15 Resultaten (1,96970 seconden)

Toon alle filters

Merk

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Smoke-Rood

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Smoke-Rood

Nucleon KR-2 Zwart-Smoke-Rood Je vindt de Nucleon KR-2 onder de categorie ‘rugprotectoren’, maar eigenlijk zouden we een nieuwe term moeten bedenken in dit specifieke geval. De Nucleon KR-2 is een allround topbescherming en tegelijk ook een lichtgewicht die over een level 2 CE-certificering (EN 1621-2:2014) beschikt. Veel ineen, met andere woorden. Met een afneembare schouderstrap en een brede, geventileerde, verstelbare niergordel, lijkt het alsof je je klaarmaakt voor de strijd wanneer je de Nucleon KR-2 aantrekt. Toch stoort het geheel op geen enkel moment. De lichte, elastische memoryfoam met geïntegreerde harde protector op de ruggengraat biedt een optimale bescherming. Nieren, ribben en schouderbladen genieten mee, terwijl het geheel blijft ademen en zowaar voorzien is van een air-cooling system. Van een up-to-date, hedendaags harnas mag je bovendien verwachten dat het niet aanvoelt alsof je gewoon een schild in je jas hebt gestoken. De Nucleon KR-2 volgt probleemloos het profiel van je rug en is ontwikkeld om zich aan te passen aan jouw specifieke anatomie. Op die manier wordt dit een optimaal beschermstuk waarmee je probleemloos lange dagen in het zadel kan doorbrengen. Het geheel weegt – afhankelijk van de exacte maat – zowat 700 gram. De afmetingen variëren per maat, maar zowel lengte als breedte zijn iets ruimer dan wat je van de meeste andere rugprotectoren kan verwachten.

EUR 154.95
1

ALPINESTARS HT Heat Tech Vest, Verwarmde onderkledij, Zwart

ALPINESTARS HT Heat Tech Vest, Verwarmde onderkledij, Zwart

HT Heat Tech Vest Zwart Het HT (Heat Tech) Vest van Alpinestars maakt komaf met de winter en kan elke motorrijder veranderen in een doorrijder. Vier goed geplaatste verwarmingselementen op de borst, onderrug en in de hals leveren een aangename temperatuur, ongeacht wat er op dat moment in de kille buitenwereld aan de hand is. Het Alpinestars Heat Tech System geeft zijn naam aan de Heat Tech Vest. Het slimme, dubbele systeem kan handmatig bediend worden via een ledknop met drie ingestelde temperatuurinstellingen, maar ook een automatische optie behoort tot de mogelijkheden. Die laatste gebruikt daarvoor een temperatuursensor in het vest en controleert onafgebroken of het kwik (niet echt, geen zorgen) zich aan de vooraf ingestelde temperatuur houdt. En anders stuurt het vanzelf bij, via de Alpinestars Heat Tech App op de smartphone. Via Bluetooth hou je de verbinding in stand. Dat betekent dus dat jij – als motorrijder – op de door jouw gekozen temperatuur arriveert. Altijd. Het Heat Tech Vest van Alpinestars heeft daarvoor een goede energiebron nodig en ook hier krijg je twee opties. Via de motoraccu of met de krachtige – en meegeleverde – 12V lithiumbatterij ben je onderweg zeker van een betrouwbare stroomaanvoer. Praktisch wijst het zichzelf min of meer uit. Het vest ‘fout’ aantrekken kan eigenlijk niet: de verwarmingselementen op de borst, onderrug en achteraan de nek zorgen voor een gelijkmatige en complete ‘verwarming’ die je hele bovenlichaam op temperatuur houdt. Achteraan zie je meteen ook dat de onderzijde langer uitgewerkt is om in typische motorhouding toch altijd voldoende bescherming te houden. Het Heat Tech Vest zelf bestaat uit stretchend polyester. De asymmetrische centrale rits (dus eigenlijk niet centraal, maar goed) is zo geplaatst om makkelijker onder extra lagen en motorjassen te passen. In het vak rechtsonder berg je de lithiumbatterij op. Ook de on/off-knop tref je aan die zijde aan, helemaal onderaan. Wie zich zorgen maakt over verwarmingselementen en contact: Alpinestars zorgt voor zachte panelen en net voldoende voering om het op elk moment comfortabel te houden.

EUR 349.95
1

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Ice Grijs-Donker Grijs

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Ice Grijs-Donker Grijs

Andes V3 Drystar Pants Ice Grijs-Donker Grijs De Andes V3 Drystar-motorbroek vormt samen met de gelijknamige jas één geheel en bevat dan ook veel gelijkaardige kenmerken. We bevinden ons in de categorie ‘adventure touring’ en dit is daarin de populairste van alle motorbroeken, en dat wil wat zeggen. Deze motorbroek in textiel wordt opgebouwd uit een combinatie van scheur- en slijtvaste materialen, waarbij de knieën en het zitvlak in dit geval extra aandacht kregen. Zowel visueel als wat eigenschappen betreft. Opvallend zijn in elk geval de versterkte en bedrukte vlakken op de knie, die voor bijkomende resistentie zorgen wanneer je toch eens moet buigen voor de omstandigheden. Het moet al aardig fout gaan dan, want de Andes V3 Drystar-motorbroek is een zeer hoogstaande 2-in-1. Het ademende en waterdichte Drystar®-membraan is geïntegreerd in de buitenzijde van de broek, de thermische binnenbroek kan je er wel vlot uitritsen. Daaronder tref je de meshvoering aan die in combinatie met het ‘Direct Ventilation System’ (hier synoniem voor het eenvoudig openen of sluiten van ventilatieritsen op de bovenbenen) op warme dagen voor aangename afkoeling zorgt. Veelzijdigheid troef dus, en als je vernoemd bent naar de bergketen die Zuid-Amerika doormidden scheurt, verwachten we dat ook wel een beetje. De snit is ‘tapered’, wat eigenlijk wil zeggen dat je ter hoogte van de enkels een relatief aansluitende en eventueel zelfs in de motorlaars passende broek krijgt. Geen geflapper met andere woorden. Ondanks wat ‘tapered’ in andere omstandigheden soms betekent, hoef je daardoor doorgaans je motorlaarzen niet uit te trekken om deze motorbroek aan te trekken. Er is voldoende stretchmateriaal geïntegreerd (knie, onderrug, zitvlak) om alles comfortabel en meegaand te houden, terwijl het toch stevig, robuust en veilig aanvoelt. Logisch, want dat is het ook gewoon: de aanwezige knieprotectoren zijn Nucleon Flex Plus-exemplaren, huismerk van Alpinestars en vanzelfsprekend CE-gecertificeerd. Heupprotectie (Bio-Flex) is optioneel in te passen. Reflectie komt van de geïntegreerde stroken, al zal je daar overdag niet mee in de kijker lopen. Oog voor detail vind je – onder andere – terug op de taille, waar een zachte afwerking en een extra padding voor draagcomfort zorgen. De velcroriemen met gesp op beide flanken laten toe de Andes V3 Drystar-motorbroek tot in de perfectie aan te passen aan je postuur. Sluiten gebeurt door middel van een dubbel haak-en drukknopsysteem, boven een rits. De bretellen zijn standaard, al laten ze zich in een oogwenk ook weer verwijderen. Het is evident dat je onderaan de broekspijpen over een ontdubbelde velcrostrip beschikt, om het in- en uitstappen ook met motorlaarzen toch aangenaam te houden. De aanwezige, lange combinatierits is er eentje die zowat het hele Alpinestars-gamma toegankelijk houdt. De Andes V3-motorjas is de logische eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 215.96
1

