25 Resultaten (0,22946 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

ALPINESTARS Wordy Cuff Beanie, Petjes en mutsen voor de motorfietsrijder, Zwart-Wit

ALPINESTARS Big Ageless Beanie, Petjes en mutsen voor de motorfietsrijder, Zwart-Wit

SPIDI STR-6, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

SPIDI STR-6, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

STR-6 Zwart-Wit De SPIDI STR-6 motorhandschoenen streven naar de perfecte balans tussen raceprestaties en comfort. We dachten heel even aan Batman, maar deze sportieve motorhandschoenen combineren hoogwaardige materialen met een doordachte pasvorm voor maximale controle en veiligheid. Batman rijdt ook effectief op een motorfiets. De naar het schijnt onbestuurbare maar wel degelijk rijdende Batpod heeft een 20-inch voorwiel en het valt te betwijfelen of je aan dat stuur veel feedback mag verwachten. Aan de SPIDI STR-6 motorhandschoenen zal het niet liggen. De basis is geitenleer (0,6-0,8 mm dik), wat nog altijd zorgt voor een uitstekende combinatie van flexibiliteit en slijtvastheid. Extra lederen verstevigingen op de handpalm en handrug beschermen de meest kwetsbare zones bij impact. De knokkels (‘Boem! Paw!’) zijn voorzien van carbonvezelprotectoren met een dual-density binnenlaag, die schokken absorbeert en extra weerstand biedt tegen slijtage. Stevig. Qua pasvorm zit het goed: elke STR-6 heeft een lange manchet met dubbele velcrosluiting voor een veilige, nauwsluitende fit. Het zijn vooral het spitse design en de lengte die ons helemaal richting de donkere straten van Gotham katapulteren. Dankzij de polsverstelling en accordeonpanelen blijven de handschoenen soepel en kan je er makkelijk in bewegen. Naar het schijnt was dat niet zo voor de acteurs die zich in de Batman-pakken moesten hijsen. Dankzij de ergonomische pasvorm, het opvallende design en de functionele kwaliteiten zijn de SPIDI STR-6 motorhandschoenen sowieso een uitstekende keuze voor sportieve rijders die bescherming en comfort willen combineren, zowel op de weg als op het racecircuit.

EUR 139.90
1

ALPINESTARS Fastback-2 Drystar, Motorschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Fastback-2 Drystar, Motorschoenen, Zwart-Wit

Fastback-2 Drystar Zwart-Wit De Fastback Drystar kan en wil niet verbergen dat de racerij bij Alpinestars belangrijk is. Voor ons hoeft dat ook helemaal niet. Dit is een waterdichte, agressief gestileerde motorschoen waarmee je (snel) ergens kan komen. ‘Drystar’ is het membraan dat Alpinestars gebruikt als het waterdicht hoort te blijven. De ondervinding leert dat we daar behoorlijk gerust op mogen zijn. Natuurlijk: de Fastback-2 Drystar blijft een enkelhoge schoen, waar je dus wat dat betreft geen wonderen van mag verwachten. Dat terzijde valt de Fastback vooral uiterlijk op door een agressief design, waarbij microfiber en rubber elkaar afwisselen om op die manier maximaal slijt- en scheurvast te zijn. De slider (in TPR) versterkt dat nog, ook in het design. Dit ziet eruit als een enkelhoge high-performance schoen en dat is het ook. Opgelet: plaats de Fastback-2 Drystar niet naast een volwaardige circuit- of racelaars. Daar is hij niet voor ontworpen. We spreken hier over kwaliteitsvol en veilig schoeisel voor (relatief) normaal gebruik op de openbare weg. En in dat geval gebruiken we heel terecht de term high-performance: de enkelprotectie (TPR) is strategisch geplaatst om de zwakste plaats in de buurt van de voet maximaal te beschermen. Op hetzelfde moment blijf je flexibel en beweeglijk op de motorfiets. Accordeonstof achteraan, de hiel en de schoentong die binnenin extra padding kregen om het comfort nog te verhogen, terwijl een geïntegreerde teen- en hielbescherming veel bescherming blijft bieden, het voelt allemaal heel natuurlijk aan. Met voldoende ventilatie en een geavanceerde rubberen zool die specifiek grip, ondersteuning en stabiliteit biedt, is dit in zowat alle omstandigheden een aangename schoen. Openen en sluiten doe je door middel van veters. Verrassend, misschien, al laat het ontwerp toe dat je de lusjes veilig verstopt achter de brede flap die met velcro vastgemaakt wordt. De plaatsing van de schakelversteviging verraadt opnieuw de scherpte van de Fastback-2, al herinnert het reflecterend materiaal je meteen ook weer aan de straatkwaliteiten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

GP Pro R4 Gloves Zwart-Wit GP Pro R4. De vierde motorhandschoenen in deze reeks belichamen ‘performance’ en ‘racing’, en zijn dus de leder-geworden belichaming van een sportieve motorhandschoen. Voor het gooi- en smijtwerk of het circuit: gas erop. In deze vierde versie is vooral het nieuwe en scherpere design de aandachtstrekker. Met een ergonomie en zin voor detail die op zijn minst hoogstaand te noemen zijn, is de GP Pro R4 andermaal een comfortabele motorhandschoen die de middelmaat ruimschoots overstijgt. Kangoeroe- en geitenleder zijn specifieke en doelbewuste keuzes. Zowel wat prestaties als bescherming betreft. Dit stukje toptechnologie werd getest op MotoGP™- en WSBK-circuits en dat merk je eraan. Allereerst: het zijn die tests die er mee voor gezorgd hebben dat de GP Pro R4-motorhandschoen het exclusieve DFS of Dynamic Friction Shield meekreeg: uitwendige protectoren die luchtstromen, ventilatie en versterkingen in Aramide zowat tot een kunst verheffen. Je ziet ze bijvoorbeeld op drie vingertoppen. Het is eenvoudigweg niet te ontkennen dat dit een pure racehandschoen is, met een innovatief design dat zo in de lessen aerodynamica kan toegepast worden. Wie snel gaat, wil dat liefst comfortabel en veilig doen. De naden zitten om die eerste reden langs buiten. Ook van toepassing wat comfort betreft: de relatief lange mouwcover, de lederen accordeonstukken op vingers, duim en handrug, en de ergonomische stretchpanelen op de handpalm. Elk afzonderlijk, maar zeker als geheel, levert dat een handschoen op die speciaal in het teken staat van minder vermoeidheid. Ook qua veiligheid valt wel een en ander te vermelden: harde knokkelbescherming, harde TPU-vingerbescherming, een dubbele sluiting, het Dynamic Friction Shield en de palmslider springen het meest in het oog. Het gebruikte leder komt van geit en kangoeroe, waarbij elke specifieke eigenschap op de meest ideale plaats zit. Er is de vingerbrug tussen pink en ringvinger en er is de Aramide die behalve zichtbaar ook onderhuids op veel plaatsen geïntegreerd werd. Al die zaken samen maken van de Alpinestars GP Pro R4 een topper. O ja, de GP Pro R4 is een CE-gecertificeerde motorhandschoen. Dat vermoedde je al. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS T-SPS Air V2 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

