Pricemate

REV'IT! Paramount GTX suit, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw lang

Paramount GTX suit Donkerblauw lang Het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! is een doorslaggevend stukje textiel en dan drukken we ons heel licht uit. In dit eendelige motorpak zit alles wat recent aan technische motorkledingkennis ontwikkeld werd, en het ziet er nog goed uit ook. Een ‘overtrekpak’ zoals dit er eentje is, is een heus wapen voor al wie zorgeloos en comfortabel een dag op de motor wil of moet doorbrengen. Een uitgeregende lesdag als motorinstructeur, een natte Parijs-Roubaix of gewoon een dagelijkse pendeltocht die verder gaat dan het volgende stadje … Of het nu met professionele doelstellingen of vanuit een doorgedreven liefhebberij is, het Paramount GTX ‘one-piece’-suit is een unieke en waardevolle metgezel. ‘Waardevol’. Jazeker. Maar, het zit er echt allemaal in, op en aan. Het is simpel: er zijn motorrijders voor wie een Paramount GTX elke cent waard is. Net zoals je dat van een topmotorracepak of een topmotorhelm kan zeggen. Er zijn er ook die met heel wat minder technische knowhow en kenmerken een leuke motorrit rijden, in andere omstandigheden. Lees in allebei de gevallen vooral verder en vergaap je aan de mogelijkheden die toptextiel vandaag biedt. De buitenlaag is er eentje in 3L GORE-TEX. Maximaal ademend, maximaal beschermend tegen regen. Zelfs in de meest uitdagende omstandigheden houdt dit motorpak – een overtrekpak dus – je droog en comfortabel. In- en uitstappen blijkt dan vaak de grote uitdaging maar hier lost REV’IT! dat op door gebruik te maken van één lange, doorlopende rits. Van de kraag tot aan de enkels. Op het rechterbeen loopt ook een rits, in omgekeerde richting, tot aan het kruis. Die ritsen zijn stevige knapen. Iets wat uit een duikpak of wetsuit lijkt te komen. De trekkers passen net in een kinderhand en maken het mogelijk om rechtopstaand probleemloos in- en uit het pak te stappen. Dat elke keuze hier één geheel vormt, illustreren de knieprotectoren: de pocket is langs buiten bereikbaar en binnen glijdt je voet er daardoor netjes overheen, in plaats van te haperen. De andere protectoren – rug – en schouders hebben ook elk hun integratie- of bevestigingsmethode, in functie van wat op die plek best is. Dat het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! allereerst een bescherming tegen helse weersomstandigheden vormt, wordt door de (verwijderbare) stormkraag in de verf gezet. Wind, water, ze maken geen kans. Alles is netjes geïntegreerd en vormgegeven, met details als neopreen en fleece voor extra comfort. Ook de vier Aquadefence-ventilatiepanelen zijn een knap staaltje techniek: extra groot, twee op de borst en twee op de bovenbenen, met een magnetische Fidlock®-sluiting die je toelaat onderweg bij te sturen. In alle gevallen fungeert het Aquadefence-randje als buffer tegen inlopend water. Omdat het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! een ‘overtrekpak’ is – en je er dus (hoewel het zou kunnen) niet in je adamskostuum inglijdt – is de beschikbare opbergruimte beperkt tot een opbergvak op de linker voorarm en twee afsluitbare steekzakken. Er is nog een binnenzak en wellicht beschik je onder dat alles dus over nog een pak extra zakken. Heel wat aanpassingsopties zorgen onderweg en bij aankomst voor een uitstekende ‘fit’. Sowieso voorziet REV’IT! voldoende stretchende elementen (mouwen, schouders, onderrug) en die worden aangevuld met aanpasbare riemen op de flanken, de kuit en de onderarm. Vooral de centrerende, V-vormige riem rond de taille creëert een zeer vertrouwd en aangenaam gevoel. Voor de volledigheid vermelden we de aanwezige impactprotectie nog: SEEFLEX™ level 2 is het ‘weapon of choice’ op de schouders, ellebogen en knieën, en SEESMART™ level 1 op de heupen. De rugprotector is een SEESOFT™-exemplaar. Het reflecterende materiaal is zeer oordeelkundig aangebracht en voor wie er nog aan zou twijfelen dat er echt over alles is nagedacht: er is een dubbel laagje materiaal voorzien ter hoogte van het zitvlak, om de vaak voorkomende natte broek die typisch is na overgoten regenritten te beletten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 1599.99

1

REV'IT! Paramount GTX suit, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw kort

Paramount GTX suit Donkerblauw kort Het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! is een doorslaggevend stukje textiel en dan drukken we ons heel licht uit. In dit eendelige motorpak zit alles wat recent aan technische motorkledingkennis ontwikkeld werd, en het ziet er nog goed uit ook. Een ‘overtrekpak’ zoals dit er eentje is, is een heus wapen voor al wie zorgeloos en comfortabel een dag op de motor wil of moet doorbrengen. Een uitgeregende lesdag als motorinstructeur, een natte Parijs-Roubaix of gewoon een dagelijkse pendeltocht die verder gaat dan het volgende stadje … Of het nu met professionele doelstellingen of vanuit een doorgedreven liefhebberij is, het Paramount GTX ‘one-piece’-suit is een unieke en waardevolle metgezel. ‘Waardevol’. Jazeker. Maar, het zit er echt allemaal in, op en aan. Het is simpel: er zijn motorrijders voor wie een Paramount GTX elke cent waard is. Net zoals je dat van een topmotorracepak of een topmotorhelm kan zeggen. Er zijn er ook die met heel wat minder technische knowhow en kenmerken een leuke motorrit rijden, in andere omstandigheden. Lees in allebei de gevallen vooral verder en vergaap je aan de mogelijkheden die toptextiel vandaag biedt. De buitenlaag is er eentje in 3L GORE-TEX. Maximaal ademend, maximaal beschermend tegen regen. Zelfs in de meest uitdagende omstandigheden houdt dit motorpak – een overtrekpak dus – je droog en comfortabel. In- en uitstappen blijkt dan vaak de grote uitdaging maar hier lost REV’IT! dat op door gebruik te maken van één lange, doorlopende rits. Van de kraag tot aan de enkels. Op het rechterbeen loopt ook een rits, in omgekeerde richting, tot aan het kruis. Die ritsen zijn stevige knapen. Iets wat uit een duikpak of wetsuit lijkt te komen. De trekkers passen net in een kinderhand en maken het mogelijk om rechtopstaand probleemloos in- en uit het pak te stappen. Dat elke keuze hier één geheel vormt, illustreren de knieprotectoren: de pocket is langs buiten bereikbaar en binnen glijdt je voet er daardoor netjes overheen, in plaats van te haperen. De andere protectoren – rug – en schouders hebben ook elk hun integratie- of bevestigingsmethode, in functie van wat op die plek best is. Dat het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! allereerst een bescherming tegen helse weersomstandigheden vormt, wordt door de (verwijderbare) stormkraag in de verf gezet. Wind, water, ze maken geen kans. Alles is netjes geïntegreerd en vormgegeven, met details als neopreen en fleece voor extra comfort. Ook de vier Aquadefence-ventilatiepanelen zijn een knap staaltje techniek: extra groot, twee op de borst en twee op de bovenbenen, met een magnetische Fidlock®-sluiting die je toelaat onderweg bij te sturen. In alle gevallen fungeert het Aquadefence-randje als buffer tegen inlopend water. Omdat het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! een ‘overtrekpak’ is – en je er dus (hoewel het zou kunnen) niet in je adamskostuum inglijdt – is de beschikbare opbergruimte beperkt tot een opbergvak op de linker voorarm en twee afsluitbare steekzakken. Er is nog een binnenzak en wellicht beschik je onder dat alles dus over nog een pak extra zakken. Heel wat aanpassingsopties zorgen onderweg en bij aankomst voor een uitstekende ‘fit’. Sowieso voorziet REV’IT! voldoende stretchende elementen (mouwen, schouders, onderrug) en die worden aangevuld met aanpasbare riemen op de flanken, de kuit en de onderarm. Vooral de centrerende, V-vormige riem rond de taille creëert een zeer vertrouwd en aangenaam gevoel. Voor de volledigheid vermelden we de aanwezige impactprotectie nog: SEEFLEX™ level 2 is het ‘weapon of choice’ op de schouders, ellebogen en knieën, en SEESMART™ level 1 op de heupen. De rugprotector is een SEESOFT™-exemplaar. Het reflecterende materiaal is zeer oordeelkundig aangebracht en voor wie er nog aan zou twijfelen dat er echt over alles is nagedacht: er is een dubbel laagje materiaal voorzien ter hoogte van het zitvlak, om de vaak voorkomende natte broek die typisch is na overgoten regenritten te beletten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 1439.99

1

REV'IT! Paramount GTX suit, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw

Paramount GTX suit Donkerblauw Het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! is een doorslaggevend stukje textiel en dan drukken we ons heel licht uit. In dit eendelige motorpak zit alles wat recent aan technische motorkledingkennis ontwikkeld werd, en het ziet er nog goed uit ook. Een ‘overtrekpak’ zoals dit er eentje is, is een heus wapen voor al wie zorgeloos en comfortabel een dag op de motor wil of moet doorbrengen. Een uitgeregende lesdag als motorinstructeur, een natte Parijs-Roubaix of gewoon een dagelijkse pendeltocht die verder gaat dan het volgende stadje … Of het nu met professionele doelstellingen of vanuit een doorgedreven liefhebberij is, het Paramount GTX ‘one-piece’-suit is een unieke en waardevolle metgezel. ‘Waardevol’. Jazeker. Maar, het zit er echt allemaal in, op en aan. Het is simpel: er zijn motorrijders voor wie een Paramount GTX elke cent waard is. Net zoals je dat van een topmotorracepak of een topmotorhelm kan zeggen. Er zijn er ook die met heel wat minder technische knowhow en kenmerken een leuke motorrit rijden, in andere omstandigheden. Lees in allebei de gevallen vooral verder en vergaap je aan de mogelijkheden die toptextiel vandaag biedt. De buitenlaag is er eentje in 3L GORE-TEX. Maximaal ademend, maximaal beschermend tegen regen. Zelfs in de meest uitdagende omstandigheden houdt dit motorpak – een overtrekpak dus – je droog en comfortabel. In- en uitstappen blijkt dan vaak de grote uitdaging maar hier lost REV’IT! dat op door gebruik te maken van één lange, doorlopende rits. Van de kraag tot aan de enkels. Op het rechterbeen loopt ook een rits, in omgekeerde richting, tot aan het kruis. Die ritsen zijn stevige knapen. Iets wat uit een duikpak of wetsuit lijkt te komen. De trekkers passen net in een kinderhand en maken het mogelijk om rechtopstaand probleemloos in- en uit het pak te stappen. Dat elke keuze hier één geheel vormt, illustreren de knieprotectoren: de pocket is langs buiten bereikbaar en binnen glijdt je voet er daardoor netjes overheen, in plaats van te haperen. De andere protectoren – rug – en schouders hebben ook elk hun integratie- of bevestigingsmethode, in functie van wat op die plek best is. Dat het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! allereerst een bescherming tegen helse weersomstandigheden vormt, wordt door de (verwijderbare) stormkraag in de verf gezet. Wind, water, ze maken geen kans. Alles is netjes geïntegreerd en vormgegeven, met details als neopreen en fleece voor extra comfort. Ook de vier Aquadefence-ventilatiepanelen zijn een knap staaltje techniek: extra groot, twee op de borst en twee op de bovenbenen, met een magnetische Fidlock®-sluiting die je toelaat onderweg bij te sturen. In alle gevallen fungeert het Aquadefence-randje als buffer tegen inlopend water. Omdat het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! een ‘overtrekpak’ is – en je er dus (hoewel het zou kunnen) niet in je adamskostuum inglijdt – is de beschikbare opbergruimte beperkt tot een opbergvak op de linker voorarm en twee afsluitbare steekzakken. Er is nog een binnenzak en wellicht beschik je onder dat alles dus over nog een pak extra zakken. Heel wat aanpassingsopties zorgen onderweg en bij aankomst voor een uitstekende ‘fit’. Sowieso voorziet REV’IT! voldoende stretchende elementen (mouwen, schouders, onderrug) en die worden aangevuld met aanpasbare riemen op de flanken, de kuit en de onderarm. Vooral de centrerende, V-vormige riem rond de taille creëert een zeer vertrouwd en aangenaam gevoel. Voor de volledigheid vermelden we de aanwezige impactprotectie nog: SEEFLEX™ level 2 is het ‘weapon of choice’ op de schouders, ellebogen en knieën, en SEESMART™ level 1 op de heupen. De rugprotector is een SEESOFT™-exemplaar. Het reflecterende materiaal is zeer oordeelkundig aangebracht en voor wie er nog aan zou twijfelen dat er echt over alles is nagedacht: er is een dubbel laagje materiaal voorzien ter hoogte van het zitvlak, om de vaak voorkomende natte broek die typisch is na overgoten regenritten te beletten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 1439.99

1

REV'IT! Apex Jacket, Leren motorjas, Zwart Fluorood

Apex Jacket Zwart - Fluorood De Apex is een lederen, overduidelijk in de racerij opgegroeide, motorjas voor sportieve racefans die met hun motorfiets vooral de gewone straat opzoeken. Precies in het midden tussen alledaags straatgebruik en sportieve race-vibes. Op weg naar het werk, met MotoGP-technologie aan boord, zoiets. Het kleuren- en lijnenspel komt regelrecht van de bovenste helft van het Apex-motorpak. Net zoals een pak andere karaktertrekken een soort ‘straat-vertaling’ van het one-piece racepak met dezelfde naam zijn. Het veelvuldig geperforeerde monaco performance rundleder, de luchtkanalen in 3D air mesh op de schouders, de ruime aanwezigheid van stretchmateriaal (PWR|SHELL), het zijn topcomponenten in beide variaties op hetzelfde thema. En in deze variant betekent dat vooral winst, want de motorjas krijgt het op zijn eentje normaal gezien toch iets minder hard te verduren. Het betekent dat je met overschot onderweg bent en dat is altijd een aangenaam gevoel. Puur op uitzicht blijft het allemaal heel erg snel en scherp. Toch voegt REV’IT! met een verwijderbare thermovoering nog een dosis extra comfort toe. Enkel wanneer het water met bakken uit de lucht valt, heeft de Apex geen kant-en-klaar antwoord aan boord, maar daar bestaan vanzelfsprekend andere oplossingen voor. De schoudersliders en uitwendige elleboogsliders zijn ‘dual-comp sliders’. Beide leveren voldoende referentiepunten om je toe te laten echt de grenzen van de fysica op te zoeken, al dient de Apex daar als motorjas voor straatgebruik wellicht niet echt helemaal voor. Dat illustreert ook het onderhuids veiligheidsmateriaal, dat één trapje lager staat dan in het motorracepak. Nou ja, met SEEFLEX® elleboog- en schouderprotectoren ben je nog altijd heel goed onderweg. De Apex is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT® CE-rugprotector of een SEESOFT® Air CE-rugprotector, en kan ook een SEESOFT® CE-level 1 borstprotector bevatten. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. En die zijn niet nodig. Velcro op de taille volstaat, net zoals een rits op de mouwuiteinden. Er zijn twee steekzakken, een napoleonzak en een binnenzak in de thermovoering. Het reflecterend materiaal blijft beperkt maar voldoende. Een korte en lange verbindingsrits zijn aanwezig (Apex-motorbroek!), al lijkt de combinatie met een goede motorjeansbroek ook een logische keuze en dus heeft REV’IT! een dubbele riemlus voorzien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 559.99

1

REV'IT! Control 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Fluogeel

Control 1-piece suit Zwart - Fluogeel Dit Control one-piece suit van REV’IT! is nieuw, en dan spitsen we de oren want er staat al een half bos aan stevige motorracepak-stambomen, dus waarom plant de Nederlandse motorkledingproducent er dan nog eentje bij? De Control is het ‘mannelijke’ motorpak dat nauw verwant is aan de Xena 4 voor dames, en daar ligt de bron van deze vernieuwing. Lang verhaal kort: REV’IT! kan sinds kort rekenen op de kennis, ervaring en vooral het vakmanschap van het Italiaanse Vircos, waar ze zich al een kwarteeuw specialiseren in motorracepakken op maat. Ze leverden een eendelige herwerkte Xena 4 die niet één maar twee niveaus gegroeid was tegenover de eerdere versies, en dus zou het zonde zijn om daarvan geen motorpak voor mannen te distilleren. En dus is er deze Control one-piece suit van REV’IT! Het resulteert in – onder andere – een uitstekende fit, Tech-Air® compatibiliteit en een veiligheidsklasse AAA. Tja … Dit wel heel volwaardig én hoogwaardig motorracepak heeft bovendien bijna alles aan boord wat REV’IT! in hun ondertussen rijke arsenaal ter beschikking stelt. De buitenzijde is een combinatie van rundsleder, (al dan niet geperforeerd) PWR|SHELL-stretchmateriaal, 3D-mesh en een snuifje neopreen. Slim met elkaar verbonden levert dat een motorpak op waarin je nog behoorlijk vrij en flexibel kan bewegen (het blijft natuurlijk wel een racepak!), op zeer veel bescherming kan rekenen én niet overkookt. O, en het neopreen in de kraag zorgt voor comfort. Kijk je nog wat verder, dan wordt het pas echt leuk. Of wat dacht je van de kunststofstukjes aan de binnenzijde van de knie die voor extra grip op de tank zorgen? Of de extra ritsen onderaan, waardoor uit de kluiten gewassen kuiten geen probleem meer vormen? Van de manchet die extra grip houdt op de motorhandschoenen en van de uitneembare en wasbare meshliner? Er is de hump die een camelbag kan bevatten en ook van de plaats achter de centrale rits waar je je naam en bloedgroep kan noteren, zijn we fan. Er zijn vervangbare elleboogsliders die suggereren dat je hiermee echt het onderste uit de kan moet trachten te halen. MotoGP-gewijs rijden op het circuit vergt veel van mens en machine, niet in het minst een waanzinnige controle, en dan lijkt het Control-motorracepak absoluut een schot in de roos. De aanwezige impactbescherming benadert de grenzen van wat mogelijk is. Uitwendig kan je moeilijk naast de standaard knie-, schouder- en elleboogsliders kijken. Dit dient om sneller en sneller te rijden. Om curbstones af te tasten en hellingshoeken te verleggen. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen (RV30-L1-B) zijn standaard, net zoals de BETAC CE-level 1- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Voor wie dat nog niet volstaat: het Xena 4 one-piece is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT CE-level 2-rugprotector en een borstprotector, en let er vooral op dat bij de plaatsing van de kniesliders een mate van speling en variatie mogelijk is (de velcrozone is groter dan de slider), wat ons niet toevallig weer aan maatwerk doet denken. Knap. Af. Scherp. Strak. Je kan hier gerust eerst een dagje van genieten terwijl het aan de kapstok hangt, om er pas daarna in te kruipen en er razendsnel mee uit te pakken.

