11 Resultaten (0,14635 seconden)

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

HJC F31, Jethelm of scooter helm, Grijs

HJC F31, Jethelm of scooter helm, Grijs

F31 Grijs Hij is helemaal nieuw, deze ECE R22.06-gecertificeerde jethelm van HJC. De F31 is een lichtgewicht die technisch op punt staat en die ook een aantal zeer recente staaltjes aan boord heeft. Het levert een uitstekende maxi-jethelm op. Als een jethelm ‘een potje’ is, is de maxi-jet een snelkookpan met thermometer, zelfsluitend deksel en luchtdrukventiel. De F31 leunt in elk geval dichter aan bij dat laatste. De F31 is ECE R22.06-gecertificeerd en voorbereid om er de nieuwste generatie Smart HJC-intercomtoestellen (11B, 21B en 50B) in te monteren. Tel daar ook nog het nieuwe geïntegreerde zonnevizier bij en wellicht is dit zelfs nog een klasse beter dan die snelkookpan. De motorhelmschaal is een ‘geavanceerd glasvezelcomposiet’ en dat toont zich in een licht gewicht, een goede fit en veel comfort. De weegschaal stopt bij 1450 gram. Dat lijkt best veel, maar hier zitten twee vizieren aan vast én vrijwel elke ECE R22.06-gecertificeerde motorhelm zet een beetje extra gewicht neer. Drie helmschalen bevatten alle helmmaten, waardoor het gevoelsmatig allemaal netjes binnen de perken blijft. De aerodynamische helmschaal laat zowat maximaal rijwind binnen in het ACS – advanced channeling system – en dwingt de warme, vochtige lucht onherroepelijk naar buiten. De logica (en de fysica) vraagt dat drie luchtinlaten als topventilatie en één luchtuitlaat achteraan daarvoor ruimschoots volstaan. De aerodynamica schiet er in ieder geval niets bij in, wat dan weer dat beetje extra gewicht compenseert en het comfort vergroot. Het transparante vizier sluit netjes aan op de verstevigingen onderaan en het scharnier is er eentje dat een goede aansluiting op de zijkant garandeert. Heel bevredigend allemaal, en vooral zeer efficiënt. Het lange transparante vizier voorkomt dat je onderweg naar adem moet happen. Dit Pinlock®-voorbereide vizier is één van de verschilmakers hier, en dat mag ook gezegd worden over het geïntegreerde zonnevizier. Dat (kortere) zonnevizier is sowieso een knap staaltje techniek. Door één keer net boven de schuiver (haal het afdekplaatje aan de linkerkant weg) de instelling ‘juist’ te zetten, bepaal je in welke stand het zonnevizier beneden komt te staan. De aanpassingen in diepte die op die manier mogelijk worden, betekenen dat elke morfologie en voorkeur een optie wordt. Lees: die net iets langere neus zal geen probleem meer zijn. De micrometrische sluiting is vanzelfsprekend in lengte verstelbaar. Een Pinlock®-lens wordt meegeleverd. De F31 is een uitstekende en praktische optie als de scooter/lichte motorfiets een vast transportmiddel en de stad je natuurlijke terrein is. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 212.90
1

