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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, A802 excl. kit de montage

Givi Plr2119 Portav.lat. Yamaha Xt1200ze - Accessoires Latéraux

Portav. Laterale Bmw F850gs'18 - Accessoires Latéraux

Givi Plr1144 Portav Laterale Honda - Accessoires Latéraux

Portavaligia Laterale Givi Plr5108 Bmw R1200gs 2013 - Accessoires Latéraux

Portav.laterale Givi Suzuki Dl650 V-strom (2017) - Accessoires Latéraux

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D5106ST Surélevé transparent

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D5622ST Surélevé transparent

Valigia Givi Trekker Outback Obkn42a Bauletto Monokey In Alluminio - Boîtiers Supérieurs Arrière

Valigia Givi Trekker Outback Obkn42a Bauletto Monokey In Alluminio - Boîtiers Supérieurs Arrière

BAULETTO MONOKEY TREKKER OBKIN ALLUMINIO 42LT NEW 2018 BAULETTO MONOKEY TREKKER OBKIN ALLUMINIO 42LT NEW 2018 Valigia moto MONOKEY® Trekker Outback in alluminio naturale, 42 lt. Valigia in alluminio per moto con capienza 42 litri. Sviluppata per il posizionamento posteriore (top-case), questa valigia non necessita di un attacco speciale ma può essere fissata su qualsiasi modello di moto in commercio tramite una piastra MONOKEY®. La TREKKER OUTBACK è disponibile nelle due versioni 42 litri e 58 litri. La versione da 42 litri permette di contenere 1 casco modulare o integrale. Come le altre valigie posteriori da moto della linea OUTBACK anche questo modello, grazie ai suoi 4 passa cinghia, offre la possibilità di caricare oggetti o borse sopra il coperchio piano, mentre all'interno è possibile assicurare il bagaglio al fondo o nel sottocoperchio con una rete elastica acquistabile come optional. Tra le dotazioni di serie citiamo il tappetino in materiale morbido, da posizionare sul fondo, allo scopo di assorbire urti e vibrazioni. Una serie di optional dedicata permette inoltre di personalizzare i top-case a piacere. Attenzione: non può essere agganciata alle piastre dotate di contatto kit luci stop Materiali: • Struttura della valigia moto in alluminio naturale e bordi in alluminio profilato Dotazioni: • Valigia moto in alluminio naturale • Design squadrato che conferisce un aspetto tecnico particolarmente adatto all'utilizzo off-road • Dotata di passa cinghia sul coperchio per poter fissare borse cargo o altri accessori extra cargo • Possibilità di fissare un porta tanica o porta borraccia Misure in centrimetri: Altezza = 32,3 Profondità = 45,4 Larghezza = 40,9  

EUR 305.25
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Givi Trekker Outback 58 Monokey Boîtier En Aluminium - Boîtiers Supérieurs Arrière

Givi Trekker Outback 58 Monokey Boîtier En Aluminium - Boîtiers Supérieurs Arrière

MONOKEY TREKKER OBKIN ALUMINIUM TOP CASE 58LT NOUVEAU 2018 Mallette moto MONOKEY® TREKKER OUTBACK en aluminium naturel, 58 lt. Boîtier en aluminium pour motos d'une capacité de 58 litres. Développé pour le positionnement arrière (top-case), cet étui ne nécessite pas de fixation spéciale mais peut être fixé sur n'importe quel modèle de moto du marché grâce à une plaque MONOKEY®. Le TREKKER OUTBACK est disponible en deux versions 42 litres et 58 litres. La version 58 litres peut contenir 2 casques modulaires ou intégraux. Comme les autres valises de moto arrière de la ligne OUTBACK, ce modèle, grâce à ses 4 boucles de ceinture, offre la possibilité de charger des objets ou des sacs sur le dessus du couvercle plat, tandis qu'à l'intérieur, il est possible de sécuriser les bagages en bas ou dans le cache avec un filet élastique qui peut être acheté en option. Parmi les équipements standard, nous mentionnons le tapis en matériau souple, à placer sur le fond, afin d'absorber les chocs et les vibrations. Une série d'options dédiées vous permet également de personnaliser les top-cases à votre guise. Attention : il ne peut pas être accroché aux plaques équipées d'un kit de feux stop de contact Matériaux: • Structure de la valise moto en aluminium naturel et bords en aluminium profilé Équipements: • Mallette moto en aluminium naturel • Design carré qui donne un aspect technique particulièrement adapté à une utilisation hors route • Equipé d'une boucle de sangle sur le couvercle pour pouvoir attacher des sacs de chargement ou d'autres accessoires de chargement supplémentaires • Possibilité de fixer un porte-réservoir ou un porte-bouteille Mesures dans les centres : Hauteur = 32,3 Profondeur = 45,4 Largeur = 55,5

