Pricemate

SENA Afstandsbediening RC3, Intercom accessoires & onderdelen, 3-knoppen SC-3B-01

Afstandsbediening RC3 3-knoppen SC-3B-01 De RC3-afstandsbediening is een handige en vlotte oplossing om draadloos je intercom te bedienen. Een pak veiliger dan met één hand grabbelen in, om of op je helm en zeer intuïtief kan je er intercoms mee besturen. Minder afleiding, minder zoeken, dat betekent doorgaans: een veilige rit.De RC3-knoppen zijn dus eigenlijk een afstandsbediening. Met effectief drie knoppen, een Bluetooth 4.1-verbinding en een bedrijfstijd van vijf maanden kan je er overzichtelijk, makkelijk en eenvoudig je intercom mee besturen. Zeer intuïtief, zonder veel poespas, duidelijk. De RC3-knoppen (‘remote control met drie knoppen’) is met 11 gram en afmetingen van 27,9 mm x 64,2 mm x 11,6 mm compact. In de verpakking vind je naast de effectieve afstandsbediening ook een cliphouder, twee velcrosluitingen, dubbelzijdige tape en een knoopcel, dus daarmee kan je aan de slag. Het bedienen van je intercom, zonder in de buurt van je helm blind op zoek te gaan naar de juiste instellingen, is een pak veiliger, zorgt voor minder afleiding en gaat heel wat vlotter. De bedieningshandleiding en batterij (type CR2016) worden meegeleverd.

EUR 56.00

1

SENA SMH5, Motor intercom, Dual Pack SMH5D-10

SMH5 Dual Pack SMH5D-10 Sena heeft de SMH5 voorzien van indrukwekkende specificaties en door de “Jog Dial” kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Mogelijkheden Telefoon/Navigatie/Audio systemen Intercom gebruik tussen rijder en passagier Intercom tussen rijders onderling Het Bluetooth V5.1 en AVRCP/A2DP protocol en de ruisonderdrukking met windruis-eliminatie staan garant voor een feilloze, draadloze verbinding met uitmuntende geluidskwaliteit. De SMH5 wordt geleverd met Boom type microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Hierdoor is de SMH5 geschikt voor elk type helm. Jog Dial Alle functies zijn eenvoudig te bedienen via de unieke Jog Dial. Met deze grote, gemakkelijk te bedienen, knop kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Accu De ingebouwde lithium-polymeer accu heeft genoeg power voor 7 uur gesprekstijd of 7 dagen stand-by. De batterij status van de unit wordt op de unit zelf en middels de speakers doorgegeven. De Sena SMH5 is verkrijgbaar als “Single of Dual” kit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 141.75

1

SENA SMH5, Motor intercom, Single Pack SMH5-10

SMH5 Single Pack SMH5-10 Sena heeft de SMH5 voorzien van indrukwekkende specificaties en door de “Jog Dial” kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Mogelijkheden Telefoon/Navigatie/Audio systemen Intercom gebruik tussen rijder en passagier Intercom tussen rijders onderling Het Bluetooth V5.1 en AVRCP/A2DP protocol en de ruisonderdrukking met windruis-eliminatie staan garant voor een feilloze, draadloze verbinding met uitmuntende geluidskwaliteit. De SMH5 wordt geleverd met Boom type microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Hierdoor is de SMH5 geschikt voor elk type helm. Jog Dial Alle functies zijn eenvoudig te bedienen via de unieke Jog Dial. Met deze grote, gemakkelijk te bedienen, knop kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Accu De ingebouwde lithium-polymeer accu heeft genoeg power voor 7 uur gesprekstijd of 7 dagen stand-by. De batterij status van de unit wordt op de unit zelf en middels de speakers doorgegeven. De Sena SMH5 is verkrijgbaar als “Single of Dual” kit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 99.99

1

SENA 3S Plus Boom, Motor intercom, 3SPLUS-B-10

3S Plus Boom 3SPLUS-B-10 De liefhebbers van jethelmen, open face-motorhelmen en sporadisch stadsverkeer zullen het al gemerkt hebben: communicatie verloopt niet altijd eenvoudig. Je kan dan wat naar elkaar zitten schreeuwen, of een joekel van een microfoon installeren, of … je kiest voor design en stijl, gekoppeld aan hightech-functies. Met dat in gedachten creëerde SENA de 3S Plus Boom, waarmee je in twee richtingen tot 400 meter kan communiceren. Met een andere motorrijder in dat laatste geval want als je passagier zich op die afstand bevindt, is er iets mis. De headset – want dat is de 3SPLUS-B uiteindelijk – laat zich eenvoudig in een jethelm passen. De microfoon bevat meteen ook de enige twee knoppen voor de bediening. Op die manier blijft het allemaal minimalistisch en strak. Ook in de helm, waar de luidsprekers zich bevinden, zijn efficiëntie en eenvoud de kernwoorden. Er hoeft nergens iets extern vastgemaakt te worden, of het moet de usb-kabel zijn wanneer je oplaadt. Verder is de 3S Plus Boom helemaal SENA, wat wil zeggen dat er ‘Advanced Noise Control’ ingebouwd is, dat updates via diezelfde usb-kabel gebeuren en dat alles Bluetooth 5.1-compatibel werkt: muziek, gps, al dan niet via de app, spraakgestuurd (in elf talen) … Stel dat je iets gelijkaardigs zoekt, maar toch net dit niet, dan kan de SENA 3S Plus Universal (3SPLUS-WB) je misschien bekoren. Met zijn uitwendige bediening, los van de microfoon, leent hij zich perfect voor een vlotte montage in en op integraalhelmen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 80.50