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Andes V3 Drystar Pants Zwart De Andes V3 Drystar-motorbroek vormt samen met de gelijknamige jas één geheel en bevat dan ook veel gelijkaardige kenmerken. We bevinden ons in de categorie ‘adventure touring’ en dit is daarin de populairste van alle motorbroeken, en dat wil wat zeggen. Deze motorbroek in textiel wordt opgebouwd uit een combinatie van scheur- en slijtvaste materialen, waarbij de knieën en het zitvlak in dit geval extra aandacht kregen. Zowel visueel als wat eigenschappen betreft. Opvallend zijn in elk geval de versterkte en bedrukte vlakken op de knie, die voor bijkomende resistentie zorgen wanneer je toch eens moet buigen voor de omstandigheden. Het moet al aardig fout gaan dan, want de Andes V3 Drystar-motorbroek is een zeer hoogstaande 2-in-1. Het ademende en waterdichte Drystar®-membraan is geïntegreerd in de buitenzijde van de broek, de thermische binnenbroek kan je er wel vlot uitritsen. Daaronder tref je de meshvoering aan die in combinatie met het ‘Direct Ventilation System’ (hier synoniem voor het eenvoudig openen of sluiten van ventilatieritsen op de bovenbenen) op warme dagen voor aangename afkoeling zorgt. Veelzijdigheid troef dus, en als je vernoemd bent naar de bergketen die Zuid-Amerika doormidden scheurt, verwachten we dat ook wel een beetje. De snit is ‘tapered’, wat eigenlijk wil zeggen dat je ter hoogte van de enkels een relatief aansluitende en eventueel zelfs in de motorlaars passende broek krijgt. Geen geflapper met andere woorden. Ondanks wat ‘tapered’ in andere omstandigheden soms betekent, hoef je daardoor doorgaans je motorlaarzen niet uit te trekken om deze motorbroek aan te trekken. Er is voldoende stretchmateriaal geïntegreerd (knie, onderrug, zitvlak) om alles comfortabel en meegaand te houden, terwijl het toch stevig, robuust en veilig aanvoelt. Logisch, want dat is het ook gewoon: de aanwezige knieprotectoren zijn Nucleon Flex Plus-exemplaren, huismerk van Alpinestars en vanzelfsprekend CE-gecertificeerd. Heupprotectie (Bio-Flex) is optioneel in te passen. Reflectie komt van de geïntegreerde stroken, al zal je daar overdag niet mee in de kijker lopen. Oog voor detail vind je – onder andere – terug op de taille, waar een zachte afwerking en een extra padding voor draagcomfort zorgen. De velcroriemen met gesp op beide flanken laten toe de Andes V3 Drystar-motorbroek tot in de perfectie aan te passen aan je postuur. Sluiten gebeurt door middel van een dubbel haak-en drukknopsysteem, boven een rits. De bretellen zijn standaard, al laten ze zich in een oogwenk ook weer verwijderen. Het is evident dat je onderaan de broekspijpen over een ontdubbelde velcrostrip beschikt, om het in- en uitstappen ook met motorlaarzen toch aangenaam te houden. De aanwezige, lange combinatierits is er eentje die zowat het hele Alpinestars-gamma toegankelijk houdt. De Andes V3-motorjas is de logische eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 215.96
1

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek dames, Ice Grijs-Donker Grijs

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek dames, Ice Grijs-Donker Grijs

Stella Andes V3 Drystar Pants Ice Grijs-Donker Grijs De Stella Andes V3 Drystar®-motorbroek vormt samen met de gelijknamige jas één geheel en bevat dan ook veel gelijkaardige kenmerken. We bevinden ons in de categorie ‘adventure touring’ en dit is daarin de populairste van alle motorbroeken, en dat wil wat zeggen. ‘Stella’ is wat Alpinestars toevoegt wanneer het gaat om een vrouwelijke pasmaat en snit. Ook hier is dat het geval. Anatomisch aangepast aan de vrouw, zoals het hoort. Deze motorbroek in textiel wordt opgebouwd uit een combinatie van scheur- en slijtvaste materialen, waarbij de knieën en het zitvlak in dit geval extra aandacht kregen. Zowel visueel als wat eigenschappen betreft. Opvallend zijn in elk geval de versterkte en bedrukte vlakken op de knie, die voor bijkomende resistentie zorgen wanneer je toch eens moet buigen voor de omstandigheden. Het moet al aardig fout gaan dan, want de Stella Andes V3 Drystar®-motorbroek is een zeer hoogstaande 2-in-1. Het ademende en waterdichte Drystar®-membraan is geïntegreerd in de buitenzijde van de broek, de thermische binnenbroek kan je er wel vlot uitritsen. Daaronder tref je de meshvoering aan die in combinatie met het ‘Direct Ventilation System’ (hier synoniem voor het eenvoudig openen of sluiten van ventilatieritsen op de bovenbenen) op warme dagen voor aangename afkoeling zorgt. Veelzijdigheid troef dus, en als je vernoemd bent naar de bergketen die Zuid-Amerika doormidden scheurt, verwachten we dat ook wel een beetje. De snit is ‘tapered’, wat eigenlijk wil zeggen dat je ter hoogte van de enkels een relatief aansluitende en eventueel zelfs in de motorlaars passende motorbroek krijgt. Geen geflapper met andere woorden. Ondanks wat ‘tapered’ in andere omstandigheden soms betekent, hoef je daardoor doorgaans je motorlaarzen niet uit te trekken om deze motorbroek aan te trekken. Er is voldoende stretchmateriaal geïntegreerd (knie, onderrug, zitvlak) om alles comfortabel en meegaand te houden, terwijl het toch stevig, robuust en veilig aanvoelt. Logisch, want dat is het ook gewoon: de aanwezige knieprotectoren zijn Nucleon Flex Plus-exemplaren, huismerk van Alpinestars en vanzelfsprekend CE-gecertificeerd. Heupprotectie (Bio-Flex) is optioneel in te passen. Reflectie komt van de geïntegreerde stroken, al zal je daar overdag niet mee in de kijker lopen. Oog voor detail vind je – onder andere – terug op de taille, waar een zachte afwerking en een extra padding voor draagcomfort zorgen. De velcroriemen met gesp op beide flanken laten toe de Stella Andes V3 Drystar®-motorbroek tot in de perfectie aan te passen aan je postuur. Sluiten gebeurt door middel van een dubbel haak-en drukknopsysteem, boven een rits. De bretellen zijn standaard, al laten ze zich in een oogwenk ook weer verwijderen. Het is evident dat je onderaan de broekspijpen over een ontdubbelde velcrostrip beschikt, om het in- en uitstappen ook met motorlaarzen toch aangenaam te houden. De aanwezige, lange combinatierits is er eentje die zowat het hele Alpinestars-gamma toegankelijk houdt. De Stella Andes V3 Drystar®-motorjas is de logische eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 215.96
1