EUR 387.75
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Givi Valise Trekker Outback 42 Aluminium Noir Monokey - Boîtiers Supérieurs Arrière

Givi Valise Trekker Outback 42 Aluminium Noir Monokey - Boîtiers Supérieurs Arrière

Givi Trekker Monokey Trekker Obkin All. Noir 42LT Nouveau 2018 Givi Trekker Monokey Trekker Obkin All. Noir 42LT Nouveau 2018 Mallette moto MONOKEY® Trekker Outback en aluminium peint noir, 42 lt. Boîtier en aluminium peint en noir pour motos d'une capacité de 42 litres. Développé pour le positionnement arrière (top-case), cet étui ne nécessite pas de fixation spéciale mais peut être fixé sur n'importe quel modèle de moto du marché grâce à une plaque MONOKEY®. Le TREKKER OUTBACK est disponible en deux versions 42 litres et 58 litres. La version 42 litres vous permet de tenir 1 casque modulaire ou intégral. Comme les autres valises de moto arrière de la ligne OUTBACK, ce modèle, grâce à ses 4 boucles de ceinture, offre la possibilité de charger des objets ou des sacs sur le dessus du couvercle plat, tandis qu'à l'intérieur, il est possible de sécuriser les bagages en bas ou dans le cache avec un filet élastique qui peut être acheté en option. Parmi les équipements standard, nous mentionnons le tapis en matériau souple, à placer sur le fond, afin d'absorber les chocs et les vibrations. Une série d'options dédiées vous permet également de personnaliser les top-cases à votre guise. Attention : il ne peut pas être accroché aux plaques équipées d'un kit de feux stop de contact Matériaux: • Structure de la valise moto en aluminium naturel et bords en aluminium profilé Équipements: • Mallette moto en aluminium naturel • Design carré qui donne un aspect technique particulièrement adapté à une utilisation hors route • Equipé d'une boucle de sangle sur le couvercle pour pouvoir attacher des sacs de chargement ou d'autres accessoires de chargement supplémentaires • Possibilité de fixer un porte-réservoir ou un porte-bouteille Mesures dans les centres : Hauteur = 32,3 Profondeur = 45,4 Largeur = 40,9

EUR 338.25
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Givi Trekker Outback 58 Valise Aluminium Noir Monokey - Boîtiers Supérieurs Arrière

Givi Trekker Outback 58 Valise Aluminium Noir Monokey - Boîtiers Supérieurs Arrière

MONOKEY TREKKER OBKIN ALL. TOP CASE NOIR 58LT NOUVEAU 2018 MONOKEY TREKKER OBKIN ALL. TOP CASE NOIR 58LT NOUVEAU 2018 TREKKER OUTBACK 58 LIGNE NOIRE Housse moto MONOKEY® Trekker Outback en aluminium peint noir, 58 lt. Boîtier en aluminium peint en noir pour motos d'une capacité de 58 litres. Développé pour le positionnement arrière (top-case), cet étui ne nécessite pas de fixation spéciale mais peut être fixé sur n'importe quel modèle de moto du marché grâce à une plaque MONOKEY®. Le TREKKER OUTBACK est disponible en deux versions 42 litres et 58 litres. La version 58 litres peut contenir 2 casques modulaires ou intégraux. Comme les autres valises de moto arrière de la ligne OUTBACK, ce modèle, grâce à ses 4 boucles de ceinture, offre la possibilité de charger des objets ou des sacs sur le dessus du couvercle plat, tandis qu'à l'intérieur, il est possible de sécuriser les bagages en bas ou dans le cache avec un filet élastique qui peut être acheté en option. Parmi les équipements standard, nous mentionnons le tapis en matériau souple, à placer sur le fond, afin d'absorber les chocs et les vibrations. Une série d'options dédiées vous permet également de personnaliser les top-cases à votre guise. Attention : il ne peut pas être accroché aux plaques équipées d'un kit de feux stop de contact Matériaux: • Structure de la valise moto en aluminium naturel et bords en aluminium profilé Équipements: • Mallette moto en aluminium naturel • Design carré qui donne un aspect technique particulièrement adapté à une utilisation hors route • Equipé d'une boucle de sangle sur le couvercle pour pouvoir attacher des sacs de chargement ou d'autres accessoires de chargement supplémentaires • Possibilité de fixer un porte-réservoir ou un porte-bouteille Mesures dans les centres : Hauteur = 32,3 Profondeur = 45,4 Largeur = 55,5

