17 Resultaten (0,17219 seconden)

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

Shell Helix Ultra Professional AG - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AG - 5L - 5W30

Volledig synthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen.Ontworpen om aan de strenge eisen van hoog presterende motoren te voldoen, waaronder General Motors en alle andere motoren die een API SN of ACEA C3 vereisen. Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 voor benzine- en dieselmotoren is goedgekeurd volgens de strenge technische General Motors motorolie specificatie GMW16177(dexos2). Het is speciaal geformuleerd voor de dexos2 specificatie, welk delen van API SN, ACEA C3 en specifieke General Motors benzine- en dieselmotortesten combineert, voor gebruik als een wereldwijde 'service fill oil'. Brandstofbesparing. Voldoet ruimschoots aan de ACEA brandstofbesparingstest MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een brandstofbesparing van minimum 1.7%. General Motors specifieke testen Voldoet ruimschoots aan de GM RNT klepbedieningsmechanisme-test GMPTE-T DUR021 voor nok- en klepstoterslijtage. Voldoet ruimschoots aan de GM beluchtingstest GMPTE-T MEC024. Voldoet ruimschoots aan de GM 'oil release test' voor benzinemotoren (OP-1) GMPTE-T DUR020 voor viscositeitstoename, TAN / TBN test. Voldoet ruimschoots aan de GM 'oil release test' voor dieselmotoren GMPTE-T DUR019 op slijtage, netheid, olieverbruik, viscositeitstoename en verpompbaarheid bij lage temperaturen. Slijtage en duurzaamheid van de motor. Voldoet ruimschoots aan de Peugeot TU3M klepbedieningsmechanisme en nokslijtagetest (CEC L-38- A-94). Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence VIII lager corrosietest. Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de OM646LA slijtagetest (CEL-099-08) voor nokkenasslijtage (uitlaat en inlaat), cilinder-, klepstoterslijtage (inlaat/uitlaat), zuigerreinheid en inwendige motorvervuiling (sludge). Motorreinheid Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur aanslagtest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren en zuigeraanslag. Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence IIIG zuigerafzettingstest (ASTM D7320) voor viscositeitstoename, nok- en stoterstangslijtage. Voldoet ruimschoots aan de VW TDI zuiger zuiverheidstest (CEC-L-78-T-99). Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence VG sludge test (ASTM D6593) voor inwendige motorvervuiling (sludge) en lakvorming. Voldoet ruimschoots aan de MB M271 test voor inwendige motorvervuiling (sludge). Roetcontrole Voldoet ruimschoots aan de DV4TD medium temperatuur dispersiviteits-test (CEC-L-093-04) voor viscositeits-toename (indikking). API SN ACEA C3