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Stella Andes V3 Drystar Pants Zwart De Stella Andes V3 Drystar®-motorbroek vormt samen met de gelijknamige jas één geheel en bevat dan ook veel gelijkaardige kenmerken. We bevinden ons in de categorie ‘adventure touring’ en dit is daarin de populairste van alle motorbroeken, en dat wil wat zeggen. ‘Stella’ is wat Alpinestars toevoegt wanneer het gaat om een vrouwelijke pasmaat en snit. Ook hier is dat het geval. Anatomisch aangepast aan de vrouw, zoals het hoort. Deze motorbroek in textiel wordt opgebouwd uit een combinatie van scheur- en slijtvaste materialen, waarbij de knieën en het zitvlak in dit geval extra aandacht kregen. Zowel visueel als wat eigenschappen betreft. Opvallend zijn in elk geval de versterkte en bedrukte vlakken op de knie, die voor bijkomende resistentie zorgen wanneer je toch eens moet buigen voor de omstandigheden. Het moet al aardig fout gaan dan, want de Stella Andes V3 Drystar®-motorbroek is een zeer hoogstaande 2-in-1. Het ademende en waterdichte Drystar®-membraan is geïntegreerd in de buitenzijde van de broek, de thermische binnenbroek kan je er wel vlot uitritsen. Daaronder tref je de meshvoering aan die in combinatie met het ‘Direct Ventilation System’ (hier synoniem voor het eenvoudig openen of sluiten van ventilatieritsen op de bovenbenen) op warme dagen voor aangename afkoeling zorgt. Veelzijdigheid troef dus, en als je vernoemd bent naar de bergketen die Zuid-Amerika doormidden scheurt, verwachten we dat ook wel een beetje. De snit is ‘tapered’, wat eigenlijk wil zeggen dat je ter hoogte van de enkels een relatief aansluitende en eventueel zelfs in de motorlaars passende motorbroek krijgt. Geen geflapper met andere woorden. Ondanks wat ‘tapered’ in andere omstandigheden soms betekent, hoef je daardoor doorgaans je motorlaarzen niet uit te trekken om deze motorbroek aan te trekken. Er is voldoende stretchmateriaal geïntegreerd (knie, onderrug, zitvlak) om alles comfortabel en meegaand te houden, terwijl het toch stevig, robuust en veilig aanvoelt. Logisch, want dat is het ook gewoon: de aanwezige knieprotectoren zijn Nucleon Flex Plus-exemplaren, huismerk van Alpinestars en vanzelfsprekend CE-gecertificeerd. Heupprotectie (Bio-Flex) is optioneel in te passen. Reflectie komt van de geïntegreerde stroken, al zal je daar overdag niet mee in de kijker lopen. Oog voor detail vind je – onder andere – terug op de taille, waar een zachte afwerking en een extra padding voor draagcomfort zorgen. De velcroriemen met gesp op beide flanken laten toe de Stella Andes V3 Drystar®-motorbroek tot in de perfectie aan te passen aan je postuur. Sluiten gebeurt door middel van een dubbel haak-en drukknopsysteem, boven een rits. De bretellen zijn standaard, al laten ze zich in een oogwenk ook weer verwijderen. Het is evident dat je onderaan de broekspijpen over een ontdubbelde velcrostrip beschikt, om het in- en uitstappen ook met motorlaarzen toch aangenaam te houden. De aanwezige, lange combinatierits is er eentje die zowat het hele Alpinestars-gamma toegankelijk houdt. De Stella Andes V3 Drystar®-motorjas is de logische eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 215.96
1

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Donker Kaki-Zand-Geel Fluo

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Donker Kaki-Zand-Geel Fluo

Halo Drystar Jacket Donker Kaki-Zand-Geel Fluo De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars is een vreemde motorjas. Of beter: een atypische motorjas. Innovatief is hij ook, net als technisch goed en aangepast aan zowat alle weersomstandigheden die je onderweg kan ervaren. Maar het blijft een atypische motorjas. Dat zie je. Aan de positie van de centrale rits, die helemaal niet centraal gepositioneerd is. Aan het waterdichte Drystar®-membraan dat zowel boven als onder de buitenste laag gedragen kan worden, waardoor die laag helemaal niet meer de buitenste is. Aan de grote opbergvakken voor- en achteraan. Aan de zowaar nog grotere ventilatiepanelen voor- en achteraan. Aan de afritsbare mouwen. Jazeker, aan de afritsbare mouwen. De Halo Drystar®-motorjas is bovendien klaar voor Tech-Air® en geschikt voor het Tech-Air® 5 Airbag System. Topbescherming tegen impact én tegen weersomstandigheden. Maar: atypisch. De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars combineert zoveel zaken dat er een atypisch format nodig was. Je kan niet én waterdicht én full-mesh geventileerd zijn én veel opbergruimte hebben én zomer én winter én nat én droog zijn als je ‘gewoon’ doet. Dus doet Alpinestars hier niet ‘gewoon’. De asymmetrisch geplaatste centrale rits zit opzij. Dat laat vooraan ruimte voor een breed ventilatiepaneel. In combinatie met een even groot ventilatiepaneel aan de achterzijde creëer je een optimale luchtstroom. De overtollige stof berg je weg achter de grote opbergvakken. In die opbergvakken komen de afritsbare mouwen en het Drystar®-membraan dat als een volwaardige regenjas ingezet kan worden. Als de Halo tot zijn essentie herleid is, zie je de Nucleon Flex Pro armor-impactbescherming open en bloot op schouders en ellebogen tevoorschijn komen. Tenzij het tijdens een warme rit toch regent, want dan trek je het Drystar®-membraan over alles heen. Wie dat wenst, integreert zonder zorgen een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd). Alpinestars creëerde een multi-motorjas voor veelrijders en doorrijders die onderweg net lang genoeg willen halthouden om een kleine aanpassing te maken, maar die daarna vooral weer verder willen. De beelden zeggen wellicht meer dan wat in woorden te beschrijven valt. Neem het van ons aan: de Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars vergt een beetje wennen, een beetje ontdekken en een beetje zoeken maar het resultaat mag er meer dan zijn. Het blijft ook in de ‘gewone’ elementen – dat wat we bij elke motorjas verwachten – helemaal Alpinestars. Lees: kwaliteit, met een fameuze stamboom. Een zachte kraag voor extra comfort, een goed aansluitend mouwuiteinde, aanpassingsmogelijkheden op de mouwen, die elk een label hebben om links en rechts makkelijk juist opnieuw te bevestigen. Heel wat opbergruimte, niergordel, reflecterende details … De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars is een atypische motorjas die heel wat typische zaken meebrengt op die volgende motorrit. De vele aanpassingsopties hebben gevolgen voor de beschermingsklasse: mét mouwen is de Halo Drystar® motorrijkleding van klasse AA. Rits je de mouwen los, dan blijft klasse A over. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 413.96
1