EUR 426.75
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Portav. Laterale Plxr2139 Yamaha 900/900gt Tracer (2018) - Accessoires Latéraux

Portav. Laterale Plxr2139 Yamaha 900/900gt Tracer (2018) - Accessoires Latéraux

Portavaligie laterale tubolare ad aggancio rapido per valigie Givi e Kappa MONOKEY® Side. La nuova gamma di valigie Monokey® Side prevede l'ancoraggio tramite una nuova serie di supporti tubolari laterali in metallo denominati PLX. Le alette della valigia vanno a fissarsi sul telaietto e la fissano in modo sicuro e veloce. Il design essenziale non disturba la linea della moto e l'assemblaggio del telaietto risulta semplice e veloce in tutte le fasi di montaggio/smontaggio. Portavaligie laterale tubolare ad aggancio rapido per valigie MONOKEY® Side. Il nuovo sistema PLXRapid fitting permette di montare e smontare il supporto dalla moto in maniera facile e veloce. Gli articoli dotati di questo nuovo sistema, vengono chiamati PLXR e sono dotati di speciali viti a mezzo giro che fissano il supporto principale ad altri supportini meno vistosi (fig. 1). Per smontare il supporto dalla moto quando non si utilizzano le valigie laterali, sarà quindi sufficiente ruotare di mezzo giro le viti speciali (fig. 2 e 3) utilizzando una chiave personalizzata GIVI inclusa nella confezione; in pochi secondi la coda della moto risulterà completamente pulita come nella sua linea originale. Per aumentare la sicurezza all'effrazione, tutti i PLXR sono predisposti per l'utilizzo di un lucchetto sia sul lato destro che su quello sinistro.   IMPORTANTE PER LA CONFIGURAZIONE. Per installare il bauletto sulla tua moto o lo scooter potrebbe essere necessario l'acquisto di kit specifici, se non sei sicuro della combinazione che hai selezionato puoi: - Chiedere in Chat sul nostro sito - Telefonare allo 0671289521 int. 1 - Inviare una richiesta (Valige Posteriori e/o Laterali) da CONTATTACI comunicando MOTO CILINDRATA e ANNO DI PRODUZIONE il nostro staff ti seguirà nella scelta perfetta del tuo kit valige

EUR 220.00
1

Portavalige Laterali Givi Plxr5117 Bmw R1200r - Accessoires Latéraux

Portavalige Laterali Givi Plxr5117 Bmw R1200r - Accessoires Latéraux

Portavaligie laterale tubolare ad aggancio rapido per valigie Givi e Kappa MONOKEY® Side. La nuova gamma di valigie Monokey® Side prevede l'ancoraggio tramite una nuova serie di supporti tubolari laterali in metallo denominati PLX. Le alette della valigia vanno a fissarsi sul telaietto e la fissano in modo sicuro e veloce. Il design essenziale non disturba la linea della moto e l'assemblaggio del telaietto risulta semplice e veloce in tutte le fasi di montaggio/smontaggio. Portavaligie laterale tubolare ad aggancio rapido per valigie MONOKEY® Side. Il nuovo sistema PLXRapid fitting permette di montare e smontare il supporto dalla moto in maniera facile e veloce. Gli articoli dotati di questo nuovo sistema, vengono chiamati PLXR e sono dotati di speciali viti a mezzo giro che fissano il supporto principale ad altri supportini meno vistosi (fig. 1). Per smontare il supporto dalla moto quando non si utilizzano le valigie laterali, sarà quindi sufficiente ruotare di mezzo giro le viti speciali (fig. 2 e 3) utilizzando una chiave personalizzata GIVI inclusa nella confezione; in pochi secondi la coda della moto risulterà completamente pulita come nella sua linea originale. Per aumentare la sicurezza all'effrazione, tutti i PLXR sono predisposti per l'utilizzo di un lucchetto sia sul lato destro che su quello sinistro.   IMPORTANTE PER LA CONFIGURAZIONE. Per installare il bauletto sulla tua moto o lo scooter potrebbe essere necessario l'acquisto di kit specifici, se non sei sicuro della combinazione che hai selezionato puoi: - Chiedere in Chat sul nostro sito - Telefonare allo 0671289521 int. 1 - Inviare una richiesta (Valige Posteriori e/o Laterali) da CONTATTACI comunicando MOTO CILINDRATA e ANNO DI PRODUZIONE il nostro staff ti seguirà nella scelta perfetta del tuo kit valige

