SCORPION EXO-Tech Evo Carbon Genus, Casque moto modulable, Noir-Bleu-Rouge
EXO-Tech Evo Carbon Genus Noir-Bleu-Rouge Ce casque est livré avec une visière claire montée et une visière teintée dans la boîte. Les visières miroitante sont disponibles en option. L’EXO-TECH Carbon EVO de SCORPION est l’un des meilleurs casques de la marque au sigle de la double piqûre de scorpion. Homologation double ? Oui. Ce casque modulable peut être porté ouvert. Léger ? En carbone, donc oui. Visière solaire intégrée ? Oui, ainsi qu’une lentille Pinlock®. Le must, en fait. La double homologation P/J – en tant que casque intégral et en tant que casque Jet, à part entière chacun – est un phénomène frappant, avec sa mentonnière qui s’ouvre vers l’arrière, que l’on avait déjà aperçu chez son concurrent ‘Shark’. Cela signifie que l' EXO-TECH Carbon EVO est surtout très polyvalent. Et que sa mentonnière est littéralement large. Et oui, car elle doit entourer toute la coque de casque. SCORPION a été forcé d’opter pour une série de casques plus larges que ce qu’il nous propose habituellement. Ceci n’a d’importance que – mais c’est important – si vous roulez aujourd’hui avec un casque SCORPION qui s’adapte tout juste dans votre valise latérale… Dans le cas contraire, pas de souci. Deux coques de casque qui contiennent toutes les tailles de casques, qui génèrent un poids de 1500 grammes pour un exemplaire entièrement fait de fibres de carbone. Il s’agit certes d’un casque brut, pour une utilisation polyvalente et fréquente. La technologie Ultra TCT est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. La ventilation est largement intégrée dans un casque modulable de ce type et, grâce à la ventilation au niveau du menton et la ventilation supérieure, vous êtes sûr de ne jamais être à court d’air frais ou d’oxygène. La visière transparente est prête à accueillir une lentille Pinlock®, qui se trouve d’origine dans la boîte. Retirer et/ou remplacer la visière s’avère une tâche un peu plus complexe que d’habitude car la mentonnière qui s’ouvre vers l’arrière partage son point de fixation et de charnière avec la visière transparente. Ici encore : pas de souci. Elle se retire d’elle-même et SCORPION a prévu deux ‘points d’arrêt’ supplémentaires ainsi qu’un outil spécifique, livré dans la boîte. Et une visière teintée aussi. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense visière solaire intégrée. Le curseur se trouve en bas à gauche et peut être manipulé avec ou sans gants : fluide et simple. Kwickwick 3 est le terme utilisé pour parler de l’intérieur : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes. Une bordure de nuque large et bien ajustée et sa fermeture micrométrique réglable illustrent toute l’attention portée aux détails. La bavette anti-remous est amovible. l' EXO-TECH Carbon EVO de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.