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Zwart

Halo Drystar Jacket Zwart-Zwart De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars is een vreemde motorjas. Of beter: een atypische motorjas. Innovatief is hij ook, net als technisch goed en aangepast aan zowat alle weersomstandigheden die je onderweg kan ervaren. Maar het blijft een atypische motorjas. Dat zie je. Aan de positie van de centrale rits, die helemaal niet centraal gepositioneerd is. Aan het waterdichte Drystar®-membraan dat zowel boven als onder de buitenste laag gedragen kan worden, waardoor die laag helemaal niet meer de buitenste is. Aan de grote opbergvakken voor- en achteraan. Aan de zowaar nog grotere ventilatiepanelen voor- en achteraan. Aan de afritsbare mouwen. Jazeker, aan de afritsbare mouwen. De Halo Drystar®-motorjas is bovendien klaar voor Tech-Air® en geschikt voor het Tech-Air® 5 Airbag System. Topbescherming tegen impact én tegen weersomstandigheden. Maar: atypisch. De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars combineert zoveel zaken dat er een atypisch format nodig was. Je kan niet én waterdicht én full-mesh geventileerd zijn én veel opbergruimte hebben én zomer én winter én nat én droog zijn als je ‘gewoon’ doet. Dus doet Alpinestars hier niet ‘gewoon’. De asymmetrisch geplaatste centrale rits zit opzij. Dat laat vooraan ruimte voor een breed ventilatiepaneel. In combinatie met een even groot ventilatiepaneel aan de achterzijde creëer je een optimale luchtstroom. De overtollige stof berg je weg achter de grote opbergvakken. In die opbergvakken komen de afritsbare mouwen en het Drystar®-membraan dat als een volwaardige regenjas ingezet kan worden. Als de Halo tot zijn essentie herleid is, zie je de Nucleon Flex Pro armor-impactbescherming open en bloot op schouders en ellebogen tevoorschijn komen. Tenzij het tijdens een warme rit toch regent, want dan trek je het Drystar®-membraan over alles heen. Wie dat wenst, integreert zonder zorgen een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd). Alpinestars creëerde een multi-motorjas voor veelrijders en doorrijders die onderweg net lang genoeg willen halthouden om een kleine aanpassing te maken, maar die daarna vooral weer verder willen. De beelden zeggen wellicht meer dan wat in woorden te beschrijven valt. Neem het van ons aan: de Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars vergt een beetje wennen, een beetje ontdekken en een beetje zoeken maar het resultaat mag er meer dan zijn. Het blijft ook in de ‘gewone’ elementen – dat wat we bij elke motorjas verwachten – helemaal Alpinestars. Lees: kwaliteit, met een fameuze stamboom. Een zachte kraag voor extra comfort, een goed aansluitend mouwuiteinde, aanpassingsmogelijkheden op de mouwen, die elk een label hebben om links en rechts makkelijk juist opnieuw te bevestigen. Heel wat opbergruimte, niergordel, reflecterende details … De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars is een atypische motorjas die heel wat typische zaken meebrengt op die volgende motorrit. De vele aanpassingsopties hebben gevolgen voor de beschermingsklasse: mét mouwen is de Halo Drystar® motorrijkleding van klasse AA. Rits je de mouwen los, dan blijft klasse A over. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 413.96
1

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Ice Grijs-Donker Grijs

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Ice Grijs-Donker Grijs

Andes V3 Drystar Jacket Ice Grijs-Donker Grijs ‘Nieuw en verbeterd’, zo luidt de eerste conclusie bij deze Andes V3 Drystar. Voortbordurend op de V2, is ook dit een slimme textieljas met touringambities en vooral zeer veel troeven. Veelzijdig, flexibel en vlot zijn de belangrijkste woorden waaraan we denken als we deze Andes V3 Drystar vastnemen. Waterdicht en aanpasbaar aan zowat alle weersomstandigheden is dit een heel erg sterke motorjas voor wie vaak de baan op is. Alpinestars – traditioneel een racemerk – vertaalt de opgebouwde knowhow en expertise steeds nadrukkelijker naar een technisch hoogstaande touringcollectie en die mag gezien worden. Voor alle duidelijkheid: de Andes V3 is nog steeds nauw verwant aan zijn voorganger. Een opvallende innovatie is wel dat deze Andes V3 uitgerust is om de Tech-Air® 5 in te passen. Ook het DVS (Direct Ventilation System) kreeg een aanpassing. Vanzelfsprekend bleef tegelijk veel bewaard. Wat goed is behouden, wat beter kan verbeteren, dat moet het uitgangspunt zijn. Met de Andes V3 Drystar Jacket beschik je alleszins over een ‘slimme’ textieljas die je het hele jaar kan inzetten. De driekwart-lengte is typerend voor de touringambities, net zoals het feit dat de achterzijde nog net een beetje langer uitgewerkt werd. Het ademende en waterdichte Drystar-membraan dat in de buitenste laag geïntegreerd zit, garandeert je een droge thuiskomst. Aangevuld met een uitneembare thermovoering moet het weer al venijnig uit de hoek komen om je af te schrikken. Het vernieuwde DVS – de ritsen onder de oksels, aangevuld met de ruime borstzakken die dubbelen als ventilatiepaneel – werkt effectief. Het brengt ons bij de opbergruimte, die behalve de twee dicht te ritsen borstzakken ook bestaat uit twee grote steekzakken (velcro), een opbergvak op de onderrug en een serie binnenzakken. Keuze genoeg, lijkt ons. Veel van die opbergruimte zou ook waterdicht moeten zijn, al durven we zelf – doorgewinterde motorrijders als we zijn – niet beweren dat je in alle omstandigheden al het water zal kunnen uitsluiten. Dat alles mag – nee, moet – ook goed zitten, dat spreekt voor zich. Hoewel een touringjas geen racepak is, mag het best nauwsluitend aanvoelen. Alpinestars hanteert daarvoor een vierzijdig maatsysteem (voor de jas alleen) en laat niets aan het toeval over. Natuurlijk is elk lichaam anders, dus beschik je daarnaast nog over tal van individuele aanpassingsmogelijkheden. Eén centrerende riem op elke flank volstaat, dachten ze in Italië, en dat klopt dus lieten ze de tweede (die was er bij de V2 wel nog) vallen. Een velcroriem met gesp op de onderarm, een drukknop op de bovenarm en een trekkoord onderaan zijn wel gebleven, en ook de kraag (velcro) en de mouwuiteinden (velcro) zijn aanpasbaar. Het zorgt ervoor dat ‘niet goed zitten’ eigenlijk geen optie is. Beschermingsmateriaal is aanwezig in de vorm van Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn vanzelfsprekend CE-gecertificeerd, en vooral zeer flexibel en dun. Als in: nooit storend en nooit beperkend. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De reflecterende details zijn discreet maar duidelijk aanwezig en zorgen voor een goede zichtbaarheid in slechte omstandigheden. Alpinestars liet de tweede trekker aan de centrale rits voor wat die was en behield de details die van de Andes V3 Drystar Jacket een kwaliteitsvolle en veelzijdige touringjas maken: een zachte 3D-binnenzijde van de kraag, een ‘collar hook’ en een combinatierits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Boulder GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Donker Blauw-Zwart

