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Rhütten AdBlue 10?L – Urea Purissima BASF ISO?22241, Additivo Sintetico per Motori Diesel Euro?6

Rhütten AdBlue 10?L – Urea Purissima BASF ISO?22241, Additivo Sintetico per Motori Diesel Euro?6

Il Rhütten AdBlue 5 L è la soluzione professionale ideale per tutti i motori diesel Euro 6 dotati di tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction), studiata per garantire livelli di emissioni NOₓ conformi alle normative più severe. Realizzato con urea purissima BASF di qualità certificata ISO 22241, questo additivo migliora la durata e l’efficienza del sistema SCR, protegge gli iniettori AdBlue da incrostazioni e depositi e assicura un dosaggio sempre preciso grazie al pratico tappo versatore anti-goccia. 1. Che cos’è l’AdBlue e perché è indispensabile per i diesel Euro 6 Con l’avvento dello standard Euro 6, ogni motore diesel deve dotarsi di un sistema SCR per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOₓ), responsabili dello smog urbano e dell’inquinamento atmosferico. L’AdBlue non è un carburante, bensì una soluzione di urea (32,5 %) in acqua demineralizzata (67,5 %) che, iniettata nel flusso di scarico, trasforma gli NOₓ in azoto innocuo (N₂) e vapore acqueo (H₂O). Senza un AdBlue di purezza e qualità elevate, possono insorgere problemi come: Crystallizzazione e incrostazioni nei condotti e negli iniettori AdBlue; Intasamento delle pompe e dei filtri di dosaggio; Errore di rilevamento del livello AdBlue e “limp mode” del motore; Aumento dei consumi di AdBlue e riduzione dell’efficienza del SCR. Rhütten AdBlue 5 L, prodotto secondo le specifiche ISO 22241, garantisce una soluzione priva di impurità, stabilizzata contro la precipitazione e sicura per tutti i componenti del sistema. 2. Urea BASF di qualità certificata ISO 22241 Rhütten utilizza urea BASF, leader mondiale nella produzione di AdBlue, per offrire: Purezza al 99,9 %, eliminando i rischi di depositi ammoniacali e cristalli che danneggiano le pompe ad alta pressione; Controllo rigoroso dei parametri chimico-fisici: densità, punto di congelamento ≤ –11 °C, contenuto di particelle solide < 0,1 mg/L; Assenza di metalli pesanti e ioni nocivi (Calcio, Magnesio, Ferro), che comprometterebbero le prestazioni del catalizzatore SCR; Conformità con le normative EU 22241 e approvazione ufficiale da parte dei costruttori di sistemi SCR (Bosch, Continental, Denso). Questa purezza certificata prolunga la vita utile delle pompe, degli iniettori e del catalizzatore, evitando costose sostituzioni e manutenzioni straordinarie. 3. Packaging da 5 Litri con tappo versatore ergonomico Il formato 5 L è studiato per chi percorre lunghe distanze o dispone di flotte aziendali, riducendo le operazioni di rifornimento. Il packaging include: Tanica HDPE 100 % riciclabile, resistente agli urti e ai raggi UV; Tappo versatore anti-goccia integrato, che impedisce fuoriuscite e sprechi, garantendo un rabbocco preciso senza gocciolamenti; Maniglia ergonomica per un trasporto comodo anche a pieno carico; Istruzioni multilingue e indicazioni sul dosaggio sul retro della tanica; Sigillo di garanzia per assicurare l’integrità del prodotto fino al primo utilizzo. Questo design intelligente evita la necessità di imbuto o accessori aggiuntivi, rendendo Rhütten AdBlue 5 L perfetto anche per il fai-da-te in garage o per l’operatore di flotte che deve rifornire rapidamente più veicoli. 4. Vantaggi chiave di Rhütten AdBlue 5 L Protezione del sistema SCRMantenendo l’urea sempre pulita e libera da impurità, si previene la formazione di cristalli e depositi che intasano ugelli e pompe ad alta pressione. Emissioni sempre in normaCon la purezza BASF e la conformità ISO 22241, il catalizzatore SCR opera al massimo rendimento, riducendo gli NOₓ fino al 90 % e rispettando i parametri Euro 6. Riduzione dei costi di manutenzioneMeno interventi di pulizia e sostituzione componenti, minor fermo macchina e risparmio sui ricambi del sistema AdBlue. Dosaggio preciso e zero sprechiGrazie al tappo versatore anti-goccia, ogni millilitro di AdBlue viene convogliato nel serbatoio, riducendo gli sprechi e ottimizzando i costi operativi. Compatibilità universaleTestato su tutte le march