1

SENA SMH5-FM, Motor intercom, Dual Pack SMH5D-FM-10

SMH5-FM Dual Pack SMH5D-FM-10 De Sena SMH5-FM is het meest complete instapmodel voor scooter- en motorrijders, op het gebied van Bluetooth communicatiesystemen. Deze set is voorzien van indrukwekkende specificaties welke door de ‘Jog Dial’ op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Het apparaat kan gekoppeld worden met een telefoon, navigatie en MP3 spelers. Daarnaast is het mogelijk om de intercom functie te gebruiken tussen rijder en passagier ofwel tussen rijders onderling (jijzelf en 3 gesprekspartners). Door de krachtige, ingebouwde FM ontvanger kunt u altijd naar uw favoriete muziek luisteren zonder dat de batterij van uw telefoon of mp3 speler hier onder te lijden heeft! De SMH5-FM biedt de mogelijkheid om 10 radiozenders naar voorkeur in te stellen. Het Bluetooth V5.1- en AVRCP/A2DP protocol en de ‘windruis’-eliminatie staan garant voor een feilloze, draadloze verbinding met uitmuntende geluidskwaliteit. Het geluidsvolume van elk aangesloten apparaat is zelfs individueel in te stellen. De batterij status van de unit wordt, op verzoek, via de speakers doorgegeven. De ingebouwde lithium-polymeer accu garandeert tot 7 uur gesprekstijd (of 7 dagen stand-by). Een optionele kabel maakt het laden tijdens het rijden mogelijk. De SMH5-FM wordt geleverd met Boom type microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Zo is de SMH5-FM geschikt voor elk type helm. Sena producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. De Sena SMH5-FM is verkrijgbaar als “Single of Dual” kit. Met een “Dual” kit kunt u elk afzonderlijk naar verschillende radiozenders luisteren. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 170.66

1

SENA SMH5-FM, Motor intercom, Single Pack SMH5-FM-10

SMH5-FM Single Pack SMH5-FM-10 De Sena SMH5-FM is het meest complete instapmodel voor scooter- en motorrijders, op het gebied van Bluetooth communicatiesystemen. Deze set is voorzien van indrukwekkende specificaties welke door de ‘Jog Dial’ op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Het apparaat kan gekoppeld worden met een telefoon, navigatie en MP3 spelers. Daarnaast is het mogelijk om de intercom functie te gebruiken tussen rijder en passagier ofwel tussen rijders onderling (jijzelf en 3 gesprekspartners). Door de krachtige, ingebouwde FM ontvanger kunt u altijd naar uw favoriete muziek luisteren zonder dat de batterij van uw telefoon of mp3 speler hier onder te lijden heeft! De SMH5-FM biedt de mogelijkheid om 10 radiozenders naar voorkeur in te stellen. Het Bluetooth V5.1- en AVRCP/A2DP protocol en de ‘windruis’-eliminatie staan garant voor een feilloze, draadloze verbinding met uitmuntende geluidskwaliteit. Het geluidsvolume van elk aangesloten apparaat is zelfs individueel in te stellen. De batterij status van de unit wordt, op verzoek, via de speakers doorgegeven. De ingebouwde lithium-polymeer accu garandeert tot 7 uur gesprekstijd (of 7 dagen stand-by). Een optionele kabel maakt het laden tijdens het rijden mogelijk. De SMH5-FM wordt geleverd met Boom type microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Zo is de SMH5-FM geschikt voor elk type helm. Sena producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. De Sena SMH5-FM is verkrijgbaar als “Single of Dual” kit. Met een “Dual” kit kunt u elk afzonderlijk naar verschillende radiozenders luisteren. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 91.70

1

SENA 3S Plus Universal, Motor intercom, 3SPLUS-WB-10

3S Plus Universal 3SPLUS-WB-10 Wat de 3S Plus Boom voor jethelmen en open face-motorhelmen is, is deze 3S Plus Universal voor integraalhelmen: een top-intercom met alle functionaliteiten die je nodig hebt om met je passagier of een collega te communiceren, in een strak ontworpen, minimalistisch jasje. Met dat in gedachten creëerde SENA de 3S PLUS-WB, waarmee je in twee richtingen tot 400 meter kan communiceren. Met die andere motorrijder in dat laatste geval want als je passagier zich op die afstand bevindt, is er iets mis. De headset – want dat is de 3S Plus Universal uiteindelijk – laat zich eenvoudig in een integraalhelm passen. De microfoon bevindt zich dan in het kinstuk en werd losgemaakt van de twee overgebleven bedieningsknoppen, die je aan de buitenschaal van de helm vastmaakt. Verder is de 3S Plus Universal helemaal SENA, wat wil zeggen dat er ‘Advanced Noise Control’ ingebouwd is, dat updates via diezelfde usb-kabel gebeuren en dat alles Bluetooth 5.1-compatibel werkt: muziek, gps, al dan niet via de app, spraakgestuurd (in elf talen) … Stel dat je iets gelijkaardigs zoekt, maar toch net dit niet, dan kan de SENA 3S Plus Boom (3SPLUS-B) je misschien bekoren. Met zijn geïntegreerde bediening aan de microfoon leent hij zich perfect voor een vlotte montage in jethelmen en open face-motorhelmen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 86.33

1

SENA Spider ST1 Mesh System, Motor intercom, Dual Pack SPIDER-ST1-10D

Spider ST1 Mesh System Dual Pack SPIDER-ST1-10D De SPIDER ST1 en SPIDER RT1 zijn Sena's eerste motorintercoms die uitsluitend werken op het baanbrekende Mesh-intercomplatform. Een echte netwerker, dat is deze SPIDER ST1, die via Mesh met maar liefst 24 bestuurders op hetzelfde moment kan connecteren. Of met nog meer, als je de ‘Open Mesh’-modus gebruikt. De bediening van de SPIDER ST1 gebeurt door middel van een draaischijf of 'Jog Dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. De SPIDER ST1 is bovendien compatibel met alle met Mesh-uitgeruste apparaten, waaronder de SPIDER RT1, 50S, 50R, 50C, 30K, SRL-EXT, SRL-Mesh en SRL3. En net zoals ondertussen heel wat van die intercoms is ook deze ST1 uitgerust met HD-speakers. Standaard gebruikt hij Bluetooth® 5.2, wat een garantie is op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze SPIDER ST1. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De SPIDER ST1 vraagt amper 2,5 uur oplaadtijd voor 12 uur gesprekstijd. Of je kan 20 minuten snelladen voor 2 uur gesprekstijd. Via de nieuwe ‘Sena Motorcycles’-app creëer je op je smartphone een visuele voorstelling van de instellingen van de SPIDER ST1. Je past er de instellingen en functies aan, beheert de kanaalinstellingen voor Open Mesh vanop afstand en kan er privégroepen organiseren. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 298.00