HJC F31, Jethelm of scooter helm, Mat donkergrijs

HJC F31, Jethelm of scooter helm, Mat donkergrijs

F31 Mat donkergrijs Hij is helemaal nieuw, deze ECE R22.06-gecertificeerde jethelm van HJC. De F31 is een lichtgewicht die technisch op punt staat en die ook een aantal zeer recente staaltjes aan boord heeft. Het levert een uitstekende maxi-jethelm op. Als een jethelm ‘een potje’ is, is de maxi-jet een snelkookpan met thermometer, zelfsluitend deksel en luchtdrukventiel. De F31 leunt in elk geval dichter aan bij dat laatste. De F31 is ECE R22.06-gecertificeerd en voorbereid om er de nieuwste generatie Smart HJC-intercomtoestellen (11B, 21B en 50B) in te monteren. Tel daar ook nog het nieuwe geïntegreerde zonnevizier bij en wellicht is dit zelfs nog een klasse beter dan die snelkookpan. De motorhelmschaal is een ‘geavanceerd glasvezelcomposiet’ en dat toont zich in een licht gewicht, een goede fit en veel comfort. De weegschaal stopt bij 1450 gram. Dat lijkt best veel, maar hier zitten twee vizieren aan vast én vrijwel elke ECE R22.06-gecertificeerde motorhelm zet een beetje extra gewicht neer. Drie helmschalen bevatten alle helmmaten, waardoor het gevoelsmatig allemaal netjes binnen de perken blijft. De aerodynamische helmschaal laat zowat maximaal rijwind binnen in het ACS – advanced channeling system – en dwingt de warme, vochtige lucht onherroepelijk naar buiten. De logica (en de fysica) vraagt dat drie luchtinlaten als topventilatie en één luchtuitlaat achteraan daarvoor ruimschoots volstaan. De aerodynamica schiet er in ieder geval niets bij in, wat dan weer dat beetje extra gewicht compenseert en het comfort vergroot. Het transparante vizier sluit netjes aan op de verstevigingen onderaan en het scharnier is er eentje dat een goede aansluiting op de zijkant garandeert. Heel bevredigend allemaal, en vooral zeer efficiënt. Het lange transparante vizier voorkomt dat je onderweg naar adem moet happen. Dit Pinlock®-voorbereide vizier is één van de verschilmakers hier, en dat mag ook gezegd worden over het geïntegreerde zonnevizier. Dat (kortere) zonnevizier is sowieso een knap staaltje techniek. Door één keer net boven de schuiver (haal het afdekplaatje aan de linkerkant weg) de instelling ‘juist’ te zetten, bepaal je in welke stand het zonnevizier beneden komt te staan. De aanpassingen in diepte die op die manier mogelijk worden, betekenen dat elke morfologie en voorkeur een optie wordt. Lees: die net iets langere neus zal geen probleem meer zijn. De micrometrische sluiting is vanzelfsprekend in lengte verstelbaar. Een Pinlock®-lens wordt meegeleverd. De F31 is een uitstekende en praktische optie als de scooter/lichte motorfiets een vast transportmiddel en de stad je natuurlijke terrein is. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 212.90
1

