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REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Noir

Arrow Noir Avec leur protection d’orteil et de talon, leur coupe de cheville et leurs empiècements de nubuck perforés, les chaussures Arrow ont toutes les chances de passer l’été avec vous à moto. Et à côté. Elles ont l’air de sneakers et c’est également la sensation qu’elles procurent. Mais elles sont sûres et faites à 100% pour la moto. Si nous évoquions seulement l’été dans le paragraphe précédent, c’est à cause de leur air-mesh 3D (languette) et de leurs nombreuses perforations qui ne leur donnent guère de propriétés d’étanchéité. Et tel n’est pas leur objectif. Celui qui désire des chaussures étanches se tournera plutôt vers la Delta H20, autre membre de la famille Arrow. Quoique, si vous sautez dans une flaque, ce ne sera pas la fin du monde. Toutefois, ce sneaker-aux-caractéristiques-de-moto a d’autres ambitions, il met en valeur ses propriétés de ventilation et des pieds sains. Une coupe de cheville, ainsi qu’une protection (thermoformée) de talon et d’orteil représentent les atouts majeurs d’Arrow, Tout comme son petit frère Delta H20. La semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’, est intégrée systématiquement à toute chaussure REV’IT !, et ce depuis 2002. Une bande réfléchissante a été apposée de manière subtile à l’arrière. Le fabricant néerlandais REV’IT ! connaît l’importance du détail. Si la catégorie n’existait pas encore, nous pourrions classifier cette chaussure dans la catégorie ‘chaussures de moto urbaines pour l’été’.

EUR 152.99
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REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Gris Blanc

REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Gris Blanc

Arrow Gris - Blanc Avec leur protection d’orteil et de talon, leur coupe de cheville et leurs empiècements de nubuck perforés, les chaussures Arrow ont toutes les chances de passer l’été avec vous à moto. Et à côté. Elles ont l’air de sneakers et c’est également la sensation qu’elles procurent. Mais elles sont sûres et faites à 100% pour la moto. Si nous évoquions seulement l’été dans le paragraphe précédent, c’est à cause de leur air-mesh 3D (languette) et de leurs nombreuses perforations qui ne leur donnent guère de propriétés d’étanchéité. Et tel n’est pas leur objectif. Celui qui désire des chaussures étanches se tournera plutôt vers la Delta H20, autre membre de la famille Arrow. Quoique, si vous sautez dans une flaque, ce ne sera pas la fin du monde. Toutefois, ce sneaker-aux-caractéristiques-de-moto a d’autres ambitions, il met en valeur ses propriétés de ventilation et des pieds sains. Une coupe de cheville, ainsi qu’une protection (thermoformée) de talon et d’orteil représentent les atouts majeurs d’Arrow, Tout comme son petit frère Delta H20. La semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’, est intégrée systématiquement à toute chaussure REV’IT !, et ce depuis 2002. Une bande réfléchissante a été apposée de manière subtile à l’arrière. Le fabricant néerlandais REV’IT ! connaît l’importance du détail. Si la catégorie n’existait pas encore, nous pourrions classifier cette chaussure dans la catégorie ‘chaussures de moto urbaines pour l’été’.

EUR 152.99
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REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Taupe Brun

REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Taupe Brun

Arrow Taupe - Brun Avec leur protection d’orteil et de talon, leur coupe de cheville et leurs empiècements de nubuck perforés, les chaussures Arrow ont toutes les chances de passer l’été avec vous à moto. Et à côté. Elles ont l’air de sneakers et c’est également la sensation qu’elles procurent. Mais elles sont sûres et faites à 100% pour la moto. Si nous évoquions seulement l’été dans le paragraphe précédent, c’est à cause de leur air-mesh 3D (languette) et de leurs nombreuses perforations qui ne leur donnent guère de propriétés d’étanchéité. Et tel n’est pas leur objectif. Celui qui désire des chaussures étanches se tournera plutôt vers la Delta H20, autre membre de la famille Arrow. Quoique, si vous sautez dans une flaque, ce ne sera pas la fin du monde. Toutefois, ce sneaker-aux-caractéristiques-de-moto a d’autres ambitions, il met en valeur ses propriétés de ventilation et des pieds sains. Une coupe de cheville, ainsi qu’une protection (thermoformée) de talon et d’orteil représentent les atouts majeurs d’Arrow, Tout comme son petit frère Delta H20. La semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’, est intégrée systématiquement à toute chaussure REV’IT !, et ce depuis 2002. Une bande réfléchissante a été apposée de manière subtile à l’arrière. Le fabricant néerlandais REV’IT ! connaît l’importance du détail. Si la catégorie n’existait pas encore, nous pourrions classifier cette chaussure dans la catégorie ‘chaussures de moto urbaines pour l’été’.

EUR 152.99
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REV'IT! Jefferson, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Jefferson, Chaussures moto, Noir

Jefferson Noir Pour les amoureux de sneakers, ceci est le ‘3ème épisode’ de la saga REV’IT ! Celui-ci se situe à mi-chemin entre la Delta H20 étanche et l’Arrow des jours ensoleillés. La preuve en est que vous n’aurez pas à choisir entre style et sécurité. Toute chaussure de moto qui désire se positionner avec panache sur ce segment de marché doit être équipée d’origine de protections de talon et d’orteil. Et ces Jefferson ne manquent pas de panache. Ils ont l’air de solides gaillards et peuvent rivaliser avec n’importe quel autre sneaker. Ce sont des chaussures qui vous choisissent. Même si vous n’avez pas de moto, vous serez fiers de les porter. Tout simplement parce qu’elles sont agréables, confortables et faciles. Ce qui n’exclut pas qu’elles soient totalement équipées pour votre sécurité. La base est faite de cuir (nubuck), ce qui, dans le présent contexte, n’est certes pas un mauvais choix. Leur résistance à l’usure et aux déchirures n’a d’égale que leur confort, compte tenu de leur canevas (tige et languette) et d’une bordure de mesh tout doux. La Jefferson est partiellement ventilée, elle est polyvalente et nous aimons à penser qu’elle sera votre compagne, même si votre moto reste à la maison. Et ce qui ne semble pas évident à l’extérieur est tout de même présent. Une coupe de cheville, une protection thermoformée d’orteil et de cheville ou, plus simplement, une semelle anatomique. Si un sneaker ne dévoile pas forcément tous ses atouts au premier regard, la technologie dont il est équipé est réellement surprenante. Voyez aussi la bande réfléchissante apposée de manière subtile à l’arrière du talon.

EUR 152.99
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REV'IT! Jefferson, Chaussures moto, Gris Anthracite

REV'IT! Jefferson, Chaussures moto, Gris Anthracite

Jefferson Gris - Anthracite Pour les amoureux de sneakers, ceci est le ‘3ème épisode’ de la saga REV’IT ! Celui-ci se situe à mi-chemin entre la Delta H20 étanche et l’Arrow des jours ensoleillés. La preuve en est que vous n’aurez pas à choisir entre style et sécurité. Toute chaussure de moto qui désire se positionner avec panache sur ce segment de marché doit être équipée d’origine de protections de talon et d’orteil. Et ces Jefferson ne manquent pas de panache. Ils ont l’air de solides gaillards et peuvent rivaliser avec n’importe quel autre sneaker. Ce sont des chaussures qui vous choisissent. Même si vous n’avez pas de moto, vous serez fiers de les porter. Tout simplement parce qu’elles sont agréables, confortables et faciles. Ce qui n’exclut pas qu’elles soient totalement équipées pour votre sécurité. La base est faite de cuir (nubuck), ce qui, dans le présent contexte, n’est certes pas un mauvais choix. Leur résistance à l’usure et aux déchirures n’a d’égale que leur confort, compte tenu de leur canevas (tige et languette) et d’une bordure de mesh tout doux. La Jefferson est partiellement ventilée, elle est polyvalente et nous aimons à penser qu’elle sera votre compagne, même si votre moto reste à la maison. Et ce qui ne semble pas évident à l’extérieur est tout de même présent. Une coupe de cheville, une protection thermoformée d’orteil et de cheville ou, plus simplement, une semelle anatomique. Si un sneaker ne dévoile pas forcément tous ses atouts au premier regard, la technologie dont il est équipé est réellement surprenante. Voyez aussi la bande réfléchissante apposée de manière subtile à l’arrière du talon.

