Pricemate

Wynns Radiator Stop Leak (55863) - 325ML

Wynn's Radiator Stop-Leak est un produit de colmatage pour les petites fuites dans les systèmes de refroidissement, possédant des propriétés anticorrosives. Recommandé pour tous les systèmes de refroidissement "par eau" des moteurs à essence, GPL et diesel si des petites fuites sont constatées. Peut aussi être utilisé comme agent préventif. I Stoppe et prévient les fuites dans le radiateur, le circuit de refroidissement et le joint de culasse. Protection anticorrosion et antirouille renforcées. Est compatible avec tous les antigels et liquides de refroidissement, et avec les liquides OAT (technologie d’acide organique). Ne répare pas les fissures dans les durites. N’obstrue pas les durites Est inoffensif pour les durites, les joints en caoutchouc et tous les autres composants du circuit. Moteur chaud : mettez le chauffage en position "ouvert" Bien agiter le produit et ajouter par le bouchon de radiateur ou par le vase d’expansion pour les radiateurs complètement fermés. Faites l'appoint avec le liquide de refroidissement si nécessaire. Fermez le circuit et laissez tourner le moteur pendant 5 à 10 min. 1 flacon traite de 5 à̀ 12 litres de liquide de refroidissement. EUH208 - Contient 1,2-Benzisothiazol-3(2H)-one. Peut produire une réaction allergique. EUH210 - Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

EUR 13.95

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Wynns Stop Smoke For Oil (50865) - 325ML

Wynn’s Stop Smoke est un traitement complètement soluble dans l’huile réduisant les émissions de fumées directement liées à la combustion d’huile. Recommandé pour tous les moteurs essence, GPL et diesel (avec ou sans turbo). Réduit la consommation excessive d’huile entre les vidanges, provoquée par l’usure des pièces du moteur. Réduit les émissions de fumées (grises/bleutées) directement liées à la combustion de cette huile. Améliore la compression et la performance. Réduit le bruit des moteurs. Miscible à toutes huiles minérales et synthétiques. Sans danger pour les pots catalytiques, les turbos et les filtres à suie. Moteur chaud, ajouter à l’huile. Faire tourner le moteur pendant 10 à 15 minutes au ralenti, ou rouler 5 à 10 kilomètres à allure modérée. Utiliser à chaque vidange ou si nécessaire entre deux vidanges. Un flacon de 325 ml traite de 3 à 6 litres d’huile.

EUR 14.70

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Wynns Power Steering Stop Leak (64505) - 125ML

Wynn's Power Steering Stop Leak est un traitement complètement soluble dans l'huile élaboré pour stopper et prévenir les fuites dans la direction assistée. Peut être ajouté à toutes les huiles pour directions assistées répondant aux spécifica- tions Dexron II, Dexron III, Dexron VI, Ford, Citroën, LHM, huile pour directions assistées G 002 000 pour VW-Audi-Seat-Skoda-BMW-Porsche-Mercedes-Saab-Volvo ou équivalentes. Ne pas ajouter à l’huile Citroën LHS.  Prévient et stoppe les fuites d'huile sans démontage. Rétablit l'élasticité des bagues d'étanchéité et des joints toriques en caoutchouc et néoprène. Nettoie et protège le système par des détergents et dispersants. Assouplit le fonctionnement et réduit le bruit de la direction assistée. Prévient le vieillissement et l'oxydation de l'huile pour directions assistées. Prolonge la durée de vie des composants. Un tube de 125 ml traite 2 litres d’huile pour directions assistées. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme P273 - Éviter le rejet dans l’environnement EUH208 - Contient éthanol, imino-2,2' bis-, dérivés N-alkyles de suif. Peut produire une réaction allergique

EUR 15.20

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Wynns Cooling System Stop Leak (45641) - 325ML