EUR 944.99

1

REV'IT! Control 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Wit

Control 1-piece suit Zwart - Wit Dit Control one-piece suit van REV’IT! is nieuw, en dan spitsen we de oren want er staat al een half bos aan stevige motorracepak-stambomen, dus waarom plant de Nederlandse motorkledingproducent er dan nog eentje bij? De Control is het ‘mannelijke’ motorpak dat nauw verwant is aan de Xena 4 voor dames, en daar ligt de bron van deze vernieuwing. Lang verhaal kort: REV’IT! kan sinds kort rekenen op de kennis, ervaring en vooral het vakmanschap van het Italiaanse Vircos, waar ze zich al een kwarteeuw specialiseren in motorracepakken op maat. Ze leverden een eendelige herwerkte Xena 4 die niet één maar twee niveaus gegroeid was tegenover de eerdere versies, en dus zou het zonde zijn om daarvan geen motorpak voor mannen te distilleren. En dus is er deze Control one-piece suit van REV’IT! Het resulteert in – onder andere – een uitstekende fit, Tech-Air® compatibiliteit en een veiligheidsklasse AAA. Tja … Dit wel heel volwaardig én hoogwaardig motorracepak heeft bovendien bijna alles aan boord wat REV’IT! in hun ondertussen rijke arsenaal ter beschikking stelt. De buitenzijde is een combinatie van rundsleder, (al dan niet geperforeerd) PWR|SHELL-stretchmateriaal, 3D-mesh en een snuifje neopreen. Slim met elkaar verbonden levert dat een motorpak op waarin je nog behoorlijk vrij en flexibel kan bewegen (het blijft natuurlijk wel een racepak!), op zeer veel bescherming kan rekenen én niet overkookt. O, en het neopreen in de kraag zorgt voor comfort. Kijk je nog wat verder, dan wordt het pas echt leuk. Of wat dacht je van de kunststofstukjes aan de binnenzijde van de knie die voor extra grip op de tank zorgen? Of de extra ritsen onderaan, waardoor uit de kluiten gewassen kuiten geen probleem meer vormen? Van de manchet die extra grip houdt op de motorhandschoenen en van de uitneembare en wasbare meshliner? Er is de hump die een camelbag kan bevatten en ook van de plaats achter de centrale rits waar je je naam en bloedgroep kan noteren, zijn we fan. Er zijn vervangbare elleboogsliders die suggereren dat je hiermee echt het onderste uit de kan moet trachten te halen. MotoGP-gewijs rijden op het circuit vergt veel van mens en machine, niet in het minst een waanzinnige controle, en dan lijkt het Control-motorracepak absoluut een schot in de roos. De aanwezige impactbescherming benadert de grenzen van wat mogelijk is. Uitwendig kan je moeilijk naast de standaard knie-, schouder- en elleboogsliders kijken. Dit dient om sneller en sneller te rijden. Om curbstones af te tasten en hellingshoeken te verleggen. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen (RV30-L1-B) zijn standaard, net zoals de BETAC CE-level 1- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Voor wie dat nog niet volstaat: het Xena 4 one-piece is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT CE-level 2-rugprotector en een borstprotector, en let er vooral op dat bij de plaatsing van de kniesliders een mate van speling en variatie mogelijk is (de velcrozone is groter dan de slider), wat ons niet toevallig weer aan maatwerk doet denken. Knap. Af. Scherp. Strak. Je kan hier gerust eerst een dagje van genieten terwijl het aan de kapstok hangt, om er pas daarna in te kruipen en er razendsnel mee uit te pakken.

EUR 944.99

1

REV'IT! Control 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Fluorood

Control 1-piece suit Zwart - Fluorood Dit Control one-piece suit van REV’IT! is nieuw, en dan spitsen we de oren want er staat al een half bos aan stevige motorracepak-stambomen, dus waarom plant de Nederlandse motorkledingproducent er dan nog eentje bij? De Control is het ‘mannelijke’ motorpak dat nauw verwant is aan de Xena 4 voor dames, en daar ligt de bron van deze vernieuwing. Lang verhaal kort: REV’IT! kan sinds kort rekenen op de kennis, ervaring en vooral het vakmanschap van het Italiaanse Vircos, waar ze zich al een kwarteeuw specialiseren in motorracepakken op maat. Ze leverden een eendelige herwerkte Xena 4 die niet één maar twee niveaus gegroeid was tegenover de eerdere versies, en dus zou het zonde zijn om daarvan geen motorpak voor mannen te distilleren. En dus is er deze Control one-piece suit van REV’IT! Het resulteert in – onder andere – een uitstekende fit, Tech-Air® compatibiliteit en een veiligheidsklasse AAA. Tja … Dit wel heel volwaardig én hoogwaardig motorracepak heeft bovendien bijna alles aan boord wat REV’IT! in hun ondertussen rijke arsenaal ter beschikking stelt. De buitenzijde is een combinatie van rundsleder, (al dan niet geperforeerd) PWR|SHELL-stretchmateriaal, 3D-mesh en een snuifje neopreen. Slim met elkaar verbonden levert dat een motorpak op waarin je nog behoorlijk vrij en flexibel kan bewegen (het blijft natuurlijk wel een racepak!), op zeer veel bescherming kan rekenen én niet overkookt. O, en het neopreen in de kraag zorgt voor comfort. Kijk je nog wat verder, dan wordt het pas echt leuk. Of wat dacht je van de kunststofstukjes aan de binnenzijde van de knie die voor extra grip op de tank zorgen? Of de extra ritsen onderaan, waardoor uit de kluiten gewassen kuiten geen probleem meer vormen? Van de manchet die extra grip houdt op de motorhandschoenen en van de uitneembare en wasbare meshliner? Er is de hump die een camelbag kan bevatten en ook van de plaats achter de centrale rits waar je je naam en bloedgroep kan noteren, zijn we fan. Er zijn vervangbare elleboogsliders die suggereren dat je hiermee echt het onderste uit de kan moet trachten te halen. MotoGP-gewijs rijden op het circuit vergt veel van mens en machine, niet in het minst een waanzinnige controle, en dan lijkt het Control-motorracepak absoluut een schot in de roos. De aanwezige impactbescherming benadert de grenzen van wat mogelijk is. Uitwendig kan je moeilijk naast de standaard knie-, schouder- en elleboogsliders kijken. Dit dient om sneller en sneller te rijden. Om curbstones af te tasten en hellingshoeken te verleggen. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen (RV30-L1-B) zijn standaard, net zoals de BETAC CE-level 1- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Voor wie dat nog niet volstaat: het Xena 4 one-piece is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT CE-level 2-rugprotector en een borstprotector, en let er vooral op dat bij de plaatsing van de kniesliders een mate van speling en variatie mogelijk is (de velcrozone is groter dan de slider), wat ons niet toevallig weer aan maatwerk doet denken. Knap. Af. Scherp. Strak. Je kan hier gerust eerst een dagje van genieten terwijl het aan de kapstok hangt, om er pas daarna in te kruipen en er razendsnel mee uit te pakken.

EUR 944.99

1

REV'IT! Valve H2O Jacket, Leren motorjas, Zwart

Valve H2O Jacket Zwart Het is een hightech-kunststukje, deze Valve H2O van REV’IT! Zonder meer. Of misschien net omdat er zoveel meer is. Deze motorjas is er zo eentje voor wie op zoek is naar iets speciaals. Iets aparts. Veelzijdig en opvallend. Praktisch, functioneel én qua design. Of gewoon al die zaken samen. De Valve H2O is een waterdichte, gelamineerde motorjas waarmee je elk plan aanvalt. REV’IT! zelf situeert de Valve H2O vooral in, om, rond en bij alles wat asfaltavontuurlijk is en daarbij leunt de stijl inderdaad het dichtst aan. De combinatie van CORIUM+®-leder (mouwen) en ademend 3L hydratex met ripstop (die textielcombi krijgt de naam CORIUM+® technical fabric) op de torso houdt het midden tussen circuit en touring. Tussen ‘racing’ en ‘een ritje’.Visueel zeker. De inborst van deze motorjas is vooral touring. Met een verwijderbare thermovoering en de stilaan bekende VCS|Aquadefence-ventilatieopeningen op de borst ben je gewapend tegen de meest uiteenlopende weersomstandigheden. De verwijderbare stormkraag lijkt te suggereren dat je het in het ene uiterste mag gaan zoeken, al herhalen we het graag nog eens: VCS|Aquadefence is en blijft een topuitvinding. Groot, magnetisch, met de hand te bedienen – ook onderweg – en waterdicht wanneer je ze niet gebruikt, zijn dit ventilatieopeningen die meer dan hun aandeel verkoeling leveren wanneer de nood daaraan het hoogst is. Het leder is bovendien geperforeerd en ook speelt een rol in het ruimere verhaal. Voor de volledigheid herhalen we het graag nog eens: de Valve H2O is een gelamineerde combinatie van leder en textiel. Water druppelt, vloeit of stroomt hieraf zoals bij de betere watervogel, bever of otter. Zonder sponseffect, zonder zwaarder wordende schouders, zonder nog-altijd-natte-motorjas-de-ochtend-nadien. De Valve H2O houdt het verder vooral kort en geblokt. De lederen elementen zijn een knipoog naar de racerij en daar sluit een korte snit bij aan. Ondanks de touringambities, inderdaad. Het draagt bij aan de ‘speciale’ factor van deze motorjas, waarvoor elke liefhebber van goede motorkleding zich even zal omdraaien. Het ruime aandeel PWR|Shell – stretchmateriaal – op de schouders en aan de binnenzijde van de mouwen laat dat strakke ook toe, zonder comfort of beweeglijkheid in het gedrang te brengen. Zeker omdat je op de taille over voldoende velcro beschikt om individueel nog iets bij te sturen. REV’IT! besloot verder all-in te gaan met de Valve H2O, om op die manier een totaalplaatje af te leveren dat rechtstreeks in de topklasse van de touring-motorjassen gekatapulteerd wordt. Dat gaat van het randje in neopreen op de kraag, tot het reflecterende logo op de rug. Van de beschikbare opbergruimte (zakken en binnenzakken) tot de pocket waarin een SEESOFT® -borstprotector past. De SEESOFT®-rugprotector is standaard, net zoals de SEEFLEX® elleboog- en schouderprotectoren die zoals de naam al doet vermoeden uitblinken in zachte, flexibele bescherming. De Valve H20 is een waterdichte wereldtopper die hoofden doet draaien. Dat merk je aan de prijs, maar dat merk je nog veel beter aan het gevoel en de kwaliteiten van deze motorjas. De combinatierits laat een aantal opties open maar wie hiervoor kiest, zal in de gelijknamige motorbroek vanzelfsprekend de beste oplossingen vinden.De complete Valve H2O-combinatie, deze jas plus de gelijknamige broek, is een hightech-kunststuk in mat en glanzend zwart. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 809.99

