94 Resultaten (0,21546 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Wit Zwart

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Wit Zwart

Control Air H2O jacket Wit - Zwart Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in damesuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedachte vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Wit

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Wit

Control Air H2O jacket Zwart - Wit Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in damesuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedachte vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Grijs Rood

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Grijs Rood

Control Air H2O jacket Grijs - Rood Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in damesuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedachte vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Grijs Blauw

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Grijs Blauw

Control Air H2O jacket Grijs - Blauw Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in damesuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedachte vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Wit Zwart

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Wit Zwart

Control Air H2O Lady jacket Wit - Zwart Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in herenuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedacht vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart Wit

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart Wit

Control Air H2O Lady jacket Zwart - Wit Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in herenuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedacht vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Rood Zwart

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Rood Zwart

Control Air H2O Lady jacket Rood - Zwart Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in herenuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedacht vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Apex Jacket, Leren motorjas, Wit Zwart

REV'IT! Apex Jacket, Leren motorjas, Wit Zwart

Apex Jacket Wit - Zwart De Apex is een lederen, overduidelijk in de racerij opgegroeide, motorjas voor sportieve racefans die met hun motorfiets vooral de gewone straat opzoeken. Precies in het midden tussen alledaags straatgebruik en sportieve race-vibes. Op weg naar het werk, met MotoGP-technologie aan boord, zoiets. Het kleuren- en lijnenspel komt regelrecht van de bovenste helft van het Apex-motorpak. Net zoals een pak andere karaktertrekken een soort ‘straat-vertaling’ van het one-piece racepak met dezelfde naam zijn. Het veelvuldig geperforeerde monaco performance rundleder, de luchtkanalen in 3D air mesh op de schouders, de ruime aanwezigheid van stretchmateriaal (PWR|SHELL), het zijn topcomponenten in beide variaties op hetzelfde thema. En in deze variant betekent dat vooral winst, want de motorjas krijgt het op zijn eentje normaal gezien toch iets minder hard te verduren. Het betekent dat je met overschot onderweg bent en dat is altijd een aangenaam gevoel. Puur op uitzicht blijft het allemaal heel erg snel en scherp. Toch voegt REV’IT! met een verwijderbare thermovoering nog een dosis extra comfort toe. Enkel wanneer het water met bakken uit de lucht valt, heeft de Apex geen kant-en-klaar antwoord aan boord, maar daar bestaan vanzelfsprekend andere oplossingen voor. De schoudersliders en uitwendige elleboogsliders zijn ‘dual-comp sliders’ die – mits de aanwezigheid van een inbussleutel – probleemloos inwisselbaar zijn. Beide leveren voldoende referentiepunten om je toe te laten echt de grenzen van de fysica op te zoeken, al dient de Apex daar als motorjas voor straatgebruik wellicht niet echt helemaal voor. Dat illustreert ook het onderhuids veiligheidsmateriaal, dat één trapje lager staat dan in het motorracepak. Nou ja, met SEEFLEX® elleboog- en schouderprotectoren ben je nog altijd heel goed onderweg. De Apex is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT® CE-rugprotector of een SEESOFT® Air CE-rugprotector, en kan ook een SEESOFT® CE-level 1 borstprotector bevatten. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. En die zijn niet nodig. Velcro op de taille volstaat, net zoals een rits op de mouwuiteinden. Er zijn twee steekzakken, een napoleonzak en een binnenzak in de thermovoering. Het reflecterend materiaal blijft beperkt maar voldoende. Een korte en lange verbindingsrits zijn aanwezig (Apex-motorbroek!), al lijkt de combinatie met een goede motorjeansbroek ook een logische keuze en dus heeft REV’IT! een dubbele riemlus voorzien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 300.00
1

REV'IT! Stack H2O 15L, Motorrugzak, Zwart

REV'IT! Stack H2O 15L, Motorrugzak, Zwart

Stack H2O 15L Zwart Kriega en REV’IT! zijn twee specialisten op hun terrein en als die de handen in elkaar slaan, levert dat doorgaans goede resultaten op. De vier motorrugzakken die Kriega en REV’IT! samen ontwikkelen, illustreren dat. Deze Stack H2O 15L is een van de twee ‘stedelijke’ exemplaren die de samenwerking opleveren. Pendelmateriaal met andere woorden, of geschikt voor een meer ontspannen tripje over asfaltwegen. Voor de avontuurlijke enduroritten verwijzen we graag naar de Arid 9 L H2O of de Barren 18L H2O, terwijl de Load 22L H2O nauwer aansluit bij deze Stack H2O. Het stedelijk pendelgehalte is vooral een visueel element. Zowel deze Stack H2O als de grotere Load H2O zien er net een tikkeltje minder agressief of avontuurlijk uit dan hun broers, inhoudelijk blijft de essentie net zo goed bewaard: zaken droog op hun bestemming krijgen, waar nodig een Kriega Hydrabag inpassen en dat allemaal op ingenieuze wijze, met dank aan het Kriega Quadlock-Lite™ harnas dat absoluut indrukwekkend is. Elk van deze vier motorugzakken die ook het Kriega-logo dragen zijn van het type ‘hebben we hem nu op onze rug of niet?’ en dat is veelzeggend. Kriega is natuurlijk niet voor niets een specialist. Net zoals REV’IT! dat is. Het Kriega Quadlock-Lite™ harnas is een staaltje toptechnologie. Borst, schouders en taille ondersteunen de lading, en het meshpaneel op de rug houdt het aangenaam. Standaard is elke riem verstelbaar – sowieso – maar let zeker extra op de mogelijkheid om de schouderriemen niet enkel aan de onderzijde maar ook bovenaan, op de schouders zelf, bij te stellen. Idee daarachter is dat de borstriem perfect kan gepositioneerd worden, ongeacht je specifieke lichaamsbouw. De manier waarop, zonder rondfladderende overschotten, is in drie letters ‘top’. De constructie die Kriega hier ter beschikking stelt, maakt het mogelijk de Stack H2O 15L een hele dag zorgeloos op je rug te dragen, zonder zorgen. Het geheel (Ripstop, leder, 500D, een reflecterend logo) geeft bovendien een strakke indruk. En zoals wel vaker zijn het de details die het ‘af’ maken. Zoek bijvoorbeeld de ‘K’ van Kriega en het REV’IT!-logo op beide schouderriemen. Tussen heel netjes afgewerkte stiknaden en op lederen details. Daar kan je enkel vrolijk van worden. En eigenlijk waren we dat al. Vrolijk. Omdat de opbergruimte van roll-upsluiting in de Stack nog een extra opbergvakje met rits bevat. Omwille van de vier verstelbare riemen die alles – ongeacht de lading – altijd compact houden. Maar toch vooral door het comfort waarmee de Stack H2O dankzij het Kriega Quadlock-Lite™ harnas op je rug blijft zitten. Bagage- en rugtassenexpert Kriega is zeker van zijn stuk en pakt uit met 10 jaar garantie op alle eigen producten. Voor deze samenwerking tussen REV’IT! en Kriega geldt gewoon dezelfde standaard, wat er voor zorgt dat we tegenwoordig sneller van motorfiets dan van motorrugzak wisselen.

