Pricemate

Wynns Joint d'Etanchéité Noir (57680) - 200ML

Wynn’s Black Gasket Maker est un mastic adhésif flexible, étanche à l’eau et résistant aux hautes températures.C’est un produit à base de polysiloxane dans une cartouche sous pression pour faire des joints d’une manière rapide et facile. Résiste aux huiles, liquides de transmissions, à l’eau, l’antigel, la graisse, fumées et gaz chauds toxiques. Idéal pour remplacer les joints des pièces moteur (comme le couvre-culasse, des carters de transmission et d’huile, de la pompe à eau, du logement du thermostat), d’appareils d’éclairage, installations de chauffage, climatisation, de la carrosserie, fours industriels, cuisinières, l’enduit de fenêtres et convient aussi pour de nombreuses autres applications. Ne pas utiliser sur les joints de culasse et ne doit pas être en contact permanent avec l’essence. Ne pas utiliser pour des joints plus profonds que 10 mm. Eviter le contact avec des nettoyants à base de solvant pendant le durcissement. Remplace les joints en liège, en feutre, en papier et en caoutchouc. Résiste aux températures basses jusqu’à -40°C (en continu) et aux hautes températures jusqu’à 232°C (en continu) et 260°C (par intermittence). N’altère pas les sondes électroniques ni les pots d’échappement catalytiques. Resserrage n’est pas nécessaire après le durcissement à c&oelig;ur. Pas de mélange (un seul composant). H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette P102 - Tenir hors de portée des enfants P210 - Tenir à l’écart des surfaces chaudes, des flammes nues, des étincelles, de la chaleur. – Ne pas fumer P251 - Récipient sous pression: ne pas perforer, ni brûler, même après usage P410+P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50°C/122°F P501 - Éliminer le contenu/récipient dans une installation d’élimination des déchets approuvée

EUR 21.55

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Wynns Essence Total Action Treatment (33692) - 500ML

Wynn's Petrol Total Action Treatment est un traitement très concentré pour moteurs à essence qui nettoie tout le système d’alimentation et rétablit l’efficacité de la combustion et du catalyseur.Nettoyage triple action: avant, pendant et après la combustion.Réduit les émissions de CO et HC et les fumées à l’échappement.Améliore la combustion, la performance du moteur et évite les surconsommations de carburant. Pour tous les moteurs essence, y compris à injection indirecte et directe (GDI et TGDI) et les moteurs hybrides. Pour tous les sans-plombs jusqu’à E10. Le produit le plus rapide pour le nettoyage complet de tout le système d’alimentation.Nettoie et lubrifie instantanément les injecteurs, rétablit et maintient une pulvérisation optimale des injecteurs.Prévient le colmatage de la vanne EGR. Nettoie le catalyseur et le filtre à particules essence.Est compatible avec les composants du moteur essence, y compris les catalyseurs et filtres à particules  Verser un flacon de 500 ml dans le réservoir contenant au moins 30 l de carburant. Pour un meilleur résultat, ajouter 150 km avant le passage au contrôle technique. Le flacon convient aussi pour les réservoirs sans bouchon. H226 - Liquide et vapeurs inflammables. H304 - Peut être mortel en cas d’ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H315 - Provoque une irritation cutanée. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H332 - Nocif par inhalation. H335 - Peut irriter les voies respiratoires. H341 - Susceptible d’induire des anomalies génétiques. H373 - Risque présumé d’effets graves pour les organes à la suite d’expositions répétées ou d’une exposition prolongée. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P405 - Garder sous clef. P210 - Tenir à l’écart des surfaces chaudes, des flammes nues, des étincelles, de la chaleur. – Ne pas fumer. P260 - Ne pas respirer les vapeurs. P280 - Porter un équipement de protection du visage, des gants de protection, des vêtements de protection. P301+P310 - EN CAS D’INGESTION: appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P337+P313 - Si l’irritation oculaire persiste: consulter un médecin.