EUR 41.45
1

Syntol ATF 6 - 5L

Syntol ATF 6 - 5L

Syntol ATF 6 is een zeer hoogwaardige automatische transmissie olie gebaseerd op speciaal geselecteerde synthetische basisoliën, met een hoge viscositeitindex, waaraan additieven zijn toegevoegd. Dit product kan niet worden gebruikt in DCT's en CVT's of wanneer een olie met de specificatie Ford Type F/G wordt voorgeschreven. Te gebruiken voor automatische versnellingsbakken (inclusief hybride), aandrijflijnen van elektrische voertuigen (EV), stuurbekrachtigingen, koppelomvormers en andere toepassingen waarvoor een type ATF wordt voorgeschreven, dat ATF Dexron III en II overtreft. Door de speciale samenstelling is de levensduur van deze vloeistof langer dan van oudere Dexron types. Deze multi toepasbare ATF voldoet aan de hardware bescherming van de gespecificeerde vloeistoffen met lage viscositeit, zoals AW-2. Uitstekende dispergerende eigenschappen, waardoor "sludge" beperkt blijft Zeer laag stolpunt Zeer goede oxidatiestabiliteit en thermische eigenschappen Een goed antislijtage, anticorrosie en antischuim vermogen Speciale wrijvingseigenschappen Neutraal ten opzichte van afdichtingen en non-ferro metalen Rood gekleurd. Aisin Warner JWS 3309(T-IV)/3324(WS)/AW-1/AW-2 Allison C3/C4 BMW 7045E/8072B/LA2634/ATF6/Mini Cat TO-2 Chrysler Dodge Mopar AS68RC/69RC (T-IV) Chrysler ATF+/+2/+3 Fiat Type IV/9.55550-AV5/AV-6 Daihatsu ATF D-II/D-III SP Ford Mercon/LV/M2C138-CJ/166-H/922-A1/924-A/938-A GM Dexron VI/II/IID/IIE/IIIG/IIIH, TASA Honda Acura DW-1/ATF-Z1(except in CVT) Hyundai/Kia SP-II/SP-III/SP-IV/SP-IV M/SP-IV RR Hyundai/Kia JWS 3314/9638 Isuzu ATF II/III/SP/WSI Jaguar ATF 3403 M115/JLM 20238/20292 JASO M315-2013 1A/1A-LV/2A Mazda ATF DII/M-III/M-V/FZ/A7/F-1/S-1/N-1/3317 MB 236.1/2/3/236.5/236.7/236.8/236.9/236.41 Mitsubishi SK/SP-II/SP-III/SP-IV/AW/J2/J3/ PA/MA1 Nissan Matic C/D/J/K/P/S/W Porsche 3403-M115/T-IV Subaru ATF/5AT/HP Suzuki ATF 3309/3314/3317/2326/2384K PSA B71 2340 Toyota D-II/D-III/T-III/T-IV/WS Tesla Model S/3/X VW G 052 025 / G 052 055 / G 052 162 / G 052 990 VW G 053 001 / G 053 025 / G 055 005 / G 055 025 VW G 055 162 / G 055 540 / G 060 162 Voith 55.6335.xx (G607) Volvo 97335/97340/1161540 ZF 5HP 18FL/19FL/24A/30/4HP20, ML 05L/09/11A/B/21L

EUR 38.45
1

Shell Helix Ultra Professional AV-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AV-L - 5L - 5W30

Volsynthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen. Ontwikkeld om aan de strenge eisen van hoogpresterende motoren van Audi en VW te voldoen. Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 voor benzine- en dieselmotoren is goedgekeurd volgens de strenge technische specificaties van Volkswagen VW 504.00/507.00. Brandstofbesparing Voldoet ruimschoots aan de Volkswagen brandstofbesparing PV 1451 test.Voldoet ruimschoots aan de ACEA brandstofbesparingstest MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een minimum of 2.5% besparing (gemiddelde van drie testen). Volkswagen specifieke testen Voldoet ruimschoots aan de VW PV 1449 (T4) test voor viscositeitstoename en zuigerafzetting. Voldoet ruimschoots aan de VW PV1452 (TDI) voor vastzittende zuigerveren en zuigerreinheid. Voldoet ruimschoots aan de VW afdichtingstesten. Voldoet ruimschoots aan de VW PV 5106 voor nok- en klepstoterslijtage. Voldoet ruimschoots aan de VW PV 1481 test voor afzettingen voor directe injectiesysteem van benzinemotoren. Overtreft de eisen van de VW DPF (roetfilter) test voor as opbouw en delta-P toename over de roetfilter. Overtreft de eisen van de VW RNT test (radionuclide slijtagemeting) voor nokvolger- en nokkenslijtage. Motorslijtage en duurzaamheid.Overtreft de eisen van de Peugeot TU3M kleppentrein vreetslijtagetest (CEC-L-38-A-94) voor nokkenasslijtage. Motorreinheid Overtreft de eisen van de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur aanslagtest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren en lakvorming op de zuiger. Voldoet ruimschoots aan de VW TDI zuigerreinheidtest (CEC-L-78-T-99). Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence VG motor sludge test (ASTM D6593). Roetcontrole.Overtreft de eisen van de DV4TD matige temperatuur dispersiviteitstest (CEC-L-093-04). API SN ACEA C3 VW 504.00/507.00