HJC F31, Jethelm of scooter helm, Wit

HJC F31, Jethelm of scooter helm, Wit

F31 Wit Hij is helemaal nieuw, deze ECE R22.06-gecertificeerde jethelm van HJC. De F31 is een lichtgewicht die technisch op punt staat en die ook een aantal zeer recente staaltjes aan boord heeft. Het levert een uitstekende maxi-jethelm op. Als een jethelm ‘een potje’ is, is de maxi-jet een snelkookpan met thermometer, zelfsluitend deksel en luchtdrukventiel. De F31 leunt in elk geval dichter aan bij dat laatste. De F31 is ECE R22.06-gecertificeerd en voorbereid om er de nieuwste generatie Smart HJC-intercomtoestellen (11B, 21B en 50B) in te monteren. Tel daar ook nog het nieuwe geïntegreerde zonnevizier bij en wellicht is dit zelfs nog een klasse beter dan die snelkookpan. De motorhelmschaal is een ‘geavanceerd glasvezelcomposiet’ en dat toont zich in een licht gewicht, een goede fit en veel comfort. De weegschaal stopt bij 1450 gram. Dat lijkt best veel, maar hier zitten twee vizieren aan vast én vrijwel elke ECE R22.06-gecertificeerde motorhelm zet een beetje extra gewicht neer. Drie helmschalen bevatten alle helmmaten, waardoor het gevoelsmatig allemaal netjes binnen de perken blijft. De aerodynamische helmschaal laat zowat maximaal rijwind binnen in het ACS – advanced channeling system – en dwingt de warme, vochtige lucht onherroepelijk naar buiten. De logica (en de fysica) vraagt dat drie luchtinlaten als topventilatie en één luchtuitlaat achteraan daarvoor ruimschoots volstaan. De aerodynamica schiet er in ieder geval niets bij in, wat dan weer dat beetje extra gewicht compenseert en het comfort vergroot. Het transparante vizier sluit netjes aan op de verstevigingen onderaan en het scharnier is er eentje dat een goede aansluiting op de zijkant garandeert. Heel bevredigend allemaal, en vooral zeer efficiënt. Het lange transparante vizier voorkomt dat je onderweg naar adem moet happen. Dit Pinlock®-voorbereide vizier is één van de verschilmakers hier, en dat mag ook gezegd worden over het geïntegreerde zonnevizier. Dat (kortere) zonnevizier is sowieso een knap staaltje techniek. Door één keer net boven de schuiver (haal het afdekplaatje aan de linkerkant weg) de instelling ‘juist’ te zetten, bepaal je in welke stand het zonnevizier beneden komt te staan. De aanpassingen in diepte die op die manier mogelijk worden, betekenen dat elke morfologie en voorkeur een optie wordt. Lees: die net iets langere neus zal geen probleem meer zijn. De micrometrische sluiting is vanzelfsprekend in lengte verstelbaar. Een Pinlock®-lens wordt meegeleverd. De F31 is een uitstekende en praktische optie als de scooter/lichte motorfiets een vast transportmiddel en de stad je natuurlijke terrein is. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 212.90
1

HJC F31 Ceron, Jethelm of scooter helm, Mat wit Rood

HJC F31 Ceron, Jethelm of scooter helm, Mat wit Rood

F31 Ceron Mat wit - Rood Hij is helemaal nieuw, deze ECE R22.06-gecertificeerde jethelm van HJC. De F31 is een lichtgewicht die technisch op punt staat en die ook een aantal zeer recente staaltjes aan boord heeft. Het levert een uitstekende maxi-jethelm op. Als een jethelm ‘een potje’ is, is de maxi-jet een snelkookpan met thermometer, zelfsluitend deksel en luchtdrukventiel. De F31 leunt in elk geval dichter aan bij dat laatste. De F31 is ECE R22.06-gecertificeerd en voorbereid om er de nieuwste generatie Smart HJC-intercomtoestellen (11B, 21B en 50B) in te monteren. Tel daar ook nog het nieuwe geïntegreerde zonnevizier bij en wellicht is dit zelfs nog een klasse beter dan die snelkookpan. De motorhelmschaal is een ‘geavanceerd glasvezelcomposiet’ en dat toont zich in een licht gewicht, een goede fit en veel comfort. De weegschaal stopt bij 1450 gram. Dat lijkt best veel, maar hier zitten twee vizieren aan vast én vrijwel elke ECE R22.06-gecertificeerde motorhelm zet een beetje extra gewicht neer. Drie helmschalen bevatten alle helmmaten, waardoor het gevoelsmatig allemaal netjes binnen de perken blijft. De aerodynamische helmschaal laat zowat maximaal rijwind binnen in het ACS – advanced channeling system – en dwingt de warme, vochtige lucht onherroepelijk naar buiten. De logica (en de fysica) vraagt dat drie luchtinlaten als topventilatie en één luchtuitlaat achteraan daarvoor ruimschoots volstaan. De aerodynamica schiet er in ieder geval niets bij in, wat dan weer dat beetje extra gewicht compenseert en het comfort vergroot. Het transparante vizier sluit netjes aan op de verstevigingen onderaan en het scharnier is er eentje dat een goede aansluiting op de zijkant garandeert. Heel bevredigend allemaal, en vooral zeer efficiënt. Het lange transparante vizier voorkomt dat je onderweg naar adem moet happen. Dit Pinlock®-voorbereide vizier is één van de verschilmakers hier, en dat mag ook gezegd worden over het geïntegreerde zonnevizier. Dat (kortere) zonnevizier is sowieso een knap staaltje techniek. Door één keer net boven de schuiver (haal het afdekplaatje aan de linkerkant weg) de instelling ‘juist’ te zetten, bepaal je in welke stand het zonnevizier beneden komt te staan. De aanpassingen in diepte die op die manier mogelijk worden, betekenen dat elke morfologie en voorkeur een optie wordt. Lees: die net iets langere neus zal geen probleem meer zijn. De micrometrische sluiting is vanzelfsprekend in lengte verstelbaar. Een Pinlock®-lens wordt meegeleverd. De F31 is een uitstekende en praktische optie als de scooter/lichte motorfiets een vast transportmiddel en de stad je natuurlijke terrein is. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 260.00
1

