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REV'IT! Jefferson, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Jefferson, Chaussures moto, Noir

Jefferson Noir Pour les amoureux de sneakers, ceci est le ‘3ème épisode’ de la saga REV’IT ! Celui-ci se situe à mi-chemin entre la Delta H20 étanche et l’Arrow des jours ensoleillés. La preuve en est que vous n’aurez pas à choisir entre style et sécurité. Toute chaussure de moto qui désire se positionner avec panache sur ce segment de marché doit être équipée d’origine de protections de talon et d’orteil. Et ces Jefferson ne manquent pas de panache. Ils ont l’air de solides gaillards et peuvent rivaliser avec n’importe quel autre sneaker. Ce sont des chaussures qui vous choisissent. Même si vous n’avez pas de moto, vous serez fiers de les porter. Tout simplement parce qu’elles sont agréables, confortables et faciles. Ce qui n’exclut pas qu’elles soient totalement équipées pour votre sécurité. La base est faite de cuir (nubuck), ce qui, dans le présent contexte, n’est certes pas un mauvais choix. Leur résistance à l’usure et aux déchirures n’a d’égale que leur confort, compte tenu de leur canevas (tige et languette) et d’une bordure de mesh tout doux. La Jefferson est partiellement ventilée, elle est polyvalente et nous aimons à penser qu’elle sera votre compagne, même si votre moto reste à la maison. Et ce qui ne semble pas évident à l’extérieur est tout de même présent. Une coupe de cheville, une protection thermoformée d’orteil et de cheville ou, plus simplement, une semelle anatomique. Si un sneaker ne dévoile pas forcément tous ses atouts au premier regard, la technologie dont il est équipé est réellement surprenante. Voyez aussi la bande réfléchissante apposée de manière subtile à l’arrière du talon.

EUR 152.99
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REV'IT! Jefferson, Chaussures moto, Gris Anthracite

REV'IT! Jefferson, Chaussures moto, Gris Anthracite

Jefferson Gris - Anthracite Pour les amoureux de sneakers, ceci est le ‘3ème épisode’ de la saga REV’IT ! Celui-ci se situe à mi-chemin entre la Delta H20 étanche et l’Arrow des jours ensoleillés. La preuve en est que vous n’aurez pas à choisir entre style et sécurité. Toute chaussure de moto qui désire se positionner avec panache sur ce segment de marché doit être équipée d’origine de protections de talon et d’orteil. Et ces Jefferson ne manquent pas de panache. Ils ont l’air de solides gaillards et peuvent rivaliser avec n’importe quel autre sneaker. Ce sont des chaussures qui vous choisissent. Même si vous n’avez pas de moto, vous serez fiers de les porter. Tout simplement parce qu’elles sont agréables, confortables et faciles. Ce qui n’exclut pas qu’elles soient totalement équipées pour votre sécurité. La base est faite de cuir (nubuck), ce qui, dans le présent contexte, n’est certes pas un mauvais choix. Leur résistance à l’usure et aux déchirures n’a d’égale que leur confort, compte tenu de leur canevas (tige et languette) et d’une bordure de mesh tout doux. La Jefferson est partiellement ventilée, elle est polyvalente et nous aimons à penser qu’elle sera votre compagne, même si votre moto reste à la maison. Et ce qui ne semble pas évident à l’extérieur est tout de même présent. Une coupe de cheville, une protection thermoformée d’orteil et de cheville ou, plus simplement, une semelle anatomique. Si un sneaker ne dévoile pas forcément tous ses atouts au premier regard, la technologie dont il est équipé est réellement surprenante. Voyez aussi la bande réfléchissante apposée de manière subtile à l’arrière du talon.

EUR 152.99
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REV'IT! Delta H2O, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Delta H2O, Chaussures moto, Noir

Delta H2O Noir Il n’existe que très peu de bonnes excuses pour enfourcher une moto avec des sneakers ordinaires. La Delta H20 est une chaussure de moto mi-haute, solide et sûre, même sous la pluie. Et pourtant, elle ressemble à n’importe quel autre sneaker et se porte comme n’importe quel autre sneaker. Ce qui compte, c’est ce qu’on ne voit pas. Sa membrane Hydratex®, par exemple, respirante mais aussi étanche. Ou sa coupe de cheville qui forme, avec sa protection (thermoformée) de talon et d’orteil, la colonne vertébrale de cette Delta H20. Ou sa semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2002, intégrée à toute chaussure REV’IT !. Le choix est vaste. L’extérieur est fait de jeans renforcé et de cuir. Mais la Delta H20 est avant tout et surtout une chaussure étanche. Les propriétés de sa membrane évitent l’effet sauna ressenti dans d’autres chaussures. Celle-ci est donc confortable. En toutes circonstances. Oui, même si vous n’êtes pas à moto. L’époque où la chaussure de moto mi-haute n’était en réalité qu’une demi-botte est révolue. Des lacets permettent de l’ouvrir ou de la refermer. Surprenant peut-être -surtout pour une chaussure de moto- mais nous devons vous en dire plus à ce sujet. Ne cherchez pas de tirette ni de rabat. Le message est : fermer convenablement et faire attention. Ceci n’enlève rien à cette Delta H20, étudiée dans les moindres détails, et certainement pas son allure. Considérez ses solides semelles blanches, ou l’alvéole au niveau du talon d’Achille. Tout est de haut niveau. A tel point que nous vous imaginons aisément parcourir les rues à moto mais aussi à pied.