EUR 18.80
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Ma-Fra Pulicamper 2L – Detergente Rapido per Esterno Camper, Elimina Sporco da Carrozzeria

Ma-Fra Pulicamper 2L – Detergente Rapido per Esterno Camper, Elimina Sporco da Carrozzeria

Detergente Rapido per Camper e Caravan – Formato 2 Litri – Pulizia Profonda ed Efficace Senza Aloni Il Detergente Rapido per Esterno Camper da 2 litri è stato studiato appositamente per soddisfare le esigenze di chi possiede o gestisce un camper, roulotte o veicolo ricreazionale. La sua formula concentrata, efficace anche in presenza di sporco ostinato, è in grado di eliminare macchie difficili come righe nere, smog, resine, polveri industriali, sporco atmosferico e residui da agenti inquinanti. Questo prodotto è ideale per mantenere la carrozzeria del veicolo pulita, lucida e protetta, anche dopo lunghi viaggi su strada o dopo una sosta prolungata in campeggio. Uno dei problemi più diffusi tra i camperisti è la comparsa delle righe nere verticali che scendono lungo la carrozzeria. Si tratta di depositi di sporco che si formano principalmente a causa dell’acqua piovana che scorre sulle guarnizioni, raccogliendo polveri e residui e lasciando tracce visibili. Il Detergente Rapido risolve questo fastidioso inconveniente in modo semplice e veloce, ripristinando la brillantezza originale del veicolo senza danneggiare le superfici delicate. La sua formulazione bilanciata è adatta a materiali come vetroresina, alluminio verniciato, guarnizioni in gomma, plexiglass e superfici plastiche. È sicuro da usare anche sulle decorazioni adesive o pellicole protettive, non scolorisce né intacca le superfici, ma anzi le ravviva. Modalità d’uso consigliataIl detergente deve essere diluito in acqua nella proporzione 1:10. Per esempio, un litro di prodotto permette di ottenere fino a 10 litri di soluzione detergente. Applicare la soluzione con una spugna, un panno morbido o un pennello specifico. Lasciare agire per qualche minuto senza far asciugare. Sciacquare abbondantemente con acqua pulita. Se necessario, ripetere il trattamento per macchie persistenti. L’utilizzo ideale avviene in ambienti ombreggiati e su superfici fredde per evitare l’evaporazione rapida della soluzione e la formazione di aloni. È consigliabile iniziare il lavaggio dalla parte superiore del veicolo, procedendo poi verso il basso per evitare sgocciolamenti su aree già pulite. Caratteristiche principali Formato pratico da 2 litri Formula concentrata ad alta resa Rimuove righe nere, resine e sporco stradale Adatto a carrozzeria in vetroresina e alluminio Non intacca vernici, guarnizioni o plastiche Rapida azione, senza fatica Non lascia aloni o residui Ideale per manutenzione ordinaria e straordinaria Perfetto per Camperisti che desiderano mantenere il proprio veicolo in condizioni perfette Professionisti della pulizia camper e flotte aziendali Noleggiatori di veicoli ricreazionali Amanti del fai-da-te nel lavaggio veicoli Consigli di manutenzione Effettuare un lavaggio completo ogni due o tre settimane durante il periodo di utilizzo intensivo. Usare il prodotto prima del rimessaggio stagionale. Pulire regolarmente tetti, giunture e cornici, per evitare l’accumulo di sporco difficile. Performance e sicurezzaIl detergente è stato sviluppato per unire efficacia e sicurezza. Rispetta le superfici e garantisce un risultato professionale senza necessità di attrezzature industriali. È compatibile con impianti di lavaggio a mano, secchi con spugne o spazzoloni, e sistemi di risciacquo a bassa o media pressione.