HJC F31 Ludi, Jethelm of scooter helm, Donkergrijs

HJC F31 Ludi, Jethelm of scooter helm, Donkergrijs

F31 Ludi Donkergrijs Hij is helemaal nieuw, deze ECE R22.06-gecertificeerde jethelm van HJC. De F31 is een lichtgewicht die technisch op punt staat en die ook een aantal zeer recente staaltjes aan boord heeft. Het levert een uitstekende maxi-jethelm op. Als een jethelm ‘een potje’ is, is de maxi-jet een snelkookpan met thermometer, zelfsluitend deksel en luchtdrukventiel. De F31 leunt in elk geval dichter aan bij dat laatste. De F31 is ECE R22.06-gecertificeerd en voorbereid om er de nieuwste generatie Smart HJC-intercomtoestellen (11B, 21B en 50B) in te monteren. Tel daar ook nog het nieuwe geïntegreerde zonnevizier bij en wellicht is dit zelfs nog een klasse beter dan die snelkookpan. De motorhelmschaal is een ‘geavanceerd glasvezelcomposiet’ en dat toont zich in een licht gewicht, een goede fit en veel comfort. De weegschaal stopt bij 1450 gram. Dat lijkt best veel, maar hier zitten twee vizieren aan vast én vrijwel elke ECE R22.06-gecertificeerde motorhelm zet een beetje extra gewicht neer. Drie helmschalen bevatten alle helmmaten, waardoor het gevoelsmatig allemaal netjes binnen de perken blijft. De aerodynamische helmschaal laat zowat maximaal rijwind binnen in het ACS – advanced channeling system – en dwingt de warme, vochtige lucht onherroepelijk naar buiten. De logica (en de fysica) vraagt dat drie luchtinlaten als topventilatie en één luchtuitlaat achteraan daarvoor ruimschoots volstaan. De aerodynamica schiet er in ieder geval niets bij in, wat dan weer dat beetje extra gewicht compenseert en het comfort vergroot. Het transparante vizier sluit netjes aan op de verstevigingen onderaan en het scharnier is er eentje dat een goede aansluiting op de zijkant garandeert. Heel bevredigend allemaal, en vooral zeer efficiënt. Het lange transparante vizier voorkomt dat je onderweg naar adem moet happen. Dit Pinlock®-voorbereide vizier is één van de verschilmakers hier, en dat mag ook gezegd worden over het geïntegreerde zonnevizier. Dat (kortere) zonnevizier is sowieso een knap staaltje techniek. Door één keer net boven de schuiver (haal het afdekplaatje aan de linkerkant weg) de instelling ‘juist’ te zetten, bepaal je in welke stand het zonnevizier beneden komt te staan. De aanpassingen in diepte die op die manier mogelijk worden, betekenen dat elke morfologie en voorkeur een optie wordt. Lees: die net iets langere neus zal geen probleem meer zijn. De micrometrische sluiting is vanzelfsprekend in lengte verstelbaar. Een Pinlock®-lens wordt meegeleverd. De F31 is een uitstekende en praktische optie als de scooter/lichte motorfiets een vast transportmiddel en de stad je natuurlijke terrein is. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 202.97
1