ALPINESTARS Boulder GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Donker Blauw-Zwart

Boulder GTX Jacket Donker Blauw-Zwart Wat een heerlijke motorjas! Met de Boulder GTX begeven we ons op eenzame hoogte. De absolute topper van de Alpinestars-touringcollectie is een klasbak. Technisch geavanceerd, gelamineerd, een lichtgewicht dat ijzersterk is en voorzien om de Tech-Air® 5 airbagjas in te passen. Wat wil een mens meer? Geen idee. Wij zouden heel blij zijn met de Boulder GTX. Wat stijl en eigenschappen betreft, richt deze Boulder GTX (staat voor GORE-TEX®) zich op de avontuurlijk ingestelde touring-motorrijder. Die komt in de meest uiteenlopende omstandigheden op verschillende plaatsen, rijdt de winter door, reist rond en laat zich niet uit zijn lood slaan. Met een motorjas als deze hoeft dat ook niet. De buitenzijde is eigenlijk een complete buitenschaal die bestaat uit een gelamineerd GORE-TEX®-membraan én al het nodige versterkingsmateriaal. Voor dat laatste wordt onder andere Superfabric® geïntegreerd, om zowat het hoogste niveau van slijtvaste bescherming te genieten. Slijt- en scheurvaste topkwaliteit, zonder daarom de kaart van de harde buitenkant te trekken, het komt in de buurt van de perfectie. Gelamineerde GORE-TEX-motorjassen benaderen de waterdichte kwaliteiten van de gemiddelde watervogel: als water van een eend is hier wel degelijk van toepassing en dat betekent vooral dat deze motorjas in alle omstandigheden licht en sneldrogend blijft. ‘Comfort’ mag je dus toevoegen aan de lijst kwaliteiten. Ook al omdat er gedacht is aan goede, directe ventilatieopeningen die voor een volledige luchtstroom rond het lichaam zorgen. Technische hoogstandjes zijn het, en dat merk je vanzelfsprekend. De panelen op de borst kunnen helemaal opengezet worden – en blijven dat ook onderweg – waardoor de gelamineerde Boulder plots in een halve doorwaaijas verandert. De uitneembare PrimaLoft®-thermovoering neemt de resterende (winter)maanden voor haar rekening. Bij een motorjas van deze prijsklasse kan je de thermojas ook autonoom dragen, dat spreekt voor zich. Dat dubbel gebruik heeft als gevolg dat je beter een bepaalde routine volgt wanneer je de Boulder GTX 'full option' wil gebruiken: trek eerst de thermovoering aan, als (autonome) extra laag. Doe daar de motorjas overheen. De twee worden slechts op één punt (achteraan in de nek) met elkaar gelinkt, dus dan dreigt het snel een beetje onhandig te worden. Over een motorjas als de Boulder GTX kan je blijven vertellen en schrijven. Beter is het evenwel om hem te gebruiken. Je zal dat altijd en overal met plezier en vertrouwen doen. Een motorjas als deze is behalve een technisch kunststuk vooral ook een garantie op zorgeloos vertrekken. Wat er die dag, week, maand ook gebeurt, je bent erop voorzien. Dat de Boulder GTX als gegoten zit, mag niet verbazen. Een interne, verstelbare tailleriem en aanpassingsmogelijkheden op de mouwen werken dat in de hand. Wie de hoogste graad van bescherming nastreeft, moet daar aandacht aan besteden. Alpinestars is bovendien gepokt en gemazeld in en om het racecircuit, dus dan weet je dat het goed zit. Letterlijk. Deze motorjas is Tech-Air®-klaar en dus geschikt voor het Tech-Air® 5 Airbag System. Nucleon Flex Pro armor op de schouders en ellebogen is standaard, net zoals een Nucleon-rugprotector. Enkel de borstprotectoren zijn optioneel. De Boulder is een CE-gecertificeerde AA-klasse. Je krijgt een resem opbergzakken, waarbij het ruime opbergvak op de rugzijde in het oog springt. Waardevolle spullen hou je tegen het hart gedrukt. Zoals wel vaker in deze categorie top-motorjassen zijn het kleine details die voor de meest opvallende pleziertjes zorgen: een magnetische voor- en onderkant zorgt voor een snelle en eenvoudige sluiting. Je kan een hydratatiepack inpassen. De ventilatie is top. De waterdichtheid is top. De autonome thermojas is top. Tja. Meerdere reflecterende details en een verbindingsrits maken het plaatje helemaal compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 1124.96
1