EUR 219.99
1

REV'IT! Load H2O 22L, Motorrugzak, Zwart

REV'IT! Load H2O 22L, Motorrugzak, Zwart

Load H2O 22L Zwart Kriega en REV’IT! zijn twee specialisten op hun terrein en als die de handen in elkaar slaan, levert dat doorgaans goede resultaten op. De vier motorrugzakken die Kriega en REV’IT! samen ontwikkelen, illustreren dat. Deze Load H2O 22L is een van de twee ‘stedelijke’ exemplaren die de samenwerking opleveren. Pendelmateriaal met andere woorden, of voor een tripje over asfaltwegen. Voor de avontuurlijke enduroritjes verwijzen we graag naar de Arid H2O 9L of de Barren 18L H2O, terwijl de Stack H2O 15L nauwer aansluit bij deze Load H2O 22L. Het stedelijke pendelgehalte is overigens vooral een visueel element. Zowel deze Load H2O 22L als de kleinere Stack H2O zien er net een tikkeltje minder agressief of avontuurlijk uit dan hun broers, inhoudelijk blijft de essentie net zo goed bewaard: essentiële zaken droog op hun bestemming krijgen, waar nodig een Kriega Hydrabag inpassen en dat allemaal op ingenieuze wijze, met dank aan het Kriega Quadlock-Lite™ harnas dat absoluut indrukwekkend is. Vooral dat laatste is hier de onderscheidende factor. Elk van deze vier motorugzakken die ook het Kriega-logo dragen zijn van het type ‘hebben we hem nu op onze rug of niet?’ en dat is veelzeggend. Kriega is natuurlijk niet voor niets een specialist. Net zoals REV’IT! dat is. Het Kriega Quadlock-Lite™ harnas is een staaltje toptechnologie. Borst, schouders en taille ondersteunen de lading, en het meshpaneel op de rug houdt het aangenaam. Standaard is elke riem verstelbaar – sowieso – maar let zeker extra op de mogelijkheid om de schouderriemen niet enkel aan de onderzijde maar ook bovenaan, op de schouders zelf, bij te stellen. Idee daarachter is dat de borstriem perfect kan gepositioneerd worden, ongeacht je specifieke lichaamsbouw. De manier waarop, zonder rondfladderende overschotten, is in drie letters ‘top’. Qua opbouw biedt de Load H2O een waterdicht, groot opbergvak met roll-upsluiting waarin 18 liter beschikbaar is. De 4 liter extra op de voorzijde zitten in een twee compartiment met rits en sleutelhaakje. De Kriega Hydrabag vindt ondertussen een plekje achter de waterdichte ruimte in het centrale opbergvak. Dit is geen motorrugzak waarin je hele hebben en houden past, maar de praktische opbouw en de veelzijdigheid ontdek je naarmate je de Load H2O gebruikt. Het feit dat de eerste weken elke dag een aangename verrassing in petto hebben, daar worden wij dus vrolijk van. En eigenlijk waren we dat al. Vrolijk. Omdat de centrale opbergruimte van roll-upsluiting in de Load H2O nog een extra opbergvakje met rits bevat. Omwille van het sleutelhaakje in de kleinere opbergruimte vooraan, waarin je nog een aantal zaken extra kan opbergen. Omwille van de vier verstelbare riemen die alles – ongeacht de lading – altijd compact houden. Maar toch vooral door het comfort waarmee de Load H2O 22L dankzij het Kriega Quadlock-Lite™ harnas op je rug blijft zitten. Bagage- en rugtassenexpert Kriega is zeker van zijn stuk en pakt uit met 10 jaar garantie op alle eigen producten. Voor deze samenwerking tussen REV’IT! en Kriega geldt gewoon dezelfde standaard, wat er voor zorgt dat we tegenwoordig sneller van motorfiets dan van motorrugzak wisselen.

EUR 219.99
1

REV'IT! Tornado 3 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw Zwart

REV'IT! Tornado 3 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw Zwart

Tornado 3 Jacket Donkerblauw - Zwart Er was al de Tornado, daarna kwam de Tornado 2 en deze Tornado 3 pakt nu zowat het laatste mogelijke verbeterpunt aan. En dan krijg je helemaal een topper. Wat was het laatste verbeterpunt, horen we je vragen? Design, materiaal en allround veiligheid kregen al eens update, in vergelijking met de eerste versie, dat klopt. De manier waarop de kraag open kan gezet worden met een drukknop vinden we zelf een verbetering, maar vooral het membraan was nog een trede hoger te zetten en dat is met dank aan het Hydratex®-lite-membraan gebeurd. Concreet: het membraan is nog beter ademend en nu ook stretchend. Minder kunstmatig. Beter, comfortabeler en aangenamer. Het is een echt een stap omhoog – nog maar eens – en het maakt van de Tornado 3 echt wel een motorjas die je in je kast wil hebben. Motorjassen trachten sowieso een zekere veelzijdigheid aan de dag te leggen. Ventilatie én voering, dat soort dingen. De comfortzone ligt daarbij vaak in de buurt van ‘behoorlijk fris’ tot ’het is te doen’. De Tornado 3 verlegt het actieterrein naar alles vanaf zowat tien graden, tot een stuk in de veertig. En dan mag het nog serieus beginnen gieten ook. En dat is toch van een compleet andere orde dan we gewoon zijn. De buitenstof is er eentje in polyester en mesh. En dat zegt veel te weinig. PWR|Shell heet de techniek van REV’IT die ervoor zorgt dat slijt- en scheurvaste materialen op een goede manier één sterk geheel vormen. Het levert een doorwaaibare en toch zeer beschermende buitenlaag op. Voor als het 40 graden is, dus. Maar dan gaat de weg omhoog, overvalt je een bui of blijkt het weer niet eeuwig stabiel te blijven. Geen probleem: de uitneembare thermische voering met waterdicht Hydratex®-lite-membraan is snel een makkelijk in te passen en opent een heel nieuw scala aan mogelijkheden. Tot tien graden.Opvallend is dat de uitneembare voering, plus membraan dus, op zich een 2-in-1 is. Vanuit het – terechte – idee dat het kouder wordt als het nat is, combineert REV’IT voering en membraan meteen. Ook mooi: de thermo-membraan-combi is zo afgewerkt dat je er probleemloos zonder de eigenlijke jas mee kan rondlopen. ’s Avonds, als het wat frisser wordt, op de camping, tijdens een wandeling, op een bergtop … De Tornado 3 is een excellente motorjas, met een andere focus dan de meeste andere. Dit is zomers, met nog heel veel andere mogelijkheden. Niet: veel koude, natte mogelijkheden en ook een ventilatierits. Het uitgangspunt is omgekeerd en dat maakt het – België en noordelijker – plots een zeer interessant gegeven. Het onderscheidt dit hele Tornado 3-pakket (er is ook een broek en een complete vrouwelijke outfit) van de meeste andere motorkledij. Dit is de jas waarmee je in België om vijf uur ’s morgens even comfortabel vertrekt als je twaalf uur later arriveert in de Provence. Zeker omdat dit vintage REV’IT is. Hoogstaande afwerking, kwaliteit, aandacht voor details. Een strakke pasvorm, die je met uitstekende spanriempjes nog kan verbeteren. Voorbereiding voor een Connector Neon vest. Collar hook, flexisnap aan de kraag, stretch waar nodig. Reflecterende accenten – zowel op de jas als op de voering – en een drietal binnenzakken, naast twee steekzakken vooraan. De standaard aanwezige SEEFLEX™ CE-gecertificeerde elleboog- en schouderprotectoren zijn uitstekende impactprotectie, op hoog niveau. Wie dat wenst, kan optioneel een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 329.99
1