EUR 152.99
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REV'IT! Delta H2O, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Delta H2O, Chaussures moto, Noir

Delta H2O Noir Il n’existe que très peu de bonnes excuses pour enfourcher une moto avec des sneakers ordinaires. La Delta H20 est une chaussure de moto mi-haute, solide et sûre, même sous la pluie. Et pourtant, elle ressemble à n’importe quel autre sneaker et se porte comme n’importe quel autre sneaker. Ce qui compte, c’est ce qu’on ne voit pas. Sa membrane Hydratex®, par exemple, respirante mais aussi étanche. Ou sa coupe de cheville qui forme, avec sa protection (thermoformée) de talon et d’orteil, la colonne vertébrale de cette Delta H20. Ou sa semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2002, intégrée à toute chaussure REV’IT !. Le choix est vaste. L’extérieur est fait de jeans renforcé et de cuir. Mais la Delta H20 est avant tout et surtout une chaussure étanche. Les propriétés de sa membrane évitent l’effet sauna ressenti dans d’autres chaussures. Celle-ci est donc confortable. En toutes circonstances. Oui, même si vous n’êtes pas à moto. L’époque où la chaussure de moto mi-haute n’était en réalité qu’une demi-botte est révolue. Des lacets permettent de l’ouvrir ou de la refermer. Surprenant peut-être -surtout pour une chaussure de moto- mais nous devons vous en dire plus à ce sujet. Ne cherchez pas de tirette ni de rabat. Le message est : fermer convenablement et faire attention. Ceci n’enlève rien à cette Delta H20, étudiée dans les moindres détails, et certainement pas son allure. Considérez ses solides semelles blanches, ou l’alvéole au niveau du talon d’Achille. Tout est de haut niveau. A tel point que nous vous imaginons aisément parcourir les rues à moto mais aussi à pied.

EUR 161.99
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REV'IT! Delta H2O, Chaussures moto, Bleu foncé Noir

REV'IT! Delta H2O, Chaussures moto, Bleu foncé Noir

Delta H2O Bleu foncé - Noir Il n’existe que très peu de bonnes excuses pour enfourcher une moto avec des sneakers ordinaires. La Delta H20 est une chaussure de moto mi-haute, solide et sûre, même sous la pluie. Et pourtant, elle ressemble à n’importe quel autre sneaker et se porte comme n’importe quel autre sneaker. Ce qui compte, c’est ce qu’on ne voit pas. Sa membrane Hydratex®, par exemple, respirante mais aussi étanche. Ou sa coupe de cheville qui forme, avec sa protection (thermoformée) de talon et d’orteil, la colonne vertébrale de cette Delta H20. Ou sa semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2002, intégrée à toute chaussure REV’IT !. Le choix est vaste. L’extérieur est fait de jeans renforcé et de cuir. Mais la Delta H20 est avant tout et surtout une chaussure étanche. Les propriétés de sa membrane évitent l’effet sauna ressenti dans d’autres chaussures. Celle-ci est donc confortable. En toutes circonstances. Oui, même si vous n’êtes pas à moto. L’époque où la chaussure de moto mi-haute n’était en réalité qu’une demi-botte est révolue. Des lacets permettent de l’ouvrir ou de la refermer. Surprenant peut-être -surtout pour une chaussure de moto- mais nous devons vous en dire plus à ce sujet. Ne cherchez pas de tirette ni de rabat. Le message est : fermer convenablement et faire attention. Ceci n’enlève rien à cette Delta H20, étudiée dans les moindres détails, et certainement pas son allure. Considérez ses solides semelles blanches, ou l’alvéole au niveau du talon d’Achille. Tout est de haut niveau. A tel point que nous vous imaginons aisément parcourir les rues à moto mais aussi à pied.