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Donker Blauw-Zwart

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Donker Blauw-Zwart

Andes V3 Drystar Jacket Donker Blauw-Zwart ‘Nieuw en verbeterd’, zo luidt de eerste conclusie bij deze Andes V3 Drystar. Voortbordurend op de V2, is ook dit een slimme textieljas met touringambities en vooral zeer veel troeven. Veelzijdig, flexibel en vlot zijn de belangrijkste woorden waaraan we denken als we deze Andes V3 Drystar vastnemen. Waterdicht en aanpasbaar aan zowat alle weersomstandigheden is dit een heel erg sterke motorjas voor wie vaak de baan op is. Alpinestars – traditioneel een racemerk – vertaalt de opgebouwde knowhow en expertise steeds nadrukkelijker naar een technisch hoogstaande touringcollectie en die mag gezien worden. Voor alle duidelijkheid: de Andes V3 is nog steeds nauw verwant aan zijn voorganger. Een opvallende innovatie is wel dat deze Andes V3 uitgerust is om de Tech-Air® 5 in te passen. Ook het DVS (Direct Ventilation System) kreeg een aanpassing. Vanzelfsprekend bleef tegelijk veel bewaard. Wat goed is behouden, wat beter kan verbeteren, dat moet het uitgangspunt zijn. Met de Andes V3 Drystar Jacket beschik je alleszins over een ‘slimme’ textieljas die je het hele jaar kan inzetten. De driekwart-lengte is typerend voor de touringambities, net zoals het feit dat de achterzijde nog net een beetje langer uitgewerkt werd. Het ademende en waterdichte Drystar-membraan dat in de buitenste laag geïntegreerd zit, garandeert je een droge thuiskomst. Aangevuld met een uitneembare thermovoering moet het weer al venijnig uit de hoek komen om je af te schrikken. Het vernieuwde DVS – de ritsen onder de oksels, aangevuld met de ruime borstzakken die dubbelen als ventilatiepaneel – werkt effectief. Het brengt ons bij de opbergruimte, die behalve de twee dicht te ritsen borstzakken ook bestaat uit twee grote steekzakken (velcro), een opbergvak op de onderrug en een serie binnenzakken. Keuze genoeg, lijkt ons. Veel van die opbergruimte zou ook waterdicht moeten zijn, al durven we zelf – doorgewinterde motorrijders als we zijn – niet beweren dat je in alle omstandigheden al het water zal kunnen uitsluiten. Dat alles mag – nee, moet – ook goed zitten, dat spreekt voor zich. Hoewel een touringjas geen racepak is, mag het best nauwsluitend aanvoelen. Alpinestars hanteert daarvoor een vierzijdig maatsysteem (voor de jas alleen) en laat niets aan het toeval over. Natuurlijk is elk lichaam anders, dus beschik je daarnaast nog over tal van individuele aanpassingsmogelijkheden. Eén centrerende riem op elke flank volstaat, dachten ze in Italië, en dat klopt dus lieten ze de tweede (die was er bij de V2 wel nog) vallen. Een velcroriem met gesp op de onderarm, een drukknop op de bovenarm en een trekkoord onderaan zijn wel gebleven, en ook de kraag (velcro) en de mouwuiteinden (velcro) zijn aanpasbaar. Het zorgt ervoor dat ‘niet goed zitten’ eigenlijk geen optie is. Beschermingsmateriaal is aanwezig in de vorm van Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn vanzelfsprekend CE-gecertificeerd, en vooral zeer flexibel en dun. Als in: nooit storend en nooit beperkend. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De reflecterende details zijn discreet maar duidelijk aanwezig en zorgen voor een goede zichtbaarheid in slechte omstandigheden. Alpinestars liet de tweede trekker aan de centrale rits voor wat die was en behield de details die van de Andes V3 Drystar Jacket een kwaliteitsvolle en veelzijdige touringjas maken: een zachte 3D-binnenzijde van de kraag, een ‘collar hook’ en een combinatierits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

Andes V3 Drystar Jacket Zwart ‘Nieuw en verbeterd’, zo luidt de eerste conclusie bij deze Andes V3 Drystar. Voortbordurend op de V2, is ook dit een slimme textieljas met touringambities en vooral zeer veel troeven. Veelzijdig, flexibel en vlot zijn de belangrijkste woorden waaraan we denken als we deze Andes V3 Drystar vastnemen. Waterdicht en aanpasbaar aan zowat alle weersomstandigheden is dit een heel erg sterke motorjas voor wie vaak de baan op is. Alpinestars – traditioneel een racemerk – vertaalt de opgebouwde knowhow en expertise steeds nadrukkelijker naar een technisch hoogstaande touringcollectie en die mag gezien worden. Voor alle duidelijkheid: de Andes V3 is nog steeds nauw verwant aan zijn voorganger. Een opvallende innovatie is wel dat deze Andes V3 uitgerust is om de Tech-Air® 5 in te passen. Ook het DVS (Direct Ventilation System) kreeg een aanpassing. Vanzelfsprekend bleef tegelijk veel bewaard. Wat goed is behouden, wat beter kan verbeteren, dat moet het uitgangspunt zijn. Met de Andes V3 Drystar Jacket beschik je alleszins over een ‘slimme’ textieljas die je het hele jaar kan inzetten. De driekwart-lengte is typerend voor de touringambities, net zoals het feit dat de achterzijde nog net een beetje langer uitgewerkt werd. Het ademende en waterdichte Drystar-membraan dat in de buitenste laag geïntegreerd zit, garandeert je een droge thuiskomst. Aangevuld met een uitneembare thermovoering moet het weer al venijnig uit de hoek komen om je af te schrikken. Het vernieuwde DVS – de ritsen onder de oksels, aangevuld met de ruime borstzakken die dubbelen als ventilatiepaneel – werkt effectief. Het brengt ons bij de opbergruimte, die behalve de twee dicht te ritsen borstzakken ook bestaat uit twee grote steekzakken (velcro), een opbergvak op de onderrug en een serie binnenzakken. Keuze genoeg, lijkt ons. Veel van die opbergruimte zou ook waterdicht moeten zijn, al durven we zelf – doorgewinterde motorrijders als we zijn – niet beweren dat je in alle omstandigheden al het water zal kunnen uitsluiten. Dat alles mag – nee, moet – ook goed zitten, dat spreekt voor zich. Hoewel een touringjas geen racepak is, mag het best nauwsluitend aanvoelen. Alpinestars hanteert daarvoor een vierzijdig maatsysteem (voor de jas alleen) en laat niets aan het toeval over. Natuurlijk is elk lichaam anders, dus beschik je daarnaast nog over tal van individuele aanpassingsmogelijkheden. Eén centrerende riem op elke flank volstaat, dachten ze in Italië, en dat klopt dus lieten ze de tweede (die was er bij de V2 wel nog) vallen. Een velcroriem met gesp op de onderarm, een drukknop op de bovenarm en een trekkoord onderaan zijn wel gebleven, en ook de kraag (velcro) en de mouwuiteinden (velcro) zijn aanpasbaar. Het zorgt ervoor dat ‘niet goed zitten’ eigenlijk geen optie is. Beschermingsmateriaal is aanwezig in de vorm van Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn vanzelfsprekend CE-gecertificeerd, en vooral zeer flexibel en dun. Als in: nooit storend en nooit beperkend. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De reflecterende details zijn discreet maar duidelijk aanwezig en zorgen voor een goede zichtbaarheid in slechte omstandigheden. Alpinestars liet de tweede trekker aan de centrale rits voor wat die was en behield de details die van de Andes V3 Drystar Jacket een kwaliteitsvolle en veelzijdige touringjas maken: een zachte 3D-binnenzijde van de kraag, een ‘collar hook’ en een combinatierits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Ice Grijs-Donker Grijs-Zwart-Koraal