REV'IT! Action H2O, Doorwaai motorjas heren, Zwart

REV'IT! Action H2O, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Action H2O Zwart Deze Action H2O bouwt verder op de Traction en is net zomin in één hokje te plaatsen als zijn voorganger. De reflecterende panelen (jazeker!) zijn nieuw en getuigen dat hier een pak technische bagage in schuilgaat. De stijl is een tikkeltje agressiever. Hoekiger, Strakker. Met de schoudersliders en een race-snit blijft de Action H2O een sportief geïnspireerde ‘urban sport’-motorjas. Zomers is hij ook want volledig geventileerd. Maar er is net zo goed een verwijderbaar hydratex|Lite-membraan, wat voor waterdichtheid zorgt. De bescherming staat op hoog niveau en tegelijk blijft alles vederlicht. Een vreemde vogel, nog altijd. Het basismateriaal (100% polyester) is slijt- en scheurvast maar tegelijk licht en compleet geventileerd. Een rare gewaarwording voor wie van een motorjas verwacht dat die als een harnas aanvoelt. Niet dus. De schouders bestaan aan de achterzijde uit stretchmateriaal en de rib knit onderaan voegt aan de algemene stijl en uitstraling zelfs een snuifje ‘bomber’ toe. Meest opvallend – toch zeker bij nacht en ontij – zijn de ruime, reflecterende panelen op de borst, bovenarmen en rug. Overdag zijn ze dat helemaal niet – opvallend dan – en zeker in de stedelijke context waar deze Action H2O thuis is, blijken ze een meerwaarde. Bescherming is er meer dan voldoende. De SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard aanwezig en wie dat wenst kan makkelijk een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector, en SEESOFT borstprotector inpassen. De dunne, flexibele impactprotectoren sluiten perfect aan bij de stijl van de Action H2O én bij het lichaam van de motorrijder die hem draagt. De externe TPU-schouderprotectoren zetten de sportieve look van de Action H2O extra in de verf. Aanpassingsmogelijkheden zijn beperkt. REV’IT! kiest sowieso liever voor strakke, korte, goed aansluitende motorjassen en dat maakt honderd-en-één extra opties vaak overbodig. Op de bovenarmen kan je door middel van een drukknop wel een beetje extra aanspannen, maar taille, mouwuiteinden en kraag bestaan uit elastisch materiaal (bomber!) en dat heeft natuurlijk sowieso de eigenschap dat het altijd lekker strak aanvoelt. Opbergmogelijkheden zijn er in de vorm van twee dicht te ritsen steekzakken en twee binnenzakken. Een verbindingsrits is aanwezig, al lijkt de combinatie met een goede motorjeansbroek een logische keuze. Vandaar de aanwezigheid van een dubbele elastische verbindingslus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.99
1

REV'IT! Tornado 3 Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zilver Zwart

REV'IT! Tornado 3 Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zilver Zwart

Tornado 3 Lady Jacket Zilver - Zwart Er was al de Tornado, daarna kwam de Tornado 2 en deze Tornado 3 pakt nu zowat het laatste mogelijke verbeterpunt aan. En dan krijg je helemaal een topper. In deze uitvoering, en met het woordje ‘Lady’ duidelijk in de naam, bestaat er geen twijfel over: dit is op maat van de motorrijdende dames. Een vrouwelijke snit, maar net zoveel technologie en comfort. Wat was het laatste verbeterpunt, horen we je vragen? Design, materiaal en allround veiligheid kregen al eens update, in vergelijking met de eerste versie, dat klopt. De manier waarop de kraag open kan gezet worden met een drukknop vinden we zelf een verbetering, maar vooral het membraan was nog een trede hoger te zetten en dat is met dank aan het Hydratex®-lite-membraan gebeurd. Concreet: het membraan is nog beter ademend en nu ook stretchend. Minder kunstmatig. Beter, comfortabeler en aangenamer. Het is een echt een stap omhoog – nog maar eens – en het maakt van de Tornado 3 echt wel een motorjas die je in je kast wil hebben. Motorjassen trachten sowieso een zekere veelzijdigheid aan de dag te leggen. Ventilatie én voering, dat soort dingen. De comfortzone ligt daarbij vaak in de buurt van ‘behoorlijk fris’ tot ’het is te doen’. De Tornado 3 verlegt het actieterrein naar alles vanaf zowat tien graden, tot een stuk in de veertig. En dan mag het nog serieus beginnen gieten ook. En dat is toch van een compleet andere orde dan we gewoon zijn. De buitenstof is er eentje in polyester en mesh. En dat zegt veel te weinig. PWR|Shell heet de techniek van REV’IT die ervoor zorgt dat slijt- en scheurvaste materialen op een goede manier één sterk geheel vormen. Het levert een doorwaaibare en toch zeer beschermende buitenlaag op. Voor als het 40 graden is, dus. Maar dan gaat de weg omhoog, overvalt je een bui of blijkt het weer niet eeuwig stabiel te blijven. Geen probleem: de uitneembare thermische voering met waterdicht Hydratex®-lite-membraan is snel een makkelijk in te passen en opent een heel nieuw scala aan mogelijkheden. Tot tien graden.Opvallend is dat de uitneembare voering, plus membraan dus, op zich een 2-in-1 is. Vanuit het – terechte – idee dat het kouder wordt als het nat is, combineert REV’IT voering en membraan meteen. Ook mooi: de thermo-membraan-combi is zo afgewerkt dat je er probleemloos zonder de eigenlijke jas mee kan rondlopen. ’s Avonds, als het wat frisser wordt, op de camping, tijdens een wandeling, op een bergtop … De Tornado 3 is een excellente motorjas, met een andere focus dan de meeste andere. Dit is zomers, met nog heel veel andere mogelijkheden. Niet: veel koude, natte mogelijkheden en ook een ventilatierits. Het uitgangspunt is omgekeerd en dat maakt het – België en noordelijker – plots een zeer interessant gegeven. Het onderscheidt dit hele Tornado 3-pakket (er is ook een broek en een complete vrouwelijke outfit) van de meeste andere motorkledij. Dit is de jas waarmee je in België om vijf uur ’s morgens even comfortabel vertrekt als je twaalf uur later arriveert in de Provence. Zeker omdat dit vintage REV’IT is. Hoogstaande afwerking, kwaliteit, aandacht voor details. Een strakke pasvorm, die je met uitstekende spanriempjes nog kan verbeteren. Voorbereiding voor een Connector Neon vest. Collar hook, flexisnap aan de kraag, stretch waar nodig. Reflecterende accenten – zowel op de jas als op de voering – en een drietal binnenzakken, naast twee steekzakken vooraan. De standaard aanwezige SEEFLEX™ CE-gecertificeerde elleboog- en schouderprotectoren zijn uitstekende impactprotectie, op hoog niveau. Wie dat wenst, kan optioneel een SEESOFT® CE-rugprotector of SEESOFT Air ® CE-rugprotector inpassen. Alles is daarvoor voorzien.Een perfecte combinatie met de Tornado 3-broek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 329.99
1