Wynn’s Cooling System Stop Leak est un produit de colmatage pour les petites fuites dans le système de refroidissement, possédant des propriétés anticorrosives. Pour tous les systèmes de refroidissement &bdquo;par eau“ des moteurs à essence, diesel et GPL si des petites fuites sont constatées. Peut aussi être utilisé comme agent préventif. Stoppe et prévient les fuites dans le radiateur, le circuit de refroidissement et le joint de culasse. Protection anticorrosion et antirouille renforcées. Est compatible avec tous les antigels et liquides de refroidissement, et avec les liquides OAT (technologie d’acide organique). Ne répare pas les fissures dans les durites. N’obstrue pas les durites. Est inoffensif pour les durites, les joints en caoutchouc et tous les autres composants du circuit. Si le système de refroidissement est fortement encrassé, il est recommandé de le nettoyer d’abord avec le Wynn’s Cooling System Flush. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement. Laisser s’échauffer le moteur, chauffage en position « ouvert ». Agiter bien la boîte et verser le contenu dans le système de refroidissement par le bouchon du radiateur ou par le boîtier de dégazage. Fermer le système et laisser tourner le moteur pendant environ 10 min. jusqu’au colmatage des fuites. Si nécessaire, faire l’appoint du liquide de refroidissement. Une boîte de 325 ml traite des systèmes de refroidissement de 5 à 12 litres. EUH208 - Contient 1,2-Benzisothiazol-3(2H)-one, reaction mass of 5-chloro-2-methyl-4isothiazolin-3-one and 2-methyl-2H -isothiazol-3-one (3:1). Peut produire une réaction allergique EUH210 - Fiche de données de sécurité disponible sur demande

EUR 12.95

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Wynns Engine Oil Stop Leak Professonal Formula (77441) - 325ML

Wynn's Engine Oil Stop Leak est un traitement complètement soluble dans l'huile élaboré pour stopper et prévenir les fuites d'huile moteur sans démontage. Recommandé pour tous les moteurs à essence et diesel de véhicules avec ou sans turbo et d'installations stationnaires qui souffrent de pertes d'huile. Stoppe et prévient les fuites d'huile moteur sans démontage. Régénère l'élasticité des bagues d'étanchéité et des joints toriques en caoutchouc et néoprène du vilebrequin, arbre à cames et guide de soupapes. Compatible avec toutes les huiles minérales et de synthèse, mono- et multigrades (y compris les huiles low SAPS).N'altère pas les pots d'échappement catalytiques. N'influence pas la qualité et la viscosité d'huile. Recommandé pour tous les moteurs à essence et diesel de véhicules avec ou sans turbo et d'installations stationnaires qui souffrent de pertes d'huile. Ajouter à l'huile moteur. 1 boîte de 325 ml traite de 3 à 6 litres d'huile. L'application n'influence pas la périodicité de vidange d'huile.

EUR 15.55

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Wynns H.P.L.S. Transmission Treatment Plus Stop Leak (59405) - 125ML

Wynn's H.P.L.S. est un traitement pour les boîtes de vitesses à commande manuelle qui facilite le passage de vitesses, réduit les bruits de la boîte de vitesses et stoppe les fuites d’huile. Pour les mécanismes de direction, boîtes de vitesses à commande manuelle et différentiels. Ne pas utiliser ce produit dans les transmissions automatiques Améliore les propriétés antifriction et anti-usure. Réduit l'usure par le contact de métal-sur-métal (renforce les additifs extrême-pression E.P. des huiles pour boîtes de vitesses). Facilite le passage de vitesses. Assure une lubrification hydrodynamique, même sous hautes charges et hautes températures. Prévient et réduit les bruits de vibration des engrenages et des roulements. Diminue la viscosité à basse température afin d’assurer une lubrification immédiate lors du démarrage à froid. Prévient et stoppe les fuites d’huile. Compatible avec toutes les huiles pour boîtes de vitesses (aussi ATF Dexron, Mercon) et les fluides hydrauliques à base d'huile synthétique et minérale. Un tube de 125 ml traite 2 litres d’huile pour boîtes de vitesses. H317 - Peut provoquer une allergie cutanée H319 - Provoque une sévère irritation des yeux H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme P102 - Tenir hors de portée des enfants. P280 - Porter des gants de protection, un équipement de protection des yeux P302+P352 - EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU: laver abondamment à l’eau et au savon P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer P310 - Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin P273 - Éviter le rejet dans l’environnement.

