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Sac A Dos Rando Omega 30

Sac A Dos Rando Omega 30

Il a tout d'un sac à dos de 30 litres classique sauf qu'il n'a pas traversé la moitié de la planète pour atterrir sur votre dos ! Il est fabriqué en France ! En plus de ça, techniquement, il est robuste, d'un poids tout à fait raisonnable, très confortable sur le dos et bien équipé pour de belles randonnées à la journée ou sur 2 jours. Sa base principale est le dos ultra-novateur. Les bretelles sont divisées en deux bandes pour s'adapter à la perfection à l'anatomie de l'utilisateur. Elles facilitent la circulation sanguine et nerveuse et réduisent la fatigue. De plus la ceinture Moov est montée sur tiges carbon permettant au sac de s'adapter à la forme du dos et de suivre à la perfection les mouvements. Le sac accompagne la courbure ou la cambrure du dos durant la marche. Il a tout pour séduire.

EUR 199.00
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Housse Moto Blanky Ixon Noir L

Housse Moto Blanky Ixon Noir L

Housse Moto Ixon Blanky. Imperméable. Se décline en 4 tailles pour s'adapter au mieux au gabarit de votre moto. Panneaux thermo-résistants. Non recommandé pour les motos aux couleurs mates afin d'éviter d'éventuels problèmes de décoloration. Dimensions Taille M (125/750cc roadster) : Longueur : 235 cm. Largeur : 98 cm. Hauteur : 118 cm. Taille L (750/1200cc roadster, sport) : Longueur : 255 cm. Largeur : 99 cm. Hauteur : 130 cm. Taille XL (Customs, GT, Maxi Scooters) : Longueur : 280 cm. Largeur : 105 cm. Hauteur : 137 cm. Taille XXL (Maxi GT) : Longueur : 320 cm. Largeur : 105 cm. Hauteur : 137 cm.

EUR 75.99
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Housse Moto Rainex Evo Oxford Noir L

Housse Moto Rainex Evo Oxford Noir L

Housse de protection moto Deluxe anti-pluie, anti-poussière, anti-neige et anti-soleil. Dispose de trous positionnés stratégiquement pour permettre l'utilisation d'un cadenas, avec une poche pour le maintenir au-dessus du sol (efficace contre les tentatives de vol). Equipé sur le devant d'une poche intérieure avec fenêtre PVC, pour installer un chargeur solaire de batterie. Ne laissez pas la housse entrer en contact avec des pots d'échappement chauds, des parties du moteur ou des objets coupants. Caractéristiques Coutures encollées à l'extérieur pour une protection maximale contre la pluie. Protection extérieure solide contre les éléments et les chocs. Doublure intérieure douce contre les rayures. Orifices d'aération au niveau du guidon pour empêcher la condensation. Sangle élastique sous-ventrière pour maintenir la housse en place. Matériel résistant à la chaleur pour la doublure en cas de contact bref avec le pot d'échappement. Sac de transport compact inclus pour ranger la housse quand elle n'est pas utilisée. Dimensions Taille S : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur). Taille M : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur). Taille L : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur). Taille XL : 277 cm (longueur) x 103 cm (largeur) x 141 cm (hauteur).

EUR 80.74
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Sac Airbag Vacoa 30 Reactor

Sac Airbag Vacoa 30 Reactor

Enfin un sac airbag dont le sac en lui-même n'est pas fait en Asie ! La marque d'Annecy a utilisé tout son savoir-faire pour développer ce sac qui se veut confortable, bien accessoirisé et 100 % fabriqué en France. L'efficacité des bretelles double brin de Cilao n'est plus à démontrer tant on ne sent pas le poids sur les épaules. Et quand on porte les skis, c'est encore plus agréable. Le système airbag Reactor est léger et compact tout en offrant une bonne sécurité avec ses 2 x 75 litres de ballon.

EUR 649.00
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