ALPINESTARS T-SPS Air V2 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

T-SPS Air V2 Jacket Zwart-Wit De opvolger en tweede versie van de Alpinestars T-SPS Air-doorwaaimotorjas heet simpelweg de Alpinestars T-SPS Air V2 en is een technisch uitstekend gemaakte motorjas voor de zomer. T-SPS staat nog altijd voor ‘textiel-sport’ en dat zie je. Deze lichte doorwaai-motorjas heeft een duidelijk sportieve stijl en een design dat aanleunt bij de motorracerij. Laat je niet misleiden: de T-SPS Air V2 is veelzijdiger dan hij lijkt. De strategisch geplaatste ventilatieopeningen en grote meshpanelen op de borst, rug en armen zorgen in alle omstandigheden voor een optimale luchtstroom. De T-SPS Air V2 maakt gebruik van 600D om een slijt- en scheurvaste buitenzijde te creëren. Die is duidelijker langer achteraan en bedekt dus de onderrug wanneer je in typische motorhouding zit. Slijtvast 600D is een goede basis, en dat is de reden waarom Alpinestars ook intern nog een laagje 600 Denier voorziet aan de ellebogen en de schouders. Slijtvaste eigenschappen heb je zelden teveel en hier levert het in elk geval een knappe en nog altijd lichte motorjas op. Daar zit de aanwezigheid van mesh voor veel tussen. Grote panelen op de borst, de rug en de armen garanderen samen met de perforaties elders een permanente luchtstroom. Heel veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Sportief is de way to go en behalve aan de taille en de mouwuiteinden hoef je daar weinig mee te spelen. Alpinestars’ eigen Level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren op schouders en ellebogen staan in voor een goede dosis impactprotectie. In deze variant zijn ze meegaand en zacht van aard, wat het comfort aanzienlijk vergroot. Deze Alpinestars T-SPS Air V2-doorwaaimotorjas is bovendien Tech-Air Ready, dus je past er vlot een airbagjas in. Het is een optie, en dat geldt ook voor de mogelijkheid om voor een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) te kiezen. Twee steekzakken met rits en een paar binnenzakken leveren de nodige opbergruimte. Het aanwezige reflectiemateriaal maakt overdag gewoon deel uit van het design. De Alpinestars T-SPS Air V2-doorwaaimotorjas is voorzien van verbindingslussen om eventueel de connectie te maken met de motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.96
1

ALPINESTARS Stella T-SPS Air V2 Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella T-SPS Air V2 Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-SPS Air V2 Jacket Zwart-Wit De opvolger en tweede versie van de Alpinestars Stella T-SPS Air-doorwaaimotorjas heet simpelweg de Alpinestars Stella T-SPS Air V2 en is een technisch uitstekend gemaakte motorjas voor de zomer. Sinds jaar en dag bedient Alpinestars zich van het woord ‘Stella’ om hun motorjassen voor vrouwen aan te duiden. Deze Alpinestars T-SPS Air V2-doorwaaimotorjas krijgt behalve de visuele accenten ook een aantal ergonomische en anatomische aanpassingen, op maat van de vrouwelijke motorijdster of passagier. T-SPS staat nog altijd voor ‘textiel-sport’ en dat zie je. Deze lichte doorwaai-motorjas heeft een duidelijk sportieve stijl en een design dat aanleunt bij de motorracerij. Laat je niet misleiden: de Stella T-SPS Air V2 is veelzijdiger dan je denkt. De strategisch geplaatste ventilatieopeningen en grote meshpanelen op de borst, rug en armen zorgen in alle omstandigheden voor een optimale luchtstroom. De Stella T-SPS Air V2 maakt gebruik van 600D om een slijt- en scheurvaste buitenzijde te creëren. Die is duidelijker langer achteraan en bedekt dus de onderrug wanneer je in typische motorhouding zit. Slijtvast 600D is een goede basis, en dat is de reden waarom Alpinestars ook intern nog een laagje 600 Denier voorziet aan de ellebogen en de schouders. Slijtvaste eigenschappen heb je zelden teveel en hier levert het in elk geval een knappe en nog altijd lichte motorjas op. Daar zit de aanwezigheid van mesh voor veel tussen. Grote panelen op de borst, de rug en de armen garanderen samen met de perforaties elders een permanente luchtstroom. Heel veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Sportief is de way to go en behalve aan de taille en de mouwuiteinden hoef je daar weinig mee te spelen. Alpinestars’ eigen Level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren op schouders en ellebogen staan in voor een goede dosis impactprotectie. In deze variant zijn ze meegaand en zacht van aard, wat het comfort aanzienlijk vergroot. Deze Alpinestars Stella T-SPS Air V2-doorwaaimotorjas is bovendien Tech-Air Ready, dus je past er vlot een airbagjas in. Het is een optie, en dat geldt ook voor de mogelijkheid om voor een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) te kiezen. Twee steekzakken met rits en een paar binnenzakken leveren de nodige opbergruimte. Het aanwezige reflectiemateriaal maakt overdag gewoon deel uit van het design. De Alpinestars Stella T-SPS Air V2-doorwaaimotorjas is voorzien van verbindingslussen om eventueel de connectie te maken met de motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.96
1

ALPINESTARS Sektor Shoes, Motorschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Sektor Shoes, Motorschoenen, Zwart-Wit

Sektor Shoes Zwart-Wit Om met de deur in huis te vallen: er bestaan Sektor-motorschoenen die waterdicht zijn en er bestaan Sektor-motorschoenen die dat niet zijn. Er zijn verder vooral gemeenschappelijke kenmerken maar dit paar motorschoenen is voor alle duidelijkheid in de eerste plaats enkelhoog en niet-waterdicht. Ze zien er verder net zo sportief, licht en snel uit als hun bijna-tweelingbroers, en eigenlijk zijn ze dat gewoon allemaal. De Sektor is daarnaast voorzien van alle veiligheidselementen die je mag verwachten als we het over motorschoenen hebben. Een lichtgewicht microvezel vormt het basismateriaal waaruit deze Sektor vrijwel helemaal is opgetrokken. De matzwarte buitenzijde is stijlvol en slijtvast, terwijl onderhuids een heel aantal beschermende elementen voor de broodnodige veiligheid zorgen. De laterale enkelprotector, een slider, teen- en hielprotectie, ze zijn er allemaal en ze zijn allemaal op niveau. Het garandeert je een stevige basis en voldoende vertrouwen om op en naast de motorfiets uit de voeten te kunnen. Toch zijn de Sektor-motorschoenen op geen enkel moment zwaar, onelegant of groot. In de traditie van echte raceschoenen blijven dit strakke, scherpe motorschoenen die perfect je voet omsluiten. Op een comfortabele manier, want met een EVA-voetbed, een dunne rubberen zool en de uitsparing ter hoogte van je achillespees is dit schoeisel om ergens mee te komen. Het antislip-reliëf op de binnenzijde, gecombineerd met de sportieve lijn, doen overigens weinig moeite om de link met de betere race-uitrusting te verstoppen. In- en uitstappen gebeurt op de traditionele manier, waarbij je – daar is de raceschoen opnieuw – de veteruiteinden netjes kan opbergen achter een streep velcro. Een strak ontwerp, stijlvol design en flexibele elementen op de hiel en de wreef maken van de Sektor-motorschoen zeer aangename compagnons.