EUR 225.60
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Givi Coque Technique V58 Maxia 5 - Boîtiers Supérieurs Arrière

Givi Coque Technique V58 Maxia 5 - Boîtiers Supérieurs Arrière

GIVI VALISE V58 MAXIA 5 TECH Maxia 5 est la cinquième série du top case MONOKEY® de 58 lt avec un design renouvelé dérivé du secteur automobile. La version V58NT dispose de 4 couvercles peints en couleur aluminium, d'un réflecteur transparent et est agrémentée d'une photogravure sur le couvercle et de deux frises chromées sur le fond. Un mélange élégant qui donne du cran à la moto. La grande capacité n'affecte pas les caractéristiques structurelles: poids optimisé de 5,4 kg, attention à l'aérodynamisme et grande résistance des composants en font le compagnon idéal pour un voyage sans soucis. Le top case abrite 2 grands casques modulaires : un plus pour ceux qui aiment faire de grands voyages moto en compagnie. L'ouverture et la fermeture sont facilitées par les charnières en peigne avec butée finale permettant l'élimination du cordon de retenue. Une légère pression sur le couvercle permet une fermeture lente. La plus grande adhérence entre les deux obus augmente également la sécurité contre les cambriolages. Le confort des passagers est garanti par le dossier en mousse noire, vendu séparément, recouvert de tissu avec GIVI logo, tandis que l'intérieur du top case est équipé d'un tapis souple appliqué sur le fond pour éviter le mouvement et le frottement des objets transportés. Le maillage élastique est également standard, ancré au boîtier supérieur par les 4 crochets en bas. Un porte-documents en tissu technique et le sac intérieur dédié sont disponibles en option. ÉQUIPEMENTS: Sangle élastique pour garder le contenu stable à l'intérieur de la valise Tapis intérieur doux appliqué sur le fond Maille interne appliquée sur le fond à travers 4 crochets préparés Couvercle avec charnières en peigne avec butée finale qui permettent l'élimination de la longe de retenue

EUR 379.20
1

Givi Plxr2122 Portav.lat.yamaha Mt-09 Tracer - Accessoires Latéraux

Givi Plxr2122 Portav.lat.yamaha Mt-09 Tracer - Accessoires Latéraux

Portavaligie laterale tubolare ad aggancio rapido per valigie Givi e Kappa MONOKEY® Side. La nuova gamma di valigie Monokey® Side prevede l'ancoraggio tramite una nuova serie di supporti tubolari laterali in metallo denominati PLX. Le alette della valigia vanno a fissarsi sul telaietto e la fissano in modo sicuro e veloce. Il design essenziale non disturba la linea della moto e l'assemblaggio del telaietto risulta semplice e veloce in tutte le fasi di montaggio/smontaggio. Portavaligie laterale tubolare ad aggancio rapido per valigie MONOKEY® Side. Il nuovo sistema PLXRapid fitting permette di montare e smontare il supporto dalla moto in maniera facile e veloce. Gli articoli dotati di questo nuovo sistema, vengono chiamati PLXR e sono dotati di speciali viti a mezzo giro che fissano il supporto principale ad altri supportini meno vistosi (fig. 1). Per smontare il supporto dalla moto quando non si utilizzano le valigie laterali, sarà quindi sufficiente ruotare di mezzo giro le viti speciali (fig. 2 e 3) utilizzando una chiave personalizzata GIVI inclusa nella confezione; in pochi secondi la coda della moto risulterà completamente pulita come nella sua linea originale. Per aumentare la sicurezza all'effrazione, tutti i PLXR sono predisposti per l'utilizzo di un lucchetto sia sul lato destro che su quello sinistro.   IMPORTANTE PER LA CONFIGURAZIONE. Per installare il bauletto sulla tua moto o lo scooter potrebbe essere necessario l'acquisto di kit specifici, se non sei sicuro della combinazione che hai selezionato puoi: - Chiedere in Chat sul nostro sito - Telefonare allo 0671289521 int. 1 - Inviare una richiesta (Valige Posteriori e/o Laterali) da CONTATTACI comunicando MOTO CILINDRATA e ANNO DI PRODUZIONE il nostro staff ti seguirà nella scelta perfetta del tuo kit valige