1

SENA Spider ST1 Mesh System, Motor intercom, Single Pack SPIDER-ST1-10

Spider ST1 Mesh System Single Pack SPIDER-ST1-10 De SPIDER ST1 en SPIDER RT1 zijn Sena's eerste motorintercoms die uitsluitend werken op het baanbrekende Mesh-intercomplatform. Een echte netwerker, dat is deze SPIDER ST1, die via Mesh met maar liefst 24 bestuurders op hetzelfde moment kan connecteren. Of met nog meer, als je de ‘Open Mesh’-modus gebruikt. De bediening van de SPIDER ST1 gebeurt door middel van een draaischijf of 'Jog Dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. De SPIDER ST1 is bovendien compatibel met alle met Mesh-uitgeruste apparaten, waaronder de SPIDER RT1, 50S, 50R, 50C, 30K, SRL-EXT, SRL-Mesh en SRL3. En net zoals ondertussen heel wat van die intercoms is ook deze ST1 uitgerust met HD-speakers. Standaard gebruikt hij Bluetooth® 5.2, wat een garantie is op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze SPIDER ST1. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De SPIDER ST1 vraagt amper 2,5 uur oplaadtijd voor 12 uur gesprekstijd. Of je kan 20 minuten snelladen voor 2 uur gesprekstijd. Via de nieuwe ‘Sena Motorcycles’-app creëer je op je smartphone een visuele voorstelling van de instellingen van de SPIDER ST1. Je past er de instellingen en functies aan, beheert de kanaalinstellingen voor Open Mesh vanop afstand en kan er privégroepen organiseren. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 162.99

1

SENA Spider RT1 Mesh System, Motor intercom, Dual SPIDER-RT1-01D

Spider RT1 Mesh System Dual SPIDER-RT1-01D Zowel de SPIDER ST1 als deze SPIDER RT1 zijn Sena's eerste motorintercoms die uitsluitend werken op het baanbrekende Mesh-intercomplatform. Een echte netwerker, dat is deze SPIDER RT1 dus absoluut. Via Mesh connecteer je met maar liefst 24 bestuurders op hetzelfde moment. Of met nog meer, als je de ‘Open Mesh’-modus gebruikt. De bediening van de SPIDER RT1 gebeurt door middel van drukknopen (en dus geen draaischijf, zoals bij zijn collega ST1). Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. Letterlijk. Een ander belangrijk verschil tegenover de ST1 is de manier waarop de SPIDER RT1 op de motorhelm bevestigd wordt. Je krijgt de keuze tussen een klem/schuiver die over de onderste helmrand glijdt, of maakt gebruik van velcro. Elk van die keuzes is definitief: wisselen onderweg is geen optie. De SPIDER RT1 is vanzelfsprekend compatibel met alle met Mesh-uitgeruste apparaten, waaronder de SPIDER ST1, 50S, 50R, 50C, 30K, SRL-EXT, SRL-Mesh en SRL3. En net zoals ondertussen heel wat van die intercoms is ook deze RT1 uitgerust met HD-speakers. Standaard gebruikt hij Bluetooth® 5.2, wat een garantie is op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze SPIDER RT1. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De SPIDER RT1 vraagt amper 1,5 uur oplaadtijd voor 11,5 uur gesprekstijd. Of je kan 20 minuten snelladen voor 3,5 uur gesprekstijd. Via de nieuwe ‘Sena Motorcycles’-app creëer je op je smartphone een visuele voorstelling van de instellingen van de SPIDER RT1. Je past er de instellingen en functies aan, beheert de kanaalinstellingen voor Open Mesh vanop afstand en kan er privégroepen organiseren. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 419.00

1

SENA Spider RT1 Mesh System, Motor intercom, Single Pack SPIDER-RT1-01

Spider RT1 Mesh System Single Pack SPIDER-RT1-01 Zowel de SPIDER ST1 als deze SPIDER RT1 zijn Sena's eerste motorintercoms die uitsluitend werken op het baanbrekende Mesh-intercomplatform. Een echte netwerker, dat is deze SPIDER RT1 dus absoluut. Via Mesh connecteer je met maar liefst 24 bestuurders op hetzelfde moment. Of met nog meer, als je de ‘Open Mesh’-modus gebruikt. De bediening van de SPIDER RT1 gebeurt door middel van drukknopen (en dus geen draaischijf, zoals bij zijn collega ST1). Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. Letterlijk. Een ander belangrijk verschil tegenover de ST1 is de manier waarop de SPIDER RT1 op de motorhelm bevestigd wordt. Je krijgt de keuze tussen een klem/schuiver die over de onderste helmrand glijdt, of maakt gebruik van velcro. Elk van die keuzes is definitief: wisselen onderweg is geen optie. De SPIDER RT1 is vanzelfsprekend compatibel met alle met Mesh-uitgeruste apparaten, waaronder de SPIDER ST1, 50S, 50R, 50C, 30K, SRL-EXT, SRL-Mesh en SRL3. En net zoals ondertussen heel wat van die intercoms is ook deze RT1 uitgerust met HD-speakers. Standaard gebruikt hij Bluetooth® 5.2, wat een garantie is op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze SPIDER RT1. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De SPIDER RT1 vraagt amper 1,5 uur oplaadtijd voor 11,5 uur gesprekstijd. Of je kan 20 minuten snelladen voor 3,5 uur gesprekstijd. Via de nieuwe ‘Sena Motorcycles’-app creëer je op je smartphone een visuele voorstelling van de instellingen van de SPIDER RT1. Je past er de instellingen en functies aan, beheert de kanaalinstellingen voor Open Mesh vanop afstand en kan er privégroepen organiseren. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 162.40