EUR 121.46
1

DAINESE Tosa, 1-delig motorpak, Zwart-Wit

DAINESE Tosa, 1-delig motorpak, Zwart-Wit

Tosa Zwart-Wit Dit eendelige motorpak van DAINESE situeert zich in de hogere regionen van deze categorie motorkleding: vintage Dainese ‘high performance’, met hump, relatief veel bewegingsvrijheid en aandacht voor een uitstekende temperatuurregeling. Racemateriaal, zeker en vast. DAINESE levert met de Tosa een eendelig motorpak met CE EN 17092-certificering af. Geperforeerd Tutu-rundsleder vormt de basis voor wat een slijtvast én een goed geventileerd motorpak is. Waar de Tosa komt, raken maximale bescherming, maximale beweging en maximaal comfort elkaar, dus dat mag eigenlijk niet eens verbazen. De klassieke DAINESE-pasvorm is slank en getailleerd, terwijl dit eendelig motorpak tegelijkertijd een grote bewegingsvrijheid biedt dankzij de S1-elastische inzetstukken ter hoogte van de arm, de lies en de dijen. Het is hier bi-axiale stretchstof (er bestaat ook tri-axiaal) die op de rug, knieën en schouders voor de nodige flexibiliteit instaat. Hoewel elke bescherming individueel functioneert, gaat het bij motorracepakken van deze orde over de som die meer is dan de delen. Het speciale ‘impactbeschermingssysteem’ dat zo ontstaat, combineert de klassieke composietprotectoren van Dainese (knie-, elleboog- en schouderprotectie in composietmateriaal (EN 1621.1 - level 1), de heupen krijgen een set Pro-shape-protectoren) met verwijderbare externe sliders op de knieën en inwisselbare aluminiumplaten op de schouders. Glijden is bij een val beter dan rollen. De aerodynamische hump kan meteen ook een camelbag bevatten. Ook nog het vermelden meer dan waard zijn de D-Tec Racing Core – een volledig verwijderbaar en wasbaar ‘binnenpak’ – en de ademende Nanofeel®-voering met zilverionen. Tegen geurtjes en voor een gezond, koel gevoel. De afwerking staat traditiegetrouw op punt. Ritsen, afwerking van de kraag, velcro, de kuiten en de mouwuiteinden … DAINESE op zijn best. Met de speeddemon centraal in het design om uit te pakken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 849.95
1

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

SMX-6 V3 Zwart-Wit De SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

DAINESE Carbon 4 Long Lady, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

DAINESE Carbon 4 Long Lady, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

Carbon 4 Long Lady Zwart-Wit Wanneer ‘nummer 4’ uit de kast wordt gehaald weet je dat we terecht van een stamboom spreken. De Carbon 4 Lady-motorhandschoenen hangen daar ergens aan een tak in de buurt van de tweedelige racecombi’s en motorpakken. De focus ligt op een optimaal motorgevoel en snelle rondetijden, en daarvoor haalt DAINESE een indrukwekkend lijstje beschermingsmateriaal uit de kast. Niettegenstaande dat – en het feit dat ze bij DAINESE ook echt moeite hebben gedaan om het design daarop aan te passen – zal niemand je tegenhouden als je deze top-motorhandschoenen gewoon op zondagmorgen aantrekt voor de weekendrit. Of ermee op reis vertrekt. Of ze elke dag op je bureautafel legt. Pas wel op: leder en regen gaan niet zo goed samen, dus ‘winters’ schrappen we uit de lijst kwaliteiten. Dat het hoofdbestanddeel van de Carbon 4 Lady leder is, zal niet verbazen. Geiten en schapen leverden wat ze konden missen en krijgen op de juiste plaats assistentie van carbon en polyurethaan. Tel je dat allemaal op, dan krijg je een slimme constructie waarbij je meteen ondervindt dat snelheid, het circuit en de (semi-)professionele racerij de uitgangspunten zijn. Het is nochtans geen evident evenwicht: veiligheid garanderen en toch zorgen dat je vingertoppen de kleinste feedback via het voorwiel en het stuur tot in je hersenen krijgen. Dan luistert het allemaal heel erg nauw en dat bewijzen deze motorhandschoenen toch wel. Fijne motoriek, gevoel, flexibel comfort, het plaatje klopt bij de Carbon 4 Lady. Opvallende beschermende elementen zijn de serieuze polyurethaan-palmslider maar vooral de carbon-knokkelbeschermer. De knokkels van drie vingers dragen eveneens een inzetstuk in polyurethaan. De vierde – kleinste – vinger mag rekenen op een DCP-systeem: distortion control, ter vervanging van de traditionele vingerbrug. Het systeem sluit bijna naadloos aan op het lederen zijpaneel dat bij motorhandschoenen van dit kaliber uit één enkel stuk bestaat. Voorgevormde vingers, elastische inzetstukken, een stevige manchet – verstelbaar natuurlijk, en een velcrostrip om alles netjes op de juiste plaats te houden, dit zijn motorhandschoenen waarmee je ergens zal komen. En snel ook. Inhoudelijk verschillen deze dameshandschoenen – behalve in kleur en maattabel – niet van de herenversie.