EUR 217.20
1

Coppia Borse Laterali Trekker Alaska 36lt Givi Ala36apack2 - Cas Secondaires

Coppia Borse Laterali Trekker Alaska 36lt Givi Ala36apack2 - Cas Secondaires

COPPIA BORSE LATERALI TREKKER ALASKA 36lt GIVI ALA36APACK2 COPPIA BORSE LATERALI TREKKER ALASKA 36lt GIVI ALA36APACK2 Coppia di valigie laterali MONOKEY® Trekker Alaska in alluminio naturale, 36 lt, con chiavi uguali e terzo cilindretto da montare sull'eventuale topcase. Disponibile anche nella versione Black Line. Dotate del sistema di aggancio MONOKEY®, permettono l'apertura e lo sgancio dal telaio con la stessa chiave e serratura unica. Sono compatibili con i portavaligie laterali tubolari PL_ _ _, PLR_ _ _, PLO_ _ _, PLOR_ _ _. Le valigie laterali in alluminio Trekker Alaska sono completamente Made in Italy, ed il design è inedito e brevettato. Materiali: I materiali utilizzati sono 3 e tutti di altissima qualità: alluminio naturale con trattamento meccanico, acciaio inox per le cerniere di apertura e tecnopolimero rinforzato per profili e passacinghia. Caratteristiche: • WIRELEASE® SYSTEM: Lo sgancio delle valigie dal telaio laterale avviene tramite la rotazione di una manopola esterna, dotata di sistema a cavo (patent pending), posta direttamente sotto alla serratura Security Lock. Per l'aggancio della valigia non è invece necessario ruotare la manopola. • HOLD IT EASY® SYSTEM: la Trekker Alaska è dotata di un sistema ad uncino (Patent Pending) grazie al quale può inclinarsi senza sganciarsi del tutto dal telaio di supporto. Questo sistema meccanico è stato studiato appositamente per evitare cadute accidentali delle valigie e per facilitare le fasi di carico/scarico anche in presenza di un bauletto centrale molto ingombrante, che potrebbe ridurre l'accessibilità e l'apertura del coperchio. • Il coperchio può aprirsi completamente, senza l'impiego di cinghie o cavi di ritenuta che potrebbero produrre l'effetto "ghigliottina", grazie alla robustezza ed alla geometria della cerniera di rotazione. • Maniglia ergonomica integrata nella cerniera di rotazione del coperchio, sul lato opposto rispetto al meccanismo di apertura e sgancio della valigia. • Quattro passacinghia integrati nella struttura monolitica del coperchio, ricavati con graduali cambi di piano che conferiscono una forma elegante a tutta la valigia. Misure in centrimetri: Altezza = 37,9 Profondità = 24,2 Larghezza = 49,5        

EUR 407.20
1

Paire De Sacs Latéraux Trekker Alaska 36lt Black Line Givi Ala36bpack2 - Cas Secondaires

Paire De Sacs Latéraux Trekker Alaska 36lt Black Line Givi Ala36bpack2 - Cas Secondaires