EUR 161.99
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REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Blanc Noir

REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Blanc Noir

Pacer Blanc - Noir La pacer – optez pour le blanc, optez pour le blanc ! – est un choix audacieux et une déclaration. Un choix qui, parce que REV’IT ! sélectionne les bons matériaux, rend ces chaussures faciles d’entretien et suffisamment stables et robustes pour faire d’une chaussure de moto une chaussure à la mode. Ces chaussures, qui montent à la cheville, peuvent facilement concurrencer leurs sœurs et leurs frères non-certifiées-moto, sans perdre la face. Une chaussure pour les ‘sneakerheads’. Jeune, sportive, urbaine, à porter sur la MT 07 ou 09 – le côté sombre, rappelez-vous – avec un jeans de moto. Les chaussures Pacer ne sont pas étanches à l’eau, mais elles sont ventilées. Le cuir, souvent perforé, parfois huilé, en constitue l’ingrédient majeur à l’extérieur. Un élément de toile autour de la tige procure un certain relief tandis qu’une subtile petite bande réfléchissante ajoute la touche finale. La protection nécessaire et exigée est assurée par une protection d’orteils et de talon préformés, ainsi que par une coupe de cheville. Non pas rigide, fixe ou dure. Tout est confortable et agréable. Grâce à une semelle anatomique (‘Dite ‘Ortholite’ depuis 2020 et présente dans toute chaussure REV’IT !), la Pacer peut être portée à moto et ailleurs – après une solide randonnée. Comme déjà cité : la Pacer est un choix de style, autant qu’elle un choix de chaussure sûre. Elle s’ouvre et se referme au moyen de lacets dont une version de coloris différent est livrée d’origine. Son degré de finition peut rivaliser – une fois de plus – avec toutes les plus grandes marques de chaussures et de sneakers. Si vous êtes jeune d’esprit et soucieux de la mode, n’hésitez plus. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 159.99
1

REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Noir Blanc

REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Noir Blanc

Pacer Noir - Blanc La pacer – optez pour le blanc, optez pour le blanc ! – est un choix audacieux et une déclaration. Un choix qui, parce que REV’IT ! sélectionne les bons matériaux, rend ces chaussures faciles d’entretien et suffisamment stables et robustes pour faire d’une chaussure de moto une chaussure à la mode. Ces chaussures, qui montent à la cheville, peuvent facilement concurrencer leurs sœurs et leurs frères non-certifiées-moto, sans perdre la face. Une chaussure pour les ‘sneakerheads’. Jeune, sportive, urbaine, à porter sur la MT 07 ou 09 – le côté sombre, rappelez-vous – avec un jeans de moto. Les chaussures Pacer ne sont pas étanches à l’eau, mais elles sont ventilées. Le cuir, souvent perforé, parfois huilé, en constitue l’ingrédient majeur à l’extérieur. Un élément de toile autour de la tige procure un certain relief tandis qu’une subtile petite bande réfléchissante ajoute la touche finale. La protection nécessaire et exigée est assurée par une protection d’orteils et de talon préformés, ainsi que par une coupe de cheville. Non pas rigide, fixe ou dure. Tout est confortable et agréable. Grâce à une semelle anatomique (‘Dite ‘Ortholite’ depuis 2020 et présente dans toute chaussure REV’IT !), la Pacer peut être portée à moto et ailleurs – après une solide randonnée. Comme déjà cité : la Pacer est un choix de style, autant qu’elle un choix de chaussure sûre. Elle s’ouvre et se referme au moyen de lacets dont une version de coloris différent est livrée d’origine. Son degré de finition peut rivaliser – une fois de plus – avec toutes les plus grandes marques de chaussures et de sneakers. Si vous êtes jeune d’esprit et soucieux de la mode, n’hésitez plus. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 143.99
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DAINESE Metractive Air, Chaussures moto, Vert-Noir