EUR 161.96
1

SPIDI Corsa Net Windout, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

SPIDI Corsa Net Windout, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

Corsa Net Windout Zwart-Wit Wanneer de temperatuur oploopt, heeft de SPIDI Corsa Net Windout-motorjas één doel: de drager koel en beschermd houden. Deze motorjas maakt deel uit van het ‘performance’-aanbod van SPIDI en is ontwikkeld voor sportievelingen en die van zomerse ritten houden, zonder compromissen te sluiten op veiligheid of comfort. Het chassis is opgebouwd uit high-tenacity polyester, een materiaal dat zich onderscheidt door een  uitstekende slijt- en scheurweerstand. De punched mesh-constructie zorgt voor talloze kleine ventilatieopeningen, waardoor een constante luchtstroom gegarandeerd wordt. Een extra troef is de Softcell-stof: een elastisch meerlaags textiel dat zorgt voor maximale beweeglijkheid en comfort. Grote meshpanelen zorgen voor optimale ventilatie, terwijl de verwijderbare WINDOUT-binnenlaag je beschermt zodra de temperatuur daalt. Deze binnenlaag is geconstrueerd als een lichtgewicht windstop-laag die perfect is voor koelere of vochtige weersomstandigheden, en ze maakt van de Corsa Net Windout een 2-in-1. Deze Corsa Net Windout-motorjas is met 1,5 kilogram een lichtgewicht. Ondanks de windstoppende extra laag, en voldoende uitgerust met Level 2 Warrior Lite-beschermers op schouders en ellebogen. De mogelijkheid om daar zelf nog een CE-gecertificeerde Warrior Serie-rugprotector aan toe te voegen, is er. Het ‘anti-flap’ ergonomisch design van de mouwuiteinden zorgt samen met de drukknopen op de bovenarmen voor een strakke, comfortabele pasvorm. De lage, sportieve kraag onderscheidt deze Corsa Net Windout van de meer touringgerichte doorwaaijassen. Reflectiezones in 3M Scotchlite-materiaal zorgen voor extra zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten. Twee externe en twee interne steekzakken bieden voldoende opbergruimte voor je persoonlijke spullen. Of je nu een sport- of toermotorrijder bent, deze SPIDI Corsa Net Windout-motorjas past perfect bij een licht-avontuurlijke levensstijl. Een clip stop-verbinding (een riemlus met een drukknop) maakt de connectie met de motorbroeken uit het SPIDI-aanbod eenvoudig. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 249.90
1

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Wit

Faster-4 Zwart-Wit De Alpinestars-familietak waartoe de Faster 4 behoort, wordt groter en groter. Ook bij deze vierde versie van deze veelzijdige en technisch uitstekende motorschoen liggen de verwachtingen dus hoog. Alpinestars zelf doet er nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 4 het voorlopige eindresultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een enkelhoog motorschoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 4 dus niet. Deze Faster 4 is andermaal een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Al die zaken komen samen in een slank en strak design. De buitenzijde van de Faster 4 is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst met kenmerken van de Faster 4 wat beter bekijkt. De gelaste, geavanceerde microvezelpanelen die de buitenzijde vormen, koppelen meteen het uitzicht aan prestaties. Een uitsparing (in zacht textiel) ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en padding op de enkel. Een gedetailleerde, niet al te uitgesproken TPR-teenslider. Een nieuw ontworpen, uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder uitgesproken schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. De 3D meshvoering die voor een hoog ademend vermogen zorgt, maar ook voor een licht gewicht. De anti-slip microsuède op de hiel, en de vulling rond de enkel en in de tong van de motorschoen mogen we niet vergeten. Qua specifiek beschermingsmateriaal situeert de Faster 4 zich in de hoogste regionen. Teen, enkel en hiel kunnen op extra versterkingen rekenen. De zool is aangepast, met een nieuwe rubberen samenstelling die voor meer textuur en dus grip zorgt. Aan de binnenzijde vind je een (te vervangen) anatomisch EVA-voetbed met lycravoering bovenaan. Een traditioneel vetersysteem zorgt voor een veilige, comfortabele en gemakkelijke sluiting. De veterlussen scherm je af door middel van de (zijwaartse) velcroband met TPR. De combinatie laat je toe de motorschoen perfect op maat af te stellen.

EUR 143.96
1

DAINESE Avro D2, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

DAINESE Avro D2, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

Avro D2 Zwart-Wit De lijnen en het design zien en voelen vertrouwd. De lichtgewicht Avro D2 is een aangename verschijning. Een motorjas in textiel die vet knipoogt naar de volbloed lederen motorjassen en touringkwaliteiten linkt aan een sportief uiterlijk. Het slijtvaste D-Synth 350-materiaal kreeg een passende snit: kort en sportief. De textieluitvoering van een echte racemotorjas, dat is zo’n beetje de bedoeling. De ventilatieopeningen op de borst en de verwijderbare thermovoering illustreren dat textiel net iets veelzijdiger is dan leder en maken van de Avro D2 een laagdrempelige, makkelijke, aangename en vlotte motorjas. Aantrekken en wegwezen, zoals het hoort. ‘Makkelijk’ moet je overigens niet verwarren met ‘minder’: de schouders kregen een onderhuidse protector/slider in polyurethaan en de verwijderbare composietprotectoren op de ellebogen en opnieuw de schouders zijn CE-gecertificeerd en stevig. Een rugprotector kan je altijd zelf inpassen. De twee ventilatieopeningen op de borst – de lange uitlaten zitten logischerwijs op de rug – zorgen samen met de ademende meshvoering voor een aangenaam klimaat in de zomer, terwijl de verwijderbare thermovoering in de winter voor een laagje extra verwarming zorgt. ‘Makkelijk’ mag je overigens wél verwarren met ‘lichter’. Dit is een zeer aangename motorjas, geen kapstokbreker. Er zit een beetje elastisch materiaal verstopt in de Avro D2 dus het hoort sportief en strak te zitten. De korte snit past bij het racedesign. Op de mouwuiteinden (knopen), kraag (knopen) en de taille (velcro) beschik je over een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Twee steekzakken met rits buiten, twee zakken binnen en een extra opbergvak in de thermovoering, het volstaat ruimschoots om net genoeg bij te hebben en toch het sportieve lijnenspel niet te verstoren. De verbindingsrits maakt deel uit van het beproefde en zeer aangenaam bevonden, elastische DAINESE-systeem waarmee je probleemloos een motorbroek vastmaakt en één geheel creëert. De reflecterende accenten zijn overdag amper zichtbaar maar doen ’s avonds en ’s nachts perfect hun werk. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 195.00
1

DAINESE Metractive Air, Motorschoenen, Zwart-Wit

DAINESE Metractive Air, Motorschoenen, Zwart-Wit

Metractive Air Zwart-Wit Niemand zal het je kwalijk nemen als je deze Metractive Air-motorschoenen ook gewoon zonder motorfiets in de buurt draagt. Ze kunnen perfect doorgaan voor streetwear of urban sneakers of hoe we dat tegenwoordig allemaal mogen noemen. Het zijn lichtgewichten die een zeer hoge mate van doorwaaibaarheid en ventilatie koppelen aan net voldoende schoen om de veiligheid te garanderen. ‘Net voldoende’ betekent in dit geval: enkelhoog. De (aan de binnenzijde geperforeerde) suède inzetstukken wisselen af met geventileerd ‘knitwear’: gebreid textiel, slijtvast en voldoende stevig om vertrouwen in te boezemen als je aan een stoplicht je voeten op de grond plaatst. Een gezonde luchtcirculatie is het resultaat. De toegeving is dan vanzelfsprekend dat er van waterdichtheid geen sprake is. Kiezen is altijd een beetje verliezen en we focussen liever op wat we wel krijgen van DAINESE.Dat telt namelijk lekker op, in een aantrekkelijke vormgeving, met een duidelijk sportief design. Dat de teen en hiel versterkt zijn en dat ook de enkels op bescherming mogen rekenen, het is een evidentie bij een motorschoen van dit kaliber. Hardere inzetstukken in kunststof buitenaan, D-foam-inzetstukjes aan de binnenzijde van de voeten, de combinatie werkt wel en koppelt stevigheid aan comfort. Hoewel ze van iets verderop een behoorlijk klassiek voorkomen hebben, is een beetje sportiviteit zelden ver uit de buurt. Openen en sluiten doe je met de veters. De bovenzijde van de tong kreeg een drukknop en ruime afdekflap, waaronder de uiteinden (en vooral de lussen) een veilige plaats vinden. In het Engels spreekt DAINESE van een ‘lace garage’. De CE-certificatie (Cat. II – EN 13634) is een logisch gevolg van de slimme opbouw en de knappe uitwerking van deze enkelhoge (en dus ook perfect legale) motorschoenen. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Hier is die er wel, al ligt de tijd van de opvallende kunststoffen helpen bovenop je tenen ook alweer een heel eind achter ons. De combinatie van Groundtrax-zolen® en een Ortholite-voetbed zorgen voor een hoge dosis stapcomfort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.90
1