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Blauw

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Blauw

Tectonic H2O Jacket Zwart - Blauw De Tectonic H2O belichaamt een nieuwe, andere gedachtegang. REV’IT! herdefinieert het concept van de motorjas zoals we die kennen, keert de lagen om en ontwikkelt hiermee een motorjas die er eigenlijk twee zijn. Dat vraagt om een pak technisch vernuft en een kleine aanpassing bij de drager, maar daar krijg je vervolgens veel voor terug. Twee motorjassen, om te beginnen. De buitenlaag is waterdicht en bestaat uit 3L ripstop met een hydratex-membraan. Bij REV’IT! kruipen ze zelf nog weleens op een motorfiets, dat merk je. Ze behoren bovendien tot het type motorrijders dat graag alles bij de hand heeft in die ene, handige verpakking en dus bedachten ze dit modulair systeem van laagjes. De waterdichte buffer die daar de buitenzijde van uitmaakt, is stijlvol, strak en praktisch. Zonder extra protectoren maar wel met een klasse B-certificering en dus veilig. De Air mesh-doorwaaijas die daaronder als basis fungeert is op zijn beurt AA-gecertificeerd. Bekijken we de Air mesh-laag apart dan stellen we vast dat het robuuste PWR|Mesh een beetje aan een maliënkolder doet denken. Alleen is ze zevenenzeventig keer lichter en wellicht nóg slijtvaster. De combinatie van meshmateriaal garandeert meer bewegingsvrijheid dan een gemiddelde ridder ooit had en de slijtvastheid lijdt geen twijfel. Hier bevindt zich ook de ‘standaard’-impactprotectie: SEEFLEX®-schouder- en elleboogprotectoren. Zo blijft de impactbescherming dicht tegen het lichaam en in de gewenste positie. De rugprotector en een eventuele ontdubbelde borstprotectie SEESOFT moet je er wel nog apart aan toevoegen, mocht je dat wensen. Alles daarvoor is voorzien. Zowel de waterdichte, slijtvaste buitenlaag als de doorwaaimotorjas zijn op zichzelf staande motorjassen. Samen levert dat meer op dan de som der delen. De capuchon die onlosmakelijk deel is van de buitenmotorjas kan voor sommigen een storende factor zijn, al is de slimme manier waarop je ze in zichzelf draait en vastritst eigenlijk best goed gevonden. Zo blijft ze in de buurt zonder te flapperen. De ventilatieritsen zijn er ook, om de gradaties tussen ‘full option-binnen-én-buitenlaag’ en ‘alleen de doorwaai-onderlaag’ op veel manieren te overbruggen. O, en natuurlijk kan je de buitenlaag ook gewoon als een perfect autonome regenjas inzetten ook. Zonder motorfiets of Tectonic-onderlaag. Net zoals je de hele zomer probleemloos rondrijdt met alleen de Tectonic-doorwaaimotorjas. Technisch zit het goed in elkaar. Heel erg goed. De grote opbergruimte op de onderrug, de duimlussen en het extra opbergvak op de linker onderarm. Veel andere opbergzakken ook, en het sprekend gemak waarmee je dit allemaal combineert. Met elkaar, en met zowat elke andere (losse) laag die je wenst. De Tectonic H2O is een alleskunner op topniveau. Wie gewoon is van met laagjes te werken, kan even moeten zoeken (heel vaak bevindt het waterdichte membraan zich aan de binnenzijde, nu niet) maar dit modulaire systeem heeft veel troeven. De combinatie met de al net zo opgebouwde en gelijknamige Tectonic H2O-motorbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Bruin

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Bruin

Tectonic H2O Jacket Zwart - Bruin De Tectonic H2O belichaamt een nieuwe, andere gedachtegang. REV’IT! herdefinieert het concept van de motorjas zoals we die kennen, keert de lagen om en ontwikkelt hiermee een motorjas die er eigenlijk twee zijn. Dat vraagt om een pak technisch vernuft en een kleine aanpassing bij de drager, maar daar krijg je vervolgens veel voor terug. Twee motorjassen, om te beginnen. De buitenlaag is waterdicht en bestaat uit 3L ripstop met een hydratex-membraan. Bij REV’IT! kruipen ze zelf nog weleens op een motorfiets, dat merk je. Ze behoren bovendien tot het type motorrijders dat graag alles bij de hand heeft in die ene, handige verpakking en dus bedachten ze dit modulair systeem van laagjes. De waterdichte buffer die daar de buitenzijde van uitmaakt, is stijlvol, strak en praktisch. Zonder extra protectoren maar wel met een klasse B-certificering en dus veilig. De Air mesh-doorwaaijas die daaronder als basis fungeert is op zijn beurt AA-gecertificeerd. Bekijken we de Air mesh-laag apart dan stellen we vast dat het robuuste PWR|Mesh een beetje aan een maliënkolder doet denken. Alleen is ze zevenenzeventig keer lichter en wellicht nóg slijtvaster. De combinatie van meshmateriaal garandeert meer bewegingsvrijheid dan een gemiddelde ridder ooit had en de slijtvastheid lijdt geen twijfel. Hier bevindt zich ook de ‘standaard’-impactprotectie: SEEFLEX®-schouder- en elleboogprotectoren. Zo blijft de impactbescherming dicht tegen het lichaam en in de gewenste positie. De rugprotector en een eventuele ontdubbelde borstprotectie SEESOFT moet je er wel nog apart aan toevoegen, mocht je dat wensen. Alles daarvoor is voorzien. Zowel de waterdichte, slijtvaste buitenlaag als de doorwaaimotorjas zijn op zichzelf staande motorjassen. Samen levert dat meer op dan de som der delen. De capuchon die onlosmakelijk deel is van de buitenmotorjas kan voor sommigen een storende factor zijn, al is de slimme manier waarop je ze in zichzelf draait en vastritst eigenlijk best goed gevonden. Zo blijft ze in de buurt zonder te flapperen. De ventilatieritsen zijn er ook, om de gradaties tussen ‘full option-binnen-én-buitenlaag’ en ‘alleen de doorwaai-onderlaag’ op veel manieren te overbruggen. O, en natuurlijk kan je de buitenlaag ook gewoon als een perfect autonome regenjas inzetten ook. Zonder motorfiets of Tectonic-onderlaag. Net zoals je de hele zomer probleemloos rondrijdt met alleen de Tectonic-doorwaaimotorjas. Technisch zit het goed in elkaar. Heel erg goed. De grote opbergruimte op de onderrug, de duimlussen en het extra opbergvak op de linker onderarm. Veel andere opbergzakken ook, en het sprekend gemak waarmee je dit allemaal combineert. Met elkaar, en met zowat elke andere (losse) laag die je wenst. De Tectonic H2O is een alleskunner op topniveau. Wie gewoon is van met laagjes te werken, kan even moeten zoeken (heel vaak bevindt het waterdichte membraan zich aan de binnenzijde, nu niet) maar dit modulaire systeem heeft veel troeven. De combinatie met de al net zo opgebouwde en gelijknamige Tectonic H2O-motorbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Lichtgrijs