1

REV'IT! Echelon GTX jacket, Gore-Tex motorjas heren, Antraciet Zwart

Echelon GTX jacket Antraciet - Zwart De Echelon GTX is een zeer cleane, strakke, gelamineerde, all-seasons, avontuurlijke, premium, high-end motorjas die zijn best doet om er niet zo uit te zien. Als een motorjas, bedoelen we dan. Heel weinig franjes, des te meer functionele trekjes, zo kan je de met GORE-TEX gelamineerde Echelon misschien nog het best omschrijven. ‘Doelgericht’ is ook een woord dat past. Met een beetje zin voor optimisme kan je hiermee zelfs een wandeltocht in de bergen ondernemen. Geen alpenmarmot die je ervan verdenkt dat je beneden van de motor bent gestapt. De onopvallendheid staat nochtans in contrast met de vele troeven die aan boord zijn. De impactprotectie staat alleszins op niveau. Een SEESOFT™ Air-rugprotector is standaard aanwezig en de borstprotectoren (ook SEESOFT™) zijn makkelijk in te passen. Ellebogen en schouders krijgen dunnere en comfortabele SEEFLEX™-protectie. Tel daar nog de stevige, slijtvaste buitenzijde in 2L Nylon GORE-TEX bij en de enige conclusie is dat de Echelon GTX met een pak beschermingsmateriaal komt. Overkill voor die wandeltocht, gemoedsrust op de motorfiets. Technisch zit het ook goed. De GORE-TEX-technologie is ondertussen voldoende beproefd. De Echelon GTX ‘ademt’ in één richting en houdt het water in de andere buiten. Om daar echt helemaal in te slagen, zijn de aanwezige ritsen waterdicht. Tegelijk laten die ritsen (met name op de bovenarmen) voldoende directe ventilatie toe. Een thermovoering is er niet, wat de optie om voor een Solar 3-themojas te kiezen helemaal openlegt. Het zorgt ervoor dat je deels zelf invult waar je naartoe wil. Letterlijk en figuurlijk, door zelf laagjes te voorzien. Hoewel een eerste aanblik het niet meteen laat vermoeden, valt er nog best wat te ontdekken. De mouwuiteinden, de kraag in neopreen en de taille zijn aanpasbaar, net als de breedte van de onderarmen. De ruime opbergzak op de rug zie je dan weer makkelijk over het hoofd. Hij is er wel degelijk, net zoals de steekzakken, binnenzakken en een extra opbergvak op de linkermouw. Over die mouwen kunnen we nog wel een en ander vertellen, maar misschien ontdek je dat het liefst zelf? Let vooral op de manier waarop ze aan de schouder verbonden zijn met de motorjas, en ervaar hoeveel comfort en bewegingsruimte dat oplevert. De Echelon GTX is veel motorjas, samengebald in weinig toeters of bellen. In het Engels zeggen ze ‘no frills, ready for the thrills’. Geen franjes, wel … nou ja, je snapt het. De Echelon GTX laat zich perfect combineren met de gelijknamige motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 699.99

1

REV'IT! Echelon GTX jacket, Gore-Tex motorjas heren, Bruin

Echelon GTX jacket Bruin De Echelon GTX is een zeer cleane, strakke, gelamineerde, all-seasons, avontuurlijke, premium, high-end motorjas die zijn best doet om er niet zo uit te zien. Als een motorjas, bedoelen we dan. Heel weinig franjes, des te meer functionele trekjes, zo kan je de met GORE-TEX gelamineerde Echelon misschien nog het best omschrijven. ‘Doelgericht’ is ook een woord dat past. Met een beetje zin voor optimisme kan je hiermee zelfs een wandeltocht in de bergen ondernemen. Geen alpenmarmot die je ervan verdenkt dat je beneden van de motor bent gestapt. De onopvallendheid staat nochtans in contrast met de vele troeven die aan boord zijn. De impactprotectie staat alleszins op niveau. Een SEESOFT™ Air-rugprotector is standaard aanwezig en de borstprotectoren (ook SEESOFT™) zijn makkelijk in te passen. Ellebogen en schouders krijgen dunnere en comfortabele SEEFLEX™-protectie. Tel daar nog de stevige, slijtvaste buitenzijde in 2L Nylon GORE-TEX bij en de enige conclusie is dat de Echelon GTX met een pak beschermingsmateriaal komt. Overkill voor die wandeltocht, gemoedsrust op de motorfiets. Technisch zit het ook goed. De GORE-TEX-technologie is ondertussen voldoende beproefd. De Echelon GTX ‘ademt’ in één richting en houdt het water in de andere buiten. Om daar echt helemaal in te slagen, zijn de aanwezige ritsen waterdicht. Tegelijk laten die ritsen (met name op de bovenarmen) voldoende directe ventilatie toe. Een thermovoering is er niet, wat de optie om voor een Solar 3-themojas te kiezen helemaal openlegt. Het zorgt ervoor dat je deels zelf invult waar je naartoe wil. Letterlijk en figuurlijk, door zelf laagjes te voorzien. Hoewel een eerste aanblik het niet meteen laat vermoeden, valt er nog best wat te ontdekken. De mouwuiteinden, de kraag in neopreen en de taille zijn aanpasbaar, net als de breedte van de onderarmen. De ruime opbergzak op de rug zie je dan weer makkelijk over het hoofd. Hij is er wel degelijk, net zoals de steekzakken, binnenzakken en een extra opbergvak op de linkermouw. Over die mouwen kunnen we nog wel een en ander vertellen, maar misschien ontdek je dat het liefst zelf? Let vooral op de manier waarop ze aan de schouder verbonden zijn met de motorjas, en ervaar hoeveel comfort en bewegingsruimte dat oplevert. De Echelon GTX is veel motorjas, samengebald in weinig toeters of bellen. In het Engels zeggen ze ‘no frills, ready for the thrills’. Geen franjes, wel … nou ja, je snapt het. De Echelon GTX laat zich perfect combineren met de gelijknamige motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 699.99

1

REV'IT! Echelon GTX jacket, Gore-Tex motorjas heren, Grijs Zwart

Echelon GTX jacket Grijs - Zwart De Echelon GTX is een zeer cleane, strakke, gelamineerde, all-seasons, avontuurlijke, premium, high-end motorjas die zijn best doet om er niet zo uit te zien. Als een motorjas, bedoelen we dan. Heel weinig franjes, des te meer functionele trekjes, zo kan je de met GORE-TEX gelamineerde Echelon misschien nog het best omschrijven. ‘Doelgericht’ is ook een woord dat past. Met een beetje zin voor optimisme kan je hiermee zelfs een wandeltocht in de bergen ondernemen. Geen alpenmarmot die je ervan verdenkt dat je beneden van de motor bent gestapt. De onopvallendheid staat nochtans in contrast met de vele troeven die aan boord zijn. De impactprotectie staat alleszins op niveau. Een SEESOFT™ Air-rugprotector is standaard aanwezig en de borstprotectoren (ook SEESOFT™) zijn makkelijk in te passen. Ellebogen en schouders krijgen dunnere en comfortabele SEEFLEX™-protectie. Tel daar nog de stevige, slijtvaste buitenzijde in 2L Nylon GORE-TEX bij en de enige conclusie is dat de Echelon GTX met een pak beschermingsmateriaal komt. Overkill voor die wandeltocht, gemoedsrust op de motorfiets. Technisch zit het ook goed. De GORE-TEX-technologie is ondertussen voldoende beproefd. De Echelon GTX ‘ademt’ in één richting en houdt het water in de andere buiten. Om daar echt helemaal in te slagen, zijn de aanwezige ritsen waterdicht. Tegelijk laten die ritsen (met name op de bovenarmen) voldoende directe ventilatie toe. Een thermovoering is er niet, wat de optie om voor een Solar 3-themojas te kiezen helemaal openlegt. Het zorgt ervoor dat je deels zelf invult waar je naartoe wil. Letterlijk en figuurlijk, door zelf laagjes te voorzien. Hoewel een eerste aanblik het niet meteen laat vermoeden, valt er nog best wat te ontdekken. De mouwuiteinden, de kraag in neopreen en de taille zijn aanpasbaar, net als de breedte van de onderarmen. De ruime opbergzak op de rug zie je dan weer makkelijk over het hoofd. Hij is er wel degelijk, net zoals de steekzakken, binnenzakken en een extra opbergvak op de linkermouw. Over die mouwen kunnen we nog wel een en ander vertellen, maar misschien ontdek je dat het liefst zelf? Let vooral op de manier waarop ze aan de schouder verbonden zijn met de motorjas, en ervaar hoeveel comfort en bewegingsruimte dat oplevert. De Echelon GTX is veel motorjas, samengebald in weinig toeters of bellen. In het Engels zeggen ze ‘no frills, ready for the thrills’. Geen franjes, wel … nou ja, je snapt het. De Echelon GTX laat zich perfect combineren met de gelijknamige motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 629.99

1

REV'IT! Stratum GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Grijs lang

Stratum GTX Pants Zwart - Grijs lang Een motorbroek in deze prijscategorie, dat kan twee dingen betekenen. Of er zit goud in de zakken, of het is een fenomenaal concept, nieuw en uniek, en je krijgt meteen twee broeken voor de prijs van één. In dit geval zit er geen goud in de zakken. De Stratum GTX-motorbroek vormt samen met de gelijknamige motorjas een indrukwekkende combi. Je krijgt twee (motor-)broeken van ongekende techniciteit en elke laag vervult daarbij een aantal specifieke functies. Door met extra basislagen en/of thermolagen te combineren, komen zowel de evenaar als de Noordkaap in het vizier. De Stratum GTX-motorbroek bestaat uit een volbloed 3L gelamineerde GORE-TEX-motorbroek, water- en winddicht, die letterlijk ondersteund wordt door een doorwaaimotorbroek waarin alle impactprotectie zit. De binnenlaag (AA-gecertificeerd) is in wezen een doorwaaibroek, opgetrokken uit verschillende meshmaterialen. Slijtvast, schuurvast, één en al ventilatie en op de onderbenen uitgerust met extra lederen panelen om voldoende grip en contact te houden op de motorfiets. Het doet boven de knieën een beetje denken aan een maliënkolder, alleen kan je hierin wel nog bewegen. Onderaan glijdt de binnenlaag in je motorlaarzen en het is ook deze laag die de SEESOFT®- en SEEFLEX®-impactprotectoren bevat. Zo blijven die dicht bij het lichaam, wat het comfort maar ook de veiligheid optimaal maakt. De gelamineerde buitenlaag bestaat uit 3L GORE-TEX en dat is op dit terrein het hoogst haalbare als we het over wind- en waterdichtheid hebben. De bovenlaag laat zich vlot aanmeten, met dank aan de lange ritsen op beide broekspijpen. Op zichzelf krijgt de buitenlaag een klasse B-certificatie, wat betekent dat je ze sowieso combineert met de binnenlaag voor maximale veiligheid. De Stratum GTX-motorbroek is ook los van zijn unieke concept gewoon een top-motorbroek. Of je nu naar de opbergzakken kijkt of inzoomt op de sluiting, alles is met veel oog voor detail en verfijning vormgegeven en vervaardigd. Topklasse, zonder meer! Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 899.99