ALPINESTARS T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

ALPINESTARS T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Zwart-Wit De T-GP Plus R V4 Airflow van Alpinestars is de doorwaaiversie van de textielmotorjas (T-) met de gelijkaardige naam. Die komt op zijn beurt van de lederen GP Plus. Deze (qua vorm en snit) toegankelijke en aangename motorjas heeft dus een directe verbinding met het motorraceverleden van Alpinestars en dat komt het resultaat alleen maar ten goede. Nochtans kan je amper verder van het circuit af raken. De T-GP Plus R V4 Airflow is wel een sportieve motorjas met maximale ventilatie en de typische, korte strakke snit, maar het blijft vooral ook een doorwaaimotorjas die net zoveel focust op zomers rijplezier als op prestaties. Eentje van topkwaliteit, dat wel. Wie vertrouwd is met de eerdere versies van de T-GP Plus R V4 Airflow, zal vooral het nieuwe design opvallen. Met goedgeplaatste stretchstroken levert deze motorjas bovendien heel wat comfort en flexibiliteit. Grote vlakken ventilerend materiaal vooraan en achteraan worden afgewisseld met slijtvast, scheurvast en stevig 450D-textiel. Zoek daaronder niet naar een membraan of een thermovoering. Je bent een doorwaai-motorjas of je bent het niet. Ventilatieritsen hoeven evenmin in dit type motorjas. Extra stroken stretchstof aan de armen en oksels, de romp en de achterzijde van de schouders vergroten de bewegingsvrijheid, verminderen de vermoeidheid en zorgen dus voor het comfort van de bestuurder. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De geïntegreerde DFS Lite-sliders op elke schouder beklemtonen nogmaals de sportieve oorsprong van de T-GP Plus R V4 Airflow. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de T-GP Plus R V4 Airflow vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS Stella SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

Stella SMX-6 V3 Zwart-Wit De Stella SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Het woordje ‘Stella’ verwijst naar de mooiste sterren aan het Italiaanse firmament en wordt door Alpinestars gebruikt om de specifieke damesmodellen aan te duiden. De Stella SMX-6 V3 is dus een fijnere, kleinere en meer op dames gerichte variant van deze motorlaars. En wat die uniciteit betreft: de Stella SMX-6 V3 gebruikt de derde versie van deze motorlaars als uitgangspunt, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijdsters, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de Stella SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De Stella SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS Stella Chrome V2 Sport Hoodie, Motorhoodie dames, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella Chrome V2 Sport Hoodie, Motorhoodie dames, Zwart-Wit

Stella Chrome V2 Sport Hoodie Zwart-Wit Deze Stella Chrome V2 Sport motorhoodie is de opvolger van de originele Stella Chrome Sport en wordt naar alle waarschijnlijkheid nóg populairder. Alpinestars blijft natuurlijk thuis op en rond het circuit, en hoewel dit op het eerste zich mijlenver weg ligt van een motorracepak, is het top-motorkleding. De capuchon kreeg een stevige make-over. Ze is niet langer verwijderbaar, wel vast te zetten achteraan (drukknop) en ze gaat naadloos over in de rest van de Stella Chrome V2 Sport. Er komen geen trekkoorden aan te pas, en de afwezigheid van een kraag in het design wordt opgevangen door een drukknop aan de voorzijde. De Stella Chrome V2 Sport motorhoodie is CE-gecertificeerde klasse A-motorkleding, en klaar om met een Tech-Air airbagjas te combineren. In de Stella Chrome V2 Sport motorhoodie zit verrassend veel – nou ja, het blijft Alpinestars – water- en windwerende technologie verwerkt. De buitenzijde lijkt qua uitzicht wat op softshell, maar is dat niet. Tech fleece, zo heet het, en het gaat wel degelijk om een duurzaam, comfortabel en licht textiel, aan de binnenzijde versterkt met aramide voor extra scheur- en slijtvaste eigenschappen. Dit is en blijft wel degelijk een motorjas, ook al ziet het er op het eerste zicht toegankelijker en relaxter uit. De lichtgewicht Stella Chrome V2 Sport Hoodie kan eigenlijk ook gewoon als handig, stedelijk motorjasje gebruikt worden, en dan mag je de motorfiets zelfs even parkeren en te voet verder trekken. De Stella Chrome V2 Sport Hoodie heeft een pasvorm die is ontworpen om je een modern, atletisch silhouet aan te meten. Comfortabel en met veel bewegingsvrijheid, zonder in te boeten op stijl of prestaties. De Stella Chrome V2 Sport motorhoodie is uitgerust met Nucleon Flex Plus-beschermers op de schouders en ellebogen. De impactprotectoren zijn flexibel en zacht – vergeet de ouderwetse visie dat je voor een goede bescherming met keiharde cups onderweg moet zijn – en dat draagt natuurlijk alleen bij aan de veelzijdigheid van deze hoodie. De rugzijde bevat standaard een compartiment waar je probleemloos een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) inpast, mocht je dat wensen. Twee steekzakken met een rits en een dicht te ritsen binnenzak leveren de nodige opbergruimte. Dit vraagt om een combinatie met goede motorsneakers en een motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS Chrome V2 Sport Hoodie, Motorhoodie heren, Zwart-Wit