DAINESE Metractive Air, Chaussures moto, Vert-Noir

Metractive Air Vert-Noir Personne ne vous le reprochera si vous portez ces chaussures moto Metractive Air même sans moto dans la rue. Elles pourraient parfaitement passer pour du streetwear ou des baskets, des sneakers, ou quel que soit le nom qui est populaire de nos jours. Elles sont très légères, et c'est combiné avec une respirabilité et une ventilation très élevées avec juste assez de sécurité. Dans ce cas, « juste assez » signifie : chaussures mi-hautes. Des empiècements en suède (perforés à l'intérieur) alternent avec du « knitwear » ventilé : des textiles tricotés, résistants, et suffisamment solides pour inspirer confiance lorsque vous posez les pieds au sol à un feu rouge. Le résultat est une bonne circulation d'air. Il va donc sans dire qu'étanchéité est hors de question. Qui choisit, perd – et nous préférons nous concentrer sur ce qu'offre DAINESE.En effet, ils nous offrent pas mal de choses ! Et tout ça dans un design esthétique et sportif. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Il y a des empiècements en plastique plus dur à l'extérieur, et des empiècements en D-foam à l'intérieur. Cette combinaison fonctionne bien, et associe robustesse et confort. Bien qu'elles aient une apparence assez classique à première vue, il y a quand même un peu de sportivité présent. Vous ouvrez et fermez les chaussures avec des lacets. Le haut de la languette est doté d'un bouton-poussoir et un ample rabat de couverture, sous lequel les extrémités (et surtout les boucles) peuvent être rangées. En anglais, DAINESE parle d'un « lace garage ». L'homologation CE (Cat. II – EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). Plus qu'ils sont axés sur la mode et sur le fait que « nous ressemblons de moins en moins à des chaussures moto », moins vos chaussures sont susceptibles d'avoir un véritable renfort sélecteur. Mais ici, ce renfort est inclus, bien que l'époque des renforts plastiques ostensibles sur les orteils soit bien derrière nous. La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 170.90
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DAINESE Metractive Air, Chaussures moto, Gris-Noir

DAINESE Metractive Air, Chaussures moto, Gris-Noir

Metractive Air Gris-Noir Personne ne vous le reprochera si vous portez ces chaussures moto Metractive Air même sans moto dans la rue. Elles pourraient parfaitement passer pour du streetwear ou des baskets, des sneakers, ou quel que soit le nom qui est populaire de nos jours. Elles sont très légères, et c'est combiné avec une respirabilité et une ventilation très élevées avec juste assez de sécurité. Dans ce cas, « juste assez » signifie : chaussures mi-hautes. Des empiècements en suède (perforés à l'intérieur) alternent avec du « knitwear » ventilé : des textiles tricotés, résistants, et suffisamment solides pour inspirer confiance lorsque vous posez les pieds au sol à un feu rouge. Le résultat est une bonne circulation d'air. Il va donc sans dire qu'étanchéité est hors de question. Qui choisit, perd – et nous préférons nous concentrer sur ce qu'offre DAINESE.En effet, ils nous offrent pas mal de choses ! Et tout ça dans un design esthétique et sportif. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Il y a des empiècements en plastique plus dur à l'extérieur, et des empiècements en D-foam à l'intérieur. Cette combinaison fonctionne bien, et associe robustesse et confort. Bien qu'elles aient une apparence assez classique à première vue, il y a quand même un peu de sportivité présent. Vous ouvrez et fermez les chaussures avec des lacets. Le haut de la languette est doté d'un bouton-poussoir et un ample rabat de couverture, sous lequel les extrémités (et surtout les boucles) peuvent être rangées. En anglais, DAINESE parle d'un « lace garage ». L'homologation CE (Cat. II – EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). Plus qu'ils sont axés sur la mode et sur le fait que « nous ressemblons de moins en moins à des chaussures moto », moins vos chaussures sont susceptibles d'avoir un véritable renfort sélecteur. Mais ici, ce renfort est inclus, bien que l'époque des renforts plastiques ostensibles sur les orteils soit bien derrière nous. La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 170.90
1