HJC F31 Naby, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Grijs

HJC F31 Naby, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Grijs

F31 Naby Mat zwart - Grijs Hij is helemaal nieuw, deze ECE R22.06-gecertificeerde jethelm van HJC. De F31 is een lichtgewicht die technisch op punt staat en die ook een aantal zeer recente staaltjes aan boord heeft. Het levert een uitstekende maxi-jethelm op. Als een jethelm ‘een potje’ is, is de maxi-jet een snelkookpan met thermometer, zelfsluitend deksel en luchtdrukventiel. De F31 leunt in elk geval dichter aan bij dat laatste. De F31 is ECE R22.06-gecertificeerd en voorbereid om er de nieuwste generatie Smart HJC-intercomtoestellen (11B, 21B en 50B) in te monteren. Tel daar ook nog het nieuwe geïntegreerde zonnevizier bij en wellicht is dit zelfs nog een klasse beter dan die snelkookpan. De motorhelmschaal is een ‘geavanceerd glasvezelcomposiet’ en dat toont zich in een licht gewicht, een goede fit en veel comfort. De weegschaal stopt bij 1450 gram. Dat lijkt best veel, maar hier zitten twee vizieren aan vast én vrijwel elke ECE R22.06-gecertificeerde motorhelm zet een beetje extra gewicht neer. Drie helmschalen bevatten alle helmmaten, waardoor het gevoelsmatig allemaal netjes binnen de perken blijft. De aerodynamische helmschaal laat zowat maximaal rijwind binnen in het ACS – advanced channeling system – en dwingt de warme, vochtige lucht onherroepelijk naar buiten. De logica (en de fysica) vraagt dat drie luchtinlaten als topventilatie en één luchtuitlaat achteraan daarvoor ruimschoots volstaan. De aerodynamica schiet er in ieder geval niets bij in, wat dan weer dat beetje extra gewicht compenseert en het comfort vergroot. Het transparante vizier sluit netjes aan op de verstevigingen onderaan en het scharnier is er eentje dat een goede aansluiting op de zijkant garandeert. Heel bevredigend allemaal, en vooral zeer efficiënt. Het lange transparante vizier voorkomt dat je onderweg naar adem moet happen. Dit Pinlock®-voorbereide vizier is één van de verschilmakers hier, en dat mag ook gezegd worden over het geïntegreerde zonnevizier. Dat (kortere) zonnevizier is sowieso een knap staaltje techniek. Door één keer net boven de schuiver (haal het afdekplaatje aan de linkerkant weg) de instelling ‘juist’ te zetten, bepaal je in welke stand het zonnevizier beneden komt te staan. De aanpassingen in diepte die op die manier mogelijk worden, betekenen dat elke morfologie en voorkeur een optie wordt. Lees: die net iets langere neus zal geen probleem meer zijn. De micrometrische sluiting is vanzelfsprekend in lengte verstelbaar. Een Pinlock®-lens wordt meegeleverd. De F31 is een uitstekende en praktische optie als de scooter/lichte motorfiets een vast transportmiddel en de stad je natuurlijke terrein is. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 260.00
1