ALPINESTARS Chrome V2 Sport Hoodie, Motorhoodie heren, Zwart-Wit

Chrome V2 Sport Hoodie Zwart-Wit Deze Chrome V2 Sport motorhoodie is de opvolger van de originele Chrome Sport en wordt naar alle waarschijnlijkheid nóg populairder. Alpinestars blijft natuurlijk thuis op en rond het circuit, en hoewel dit op het eerste zich mijlenver weg ligt van een motorracepak, is het topmotorkleding. De capuchon kreeg een stevige make-over. Ze is niet langer verwijderbaar, wel vast te zetten achteraan (drukknop) en ze gaat naadloos over in de rest van de Chrome V2 Sport. Er komen geen trekkoorden aan te pas, en de afwezigheid van een kraag in het design wordt opgevangen door een drukknop aan de voorzijde. De Chrome V2 Sport motorhoodie is CE-gecertificeerde klasse A-motorkleding, en klaar om met een Tech-Air airbagjas te combineren. In de Chrome V2 Sport motorhoodie zit verrassend veel – nou ja, het blijft Alpinestars – water- en windwerende technologie verwerkt. De buitenzijde lijkt qua uitzicht wat op softshell maar is dat niet. Tech fleece, zo heet het, en het gaat wel degelijk om een duurzaam, comfortabel en licht textiel, aan de binnenzijde versterkt met aramide voor extra scheur- en slijtvaste eigenschappen. Dit is en blijft wel degelijk een motorjas, ook al ziet het er op het eerste zicht toegankelijker en relaxter uit. De lichtgewicht Chrome V2 Sport Hoodie kan eigenlijk ook gewoon als handig, stedelijk motorjasje gebruikt worden, en dan mag je de motorfiets zelfs even parkeren en te voet verder trekken. De Chrome V2 Sport Hoodie heeft een pasvorm die is ontworpen om je als drager een modern, atletisch silhouet aan te meten. Comfortabel en met veel bewegingsvrijheid, zonder in te boeten op stijl of prestaties. De Chrome V2 Sport motorhoodie is uitgerust met Nucleon Flex Plus-beschermers op de schouders en ellebogen. De impactprotectoren zijn flexibel en zacht – vergeet de ouderwetse visie dat je voor een goede bescherming met keiharde cups onderweg moet zijn – en dat draagt natuurlijk alleen bij aan de veelzijdigheid van deze hoodie. De rugzijde bevat standaard een compartiment waar je probleemloos een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) inpast, mocht je dat wensen. Twee steekzakken met een rits en een dicht te ritsen binnenzak leveren de nodige opbergruimte. Dit vraagt om een combinatie met goede motorsneakers en een motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Zwart-Wit De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is de doorwaaiversie van de textielmotorjas (T-) met de gelijkaardige naam. Die komt op zijn beurt van de lederen GP Plus. Deze (qua vorm en snit) vrouwelijke motorjas heeft dus een directe verbinding met het motorraceverleden van Alpinestars en dat komt het resultaat alleen maar ten goede. Nochtans kan je amper verder van het circuit af raken. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is wel een sportieve motorjas met maximale ventilatie, vrouwelijke, strakke snit, maar het blijft vooral ook een doorwaaimotorjas die net zoveel focust op zomers rijplezier als op prestaties. Eentje van topkwaliteit, dat wel. Wie vertrouwd is met de eerdere versies van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow, zal vooral het nieuwe design opvallen. Met goedgeplaatste stretchstroken levert deze motorjas heel wat comfort en flexibiliteit. Voor we het technische luik aansnijden: Stella verwijst bij Alpinestars naar de enige echte sterren in dit universum – de vrouwen dus – maar ook naar de vrouwelijke uitvoering, die toch net iets meer is dan gewoon een kleine, smalle herenversie. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is natuurlijk ook klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Grote vlakken ventilerend materiaal vooraan en achteraan worden afgewisseld met slijtvast, scheurvast en stevig 450D-textiel. Zoek daaronder niet naar een membraan of een thermovoering. Je bent een doorwaai-motorjas of je bent het niet. Ventilatieritsen hoeven evenmin in dit type motorjas. Extra stroken stretchstof aan de armen en oksels, de romp en de achterzijde van de schouders vergroten de bewegingsvrijheid, verminderen de vermoeidheid en zorgen dus voor het comfort van de bestuurster. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De geïntegreerde DFS Lite-sliders op elke schouder beklemtonen de sportieve oorsprong van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de Stella T-GP Plus R V4 Airflow vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket Zwart-Wit De waterdichte Stella T-Jaws V4 is een uitgesproken sportieve motorjas. Zowel in stijl als functie. Maar het stopt daar niet: de keuze voor textiel en het integreren van een membraan openen heel wat extra deuren. In deze vierde versie kreeg de Stella T-Jaws V4 een herziene, net iets sportievere snit en een design dat daarbij aansluit. Hij doet zo misschien nog minder moeite om zijn natuur te verbergen? Natuurlijk, de externe schoudersliders, de korte snit, de lage kraag, zelfs de voorgevormde mouwen hebben een duidelijke link met sportief motorrijden. Je krijgt in deze motorjas dus alle kennis en alle functies waarvoor deze Italiaanse producent bekend is. En dan nog een beetje extra. De buitenzijde in textiel (600D en 450D) is een combinatie van polyester en stretchmateriaal. Het levert een scheur- en slijtvast geheel op waarin je voldoende bewegingsvrijheid en comfort ervaart. Een geïntegreerd (niet-verwijderbaar) waterdicht membraan voegt daar een extra niveau aan toe. Om de mogelijkheden tenslotte nog een eind in de richting van de uitersten te duwen, voorziet Alpinestars een (wel te verwijderen) thermovoering en strategisch geplaatste ventilatieritsen (onder de armen en op de rug). De thermovoering is dikker op de torso (100 gram) dan op de armen (80 gram) om het comfort en de beweeglijkheid op niveau te houden. Wanneer je dat allemaal optelt kom je tot de vaststelling dat dit een duidelijk sportieve motorjas is die best wat touringambities op het tarmac durft te leggen. Je kan evenwel niet alles willen. De opbergruimte is naar sportnormen groot, maar kan onmogelijk wedijveren met de volbloed-touringjassen die rond de wereld willen rijden. Al kan je de vraag stellen of dat je bedoeling is? Rond de wereld rijden? Als het dat niet is, dan zal de Stella T-Jaws V4 je zeer aangenaam verrassen als dagelijkse, sportieve pendelpartner. Ook het beschermingsmateriaal is – wat had je van Alpinestars verwacht? – in orde. Tech Air-ready en voorzien van Nucleon Flex Plus elleboog- en schouderprotectoren, is standaard voldoende voor de openbare weg. Op de schouders zijn externe GP-Lite protectoren aangebracht. Ze springen door een laagje textiel niet buitensporig in het oog maar ze zijn er wel degelijk. Alle voorbereidingen zijn gemaakt om snel de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) in te passen. De kraag – 3D, comfortabel gevoerd – is een beetje de illustratie van de motorjas als geheel: het is afgewerkt. Aangenaam. Sportief (laag) maar comfortabel (zacht). Die combinatie is de rode draad doorheen het hele verhaal. Voldoende reflectiemateriaal maakt je extra zichtbaar in minder zichtbare omstandigheden. De motorjas is dankzij de lange verbindingsrits te bevestigen aan vrijwel elke Alpinestars-motorbroek, al zal ook een goede motorjeansbroek perfect tot de mogelijkheden behoren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.96
1