1

SENA Spider RT1 Mesh System, Motor intercom, Dual Pack SPIDER-RT1-01D

Spider RT1 Mesh System Dual Pack SPIDER-RT1-01D Zowel de SPIDER ST1 als deze SPIDER RT1 zijn Sena's eerste motorintercoms die uitsluitend werken op het baanbrekende Mesh-intercomplatform. Een echte netwerker, dat is deze SPIDER RT1 dus absoluut. Via Mesh connecteer je met maar liefst 24 bestuurders op hetzelfde moment. Of met nog meer, als je de ‘Open Mesh’-modus gebruikt. De bediening van de SPIDER RT1 gebeurt door middel van drukknopen (en dus geen draaischijf, zoals bij zijn collega ST1). Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. Letterlijk. Een ander belangrijk verschil tegenover de ST1 is de manier waarop de SPIDER RT1 op de motorhelm bevestigd wordt. Je krijgt de keuze tussen een klem/schuiver die over de onderste helmrand glijdt, of maakt gebruik van velcro. Elk van die keuzes is definitief: wisselen onderweg is geen optie. De SPIDER RT1 is vanzelfsprekend compatibel met alle met Mesh-uitgeruste apparaten, waaronder de SPIDER ST1, 50S, 50R, 50C, 30K, SRL-EXT, SRL-Mesh en SRL3. En net zoals ondertussen heel wat van die intercoms is ook deze RT1 uitgerust met HD-speakers. Standaard gebruikt hij Bluetooth® 5.2, wat een garantie is op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze SPIDER RT1. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De SPIDER RT1 vraagt amper 1,5 uur oplaadtijd voor 11,5 uur gesprekstijd. Of je kan 20 minuten snelladen voor 3,5 uur gesprekstijd. Via de nieuwe ‘Sena Motorcycles’-app creëer je op je smartphone een visuele voorstelling van de instellingen van de SPIDER RT1. Je past er de instellingen en functies aan, beheert de kanaalinstellingen voor Open Mesh vanop afstand en kan er privégroepen organiseren. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 296.80

1

SENA 50C Camera Harman Kardon, Motor intercom, 50C-01

50C Camera Harman Kardon 50C-01 De SENA 50C met Harman Kardon-luidsprekers is in essentie alles wat de meest recente Sena 50S als intercomsysteem is, met daarbij een extra camera. Het neusje van de zalm met een extra kers op de taart dus. Top boven top. De SENA 50C beschikt over nieuwe Harman Kardon speakers, kan in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maakt standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Voeg daar nu nog de ULTRA HD: 4K, 30FPS-camera met 30° verstelbare lens aan toe en je weet dat er eigenlijk weinig bestaat waar nog meer mogelijkheden aan gekoppeld zijn. Of het moest zijn dat SENA er ook nog een stemgeactiveerde digitale assistent (“Hey Google”/”Hey Siri”) aan toevoegt. Oh wacht, dat is zo. Net zoals je de hele SENA 50C in maar liefst acht talen stemgestuurd kan bedienen. Dat betekent dat de SENA 50C zowat drie-en-een-halve taal meer spreekt dan wij beheersen. De geïntegreerde camera is klaar én, bereid om elk moment vast te leggen. Je maakt onderweg video's in 4K met 30 frames per seconde of schiet 12 MP-foto's in de stilstaande, burst- of time-lapse-modus. Bij opnamen in 1080p biedt de 50C elektronische beeldstabilisatie bij 60 fps en 30 fps. Wie op dit moment nog weet waarover we spreken, zal zijn of haar hart ophalen bij het doornemen van de technische brochure. Voor anderen is het goed om weten dat de cameraknop eenvoudige opname met één druk op de knop mogelijk maakt, terwijl gesproken aanwijzingen je op de hoogte houden van de voortgang van de camera. Met videotagging sla je belangrijke gebeurtenissen op vanuit een continue lus van video-opnames, waardoor je zowat instant-hoogtepunten maakt. Wat opslag betreft, accepteert de 50C MicroSD-kaarten tot 128 GB. Een audiovisueel pakket waarvoor we nog niet zo heel lang geleden een bestelwagen met satellietverbinding, goed weer en een pak meeval nodig hadden, gewoon op je motorhelm, dat is de SENA 50C. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 388.50

1

SENA SRL-Mesh Harman Kardon, Motor intercom, Shoei GT-Air II/J-Cruise II/Neotec II