EUR 161.99
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REV'IT! Delta H2O, Chaussures moto, Bleu foncé Noir

REV'IT! Delta H2O, Chaussures moto, Bleu foncé Noir

Delta H2O Bleu foncé - Noir Il n’existe que très peu de bonnes excuses pour enfourcher une moto avec des sneakers ordinaires. La Delta H20 est une chaussure de moto mi-haute, solide et sûre, même sous la pluie. Et pourtant, elle ressemble à n’importe quel autre sneaker et se porte comme n’importe quel autre sneaker. Ce qui compte, c’est ce qu’on ne voit pas. Sa membrane Hydratex®, par exemple, respirante mais aussi étanche. Ou sa coupe de cheville qui forme, avec sa protection (thermoformée) de talon et d’orteil, la colonne vertébrale de cette Delta H20. Ou sa semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2002, intégrée à toute chaussure REV’IT !. Le choix est vaste. L’extérieur est fait de jeans renforcé et de cuir. Mais la Delta H20 est avant tout et surtout une chaussure étanche. Les propriétés de sa membrane évitent l’effet sauna ressenti dans d’autres chaussures. Celle-ci est donc confortable. En toutes circonstances. Oui, même si vous n’êtes pas à moto. L’époque où la chaussure de moto mi-haute n’était en réalité qu’une demi-botte est révolue. Des lacets permettent de l’ouvrir ou de la refermer. Surprenant peut-être -surtout pour une chaussure de moto- mais nous devons vous en dire plus à ce sujet. Ne cherchez pas de tirette ni de rabat. Le message est : fermer convenablement et faire attention. Ceci n’enlève rien à cette Delta H20, étudiée dans les moindres détails, et certainement pas son allure. Considérez ses solides semelles blanches, ou l’alvéole au niveau du talon d’Achille. Tout est de haut niveau. A tel point que nous vous imaginons aisément parcourir les rues à moto mais aussi à pied.

EUR 161.99
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REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Noir

Arrow Noir Avec leur protection d’orteil et de talon, leur coupe de cheville et leurs empiècements de nubuck perforés, les chaussures Arrow ont toutes les chances de passer l’été avec vous à moto. Et à côté. Elles ont l’air de sneakers et c’est également la sensation qu’elles procurent. Mais elles sont sûres et faites à 100% pour la moto. Si nous évoquions seulement l’été dans le paragraphe précédent, c’est à cause de leur air-mesh 3D (languette) et de leurs nombreuses perforations qui ne leur donnent guère de propriétés d’étanchéité. Et tel n’est pas leur objectif. Celui qui désire des chaussures étanches se tournera plutôt vers la Delta H20, autre membre de la famille Arrow. Quoique, si vous sautez dans une flaque, ce ne sera pas la fin du monde. Toutefois, ce sneaker-aux-caractéristiques-de-moto a d’autres ambitions, il met en valeur ses propriétés de ventilation et des pieds sains. Une coupe de cheville, ainsi qu’une protection (thermoformée) de talon et d’orteil représentent les atouts majeurs d’Arrow, Tout comme son petit frère Delta H20. La semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’, est intégrée systématiquement à toute chaussure REV’IT !, et ce depuis 2002. Une bande réfléchissante a été apposée de manière subtile à l’arrière. Le fabricant néerlandais REV’IT ! connaît l’importance du détail. Si la catégorie n’existait pas encore, nous pourrions classifier cette chaussure dans la catégorie ‘chaussures de moto urbaines pour l’été’.