EUR 43.20
1

Shell Helix Ultra Professional AR-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AR-L - 5L - 5W30

Volsynthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen.Ontwikkeld om aan de hoge eisen van hoog presterende dieselmotoren van personenwagens zoals Renault te voldoen en voor motoren die een ACEA C4 specificatie vereisen. Shell Helix Ultra Professional AR-L 5W-30 voor dieselmotoren is goedgekeurd volgens de ACEA C4 en Renault 0720 specificaties. De olie is speciaal geformuleerd voor dieselmotoren met een roetfilter (DPF). De low-SAPS formulatie beschermt roetfilters (DPF) tegen verstoppingen. Brandstofbesparing Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de ACEA brandstofbesparing test MB M111FE(CEC-L-54-T-96). Renault specifieke test.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de ""LLR"" test voor olie-oxidatie en afzetting op de zuiger en zuigerveren. Slijtage en duurzaamheid van de motor.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de Peugeot TU3M klepmechanisme schuur- en slijtagetest (CEC-L-38-A-94) voor nokasslijtage.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de OM646LA slijtagetest (CEL-099-08) voor nokslijtage (inlaat/uitlaat), cilinder slijtage, klepstoter slijtage (inlaat/uitlaat). Motorreinheid.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur aanslagtest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren, zuigeraanslag, viscositeitstoename en olieverbruik.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de VW TDi zuigerreinigingstest (CEC-L-78-T-99), vastzittende zuigerveren en TBN/TAN test. Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de ASTM VG Sludge test (ASTM D6593) voor motor sludge en lakvorming.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de MB M111 sludge test (CEC-L-53-95) voor motoren. Roet controle.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de DV4TD middelmatige temperatuurtest (CEC-L-093-04) voor viscositeitsverhoging. ACEA C4 Renault RN 0720

EUR 40.10
1

Bardahl EGR Klep Reiniger Diesel (2314BE) - 1L

Wolf Agriflow Biochain Kettingzaagolie - 5L

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W30

Volsynthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen. Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 voor benzine- en dieselmotoren is goedgekeurd volgens de technisch uitdagende """"in-house"""" Ford motorolie-specificaties WSS M2C913-C en WSS-M2C913-D. Ontwikkeld om aan de strenge eisen van hoogpresterende motoren te voldoen, waaronder Ford en motoren waarvoor een olie met specificatie ACEA A5/85 wordt vereist. En is eveneens goedgekeurd volgens de veeleisende Jaguar Land Rover motorolie specificatie STJLR.03.5003. Brandstofbesparing.Overtreft de ACEA brandstofbesparingstest MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een verbetering in brandstofefficiëntie van minimum 3%. Slijtage en duurzaamheid van de motor.Overtreft de eisen van de Ford """"in-house"""" test voor kleppentreinslijtage. Overtreft de eisen van de ASTM ball rust test (ASTM D6557) voor inwendige corrosie in de motor. Overtreft de eisen van de Peugeot TU3M kleppentrein """"vreet""""-slijtage motortest (CEC-L-038-A-94) voor nokkenasslijtage. Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de OM646LA test (CEL-099-08) voor nokkenasslijtage (uitlaat en inlaat), cilinder-, klepstoterslijtage (inlaat/uitlaat), zuigerreinheid en inwendige motorvervuiling (sludge). Motorreinheid.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur aanslagtest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren en zuigeraanslag (lak). Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence VG (ASTM D6593) en lage temperatuur sludge test (ASTM D6891).Voldoet ruimschoots aan de test voor vastzittende zuigerveren en zuigerreinheid (CEC-L-78-08). Overtreft de eisen van de MB M111 black sludge test. Weerstand tegen indikking door roet.Overtreft de eisen van de DV4TD medium temperatuur dispersiviteitstest (CEC-L-093-04) voor viscositeitstoename (indikking). API SL ACEA A5/B5 Ford WSS-M2C913-C & WSS-M2C913-D Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