SRL-Mesh Harman Kardon Shoei GT-Air II/J-Cruise II/Neotec II De meest recente generatie van Sena's SRL voor SHOEI – je mag het aanspreken als ‘SRL-Mesh’ – zit boordevol sterke functies. Mesh Intercom™ is wellicht de belangrijkste, al komt het geluid via Harman Kardon-luidsprekers en dat is natuurlijk ook mooi meegenomen. Deze compacte en slanke SENA SRL is specifiek ontworpen om in drie van SHOEI's populairste helmen ingebouwd te worden (SHOEI Neotec 2 (vervaardigd op en na 8 maart 2019!), SHOEI GT-Air 2 en SHOEI J-Cruise 2) en toont zich – dat zijn we zeker – in elk van die gevallen een perfecte reisgezel. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder is alles aanwezig wat we gewoon zijn van Sena: Bluetooth 5, Mesh Intercom™, 4-way Bluetooth® Intercom, Digital Assistant Access (via voice commands) en Advanced Noise Control™ om er slechts een paar te noemen. MESH & BLUETOOTH® INTERCOM De SRL-Mesh biedt zowel Mesh Intercom™ als traditionele 4-way Bluetooth® intercom, waarmee verbinding kan worden gemaakt met elk Sena- of Sena-aangedreven apparaat. Sena's toonaangevende Mesh Intercom™ communicatieplatform heeft twee modi: Multi-Channel Open Mesh Intercom™ (Open Mesh) en Group Mesh Intercom™. Open Mesh beschikt over het eerste Mesh Intercom™ kanaalsysteem in de industrie. Net als standaard hand-held of CB-radio's, kunnen gebruikers in Open Mesh schakelen tussen negen kanalen. Open Mesh biedt de mogelijkheid om met één druk op de knop verbinding te maken met het Mesh Intercom™ netwerk. Het ondersteunt ook een bijna onbeperkt aantal gebruikers binnen een bereik van maximaal 8 km (minimaal 6 rijders op intervallen van 1,6 km). Group Mesh ondersteunt een enkele, privé groep van maximaal 24 deelnemers en hetzelfde bereik als Open Mesh voor een meer intieme groepsgesprek. Alleen uitgenodigde gebruikers kunnen deelnemen aan de Group Mesh-chat. Open Mesh en Group Mesh bieden ongeëvenaarde intercomgeluidskwaliteit en robuuste connectiviteit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 313.65

1

SENA ARK, Motor intercom, AGV

ARK AGV De ARK van SENA, dat is een intercommodule die compatibel is met de Italiaanse AGV-motorhelmen. Heb je daarvoor een compleet andere module nodig dan? Nou … om allerlei redenen kiezen helmmerken graag voor een eigen, individuele invulling. Eentje die dichter aansluit bij hun stijl, zonder daarom inhoudelijke toegevingen te moeten doen. Dat betekent concreet dat de SENA ARK eigenlijk een SENA 10S in een ander jasje is. En laat die 10S nu net en populair intercomsysteem van SENA zijn, tevens FM-radio, voorzien van Bluetooth 4.1, snel, met een bereik van 1600 meter (1 mijl), four-way-intercom, met Advanced Noise Control, stemgeactiveerd, quick charger, eventueel met een optionele afstandbediening uit te rusten … Alles erop en eraan dus, maar in een format dat perfect aansluit op je AGV-motorhelm. Behalve de module, met drie drukknopen, ledlampje en USB-poort, vind je in de verpakking ook de microfoon (op stok of via kabel) en dubbele speaker. OPGELET! Om de SENA ARK te bevestigen op een AGV-motorhelm, is een ‘AGV-intercom-adapter’ vereist: een AGV Intercom adapter. De adapter is apart beschikbaar.Je kleeft hem op de linkerkant van de motorhelm, voor je daar de ARK kan vastklikken. Opgelet – deel 2: er bestaan verschillende afmetingen van.

EUR 280.00

1

SENA SRL3 Harman Kardon, Motor intercom, Shoei GT-Air 3/J-Cruise 3/Neotec 3

SRL3 Harman Kardon Shoei GT-Air 3/J-Cruise 3/Neotec 3 De meest recente generatie van Sena's SRL voor SHOEI – je mag het aanspreken als ‘SRL3’ – zit nog altijd boordevol sterke functies. Mesh Intercom™ is wellicht de belangrijkste, al komt het geluid via Harman Kardon-luidsprekers en dat is natuurlijk ook mooi meegenomen. Klinkt bekend? Als in ‘had de SRL-Mesh die zaken ook al niet?’ Klopt inderdaad, maar die paste in de voorganger en deze SRL3 van Sena is ontworpen voor de meest recente generatie motorhelmen van SHOEI. Hoewel de technische inhoud dicht aanleunt bij wat we al kenden, is deze derde generatie een stuk discreter en strakker vormgegeven. Deze compacte SRL3 past in drie van SHOEI's populairste motorhelmen: de SHOEI Neotec 3, de SHOEI GT-Air 3 en de SHOEI J-Cruise 3, en toont zich – dat zijn we zeker – in elk van die gevallen een perfecte reisgezel. Alles wat we gewoon zijn van Sena is ook hier aanwezig: Bluetooth 5, Mesh Intercom™, 4-way Bluetooth® Intercom, Digital Assistant Access (via voice commands) en Advanced Noise Control™ om er slechts een paar te noemen. Je kan er in één woord ‘alles’ mee. Zo eenvoudig is het. Muziek luisteren, met reisgenoten overleggen, gps-coördinaten ontvangen … Een te downloaden SENA smartphone-app garandeert je bovendien een digitaal platform en gebruiksgemak dat voorlopig zijn gelijke niet kent. MESH & BLUETOOTH® INTERCOM De SRL3 biedt zowel Mesh Intercom™ als traditionele 4-way Bluetooth® intercom, waarmee verbinding kan worden gemaakt met elk Sena- of Sena-aangedreven apparaat. Sena's toonaangevende Mesh Intercom™ communicatieplatform heeft twee modi: Multi-Channel Open Mesh Intercom™ (Open Mesh) en Group Mesh Intercom™. Open Mesh beschikt over het eerste Mesh Intercom™ kanaalsysteem in de industrie. Net als standaard hand-held of CB-radio's, kunnen gebruikers in Open Mesh schakelen tussen negen kanalen. Open Mesh biedt de mogelijkheid om met één druk op de knop verbinding te maken met het Mesh Intercom™ netwerk. Het ondersteunt ook een bijna onbeperkt aantal gebruikers binnen een bereik van maximaal 8 km (minimaal 6 rijders op intervallen van 1,6 km). Group Mesh ondersteunt een enkele, privé groep van maximaal 24 deelnemers en hetzelfde bereik als Open Mesh voor een meer intieme groepsgesprek. Alleen uitgenodigde gebruikers kunnen deelnemen aan de Group Mesh-chat. Open Mesh en Group Mesh bieden ongeëvenaarde intercomgeluidskwaliteit en robuuste connectiviteit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 313.65