EUR 14.35

1

Wynns Super Friction Proofing (66963) - 325ML

Wynn's Super Friction Proofing est un traitement complètement soluble dans l'huile (y compris les huiles low SAPS) améliorant les propriétés lubrifiantes et détergentes de l'huile moteur, réduisant la friction et prévenant la formation de boue noire et de vernis. Tous les moteurs à essence, GPL, hybride ou diesel, avec ou sans turbo. Particulièrement recommandé pour les moteurs à turbocompresseur et au système start-stop. Les conducteurs parcourant beaucoup de kilomètres peuvent renforcer l’huile et protéger le moteur lorsqu’ils font l’appoint d’huile moteur avec Super Friction Proofing au milieu de l’intervalle de vidange d’huile. Ne pas utiliser dans les motos à embrayage humide. Protège et améliore les moteurs modernes. Réduit la friction et l'usure. Conditionne les surfaces métalliques par une couche protectrice. Retarde le vieillissement de l'huile. Favorise l’économie de carburant. Prévient l'oxydation et l'épaississement prématuré de l'huile. Stoppe la formation de boue et de dépôts. Retarde l'encrassement du filtre catalytique. N'altère pas les pots d'échappement catalytiques. Est compatible avec toutes les huiles minérales et de synthèse, mono- et multigrades (y compris les huiles low SAPS). Ajouter à l'huile moteur à chaque vidange. Peut être ajouté à l'huile moteur entre deux vidanges. 1 boîte de 325 ml traite 3 à 6 litres d'huile moteur P102 - Tenir hors de portée des enfants.

EUR 13.05

1

Wynns Extreme Cooling System Degreaser (25541) - 325ML

Le dégraissant pour système de refroidissement extrême de Wynn's élimine l'huile et la boue dans le système de refroidissement de la voiture. Pour tous les systèmes refroidis par «eau» des moteurs à essence, diesel et GPL. Élimine l'huile et la boue dans le système de refroidissement (en raison d'une fuite d'échangeur de chaleur ou d'un joint de culasse). Dégraisse et nettoie tout le système de refroidissement. Gardez les résidus en suspension pendant le nettoyage. Restaure le fonctionnement optimal du système de refroidissement. Excellentes performances dans tous les types de liquides de refroidissement, y compris les liquides de refroidissement OAT. Est complètement soluble dans l'eau. Est inoffensif pour les tuyaux en caoutchouc, les joints et tous les métaux dans le système de refroidissement. Une bouteille de 325 ml traite les systèmes de refroidissement jusqu'à 7 litres. Versez le dégraissant pour système de refroidissement extrême de Wynn directement dans le radiateur ou à travers le vase d'expansion s'il fait partie du circuit du système. Faites chauffer le moteur et réglez le chauffage sur CHAUD. Laisser le moteur tourner à vide pendant 20 minutes. Arrêtez le moteur. Vider le système, rincer à l'eau, fermer le système et remplir d'eau. Laissez le moteur tourner à vide pendant 5 minutes. Le chauffage est toujours réglé sur CHAUD. Arrêtez le moteur. Vidanger le système, rincer à l'eau jusqu'à ce qu'il soit clair, fermer le système et remplir de liquide de refroidissement. Les moteurs fortement contaminés par de l'huile peuvent nécessiter un deuxième traitement. Pour éliminer la rouille et le tartre, utilisez le rinçage du système de refroidissement de Wynn. Ajoutez Wynn's Cooling System Stop Leak comme agent préventif. H318 - Provoque de graves lésions des yeux. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P280 - Porter un équipement de protection des yeux. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P310 - Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. EUH208 - Contient 1,2-Benzisothiazol-3(2H)-one, 1-(N,N-Diethanolaminomethyl)-5- methylbenzotriazole, 1-(N,N-Diethanolaminomethyl)-4-methylbenzotriazole. Peut produire une réaction allergique.