EUR 152.99
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REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Gris Blanc

REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Gris Blanc

Arrow Gris - Blanc Avec leur protection d’orteil et de talon, leur coupe de cheville et leurs empiècements de nubuck perforés, les chaussures Arrow ont toutes les chances de passer l’été avec vous à moto. Et à côté. Elles ont l’air de sneakers et c’est également la sensation qu’elles procurent. Mais elles sont sûres et faites à 100% pour la moto. Si nous évoquions seulement l’été dans le paragraphe précédent, c’est à cause de leur air-mesh 3D (languette) et de leurs nombreuses perforations qui ne leur donnent guère de propriétés d’étanchéité. Et tel n’est pas leur objectif. Celui qui désire des chaussures étanches se tournera plutôt vers la Delta H20, autre membre de la famille Arrow. Quoique, si vous sautez dans une flaque, ce ne sera pas la fin du monde. Toutefois, ce sneaker-aux-caractéristiques-de-moto a d’autres ambitions, il met en valeur ses propriétés de ventilation et des pieds sains. Une coupe de cheville, ainsi qu’une protection (thermoformée) de talon et d’orteil représentent les atouts majeurs d’Arrow, Tout comme son petit frère Delta H20. La semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’, est intégrée systématiquement à toute chaussure REV’IT !, et ce depuis 2002. Une bande réfléchissante a été apposée de manière subtile à l’arrière. Le fabricant néerlandais REV’IT ! connaît l’importance du détail. Si la catégorie n’existait pas encore, nous pourrions classifier cette chaussure dans la catégorie ‘chaussures de moto urbaines pour l’été’.

EUR 152.99
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REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Taupe Brun

REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Taupe Brun

Arrow Taupe - Brun Avec leur protection d’orteil et de talon, leur coupe de cheville et leurs empiècements de nubuck perforés, les chaussures Arrow ont toutes les chances de passer l’été avec vous à moto. Et à côté. Elles ont l’air de sneakers et c’est également la sensation qu’elles procurent. Mais elles sont sûres et faites à 100% pour la moto. Si nous évoquions seulement l’été dans le paragraphe précédent, c’est à cause de leur air-mesh 3D (languette) et de leurs nombreuses perforations qui ne leur donnent guère de propriétés d’étanchéité. Et tel n’est pas leur objectif. Celui qui désire des chaussures étanches se tournera plutôt vers la Delta H20, autre membre de la famille Arrow. Quoique, si vous sautez dans une flaque, ce ne sera pas la fin du monde. Toutefois, ce sneaker-aux-caractéristiques-de-moto a d’autres ambitions, il met en valeur ses propriétés de ventilation et des pieds sains. Une coupe de cheville, ainsi qu’une protection (thermoformée) de talon et d’orteil représentent les atouts majeurs d’Arrow, Tout comme son petit frère Delta H20. La semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’, est intégrée systématiquement à toute chaussure REV’IT !, et ce depuis 2002. Une bande réfléchissante a été apposée de manière subtile à l’arrière. Le fabricant néerlandais REV’IT ! connaît l’importance du détail. Si la catégorie n’existait pas encore, nous pourrions classifier cette chaussure dans la catégorie ‘chaussures de moto urbaines pour l’été’.

EUR 152.99
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DAINESE York Air, Chaussures moto, Carbon-Anthracite

DAINESE York Air, Chaussures moto, Carbon-Anthracite

York Air Carbon-Anthracite York. C’est le nom d’une ville, ça sonne comme une ville et ce sneaker ‘urbain’ s’y prête merveilleusement bien. Nous négligerons le fait qu’il puisse pleuvoir à seaux à York car la York Air opte résolument pour la saison estivale. Il s’agit d’une chaussure de moto ventilée qui propose certaines possibilités. L’Europe occidentale est presque complètement urbanisée, mais ne vous arrêtez pas à la dernière maison. La York Air est, de visu, une citadine absolue, mais assez solide pour inspirer confiance, sachant que la couche de cuir bovin de suède, résistant, peut affronter certaines circonstances. Pas l’eau, pour être clair : ‘Air’ et étanchéité ne vont pas de pair. À part cela, elle connaît peu de limites. Le ‘Démon de la Vitesse’ semble surgir des profondeurs avec une finition épurée. La York Air est un poids plume, sans tambours ni trompettes, mais avec des protections de cheville et une solide semelle de caoutchouc. La tige est joliment travaillée pour épargner vos talons d’Achille, tandis que la doublure de mesh se profile sur le rebord. Le terme ‘mi-haute’ trouve ici tout son sens et fait de la York Air une chaussure parfaitement légale. Elle s’ouvre et se ferme au moyen de lacets, bien assez haut pour ne pas accrocher le levier de vitesse ou le frein arrière au premier arrêt. Nous sommes ravis de voir une petite bande réfléchissante sur le talon. Il va de soi qu’il faudra adapter le reste de votre tenue au style de la York Air : jeans de moto, veste en cuir, lunettes solaires … Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 105.00
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