1

REV'IT! Stratum GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Grijs

Stratum GTX Pants Zwart - Grijs Een motorbroek in deze prijscategorie, dat kan twee dingen betekenen. Of er zit goud in de zakken, of het is een fenomenaal concept, nieuw en uniek, en je krijgt meteen twee broeken voor de prijs van één. In dit geval zit er geen goud in de zakken. De Stratum GTX-motorbroek vormt samen met de gelijknamige motorjas een indrukwekkende combi. Je krijgt twee (motor-)broeken van ongekende techniciteit en elke laag vervult daarbij een aantal specifieke functies. Door met extra basislagen en/of thermolagen te combineren, komen zowel de evenaar als de Noordkaap in het vizier. De Stratum GTX-motorbroek bestaat uit een volbloed 3L gelamineerde GORE-TEX-motorbroek, water- en winddicht, die letterlijk ondersteund wordt door een doorwaaimotorbroek waarin alle impactprotectie zit. De binnenlaag (AA-gecertificeerd) is in wezen een doorwaaibroek, opgetrokken uit verschillende meshmaterialen. Slijtvast, schuurvast, één en al ventilatie en op de onderbenen uitgerust met extra lederen panelen om voldoende grip en contact te houden op de motorfiets. Het doet boven de knieën een beetje denken aan een maliënkolder, alleen kan je hierin wel nog bewegen. Onderaan glijdt de binnenlaag in je motorlaarzen en het is ook deze laag die de SEESOFT®- en SEEFLEX®-impactprotectoren bevat. Zo blijven die dicht bij het lichaam, wat het comfort maar ook de veiligheid optimaal maakt. De gelamineerde buitenlaag bestaat uit 3L GORE-TEX en dat is op dit terrein het hoogst haalbare als we het over wind- en waterdichtheid hebben. De bovenlaag laat zich vlot aanmeten, met dank aan de lange ritsen op beide broekspijpen. Op zichzelf krijgt de buitenlaag een klasse B-certificatie, wat betekent dat je ze sowieso combineert met de binnenlaag voor maximale veiligheid. De Stratum GTX-motorbroek is ook los van zijn unieke concept gewoon een top-motorbroek. Of je nu naar de opbergzakken kijkt of inzoomt op de sluiting, alles is met veel oog voor detail en verfijning vormgegeven en vervaardigd. Topklasse, zonder meer! Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 899.99

1

REV'IT! Stratum GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Grijs kort

Stratum GTX Pants Zwart - Grijs kort Een motorbroek in deze prijscategorie, dat kan twee dingen betekenen. Of er zit goud in de zakken, of het is een fenomenaal concept, nieuw en uniek, en je krijgt meteen twee broeken voor de prijs van één. In dit geval zit er geen goud in de zakken. De Stratum GTX-motorbroek vormt samen met de gelijknamige motorjas een indrukwekkende combi. Je krijgt twee (motor-)broeken van ongekende techniciteit en elke laag vervult daarbij een aantal specifieke functies. Door met extra basislagen en/of thermolagen te combineren, komen zowel de evenaar als de Noordkaap in het vizier. De Stratum GTX-motorbroek bestaat uit een volbloed 3L gelamineerde GORE-TEX-motorbroek, water- en winddicht, die letterlijk ondersteund wordt door een doorwaaimotorbroek waarin alle impactprotectie zit. De binnenlaag (AA-gecertificeerd) is in wezen een doorwaaibroek, opgetrokken uit verschillende meshmaterialen. Slijtvast, schuurvast, één en al ventilatie en op de onderbenen uitgerust met extra lederen panelen om voldoende grip en contact te houden op de motorfiets. Het doet boven de knieën een beetje denken aan een maliënkolder, alleen kan je hierin wel nog bewegen. Onderaan glijdt de binnenlaag in je motorlaarzen en het is ook deze laag die de SEESOFT®- en SEEFLEX®-impactprotectoren bevat. Zo blijven die dicht bij het lichaam, wat het comfort maar ook de veiligheid optimaal maakt. De gelamineerde buitenlaag bestaat uit 3L GORE-TEX en dat is op dit terrein het hoogst haalbare als we het over wind- en waterdichtheid hebben. De bovenlaag laat zich vlot aanmeten, met dank aan de lange ritsen op beide broekspijpen. Op zichzelf krijgt de buitenlaag een klasse B-certificatie, wat betekent dat je ze sowieso combineert met de binnenlaag voor maximale veiligheid. De Stratum GTX-motorbroek is ook los van zijn unieke concept gewoon een top-motorbroek. Of je nu naar de opbergzakken kijkt of inzoomt op de sluiting, alles is met veel oog voor detail en verfijning vormgegeven en vervaardigd. Topklasse, zonder meer! Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 899.99

1

REV'IT! Expedition GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart Grijs

Expedition GTX Zwart - Grijs In een zeer geslaagde poging om ook hun motorlaarzen naar topniveau te tillen, haalde REV’IT! de langverwachte GORE-TEX®-licentie binnen en hertekenden ze meteen zowat hun hele collectie. Het absolute hoogtepunt van die inspanning is deze Expedition GTX, ontegensprekelijk een vlaggenschip en een staaltje toptechnologie in motorlaarsformaat. Over een kunststuk als dit is het niet eenvoudig alles te vertellen. Hier ontdek je een maand na de eerste rit nog altijd goede kenmerken aan, op, in of bij. Maar: we doen bij deze een poging. For those who dare to explore further, geeft REV’IT! mee en dat lijkt helemaal te kloppen. De waterdichte Expedition GTX koppelt de bescherming van een crosslaars aan het comfort van een touringexemplaar en giet daar vervolgens nog alle mogelijke en denkbare technologie overheen. Het resultaat is een buitenzijde in rubber, SuperFabric™, leder en suède. Alles op de plaats waar het best tot zijn recht komt, dat spreekt. Zacht, hard, slijtvast, ademend, geperforeerd, glad … De organische manier waarop alles in elkaar lijkt te vallen doet je bijna vergeten hoeveel denkwerk hieraan voorafgegaan is. De buitenste schil van de Expedition GTX verbergt een interne laars, die veel zichtbaarder wordt wanneer je de harde scheenbescherming – er zit daaronder zowaar een SEESOFT®-protector in de tong verwerkt – openklapt. De BOA -sluiting kent de wielerliefhebber van zijn koersschoentjes en we moeten eerlijk zijn: het creëert ook hier een perfect fit, is snel en handig, spant de Expedition GTX overal gelijkmatig aan en vanuit ingenieursstandpunt blijkt die BOA™ ook nog eens vederlicht te zijn. Dat laatste helpt bij een motorlaars van dit kaliber: met een schachthoogte van 34 centimeter zijn dit geen kleine jongens. Toch blijft het stijlvol en elegant. De Expedition GTX is een topatleet, in de vorm van zijn leven: krachtig, stevig maar ook slank en lenig. Over de impactprotectie is een essay apart te schrijven. De ontwikkeling van een Dynamic Support Frame (REV’IT! | DSF) springt in het oog en toont zich in het letterlijke scharnier aan beide zijden van de enkel. Het koppelt bewegingsvrijheid aan bescherming en voorkomt dat spieren en pezen bij een val overstrekken. Samen met de teenbescherming, de Vibram®-zool, de scheenplaat en zelfs de BOA®-sluiting ontstaat een in elkaar grijpend systeem waarbij alles de rest mee in evenwicht houdt. En het eindresultaat is een veilige maar tegelijk ook zeer flexibele motorlaars. Je mag er zelfs nog een OrthoLite®-voetbed aan toevoegen. Het obligate reflecterende element blijft discreet. Er zijn motorlaarzen die technologisch hoogstaand zijn. Er zijn er die waterdicht en ademend zijn. Sommige zijn flexibel en comfortabel, andere beschermen optimaal. De REV’IT! Expedition GTX combineert al die kenmerken in één allesomvattend pakket. For those who dare to explore further!

EUR 611.99

1

REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Gore-Tex motorjas dames, Grijs Zwart

Lamina GTX Lady jacket Grijs - Zwart De Lamina GTX Lady is er enkel en alleen voor dames. Het ‘Lady’-aanhangsel kan iets anders laten vermoeden maar bij REV’IT! zijn ze met een blanco blad op tafel en gelamineerd GORE-TEX in gedachten gestart en hier uitgekomen. Oké, de eerlijkheid vereist dat we erbij vertellen dat het concept van de Lamina GTX voor een stuk samenvalt met dat van een ‘mannelijke’ tegenhanger, de Echelon GTX. Maar, diezelfde eerlijkheid vraagt ook te vermelden dat de Lamina GTX Lady-motorjas wel degelijk rekening houdt met de typische kenmerken van het vrouwelijk lichaam. En dat zonder een streep roze te gebruiken. Over die kenmerken van het vrouwelijk lichaam … je kent ze ongetwijfeld beter dan we ze hier kunnen beschrijven dus houden we het erop dat de Lamina GTX Lady voldoende stretch en speelruimte bevat om elke vrouw een comfortabel, vertrouwd en veilig gevoel te geven. Dat die zin klinkt als reclame voor een ander typisch vrouwelijk product, valt ons ook op. Straks beweren we nog dat je met de Lamina GTX ook kan paardrijden, zwemmen, turnen en wat nog allemaal. De Lamina GTX-motorjas dient wel degelijk om met de motor te rijden. En toch blijven stijl en uitstraling strak en eerder discreet over de mogelijkheden en troeven. De Lamina GTX ziet er niet uit als een harnas. De impactprotectie staat nochtans op niveau. Een SEESOFT™ Air-rugprotector is standaard aanwezig terwijl ellebogen en schouders van dunnere en comfortabele SEEFLEX™-protectie voorzien worden. Tel daar nog de stevige, slijtvaste buitenzijde in 2L Nylon GORE-TEX bij en de enige conclusie is dat de Lamina GTX Lady met voldoende beschermingsmateriaal komt. Technisch zit het ook goed. De GORE-TEX-technologie is ondertussen beproefd. De Lamina GTX Lady ‘ademt’ in één richting en houdt het water in de andere buiten. Om daar echt helemaal in te slagen, zijn de aanwezige ritsen waterdicht. Tegelijk laten die ritsen (met name op de bovenarmen) voldoende directe ventilatie toe. Een thermovoering is er niet, wat de optie om voor een themojas te kiezen helemaal openlegt. Het zorgt ervoor dat je deels zelf invult waar je naartoe wil. Letterlijk en figuurlijk, door zelf laagjes te voorzien. Of net niet. De centrerende, aanpasbare riemen op elke flank houden het in alle omstandigheden voldoende strak en comfortabel. De mouwuiteinden, de kraag in neopreen en de taille zijn aanpasbaar, net als de breedte van de onderarmen. De opbergzak op de rug zie je dan weer makkelijk over het hoofd. Hij is er wel degelijk, net zoals de steekzakken, binnenzakken en een extra opbergvak op de linkermouw. Over die mouwen kunnen we nog wel een en ander vertellen, maar misschien ontdek je dat het liefst zelf? Let vooral op de manier waarop ze aan de schouder verbonden zijn met de motorjas, en ervaar hoeveel comfort en bewegingsruimte dat oplevert. De Lamina GTX is veel vrouw, veel motorjas en weinig franjes. En geen roze! Dat laatste heeft de Lamina GTX motorjas gemeen met de gelijknamige motorbroek en het levert de perfecte combinatie op. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 602.99