EUR 24.70

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Wynns Diesel Total Action Treatment (33092) - 500ML

Wynn's Diesel Total Action Treatment est un traitement très concentré pour moteurs diesel qui nettoie tout le système d’alimentation, rétablit l’efficacité de la combustion et aide à régénérer le filtre à particules.Nettoyage triple action: avant, pendant et après la combustion.Réduit les émissions polluantes et les fumées noires.Améliore la combustion, la performance du moteur et évite les surconsommations de carburant.Le produit le plus rapide pour le nettoyage complet de tout le système d’alimentation. Nettoie et protège instantanément les injecteurs, rétablit et maintient une pulvérisation optimale des injecteurs. Prévient le colmatage de la vanne EGR. Aide à régénérer le filtre à particules. Aide à nettoyer le turbo. Est compatible avec les composants du moteur diesel, y compris les catalyseurs, les filtres à particules et les systèmes SCR. Pour tous les moteurs diesel, y compris common rail ou injecteur-pompe. Pour gazole et biogazole jusqu’à B30. Verser un flacon de 500 ml dans le réservoir contenant au moins 40 l de gazole. Pour un meilleur résultat, ajouter tous les trois pleins et 150 km avant le passage au contrôle technique.  Le flacon convient aussi aux réservoirs sans bouchon. H226 - Liquide et vapeurs inflammables. H304 - Peut être mortel en cas d’ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H315 - Provoque une irritation cutanée. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H332 - Nocif par inhalation. H335 - Peut irriter les voies respiratoires. H341 - Susceptible d’induire des anomalies génétiques. H373 - Risque présumé d’effets graves pour les organes à la suite d’expositions répétées ou d’une exposition prolongée. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P405 - Garder sous clef. P210 - Tenir à l’écart des surfaces chaudes, des flammes nues, des étincelles, de la chaleur. – Ne pas fumer. P260 - Ne pas respirer les vapeurs. P280 - Porter un équipement de protection du visage, des gants de protection, des vêtements de protection. P301+P310 - EN CAS D’INGESTION: appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P337+P313 - Si l’irritation oculaire persiste: consulter un médecin.

EUR 27.15

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Wynns Petrol Emission Reducer (29392) - 500ML

Wynn's Petrol Emission Reducer est un additif chimique pour les moteurs à essence qui réduit l’émission de gaz d’échappement, améliore la puissance du moteur et la  combustion et favorise l’économie de carburant. Il protège les moteurs lorsqu’on utilise du carburant E10. Recommandé pour tous les moteurs essence (à injection, à injection directe ou carburateur) et les moteurs hybrides. Pour l’essence et bio-essence jusqu’à E10. Améliore la combustion et réduit les émissions de CO et HC. Parfait avant le passage au contrôle technique. Réduit la friction interne entre les pièces du moteur évitant les surconsommations de carburant et améliorant la puissance et l’accélération. Répond aux normes Euro 5/Euro 6. Compatible EN228. Rétablit la performance de moteurs à haut kilométrage ‘à neuf’ et effectue un meilleur fonctionnement plus long et plus efficace. Protège le moteur lorsqu’on utilise le carburant E10. Protège contre la corrosion. Prévient la formation de dépôts dans la chambre de combustion. Sans risque pour tous les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement. Verser un flacon de 500 ml dans le réservoir à essence contenant au moins 30 l d’essence. Pour un meilleur résultat, ajouter 150 km avant le passage au contrôle technique. Le flacon convient aussi pour les réservoirs sans bouchon. Conseil : pour le nettoyage complet du moteur, nous recommandons l’utilisation en combinaison avec le produit Wynn’s Petrol Extreme Cleaner. H226 - Liquide et vapeurs inflammables. H304 - Peut être mortel en cas d’ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H315 - Provoque une irritation cutanée. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H332 - Nocif par inhalation. H335 - Peut irriter les voies respiratoires. H341 - Susceptible d’induire des anomalies génétiques. H373 - Risque présumé d’effets graves pour les organes à la suite d’expositions répétées ou d’une exposition prolongée. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P405 - Garder sous clef. P210 - Tenir à l’écart des surfaces chaudes, des flammes nues, des étincelles, de la chaleur. – Ne pas fumer. P260 - Ne pas respirer les vapeurs. P280 - Porter un équipement de protection du visage, des gants de protection, des vêtements de protection. P301+P310 - EN CAS D’INGESTION: appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P337+P313 - Si l’irritation oculaire persiste: consulter un médecin.