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Lichtgrijs

Tectonic H2O Jacket Zwart - Lichtgrijs De Tectonic H2O belichaamt een nieuwe, andere gedachtegang. REV’IT! herdefinieert het concept van de motorjas zoals we die kennen, keert de lagen om en ontwikkelt hiermee een motorjas die er eigenlijk twee zijn. Dat vraagt om een pak technisch vernuft en een kleine aanpassing bij de drager, maar daar krijg je vervolgens veel voor terug. Twee motorjassen, om te beginnen. De buitenlaag is waterdicht en bestaat uit 3L ripstop met een hydratex-membraan. Bij REV’IT! kruipen ze zelf nog weleens op een motorfiets, dat merk je. Ze behoren bovendien tot het type motorrijders dat graag alles bij de hand heeft in die ene, handige verpakking en dus bedachten ze dit modulair systeem van laagjes. De waterdichte buffer die daar de buitenzijde van uitmaakt, is stijlvol, strak en praktisch. Zonder extra protectoren maar wel met een klasse B-certificering en dus veilig. De Air mesh-doorwaaijas die daaronder als basis fungeert is op zijn beurt AA-gecertificeerd. Bekijken we de Air mesh-laag apart dan stellen we vast dat het robuuste PWR|Mesh een beetje aan een maliënkolder doet denken. Alleen is ze zevenenzeventig keer lichter en wellicht nóg slijtvaster. De combinatie van meshmateriaal garandeert meer bewegingsvrijheid dan een gemiddelde ridder ooit had en de slijtvastheid lijdt geen twijfel. Hier bevindt zich ook de ‘standaard’-impactprotectie: SEEFLEX®-schouder- en elleboogprotectoren. Zo blijft de impactbescherming dicht tegen het lichaam en in de gewenste positie. De rugprotector en een eventuele ontdubbelde borstprotectie SEESOFT moet je er wel nog apart aan toevoegen, mocht je dat wensen. Alles daarvoor is voorzien. Zowel de waterdichte, slijtvaste buitenlaag als de doorwaaimotorjas zijn op zichzelf staande motorjassen. Samen levert dat meer op dan de som der delen. De capuchon die onlosmakelijk deel is van de buitenmotorjas kan voor sommigen een storende factor zijn, al is de slimme manier waarop je ze in zichzelf draait en vastritst eigenlijk best goed gevonden. Zo blijft ze in de buurt zonder te flapperen. De ventilatieritsen zijn er ook, om de gradaties tussen ‘full option-binnen-én-buitenlaag’ en ‘alleen de doorwaai-onderlaag’ op veel manieren te overbruggen. O, en natuurlijk kan je de buitenlaag ook gewoon als een perfect autonome regenjas inzetten ook. Zonder motorfiets of Tectonic-onderlaag. Net zoals je de hele zomer probleemloos rondrijdt met alleen de Tectonic-doorwaaimotorjas. Technisch zit het goed in elkaar. Heel erg goed. De grote opbergruimte op de onderrug, de duimlussen en het extra opbergvak op de linker onderarm. Veel andere opbergzakken ook, en het sprekend gemak waarmee je dit allemaal combineert. Met elkaar, en met zowat elke andere (losse) laag die je wenst. De Tectonic H2O is een alleskunner op topniveau. Wie gewoon is van met laagjes te werken, kan even moeten zoeken (heel vaak bevindt het waterdichte membraan zich aan de binnenzijde, nu niet) maar dit modulaire systeem heeft veel troeven. De combinatie met de al net zo opgebouwde en gelijknamige Tectonic H2O-motorbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

REV'IT! Matador, Leren motorjas, Zwart Fluorood

REV'IT! Matador, Leren motorjas, Zwart Fluorood

Matador Zwart - Fluorood Met de Matador linkt REV’IT! heel wat veelzijdige touringelementen aan net zoveel sportieve racerij. Dit is een motorjas waarmee je minstens drie seizoenen overbrugt. Zolang het niet regent. Belangrijk, dat laatste. Is waterdichtheid hét belangrijkste? Dat nu weer niet. Of het is maar hoe je het bekijkt. Met een goed regenpak kom je een heel eind en al de rest doe je met de Matador. De Matador is een zeer strakke en sportieve motorjas die op geen enkel racecircuit uit de toon valt maar zich net zo vlot aanpast aan dagelijks pendelverkeer of die sportieve zondagochtendrit. Zelfs een paar dagen vakantie behoren tot de mogelijkheden. De verwijderbare thermovoering en de veelvuldige perforaties spelen daarin elk een cruciale rol. Let daarbij vooral op de borststukken die – naargelang de blootstelling aan rijwind op een sportieve motorfiets – bovenaan wijder geperforeerd zijn dan onderaan. Met een slijtvaste mesh achter het leder blijft veiligheid boven design primeren maar het mag gezegd: het zorgt voor een unieke toets. Het leder is overigens monaco performance, topkwaliteit in slijtvastheid en overal veelvuldig maar dan traditioneler geperforeerd. Het maakt het overgrote deel van deze motorjas uit. Tweede en derde basismaterialen zijn de stretchvarianten die je op de flanken en aan de binnenzijde van de mouwen aantreft. Veel stretch dus, wat perfect aansluit – jazeker – bij de strakke snit van de Matador. Dit hoort als een tweede huid om je lichaam te glijden. 3D-air mesh, een subtiel streepje reflecterend materiaal en neopreen als afwerking spelen de ondersteunende rollen in dit verhaal. Dat de goede stretchende eigenschappen meteen ook het in- en uithalen van de thermovoering een pak minder laten voelen, is geen toeval. In nood beschik je op de taille nog over een velcrostrip om de perfectie te benaderen. De Matador heeft – je bent sportief of je bent het niet – een batterij aan protectoren aan boord. Intern en extern. De TPU-schouderbescherming is afgeleid vanuit de MotoGP, het is niet de real deal. Helpen ze? Vanzelfsprekend. En zolang je geen MotoGP-snelheden tracht te halen, blijft zelfs de afgeleide altijd een klasse of twee beter dan niks. ‘Niks’, dat is hier overigens geen optie. De SEEFLEX®-schouder- en elleboogprotectoren volstaan ruimschoots aan diezelfde snelheden en linken dat bovendien aan een zeer praktisch, flexibel en comfortabel gevoel. De matador lijkt als motorjas dan wel op de bovenste helft van een racepak, hij is een heel stuk breder inzetbaar en vooral comfortabeler. SEESOFT®-borst- en SEESOFT® RV of SEESOFT® Air rugprotectie zijn optioneel in te passen. Opbergruimte is in een strakke, tweede huid altijd een opgave. Wie een heel huishouden meeneemt, kiest wellicht voor een ander type motorjas. Toch beschik je met twee steekzakken met rits en een Napoleonzak over het nodige. Afhankelijk van de aanwezigheid van de thermovoering glijd je vlot richting binnenzak. De Matador is een veelzijdige motorjas en dus laat REV’IT! alle combinatiemogelijkheden open. De Apex-motorbroek is absoluut een optie maar net zo goed trek je hier een goede motorjeansbroek bij aan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 479.99
1

