker. Technische specificaties: Afmetingen (HxBxD): 152 x 120 x 60 mm Maximum stroomverbruik van 8,5 A Levert ten minste 4 BAR druk, genoeg om elke motor- en autoband op te blazen Let op: Lees aandachtig de handleiding alvorens te gebruiken. De pomp nooit langer dan 10 minuten aan een stuk laten draaien om oververhitten te voorkomen. Na 10 minuten gebruiken, 10 minuten laten afkoelen alvorens opnieuw te gebruiken. De motor van uw voertuig laten draaien bij gebruik van de pomp om een lege batterij te voorkomen. Voor BMW motorfietsen met Can-Bus systeem werkt deze pomp enkel als u de kabels rechtstreeks aan de batterij aansluit. Niet wanneer je via de standaard 12Volt stekker gaat want dan blokkeert het Can-Bus systeem de Airman.

EUR 34.95

1

REV'IT! Domain GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Domain GTX Zwart Het domein waar de Domain GTX van REV’IT! best tot zijn recht komt, is de stad. Deze GORE-TEX-parka is overduidelijk een hippe, urban commuter. Een over-motorjas waarmee je veilig door de grootstad rijdt én vervolgens stijlvol het kantoor binnenstapt. De Domain GTX hangt aan dezelfde kapstok en stamboomtak als de Avenue-motorjassen en bewandelt een identieke weg. Of berijdt een gelijkaardig traject. De slijt- en scheurvaste buitenzijde is gelamineerd 2L-GORE TEX en zelfs 3L-GORE TEX op de capuchon. Die laatste is verwijderbaar. Ondanks die lagen, blijft de Domain GTX een relatief lichte constructie. Pas op, met ook nog eens een (weliswaar verwijderbare) losse thermovoering is het totaalpakket niet zomaar in je aktentas te proppen. Er is pak aan, en eigenlijk hoort dat ook. Je zal de Domain GTX vooral in de lente, herfst en winter in de buurt houden. Niet in de zomer? Een gelamineerde GORE-TEX motorjas heeft natuurlijk ademende kwaliteiten maar eenmaal de temperaturen de hoogte ingaan en de lucht blauw kleurt, zijn er andere en betere opties. Je zal het op dat moment een tikkeltje spijtig vinden. De Domain GTX is behalve functioneel ook modieus. Motorkleding kan absoluut stijlvol zijn, en hoewel de Britste rockers in de jaren negentig hun best deden om het tegendeel te bewijzen over de parka, haalde de tijd hen helemaal in. Dit ziet er klassiek maar goed uit. De parka-look én de parka-pasvorm op hun best. De Domain GTX valt daardoor behoorlijk lang uit en dat kan voor de puristen op motorfietsen wennen worden. Als kort en snel je ding is, zal je wellicht ook minder enthousiast worden van een ochtendlijke pendeltocht op de maxiscooter. Het illustreert dat de Domain GTX zich best in zijn element voelt wanneer je filterend over brede lanen tussen stoplichten richting bestemming bolt. Om dat veilig te laten verlopen, kiest REV’IT! voor SEESMART™-protectoren op de schouders en ellebogen. Dat zijn de meest flexibele, meest lichte, meest ‘onaanwezige’ impactprotectoren die er te vinden zijn. CE-gecertificeerd, dat wel, en gecombineerd met de slijtvaste buitenzijde levert het een solide en veilige basis op, waarbij het amper opvalt dat je met een motorjas onderweg bent. Het is perfect mogelijk een SEESOFT™-rugprotecor in te passen, mocht je dat wensen, en de pendelaar die van een eind verder moet komen en toch graag wat meer voelbare bescherming ervaart, kan natuurlijk zelf een upgrade doorvoeren. De Domain GTX is een topper die je probleemloos door de stad loodst en in geval dat ook een veelzijdige motorbroek vereist: de REV’IT! Alpinus GTX is een uitstekende en vooral passende keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 476.99

1

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)