HJC F31 Ludi, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Rood

HJC F31 Ludi, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Rood

F31 Ludi Mat zwart - Rood Hij is helemaal nieuw, deze ECE R22.06-gecertificeerde jethelm van HJC. De F31 is een lichtgewicht die technisch op punt staat en die ook een aantal zeer recente staaltjes aan boord heeft. Het levert een uitstekende maxi-jethelm op. Als een jethelm ‘een potje’ is, is de maxi-jet een snelkookpan met thermometer, zelfsluitend deksel en luchtdrukventiel. De F31 leunt in elk geval dichter aan bij dat laatste. De F31 is ECE R22.06-gecertificeerd en voorbereid om er de nieuwste generatie Smart HJC-intercomtoestellen (11B, 21B en 50B) in te monteren. Tel daar ook nog het nieuwe geïntegreerde zonnevizier bij en wellicht is dit zelfs nog een klasse beter dan die snelkookpan. De motorhelmschaal is een ‘geavanceerd glasvezelcomposiet’ en dat toont zich in een licht gewicht, een goede fit en veel comfort. De weegschaal stopt bij 1450 gram. Dat lijkt best veel, maar hier zitten twee vizieren aan vast én vrijwel elke ECE R22.06-gecertificeerde motorhelm zet een beetje extra gewicht neer. Drie helmschalen bevatten alle helmmaten, waardoor het gevoelsmatig allemaal netjes binnen de perken blijft. De aerodynamische helmschaal laat zowat maximaal rijwind binnen in het ACS – advanced channeling system – en dwingt de warme, vochtige lucht onherroepelijk naar buiten. De logica (en de fysica) vraagt dat drie luchtinlaten als topventilatie en één luchtuitlaat achteraan daarvoor ruimschoots volstaan. De aerodynamica schiet er in ieder geval niets bij in, wat dan weer dat beetje extra gewicht compenseert en het comfort vergroot. Het transparante vizier sluit netjes aan op de verstevigingen onderaan en het scharnier is er eentje dat een goede aansluiting op de zijkant garandeert. Heel bevredigend allemaal, en vooral zeer efficiënt. Het lange transparante vizier voorkomt dat je onderweg naar adem moet happen. Dit Pinlock®-voorbereide vizier is één van de verschilmakers hier, en dat mag ook gezegd worden over het geïntegreerde zonnevizier. Dat (kortere) zonnevizier is sowieso een knap staaltje techniek. Door één keer net boven de schuiver (haal het afdekplaatje aan de linkerkant weg) de instelling ‘juist’ te zetten, bepaal je in welke stand het zonnevizier beneden komt te staan. De aanpassingen in diepte die op die manier mogelijk worden, betekenen dat elke morfologie en voorkeur een optie wordt. Lees: die net iets langere neus zal geen probleem meer zijn. De micrometrische sluiting is vanzelfsprekend in lengte verstelbaar. Een Pinlock®-lens wordt meegeleverd. De F31 is een uitstekende en praktische optie als de scooter/lichte motorfiets een vast transportmiddel en de stad je natuurlijke terrein is. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 202.97
1

HJC F31, Jethelm of scooter helm, Mat zwart

HJC F31, Jethelm of scooter helm, Mat zwart

F31 Mat zwart Hij is helemaal nieuw, deze ECE R22.06-gecertificeerde jethelm van HJC. De F31 is een lichtgewicht die technisch op punt staat en die ook een aantal zeer recente staaltjes aan boord heeft. Het levert een uitstekende maxi-jethelm op. Als een jethelm ‘een potje’ is, is de maxi-jet een snelkookpan met thermometer, zelfsluitend deksel en luchtdrukventiel. De F31 leunt in elk geval dichter aan bij dat laatste. De F31 is ECE R22.06-gecertificeerd en voorbereid om er de nieuwste generatie Smart HJC-intercomtoestellen (11B, 21B en 50B) in te monteren. Tel daar ook nog het nieuwe geïntegreerde zonnevizier bij en wellicht is dit zelfs nog een klasse beter dan die snelkookpan. De motorhelmschaal is een ‘geavanceerd glasvezelcomposiet’ en dat toont zich in een licht gewicht, een goede fit en veel comfort. De weegschaal stopt bij 1450 gram. Dat lijkt best veel, maar hier zitten twee vizieren aan vast én vrijwel elke ECE R22.06-gecertificeerde motorhelm zet een beetje extra gewicht neer. Drie helmschalen bevatten alle helmmaten, waardoor het gevoelsmatig allemaal netjes binnen de perken blijft. De aerodynamische helmschaal laat zowat maximaal rijwind binnen in het ACS – advanced channeling system – en dwingt de warme, vochtige lucht onherroepelijk naar buiten. De logica (en de fysica) vraagt dat drie luchtinlaten als topventilatie en één luchtuitlaat achteraan daarvoor ruimschoots volstaan. De aerodynamica schiet er in ieder geval niets bij in, wat dan weer dat beetje extra gewicht compenseert en het comfort vergroot. Het transparante vizier sluit netjes aan op de verstevigingen onderaan en het scharnier is er eentje dat een goede aansluiting op de zijkant garandeert. Heel bevredigend allemaal, en vooral zeer efficiënt. Het lange transparante vizier voorkomt dat je onderweg naar adem moet happen. Dit Pinlock®-voorbereide vizier is één van de verschilmakers hier, en dat mag ook gezegd worden over het geïntegreerde zonnevizier. Dat (kortere) zonnevizier is sowieso een knap staaltje techniek. Door één keer net boven de schuiver (haal het afdekplaatje aan de linkerkant weg) de instelling ‘juist’ te zetten, bepaal je in welke stand het zonnevizier beneden komt te staan. De aanpassingen in diepte die op die manier mogelijk worden, betekenen dat elke morfologie en voorkeur een optie wordt. Lees: die net iets langere neus zal geen probleem meer zijn. De micrometrische sluiting is vanzelfsprekend in lengte verstelbaar. Een Pinlock®-lens wordt meegeleverd. De F31 is een uitstekende en praktische optie als de scooter/lichte motorfiets een vast transportmiddel en de stad je natuurlijke terrein is. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 212.90
1

HJC i20 Furia, Jethelm of scooter helm, Zwart Bruin

HJC i20 Furia, Jethelm of scooter helm, Zwart Bruin

i20 Furia Zwart - Bruin Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 239.95
1

HJC I20 Scraw, Jethelm of scooter helm, Mat Wit Zwart

HJC I20 Scraw, Jethelm of scooter helm, Mat Wit Zwart

I20 Scraw Mat Wit - Zwart Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 239.95
1

HJC i20 Vanguard Call of Duty, Jethelm scooter helm, Mat blauw Geel

HJC i20 Vanguard Call of Duty, Jethelm scooter helm, Mat blauw Geel

i20 Vanguard Call of Duty Mat blauw - Geel Hij lijkt op de HJC V30 (een echt ‘potje’), deelt een aantal kenmerken met de I30 (een hedendaagse maxi-jethelm) en heeft een verwijderbaar kinstuk dat verder louter esthetische waarde heeft. Ziehier de I20, waarmee je in een oogwenk jezelf transformeert van een brave sidekick tot een slechterik die (van heel ver weg en in het donker) een beetje aan een combinatie van Bane en Darth Vader doet denken. De ‘Advanced Polycarbonate’ composiet-helmschaal is een lichtgewicht. Dat er drie helmschalen zijn om alle helmmaten te bevatten, helpt natuurlijk ook. Deze motorhelm werd voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. Die brave sidekick, daarvoor klik je het kinstuk af (twee donkerrode drukknopen links en rechts), zet je het zonnevizier omhoog en drapeer je een witte cape om je schouders, ondertussen rustig door het zondagse landschap glijdend. Doe telkens net het omgekeerde, ontwikkel een onnatuurlijke spiermassa, grom tussendoor, spring in je onderlijfje en je wordt een superschurk. Eentje die niet naar adem hoeft te happen, met dank aan de (langs de binnenzijde) bedienbare ventilatieroosters in het kinstuk. Dat is dus een visueel element en de I20 blijft altijd en overal 100% een jethelm. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van twee handige lipjes om makkelijker hanteerbaar te zijn, zelfs met motorhandschoenen aan. In de doos tref je ook een transparant vizier aan. Zelfs superman had meer werk aan zijn transformatie dan jij zult hebben wanneer je de I20 opzet. Het interieur van de HJC I20 is ‘Supercool’: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I20 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 209.99
1