16 Resultaten (0,18972 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

MACNA Bernis, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 30 (S)

MACNA Bernis, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 30 (S)

Bernis Donkerblauw lengte 30 (S) Deze Bernis-motorjeansbroek zou ook passeren als een motorlegging. De volledig in Covec-materiaal geweven motorbroek is dun, licht, zeer slijtvast en heerlijk aangenaam. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. De motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog naar een hoger niveau. Deze skinny fit-motorjeansbroek heeft een A-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Bernis in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knieprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van de Bernis te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage jeansbroek. Een stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. Bekijk je het even vanuit een ander perspectief, dan zou je ook van een motorlegging met veel zakken kunnen spreken. De Bernis is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95
1

MACNA Bernis, Motorjeans dames, Zwart lengte 30 (S)

MACNA Bernis, Motorjeans dames, Zwart lengte 30 (S)

Bernis Zwart lengte 30 (S) Deze Bernis-motorjeansbroek zou ook passeren als een motorlegging. De volledig in Covec-materiaal geweven motorbroek is dun, licht, zeer slijtvast en heerlijk aangenaam. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. De motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog naar een hoger niveau. Deze skinny fit-motorjeansbroek heeft een A-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Bernis in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knieprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van de Bernis te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage jeansbroek. Een stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. Bekijk je het even vanuit een ander perspectief, dan zou je ook van een motorlegging met veel zakken kunnen spreken. De Bernis is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95
1

REV'IT! Dean 2 TF, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

REV'IT! Dean 2 TF, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

Dean 2 TF Zwart lengte 30 Deze Dean 2 TF-motorjeansbroek is eigenlijk geen motorjeansbroek, wel een chino. Ze heeft een tapered fit-snit en hoort dus onder de knie voldoende aan te sluiten. Deze motorjeansbroek krijgt dankzij een nieuwe, soepel aanvoelende buitenstof nog meer comfort terwijl er op het vlak van veiligheid niets ingeboet wordt. Deze ‘chino’ is ‘dress tot impress’. De Dean 2 TF is een verder geëvolueerde versie van de originele Dean-motorbroek. Die was strakker gesneden en werd niet gemaakt met Cordura 14 OZ stretch twill. Beide aanpassingen – de tapered fit en het andere materiaal – voegen kwaliteit en vooral comfort toe. Deze Dean 2 TF is met name aangenamer en soepeler geworden. Er is daarnaast ook aan de functionaliteit gedacht. Een extra (vijfde) opbergzak voor de smartphone vermindert het risico dat je onderweg een en ander verliest. De standaard aanwezige knieprotector is een SEESMART CE-level 1-exemplaar. Strak en slank, en voorgevormd. Samen met het sterke single layer-materiaal en de drievoudige veiligheidsnaden bezorgt het deze REV'IT! Dean 2 TF een A-certificatie als veiligheidsmateriaal. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan, en de knoop-en-ritssluiting boezemt vertrouwen in. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze motorjeans – excuseer: chino – vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

REV'IT! Dean 2 TF, Motorjeans heren, Zand lengte 30

REV'IT! Dean 2 TF, Motorjeans heren, Zand lengte 30

Dean 2 TF Zand lengte 30 Deze Dean 2 TF-motorjeansbroek is eigenlijk geen motorjeansbroek, wel een chino. Ze heeft een tapered fit-snit en hoort dus onder de knie voldoende aan te sluiten. Deze motorjeansbroek krijgt dankzij een nieuwe, soepel aanvoelende buitenstof nog meer comfort terwijl er op het vlak van veiligheid niets ingeboet wordt. Deze ‘chino’ is ‘dress tot impress’. De Dean 2 TF is een verder geëvolueerde versie van de originele Dean-motorbroek. Die was strakker gesneden en werd niet gemaakt met Cordura 14 OZ stretch twill. Beide aanpassingen – de tapered fit en het andere materiaal – voegen kwaliteit en vooral comfort toe. Deze Dean 2 TF is met name aangenamer en soepeler geworden. Er is daarnaast ook aan de functionaliteit gedacht. Een extra (vijfde) opbergzak voor de smartphone vermindert het risico dat je onderweg een en ander verliest. De standaard aanwezige knieprotector is een SEESMART CE-level 1-exemplaar. Strak en slank, en voorgevormd. Samen met het sterke single layer-materiaal en de drievoudige veiligheidsnaden bezorgt het deze REV'IT! Dean 2 TF een A-certificatie als veiligheidsmateriaal. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan, en de knoop-en-ritssluiting boezemt vertrouwen in. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze motorjeans – excuseer: chino – vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Grijs lengte 30 (S)