1

SENA 30K zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack 30K-03

30K zonder FM-radio HD Single Pack 30K-03 In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. Zoals de cijfertjes oplopen (3, 5, 10, 20, 30, 50), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘30K’-versie is dus een meer dan uitstekende keuze. Niet de absolute top-top maar toch heel erg dichtbij. In heel veel zaken sluit deze 30K aan bij de 50-versie, maar verschil moet er zijn en dat vertaalt zich natuurlijk ook in een aantal elementen. Geen FM-radio en geen meegeleverde wifi-kabel voor automatische updates, het zijn inhoudelijk de grootste verschillen. De speakers zijn geen Harman Kardon makelij maar toch HD en ook aan het design is subtiel wat gesleuteld. Wat er is, blijft indrukwekkend en wil je liefst zo snel mogelijk aan je motorhelm vastmaken. Het is in dit geval een houder die je bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De bediening van de SENA 30K gebeurt door middel van een draaischijf of 'jog dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. In Mesh Intercom kan je met maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en het gebruik van Bluetooth 5 is een zekerheid op een goede en stabiele verbinding. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend voort op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. De 30K is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. SENA producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 211.40

1

SENA 30K zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack 30K-03D

30K zonder FM-radio HD Dual Pack 30K-03D In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. Zoals de cijfertjes oplopen (3, 5, 10, 20, 30, 50), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘30K’-versie is dus een meer dan uitstekende keuze. Niet de absolute top-top maar toch heel erg dichtbij. In heel veel zaken sluit deze 30K aan bij de 50-versie, maar verschil moet er zijn en dat vertaalt zich natuurlijk ook in een aantal elementen. Geen FM-radio en geen meegeleverde wifi-kabel voor automatische updates, het zijn inhoudelijk de grootste verschillen. De speakers zijn geen Harman Kardon makelij maar toch HD en ook aan het design is subtiel wat gesleuteld. Wat er is, blijft indrukwekkend en wil je liefst zo snel mogelijk aan je motorhelm vastmaken. Het is in dit geval een houder die je bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De bediening van de SENA 30K gebeurt door middel van een draaischijf of 'jog dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. In Mesh Intercom kan je met maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en het gebruik van Bluetooth 5 is een zekerheid op een goede en stabiele verbinding. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend voort op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. De 30K is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. SENA producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 381.50

1

SENA 60S Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 60S-01

60S Harman Kardon Single Pack 60S-01 De SENA 60S tilt alles opnieuw een niveau omhoog. Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘60’-versie is dus het nieuwe neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. Je maakt hiermee vlot verbinding met een vrijwel onbeperkt aantal rijders of gaat via de Group Mesh Intercom voor een gesloten netwerk met maximaal 24 deelnemers. Bovendien is de 60S ook voorzien van Bluetooth-intercom om verbinding te maken met rijders die geen Mesh-compatibele SENA-apparaten hebben. Eén SENA 60S single-pakket bestaat standaard uit twee complete helmklemsets, elk met 2e generatie Harman Kardon-luidsprekers en microfoons. Je kan net zo snel je eigen oordopjes aansluiten. De 60S is voorzien van een handige, magnetische bevestiging om de intercom vast te maken aan de motorhelmklem. Klemmen, want je krijgt er meteen twee, zodat wisselen van motorhelm simpelweg neerkomt op het verplaatsen van je intercom. Geen gedoe, geen geknutsel, gewoon de magnetische 60S verplaatsen. De SENA 60S heeft een ingebouwde mini-ledlamp waarmee je ’s avonds over extra zichtbaarheid beschikt. In een aanverwante categorie situeren we de ‘RideGlow’, het volledig naar eigen wens aan te passen ledsysteem met kleuren en patronen dat je via de Sena Motorcycles-app instelt. Ook de frontplaat en de ‘jog dial’ komt meteen in vier verschillende kleuren. De 60S levert (nu ook officieel) waterdichte prestaties en is gebouwd om zelfs in een stevige storm operationeel te blijven. De IPX7-classificatie komt neer op ‘onder water in een aquarium perfect doen wat moet tot de batterij het na 20 uur voor bekeken houdt.’ Behalve de effectieve intercommodule 60S vind je in de doos (onder andere!) ook twee motorhelmklemmen (de basis), twee Harman Kardon-luidsprekersets en twee microfoons, naast een hele reeks zelfklevende extra pads. Er zijn frontplaten in verschillende kleuren en de motorhelmklem die niet gebruikt wordt kan voorzien worden van een magnetische cover. Ook de oplaadkabel maakt logischerwijs deel uit van het pakket. De 60S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Blijf altijd up-to-date met over-the-air (OTA) updates via de Sena Motorcycles-app (iOS en Android), zodat je moeiteloos de nieuwste functies en verbeteringen ontvangt – zonder gedoe Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 331.10