DAINESE Metractive Air, Chaussures moto, Noir-Blanc

DAINESE Metractive Air, Chaussures moto, Noir-Blanc

Metractive Air Noir-Blanc Personne ne vous le reprochera si vous portez ces chaussures moto Metractive Air même sans moto dans la rue. Elles pourraient parfaitement passer pour du streetwear ou des baskets, des sneakers, ou quel que soit le nom qui est populaire de nos jours. Elles sont très légères, et c'est combiné avec une respirabilité et une ventilation très élevées avec juste assez de sécurité. Dans ce cas, « juste assez » signifie : chaussures mi-hautes. Des empiècements en suède (perforés à l'intérieur) alternent avec du « knitwear » ventilé : des textiles tricotés, résistants, et suffisamment solides pour inspirer confiance lorsque vous posez les pieds au sol à un feu rouge. Le résultat est une bonne circulation d'air. Il va donc sans dire qu'étanchéité est hors de question. Qui choisit, perd – et nous préférons nous concentrer sur ce qu'offre DAINESE.En effet, ils nous offrent pas mal de choses ! Et tout ça dans un design esthétique et sportif. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Il y a des empiècements en plastique plus dur à l'extérieur, et des empiècements en D-foam à l'intérieur. Cette combinaison fonctionne bien, et associe robustesse et confort. Bien qu'elles aient une apparence assez classique à première vue, il y a quand même un peu de sportivité présent. Vous ouvrez et fermez les chaussures avec des lacets. Le haut de la languette est doté d'un bouton-poussoir et un ample rabat de couverture, sous lequel les extrémités (et surtout les boucles) peuvent être rangées. En anglais, DAINESE parle d'un « lace garage ». L'homologation CE (Cat. II – EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). Plus qu'ils sont axés sur la mode et sur le fait que « nous ressemblons de moins en moins à des chaussures moto », moins vos chaussures sont susceptibles d'avoir un véritable renfort sélecteur. Mais ici, ce renfort est inclus, bien que l'époque des renforts plastiques ostensibles sur les orteils soit bien derrière nous. La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 170.90
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DAINESE Metractive D-Wp, Chaussures moto, Brune

DAINESE Metractive D-Wp, Chaussures moto, Brune

Metractive D-Wp Brune Personne ne vous le reprochera si vous portez ces chaussures moto Metractive D-WP même sans moto. Elles pourraient parfaitement passer pour du streetwear ou des baskets, des sneakers, ou quel que soit le nom qui est populaire de nos jours. DAINESE a développé quelques variantes de la Metractive. Celle-ci – la Metractive D-WP – est la version WaterProof. Cela entraîne des différences évidentes par rapport à la version Air, par exemple, dont le concept est différent.Dans ce cas, les différences garantissent également une plus grande portée, lire : plus de mois de l'année où elles restent un choix préféré. Et elles restent en fin de compte très légères, et mi-hautes, ce qui a de nouveau quelques implications. Le cuir pleine fleur à l'extérieur est résistant, et suffisamment solide pour inspirer confiance lorsque vous posez les pieds au sol à un feu rouge. Si vous avez mis le pied dans une flaque, l'intérieur intégré D-WP assure l'étanchéité. Évidemment, les chaussures imperméables à lacets et mi-hautes ne savent pas faire des merveilles. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Il y a des empiècements en plastique plus dur à l'extérieur, et des empiècements en D-foam à l'intérieur. Cette combinaison fonctionne bien, et associe robustesse et confort.Bien qu'elles aient une apparence assez classique à première vue, il y a quand même un peu de sportivité présent. Vous ouvrez et fermez les chaussures avec des lacets. Le haut de la languette est doté d'un bouton-poussoir et un ample rabat de couverture, sous lequel les extrémités (et surtout les boucles) peuvent être rangées. En anglais, DAINESE parle d'un « lace garage ». L'homologation CE (Cat. II – EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.90
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DAINESE Metractive D-Wp, Chaussures moto, Vert Foncé-Blanc