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Grijs lengte 30 (S)

Aramon Grijs lengte 30 (S) De Aramon-motorjeansbroek is een comfortabele, zeer aangename motorbroek die perfect kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeansbroek. Deze Aramon-motorbroek is net zoals de klassieke Levi’s jeans 501 bovendien heel flatterend voor de billen. Er is sprake van een liftend effect, al gaat het dan vooral over de optische illusie die gecreëerd wordt door de hoge taille, en de positie van de kleinere achterzakken. Geen magie en geen vulling dus, wel een ‘booty lifting’- of push-upeffect. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog eens naar een hoger niveau. De Aramon is naast een slim-vormgegeven broek ook een ‘slim fit’-motorjeansbroek met AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Covex  in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van deze motorjeansbroek te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage ‘gewone’ jeansbroek. Met ‘booty-cut’ weliswaar. De stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken zijn in elk geval aanwezig. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95
1

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 30 (S)

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 30 (S)

Aramon Donkerblauw lengte 30 (S) De Aramon-motorjeansbroek is een comfortabele, zeer aangename motorbroek die perfect kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeansbroek. Deze Aramon-motorbroek is net zoals de klassieke Levi’s jeans 501 bovendien heel flatterend voor de billen. Er is sprake van een liftend effect, al gaat het dan vooral over de optische illusie die gecreëerd wordt door de hoge taille, en de positie van de kleinere achterzakken. Geen magie en geen vulling dus, wel een ‘booty lifting’- of push-upeffect. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog eens naar een hoger niveau. De Aramon is naast een slim-vormgegeven broek ook een ‘slim fit’-motorjeansbroek met AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Covex  in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van deze motorjeansbroek te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage ‘gewone’ jeansbroek. Met ‘booty-cut’ weliswaar. De stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken zijn in elk geval aanwezig. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 30

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 30

Takar Lady Groen lengte 30 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Blauw lengte 30 (S)

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Blauw lengte 30 (S)

Aramon Blauw lengte 30 (S) De Aramon-motorjeansbroek is een comfortabele, zeer aangename motorbroek die perfect kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeansbroek. Deze Aramon-motorbroek is net zoals de klassieke Levi’s jeans 501 bovendien heel flatterend voor de billen. Er is sprake van een liftend effect, al gaat het dan vooral over de optische illusie die gecreëerd wordt door de hoge taille, en de positie van de kleinere achterzakken. Geen magie en geen vulling dus, wel een ‘booty lifting’- of push-upeffect. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog eens naar een hoger niveau. De Aramon is naast een slim-vormgegeven broek ook een ‘slim fit’-motorjeansbroek met AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Covex  in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van deze motorjeansbroek te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage ‘gewone’ jeansbroek. Met ‘booty-cut’ weliswaar. De stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken zijn in elk geval aanwezig. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Lichtbruin lengte 30

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Lichtbruin lengte 30

Takar Lady Lichtbruin lengte 30 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.95
1

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Zwart lengte 30 (S)

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Zwart lengte 30 (S)