EUR 20.25

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Wynns Injector Decarbonizer (14355) - 500ML

Wynn's Injector Decarbonizer a été développé pour éliminer la calamine qui peut se déposer autour des injecteurs et autres pièces du moteur pour en faciliter le démontage. Démontage d’injecteurs, bougies de préchauffage, écrous du turbo, etc. Peut être utilisé pour les véhicules diesel et essence. Aide à démonter les buses grippées en diluant les résidus de calamine solidifiés qui empêchent l’extraction de l’injecteur. Bien agiter l’aérosol avant l’emploi. Pulvériser par brèves pressions sur la surface à traiter. Laisser agir quelques minutes pour que le produit puisse pénétrer. Renouveler l’opération si nécessaire. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H332 Nocif par inhalation. H335 Peut irriter les voies respiratoires. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée (par inhalation). H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P260 Ne pas respirer les aérosols. P264 Se laver les mains soigneusement après manipulation. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P302 + P352 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU: Laver abondamment à l’eau et au savon. P304 + P340 EN CAS D’INHALATION: transporter la personne à l’extérieur et la maintenir dans une position où elle peut confortablement respirer. P305 + P351 + P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P312 Appeler un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin en cas de malaise. P332 + P313 En cas d’irritation cutanée: consulter un médecin. P337 + P313 Si l’irritation oculaire persiste: consulter un médecin. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50°C. P501 Éliminer l'emballage vide ou le récipient non utilisé en déchèterie conformément à la réglementation nationale.

EUR 23.05

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Wynns Petrol Pre-Emission Test Treatment (35793B) - 500ML

Wynn’s Petrol Pre-Emission Test Treatment est un traitement fort qui a été spécialement développé pour pouvoir répondre aux normes sur les émissions. Il contient 4 éléments spécifiques réduisant les émissions, nettoyanttout le système d’alimentation avec une formule hautement concentrée pour rétablir l’efficacité de combustion, réduire la fumée d’échappement et les émissions de CO et HC. Pour tous les moteurs essence, y compris à injection indirecte et directe et les moteurs hybrides. Compatible avec les composants du moteur essence, y compris les catalyseurs et filtres à particules essence. Pour tous les sans-plombs jusqu’à E10. Formule spéciale pour pouvoir répondre aux nouvelles normes sur les émissions. Réduit les émissions de CO et HC. Réduit les fumées à l’échappement. Améliore la combustion, la performance du moteur et évite les surconsommations de carburant. Nettoie les injecteurs et rétablit leur pulvérisation optimale. Aide à nettoyer tout le système d’alimentation, y compris le catalyseur et le filtre à particules essence. Verser un flacon de 500 ml dans le réservoir contenant au moins 30 l de carburant. Conduire au minimum 50 km sur l’autoroute avant de procéder au contrôle technique. Peut être utilisé comme traitement curatif dans le cas d’un échec soumis à contre visite. Pour un meilleur optimal, ajouter tous les trois pleins et 150 km avant le passage au contrôle technique. Les résultats peuvent varier selon la fréquence des révisions du véhicule, son âge et son kilométrage. Le flacon convient aussi pour les réservoirs sans bouchon. H226 - Liquide et vapeurs inflammables. H304 - Peut être mortel en cas d’ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H315 - Provoque une irritation cutanée. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H332 - Nocif par inhalation. H335 - Peut irriter les voies respiratoires. H341 - Susceptible d’induire des anomalies génétiques. H373 - Risque présumé d’effets graves pour les organes à la suite d’expositions répétées ou d’une exposition prolongée. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P405 - Garder sous clef. P210 - Tenir à l’écart des surfaces chaudes, des flammes nues, des étincelles, de la chaleur. – Ne pas fumer. P260 - Ne pas respirer les vapeurs. P280 - Porter un équipement de protection du visage, des gants de protection, des vêtements de protection. P301+P310 - EN CAS D’INGESTION: appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P337+P313 - Si l’irritation oculaire persiste: consulter un médecin.

EUR 21.10

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Wynns DPF Cleaner & Flush Kit (18784) - KIT