1

REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Gore-Tex motorjas dames, Blauw

Lamina GTX Lady jacket Blauw De Lamina GTX Lady is er enkel en alleen voor dames. Het ‘Lady’-aanhangsel kan iets anders laten vermoeden maar bij REV’IT! zijn ze met een blanco blad op tafel en gelamineerd GORE-TEX in gedachten gestart en hier uitgekomen. Oké, de eerlijkheid vereist dat we erbij vertellen dat het concept van de Lamina GTX voor een stuk samenvalt met dat van een ‘mannelijke’ tegenhanger, de Echelon GTX. Maar, diezelfde eerlijkheid vraagt ook te vermelden dat de Lamina GTX Lady-motorjas wel degelijk rekening houdt met de typische kenmerken van het vrouwelijk lichaam. En dat zonder een streep roze te gebruiken. Over die kenmerken van het vrouwelijk lichaam … je kent ze ongetwijfeld beter dan we ze hier kunnen beschrijven dus houden we het erop dat de Lamina GTX Lady voldoende stretch en speelruimte bevat om elke vrouw een comfortabel, vertrouwd en veilig gevoel te geven. Dat die zin klinkt als reclame voor een ander typisch vrouwelijk product, valt ons ook op. Straks beweren we nog dat je met de Lamina GTX ook kan paardrijden, zwemmen, turnen en wat nog allemaal. De Lamina GTX-motorjas dient wel degelijk om met de motor te rijden. En toch blijven stijl en uitstraling strak en eerder discreet over de mogelijkheden en troeven. De Lamina GTX ziet er niet uit als een harnas. De impactprotectie staat nochtans op niveau. Een SEESOFT™ Air-rugprotector is standaard aanwezig terwijl ellebogen en schouders van dunnere en comfortabele SEEFLEX™-protectie voorzien worden. Tel daar nog de stevige, slijtvaste buitenzijde in 2L Nylon GORE-TEX bij en de enige conclusie is dat de Lamina GTX Lady met voldoende beschermingsmateriaal komt. Technisch zit het ook goed. De GORE-TEX-technologie is ondertussen beproefd. De Lamina GTX Lady ‘ademt’ in één richting en houdt het water in de andere buiten. Om daar echt helemaal in te slagen, zijn de aanwezige ritsen waterdicht. Tegelijk laten die ritsen (met name op de bovenarmen) voldoende directe ventilatie toe. Een thermovoering is er niet, wat de optie om voor een themojas te kiezen helemaal openlegt. Het zorgt ervoor dat je deels zelf invult waar je naartoe wil. Letterlijk en figuurlijk, door zelf laagjes te voorzien. Of net niet. De centrerende, aanpasbare riemen op elke flank houden het in alle omstandigheden voldoende strak en comfortabel. De mouwuiteinden, de kraag in neopreen en de taille zijn aanpasbaar, net als de breedte van de onderarmen. De opbergzak op de rug zie je dan weer makkelijk over het hoofd. Hij is er wel degelijk, net zoals de steekzakken, binnenzakken en een extra opbergvak op de linkermouw. Over die mouwen kunnen we nog wel een en ander vertellen, maar misschien ontdek je dat het liefst zelf? Let vooral op de manier waarop ze aan de schouder verbonden zijn met de motorjas, en ervaar hoeveel comfort en bewegingsruimte dat oplevert. De Lamina GTX is veel vrouw, veel motorjas en weinig franjes. En geen roze! Dat laatste heeft de Lamina GTX motorjas gemeen met de gelijknamige motorbroek en het levert de perfecte combinatie op. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 602.99

1

REV'IT! Avenue 3 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Avenue 3 GTX Zwart De Avenue-motorjas was een populaire motorjas uit het REV’IT!-aanbod en in deze derde versie – de Avenue 3 GTX dus – is hij eigenlijk beter dan ooit. Hij maakt deel uit van de ‘Urban Collection’ en is inderdaad zowat hét voorbeeld van de stadsparka waarmee je veilig op de motor stapt. En daarna uit eten gaat met je zakelijke afspraak. Dit is een moderne stadsbewoner. Of voor de moderne stadsbewoner. De buitenzijde is gelamineerd 2L-GORE TEX®. Waterdicht, ademend en een garantie op lange, droge ritten. In vrijwel elke omstandigheid. Het water raakt niet verder dan de buitenste schil van de Avenue 3 GTX, dus dit blijft ook altijd licht en aangenaam.Relatief, want het gelamineerde GORE TEX®, maar ook de allround, lange, driekwartsnit, de verwijderbare capuchon (ook gelamineerd, met 3 lagen zelfs) en de uitritsbare thermovoering verraden het: de Avenue 3 GTX is een herfst-winter-vroege lente-motorjas. In de eerste plaats. Het voelt zo aan, het ziet er zo uit en je hoeft bijvoorbeeld ook niet te zoeken naar ventilatieopeningen. Opgepast, het blijft hightech-motorkleding, dus de Avenue 3 GTX ademt, houdt je lichaamstemperatuur stabiel en creëert een gezond klimaat. De thermovoering is heerlijk afgewerkt – let op de kraag – maar dat kunnen we eigenlijk over de complete Avenue 3 GTX zeggen. Dit is mode, net zozeer als het motorkleding is. Stijlvol, klassiek, echt de parka-look en de parka-pasvorm. De Avenue 3 GTX valt behoorlijk lang. Heel indrukwekkend is dan ook de speciale band aan de binnenzijde, waarmee je een soort winddichte buffer creëert ter hoogte van je taille. Inderdaad: een driekwartjas kan weleens de wind langs onder laten passeren. De Avenue 3 GTX doet dat dus niet. Helemaal niet. En we hoeven niemand uit te leggen dat het niet altijd koude temperaturen zijn die je rillingen bezorgen, als wel die ene, ijzige windstoot die een weg naar je lichaam vindt. Je plooit de Avenue 3 GTX niet even snel in je binnenzak. Dit is een serieuze jas. Ook aan de kapstok zie je dat meteen. Dat betekent niet dat je met een parachute onderweg bent – verre van – maar het is natuurlijk geen racepak. De capuchon is verwijderbaar (rits) maar bijvoorbeeld niet vast te zetten op de rug. Het zijn allemaal indicaties dat de Avenue 3 GTX zich liefst en best tussen verkeerslichten verplaatst, in druk verkeer, over lange lanen. Niet aan een constante topsnelheid, wel in veeleisende omstandigheden. In snel wisselende omstandigheden ook: pendelen, lunchen, te voet, op de motorfiets, terug naar kantoor, ’s avonds naar huis (er is goed reflectiemateriaal aan boord!) … Je hoeft er niet eens bij na te denken. Om dat mogelijk te maken, kiest REV’IT! voor SEESMART™-protectoren op de schouders en ellebogen. Dat zijn de meest flexibele, meest lichte, meest ‘onaanwezige’ impactprotectoren die er te vinden zijn. CE-gecertificeerd, dat zijn ze wel, en gecombineerd met de slijtvaste buitenzijde levert dat een solide en veilige basis op, waarbij het amper opvalt dat je met een motorjas onderweg bent.Het is perfect mogelijk een SEESOFT™-rugprotecor in te passen, mocht je dat wensen, en de pendelaar die van een eind verder moet komen en toch graag wat meer voelbare bescherming ervaart, die kan natuurlijk zelf een upgrade doorvoeren. De Avenue 3 GTX sluit je hoog en goed af. De mouwuiteinden kregen een velcrostrip om je een beetje speelruimte te geven en met – aan de buitenkant – twee ruime en goed afsluitbare steekzakken kom je al een eind. Dit is een fantastische stadsjas. En een fantastische motorjas. Wellicht zullen de omstandigheden en je dagelijkse activiteiten dicteren dat je hier een goede motorjeansbroek bij draagt en eventueel – als het echt slecht weer wordt – voor een overbroek kiest. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 579.99

1

REV'IT! Echelon GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Antraciet kort