PAIRE DE SACS LATÉRAUX TREKKER ALASKA 36LT BLACK LINE GIVI ALA36BPACK2 PAIRE DE SACS LATÉRAUX TREKKER ALASKA 36LT BLACK LINE GIVI ALA36BPACK2 Paire de boîtiers latéraux MONOKEY® Trekker Alaska en aluminium peint en noir, 36 lt, avec des clés égales et un troisième cylindre à monter sur n'importe quel topcase. Équipés du système d'accouplement MONOKEY®, ils permettent l'ouverture et le décrochage du cadre avec la même clé et la même serrure unique. Ils sont compatibles avec les porte-sacoches tubulaires PL_ _ _, PLR_ _ , PLO_ _ , PLOR_ _ _. Les boîtiers latéraux en aluminium Trekker Alaska sont entièrement fabriqués en Italie et le design est nouveau et breveté. Matériaux: Les matériaux utilisés sont 3 et tous de la plus haute qualité: aluminium naturel avec traitement mécanique, acier inoxydable pour les charnières d'ouverture et technopolymère renforcé pour les profilés et les boucles de courroie. Fonctionnalités: • SYSTÈME WIRELEASE®: La libération des boîtiers du cadre latéral s'effectue en tournant un bouton externe, équipé d'un système de câble (brevet en instance), situé directement sous le verrou de sécurité. Pour attacher la valise, il n'est pas nécessaire de tourner le bouton. • HOLD IT EASY® SYSTEM: le Trekker Alaska est équipé d'un système de crochet (brevet en instance) grâce auquel il peut basculer sans se dégager complètement du cadre de support. Ce système mécanique a été spécialement conçu pour éviter les chutes accidentelles des valises et pour faciliter les phases de chargement / déchargement même en présence d'un top case central très encombrant, ce qui pourrait réduire l'accessibilité et l'ouverture du couvercle. • Le couvercle peut s'ouvrir complètement, sans l'utilisation de sangles ou de câbles de retenue qui pourraient produire l'effet " guillotine ", grâce à la robustesse et à la géométrie de la charnière de rotation. • Poignée ergonomique intégrée dans la fermeture éclair de rotation du couvercle, du côté opposé du mécanisme d'ouverture et de déverrouillage de la valise. • Quatre boucles de ceinture intégrées dans la structure monolithique du couvercle, obtenues avec des changements progressifs de plancher qui donnent une forma élégante à l'ensemble de la valise. Mesures dans les centres : Hauteur = 37,9 Profondeur = 24,2 Largeur = 49,5

EUR 448.00
1

GIVI Canyon GRT720, Valises latérales souples pour la moto, 25+25l

GIVI Canyon GRT720, Valises latérales souples pour la moto, 25+25l

Canyon GRT720 25+25l vec ce set de sacoches latérales universelles Canyon qui s’adaptent sur tous les supports de valises latérales Monokey, GIVI s’adresse plus spécifiquement aux aventuriers et aux voyageurs. Peu importe que vous ayez une enduro légère ou une lourde aventurière. Une technicité de haut niveau alliée à une belle allure, dans une petite housse à bagages souple, elles se sentent bien partout. Ces sacoches latérales flexibles sont étanches à l’eau et faites de polyester 1200D. Avec une couche de 1680D, une couche de PU, résistantes aux UV et une finition Hypalon. En langage clair : elles peuvent rouler sur le sol à plusieurs reprises et faire le tour du monde avant de prendre -éventuellement, peut-être – un peu de repos. Une chose est sûre, c’est du matériel solide. Ne vous méprenez donc pas sur leur apparence souple : ce sont de véritables aventurières. La gamme Canyon s’enorgueillit de ses caractéristiques étanches, mises en valeur par les fermetures rouleaux typiques et l’espace de rangement interne, jaune fluo, étanche. Dès lors, on en a déjà dit beaucoup. Roll-up, étanches, des sacs rouleaux angulaires qui offrent chacun 25 litres d’espace de rangement. En un seul morceau, par sacoche. À la nuance près que le ‘couvercle’ à l’avant (sur le côté de la moto) dissimule un autre compartiment pourvu d’une tirette. Ce couvercle semi-souple se compose de PVC robuste et crée non seulement une couche protectrice mais aussi une structure supplémentaire. La Canyon GRT720 offre donc, d’origine, deux fois 25 litres d’espace de rangement. Ce n’est guère spectaculaire pour faire le tour du monde mais bien suffisant si vous planifiez un voyage de moins de deux mois. Par ailleurs, la Canyon GRT720 propose bien d’autres possibilités de combinaisons. Par exemple, la GRT722 s’attache facilement à la Canyon GRT720, bien que vous puissiez aussi utiliser les huit sangles horizontales pour y accrocher d’autres sacoches, rouleaux ou sacs de couchage. GIVI est passé maître dans l’art du design, des matériaux et de la conception technique. Nous en avons la confirmation par la conception d’un support GIVI Monokey de valises fixe sur la moto. La clé ‘Security Lock’ peut être rendue compatible avec des cadenas de top case ou de caisse à outils. Question de ne pas avoir à traîner un tas de clés avec soi. Même si vous trouverez certainement un endroit pour cela. Reste à souligner, pour compléter le tableau, la présence d’une poignée ergonomique, de suffisamment d’éléments réfléchissants et d’un certain nombre d’ouvertures destinées à laisser l’humidité s’échapper.