ALPINESTARS T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

ALPINESTARS T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

T-Jaws V4 Waterproof Jacket Zwart-Wit De waterdichte T-Jaws V4 is een uitgesproken sportieve motorjas. Zowel in stijl als functie. Maar het stopt daar niet: de keuze voor textiel en het integreren van een membraan openen heel wat extra deuren. In deze vierde versie kreeg de T-Jaws V4 een herziene, net iets sportievere snit en een design dat daarbij aansluit. Hij doet zo misschien nog minder moeite om zijn natuur te verbergen? Natuurlijk, de externe schoudersliders, de korte snit, de lage kraag, zelfs de voorgevormde mouwen hebben een duidelijke link met sportief motorrijden. Je krijgt in deze motorjas dus alle kennis en alle functies waarvoor deze Italiaanse producent bekend is. En dan nog een beetje extra. De buitenzijde in textiel (600D en 450D) is een combinatie van polyester en stretchmateriaal. Het levert een scheur- en slijtvast geheel op waarin je voldoende bewegingsvrijheid en comfort ervaart. Een geïntegreerd (niet-verwijderbaar) waterdicht membraan voegt daar een extra niveau aan toe. Om de mogelijkheden tenslotte nog een eind in de richting van de uitersten te duwen, voorziet Alpinestars een (wel te verwijderen) thermovoering en strategisch geplaatste ventilatieritsen (onder de armen en op de rug). De thermovoering is dikker op de torso (100 gram) dan op de armen (80 gram) om het comfort en de beweeglijkheid op niveau te houden. Wanneer je dat allemaal optelt kom je tot de vaststelling dat dit een duidelijk sportieve motorjas is die best wat touringambities op het tarmac durft te leggen. Je kan evenwel niet alles willen. De opbergruimte is naar sportnormen groot, maar kan onmogelijk wedijveren met de volbloed-touringjassen die rond de wereld willen rijden. Al kan je de vraag stellen of dat je bedoeling is? Rond de wereld rijden? Als het dat niet is, dan zal de T-Jaws V4 je zeer aangenaam verrassen als dagelijkse, sportieve pendelpartner. Ook het beschermingsmateriaal is – wat had je van Alpinestars verwacht? – in orde. Tech Air-ready en voorzien van Nucleon Flex Plus elleboog- en schouderprotectoren, is standaard voldoende voor de openbare weg. Op de schouders zijn externe GP-Lite protectoren aangebracht. Ze springen door een laagje textiel niet buitensporig in het oog maar ze zijn er wel degelijk. Alle voorbereidingen zijn gemaakt om snel de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) in te passen. De kraag – 3D, comfortabel gevoerd – is een beetje de illustratie van de motorjas als geheel: het is afgewerkt. Aangenaam. Sportief (laag) maar comfortabel (zacht). Die combinatie is de rode draad doorheen het hele verhaal. Voldoende reflectiemateriaal maakt je extra zichtbaar in minder zichtbare omstandigheden. De motorjas is dankzij de verbindingsrits te bevestigen aan vrijwel elke Alpinestars-motorbroek, al zal ook een goede motorjeansbroek perfect tot de mogelijkheden behoren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.96
1

ALPINESTARS Missile V2 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit

ALPINESTARS Missile V2 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit

Missile V2 1PC Suit Zwart-Wit Een ééndelig lederen motorpak als de Missile V2 is een sportieve en doorgaans zeer bewuste keuze. Wie zich op zondagmorgen snel even richting bakker spoedt op de motor, kiest wellicht iets anders. Dit is overduidelijk motoracemateriaal. Al mag je er natuurlijk ook gewoon de weg mee op. Het Missile V2-motopak is een precisie-instrument voor mannen die van snelheid houden. En dat veilig willen beleven. De Missile V2 is als eendelig motorpak aan de tweede versie (v2) toe en de Tech-Air® 5-airbagjas kan ingepast worden. Verder vooral veel gekende en eerder beproefde ‘Missile’-ingrediënten, wat in dit geval neerkomt op een stevige, slijtvaste lederen buitenzijde die assistentie krijgt van een pak extra’s om de regelrechte race-allures van dit eendelige motorpak extra in de verf te zetten. Rundleder van 1.3 mm – waar zinvol dubbel gelaagd – is dan wel de basis, de kruiding komt van de DFS-schouder-, elleboog- en kniebescherming. Samen vormen die externe sliders het Dynamic Friction Shield en de beste garantie op minimaal letsel mocht het fout lopen. Of glijden. De externe kniesliders zijn natuurlijk verwisselbaar, inwisselbaar, verwijderbaar … het is de bedoeling ze te gebruiken, dat mag duidelijk zijn. Een uitstekende anatomische opbouw met voldoende stretchmateriaal zorgt dat al die sliders blijven waar ze horen te blijven. En dat geldt dan meteen ook voor het rundleder en de interne protectoren. Controle is in alle omstandigheden een feit. Het stretchmateriaal ondersteunt de voorgevormde race-snit met de licht gebogen armen en benen. Voor wie dit segment nog aan het verkennen is: een motorpak dat je als vanzelf in de juiste motorhouding dwingt, stelt vermoeidheid uit. De keerzijde is dat een volbloed racepak zoals deze Missile V2 zelfs in eendelige versie niet waterdicht is. De vraag is hoe scherp je die rondetijd in natte omstandigheden dan ook zou willen zetten, en het illustreert meteen waar de prioriteiten van elke Missile V2 liggen. De CE-certificatie als AAA-klasse (categorie II prEN17092) bevestigt dat, net zoals de aanwezigheid van een pak race-specifieke protectoren. GP-R armor is behalve heel beschermend ook flexibel, dun, licht en comfortabel. De heupprotector is Bio-Flex en alles samen levert dat een stevige cocon aan impactbescherming op. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race-rugprotector is optioneel in te passen. Zoals al eerder gezegd: je kan in die cocon nog relatief vrij bewegen. Dit blijft aangenaam. Strak, dat ook. Of beter: dat zeker. Een motorracepak moet een tweede huid vormen. De allereerste pasbeurt mag dus met wat getrek en gesleur gepaard gaan, geen zorgen. Het rundleder ‘zet’ zich in de eerste weken en maanden nog. Je hoeft er geen schoenlepel bij nodig te hebben, maar heel veel meer ruimte is ook niet aangewezen. En terwijl je daaraan denkt, wordt de aandacht alweer getrokken door de aerodynamische hump, de vele platte ritsen, het strakke design en de snelheid die om de hoek lonkt. Dit is een klasbak – een klaspak – waarmee je behalve een aantal hoofden ook heel wat rondjes kan draaien. Alsmaar sneller. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1034.96
1

ALPINESTARS Stella Missile V2 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella Missile V2 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit

Stella Missile V2 1PC Suit Zwart-Wit Een ééndelig lederen vrouwen motorpak als de Stella Missile V2 is een sportieve en doorgaans zeer bewuste keuze. Wie zich op zondagmorgen snel even richting bakker spoedt op de motor, kiest wellicht iets anders. De Missile V2 is een precisie-instrument voor dames die van snelheid houden. Dat gehalte ‘dames’ mag trouwens niet onderschat worden. ‘Stella’ is in de wereld van Alpinestars enkel weggelegd voor de meest blinkende sterren aan het firmament: de dames. Dat betekent ook dat de snit van dit ééndelig pak aansluit bij de anatomie van het vrouwenlichaam. De Stella Missile is als eendelig motorpak aan de tweede versie (v2) toe en de Tech-Air® 5-airbagjas kan ingepast worden. Verder vooral veel ‘Missile’-ingrediënten, wat in dit geval neerkomt op een stevige, slijtvaste lederen buitenzijde die assistentie krijgt van een pak extra’s om de regelrechte race-allures van dit eendelige motorpak extra in de verf te zetten. Rundleder van 1.3 mm – waar zinvol dubbel gelaagd – is dan wel de basis, de kruiding komt van de DFS-schouder-, elleboog- en kniebescherming. Samen vormen die externe sliders het Dynamic Friction Shield en de beste garantie op minimaal letsel mocht het fout lopen. Of glijden. De externe kniesliders zijn natuurlijk verwisselbaar, inwisselbaar, verwijderbaar … het is de bedoeling ze te gebruiken, dat mag duidelijk zijn. Een uitstekende anatomische opbouw met voldoende stretchmateriaal zorgt dat al die sliders blijven waar ze horen te blijven. En dat geldt dan meteen ook voor het rundleder en de interne protectoren. Controle is in alle omstandigheden een feit. Het stretchmateriaal ondersteunt de voorgevormde race-snit met de licht gebogen armen en benen. Voor wie dit segment nog aan het verkennen is: een motorpak dat je als vanzelf in de juiste motorhouding dwingt, stelt vermoeidheid uit. De keerzijde is dat een volbloed racepak zoals de Stella Missile V2 zelfs in eendelige versie niet waterdicht is. De vraag is hoe scherp je die rondetijd in natte omstandigheden dan ook zou willen zetten, en het illustreert meteen waar de prioriteiten van de Stella Missile V2 liggen. De CE-certificatie als AAA-klasse (categorie II prEN17092) bevestigt dat, net zoals de aanwezigheid van een pak race-specifieke protectoren. GP-R armor is behalve heel beschermend ook flexibel, dun, licht en comfortabel. De heupprotector is Bio-Flex en alles samen levert dat een stevige cocon aan impactbescherming op. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race-rugprotector is optioneel in te passen. Zoals al eerder gezegd: je kan in die cocon nog relatief vrij bewegen. Dit blijft aangenaam. Strak, dat ook. Of beter: dat zeker. Een motorracepak moet een tweede huid vormen. De allereerste pasbeurt mag dus met wat getrek en gesleur gepaard gaan, geen zorgen. Het rundleder ‘zet’ zich in de eerste weken en maanden nog. Je hoeft er geen schoenlepel bij nodig te hebben, maar heel veel meer ruimte is ook niet aangewezen. En terwijl je daaraan denkt, wordt de aandacht alweer getrokken door de aerodynamische hump, de vele platte ritsen, het strakke design en de snelheid die om de hoek lonkt. Dit is een klasbak – een klaspak – waarmee je behalve een aantal hoofden ook heel wat rondjes kan draaien. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 971.96
1

ALPINESTARS Stella Missile V2 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella Missile V2 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Wit

Stella Missile V2 2PC Suit Zwart-Wit Een tweedelig lederen motorpak voor vrouwen als de Stella Missile V2 biedt mogelijkheden voor de motorrijdster die tijdens de week naar het werk pendelt, een zomers ritje in het weekend wil maken én ook nog eens bij gelegenheid het circuit opzoekt. Twee van de drie is al voldoende om de keuze voor deze combi te verantwoorden. Dat gehalte ‘dames’ mag trouwens niet onderschat worden. ‘Stella’ is in de wereld van Alpinestars enkel weggelegd voor de meest blinkende sterren aan het firmament: de dames. Dat betekent ook dat de snit van dit tweedelige pak aansluit bij de anatomie van het vrouwenlichaam. De Stella Missile is als combi-motorpak aan de tweede versie (v2) toe en de Tech-Air® 5-airbagjas kan ingepast worden. Verder vooral veel ‘Missile’, wat in dit geval neerkomt op een stevige, slijtvaste lederen buitenzijde die assistentie krijgt van een pak extra’s om de regelrechte race-allures van dit motorpak extra in de verf te zetten. Rundleder van 1.3 mm – waar zinvol dubbel gelaagd – is dan wel het basisingrediënt, de kruiding komt van de DFS-schouder-, elleboog- en kniebescherming. Samen vormen die externe sliders het Dynamic Friction Shield en de beste garantie op minimaal letsel mocht het fout lopen. Of glijden. De externe kniesliders zijn natuurlijk verwisselbaar, inwisselbaar, verwijderbaar … het is de bedoeling ze te gebruiken, dat mag duidelijk zijn. Een uitstekende anatomische opbouw met voldoende stretchmateriaal zorgt dat al die sliders blijven waar ze horen te blijven. En dat geldt dan meteen ook voor het rundleder en de interne protectoren. Controle is in alle omstandigheden een feit. Het stretchmateriaal ondersteunt de voorgevormde race-snit met de licht gebogen armen en benen. Voor wie dit segment nog aan het verkennen is: een motorpak dat je als vanzelf in de juiste motorhouding dwingt, stelt vermoeidheid uit. De keerzijde is dat een volbloed racepak zoals de Stella Missile V2 ook in twee delen niet waterdicht is. De vraag is hoe scherp je die rondetijd in natte omstandigheden dan ook zou willen zetten, en het illustreert meteen waar de prioriteiten van de Stella Missile V2 liggen. De CE-certificatie als AAA-klasse (categorie II prEN17092) bevestigt dat, net zoals de aanwezigheid van een pak race-specifieke protectoren. GP-R-Armour is behalve heel beschermend ook flexibel, dun, licht en comfortabel. De heupprotector is Bio-Flex en alles samen levert dat een stevige cocon aan impactbescherming op. Een CE-gecertificeerde Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) is optioneel in te passen. Zoals al eerder gezegd: je kan in die cocon nog relatief vrij bewegen. Dit blijft aangenaam. Strak, dat ook. Of beter: dat zeker. Een motorracepak – zelfs als het uit twee delen bestaat – moet een tweede huid vormen. Het rundleder ‘zet’ zich in de eerste weken en maanden nog. Je hoeft er geen schoenlepel bij nodig te hebben, maar heel veel meer ruimte is bij een eerste pasbeurt niet aangewezen. Dat het Stella Missile V2-tweedelig motorracepak niet helemaal een volbloed racer hoeft te zijn, verraden de beperkte opbergzakken. Echt heel veel neem je wellicht niet mee, maar de optie bestaat dus. En terwijl je daaraan denkt, wordt de aandacht alweer getrokken door de aerodynamische hump, de vele platte ritsen, het strakke design en de snelheid die om de hoek lonkt. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 944.96
1