REV'IT! Matador, Leren motorjas, Zwart Antraciet

REV'IT! Matador, Leren motorjas, Zwart Antraciet

Matador Zwart - Antraciet Met de Matador linkt REV’IT! heel wat veelzijdige touringelementen aan net zoveel sportieve racerij. Dit is een motorjas waarmee je minstens drie seizoenen overbrugt. Zolang het niet regent. Belangrijk, dat laatste. Is waterdichtheid hét belangrijkste? Dat nu weer niet. Of het is maar hoe je het bekijkt. Met een goed regenpak kom je een heel eind en al de rest doe je met de Matador. De Matador is een zeer strakke en sportieve motorjas die op geen enkel racecircuit uit de toon valt maar zich net zo vlot aanpast aan dagelijks pendelverkeer of die sportieve zondagochtendrit. Zelfs een paar dagen vakantie behoren tot de mogelijkheden. De verwijderbare thermovoering en de veelvuldige perforaties spelen daarin elk een cruciale rol. Let daarbij vooral op de borststukken die – naargelang de blootstelling aan rijwind op een sportieve motorfiets – bovenaan wijder geperforeerd zijn dan onderaan. Met een slijtvaste mesh achter het leder blijft veiligheid boven design primeren maar het mag gezegd: het zorgt voor een unieke toets. Het leder is overigens monaco performance, topkwaliteit in slijtvastheid en overal veelvuldig maar dan traditioneler geperforeerd. Het maakt het overgrote deel van deze motorjas uit. Tweede en derde basismaterialen zijn de stretchvarianten die je op de flanken en aan de binnenzijde van de mouwen aantreft. Veel stretch dus, wat perfect aansluit – jazeker – bij de strakke snit van de Matador. Dit hoort als een tweede huid om je lichaam te glijden. 3D-air mesh, een subtiel streepje reflecterend materiaal en neopreen als afwerking spelen de ondersteunende rollen in dit verhaal. Dat de goede stretchende eigenschappen meteen ook het in- en uithalen van de thermovoering een pak minder laten voelen, is geen toeval. In nood beschik je op de taille nog over een velcrostrip om de perfectie te benaderen. De Matador heeft – je bent sportief of je bent het niet – een batterij aan protectoren aan boord. Intern en extern. De TPU-schouderbescherming is afgeleid vanuit de MotoGP, het is niet de real deal. Helpen ze? Vanzelfsprekend. En zolang je geen MotoGP-snelheden tracht te halen, blijft zelfs de afgeleide altijd een klasse of twee beter dan niks. ‘Niks’, dat is hier overigens geen optie. De SEEFLEX®-schouder- en elleboogprotectoren volstaan ruimschoots aan diezelfde snelheden en linken dat bovendien aan een zeer praktisch, flexibel en comfortabel gevoel. De matador lijkt als motorjas dan wel op de bovenste helft van een racepak, hij is een heel stuk breder inzetbaar en vooral comfortabeler. SEESOFT®-borst- en SEESOFT® RV of SEESOFT® Air rugprotectie zijn optioneel in te passen. Opbergruimte is in een strakke, tweede huid altijd een opgave. Wie een heel huishouden meeneemt, kiest wellicht voor een ander type motorjas. Toch beschik je met twee steekzakken met rits en een Napoleonzak over het nodige. Afhankelijk van de aanwezigheid van de thermovoering glijd je vlot richting binnenzak. De Matador is een veelzijdige motorjas en dus laat REV’IT! alle combinatiemogelijkheden open. De Apex-motorbroek is absoluut een optie maar net zo goed trek je hier een goede motorjeansbroek bij aan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 479.99
1

REV'IT! Matador, Leren motorjas, Zwart Wit

REV'IT! Matador, Leren motorjas, Zwart Wit

Matador Zwart - Wit Met de Matador linkt REV’IT! heel wat veelzijdige touringelementen aan net zoveel sportieve racerij. Dit is een motorjas waarmee je minstens drie seizoenen overbrugt. Zolang het niet regent. Belangrijk, dat laatste. Is waterdichtheid hét belangrijkste? Dat nu weer niet. Of het is maar hoe je het bekijkt. Met een goed regenpak kom je een heel eind en al de rest doe je met de Matador. De Matador is een zeer strakke en sportieve motorjas die op geen enkel racecircuit uit de toon valt maar zich net zo vlot aanpast aan dagelijks pendelverkeer of die sportieve zondagochtendrit. Zelfs een paar dagen vakantie behoren tot de mogelijkheden. De verwijderbare thermovoering en de veelvuldige perforaties spelen daarin elk een cruciale rol. Let daarbij vooral op de borststukken die – naargelang de blootstelling aan rijwind op een sportieve motorfiets – bovenaan wijder geperforeerd zijn dan onderaan. Met een slijtvaste mesh achter het leder blijft veiligheid boven design primeren maar het mag gezegd: het zorgt voor een unieke toets. Het leder is overigens monaco performance, topkwaliteit in slijtvastheid en overal veelvuldig maar dan traditioneler geperforeerd. Het maakt het overgrote deel van deze motorjas uit. Tweede en derde basismaterialen zijn de stretchvarianten die je op de flanken en aan de binnenzijde van de mouwen aantreft. Veel stretch dus, wat perfect aansluit – jazeker – bij de strakke snit van de Matador. Dit hoort als een tweede huid om je lichaam te glijden. 3D-air mesh, een subtiel streepje reflecterend materiaal en neopreen als afwerking spelen de ondersteunende rollen in dit verhaal. Dat de goede stretchende eigenschappen meteen ook het in- en uithalen van de thermovoering een pak minder laten voelen, is geen toeval. In nood beschik je op de taille nog over een velcrostrip om de perfectie te benaderen. De Matador heeft – je bent sportief of je bent het niet – een batterij aan protectoren aan boord. Intern en extern. De TPU-schouderbescherming is afgeleid vanuit de MotoGP, het is niet de real deal. Helpen ze? Vanzelfsprekend. En zolang je geen MotoGP-snelheden tracht te halen, blijft zelfs de afgeleide altijd een klasse of twee beter dan niks. ‘Niks’, dat is hier overigens geen optie. De SEEFLEX®-schouder- en elleboogprotectoren volstaan ruimschoots aan diezelfde snelheden en linken dat bovendien aan een zeer praktisch, flexibel en comfortabel gevoel. De matador lijkt als motorjas dan wel op de bovenste helft van een racepak, hij is een heel stuk breder inzetbaar en vooral comfortabeler. SEESOFT®-borst- en SEESOFT® RV of SEESOFT® Air rugprotectie zijn optioneel in te passen. Opbergruimte is in een strakke, tweede huid altijd een opgave. Wie een heel huishouden meeneemt, kiest wellicht voor een ander type motorjas. Toch beschik je met twee steekzakken met rits en een Napoleonzak over het nodige. Afhankelijk van de aanwezigheid van de thermovoering glijd je vlot richting binnenzak. De Matador is een veelzijdige motorjas en dus laat REV’IT! alle combinatiemogelijkheden open. De Apex-motorbroek is absoluut een optie maar net zo goed trek je hier een goede motorjeansbroek bij aan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 479.99
1