EUR 14.45

1

Wynns Cooling System Flush (45941) - 325ML

Wynn's Cooling System Flush est un produit concentré pour le nettoyage des systèmes de refroidissement d'autos. Pour tous les systèmes de refroidissement &bdquo;par eau“ des moteurs à essence ou diesel. Recommandé avant le renouvellement du liquide de refroidissement suivant les normes du constructeur. Particulièrement efficace pour le nettoyage de systèmes de refroidissement vétustes. Nettoyant radiateur super puissant sans acide. Double action Dissout le tartre Décolle et dissout la rouille, les dépôts et les résidus huileux. Résultats excellents dans tous liquides de refroidissement, y compris les liquides de refroidissement organiques (OAT). Maintient les impuretés en suspension.Est inoffensif pour les durites, joints en caoutchouc et tous les métaux dans le système de refroidissement. Est particulièrement efficace dans tous les systèmes de refroidissement à circuit fermé. Rétablit le refroidissement optimal et le fonctionnement des pièces de contrôle du système de refroidissement. Ajouter le contenu au circuit de refroidissement par le vase d’expansion (boîtier de dégazage) si présence de 2 durites (sortie et retour) ou directement dans le radiateur s’il y a un réservoir de trop plein à durite unique. Pour une efficacité parfaite, remplacer d’abord l’ancien liquide de refroidissement par de l’eau, puis ajouter Wynn’s Cooling System Flush. Régler l’interrupteur de chauffage de l’habitacle en position "CHAUD". Faire tourner le moteur au ralenti pendant 10 minutes. Arrêter le moteur et laisser refroidir, puis ouvrir et vidanger le circuit. Le circuit toujours ouvert, rincer à grande eau jusqu’à ce que l’eau soit claire, fermer et remplir avec du liquide de refroidissement neuf. Une boîte de 325 ml traite un système de refroidissement jusqu’à 12 litres. Ajoutez éventuellement Cooling System Stop Leak à titre préventif. H315 - Provoque une irritation cutanée. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P280 - Porter un équipement de protection des yeux, des gants de protection. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337+P313 - Si l’irritation oculaire persiste: consulter un médecin.

EUR 13.80

1

Wynns Cylinder Block Seal (72250) - 325ML

Wynns Cylinder Block Seal (72250) répare les fissures dans le bloc-moteur sans démontage. Fissures intérieures et extérieures dans les blocs-moteur qui peuvent causer des pertes d’eau extérieures ou intérieures dans le système de lubrification ou la chambre de combustion. Dans le cas de fumées d’échappement blanches excessives. Formation d’une émulsion huile/eau de couleur de café dans le système de lubrification (peut être vu sur le bouchon de remplissage).  Forme une couche dure comme le verre lorsqu’il est exposé à l’air. Répare les fissures dans les blocs-moteur en fonte, acier et aluminium sans démontage. Stoppe les fuites dans le joint de culasse. Assure une réparation définitive en 30 minutes. Résiste aux températures élevées, à la pression de l’eau et aux vibrations. N’obstrue pas les durites. Ne répare pas les joints (comme par exemple joints de culasse). Traitement normal Remplacer le liquide usagé par de l’eau. Ajouter le Wynn’s Cooling System Flush à l’eau. Laisser fonctionner le moteur pendant 15 minutes. Vidanger ce mélange et rincer à l’eau. Remplir de nouveau le système avec  de l’eau. Enlever la durite supérieure du radiateur et le thermostat. Bien agiter le flacon Wynn’s Cylinder Block Seal. Par temps froid, réchauffer le flacon. Verser le produit dans l’ouverture du thermostat enlevé (325ml traite des circuits jusqu’à 8 litres). Replacer les pièces démontées pour fermer le système de refroidissement de nouveau (le thermostat n’est PAS replacé). Remplir avec de l’eau. Laisser s’échauffer le moteur. Après l’échauffement laisser fonctionner le moteur pendant 15 à 20 minutes. Surveiller la température d’eau pendant le traitement. Arrêter le moteur. Vidanger à moteur froid et rincer complètement. Remplir avec du  liquide de refroidissement. Remonter le thermostat. Fissures dans la paroi du cylindre Procéder de la même façon, mais enlever la bougie (moteurs à essence) ou l’injecteur (moteurs diesel) du cylindre affecté. Si plusieurs cylindres sont affectés, enlever les bougies (injecteurs) à tour de rôle à 5 minutes d’intervalle. Pour les fissures plus grandes Procéder de la même façon, mais laisser Wynn’s Soudure Bloc Moteur dans le système de refroidissement pendant 3 à 4 jours avant de vidanger. Si le produit est renversé sur les vitres ou la peinture, laver immédiatement à l’eau claire. Utiliser Wynn’s Cooling System Stop Leak pour prévenir et colmater les fuites dans le radiateur.  H314 - Provoque des brûlures de la peau et des lésions oculaires graves. P280 - Porter des gants de protection, un équipement de protection des yeux. P301+P330+P331 - EN CAS D’INGESTION: rincer la bouche. NE PAS faire vomir. P303+P361+P353 - EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU (ou les cheveux): Enlever immédiatement tous les vêtements contaminés. Rincer la peau à l’eau/Se doucher. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer.