103 Resultaten (0,22183 seconden)

Toon alle filters

Merk

Toon alles

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Toon alles

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

ACEBIKES Oprijplaat, voor de moto, 340KG

ACEBIKES Oprijplaat, voor de moto, 340KG

Oprijplaat 340KG Met deze robuuste oprijplank laad je jouw motorfiets in alle veiligheid op de trailer of in de bestelwagen. De AceBikes oprijplank, met heavy duty scharnier, is vervaardigd uit aluminium. Er zit ook een spanriempje met een klemsluiting bij om de oprijplank aan de trailer of bestelwagen vast te maken. Zo kan je met een gerust hart je motor laden, zonder dat je hoeft te vrezen voor een wegschuivende plank. De lichtgewicht plank weegt slechts 7,3 kg en is eenvoudig op te vouwen en op te bergen. Het uiteinde van de oprijplank is voorzien van plastic covers om beschadiging aan trailer of bestelwagen voertuig te voorkomen.Belastbaar tot 340 kg. Technische gegevens: Opvouwbare oprijplank Materiaal: aluminium Lengte ingeklapt: 114 cm Lengte uitgeklapt: 220 cm Breedte: 28 cm Gewicht: 7,3 kg Belastbaar tot: 340 kg Geleverd met spanriempje met klemsluiting om de oprijplaat te fixeren Plastic covers voorkomen schade aan de trailer of bestelwagen

EUR 169.99
1

ACEBIKES Ramp Essential, Oprijplaat voor de moto, 7071

ACEBIKES Ramp Essential, Oprijplaat voor de moto, 7071

Ramp Essential 7071 Met deze robuuste oprijplank laad je jouw motorfiets in alle veiligheid op de trailer of in de bestelwagen. De AceBikes oprijplank, met heavy duty scharnier, is vervaardigd uit aluminium. Er zit ook een spanriempje met een klemsluiting bij om de oprijplank aan de trailer of bestelwagen vast te maken. Zo kan je met een gerust hart je motor laden, zonder dat je hoeft te vrezen voor een wegschuivende plank. De lichtgewicht plank weegt slechts 7,3 kg en is eenvoudig op te vouwen en op te bergen. Het uiteinde van de oprijplank is voorzien van plastic covers om beschadiging aan trailer of bestelwagen voertuig te voorkomen.Belastbaar tot 340 kg.

EUR 169.99
1

OXFORD Paddockstand voorwiel 2.0, voor de motor, Zwart

OXFORD Paddockstand voorwiel 2.0, voor de motor, Zwart

Paddockstand voorwiel 2.0 Zwart Deze vernieuwde voorpaddockstandaard is een onmisbaar hulpmiddel voor elke thuismonteur of bezoeker van het racecircuit. De Oxford Black Front Paddock Stand 2.0 is net als zijn collega voor het achterwiel opgebouwd uit duurzaam staal, voorzien van zware bevestigingsmaterialen en dubbele wielen voor maximale stabiliteit. De robuuste stalen constructie zorgt voor een lange levensduur en betrouwbaarheid, zelfs bij regelmatig gebruik. De zware bevestigingen geven de standaard maximale stijfheid, terwijl de torsiesteunen zorgen voor extra stabiliteit tijdens het heffen van je motorfiets. Met de dubbele wielen til je je motorfiets soepel op en blijft hij stabiel staan, zelfs onder zware belasting. Deze voorpaddockstandaard heeft een maximale belasting van 250 kg, weegt zelf slechts 4,9 kg en biedt een hefhoogte van 315 mm (gemeten vanaf het midden van de pin). Hiermee heb je voldoende ruimte om eender welke onderhoudswerkzaamheden aan het voorwiel uit te voeren. De Black Front Paddock Stand 2.0 is de verbeterde opvolger van het oorspronkelijke SP822-model, dat destijds een RiDE-aanbeveling kreeg.

EUR 100.00
1

OXFORD Paddockstand achterwiel 2.0, voor de motor, Zwart

OXFORD Paddockstand achterwiel 2.0, voor de motor, Zwart

Paddockstand achterwiel 2.0 Zwart Deze vernieuwde achterpaddockstandaard is een onmisbaar hulpmiddel voor elke thuismonteur of bezoeker van het racecircuit. De Oxford Black Rear Paddock Stand 2.0 is net als zijn collega voor het voorwiel opgebouwd uit duurzaam staal, voorzien van zware bevestigingsmaterialen en dubbele wielen voor optimale stabiliteit. Dankzij de robuuste constructie en torsieondersteuning is deze standaard uiterst betrouwbaar en geschikt voor intensief gebruik. De dubbele wielen zorgen voor een soepele hefbeweging en houden je motorfiets stabiel, zelfs onder zware belasting. De standaard heeft een maximaal draagvermogen van 250 kg, weegt slechts 4,9 kg en biedt een hefhoogte van 334 mm (gemeten vanaf het midden van de pin). De Black Rear Paddock Stand 2.0 is de verbeterde opvolger van het oorspronkelijke SP821-model, dat destijds werd aanbevolen door RiDE Magazine. Opgepast! Deze universele paddockstand wordt standaard geleverd met V-type adapters, deze adapters zijn geschikt voor motoren waarvan er schroefdraad voorzien is in de achterbrug voor het plaatsen van prismabussen (deze dien je apart aan te kopen). Heb je geen schroefdraad in je achterbrug. Geen nood! Maak gebruik van L-type adapters.

EUR 100.00
1

ACEBIKES Steadystand Multi, Wielklemmen voor de motorfiets, 180

ACEBIKES Steadystand Multi, Wielklemmen voor de motorfiets, 180

Steadystand Multi 180 Geschikt voor banden met een breedte van 90 tot en met 200 mm.Geschikt voor wielen met een diameter van 15 tot en met 21 inches. In luttele seconden jouw motorfiets muurvast zetten, dat doe je met de kwalitatieve en betrouwbare Acebikes Steadystand. Ideaal om jouw motorfiets een stevige poetsbeurt te geven of om er onbezorgd aan te kunnen sleutelen. Bovendien staat de motorfiets in de Acebikes Steadystand perfect rechtop, waardoor hij een minimum aan plaats inneemt. Zo kan je ook in een krappe garage of een kleine schuur makkelijk aan je motorfiets werken - of hem stallen zonder dat hij onnodig ruimte inneemt. Deze Steadystand is geschikt voor banden van 90 - 200 mm breed en wielen van 15 - 21 inch. De Acebikes Steadystand is makkelijk op te bergen en eenvoudig te verplaatsen dankzij de praktische handgrepen. De juiste wielklem kiezen voor je motorfiets is veel eenvoudiger dan het lijkt. Je moet met slechts twee zaken rekening houden: de breedte van de voorband en de diameter van je voorwiel. En die twee afmetingen kan je heel eenvoudig aflezen van de band. Elke motorband is voorzien van een gelijkaardige code, zoals op het voorbeeld hieronder: De code bevat heel wat informatie, maar het enige wat jij moet weten om de juiste wielklem te kunnen kiezen, is: De breedte van de band, uitgedrukt in mm. In dit geval is dat 110. De diameter van het wiel, uitgedrukt in inch. In dit geval is dat 19.

EUR 199.99
1

ACEBIKES Steadystand Multi, Wielklemmen voor de motorfiets, 1022

ACEBIKES Steadystand Multi, Wielklemmen voor de motorfiets, 1022

Steadystand Multi 1022 Geschikt voor banden met een breedte van 90 tot en met 200 mm.Geschikt voor wielen met een diameter van 15 tot en met 21 inches. In luttele seconden jouw motorfiets muurvast zetten, dat doe je met de kwalitatieve en betrouwbare Acebikes Steadystand. Ideaal om jouw motorfiets een stevige poetsbeurt te geven of om er onbezorgd aan te kunnen sleutelen. Bovendien staat de motorfiets in de Acebikes Steadystand perfect rechtop, waardoor hij een minimum aan plaats inneemt. Zo kan je ook in een krappe garage of een kleine schuur makkelijk aan je motorfiets werken - of hem stallen zonder dat hij onnodig ruimte inneemt. Deze Steadystand is geschikt voor banden van 90 - 200 mm breed en wielen van 15 - 21 inch. De Acebikes Steadystand is makkelijk op te bergen en eenvoudig te verplaatsen dankzij de praktische handgrepen. De juiste wielklem kiezen voor je motorfiets is veel eenvoudiger dan het lijkt. Je moet met slechts twee zaken rekening houden: de breedte van de voorband en de diameter van je voorwiel. En die twee afmetingen kan je heel eenvoudig aflezen van de band. Elke motorband is voorzien van een gelijkaardige code, zoals op het voorbeeld hieronder: De code bevat heel wat informatie, maar het enige wat jij moet weten om de juiste wielklem te kunnen kiezen, is: De breedte van de band, uitgedrukt in mm. In dit geval is dat 110. De diameter van het wiel, uitgedrukt in inch. In dit geval is dat 19.

EUR 199.99
1

ACEBIKES Steadystand Multi Fixed, Wielklemmen voor de moto, 181

ACEBIKES Steadystand Multi Fixed, Wielklemmen voor de moto, 181

Steadystand Multi Fixed 181 Geschikt voor banden met een breedte van 90 - 200 mmGeschikt voor wielen met een diameter van 15 - 21 inch In een oogwenk jouw motorfiets muurvast op een aanhangwagen of in de bestelbus zetten, dat doe je met de kwalitatieve en betrouwbare Acebikes Steadystand. Deze wielklem maakt handig gebruik van de zwaartekracht: je rijdt de motorfiets erin en hij verankert zichzelf met zijn eigen gewicht. Zo kun je makkelijk in je eentje de motorfiets verder vastmaken met spanriemen. Dit model is specifiek ontwikkeld om vast te maken in de bodem van een aanhangwagen of bestelbus. De wielklem kan op twee verschillende manieren geassembleerd worden: met de bevestigingspunten naar buiten voor een breder grondvlak, of met de bevestigingspunten naar binnen voor een smaller grondvlak. Deze Steadystand is geschikt voor banden van 90 - 200 mm breed en wielen van 15 - 21 inch. De juiste wielklem kiezen voor je motorfiets is veel eenvoudiger dan het lijkt. Je moet met slechts twee zaken rekening houden: de breedte van de voorband en de diameter van je voorwiel. En die twee afmetingen kan je heel eenvoudig aflezen van de band.Elke motorband is voorzien van een gelijkaardige code, zoals op het voorbeeld hieronder: De code bevat heel wat informatie, maar het enige wat jij hoeft te weten om de juiste wielklem te kunnen kiezen, is: De breedte van de band, uitgedrukt in mm. In dit geval is dat 110. De diameter van het wiel, uitgedrukt in inch. In dit geval is dat 19.

EUR 159.99
1

ACEBIKES Steadystand Multi Fixed, Wielklemmen voor de moto, 1025

ACEBIKES Steadystand Multi Fixed, Wielklemmen voor de moto, 1025

Steadystand Multi Fixed 1025 Geschikt voor banden met een breedte van 90 - 200 mmGeschikt voor wielen met een diameter van 15 - 21 inch In een oogwenk jouw motorfiets muurvast op een aanhangwagen of in de bestelbus zetten, dat doe je met de kwalitatieve en betrouwbare Acebikes Steadystand. Deze wielklem maakt handig gebruik van de zwaartekracht: je rijdt de motorfiets erin en hij verankert zichzelf met zijn eigen gewicht. Zo kun je makkelijk in je eentje de motorfiets verder vastmaken met spanriemen. Dit model is specifiek ontwikkeld om vast te maken in de bodem van een aanhangwagen of bestelbus. De wielklem kan op twee verschillende manieren geassembleerd worden: met de bevestigingspunten naar buiten voor een breder grondvlak, of met de bevestigingspunten naar binnen voor een smaller grondvlak. Deze Steadystand is geschikt voor banden van 90 - 200 mm breed en wielen van 15 - 21 inch. De juiste wielklem kiezen voor je motorfiets is veel eenvoudiger dan het lijkt. Je moet met slechts twee zaken rekening houden: de breedte van de voorband en de diameter van je voorwiel. En die twee afmetingen kan je heel eenvoudig aflezen van de band.Elke motorband is voorzien van een gelijkaardige code, zoals op het voorbeeld hieronder: De code bevat heel wat informatie, maar het enige wat jij hoeft te weten om de juiste wielklem te kunnen kiezen, is: De breedte van de band, uitgedrukt in mm. In dit geval is dat 110. De diameter van het wiel, uitgedrukt in inch. In dit geval is dat 19.

EUR 159.99
1

GIVI XL01B Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GIVI XL01B Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

XL01B Cargotas X-Line Zwart De GIVI Cargotas XL01B van (minimum) 15 liter maakt deel uit van de X-line die GIVI aanbiedt. Opvallend hier is de rechthoekige vorm én de optie om deze cargotas zowel op zichzelf als in combinatie met – bijvoorbeeld – een koffer te gebruiken. Ze laat zich net zo makkelijk en praktisch bevestigen op het zadel en leent zich perfect voor allround toerplezier of een – zelfs avontuurlijke – motorreis. De X-line van GIVI kenmerkt zich door de solide, sterke 1200D-buitenschaal met 1680D-polyester en hypalon-inzetstukken. Deels voorgevormd, uv-bestendig en REACH is dit een bagageoplossing die kan tellen. De XL01B is balkvormig: 20 centimeter hoog, 19 breed en 40 lang. Standaard goed voor 15 liter opbergruimte die je door middel van een rits onderaan kan uitbreiden tot 20 liter. Het hoogteverschil blijft daarbij binnen de perken. De centrale opbergruimte is uitgerust met een verwijderbare, waterbestendige tas-met-rolsluiting. Buiten gebruik je een rits met twee trekkers, die je met een cijferslotje perfect kan afsluiten. In het ‘deksel’ vind je een apart te bereiken en dicht te ritsen extra opbergvak. Je bevestigt deze handige en knap vormgegeven cargotas snel en makkelijk achteraan, op het zadel of bovenop de zijkoffers. De langwerpige balkvorm leent zich eigenlijk perfect voor dat laatste. Verstelbare riemen worden natuurlijk meegeleverd. De aanwezigheid van handvaten en meegeleverde schouderriemen laten toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts.

EUR 116.45
1

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Blauw

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Blauw

Kasai WP Zwart - Blauw De Kasai ‘WP’ – Waterproof – is een korte, sportief gesneden motorjas die zich dankzij een geïntegreerd membraan gedraagt als een touringmotorjas. Voor de prijs kan je het niet laten. Zeker niet als we vertellen dat de Kasai WP van GMS vrijwel integraal opgetrokken is uit slijt- en scheurvast GERMADURA® 600D. Daaronder maakt een geïntegreerde GERMATEX® Z-Liner de dienst uit. Dat membraan is niet-uitneembaar, wel water- en winddicht. Het creëert een geheel waarmee je probleemloos een bui trotseert. En misschien nog meer ook, want de verwijderbare thermovoering opent de mogelijkheden nog een stuk verder. De budgetvriendelijke Kasai WP is een korte motorjas. Rechttoe-rechtaan, met niet te gek veel extra’s. Twee steekzakken met rits en opbergruimte in de binnenzakken vind je probleemloos en wie de mouwen wat breder of smaller wil laten aansluiten, kan dat. Andere individuele aanpassingsmogelijkheden blijven beperkt tot de taille en de kraag. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Kasai WP is een aangename, korte en strakke motorjas die duidelijk sportief geïnspireerd is en die vrijwel met elke goede motorjeansbroek gecombineerd kan worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.95
1

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Wit

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Wit

Kasai WP Zwart - Wit De Kasai ‘WP’ – Waterproof – is een korte, sportief gesneden motorjas die zich dankzij een geïntegreerd membraan gedraagt als een touringmotorjas. Voor de prijs kan je het niet laten. Zeker niet als we vertellen dat de Kasai WP van GMS vrijwel integraal opgetrokken is uit slijt- en scheurvast GERMADURA® 600D. Daaronder maakt een geïntegreerde GERMATEX® Z-Liner de dienst uit. Dat membraan is niet-uitneembaar, wel water- en winddicht. Het creëert een geheel waarmee je probleemloos een bui trotseert. En misschien nog meer ook, want de verwijderbare thermovoering opent de mogelijkheden nog een stuk verder. De budgetvriendelijke Kasai WP is een korte motorjas. Rechttoe-rechtaan, met niet te gek veel extra’s. Twee steekzakken met rits en opbergruimte in de binnenzakken vind je probleemloos en wie de mouwen wat breder of smaller wil laten aansluiten, kan dat. Andere individuele aanpassingsmogelijkheden blijven beperkt tot de taille en de kraag. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Kasai WP is een aangename, korte en strakke motorjas die duidelijk sportief geïnspireerd is en die vrijwel met elke goede motorjeansbroek gecombineerd kan worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.95
1

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart

Kasai WP Zwart De Kasai ‘WP’ – Waterproof – is een korte, sportief gesneden motorjas die zich dankzij een geïntegreerd membraan gedraagt als een touringmotorjas. Voor de prijs kan je het niet laten. Zeker niet als we vertellen dat de Kasai WP van GMS vrijwel integraal opgetrokken is uit slijt- en scheurvast GERMADURA® 600D. Daaronder maakt een geïntegreerde GERMATEX® Z-Liner de dienst uit. Dat membraan is niet-uitneembaar, wel water- en winddicht. Het creëert een geheel waarmee je probleemloos een bui trotseert. En misschien nog meer ook, want de verwijderbare thermovoering opent de mogelijkheden nog een stuk verder. De budgetvriendelijke Kasai WP is een korte motorjas. Rechttoe-rechtaan, met niet te gek veel extra’s. Twee steekzakken met rits en opbergruimte in de binnenzakken vind je probleemloos en wie de mouwen wat breder of smaller wil laten aansluiten, kan dat. Andere individuele aanpassingsmogelijkheden blijven beperkt tot de taille en de kraag. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Kasai WP is een aangename, korte en strakke motorjas die duidelijk sportief geïnspireerd is en die vrijwel met elke goede motorjeansbroek gecombineerd kan worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.95
1

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

Kasai WP Zwart - Fluogeel De Kasai ‘WP’ – Waterproof – is een korte, sportief gesneden motorjas die zich dankzij een geïntegreerd membraan gedraagt als een touringmotorjas. Voor de prijs kan je het niet laten. Zeker niet als we vertellen dat de Kasai WP van GMS vrijwel integraal opgetrokken is uit slijt- en scheurvast GERMADURA® 600D. Daaronder maakt een geïntegreerde GERMATEX® Z-Liner de dienst uit. Dat membraan is niet-uitneembaar, wel water- en winddicht. Het creëert een geheel waarmee je probleemloos een bui trotseert. En misschien nog meer ook, want de verwijderbare thermovoering opent de mogelijkheden nog een stuk verder. De budgetvriendelijke Kasai WP is een korte motorjas. Rechttoe-rechtaan, met niet te gek veel extra’s. Twee steekzakken met rits en opbergruimte in de binnenzakken vind je probleemloos en wie de mouwen wat breder of smaller wil laten aansluiten, kan dat. Andere individuele aanpassingsmogelijkheden blijven beperkt tot de taille en de kraag. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Kasai WP is een aangename, korte en strakke motorjas die duidelijk sportief geïnspireerd is en die vrijwel met elke goede motorjeansbroek gecombineerd kan worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.95
1

ACEBIKES Steadystand, Wielklemmen voor de motorfiets, 1021

ACEBIKES Steadystand, Wielklemmen voor de motorfiets, 1021

Steadystand 1021 Geschikt voor banden met een breedte van 90 tot en met 130 mm.Geschikt voor wielen met een diameter van 15 tot en met 19 inches. In luttele seconden jouw motorfiets muurvast zetten, dat doe je met de kwalitatieve en betrouwbare Acebikes Steadystand. Ideaal om jouw motorfiets een stevige poetsbeurt te geven of om er onbezorgd aan te kunnen sleutelen. Bovendien staat de motorfiets in de Acebikes Steadystand perfect rechtop, waardoor hij een minimum aan plaats inneemt. Zo kan je ook in een krappe garage of een kleine schuur makkelijk aan je motorfiets werken - of hem stallen zonder dat hij onnodig ruimte inneemt. Deze Steadystand is geschikt voor banden van 90 - 130 mm breed en wielen van 15 - 19 inch. De Acebikes Steadystand is makkelijk op te bergen en eenvoudig te verplaatsen dankzij de handige hendel. De Steadystand kan in de vloer, op een aanhangwagen of in een bestelbus verankerd worden. Het bevestigingsmateriaal daarvoor wordt niet meegeleverd. De juiste wielklem kiezen voor je motorfiets is veel eenvoudiger dan het lijkt. Je moet met slechts twee zaken rekening houden: de breedte van de voorband en de diameter van je voorwiel. En die twee afmetingen kan je heel eenvoudig aflezen van de band. Elke motorband is voorzien van een gelijkaardige code, zoals op het voorbeeld hieronder: De code bevat heel wat informatie, maar het enige wat jij moet weten om de juiste wielklem te kunnen kiezen, is: De breedte van de band, uitgedrukt in mm. In dit geval is dat 110. De diameter van het wiel, uitgedrukt in inch. In dit geval is dat 19.

EUR 149.99
1

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

Metropole WP Donkerblauw De GMS Metropole WP is een zeer budgetvriendelijke softshell-motorjas. Geen snelheidsduivel dus, wel uitgerust met een beproefd membraan en dus misschien wel veelzijdiger dan op het eerste zicht gedacht. De messcherpe prijs is natuurlijk niet onbelangrijk. De ‘WP’ staat voor WaterProof en die kwaliteit dankt de GMS Metropole WP vooral aan de GERMATEX® Z-Liner die zich onder de comfortabele buitenzijde in softshell ophoudt. Waterdicht, winddicht en ademend, meer kan je van een membraan niet wensen. Het blijft wel zitten waar het zit en is niet uitneembaar. AirVent-ventilatieritsen op de flanken laten wel rijwind toe en zorgen voor verkoeling indien nodig. De ritsen zouden volgens de beschrijving van GMS waterdicht moeten zijn. De ervaring leert om dergelijke aankondigingen met een korrel zout te nemen. Wie echt 100% water- en winddicht de baan op wil, investeert wellicht beter in een heuse regenjas in plaats van op de kwaliteiten van softshell te rekenen. De protectoren die standaard in de Metropole WP aanwezig zijn, zijn CE-gecertificeerd. In het opbergvak op de rug kan optioneel een rugprotector ingepast worden. Met een paar opbergzakken en een taille en mouwuiteinden die aan een bomberjack doen denken, lijkt de Metropole zijn naam helemaal waar te maken. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.95
1

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Grijs

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Grijs

Metropole WP Grijs De GMS Metropole WP is een zeer budgetvriendelijke softshell-motorjas. Geen snelheidsduivel dus, wel uitgerust met een beproefd membraan en dus misschien wel veelzijdiger dan op het eerste zicht gedacht. De messcherpe prijs is natuurlijk niet onbelangrijk. De ‘WP’ staat voor WaterProof en die kwaliteit dankt de GMS Metropole WP vooral aan de GERMATEX® Z-Liner die zich onder de comfortabele buitenzijde in softshell ophoudt. Waterdicht, winddicht en ademend, meer kan je van een membraan niet wensen. Het blijft wel zitten waar het zit en is niet uitneembaar. AirVent-ventilatieritsen op de flanken laten wel rijwind toe en zorgen voor verkoeling indien nodig. De ritsen zouden volgens de beschrijving van GMS waterdicht moeten zijn. De ervaring leert om dergelijke aankondigingen met een korrel zout te nemen. Wie echt 100% water- en winddicht de baan op wil, investeert wellicht beter in een heuse regenjas in plaats van op de kwaliteiten van softshell te rekenen. De protectoren die standaard in de Metropole WP aanwezig zijn, zijn CE-gecertificeerd. In het opbergvak op de rug kan optioneel een rugprotector ingepast worden. Met een paar opbergzakken en een taille en mouwuiteinden die aan een bomberjack doen denken, lijkt de Metropole zijn naam helemaal waar te maken. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.95
1

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Zwart

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Zwart

Metropole WP Zwart De GMS Metropole WP is een zeer budgetvriendelijke softshell-motorjas. Geen snelheidsduivel dus, wel uitgerust met een beproefd membraan en dus misschien wel veelzijdiger dan op het eerste zicht gedacht. De messcherpe prijs is natuurlijk niet onbelangrijk. De ‘WP’ staat voor WaterProof en die kwaliteit dankt de GMS Metropole WP vooral aan de GERMATEX® Z-Liner die zich onder de comfortabele buitenzijde in softshell ophoudt. Waterdicht, winddicht en ademend, meer kan je van een membraan niet wensen. Het blijft wel zitten waar het zit en is niet uitneembaar. AirVent-ventilatieritsen op de flanken laten wel rijwind toe en zorgen voor verkoeling indien nodig. De ritsen zouden volgens de beschrijving van GMS waterdicht moeten zijn. De ervaring leert om dergelijke aankondigingen met een korrel zout te nemen. Wie echt 100% water- en winddicht de baan op wil, investeert wellicht beter in een heuse regenjas in plaats van op de kwaliteiten van softshell te rekenen. De protectoren die standaard in de Metropole WP aanwezig zijn, zijn CE-gecertificeerd. In het opbergvak op de rug kan optioneel een rugprotector ingepast worden. Met een paar opbergzakken en een taille en mouwuiteinden die aan een bomberjack doen denken, lijkt de Metropole zijn naam helemaal waar te maken. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.95
1

GIVI Tanklock Tanktas Xstream, voor de moto, XS320

GIVI Tanklock Tanktas Xstream, voor de moto, XS320

Tanklock Tanktas Xstream XS320 De tanklock-tanktas XS320 is uitsluitend ontwikkeld voor: Honda XL 750 Transalp (23) Honda CRF1000L Africa Twin (16 > 19) Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (18 > 19) Honda CRF1100L Africa Twin (20 > 23) Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (20 > 23) Kawasaki Versys 650 (15 > 20) Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22>23) De benzinetanks van deze motorfietsen hebben een typische vorm waardoor andere Tanklock tanktassen minder of zelfs helemaal niet geschikt zijn. Deze middelgrote (13 tot 15 liter) tanklock-tanktas leent zich perfect voor daguitstappen en kan enkel gemonteerd worden op een tanklock bevestigingsring. Voor je Honda XL750 Transalp '23-... bestel je Tanklock bevestiging XBF25. Voor je Honda CRF1000 Africa Twin ’16-.. bestel je Tanklock bevestiging XBF25. Voor je Kawasaki Versys 650 ’15-.. bestel je Tanklock bevestiging XBF26. Voor je Triumph Tiger 1200 bestel je de Tanklock bevestiging XBF74. Let op: Deze tanktas past op GEEN ENKEL ANDERE Tanklock bevestigingsring. Drie externe zijvakken – apart dicht te ritsen en van buitenaf makkelijk te bereiken – bieden beperkte opbergmogelijkheid. Het ruime hoofdopbergvak is voorzien van een lange rits met twee trekkers. Door de openingen van beide trekkers samen te brengen, kan je met een cijferslotje de tanktas afsluiten. De centrale opbergruimte heeft intern geen extra indelingen. Een extra binnenzak (letterlijk!) zorgt voor een betere bescherming tegen de elementen. Bovenaan, langs de buitenzijde, bevindt zich een opbergvak met een doorzichtig stuk, waar een kaart of smartphone zeker een plaats vinden. De toegang tot dat doorzichtige opbergvak situeert zich binnenin, wat de smartphone beter tegen de weersomstandigheden beschermt. Bediening van het toestel is van buitenaf mogelijk. Een extra tablethouder (met grotere afmetingen) is veilig, snel en handig bovenaan de tanktas te bevestigen. De Givi Xstream is gemaakt uit stevig 600D polyester met PVC-verstevigingen. Een aparte, fluorescerende regenhoes (met doorkijkstuk bovenaan) wordt meegeleverd. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de tanktas probleemloos mee te nemen bij een tussenstop. Een meegeleverde schouderriem verandert de tas in een oogwenk in een rugzak/schoudertas. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. De afmetingen van deze tanktas zijn 29 cm x 34 cm x 18 cm. De hoogte is door middel van een rits onderaan aan te passen tot 23 cm. De maximale inhoud van de tanktas bedraagt dan 20 liter. De afmetingen van de transparante kaartlezer zijn 26 x 19 cm. Deze tanktas is standaard voorzien van een kabeldoorvoer, waarlangs je elektrische toestellen kan verbinden met een op de motorfiets gemonteerde stekker tijdens de rit of met de GIVI usb hub. Of omgekeerd, wanneer je een elektrisch toestel (op het stuur) aan een powerbank (in de tanktas) wil linken.

EUR 183.00
1

GIVI Tanklock Tanktas Xstream, voor de moto, XS320Y

GIVI Tanklock Tanktas Xstream, voor de moto, XS320Y

Tanklock Tanktas Xstream XS320Y De tanklock-tanktas XS320 is uitsluitend ontwikkeld voor: Honda XL 750 Transalp (23) Honda CRF1000L Africa Twin (16 > 19) Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (18 > 19) Honda CRF1100L Africa Twin (20 > 23) Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (20 > 23) Kawasaki Versys 650 (15 > 20) Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22>23) De benzinetanks van deze motorfietsen hebben een typische vorm waardoor andere Tanklock tanktassen minder of zelfs helemaal niet geschikt zijn. Deze middelgrote (13 tot 15 liter) tanklock-tanktas leent zich perfect voor daguitstappen en kan enkel gemonteerd worden op een tanklock bevestigingsring. Voor je Honda XL750 Transalp '23-... bestel je Tanklock bevestiging XBF25. Voor je Honda CRF1000 Africa Twin ’16-.. bestel je Tanklock bevestiging XBF25. Voor je Kawasaki Versys 650 ’15-.. bestel je Tanklock bevestiging XBF26. Voor je Triumph Tiger 1200 bestel je de Tanklock bevestiging XBF74. Let op: Deze tanktas past op GEEN ENKEL ANDERE Tanklock bevestigingsring. Drie externe zijvakken – apart dicht te ritsen en van buitenaf makkelijk te bereiken – bieden beperkte opbergmogelijkheid. Het ruime hoofdopbergvak is voorzien van een lange rits met twee trekkers. Door de openingen van beide trekkers samen te brengen, kan je met een cijferslotje de tanktas afsluiten. De centrale opbergruimte heeft intern geen extra indelingen. Een extra binnenzak (letterlijk!) zorgt voor een betere bescherming tegen de elementen. Bovenaan, langs de buitenzijde, bevindt zich een opbergvak met een doorzichtig stuk, waar een kaart of smartphone zeker een plaats vinden. De toegang tot dat doorzichtige opbergvak situeert zich binnenin, wat de smartphone beter tegen de weersomstandigheden beschermt. Bediening van het toestel is van buitenaf mogelijk. Een extra tablethouder (met grotere afmetingen) is veilig, snel en handig bovenaan de tanktas te bevestigen. De Givi Xstream is gemaakt uit stevig 600D polyester met PVC-verstevigingen. Een aparte, fluorescerende regenhoes (met doorkijkstuk bovenaan) wordt meegeleverd. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de tanktas probleemloos mee te nemen bij een tussenstop. Een meegeleverde schouderriem verandert de tas in een oogwenk in een rugzak/schoudertas. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. De afmetingen van deze tanktas zijn 29 cm x 34 cm x 18 cm. De hoogte is door middel van een rits onderaan aan te passen tot 23 cm. De maximale inhoud van de tanktas bedraagt dan 20 liter. De afmetingen van de transparante kaartlezer zijn 26 x 19 cm. Deze tanktas is standaard voorzien van een kabeldoorvoer, waarlangs je elektrische toestellen kan verbinden met een op de motorfiets gemonteerde stekker tijdens de rit of met de GIVI usb hub. Of omgekeerd, wanneer je een elektrisch toestel (op het stuur) aan een powerbank (in de tanktas) wil linken.

EUR 160.67
1

ALPINESTARS Charger Boost, Motor rugzak, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Charger Boost, Motor rugzak, Zwart-Zwart

Charger Boost Zwart-Zwart Met de Charger Boost van Alpinestars beschik je over 18 liter goed georganiseerde opbergruimte om veilig mee te nemen onderweg. Deze motorrugzak is uit stevig en slijtvast materiaal vervaardigd en is vooral praktisch in gebruik. Twee kleine, carbonkleurige inzetstukjes op de buitenzijde vormen zowat de enige echt harde elementen, naast de riemgespen. En toch is de Charger Boost een sterke motorrugzak. Autonoom blijven staan, zal van het goede teveel zijn, maar 600D en 400D Ripstop zijn oude bekenden uit de wereld van de motorkleding en motorrugzakken: slijtvast, scheurvast en bestand tegen een beetje weer en wind. Autonoom blijven staan, dat is ook helemaal de bedoeling niet. De Charger Boost is een motorrugzak die zich best in zijn element voelt achterop de rug. Je voelt de Charger Boost daar amper want de verstelbare schouderriemen, de magnetische borstriem en de heupriem vormen samen een goed harnas. Je past het eigenlijk zowat in alle richtingen aan, doorgaans met één hand en in één vlotte beweging. De Charger Boost-motorrugzak kan best wat bevatten. Naast een 15”-laptopvak en een paar (mesh)opbergvakken beschik je over een centraal opbergvak. Samen levert dat 18 liter opbergruimte op. De 15”-laptop is overigens een randgeval, lijkt ons. Met 14” ben je zeker, zodra je groter gaat wordt het misschien wel een kwestie van dik of dun. De centrale opbergruimte en het gewatteerde laptopvak zijn via één enkele – lange – rits bereikbaar. Die rits kreeg twee trekkers en hoewel je die zeker met een klein slotje kan vastmaken, zouden we de Charger Boost niet meteen met een brandkast willen vergelijken. Onderaan tover je een helmdrager tevoorschijn. En meteen weet je ook waarvoor de twee rode lusjes aan de bovenkant dienen. De traditionele kleinere opbergvakken aan de zijkant van veel motorrugzakken zijn hier de afwezigen. De meegeleverde regenhoes is geel van kleur en valt op wanneer het nodig is, iets wat de reflecterende elementen sowieso altijd doen. Niet voor de grote verhuis, wel voor een praktische ingestelde pendelaar of de sportieve motorrijder die soms wat wil bijhebben.