Echelon GTX pants Zwart - Antraciet kort De Echelon GTX-motorbroek is voor de motorbroeken wat de Echelon GTX-motorjas voor de motorjassen is. Strak vormgegeven, gelamineerd, avontuurlijk en comfortabel, slim ontworpen en met een aantal makkelijk te missen extra’s. Een topmotorbroek dus. In korte of lage maten verkrijgbaar, dat ook. Functie boven franjes in deze Echelon GTX. De motorbroek bestaat zowat volledig uit een gelamineerde 2L Nylon GORE-TEX-buitenzijde, aangevuld met PWR |Shell ripstop. Slijtvast, sterk en robuust. Zoek niet naar een extra laag of een thermovoering. Of eigenlijk moeten we zeggen: zoek naar een thermobroek als je daar nood aan hebt. Standaard maakt ze geen deel uit van de Echelon GTX. Vier lange ventilatieritsen krijg je wel – voor en achter, op het bovenbeen – en die volstaan ruimschoots om voor een aangename wind te zorgen. Je kan de Echelon GTX op zowat elke denkbare wijze ergens vastmaken, bevestigen of op zijn plaats houden. Je combineert probleemloos met de REV’IT!-strapperbretellen en behalve de vele aanpassingsmogelijkheden op de taille krijg je ook nog eens een reeks riemlussen. Een stevige rits-met-knoop dient als afsluiter. Onderaan hetzelfde verhaal, met velcro, een aanpasbare riem en broekspijpen die moeiteloos over een stel motorlaarzen schuiven. Je moet al gekke dingen doen om de Echelon GTX ergens niet te laten passen. Comfortabel is deze motorbroek ook. Droog blijven in zowat alle omstandigheden helpt natuurlijk, maar ook de waterdichte steekzakken, het antislipmateriaal op de kont en de goede pasvorm spelen een belangrijke rol. Net als de SEESMART™ heup- en SEEFLEX™-knieprotectoren die hier uitstekend gecast zijn. Voeg er nog een strook (of twee) subtiel reflectiemateriaal aan toe en je weet dat je beschikt over een uitstekende, strakke motorbroek. Klaar voor het avontuur, zonder het visueel uit te schreeuwen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 519.99

1

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Wit

Argon 2 1-piece suit Zwart - Wit Je hoeft nog altijd geen MotoGP-niveau te halen om je op het circuit te amuseren. En je hoeft er ook diezelfde budgetten niet tegenaan te gooien om een technisch hoogstaand motorracepak te dragen. REV’IT! levert met dit Argon 2 1-piece een volwaardig én scherp geprijsd basismodel af.Dat die ‘2’ betekent dat er ook een ‘1’ is/was, mag duidelijk zijn. De voornaamste innovaties situeren zich op het vlak van nieuwe, lichtere materiaalkeuzes. ‘Entry-level’ heet dit trouwens nog steeds. En waarover gaat het concreet? Wat minder detail en geen neopreen aan de kraag. Iets minder verstelbaarheid. Om maar te zeggen: het betekent niet dat je op minder bescherming kan rekenen, of dat aan de basiskwaliteit van elke component beknibbeld wordt. Integendeel: hiermee kan en mag je net zolang curbstones aanraken als met een full option-MotoGP-motorpak. Wie het kleine kloofje nog een stuk wil dichten, kan eventueel overwegen om zichzelf te trakteren op een Supersonic thermopak, dat zowat een betere lichaamstemperatuurregeling oplevert dan je lichaam uit zichzelf kan creëren en waarmee je het draagcomfort van de Argon 2 nog een niveau hoger tilt.Het is Monaco rundleder dat het grootste stuk van het pak uitmaakt. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn dus. En in dit geval ruim geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR|Shell – stretchmateriaal, wat je bewegingsvrijheid en vooral draag- en zitcomfort oplevert. Stukken accordeonstof werken dat extra in de hand. Uitwendig beschermingsmateriaal bestaat uit schoudersliders en verwijderbare kniesliders. Geen externe elleboogsliders: in nood doe je beroep op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen (RV30-L1-B) zijn standaard, net zoals de BETAC CE-level 1- protectoren op knieën, schouders en ellebogen. Voor wie dat nog niet volstaat: het Argon 2 one-piece is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT RV or SEESOFT Air CE-level 2-rugprotector en kan ook een SEESOFT CE-level 1 borstprotector bevatten. Dat het op en naast het circuit lekker warm kan worden, hoeven we niet uit te leggen. De meshstof op de schouders van het REV’IT Argon 2-pak fungeert meteen als warmte-uitlaat en schoorsteen. Warme lucht stijgt, ook in een motorpak, en via deze weg kan ze ontsnappen. Wie trouwens volledig verscholen in de kuip op volle snelheid dat rechte stuk aansnijdt, zal met dank aan mesh in de kraag nog steeds rijwind richting bovenlichaam leiden. De platte ritsen vooraan, aan de polsen en op het uiteinde van de broekspijpen zijn van goede kwaliteit. De hump is vanzelfsprekend aerodynamisch ontworpen voor een superieure luchtstroom op de motor en topprestaties aan hoge snelheden. Hij dubbelt meteen ook als opbergruimte voor de hydrabag die je er kan inpassen. We durven dit aanraden. Als eerste motorracepak. Als kennismaking. Als budgetvriendelijke oplossing voor de sporadische racer. Aan de liefhebber, de motorrijder die op een volwaardige bescherming wil kunnen rekenen en daarbij niet te veel franjes nodig heeft maar wel dezelfde lijnen hoopt te zien als in de MotoGP. Zowel op het asfalt als op het motorracepak. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 764.99

1

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Fluogeel

Argon 2 1-piece suit Zwart - Fluogeel Je hoeft nog altijd geen MotoGP-niveau te halen om je op het circuit te amuseren. En je hoeft er ook diezelfde budgetten niet tegenaan te gooien om een technisch hoogstaand motorracepak te dragen. REV’IT! levert met dit Argon 2 1-piece een volwaardig én scherp geprijsd basismodel af.Dat die ‘2’ betekent dat er ook een ‘1’ is/was, mag duidelijk zijn. De voornaamste innovaties situeren zich op het vlak van nieuwe, lichtere materiaalkeuzes. ‘Entry-level’ heet dit trouwens nog steeds. En waarover gaat het concreet? Wat minder detail en geen neopreen aan de kraag. Iets minder verstelbaarheid. Om maar te zeggen: het betekent niet dat je op minder bescherming kan rekenen, of dat aan de basiskwaliteit van elke component beknibbeld wordt. Integendeel: hiermee kan en mag je net zolang curbstones aanraken als met een full option-MotoGP-motorpak. Wie het kleine kloofje nog een stuk wil dichten, kan eventueel overwegen om zichzelf te trakteren op een Supersonic thermopak, dat zowat een betere lichaamstemperatuurregeling oplevert dan je lichaam uit zichzelf kan creëren en waarmee je het draagcomfort van de Argon 2 nog een niveau hoger tilt.Het is Monaco rundleder dat het grootste stuk van het pak uitmaakt. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn dus. En in dit geval ruim geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR|Shell – stretchmateriaal, wat je bewegingsvrijheid en vooral draag- en zitcomfort oplevert. Stukken accordeonstof werken dat extra in de hand. Uitwendig beschermingsmateriaal bestaat uit schoudersliders en verwijderbare kniesliders. Geen externe elleboogsliders: in nood doe je beroep op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen (RV30-L1-B) zijn standaard, net zoals de BETAC CE-level 1- protectoren op knieën, schouders en ellebogen. Voor wie dat nog niet volstaat: het Argon 2 one-piece is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT RV or SEESOFT Air CE-level 2-rugprotector en kan ook een SEESOFT CE-level 1 borstprotector bevatten. Dat het op en naast het circuit lekker warm kan worden, hoeven we niet uit te leggen. De meshstof op de schouders van het REV’IT Argon 2-pak fungeert meteen als warmte-uitlaat en schoorsteen. Warme lucht stijgt, ook in een motorpak, en via deze weg kan ze ontsnappen. Wie trouwens volledig verscholen in de kuip op volle snelheid dat rechte stuk aansnijdt, zal met dank aan mesh in de kraag nog steeds rijwind richting bovenlichaam leiden. De platte ritsen vooraan, aan de polsen en op het uiteinde van de broekspijpen zijn van goede kwaliteit. De hump is vanzelfsprekend aerodynamisch ontworpen voor een superieure luchtstroom op de motor en topprestaties aan hoge snelheden. Hij dubbelt meteen ook als opbergruimte voor de hydrabag die je er kan inpassen. We durven dit aanraden. Als eerste motorracepak. Als kennismaking. Als budgetvriendelijke oplossing voor de sporadische racer. Aan de liefhebber, de motorrijder die op een volwaardige bescherming wil kunnen rekenen en daarbij niet te veel franjes nodig heeft maar wel dezelfde lijnen hoopt te zien als in de MotoGP. Zowel op het asfalt als op het motorracepak. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 764.99

1

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Fluorood

Argon 2 1-piece suit Zwart - Fluorood Je hoeft nog altijd geen MotoGP-niveau te halen om je op het circuit te amuseren. En je hoeft er ook diezelfde budgetten niet tegenaan te gooien om een technisch hoogstaand motorracepak te dragen. REV’IT! levert met dit Argon 2 1-piece een volwaardig én scherp geprijsd basismodel af.Dat die ‘2’ betekent dat er ook een ‘1’ is/was, mag duidelijk zijn. De voornaamste innovaties situeren zich op het vlak van nieuwe, lichtere materiaalkeuzes. ‘Entry-level’ heet dit trouwens nog steeds. En waarover gaat het concreet? Wat minder detail en geen neopreen aan de kraag. Iets minder verstelbaarheid. Om maar te zeggen: het betekent niet dat je op minder bescherming kan rekenen, of dat aan de basiskwaliteit van elke component beknibbeld wordt. Integendeel: hiermee kan en mag je net zolang curbstones aanraken als met een full option-MotoGP-motorpak. Wie het kleine kloofje nog een stuk wil dichten, kan eventueel overwegen om zichzelf te trakteren op een Supersonic thermopak, dat zowat een betere lichaamstemperatuurregeling oplevert dan je lichaam uit zichzelf kan creëren en waarmee je het draagcomfort van de Argon 2 nog een niveau hoger tilt.Het is Monaco rundleder dat het grootste stuk van het pak uitmaakt. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn dus. En in dit geval ruim geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR|Shell – stretchmateriaal, wat je bewegingsvrijheid en vooral draag- en zitcomfort oplevert. Stukken accordeonstof werken dat extra in de hand. Uitwendig beschermingsmateriaal bestaat uit schoudersliders en verwijderbare kniesliders. Geen externe elleboogsliders: in nood doe je beroep op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen (RV30-L1-B) zijn standaard, net zoals de BETAC CE-level 1- protectoren op knieën, schouders en ellebogen. Voor wie dat nog niet volstaat: het Argon 2 one-piece is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT RV or SEESOFT Air CE-level 2-rugprotector en kan ook een SEESOFT CE-level 1 borstprotector bevatten. Dat het op en naast het circuit lekker warm kan worden, hoeven we niet uit te leggen. De meshstof op de schouders van het REV’IT Argon 2-pak fungeert meteen als warmte-uitlaat en schoorsteen. Warme lucht stijgt, ook in een motorpak, en via deze weg kan ze ontsnappen. Wie trouwens volledig verscholen in de kuip op volle snelheid dat rechte stuk aansnijdt, zal met dank aan mesh in de kraag nog steeds rijwind richting bovenlichaam leiden. De platte ritsen vooraan, aan de polsen en op het uiteinde van de broekspijpen zijn van goede kwaliteit. De hump is vanzelfsprekend aerodynamisch ontworpen voor een superieure luchtstroom op de motor en topprestaties aan hoge snelheden. Hij dubbelt meteen ook als opbergruimte voor de hydrabag die je er kan inpassen. We durven dit aanraden. Als eerste motorracepak. Als kennismaking. Als budgetvriendelijke oplossing voor de sporadische racer. Aan de liefhebber, de motorrijder die op een volwaardige bescherming wil kunnen rekenen en daarbij niet te veel franjes nodig heeft maar wel dezelfde lijnen hoopt te zien als in de MotoGP. Zowel op het asfalt als op het motorracepak. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 764.99