Wynns DPF Cleaner & Flush Kit (18784) contient 1 x Wynns Diesel DPF Cleaner et 1 x Wynns Diesel DPF Flush pour le nettoyage e filtre à particules diesel, a utiliser avec le Wynns MultiSERVE. Wynn's DPF Cleaner a spécialement été formulé pour le traitement de filtres à particules qui sont obstrués par des dépôts excessifs et qui ne peuvent plus être régénérés par des méthodes conventionnelles. Wynn's DPF Flush a spécialement été formulé comme liquide de rinçage. Il doit toujours être utilisé après le traitement avec Wynn’s DPF Cleaner.  Tous types de filtres à particules de moteurs diesel souffrant de sévères problèmes de colmatage.  DPF CLEANER Elimine la plupart des dépôts solides se trouvant dans les filtres à particules souffrant de sévères problèmes de colmatage. Réduit la contre-pression dans le système d’échappement rétablissant ainsi le fonctionnement correct du moteur, lui permettant de quitter le mode secours (témoin lumineux allumé dans certains véhicules). Est un détergent concentré à base d’eau contenant des agents tensioactifs organiques et inorganiques. DPF FLUSH Doit toujours être utilisé après le Wynn’s DPF Cleaner comme étape finale du nettoyage. Neutralise l’alcalinité du DPF Cleaner et élimine l’encrassement et la suie se trouvant dans le filtre. Assure une excellente protection du système d’échappement pendant l’étape finale de nettoyage. Formule exempte de cendres. Exempt de métal et catalyseur de combustion. LES DEUX PRODUITS Les éléments catalyseurs se trouvant dans les parois des filtres ne sont pas affectés. Produits chimiquement stables. Biodégradables.  Les deux produits peuvent seulement être utilisés avec la machine Wynn’s MultiSERVE (voir le manuel). La première étape du procédé de régénération du filtre à particules avec la machine MultiSERVE est l’utilisation du produit DPF Cleaner pour ramollir l’encrassement dans le filtre à particules. La deuxième étape du procédé de régénération du filtre à particules avec la machine MultiSERVE est l’utilisation du produit DPF Flush pour efficacement rincer le filtre et pour éliminer la plupart de l’encrassement et particules de suie se trouvant dans le filtre.  H226 - Liquide et vapeurs inflammables. H304 - Peut être mortel en cas d’ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H315 - Provoque une irritation cutanée. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H332 - Nocif par inhalation. H335 - Peut irriter les voies respiratoires. H341 - Susceptible d’induire des anomalies génétiques. H373 - Risque présumé d’effets graves pour les organes à la suite d’expositions répétées ou d’une exposition prolongée. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P405 - Garder sous clef. P210 - Tenir à l’écart des surfaces chaudes, des flammes nues, des étincelles, de la chaleur. – Ne pas fumer. P260 - Ne pas respirer les vapeurs. P280 - Porter un équipement de protection du visage, des gants de protection, des vêtements de protection. P301+P310 - EN CAS D’INGESTION: appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P337+P313 - Si l’irritation oculaire persiste: consulter un médecin.

EUR 42.15

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Wynns DPF & GPF On Car Cleaner (29079) - 500ML

Wynns DPF & GPF On Car Cleaner (29079) pour filtres à particules essence et diesel. Wynn's DPF & GPF On-Car Cleaner, avec sa mousse à dissipation rapide non inflammable, a été spécialement développé pour permettre aux réparateurs de nettoyer et de restaurer le fonctionnement des filtres à particules des véhicules diesel et essence d’une manière sûre, rapide et efficace sans avoir besoin d’enlever le filtre du véhicule. Pour tous les filtres à particules essence ou diesel. Élimine les dépôts de suie et de cendres des filtres à particules diesel et essence bloqués. Formulation non inflammable. Pas besoin d’enlever le filtre à particules du véhicule. Pré-application checks Contrôler les codes de défauts et vérifier l’état du Filtre à Particules. Contrôler le niveau d’huile moteur. Dans le cadre d’une vidange de l’huile, effectuer un nettoyage avant vidange avec un Wynn’s Oil System Cleaner et changer le filtre à huile. Le réservoir du véhicule doit contenir au minimum un 1/4 de carburant avant de commencer le traitement. Laisser le véhicule atteindre sa température de fonctionnement puis éteignez le moteur. Pour un moteur Euro 6, déconnecter le capteur de débit d’air pour empêcher la vanne EGR basse pression de fonctionner pendant le traitement. Application Insérer le tube applicateur directement dans le filtre à particules par l’intermédiaire du tuyau de capteur de pression métallique, du capteur de température ou du capteur d’oxygène. Assurez-vous que le capteur choisi est plus bas que le turbo pour empêcher au produit de retourner dans le moteur. Pulvériser l’intégralité de Wynn’s On Car Particulate Filter Cleaner dans le filtre à particules. Laisser agir le produit pendant 15-30 minutes. Remettre le capteur de température/oxygène. Après les 15/30 minutes, redémarrer le véhicule, laisser tourner le moteur au ralenti pendant 5 minutes, puis accélérer le moteur à 2.000-2.500 tr/min pendant 5 minutes. Si le capteur de pression d’air a été déconnecté, le reconnecter. Contrôler les codes défaut et réinitialiser les données du filtre à particules si nécessaire. Effectuer un essai routier. Best Practice Après le traitement effectuer un Wynn’s Oil System Cleaner puis une vidange et un changement d’huile et de filtre. Moteurs diesel - Ajouter un flacon de Wynn’s Diesel Extreme Injector Cleaner et DPF Regenerator dans le réservoir de carburant du véhicule (contenant ½ plein de carburant). Moteurs essence - Ajouter un flacon de Wynn’s GDI Efficiency Restorer ou de Wynn’s Catalytic Converter & Oxygen Sensor Cleaner dans le réservoir de carburant du véhicule (contenant ½ plein de carburant).  H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H318 - Provoque de graves lésions des yeux. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des flammes nues, des étincelles. – Ne pas fumer. P251 - Récipient sous pression: ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P280 - Porter des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux, un équipement de protection du visage. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P410+P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50°C/122°F. P501 - Éliminer le contenu/récipient dans une installation d’élimination des déchets approuvée. EUH208 - Contient β-Alanine, N-(2-aminoethyl)-N-(2-hydroxyethyl)-, N-coco acyl derivs, monosodium salts. Peut produire une réaction allergique. Contient 0.4 % en masse de composants inflammables.