EUR 42.50
1

Shell Helix Ultra Professional AV-L - 5L - 0W30

Bardahl DPF Reiniger Spray (2244) - 600ML

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 5L - 0W30

Total Quartz 9000 Energy - 5L - 5W40

Bardahl 5 in 1 Benzine Motor Reiniger (2372) - 500ML

Bardahl 5 in 1 Benzine Motor Reiniger (2372) - 500ML

De Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Benzine (2372) is een samenstelling van professionele multifunctionele complexe additieven. De Bardahl sterk geconcentreerde mengeling van actieve substanties gebruikt de benzine als drager. Uw geadditiveerde brandstof is de curatieve oplossing om uw motor te reinigen. Werkt efficiënt en zonder gevaar op elk deel van de motor: reinigt de turbo, de partikelfilter, de kleppen et de katalysator en vermindert de vervuiling van de EGR klep zonder demontage. Herstelt het debiet van de injectoren, reinigt en beschermt het injectiesysteem. Geschikt voor alle type benzine motoren. Niet geschikt voor biobrandstoffen van het type E85. Herstelt het debiet van de gereinigde injectoren en beschermt het injectiesysteem (injectoren-pomp). Beperkt de schadelijke uitlaatgassen en helpt bij de goedkeuring van de antipollutie test tijdens de technische controle. Reinigt zonder demontage de turbo, EGR klep, roetfilter, katalysator en het luchtinlaat systeem (kleppen). Voorkomt overmatig brandstof verbruik, het verlies van vermogen en de vervanging van dure onderdelen. 1 Als het lampje van de brandstoftank gaat branden, de inhoud van de bus gieten in de brandstoftank en 35L brandstof toevoegen (E5/E10).2 Warme motor, rij gedurende 20 min. op een constante manier tussen 2500 en 3000 t/min.3 Deze handeling 3 à 4 maal herhalen, afhankelijk van de vervuiling. Deze procedure kan in één of meerdere trajecten worden toegepast.4 Eens dat de behandelde brandstof is opgebruikt, opnieuw bijtanken.

EUR 42.50
1

Tunap 974 Microflex Directe Injectorbescherming Benzine - 200ML

Tunap 974 Microflex Directe Injectorbescherming Benzine - 200ML

Tunap 974 Microflex Directe Injectorbescherming Benzine beschermt injectoren effectief tegen brandstofgerelateerde afzettingen dankzij de innovatieve ROA2-technologie niveau 1 door middel van een moleculair-actieve beschermingsfilm. Dit zorgt ervoor dat het brandstofverbruik en de emissies laag blijven en dat de injectoren optimaal worden beschermd. Voor alle benzinemotoren met indirecte en directe inspuiting Om de brandstofkwaliteit te garanderen Geschikt is voor alle (ethanol)benzinemengsels Effectieve bescherming tegen brandstof gerelateerde afzettingen Moleculair-actieve beschermingsfilm vertraagt nieuwe verontreiniging Antioxidanten vertragen chemische veroudering van de brandstof Verbetert de verbranding en vermindert zo de uitstoot van fijn stof (Euro 6) onafhankelijk geteste effectiviteit door TÜV Thüringen eenvoudige en efficiënte toepassing in één stap dankzij de nieuwste verpakkingstechnologie Verdere ontwikkeling van de ROA-technologie (nog krachtigere reinigingsformule) Afzettingen op de injector worden losgemaakt en verwijderd Hernieuwde verontreiniging wordt voorkomen Perfect oplossingsgedrag in alle benzine-brandstofmengsels Gewoon aan de brandstoftank toevoegen  200 ml: Voldoende voor 80 l brandstof (min. 10 l brandstof) H225 Licht ontvlambare vloeistof en damp. H319 Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H336 Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken.  H411 Giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P210 Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P260 damp niet inademen. P273 Voorkom lozing in het milieu. P280 oogbescherming dragen. P305+P351+P338 BIJ CONTACT MET DE OGEN: voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten; contactlenzen verwijderen, indien mogelijk; blijven spoelen. P337+P313 Bij aanhoudende oogirritatie: een arts raadplegen. P304+P312 NA INADEMING: bij onwel voelen een ANTIGIFCENTRUM/arts raadplegen. P501 Inhoud/verpakking afvoeren naar een afvalinzamelpunt in overeenstemming met de overheidsvoorschriften.