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Ice Grijs-Donker Grijs-Zwart-Koraal

Stella Andes V3 Drystar Jacket Ice Grijs-Donker Grijs-Zwart-Koraal Een top-motorjas voor vrouwen die vaak op de motorfiets zitten, of van comfort houden, of gewoon die twee samen. Dat is de Stella Andes V3 Drystar®. ‘Nieuw en verbeterd’, zo luidt de eerste conclusie bij deze motorjas. Voortbordurend op de V2, is ook dit een slimme textieljas met touringambities en vooral zeer veel troeven. Veelzijdig, flexibel en vlot zijn de belangrijkste woorden waaraan we denken als we deze Stella Andes V3 Drystar® vastnemen. ‘Stella’ is wat Alpinestars toevoegt wanneer het gaat om een vrouwelijke pasmaat en snit. Ook hier is dat het geval. Anatomisch aangepast aan de vrouw, zoals het hoort. Waterdicht en aanpasbaar aan zowat alle weersomstandigheden is dit een heel erg sterke motorjas voor wie vaak de baan op is. Alpinestars – traditioneel een racemerk – vertaalt de opgebouwde knowhow en expertise steeds nadrukkelijker naar een technisch hoogstaande touringcollectie en die mag absoluut gezien worden. Voor alle duidelijkheid: de Stella Andes V3 is nog steeds nauw verwant aan haar voorgangers, in zowel mannelijke als vrouwelijk versie. Alpinestars kan ook niet elk jaar het warm water heruitvinden. Een opvallende innovatie is wel dat deze Stella Andes V3 Drystar® uitgerust is om de Tech-Air® 5 in te passen. Ook het DVS (Direct Ventilation System) kreeg een aanpassing. Vanzelfsprekend bleef tegelijk veel bewaard. Wat goed is behouden, wat beter kan verbeteren, dat moet altijd het uitgangspunt zijn. Met de Stella Andes V3 Drystar® Jacket beschik je alleszins over een ‘slimme’ textieljas die je het hele jaar kan inzetten. De driekwart-lengte is typerend voor de touringambities, net zoals het feit dat de achterzijde nog net een beetje langer uitgewerkt werd. Het ademende en waterdichte Drystar®-membraan dat in de buitenste laag geïntegreerd zit, garandeert je een droge thuiskomst. Aangevuld met een uitneembare thermovoering moet het weer al venijnig uit de hoek komen om je af te schrikken. Het vernieuwde DVS – de ritsen onder de oksels, aangevuld met de ruime borstzakken die dubbelen als ventilatiepaneel – werkt effectief. Het brengt ons bij de opbergruimte, die behalve de twee dicht te ritsen borstzakken ook bestaat uit twee grote steekzakken (velcro), een opbergvak op de onderrug en een serie binnenzakken. Keuze genoeg, lijkt ons. Veel van die opbergruimte zou ook waterdicht moeten zijn, al durven we zelf – doorgewinterde motorrijders als we zijn – niet beweren dat je in alle omstandigheden al het water zal kunnen uitsluiten. Dat alles mag – nee, moet – goed zitten, dat spreekt voor zich. Hoewel een touringjas geen racepak is, mag het best nauwsluitend aanvoelen. Alpinestars hanteert daarvoor een vierzijdig maatsysteem (voor de jas alleen) en laat niets aan het toeval over. Natuurlijk is elk lichaam anders, dus beschik je daarnaast nog over tal van individuele aanpassingsmogelijkheden. Eén centrerende riem op elke flank volstaat, dachten ze in Italië, en dat klopt dus lieten ze de tweede (die was er bij de V2 wel nog) vallen. Een velcroriem met gesp op de onderarm, een drukknop op de bovenarm en een trekkoord onderaan zijn wel gebleven, en ook de kraag (velcro) en de mouwuiteinden (velcro) zijn aanpasbaar. Het zorgt ervoor dat ‘niet goed zitten’ eigenlijk geen optie is. Beschermingsmateriaal is aanwezig in de vorm van Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn vanzelfsprekend CE-gecertificeerd, en vooral zeer flexibel en dun. Als in: nooit storend en nooit beperkend. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De reflecterende details zijn discreet maar duidelijk aanwezig en zorgen voor een goede zichtbaarheid in slechte omstandigheden. Alpinestars liet de tweede trekker aan de centrale rits voor wat die was en behield de details die van de Stella Andes V3 Drystar® een kwaliteitsvolle en veelzijdige touringjas maken: een zachte 3D-binnenzijde van de kraag, een ‘collar hook’ en een combinatierits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Donker Grijs