EUR 19.15
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Ma-Fra Tergy Cristalvetro 4.5L – Liquido Lavavetri Auto Concentrato, Pulizia Profonda e Brillantezza

Ma-Fra Tergy Cristalvetro 4.5L – Liquido Lavavetri Auto Concentrato, Pulizia Profonda e Brillantezza

Introduzione Il lavaggio dei vetri dell’auto è spesso sottovalutato, ma rappresenta uno degli aspetti più importanti della cura e manutenzione del veicolo. La visibilità alla guida incide direttamente sulla sicurezza, sul comfort e sul piacere di guidare. Per garantire un parabrezza sempre limpido, privo di aloni, macchie o residui, è fondamentale affidarsi a un prodotto professionale, formulato appositamente per garantire risultati duraturi e impeccabili. Il detergente lavavetri concentrato da 4.5 litri rappresenta la soluzione ideale per ogni automobilista esigente che desidera prestazioni elevate e sicurezza su strada. Caratteristiche principali del prodotto Formato da 4,5 litri: ideale per un utilizzo prolungato e per molteplici applicazioni. Formula concentrata: pronta all’uso, non necessita di diluizione. Detergente multiuso: rimuove efficacemente sporco, smog, polvere, insetti e residui organici da parabrezza e vetri laterali. Azione anti-aloni: garantisce un risultato cristallino senza striature. Effetto profumante: lascia una sensazione di fresco e pulito all’interno dell’abitacolo. Compatibilità con impianti lavavetri: non danneggia le guarnizioni, le spazzole o i circuiti. Vantaggi e benefici Questo prodotto è stato sviluppato per garantire risultati superiori rispetto ai tradizionali liquidi lavavetri presenti sul mercato. I benefici principali includono: Visibilità massima: migliora notevolmente la trasparenza del parabrezza, contribuendo alla sicurezza attiva del veicolo. Facilità d’uso: basta versarlo nella vaschetta del lavavetri, senza alcuna preparazione o miscela. Effetto lucidante: la formula potenziata non si limita a pulire, ma conferisce brillantezza ai vetri. Rispetto dei materiali: delicato su spazzole, guarnizioni e parti metalliche. Economico: un solo flacone dura a lungo e assicura molti cicli di lavaggio. Modalità d’uso consigliata Aprire il cofano e localizzare il serbatoio dell’impianto lavavetri. Versare direttamente il liquido fino al livello massimo consentito. Chiudere il tappo e utilizzare il sistema di spruzzo tramite leva tergicristallo. Per una pulizia profonda, passare un panno in microfibra sul vetro dopo l’applicazione. Applicazioni ideali Pulizia quotidiana dei vetri per uso urbano. Viaggi lunghi, dove è importante rimuovere rapidamente lo sporco da traffico e polveri. Pulizia post-pioggia o neve, quando i vetri tendono a trattenere aloni. Detailing professionale e cura di flotte aziendali o veicoli commerciali. Confronto con prodotti tradizionali A differenza di molti liquidi economici o diluiti, questo lavavetri: Non lascia residui o striature. È più efficace anche su sporco difficile (insetti, resine, polveri industriali). Garantisce risultati più duraturi. Protegge le superfici con una barriera leggera contro lo sporco. Ideale per: Automobilisti attenti alla manutenzione. Appassionati di detailing auto. Taxi, navette e veicoli professionali. Officine e carrozzerie. Noleggiatori e fleet manager. Manutenzione dell’impianto Grazie alla sua formula specifica, aiuta a mantenere l’impianto lavavetri in perfetta efficienza: Previene l’ostruzione degli ugelli. Mantiene le spazzole morbide e scorrevoli. Contrasta la formazione di calcare o residui. Domande frequenti (FAQ) Il prodotto è pronto all’uso o va diluito?È pronto all’uso. Basta versarlo nella vaschetta del lavavetri. Lascia aloni o striature?No, la formula è studiata per asciugare rapidamente e lasciare i vetri perfettamente trasparenti. È adatto a tutte le stagioni?Sì, in particolare nella stagione calda o in condizioni climatiche miti. Rovina le guarnizioni o le spazzole?Assolutamente no. Al contrar

EUR 10.55
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Bardahl EGR Valve Cleaner 400 ml – Pulitore Valvola EGR e Aspirazione, Rimuove Residui Carboniosi e Ripristina le Prestazioni del Motore

Bardahl EGR Valve Cleaner 400 ml – Pulitore Valvola EGR e Aspirazione, Rimuove Residui Carboniosi e Ripristina le Prestazioni del Motore