Aramon Zwart lengte 30 (S) De Aramon-motorjeansbroek is een comfortabele, zeer aangename motorbroek die perfect kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeansbroek. Deze Aramon-motorbroek is net zoals de klassieke Levi’s jeans 501 bovendien heel flatterend voor de billen. Er is sprake van een liftend effect, al gaat het dan vooral over de optische illusie die gecreëerd wordt door de hoge taille, en de positie van de kleinere achterzakken. Geen magie en geen vulling dus, wel een ‘booty lifting’- of push-upeffect. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog eens naar een hoger niveau. De Aramon is naast een slim-vormgegeven broek ook een ‘slim fit’-motorjeansbroek met AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Covex  in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van deze motorjeansbroek te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage ‘gewone’ jeansbroek. Met ‘booty-cut’ weliswaar. De stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken zijn in elk geval aanwezig. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

Takar Lady Zwart lengte 30 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.96
1

REV'IT! Piston 3 SK, Motorjeans heren, Blauw used lengte 30

REV'IT! Piston 3 SK, Motorjeans heren, Blauw used lengte 30

Piston 3 SK Blauw used lengte 30 De Piston 3 SK (SK staat voor Skinny) is een strakke motorjeans. Zéér strak. Het nieuwe ‘hyper stretch’-materiaal speelt daar een belangrijke rol in. Comfortabel én veilig, dat is deze Piston 3 SK ook. ‘Strak’ en ‘skinny’ zijn altijd een beetje relatief, maar hier niet. De Piston 3 SK wordt in deze derde versie gemaakt uit een nieuw ontwikkeld materiaal. De Cordura PWR|Hyperstretch is voorzien van Coolmax en Thermolite, wat – zeker volgens REV’IT! – een gamechanger is. Visueel blijft het natuurlijk vooral de nog strakkere snit van deze motorjeansbroek die meteen in het oog springt. Ook nieuw is de uitbreiding van de matentabel tot lengte 30. Het maakt de Piston 3 in elk geval breder inzetbaar. De SEESMART-level 1 (CE-gekeurde) knieprotectoren verstoren trouwens die strakke, skinny look niet. SEESMART is een REV’IT! -product dat specifiek focust op een zo goed als onzichtbare integratie in kledingstukken, zonder daarom toegevingen te doen wat impactbescherming betreft. Een paar SEESMART-heupprotectoren, daar mag je net zo goed standaard op rekenen. Die upgrade tegenover eerdere versies bezorgt de Piston 3 SK, samen met het nieuwe materiaal, een AA-certificatie. De tijd dat performante motorjeansbroeken uit meerdere lagen moesten bestaan, ligt al even achter ons. REV’IT! kiest hier dus voor één enkele laag, slijtvast en stretchend als nooit tevoren. De buitenste Cordura-laag biedt een hoge mate van bescherming en creëert meteen ook een aangename motorjeansbroek die vooral op warme dagen zeer aantrekkelijk wordt. De Piston 3 SK is verder vanzelfsprekend een ‘traditionele’ jeansbroek: de zakken, de riemlussen, er is weinig dat verraadt dat je eigenlijk met veilige, AA-gecertificeerde motorkleding onderweg bent. Sla je de onderste boord van de motorbroek om, dan komt een reflecterende strip tevoorschijn. Met behulp van de Safeway 2-riem combineer je deze strakke, goed beschermende en trendy motorbroek met elke REV’IT!-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