EUR 28.05
1

Tunap 957 Microflex Inwendige Motorreiniger - 400ML

Tunap 957 Microflex Inwendige Motorreiniger - 400ML

De Microflex 957 inwendige motorreiniger verwijdert effectief oliesludge, beschermt de motor tegen schade door verstopte oliekanalen en voorkomt dat de nieuwe motorolie vervuild raakt tijdens het olie verversen. Ideaal bij compressieverlies van de zuigerveren en ratelende hydraulische klepstoters. Door TÜV bevestigd! Bij oliesludge Bij compressieverlies van de zuigerveren Bij ratelende hydraulische klepstoters Voorkomt dat de nieuwe motorolie tijdens het verversen van de olie verontreinigd raakt door resten van de afgewerkte olii Niet geschikt voor gebruik in motorfietsen met natte koppelingen Verwijdert oliebezinksel uit het motoroliesysteem Beschermt de motor tegen schade door verstopte oliekanalen en boorgaten Kan samen met de afgewerkte olie worden afgevoerd Vrij van VOS Bevat reinigingsmiddelen met een lage viscositeit voor uitstekende reinigingsresultaten Bevat additieven voor het smeren van componenten tijdens het reinigen Vrij van chloor, fosfaten, nitraten of zware metalen Voeg vóór elke oliewissel de reiniger toe aan de motorolie. Het oliepeil mag niet lager zijn dan het minimumpeil. Laat de motor maximaal 20 minuten stationair draaien. Daarna onmiddellijk de olie verversen en het filter vervangen. 400 ml: Voldoende voor maximaal 6 l motorolie. Voorzichtig! Niet overdoseren! H304 Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. H319 Veroorzaakt ernstige oogirritatie. P280 Draag beschermende handschoenen en oogbescherming/gelaatsbescherming. P302+P352 BIJ CONTACT MET DE HUID: met veel water wassen. P333+P313 Bij huidirritatie of uitslag: een arts raadplegen. P301+P310 NA INSLIKKEN: onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/arts raadplegen. P331 GEEN braken opwekken. P305+P351+P338 BIJ CONTACT MET DE OGEN: voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten; contactlenzen verwijderen, indien mogelijk; blijven spoelen. P337+P313 Bij aanhoudende oogirritatie: een arts raadplegen. EUH066 Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken. EUH208 Bevat Benzeensulfonzuur, C10-16-alkylderivaten., Calciumzouten. Kan een allergische reactie veroorzaken. 