REV'IT! Parabolica Jacket, Motorhoodie heren, Donkergroen

REV'IT! Parabolica Jacket, Motorhoodie heren, Donkergroen

Parabolica Jacket Donkergroen Veel meer ‘casual’ kan motorkleding niet worden. De Parabolica is een sportieve en stedelijk georiënteerde motorjas waarin het aangenaam vertoeven is, zonder dat de veiligheid daarbij inboet. Integendeel: met een AA-certificatie is deze stretchende motorjas verrassend goed gestoffeerd. Nochtans is het stretchend polyester allereerst een zacht materiaal. De Parabolica lijkt wel een jogging, of een hoodie. De grote bewegingsvrijheid en het allround comfort zullen veel (jongere?) motorrijders absoluut plezieren en laten voor korte verplaatsingen op de scooter of in de stad eigenlijk weinig keuzestress bestaan. Waterdichtheid moet je niet verwachten en extra membranen of voeringen zijn er evenmin. Ondanks de stevige AA-certificatie wil je hiermee dus beter geen snelheidsrecord verbeteren. Daar is de Parabolica niet voor gemaakt. Dit is meer huispak dan racepak – qua look toch – en deze motorjas laat je toe veilig onderweg te blijven zonder daarom aan elke motorrit of stadsverplaatsing een hele of halve verkleedpartij vooraf te laten gaan. De hood die van de hoodie een hoodie maakt, kan achteraan vastgemaakt worden met een drukknop. Twee steekzakken met rits en evenveel (subtiele) reflecterende elementen zorgen voor een allround cleane en strakke stijl. De SEESMART®-protectoren op schouders en ellebogen passen in die gedachte. Dun, licht en toch goed. Wie dat wenst kan een optionele SEESOFT® RV of SEESOFT® Air -rugprotector inpassen. De Parabolica mag – stretchend – goed en strak om het lichaam zitten. De mouwuiteinden sluiten perfect aan en met de dubbele riemlus en een korte verbindindingsrits kan je naar hartenlust combineren. De duimlus is netjes in het elastische mouwuiteinde verwerkt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.99
1

REV'IT! Parabolica Jacket, Motorhoodie heren, Donkerblauw

REV'IT! Parabolica Jacket, Motorhoodie heren, Donkerblauw

Parabolica Jacket Donkerblauw Veel meer ‘casual’ kan motorkleding niet worden. De Parabolica is een sportieve en stedelijk georiënteerde motorjas waarin het aangenaam vertoeven is, zonder dat de veiligheid daarbij inboet. Integendeel: met een AA-certificatie is deze stretchende motorjas verrassend goed gestoffeerd. Nochtans is het stretchend polyester allereerst een zacht materiaal. De Parabolica lijkt wel een jogging, of een hoodie. De grote bewegingsvrijheid en het allround comfort zullen veel (jongere?) motorrijders absoluut plezieren en laten voor korte verplaatsingen op de scooter of in de stad eigenlijk weinig keuzestress bestaan. Waterdichtheid moet je niet verwachten en extra membranen of voeringen zijn er evenmin. Ondanks de stevige AA-certificatie wil je hiermee dus beter geen snelheidsrecord verbeteren. Daar is de Parabolica niet voor gemaakt. Dit is meer huispak dan racepak – qua look toch – en deze motorjas laat je toe veilig onderweg te blijven zonder daarom aan elke motorrit of stadsverplaatsing een hele of halve verkleedpartij vooraf te laten gaan. De hood die van de hoodie een hoodie maakt, kan achteraan vastgemaakt worden met een drukknop. Twee steekzakken met rits en evenveel (subtiele) reflecterende elementen zorgen voor een allround cleane en strakke stijl. De SEESMART®-protectoren op schouders en ellebogen passen in die gedachte. Dun, licht en toch goed. Wie dat wenst kan een optionele SEESOFT® RV of SEESOFT® Air -rugprotector inpassen. De Parabolica mag – stretchend – goed en strak om het lichaam zitten. De mouwuiteinden sluiten perfect aan en met de dubbele riemlus en een korte verbindindingsrits kan je naar hartenlust combineren. De duimlus is netjes in het elastische mouwuiteinde verwerkt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.99
1

REV'IT! Parabolica Jacket, Motorhoodie heren, Zwart

REV'IT! Parabolica Jacket, Motorhoodie heren, Zwart

Parabolica Jacket Zwart Veel meer ‘casual’ kan motorkleding niet worden. De Parabolica is een sportieve en stedelijk georiënteerde motorjas waarin het aangenaam vertoeven is, zonder dat de veiligheid daarbij inboet. Integendeel: met een AA-certificatie is deze stretchende motorjas verrassend goed gestoffeerd. Nochtans is het stretchend polyester allereerst een zacht materiaal. De Parabolica lijkt wel een jogging, of een hoodie. De grote bewegingsvrijheid en het allround comfort zullen veel (jongere?) motorrijders absoluut plezieren en laten voor korte verplaatsingen op de scooter of in de stad eigenlijk weinig keuzestress bestaan. Waterdichtheid moet je niet verwachten en extra membranen of voeringen zijn er evenmin. Ondanks de stevige AA-certificatie wil je hiermee dus beter geen snelheidsrecord verbeteren. Daar is de Parabolica niet voor gemaakt. Dit is meer huispak dan racepak – qua look toch – en deze motorjas laat je toe veilig onderweg te blijven zonder daarom aan elke motorrit of stadsverplaatsing een hele of halve verkleedpartij vooraf te laten gaan. De hood die van de hoodie een hoodie maakt, kan achteraan vastgemaakt worden met een drukknop. Twee steekzakken met rits en evenveel (subtiele) reflecterende elementen zorgen voor een allround cleane en strakke stijl. De SEESMART®-protectoren op schouders en ellebogen passen in die gedachte. Dun, licht en toch goed. Wie dat wenst kan een optionele SEESOFT® RV of SEESOFT® Air -rugprotector inpassen. De Parabolica mag – stretchend – goed en strak om het lichaam zitten. De mouwuiteinden sluiten perfect aan en met de dubbele riemlus en een korte verbindindingsrits kan je naar hartenlust combineren. De duimlus is netjes in het elastische mouwuiteinde verwerkt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.99
1