1

REV'IT! Dominator 3 GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zilver Zwart kort

Dominator 3 GTX Pants Zilver - Zwart kort De Dominator 3 GTX is een all weather-motorbroek en een absolute topper. Daar valt niks op af te dingen. Al helemaal niet omdat de Dominator 3 GTX-motorbroek verder bouwt op zijn voorganger (‘de 2’) en daarbij de puntjes op de ‘i’ zet. De gelamineerde 3-lagen GORE TEX® is waterdicht, ademend en een garantie op lange, droge ritten. In vrijwel elke omstandigheid. Je zal meteen ook de versterkingen in Armacor opmerken ter hoogte van de knieën: de Dominator 3 GTX-motorbroek is een knap staaltje technologie. Kleinere maar daarom niet minder belangrijker rollen zijn weggelegd voor leder (binnenzijde van de knie), suregrip (grip op het zitvlak), PWR|Kevlar stretch (knie) en gelamineerde reflectiestroken. Alles staat daarbij in het teken van een optimale slijtvastheid, een lange levensduur en uitstekende bescherming. Een zeer speciale vermelding gaat naar de ‘bib’ – het rompstuk met bretellen – dat uit PWR|Shell bestaat en als een beschermende barrière nog een pak lucht, vocht en wat er ook maar op je afkomt, weghoudt van je lichaam. Net op die plaats waar dat doorgaans het vlotst een weg naar binnen vindt. Bij een allrounder als dit, is er natuurlijk ook aan de warme dagen gedacht. Deze motorbroek heeft net zoals de gelijknamige motorjas het innovatieve VCS|aquadefence systeem met de FidLock® magnetische sluiting aan boord en die zorgt voor optimale ventilatie. Je bedient dit probleemloos met één hand tijdens het rijden en het ‘gootje’ rond de ventilatieopening voorkomt dat water een weg naar binnen vindt. De standaard aanwezige SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE Level 1- heupprotectoren, maken hier een motorbroek van die hoog scoort wat impactbescherming en draagcomfort betreft. De opnieuw getekende cargozakken bieden meer opbergruimte dan voordien, terwijl een serie velcrostroken onderaan de broekspijpen zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Je beschikt op de kuit ook over een verstelbare riem. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek garandeert dan weer dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft wanneer je de ‘bib’ – het rompstuk met de bretellen – niet zou gebruiken. Dat hoeft namelijk niet. Het is een keuze, zoals heel veel zaken in de Dominator 3 GTX een keuze zijn. De keuze om droog te blijven. Warm te hebben. Goed geventileerd rond te rijden. Te combineren met de Dominator 3 GTX-motorjas. De link met de Dominator 3-motorhandschoenen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 791.99

1

REV'IT! Dominator 3 GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart lang

Dominator 3 GTX Pants Zwart lang De Dominator 3 GTX is een all weather-motorbroek en een absolute topper. Daar valt niks op af te dingen. Al helemaal niet omdat de Dominator 3 GTX-motorbroek verder bouwt op zijn voorganger (‘de 2’) en daarbij de puntjes op de ‘i’ zet. De gelamineerde 3-lagen GORE TEX® is waterdicht, ademend en een garantie op lange, droge ritten. In vrijwel elke omstandigheid. Je zal meteen ook de versterkingen in Armacor opmerken ter hoogte van de knieën: de Dominator 3 GTX-motorbroek is een knap staaltje technologie. Kleinere maar daarom niet minder belangrijker rollen zijn weggelegd voor leder (binnenzijde van de knie), suregrip (grip op het zitvlak), PWR|Kevlar stretch (knie) en gelamineerde reflectiestroken. Alles staat daarbij in het teken van een optimale slijtvastheid, een lange levensduur en uitstekende bescherming. Een zeer speciale vermelding gaat naar de ‘bib’ – het rompstuk met bretellen – dat uit PWR|Shell bestaat en als een beschermende barrière nog een pak lucht, vocht en wat er ook maar op je afkomt, weghoudt van je lichaam. Net op die plaats waar dat doorgaans het vlotst een weg naar binnen vindt. Bij een allrounder als dit, is er natuurlijk ook aan de warme dagen gedacht. Deze motorbroek heeft net zoals de gelijknamige motorjas het innovatieve VCS|aquadefence systeem met de FidLock® magnetische sluiting aan boord en die zorgt voor optimale ventilatie. Je bedient dit probleemloos met één hand tijdens het rijden en het ‘gootje’ rond de ventilatieopening voorkomt dat water een weg naar binnen vindt. De standaard aanwezige SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE Level 1- heupprotectoren, maken hier een motorbroek van die hoog scoort wat impactbescherming en draagcomfort betreft. De opnieuw getekende cargozakken bieden meer opbergruimte dan voordien, terwijl een serie velcrostroken onderaan de broekspijpen zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Je beschikt op de kuit ook over een verstelbare riem. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek garandeert dan weer dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft wanneer je de ‘bib’ – het rompstuk met de bretellen – niet zou gebruiken. Dat hoeft namelijk niet. Het is een keuze, zoals heel veel zaken in de Dominator 3 GTX een keuze zijn. De keuze om droog te blijven. Warm te hebben. Goed geventileerd rond te rijden. Te combineren met de Dominator 3 GTX-motorjas. De link met de Dominator 3-motorhandschoenen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 879.99

1

REV'IT! Dominator 3 GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zilver Zwart lang

Dominator 3 GTX Pants Zilver - Zwart lang De Dominator 3 GTX is een all weather-motorbroek en een absolute topper. Daar valt niks op af te dingen. Al helemaal niet omdat de Dominator 3 GTX-motorbroek verder bouwt op zijn voorganger (‘de 2’) en daarbij de puntjes op de ‘i’ zet. De gelamineerde 3-lagen GORE TEX® is waterdicht, ademend en een garantie op lange, droge ritten. In vrijwel elke omstandigheid. Je zal meteen ook de versterkingen in Armacor opmerken ter hoogte van de knieën: de Dominator 3 GTX-motorbroek is een knap staaltje technologie. Kleinere maar daarom niet minder belangrijker rollen zijn weggelegd voor leder (binnenzijde van de knie), suregrip (grip op het zitvlak), PWR|Kevlar stretch (knie) en gelamineerde reflectiestroken. Alles staat daarbij in het teken van een optimale slijtvastheid, een lange levensduur en uitstekende bescherming. Een zeer speciale vermelding gaat naar de ‘bib’ – het rompstuk met bretellen – dat uit PWR|Shell bestaat en als een beschermende barrière nog een pak lucht, vocht en wat er ook maar op je afkomt, weghoudt van je lichaam. Net op die plaats waar dat doorgaans het vlotst een weg naar binnen vindt. Bij een allrounder als dit, is er natuurlijk ook aan de warme dagen gedacht. Deze motorbroek heeft net zoals de gelijknamige motorjas het innovatieve VCS|aquadefence systeem met de FidLock® magnetische sluiting aan boord en die zorgt voor optimale ventilatie. Je bedient dit probleemloos met één hand tijdens het rijden en het ‘gootje’ rond de ventilatieopening voorkomt dat water een weg naar binnen vindt. De standaard aanwezige SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE Level 1- heupprotectoren, maken hier een motorbroek van die hoog scoort wat impactbescherming en draagcomfort betreft. De opnieuw getekende cargozakken bieden meer opbergruimte dan voordien, terwijl een serie velcrostroken onderaan de broekspijpen zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Je beschikt op de kuit ook over een verstelbare riem. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek garandeert dan weer dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft wanneer je de ‘bib’ – het rompstuk met de bretellen – niet zou gebruiken. Dat hoeft namelijk niet. Het is een keuze, zoals heel veel zaken in de Dominator 3 GTX een keuze zijn. De keuze om droog te blijven. Warm te hebben. Goed geventileerd rond te rijden. Te combineren met de Dominator 3 GTX-motorjas. De link met de Dominator 3-motorhandschoenen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 791.99

1

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

REV'IT! Paramount GTX suit, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw lang

REV'IT! Paramount GTX suit, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw kort

REV'IT! Paramount GTX suit, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw

REV'IT! Apex Jacket, Leren motorjas, Zwart Fluorood

REV'IT! Control 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Fluogeel

REV'IT! Control 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Wit

REV'IT! Control 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Fluorood

REV'IT! Valve H2O Jacket, Leren motorjas, Zwart

REV'IT! Echelon GTX jacket, Gore-Tex motorjas heren, Antraciet Zwart

REV'IT! Echelon GTX jacket, Gore-Tex motorjas heren, Bruin

REV'IT! Echelon GTX jacket, Gore-Tex motorjas heren, Grijs Zwart

REV'IT! Stratum GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Grijs lang

REV'IT! Stratum GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Grijs

REV'IT! Stratum GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Grijs kort

REV'IT! Expedition GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart Grijs

REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Gore-Tex motorjas dames, Grijs Zwart

REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Gore-Tex motorjas dames, Blauw

REV'IT! Avenue 3 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Echelon GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Antraciet kort

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Wit

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Fluogeel

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Fluorood

REV'IT! Dominator 3 GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zilver Zwart kort

REV'IT! Dominator 3 GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart lang

REV'IT! Dominator 3 GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zilver Zwart lang

Powered by Cobiro