Stella Andes V3 Drystar Jacket Zwart-Donker Grijs Een top-motorjas voor vrouwen die vaak op de motorfiets zitten, of van comfort houden, of gewoon die twee samen. Dat is de Stella Andes V3 Drystar®. ‘Nieuw en verbeterd’, zo luidt de eerste conclusie bij deze motorjas. Voortbordurend op de V2, is ook dit een slimme textieljas met touringambities en vooral zeer veel troeven. Veelzijdig, flexibel en vlot zijn de belangrijkste woorden waaraan we denken als we deze Stella Andes V3 Drystar® vastnemen. ‘Stella’ is wat Alpinestars toevoegt wanneer het gaat om een vrouwelijke pasmaat en snit. Ook hier is dat het geval. Anatomisch aangepast aan de vrouw, zoals het hoort. Waterdicht en aanpasbaar aan zowat alle weersomstandigheden is dit een heel erg sterke motorjas voor wie vaak de baan op is. Alpinestars – traditioneel een racemerk – vertaalt de opgebouwde knowhow en expertise steeds nadrukkelijker naar een technisch hoogstaande touringcollectie en die mag absoluut gezien worden. Voor alle duidelijkheid: de Stella Andes V3 is nog steeds nauw verwant aan haar voorgangers, in zowel mannelijke als vrouwelijk versie. Alpinestars kan ook niet elk jaar het warm water heruitvinden. Een opvallende innovatie is wel dat deze Stella Andes V3 Drystar® uitgerust is om de Tech-Air® 5 in te passen. Ook het DVS (Direct Ventilation System) kreeg een aanpassing. Vanzelfsprekend bleef tegelijk veel bewaard. Wat goed is behouden, wat beter kan verbeteren, dat moet altijd het uitgangspunt zijn. Met de Stella Andes V3 Drystar® Jacket beschik je alleszins over een ‘slimme’ textieljas die je het hele jaar kan inzetten. De driekwart-lengte is typerend voor de touringambities, net zoals het feit dat de achterzijde nog net een beetje langer uitgewerkt werd. Het ademende en waterdichte Drystar®-membraan dat in de buitenste laag geïntegreerd zit, garandeert je een droge thuiskomst. Aangevuld met een uitneembare thermovoering moet het weer al venijnig uit de hoek komen om je af te schrikken. Het vernieuwde DVS – de ritsen onder de oksels, aangevuld met de ruime borstzakken die dubbelen als ventilatiepaneel – werkt effectief. Het brengt ons bij de opbergruimte, die behalve de twee dicht te ritsen borstzakken ook bestaat uit twee grote steekzakken (velcro), een opbergvak op de onderrug en een serie binnenzakken. Keuze genoeg, lijkt ons. Veel van die opbergruimte zou ook waterdicht moeten zijn, al durven we zelf – doorgewinterde motorrijders als we zijn – niet beweren dat je in alle omstandigheden al het water zal kunnen uitsluiten. Dat alles mag – nee, moet – goed zitten, dat spreekt voor zich. Hoewel een touringjas geen racepak is, mag het best nauwsluitend aanvoelen. Alpinestars hanteert daarvoor een vierzijdig maatsysteem (voor de jas alleen) en laat niets aan het toeval over. Natuurlijk is elk lichaam anders, dus beschik je daarnaast nog over tal van individuele aanpassingsmogelijkheden. Eén centrerende riem op elke flank volstaat, dachten ze in Italië, en dat klopt dus lieten ze de tweede (die was er bij de V2 wel nog) vallen. Een velcroriem met gesp op de onderarm, een drukknop op de bovenarm en een trekkoord onderaan zijn wel gebleven, en ook de kraag (velcro) en de mouwuiteinden (velcro) zijn aanpasbaar. Het zorgt ervoor dat ‘niet goed zitten’ eigenlijk geen optie is. Beschermingsmateriaal is aanwezig in de vorm van Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn vanzelfsprekend CE-gecertificeerd, en vooral zeer flexibel en dun. Als in: nooit storend en nooit beperkend. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De reflecterende details zijn discreet maar duidelijk aanwezig en zorgen voor een goede zichtbaarheid in slechte omstandigheden. Alpinestars liet de tweede trekker aan de centrale rits voor wat die was en behield de details die van de Stella Andes V3 Drystar® een kwaliteitsvolle en veelzijdige touringjas maken: een zachte 3D-binnenzijde van de kraag, een ‘collar hook’ en een combinatierits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Boulder GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Donker Grijs-Ice Grijs

ALPINESTARS Boulder GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Donker Grijs-Ice Grijs

Boulder GTX Jacket Donker Grijs-Ice Grijs Wat een heerlijke motorjas! Met de Boulder GTX begeven we ons op eenzame hoogte. De absolute topper van de Alpinestars-touringcollectie is een klasbak. Technisch geavanceerd, gelamineerd, een lichtgewicht dat ijzersterk is en voorzien om de Tech-Air® 5 airbagjas in te passen. Wat wil een mens meer? Geen idee. Wij zouden heel blij zijn met de Boulder GTX. Wat stijl en eigenschappen betreft, richt deze Boulder GTX (staat voor GORE-TEX®) zich op de avontuurlijk ingestelde touring-motorrijder. Die komt in de meest uiteenlopende omstandigheden op verschillende plaatsen, rijdt de winter door, reist rond en laat zich niet uit zijn lood slaan. Met een motorjas als deze hoeft dat ook niet. De buitenzijde is eigenlijk een complete buitenschaal die bestaat uit een gelamineerd GORE-TEX®-membraan én al het nodige versterkingsmateriaal. Voor dat laatste wordt onder andere Superfabric® geïntegreerd, om zowat het hoogste niveau van slijtvaste bescherming te genieten. Slijt- en scheurvaste topkwaliteit, zonder daarom de kaart van de harde buitenkant te trekken, het komt in de buurt van de perfectie. Gelamineerde GORE-TEX-motorjassen benaderen de waterdichte kwaliteiten van de gemiddelde watervogel: als water van een eend is hier wel degelijk van toepassing en dat betekent vooral dat deze motorjas in alle omstandigheden licht en sneldrogend blijft. ‘Comfort’ mag je dus toevoegen aan de lijst kwaliteiten. Ook al omdat er gedacht is aan goede, directe ventilatieopeningen die voor een volledige luchtstroom rond het lichaam zorgen. Technische hoogstandjes zijn het, en dat merk je vanzelfsprekend. De panelen op de borst kunnen helemaal opengezet worden – en blijven dat ook onderweg – waardoor de gelamineerde Boulder plots in een halve doorwaaijas verandert. De uitneembare PrimaLoft®-thermovoering neemt de resterende (winter)maanden voor haar rekening. Bij een motorjas van deze prijsklasse kan je de thermojas ook autonoom dragen, dat spreekt voor zich. Dat dubbel gebruik heeft als gevolg dat je beter een bepaalde routine volgt wanneer je de Boulder GTX 'full option' wil gebruiken: trek eerst de thermovoering aan, als (autonome) extra laag. Doe daar de motorjas overheen. De twee worden slechts op één punt (achteraan in de nek) met elkaar gelinkt, dus dan dreigt het snel een beetje onhandig te worden. Over een motorjas als de Boulder GTX kan je blijven vertellen en schrijven. Beter is het evenwel om hem te gebruiken. Je zal dat altijd en overal met plezier en vertrouwen doen. Een motorjas als deze is behalve een technisch kunststuk vooral ook een garantie op zorgeloos vertrekken. Wat er die dag, week, maand ook gebeurt, je bent erop voorzien. Dat de Boulder GTX als gegoten zit, mag niet verbazen. Een interne, verstelbare tailleriem en aanpassingsmogelijkheden op de mouwen werken dat in de hand. Wie de hoogste graad van bescherming nastreeft, moet daar aandacht aan besteden. Alpinestars is bovendien gepokt en gemazeld in en om het racecircuit, dus dan weet je dat het goed zit. Letterlijk. Deze motorjas is Tech-Air®-klaar en dus geschikt voor het Tech-Air® 5 Airbag System. Nucleon Flex Pro armor op de schouders en ellebogen is standaard, net zoals een Nucleon-rugprotector. Enkel de borstprotectoren zijn optioneel. De Boulder is een CE-gecertificeerde AA-klasse. Je krijgt een resem opbergzakken, waarbij het ruime opbergvak op de rugzijde in het oog springt. Waardevolle spullen hou je tegen het hart gedrukt. Zoals wel vaker in deze categorie top-motorjassen zijn het kleine details die voor de meest opvallende pleziertjes zorgen: een magnetische voor- en onderkant zorgt voor een snelle en eenvoudige sluiting. Je kan een hydratatiepack inpassen. De ventilatie is top. De waterdichtheid is top. De autonome thermojas is top. Tja. Meerdere reflecterende details en een verbindingsrits maken het plaatje helemaal compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 1124.96
1