EUR 25.05

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Wynns Direct Injection Valve Cleaner (28879) - 500ML

Wynn’s Direct Injection Valve Cleaner est un nettoyant en mousse très puissant développé pour éliminer rapidement, facilement et en toute sécurité le carbone durci et autres contaminations du système d’admission d’air, des soupapes d’admission, des sièges de soupape et de la chambre de combustion rétablissant rapidement le fonctionnement optimal du moteur. Pour tous les moteurs essence, diesel, injections directes et hybrides. Ne pas utiliser dans les véhicules où l’intercooler est intégré au collecteur d’admission. Nettoie les tiges et est les sièges de la soupape Nettoie la chambre de combustion et la tête de piston Restaure le flux d’air optimal pour le moteur Rétablit le fonctionnement optimal du moteur Contrôler la pression du FAP. Si la pression est supérieure à 50%, il faut nettoyer le FAP avec un aérosol nettoyant Wynn’s. S’il y a des signes d’encrassement excessifs dans le collecteur d’admission, il est recommandé de réaliser un nettoyage manuel avant le traitement. Application Diesel : 1. Faire tourner le moteur à 1,500 – 1,800 TPM 2. Appliquer le produit directement dans le collecteur d’admission 3. Pulvériser par brèves pressions avec des intervalles de 1-2 secondes pour permettre au moteur de se stabiliser 4. Après 10 pulvérisations, laisser le moteur tourner au ralenti pendant 3-4 minutes 5. Répéter les étapes 3 et 4 jusqu’à ce que tout le produit soit consommé 6. Après le traitement, vidanger l’huile avec traitement pré-vidange (Oil System Cleaner) et changer les filtres à huile et carburant 7. Réaliser un test routier, sans dépasser les 2500 TPM au moins les 10 premières minutes   Application Essence : 1. Faire tourner le moteur à 2,500 – 3,000 RPM 2. Appliquer le produit directement dans le collecteur d’admission 3. Pulvériser par brèves pressions avec des intervalles de 4-5 secondes pour permettre au moteur de se stabiliser 4. Après 10 pulvérisations, laisser le moteur tourner au ralenti pendant 3-4 minutes 5. Répéter les étapes 3 et 4 jusqu’à ce que tout le produit soit consommé 6. Après le traitement, vidanger l’huile avec un traitement pré-vidange   Pour un résultat optimal, il est également recommandé de traiter les réservoirs. Moteurs diesel - Ajouter un flacon de Wynn’s Diesel Extreme Injector dans le réservoir de carburant du véhicule. Moteurs essence - Ajouter un flacon de Wynn’s GDi Cleaner dans le réservoir de carburant du véhicule. H222 - Aérosol extrêmement inflammable. H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H315 - Provoque une irritation cutanée. H318 - Provoque de graves lésions des yeux. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P261 - Éviter de respirer les vapeurs, aérosols. P280 - Porter des gants de protection, un équipement de protection des yeux. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P310 - Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P210 - Tenir à l’écart des surfaces chaudes, des flammes nues, des étincelles, de la chaleur. – Ne pas fumer. P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 - Récipient sous pression: ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P410+P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50°C/122°F. EUH208 - Contient 1-(N,N-Diethanolaminomethyl)-5-methylbenzotriazole, 1-(N,NDiethanolaminomethyl)-4-methylbenzotriazole. Peut produire une réaction allergique.

EUR 25.25

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