Il mantenimento in condizioni ottimali del sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) è fondamentale per garantire prestazioni elevate, ridurre le emissioni e prevenire guasti costosi nel tempo. Il Bardahl EGR Valve Cleaner 400 ml nasce con l’obiettivo di offrire una soluzione pratica e professionale per la pulizia profonda della valvola EGR e dei condotti d’aspirazione, senza la necessità di smontaggio, intervenendo efficacemente contro incrostazioni da fuliggine, carbonio e olio. Cos'è la valvola EGR e perché è importante pulirla La valvola EGR è un componente fondamentale nei moderni motori diesel e benzina. Il suo ruolo è quello di reimmettere parte dei gas di scarico nella camera di combustione per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx). Con il passare del tempo e l’uso intensivo, i gas esausti tendono a lasciare depositi di carbonio e fuliggine all’interno della valvola e dei condotti, compromettendone il corretto funzionamento. Sintomi tipici di una valvola EGR sporca includono: Perdita di potenza del motore Vuoti in accelerazione Consumi aumentati Difficoltà nell’avviamento Accensione della spia motore Pulire la valvola EGR regolarmente consente di prevenire questi problemi e allungare la vita utile del motore. Caratteristiche tecniche del Bardahl EGR Valve Cleaner Formato: Spray da 400 ml Applicazione: Valvola EGR, collettore di aspirazione, flussometri e sensori aria Compatibilità: Motori benzina e diesel, con o senza turbocompressore Azione: Rimuove residui carboniosi, oliosi, gommosi e verniciati Benefici: Ripristina la corretta circolazione dell’aria, migliora combustione e performance Vantaggi principali Pulizia completa e rapida: Elimina in pochi minuti i depositi più ostinati, agendo in profondità senza danneggiare componenti sensibili. Nessuna necessità di smontaggio: Il prodotto è progettato per essere utilizzato direttamente in loco, risparmiando tempo e manodopera. Miglioramento delle prestazioni: Un sistema di aspirazione pulito consente una migliore combustione, con conseguente aumento di coppia e potenza. Riduzione dei consumi e delle emissioni: Favorisce una combustione più efficiente, abbassando i consumi di carburante e le emissioni nocive. Prevenzione dei guasti: Utilizzato regolarmente, aiuta a mantenere la valvola EGR libera da ostruzioni e rallenta il degrado del motore. Modalità d'uso Con valvola smontata: Agitare bene la bomboletta. Spruzzare abbondantemente il prodotto sulle superfici interne da trattare. Lasciare agire per 5-10 minuti. Rimuovere i residui con un panno o pennello morbido. Ripetere se necessario. Senza smontaggio: Avviare il motore e lasciarlo al minimo. Collegare il tubo al sistema di aspirazione, a valle del filtro aria. Spruzzare il prodotto a brevi intervalli mantenendo il regime tra 1500 e 2000 giri/min. Dopo l’applicazione, accelerare per espellere i residui carboniosi sciolti. Spegnere il motore e lasciar raffreddare. Quando utilizzare il prodotto Si consiglia l'utilizzo del Bardahl EGR Valve Cleaner: Ogni 15.000–30.000 km Dopo lunghe percorrenze in città o traffico intenso In presenza di sintomi di EGR ostruita Come manutenzione preventiva su auto soggette a utilizzo frequente Sicurezza e compatibilità Il prodotto è sicuro per sensori, guarnizioni e metalli presenti nel sistema di aspirazione. Non intacca catalizzatori, filtri antiparticolato (DPF) o valvole sensibili se utilizzato correttamente. Settori di applicazione Autovetture private Veicoli commerciali leggeri Flotte aziendali Officine meccaniche e centri revisione Preparazioni sportive e tecniche Conclusione Il Bardahl EGR Valve Cleaner 400 ml rappresenta una soluzione pratica, sicura e altamente efficace per tutti gli automobilisti e i professionisti che desiderano mantenere

EUR 18.85
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Rhütten AdBlue 5 Litri – Urea Purissima BASF ISO 22241 per Motori Diesel Euro 6 con Tappo Versatore

Rhütten AdBlue 5 Litri – Urea Purissima BASF ISO 22241 per Motori Diesel Euro 6 con Tappo Versatore