1

SENA 10C Evo Camera zonder FM-radio, Motor intercom, HD 10C-EVO-02

10C Evo Camera zonder FM-radio HD 10C-EVO-02 Heel veel meer kan niet in dit formaat gepast worden. De 10C EVO van Sena is een perfect, Bluetooth-intercomsysteem én een 4K-camera in één. Baf. Het design is vlijmscherp en – eerlijk, als niet courante Sena-gebruiker – die ‘baf’ van hierboven is het geluid dat we maakten toen we van onze stoel vielen. Dat Sena uit de voeten kan met een goede intercom, dat wisten we al. Dat ze in hetzelfde formaat nu ook nog een 4K/30FPS-topcamera krijgen, dat is sterk. Anderhalf uur opnametijd krijg je. Dat stemt overeen met ongeveer 20 uur intercomgebruik. Die grote spreidstand wijst vooral op de kwaliteit van je opnames. De camera registreert 4K, aan 30 frames per seconde. 125 graden breed is het beeld en de lens roteert 30°. Foto’s nemen kan net zo goed, in verschillende camerastanden en -opties. Heel de zaak is te bedienen met één knopje, terwijl je op de hoogte wordt gehouden via de intercom. De intuïtieve bediening laat toe dat je vrijwel onmiddellijk hoogtepunten van de rit kan uitlichten en bewaren. Dat bewaren gebeurt op een MicroSD-kaart (niet meegeleverd!) die tot 128GB opslagruimte mag hebben. Behoorlijk verregaand is het feit dat je – onderweg al – muziek en intercomstemgeluid op je beelden monteert. Als je in je motorhelm “We zien de Eiffeltoren” zegt, terwijl je er naar kijkt, dan wordt dat beeld, met die klank, zo opgeslagen. Het eigenlijke four-way-intercomsysteem maakt gebruik van vooruitstrevende technologieën, waaronder Bluetooth 4.1 en biedt met de digitale ‘Active Noise Control’ behalve een hele goede klank ook een bereik van 1.6 kilometer. Daarnaast heeft Sena de 10C EVO een gratis te downloaden smartphone-app (voor Android of iPhone). Via deze app kan de 10C EVO volledig worden geconfigureerd. De 10C EVO is geschikt voor elk type motorhelm. Opgelet: SENA raadt aan om de SD-kaart te formatteren met behulp van de cameraknop op de 10C EVO voordat je probeert de camera te updaten, om er zeker van te zijn dat deze is ingesteld op het juiste formaat. De reden waarom een SD-kaart nodig is bij het updaten van de 10C EVO is dat de camera de SD-kaart als cache gebruikt tijdens de update, omdat de camera-firmware en de headset-firmware in de 10C EVO gelijktijdig moeten worden bijgewerkt, wat nogal wat geheugen vereist. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 317.80

1

SENA 60S Harman Kardon, Motor intercom, Dual Pack 60S-01D

60S Harman Kardon Dual Pack 60S-01D De SENA 60S tilt alles opnieuw een niveau omhoog. Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘60’-versie is dus het nieuwe neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. Je maakt hiermee vlot verbinding met een vrijwel onbeperkt aantal rijders of gaat via de Group Mesh Intercom voor een gesloten netwerk met maximaal 24 deelnemers. Bovendien is de 60S ook voorzien van Bluetooth-intercom om verbinding te maken met rijders die geen Mesh-compatibele SENA-apparaten hebben. Eén SENA 60S single-pakket bestaat standaard uit twee complete helmklemsets, elk met 2e generatie Harman Kardon-luidsprekers en microfoons. Je kan net zo snel je eigen oordopjes aansluiten. De 60S is voorzien van een handige, magnetische bevestiging om de intercom vast te maken aan de motorhelmklem. Klemmen, want je krijgt er meteen twee, zodat wisselen van motorhelm simpelweg neerkomt op het verplaatsen van je intercom. Geen gedoe, geen geknutsel, gewoon de magnetische 60S verplaatsen. De SENA 60S heeft een ingebouwde mini-ledlamp waarmee je ’s avonds over extra zichtbaarheid beschikt. In een aanverwante categorie situeren we de ‘RideGlow’, het volledig naar eigen wens aan te passen ledsysteem met kleuren en patronen dat je via de Sena Motorcycles-app instelt. Ook de frontplaat en de ‘jog dial’ komt meteen in vier verschillende kleuren. De 60S levert (nu ook officieel) waterdichte prestaties en is gebouwd om zelfs in een stevige storm operationeel te blijven. De IPX7-classificatie komt neer op ‘onder water in een aquarium perfect doen wat moet tot de batterij het na 20 uur voor bekeken houdt.’ Behalve de effectieve intercommodule 60S vind je in de doos (onder andere!) ook twee motorhelmklemmen (de basis), twee Harman Kardon-luidsprekersets en twee microfoons, naast een hele reeks zelfklevende extra pads. Er zijn frontplaten in verschillende kleuren en de motorhelmklem die niet gebruikt wordt kan voorzien worden van een magnetische cover. Ook de oplaadkabel maakt logischerwijs deel uit van het pakket. De 60S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Blijf altijd up-to-date met over-the-air (OTA) updates via de Sena Motorcycles-app (iOS en Android), zodat je moeiteloos de nieuwste functies en verbeteringen ontvangt – zonder gedoe Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 619.00

1

SENA SMH5, Motor intercom, Dual SMH5D-10

SMH5 Dual SMH5D-10 Sena heeft de SMH5 voorzien van indrukwekkende specificaties en door de “Jog Dial” kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Mogelijkheden Telefoon/Navigatie/Audio systemen Intercom gebruik tussen rijder en passagier Intercom tussen rijders onderling Het Bluetooth V3.0 en AVRCP/A2DP protocol en de ruisonderdrukking met windruis-eliminatie staan garant voor een feilloze, draadloze verbinding met uitmuntende geluidskwaliteit. De SMH5 wordt geleverd met Boom type microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Hierdoor is de SMH5 geschikt voor elk type helm. Jog Dial Alle functies zijn eenvoudig te bedienen via de unieke Jog Dial. Met deze grote, gemakkelijk te bedienen, knop kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Accu De ingebouwde lithium-polymeer accu heeft genoeg power voor 10 uur gesprekstijd of 7 dagen stand-by. De batterij status van de unit wordt op de unit zelf en middels de speakers doorgegeven. De Sena SMH5 is verkrijgbaar als “Single of Dual” kit. Ter info: De SMH5-toestellen kunnen niet gekoppeld worden aan een afstandsbediening. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 190.58