EUR 124.95
1

GIVI Tanklock Tanktas X-Line, voor de moto, XL05

GIVI Tanklock Tanktas X-Line, voor de moto, XL05

Tanklock Tanktas X-Line XL05 De tanklock-tanktas XL05 is uitsluitend ontwikkeld voor: Honda CRF1000L Africa Twin (16 > 19) Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (18 > 19) Honda CRF1100L Africa Twin (20 > 24) Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (20 > 24) Kawasaki Versys 650 (15 > 21) Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22-24) Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (22-24) De benzinetanks van deze motorfietsen hebben een typische vorm waardoor andere Tanklock tanktassen minder of zelfs helemaal niet geschikt zijn. Deze middelgrote tanklock-tanktas leent zich perfect voor daguitstappen en kan enkel gemonteerd worden op een tanklock bevestigingsring. Voor je Honda CRF1000 Africa Twin ’16-.. bestel je Tanklock bevestiging XBF25. Voor je Kawasaki Versys 650 ’15-.. bestel je Tanklock bevestiging XBF26. Voor je Triumph Tiger 1200 bestel je de Tanklock bevestiging XBF74. Let op: Deze tanktas past op GEEN ENKEL ANDERE Tanklock bevestigingsring. De X-line van GIVI kenmerkt zich door de solide, sterke 1200D-buitenschaal met TPU-inzetstukken. Deels voorgevormd, uv-bestendig en REACH is dit een bagageoplossing die kan tellen. Nochtans hanteert GIVI hier het ‘keep it simple’-idee want behalve een centraal opbergvak met waterdichte binnenzak lijkt op het eerste zicht weinig aan boord te zijn. Niets is evenwel minder waar: je beschikt over een extra voorvak – apart te bereiken via rits – en een transparante kaartenhouder om op de XL06 te bevestigen. Dat gaat verbazingwekkend vlot, trouwens. Met dank aan een Fidlock®-magneetje. Ook aanwezig: een kabeluitlaat en handvat, schouderriem en veiligheidsriem om alles aan het stuur vast te maken. Het centrale opbergvak bereik je via een rits met twee trekkers. Door de openingen van beide trekkers samen te brengen kan je met een cijferslotje de tanktas afsluiten. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. De afmetingen van deze tanktas zijn 23cm x 24cm x 26cm. De afmetingen van de transparante kaartlezer zijn 20 x 26 cm. Opgelet! Tanklocktassen worden bevestigd op de benzinedop en die zit – als het goed is – standaard op één plaats. Zeker op een aflopende tank, zoals hier. Dat wil zeggen: je kan met een tanklocktas niet echt ‘schuiven’, zoals je met magnetische tassen wel zelf kan kiezen of je die hoger of lager op de tank plaatst.

EUR 198.18
1

GMS Twister Neo WP, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

GMS Twister Neo WP, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

Twister Neo WP Zwart - Fluogeel De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

GMS Twister Neo WP, Textiel motorjas heren, Zwart Blauw

GMS Twister Neo WP, Textiel motorjas heren, Zwart Blauw

Twister Neo WP Zwart - Blauw De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

GMS Twister Neo WP, Textiel motorjas heren, Zwart Antraciet Wit

GMS Twister Neo WP, Textiel motorjas heren, Zwart Antraciet Wit

Twister Neo WP Zwart - Antraciet - Wit De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

GMS Jaguar, Textiel motorjas heren, Blauw Zwart

GMS Jaguar, Textiel motorjas heren, Blauw Zwart

Jaguar Blauw - Zwart Dit lijkt een houthakkershemd, is eigenlijk een volwaardige motorjas en biedt een pak meer bescherming dan je van niet-motorkleding zou krijgen. Ideaal voor de stedelijke, korte verplaatsingen of een zomers alternatief voor de volbloed motorjas. Een slijtvaste buitenzijde in katoen helpt alvast. ‘Ja, maar katoen is toch niet slijtvast?’ Nee, maar als je daaronder een laag Aramide (Kevlar®) aanbrengt, kom je natuurlijk wel een eind in de buurt. De sterkte zit hem dus onderhuids bij deze Jaguar. Afwerken doet Germas met polyestervoering en dat houdt het geheel absoluut comfortabel en aangenaam. Het is een wettelijke vereiste dat motorkleding door een rits gesloten wordt, dus verbergen de stevige drukknopen een centrale rits achter een afdekflap. Aan de mouwuiteinden zie je een gelijkaardig fenomeen, en daar kan je met de dubbele drukknop voor een strakker of losser effect kiezen. Verder is dit vooral ‘what you see is what you get’: een hemd met motorambities. Dat wil ook zeggen dat er geen eindeloze reeks extra’s voor handen is. Twee borstzakken zijn afsluitbaar en leveren een beetje opbergruimte, die met een binnenzak nog aangevuld wordt. Aanpassingsmogelijkheden zijn verder eigenlijk niet nodig en omdat het geheel een zekere mate van natuurlijke doorwaaibaarheid heeft, is de Jaguar toch in de eerste plaats een warmbloedig dier. Goed gevonden en even goed vormgegeven is de schouderpartij, aan de achterkant. Waar een ‘gewoon’ hemd in motorpositie – met de armen en schouders naar voor – altijd onder spanning zou staan, is extra stof voorzien en verwerkt. Het maakt het rijden een pak aangenamer. De elleboog- en schouderprotectoren zijn flexibel en licht, verwijderbaar en natuurlijk CE-gecertificeerd. Wie dat wenst, kan een optionele rugprotector inpassen. De snit is behoorlijk standaard, al valt de achterzijde iets langer uit en voorkomt de riemlus dat je met ontblote rug onderweg bent. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.95
1