Il Rhütten AdBlue 5 L è la soluzione 100 % conforme allo standard ISO 22241 per i motori diesel di ultima generazione Euro 6, realizzata con urea purissima BASF. Grazie al tappo versatore ergonomico, al design anti‑versamento e alla formula certificata, garantisce un’iniezione di AdBlue precisa, pulita e senza contaminazioni, ottimizzando il sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) del tuo veicolo. 1. Che cos’è l’AdBlue e perché è indispensabile Con l’entrata in vigore delle norme Euro 6, ogni motore diesel deve montare un sistema SCR per abbattere gli NOₓ trasformandoli in vapore acqueo e azoto innocuo. L’AdBlue non è un carburante, ma una soluzione di urea di alta qualità: 32,5 % di urea (CO(NH₂)₂) di origine sintetica BASF, purissima al 99,9 % 67,5 % di acqua demineralizzata a basso contenuto di ioni metallici Questa miscela, iniettata nel collettore di scarico, reagisce con gli ossidi di azoto (NOₓ) nel catalizzatore SCR, contribuendo al rispetto dei limiti di legge e prevenendo sanzioni e blocchi elettronici. 2. Urea BASF di Qualità Certificata ISO 22241 Rhütten si affida a BASF, leader mondiale nella produzione di urea per AdBlue, per garantire: Purezza al 99,9 %, priva di impurità che potrebbero danneggiare pompe, tubazioni e iniettori Stabilità chimica anche a temperature estreme (da ‑11 °C a +30 °C) Assenza di cristallizzazione e deposizioni grazie al controllo rigoroso dei minerali disciolti Conformità ISO 22241, la norma che regola ogni aspetto: dall’acqua demineralizzata alla concentrazione dell’urea, fino ai test di pulizia e corrosione Questo assicura un funzionamento perfetto del sistema SCR, evitando spie di errore motore e garantendo emissioni sempre sotto controllo. 3. Formato da 5 Litri con Tappo Versatore Il packaging Rhütten AdBlue è studiato per un utilizzo quotidiano o di riserva: Tanica da 5 L resistente, con maniglia ergonomica e robusta impugnatura Tappo versatore anti‑goccia integrato: avvita, taglia la linguetta e dosi senza sprechi né schizzi Istruzioni a vista sul retro della confezione, con dosaggi consigliati e precauzioni Materiale HDPE 100 % riciclabile, per ridurre l’impatto ambientale Il formato 5 L è ideale per veicoli commerciali, flotte aziendali, mezzi agricoli e per i guidatori che percorrono lunghe distanze, riducendo la frequenza dei rifornimenti. 4. Vantaggi e Benefici Protezione del sistema SCR Urea purissima evita incrostazioni, depositi e corrosione delle pompe ad alta pressione e degli iniettori AdBlue. Emissioni in perfetta norma Riduzione garantita degli NOₓ fino al 90 %, mantenendo il veicolo conforme ai test di omologazione e alle revisioni periodiche. Facilità d’uso Il tappo versatore integrato consente un rabbocco pulito anche a bordo strada, senza bisogno di imbuto o kit aggiuntivi. Risparmio sui costi di manutenzione Evita costosi interventi di pulizia del circuito AdBlue e sostituzione di componenti danneggiati da impurità. Affidabilità Made in Italy Rhütten garantisce filiera controllata, confezionamento certificato e assistenza post‑vendita, con test di controllo qualità su ogni lotto. Versatilità di stoccaggio Il contenitore compatto e impilabile occupa poco spazio in officina, in garage o nel vano di carico del veicolo. 5. Modalità d’Uso e Dosaggi Quando rabboccare Il veicolo Euro 6 segnala autonomamente il livello di AdBlue e richiede il rabbocco quando necessario. Come rabboccare Parcheggiare in piano con motore spento. Individuare il bocchettone AdBlue, spesso vicino al tappo carburante o nel vano motore. Aprire la tanica Rhütten: togliere il sig

EUR 13.05
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Bardahl Top Diesel 250 ml – Additivo Diesel Multifunzione, Potenzia il Motore e Protegge Iniettori e Pompa

Bardahl Top Diesel 250 ml – Additivo Diesel Multifunzione, Potenzia il Motore e Protegge Iniettori e Pompa