1

SENA SF2 zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack SF2-03D

SF2 zonder FM-radio HD Dual Pack SF2-03D In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. De SF2 is een verderzetting van de SF1. Waar die tweede zich beperkt tot alle functies zoals muziek, gps, telefonie en intercomfunctie tussen motorrijder en passagier, kies je met de SF2 voor een stap in de richting van een echte intercom. In de richting van is zelfs een beetje oneer, want de SF2 is gewoon een handige en goedwerkende intercom. Bovenop alle functies die de SF1 ook heeft, kan je er probleemloos bike to bike-gesprekken mee voeren. Waarom lijkt het dan – ook wat prijs betreft – alsof de SF2 een klein broertje is? Omdat producenten vandaag alles uit de kast halen en groepsgesprekken over vele kilometers en met vele motorrijders mogelijk willen maken. De SF2 keert dus eigenlijk een stuk terug naar de essentie, maar doet dat wel op een hedendaags en hoog niveau. Zowel de Bluetooth-functies als een gesprek, alles staat op punt. Tot 800 meter* ver kan je met twee personen probleemloos overleggen. Ruim voldoende, want als je copiloot zich op 800 meter afstand situeert, is er doorgaans iets misgelopen. * in open terrein Je bedient de SF2 via spraak en met Bluetooth V5.1, stereogeluid, elektronische windruis-eliminatie, quickcharge systeem (1.5 uur), zowat 14 uur spreektijd en een stand by-periode van zeven dagen levert de SF2 veel, voor relatief weinig geld. Bij de HD versie worden naast de (kleinere) standaard speakers (35 mm diameter en 8 mm dik) ook grotere HD (High Definition) speakers (45 mm diameter en 12 mm dik) meegeleverd. De HD speakers geven een nog beter, helderder en harder geluid dan de standaard speakers. Wanneer je weinig ruimte in je helm hebt dan kun je de standaard speakers blijven gebruiken. Volstaan SF1 of SF2 niet, dan kan de SF4 een oplossing zijn. In alle drie de gevallen gaat het om een gestroomlijnd, slank en handig toestelletje, dat in zowat elke helm zou moeten passen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 212.11

1

SENA SF2 zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack SF2-03

SF2 zonder FM-radio HD Single Pack SF2-03 In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. De SF2 is een verderzetting van de SF1. Waar die tweede zich beperkt tot alle functies zoals muziek, gps, telefonie en intercomfunctie tussen motorrijder en passagier, kies je met de SF2 voor een stap in de richting van een echte intercom. In de richting van is zelfs een beetje oneer, want de SF2 is gewoon een handige en goedwerkende intercom. Bovenop alle functies die de SF1 ook heeft, kan je er probleemloos bike to bike-gesprekken mee voeren. Waarom lijkt het dan – ook wat prijs betreft – alsof de SF2 een klein broertje is? Omdat producenten vandaag alles uit de kast halen en groepsgesprekken over vele kilometers en met vele motorrijders mogelijk willen maken. De SF2 keert dus eigenlijk een stuk terug naar de essentie, maar doet dat wel op een hedendaags en hoog niveau. Zowel de Bluetooth-functies als een gesprek, alles staat op punt. Tot 800 meter* ver kan je met twee personen probleemloos overleggen. Ruim voldoende, want als je copiloot zich op 800 meter afstand situeert, is er doorgaans iets misgelopen. * in open terrein Je bedient de SF2 via spraak en met Bluetooth V5.1, stereogeluid, elektronische windruis-eliminatie, quickcharge systeem (1.5 uur), zowat 14 uur spreektijd en een stand by-periode van zeven dagen levert de SF2 veel, voor relatief weinig geld. Bij de HD versie worden naast de (kleinere) standaard speakers (35 mm diameter en 8 mm dik) ook grotere HD (High Definition) speakers (45 mm diameter en 12 mm dik) meegeleverd. De HD speakers geven een nog beter, helderder en harder geluid dan de standaard speakers. Wanneer je weinig ruimte in je helm hebt dan kun je de standaard speakers blijven gebruiken. Volstaan SF1 of SF2 niet, dan kan de SF4 een oplossing zijn. In alle drie de gevallen gaat het om een gestroomlijnd, slank en handig toestelletje, dat in zowat elke helm zou moeten passen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 113.40

1

SENA SF4, Motor intercom, HD Single Pack SF4-02

SF4 HD Single Pack SF4-02 De SF4 is een verderzetting van de SF1 en een uitbreiding van de SF2, zo je wil. Waar de SF1 zich beperkt tot alle functies zoals muziek, gps, telefonie en intercomfunctie tussen motorrijder en passagier, de SF2 opteert voor een intercomfunctie tussen motorrijder en motorrijder, mag je er met de SF4 in groep op uittrekken. Zowel de Bluetooth-functies als een gesprek, alles staat op punt. Tot 1200 meter* ver kan je met vier personen probleemloos overleggen. Je bedient de SF4 via spraak en met Bluetooth V5.1, een ingebouwde FM-radio-ontvanger, stereogeluid, elektronische windruis-eliminatie, quickcharge systeem (1.5 uur), zowat 14 uur spreektijd en een stand by-periode van zeven dagen levert de SF4 opnieuw veel, voor relatief weinig geld. * in open terrein Bij de HD versie worden naast de (kleinere) standaard speakers (35 mm diameter en 8 mm dik) ook grotere HD (High Definition) speakers (45 mm diameter en 12 mm dik) meegeleverd. De HD speakers geven een nog beter, helderder en harder geluid dan de standaard speakers. Wanneer je weinig ruimte in je helm hebt dan kun je de standaard speakers blijven gebruiken. Is de SF4 teveel van het goede, dan kan de SF1 of SF2 misschien meer je ding zijn. In alle drie de gevallen gaat het om een gestroomlijnd, slank en handig toestelletje, dat in zowat elke helm zou moeten passen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 159.99

1

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)