REV'IT! Piston 3 SK, Motorjeans heren, Lichtblauw lengte 30

REV'IT! Piston 3 SK, Motorjeans heren, Lichtblauw lengte 30

Piston 3 SK Lichtblauw lengte 30 De Piston 3 SK (SK staat voor Skinny) is een strakke motorjeans. Zéér strak. Het nieuwe ‘hyper stretch’-materiaal speelt daar een belangrijke rol in. Comfortabel én veilig, dat is deze Piston 3 SK ook. ‘Strak’ en ‘skinny’ zijn altijd een beetje relatief, maar hier niet. De Piston 3 SK wordt in deze derde versie gemaakt uit een nieuw ontwikkeld materiaal. De Cordura PWR|Hyperstretch is voorzien van Coolmax en Thermolite, wat – zeker volgens REV’IT! – een gamechanger is. Visueel blijft het natuurlijk vooral de nog strakkere snit van deze motorjeansbroek die meteen in het oog springt. Ook nieuw is de uitbreiding van de matentabel tot lengte 30. Het maakt de Piston 3 in elk geval breder inzetbaar. De SEESMART-level 1 (CE-gekeurde) knieprotectoren verstoren trouwens die strakke, skinny look niet. SEESMART is een REV’IT! -product dat specifiek focust op een zo goed als onzichtbare integratie in kledingstukken, zonder daarom toegevingen te doen wat impactbescherming betreft. Een paar SEESMART-heupprotectoren, daar mag je net zo goed standaard op rekenen. Die upgrade tegenover eerdere versies bezorgt de Piston 3 SK, samen met het nieuwe materiaal, een AA-certificatie. De tijd dat performante motorjeansbroeken uit meerdere lagen moesten bestaan, ligt al even achter ons. REV’IT! kiest hier dus voor één enkele laag, slijtvast en stretchend als nooit tevoren. De buitenste Cordura-laag biedt een hoge mate van bescherming en creëert meteen ook een aangename motorjeansbroek die vooral op warme dagen zeer aantrekkelijk wordt. De Piston 3 SK is verder vanzelfsprekend een ‘traditionele’ jeansbroek: de zakken, de riemlussen, er is weinig dat verraadt dat je eigenlijk met veilige, AA-gecertificeerde motorkleding onderweg bent. Sla je de onderste boord van de motorbroek om, dan komt een reflecterende strip tevoorschijn. Met behulp van de Safeway 2-riem combineer je deze strakke, goed beschermende en trendy motorbroek met elke REV’IT!-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

REV'IT! Piston 3 SK, Motorjeans heren, Grijs used lengte 30

REV'IT! Piston 3 SK, Motorjeans heren, Grijs used lengte 30

Piston 3 SK Grijs used lengte 30 De Piston 3 SK (SK staat voor Skinny) is een strakke motorjeans. Zéér strak. Het nieuwe ‘hyper stretch’-materiaal speelt daar een belangrijke rol in. Comfortabel én veilig, dat is deze Piston 3 SK ook. ‘Strak’ en ‘skinny’ zijn altijd een beetje relatief, maar hier niet. De Piston 3 SK wordt in deze derde versie gemaakt uit een nieuw ontwikkeld materiaal. De Cordura PWR|Hyperstretch is voorzien van Coolmax en Thermolite, wat – zeker volgens REV’IT! – een gamechanger is. Visueel blijft het natuurlijk vooral de nog strakkere snit van deze motorjeansbroek die meteen in het oog springt. Ook nieuw is de uitbreiding van de matentabel tot lengte 30. Het maakt de Piston 3 in elk geval breder inzetbaar. De SEESMART-level 1 (CE-gekeurde) knieprotectoren verstoren trouwens die strakke, skinny look niet. SEESMART is een REV’IT! -product dat specifiek focust op een zo goed als onzichtbare integratie in kledingstukken, zonder daarom toegevingen te doen wat impactbescherming betreft. Een paar SEESMART-heupprotectoren, daar mag je net zo goed standaard op rekenen. Die upgrade tegenover eerdere versies bezorgt de Piston 3 SK, samen met het nieuwe materiaal, een AA-certificatie. De tijd dat performante motorjeansbroeken uit meerdere lagen moesten bestaan, ligt al even achter ons. REV’IT! kiest hier dus voor één enkele laag, slijtvast en stretchend als nooit tevoren. De buitenste Cordura-laag biedt een hoge mate van bescherming en creëert meteen ook een aangename motorjeansbroek die vooral op warme dagen zeer aantrekkelijk wordt. De Piston 3 SK is verder vanzelfsprekend een ‘traditionele’ jeansbroek: de zakken, de riemlussen, er is weinig dat verraadt dat je eigenlijk met veilige, AA-gecertificeerde motorkleding onderweg bent. Sla je de onderste boord van de motorbroek om, dan komt een reflecterende strip tevoorschijn. Met behulp van de Safeway 2-riem combineer je deze strakke, goed beschermende en trendy motorbroek met elke REV’IT!-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