DAINESE Metractive D-Wp, Chaussures moto, Vert Foncé-Blanc

Metractive D-Wp Vert Foncé-Blanc Personne ne vous le reprochera si vous portez ces chaussures moto Metractive D-WP même sans moto. Elles pourraient parfaitement passer pour du streetwear ou des baskets, des sneakers, ou quel que soit le nom qui est populaire de nos jours. DAINESE a développé quelques variantes de la Metractive. Celle-ci – la Metractive D-WP – est la version WaterProof. Cela entraîne des différences évidentes par rapport à la version Air, par exemple, dont le concept est différent.Dans ce cas, les différences garantissent également une plus grande portée, lire : plus de mois de l'année où elles restent un choix préféré. Et elles restent en fin de compte très légères, et mi-hautes, ce qui a de nouveau quelques implications. Le cuir pleine fleur à l'extérieur est résistant, et suffisamment solide pour inspirer confiance lorsque vous posez les pieds au sol à un feu rouge. Si vous avez mis le pied dans une flaque, l'intérieur intégré D-WP assure l'étanchéité. Évidemment, les chaussures imperméables à lacets et mi-hautes ne savent pas faire des merveilles. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Il y a des empiècements en plastique plus dur à l'extérieur, et des empiècements en D-foam à l'intérieur. Cette combinaison fonctionne bien, et associe robustesse et confort.Bien qu'elles aient une apparence assez classique à première vue, il y a quand même un peu de sportivité présent. Vous ouvrez et fermez les chaussures avec des lacets. Le haut de la languette est doté d'un bouton-poussoir et un ample rabat de couverture, sous lequel les extrémités (et surtout les boucles) peuvent être rangées. En anglais, DAINESE parle d'un « lace garage ». L'homologation CE (Cat. II – EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.90
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DAINESE Metractive D-Wp, Chaussures moto, Noir-Blanc

DAINESE Metractive D-Wp, Chaussures moto, Noir-Blanc

Metractive D-Wp Noir-Blanc Personne ne vous le reprochera si vous portez ces chaussures moto Metractive D-WP même sans moto. Elles pourraient parfaitement passer pour du streetwear ou des baskets, des sneakers, ou quel que soit le nom qui est populaire de nos jours. DAINESE a développé quelques variantes de la Metractive. Celle-ci – la Metractive D-WP – est la version WaterProof. Cela entraîne des différences évidentes par rapport à la version Air, par exemple, dont le concept est différent.Dans ce cas, les différences garantissent également une plus grande portée, lire : plus de mois de l'année où elles restent un choix préféré. Et elles restent en fin de compte très légères, et mi-hautes, ce qui a de nouveau quelques implications. Le cuir pleine fleur à l'extérieur est résistant, et suffisamment solide pour inspirer confiance lorsque vous posez les pieds au sol à un feu rouge. Si vous avez mis le pied dans une flaque, l'intérieur intégré D-WP assure l'étanchéité. Évidemment, les chaussures imperméables à lacets et mi-hautes ne savent pas faire des merveilles. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Il y a des empiècements en plastique plus dur à l'extérieur, et des empiècements en D-foam à l'intérieur. Cette combinaison fonctionne bien, et associe robustesse et confort.Bien qu'elles aient une apparence assez classique à première vue, il y a quand même un peu de sportivité présent. Vous ouvrez et fermez les chaussures avec des lacets. Le haut de la languette est doté d'un bouton-poussoir et un ample rabat de couverture, sous lequel les extrémités (et surtout les boucles) peuvent être rangées. En anglais, DAINESE parle d'un « lace garage ». L'homologation CE (Cat. II – EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.90
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