Introduzione e contesto automotive Il gasolio moderno richiede additivi specifici per mantenere puliti gli iniettori, proteggere la pompa e garantire prestazioni elevate. Bardahl Top Diesel 250 ml è un additivo diesel multifunzione studiato per rispondere a queste esigenze, offrendo una tecnologia avanzata per ottimizzare la combustione, ridurre le emissioni e preservare l'efficienza del motore. Pensato per automobilisti appassionati e professionisti, questo prodotto agisce sulla totalità dei componenti del sistema di alimentazione diesel, garantendo una manutenzione preventiva completa. Tecnologia e formulazione La sua formula contiene agenti detergenti e protettivi brevettati che rimuovono depositi carboniosi formatisi negli iniettori, nella camera di combustione e nelle valvole. Il dosaggio concentrato di 250 ml copre fino a 60–80 litri di gasolio, rendendo l’utilizzo semplice ed efficace. La tecnologia “Multifunction Action” compie tre azioni fondamentali: Pulizia profonda degli iniettori e del sistema di alimentazione diesel. Protezione anti-corrosione per tutti i componenti metallici a contatto con il carburante. Lubrificazione e protezione per pompe ad alta pressione e pompe rotanti, riducendo l’usura. Vantaggi principali Miglioramento dell'accensione a freddo: rimuovendo i depositi, il motore si avvia più rapidamente, anche in ambienti rigidi. Ottimizzazione delle prestazioni del motore: un sistema di iniezione pulito garantisce potenza costante e coppia regolare su tutta la fascia di giri. Riduzione dei consumi: la combustione migliorata riduce gli sprechi di carburante, con un impatto diretto sulla spesa quotidiana. Diminuzione delle emissioni: minori depositi portano a scarichi più puliti e a compliance con omologazioni ambientali. Protezione attiva nel tempo: l’uso periodico contrasta la formazione di ruggine e corrosione all’interno del serbatoio e del circuito carburante. Compatibilità totale: può essere utilizzato con tutti i gasoli in commercio, incluse miscele ecologiche e additivati. Modalità d’uso semplice e sicura Utilizzare una fiala da 250 ml ogni 60–80 litri di gasolio. Versare il contenuto direttamente nel serbatoio prima del pieno, garantendo una perfetta miscelazione. Non è necessario alcun lavaggio preliminare: l’additivo agisce a motore caldo e in funzione. Non contiene solventi aggressivi né agenti che danneggiano guarnizioni o componenti del sistema di alimentazione. Quando utilizzarlo Prima di lunghi viaggi su autostrada o strade secondarie per garantire affidabilità. In preparazione a trasferimenti su veicoli a gasolio con molti chilometri o con storico di iniettori sporchi. Incluso nella manutenzione di routine, ogni 4–5 cambi di carburante, in modo preventivo. Effetti percepiti dal conducente Avviamento immediato e regolare, anche in condizioni di freddo Riduzione del classico “colpo in rilascio” e maggiore fluidità durante le ripartenze Incremento della silenziosità del motore, soprattutto ai bassi regimi Maggiore ritmo dei consumi chilometrici grazie alla combustione ottimale Perché scegliere Bardahl Top Diesel Bardahl è una realtà di riferimento nell’additivazione: decenni di ricerca e brevetti consolidano la sua affidabilità. Top Diesel sintetizza queste competenze offrendo un mix di ciclante detergente, lubrificante e protettivo studiato per motori moderni. Il packaging da 250 ml lo rende pratico, adatto anche ai privati che vogliono un’efficacia professionale senza sprechi o eccesso di scorte. Il prodotto è inoltre compatibile con pompe ad alta pressione, common rail, pompe rotanti, turbocompressori e post-trattamento gas di scarico (filtro DPF). Rivolto a: Proprietari di auto diesel Officine e autofficine Società di noleggio auto e flotte aziendali Appassionati e preparatori di auto diesel Risultati attesi sul lungo termine Mantenimento del valore dell’auto grazie alla protezione dei componenti meccanici Riduzione dei costi di manutenzione, grazie al rallentamento dell’usura Autonomia chilometrica più stabile, con minori necessità di rabbocco

EUR 11.90
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Bardahl - Hot Fuel 1L - Additivo Diesel per Evitare Cristalli di Paraffina e Abbassare il Punto di Congelamento

Bardahl - Hot Fuel 1L - Additivo Diesel per Evitare Cristalli di Paraffina e Abbassare il Punto di Congelamento