REV'IT! Duke H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

REV'IT! Duke H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

Duke H2O Zwart Veel budgetvriendelijker zal je ze amper vinden, de sportieve, waterdichte motorjassen met touringallures en verwijderbare thermovoering. De Duke H2O maakt zijn edele titel helemaal waar, op instapniveau. Hoewel de hertog allesbehalve tot de lage edelstand behoort, is deze Duke H2O wel degelijk een basismodel van REV’IT! en dus zeer betaalbaar. De buitenste laag is een combinatie van 300D en 600D en wie op deze website al eens een tekstje leest, weet dan dat we het over scheur- en slijtvaste materialen hebben. Ze komen voldoende lang want de Duke H2O is een touring-motorjas: driekwartlengte, al moet je bij REV’IT! dan altijd in het achterhoofd houden dat ze daar van strak en nauw aansluitend houden. Ook hier. De centrerende riemen-met-gesp doen daarin meer dan hun werk. Onderhuids garandeert een vast hydratex G-liner-membraan dat je onderweg droog blijft. Krijg je het koud, dan varieer je met de verwijderbare thermovoering. De optelsom van dat alles – een robuuste buitenzijde, vast membraan en uitritsbare thermovoering – doet het resultaat richting lente en herfst neigen. Niet de hoogzomer. De impactbescherming blijft op niveau. SEESMART® CE-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard en wie dat wenst kan probleemloos een SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector installeren. Twee ruime opbergzakken vooraan, een Napoleonzak en de nodige opbergruimte aan de binnenzijde zetten de touringambities nog een beetje kracht bij. Alles blijft binnen natuurlijk binnen de perken van wat mogelijk is voor deze ongemeen scherpe prijs. Drie seizoenen – min of meer – en waterdicht, dit is een pendel-compagnon die je eigenlijk niet kan laten schieten. De korte combinatierits laat alle opties open. De Factor 4-motorbroek is onze eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.99
1

REV'IT! Duke H2O, Textiel motorjas heren, Zwart Rood

REV'IT! Duke H2O, Textiel motorjas heren, Zwart Rood

Duke H2O Zwart - Rood Veel budgetvriendelijker zal je ze amper vinden, de sportieve, waterdichte motorjassen met touringallures en verwijderbare thermovoering. De Duke H2O maakt zijn edele titel helemaal waar, op instapniveau. Hoewel de hertog allesbehalve tot de lage edelstand behoort, is deze Duke H2O wel degelijk een basismodel van REV’IT! en dus zeer betaalbaar. De buitenste laag is een combinatie van 300D en 600D en wie op deze website al eens een tekstje leest, weet dan dat we het over scheur- en slijtvaste materialen hebben. Ze komen voldoende lang want de Duke H2O is een touring-motorjas: driekwartlengte, al moet je bij REV’IT! dan altijd in het achterhoofd houden dat ze daar van strak en nauw aansluitend houden. Ook hier. De centrerende riemen-met-gesp doen daarin meer dan hun werk. Onderhuids garandeert een vast hydratex G-liner-membraan dat je onderweg droog blijft. Krijg je het koud, dan varieer je met de verwijderbare thermovoering. De optelsom van dat alles – een robuuste buitenzijde, vast membraan en uitritsbare thermovoering – doet het resultaat richting lente en herfst neigen. Niet de hoogzomer. De impactbescherming blijft op niveau. SEESMART® CE-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard en wie dat wenst kan probleemloos een SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector installeren. Twee ruime opbergzakken vooraan, een Napoleonzak en de nodige opbergruimte aan de binnenzijde zetten de touringambities nog een beetje kracht bij. Alles blijft binnen natuurlijk binnen de perken van wat mogelijk is voor deze ongemeen scherpe prijs. Drie seizoenen – min of meer – en waterdicht, dit is een pendel-compagnon die je eigenlijk niet kan laten schieten. De korte combinatierits laat alle opties open. De Factor 4-motorbroek is onze eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.99
1

REV'IT! Tornado 3 Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

REV'IT! Tornado 3 Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

Tornado 3 Lady Pants Zwart De vernieuwde Tornado – vandaar het cijfer 3 – is een verderzetting van de originele doorwaaibroek. Een doorwaaibroek die waterdicht en warmer kan gemaakt worden. En dus geen waterdichte en warme broek, waar je rijwind kan binnenlaten. Belangrijk verschil!In deze uitvoering, en met het woordje ‘Lady’ duidelijk in de naam, bestaat er geen twijfel over: dit is op maat van de motorrijdende dames. Een vrouwelijke snit, maar net zoveel technologie en comfort. Uitgangspunt is en blijft de doorwaaibroek die de buitenzijde vormt. Om toch van een slijtvaste – en dus beschermende – broek te spreken, gebruikt REV’IT! de bewezen PWR|Shell, een combinatie van slijt- en scheurvaste materialen. De standaard SEEFLEX™ CE-gecertificeerde knieprotectoren (in verstelbare pockets) en de SEESMART™ CE-level 1 protectoren op de heup zijn eigen REV’IT! -ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. Oordeelkundig aangebrachte reflectie vergroot de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Tot daartoe alles duidelijk. Maar dan komt het. Waar je bij de meeste broeken ’s morgens comfortabel rijdt en begint te knoeien zodra het te heet wordt, keert de Tornado 3 dat om. ’s Ochtends is het goed, met de 2-in-1 thermovoering met waterdicht Hydratex®-lite-membraan en zodra het warmer wordt, haal je dat eruit. Het maakt van de Tornado 3 de ideale vakantiebroek richting Zuiden. En de ideale pendelbroek. En de ideale broek in het algemeen.Zeker omdat je verder alle REV’IT-kenmerken mag verwachten. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken garanderen een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek zorgt ervoor dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Het accordeon-stretchpaneel achteraan op de onderrug vergroot het zit- en draagcomfort van deze broek aanzienlijk. Om de Tornado 3 dicht te doen, gebruikt REV’IT de unieke YKK-schuifsluiting, die niet spontaan kan openen. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. Twee zijzakken met rits laten je toe het essentiële op te bergen. Strapper-bretels zijn een mogelijkheid. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.99
1