REV'IT! Reed SF, Motorjeans heren, Blauw used lengte 30

REV'IT! Reed SF, Motorjeans heren, Blauw used lengte 30

Reed SF Blauw used lengte 30 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Deze Reed SF-motorjeansbroek heeft een slim fit-snit (zeg dat eens 10 keer snel na elkaar) en hoort dus strak aan te sluiten. Let op de details: de kleur van de rivetknoppen en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. REV’IT! kiest in deze meest recente collectie motorjeansbroeken van voor ‘single layer denim’. Daarmee benaderen ze de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ‘New Stretch Cordura® Denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. Aangezien dit een AAA-klasse is, mag je op het zitvlak, de heupen, het kruis en de knieën rekenen op een extra laag, in de vorm het PWR | Shield 2.0. AAA-motorjeans, je mag ook ‘triple A’ zeggen, zijn vooralsnog eerder uitzondering dan regel. Een lederen motorbroek krijgt dezelfde AAA-certificatie, dus het wil effectief zeggen dat je hiermee een serieus eind opschuift in de richting van een veilige rit. ‘Wat ik aan veiligheid win, boet ik aan comfort in’ – we horen het je denken. De AAA-jeansbroeken van REV’IT! krijgen een stretchende voering en die komt met een pak comfort en bewegingsvrijheid, dus wat dat betreft zit het letterlijk en figuurlijk wel goed. Je opent en sluit de Reed met een reeks knopen. Geen rits dus. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie.Heupprotectoren zijn standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. De zakken – hier zijn dat dezelfde vijf als bij een ‘gewone’ jeansbroek – zijn versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Reed SF een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. De REV’IT! Reed SF is een voorlopig hoogtepunt in het segment van de motorjeansbroeken en komt in twee kleuren/washings: used medium en donkerblauw. De ‘washing’ is bij een jeansbroek niet onbelangrijk en vaak een persoonlijke keuze. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.99
1

REV'IT! Reed SF, Motorjeans heren, Donkerblauw used lengte 30

REV'IT! Reed SF, Motorjeans heren, Donkerblauw used lengte 30

Reed SF Donkerblauw used lengte 30 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Deze Reed SF-motorjeansbroek heeft een slim fit-snit (zeg dat eens 10 keer snel na elkaar) en hoort dus strak aan te sluiten. Let op de details: de kleur van de rivetknoppen en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. REV’IT! kiest in deze meest recente collectie motorjeansbroeken van voor ‘single layer denim’. Daarmee benaderen ze de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ‘New Stretch Cordura® Denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. Aangezien dit een AAA-klasse is, mag je op het zitvlak, de heupen, het kruis en de knieën rekenen op een extra laag, in de vorm het PWR | Shield 2.0. AAA-motorjeans, je mag ook ‘triple A’ zeggen, zijn vooralsnog eerder uitzondering dan regel. Een lederen motorbroek krijgt dezelfde AAA-certificatie, dus het wil effectief zeggen dat je hiermee een serieus eind opschuift in de richting van een veilige rit. ‘Wat ik aan veiligheid win, boet ik aan comfort in’ – we horen het je denken. De AAA-jeansbroeken van REV’IT! krijgen een stretchende voering en die komt met een pak comfort en bewegingsvrijheid, dus wat dat betreft zit het letterlijk en figuurlijk wel goed. Je opent en sluit de Reed met een reeks knopen. Geen rits dus. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie.Heupprotectoren zijn standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. De zakken – hier zijn dat dezelfde vijf als bij een ‘gewone’ jeansbroek – zijn versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Reed SF een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. De REV’IT! Reed SF is een voorlopig hoogtepunt in het segment van de motorjeansbroeken en komt in twee kleuren/washings: used medium en donkerblauw. De ‘washing’ is bij een jeansbroek niet onbelangrijk en vaak een persoonlijke keuze. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.99
1