EUR 41.40
1

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 5L - 5W30

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 5L - 5W30

Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 is een geavanceerde volsynthetische dieselmotorolie voor zwaar gebruik die speciaal is ontwikkeld voor een langere levensduur en biedt extra brandstofbesparing. Geschikt voor dieselmotoren met een hoog vermogen welke voldoen aan de Euro I t/m Euro VI emissie-eisen. De olie is geschikt voor motoren met of zonder roetfilters en overige uitlaatgas nabehandelings systemen , EGR en SCR. Het wordt sterk aanbevolen voor motoren met roetfilters en is ontworpen voor gebruik in combinatie met dieselbrandstof met een laag zwavelgehalte. Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 met System Pro Technology is getest voor langere verversingsintervallen tot 120.000 km. Door gebruik te maken van System Pro Technology levert Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 tot 45% extra prestatiereserve, waardoor u vertrouwen hebt in uw maximale verversingsinterval. Moderne vrachtwagens gebruiken nieuwe technologieën om tot 30% meer koppel te leveren, maar dit betekent ook hogere motortemperaturen en -drukken. Dit geeft een extra belasting op de olie met als gevolg een gereduceerde verversingsinterval. De System Pro Technology van Castrol Vecton Long Drain 5W-30 E6/E9 heeft in praktijktests bewezen de verversingsintervallen veilig te verlengen. De System Pro-technologie is geformuleerd met tot 45% extra prestatiereserve en biedt : Weerstand tegen degradatie Bescherming tegen oxidatie en afzettingen Het neutraliseren van schadelijke zuren Beluchtings controle Weerstand tegen hoge temperaturen en viscositeitsafname Dit alles betekent een langere levensduur van de olie, waardoor u kunt vertrouwen op de maximale verversingsinterval. ACEA E11, E6, E8, E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA DTFR 15C110 (MB 228.51) Mack EOS-4.5 MAN M 3677, M 3775 MTU Oil Category 3.1 RVI RLD-3 Scania LDF-4 Volvo CNG, VDS-4.5 Meets Ford WSS-M2C213-A1 207 Meets requirements of DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C120 (MB 228.52) Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477 Meets DAF Extended Drain For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9

EUR 41.80
1

Tunap 984 Microflex Directe Injectorbescherming Diesel - 200ML

Tunap 984 Microflex Directe Injectorbescherming Diesel - 200ML

Tunap 984 Microflex Directe Injectorbescherming Diesel beschermt injectoren effectief tegen brandstofgerelateerde afzettingen dankzij de innovatieve ROA2-technologie niveau 1 door middel van een moleculair-actieve beschermingsfilm. Dit zorgt ervoor dat het brandstofverbruik en de emissies tot een minimum worden beperkt en dat de injectoren optimaal worden beschermd. Voor alle common rail- en pompverstuiversystemen Ter bescherming van de brandstofkwaliteit Geschikt voor alle (bio-)dieselmengsels Effectieve bescherming tegen brandstofgerelateerde afzettingen Moleculair-actieve beschermingsfilm vertraagt nieuwe verontreiniging Antioxidanten vertragen chemische veroudering van de brandstof Verbetert de verbranding en vermindert zo de uitstoot van fijn stof (Euro 6) Onafhankelijk geteste effectiviteit door TÜV Thüringen eenvoudige en efficiënte toepassing in één stap dankzij de nieuwste verpakkingstechnologie Verdere ontwikkeling van de ROA-technologie (nog krachtigere reinigingsformule) Afzettingen op de injector worden opgelost en verwijderd Hernieuwde verontreiniging wordt voorkomen Perfect oplossingsgedrag in alle (bio)dieselmengsels Gewoon aan de brandstoftank toevoegen  200 ml: Voldoende voor 80 liter brandstof (min. 10 l brandstof) H226 Ontvlambare vloeistof en damp. H304 Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. H318 Veroorzaakt ernstig oogletsel. H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P210 Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P243 Maatregelen treffen om ontladingen van statische elektriciteit te voorkomen. P273 Voorkom lozing in het milieu. P280 Draag beschermende handschoenen en oogbescherming/gelaatsbescherming. P301+P310 NA INSLIKKEN: onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/arts raadplegen. P331 GEEN braken opwekken. P302+P352 BIJ CONTACT MET DE HUID: met veel water wassen. P305+P351+P338 BIJ CONTACT MET DE OGEN: voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten; contactlenzen verwijderen, indien mogelijk; blijven spoelen. P310 Onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/arts raadplegen. P501 Inhoud/verpakking afvoeren naar een afvalinzamelpunt in overeenstemming met de overheidsvoorschriften. EUH066 Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken.

EUR 28.05
1