Bardahl Hot Fuel 1L – Additivo Diesel Antigelo Professionale per Motori Affidabili anche a Basse Temperature Il Bardahl Hot Fuel 1L è un additivo diesel ad alte prestazioni studiato per proteggere il carburante e il motore durante i mesi invernali, quando le temperature rigide mettono a rischio l’efficienza e la funzionalità dell’intero impianto di alimentazione. Questo prodotto professionale agisce in modo mirato per prevenire la formazione dei cristalli di paraffina che si originano nel gasolio sotto una certa soglia termica, evitando l’intasamento dei filtri e i blocchi dell’iniezione. Il suo utilizzo regolare rappresenta una garanzia di affidabilità, avviamenti sicuri, riduzione dei consumi e protezione meccanica nel tempo.  Protezione Totale a Basse Temperature Uno dei principali vantaggi dell’additivo Bardahl Hot Fuel è la capacità di abbassare il punto di congelamento del gasolio, assicurando fluidità e scorrevolezza anche a temperature inferiori ai –20 °C. In condizioni invernali, il gasolio tende a solidificarsi formando cristalli di paraffina che possono ostruire il filtro del carburante, danneggiare la pompa e rendere difficile o impossibile l’avviamento del motore. Bardahl Hot Fuel agisce rompendo la catena di formazione cristallina e mantenendo il gasolio in stato liquido, evitando blocchi e garantendo prestazioni elevate anche nei climi più rigidi. Migliora la Filtrabilità e la Combustione Il prodotto agisce anche sulla filtrabilità del gasolio, abbassando il Cold Filter Plugging Point (CFPP), ovvero la temperatura minima alla quale il gasolio può ancora passare attraverso un filtro senza intasamenti. Inoltre, migliora la qualità della combustione, poiché permette una migliore nebulizzazione e miscelazione tra aria e carburante, riducendo fumi di scarico, emissioni nocive e residui carboniosi. Il risultato è un motore più pulito, fluido e performante. Protezione per Iniettori, Pompa e Sistema di Alimentazione Oltre all’effetto antigelo, Bardahl Hot Fuel lubrifica le componenti meccaniche dell’impianto di iniezione, creando un film protettivo che riduce l’usura da attrito. Iniettori e pompe vengono così protetti da corrosione, incrostazioni e danni da carburante freddo. L’intero sistema risulta più efficiente, con una maggiore durata nel tempo e una minore necessità di manutenzione straordinaria.  Facilità di Utilizzo e Compatibilità Universale L’utilizzo dell’additivo è semplice e immediato: va versato direttamente nel serbatoio del carburante prima del rifornimento. Il dosaggio consigliato è dello 0,2%–0,3% rispetto al volume di gasolio. È compatibile con tutti i tipi di motori diesel, sia aspirati che turbo, ed è indicato per veicoli leggeri, mezzi pesanti, veicoli commerciali, mezzi agricoli e macchine movimento terra. Può essere utilizzato anche in impianti fissi e gruppi elettrogeni alimentati a gasolio.  Benefici Chiave: Protezione contro la formazione di cristalli di paraffina Riduzione del punto di congelamento del gasolio Avviamenti sicuri anche con temperature inferiori a –20 °C Protezione per filtro gasolio, pompa e iniettori Lubrificazione e protezione anticorrosione Miglior combustione e minori emissioni Compatibilità con tutti i motori diesel Prolungamento della vita del motore e dell’impianto di alimentazione  Quando Usarlo Bardahl Hot Fuel è consigliato nei mesi invernali, specialmente in zone soggette a forti escursioni termiche o frequenti gelate. È fondamentale versarlo nel serbatoio prima che le temperature scendano sotto i 5 °C, per assicurarsi che l’additivo sia correttamente miscelato e attivo nel circuito prima che il gasolio inizi a solidificarsi. Perché Sceglierlo Scegliere Bardahl Hot Fuel significa affidarsi a una soluzione altamente professionale per la protezione del motore diesel. Non si tratta solo di un additivo antigelo, ma di un trattamento multifunzionale che migliora la resa del motore, ottimizza la combustione, protegge le componenti meccaniche e garantisce sicurezza in ogni condizione climatica. Ideale per aziende, privati, flotte aziendali, operatori del settore agricolo e trasporti su lunga distanza.

EUR 21.50
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