EUR 399.00
1

GIVI XL08 X-Line Monokey, Top case et valise moto, Noir

GIVI XL08 X-Line Monokey, Top case et valise moto, Noir

XL08 X-Line Monokey Noir Le XL08 ou le X-Line 08 est un top case (semi-)souple avec un système de montage Monokey® et un sac intérieur amovible et étanche. Ce top case souple est destiné aux amateurs de beaucoup d’espace de rangement (40 litres) qui laisse encore un peu de marge. Cette marge est importante. Et doit quand même être nuancée. Le XL08 a une surface fixe. Littéralement (il est fixé sur un système de montage Monokey®, mais aussi en termes de forme. C’est à partir de cette base (plus dure) que commence la partie supérieure souple, ce qui vous permet de ne pas devoir marcher au pas. Par exemple, vous pouvez facilement y ranger un casque moto, alors qu’un XL08 vide n’a pas l’air de le supporter. Le XL08 se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Comme le reste de la gamme de bagages XL, ce XL08 se distingue par son design plutôt avancé. L’époque des ‘boîtes sur les porte-bagages’ est clairement révolue. Utilisable, facile, pratique, intelligent... nous pouvons trouver quelques adjectifs et les associer sans peine aux bons éléments techniques. Le top case est constitué de polyester 1200D W/R, de TPU et de nylon, ainsi que de polyester 1680D enduit de PU. Tous les produits ont été testés sur la résistance aux UV et se sont révélés efficaces contre la décoloration. Le compartiment central est accessible via la plus longue tirette avec curseur double. Vous pouvez attacher les curseurs l’une à l’autre à l’aide d’un petit cadenas, ce qui renforce la sécurité à l’arrêt. Si vous ouvrez les deux curseurs, l’espace avec le sac intérieur amovible et étanche s’ouvre et vous pouvez y transporter toutes vos affaires même sans le top case souple. L’ensemble reste donc fixé si vous le souhaitez, tandis que le contenu se déplace. En grande partie parce que, bien que les deux poches latérales spacieuses soient facilement accessibles, elles peuvent toujours être ouvertes séparément. Vous pouvez aussi fixer une charge supplémentaire sur le dessus du couvercle à l’aide des doubles sangles (crochets Duraflex® et deux passants de ceinture Hypalon) qui s’y trouvent. Au dos, il y a encore de l’espace de rangement sous forme d’une poche en mesh. Il y a donc beaucoup d’options, et vous avez la possibilité de tout organiser comme vous le souhaitez ou comme cela vous convient le mieux. Tel est le luxe des solutions de bagages souples. Vous emmenez le sac intérieur étanche et vous laissez derrière le casque moto ? Pas de soucis. Vous préférez emmener le top case dans son intégralité ? De nouveau : aucun souci. Tournez la clé et c’est parti. La poignée et/ou la bandoulière sont là pour vous rendre la vie facile. Le XL08 est un top case souple et costaud. Suffisamment solide tout en étant flexible.

EUR 250.00
1

GIVI V35 set valises, Top case et valise moto, reflecteurs fumé, cache noir

GIVI V35 set valises, Top case et valise moto, reflecteurs fumé, cache noir

V35 set valises reflecteurs fumé, cache noir Le set de bagages V35 Monokey se compose de deux valises latérales en matière plastique noire et robuste.Par défaut, elles sont vendues par set, avec un exemplaire gauche et un droit (non interchangeables). Cet ensemble de valises V35 forme un ensemble compact à la forme aérodynamique et se fixe grâce au système unique et innovateur Monokey® Side®. Ces valises ne peuvent être montées qu’en combinaison avec un support de valises latérales PLX ou PLXR. La version TECH se distingue des valises standard noires de par les réflecteurs rouges qui sont remplacés pas des réflecteurs argentés fumés. Le style de ces valises reflète le design moderne contemporain des scooters et des motos. Le V35 dépasse l’entendement en matière de rangement de base. Pratique et accessible, partiellement intégré à l’arrière de la moto de par son système ingénieux de fixation. Résistant, il ne demande qu’à être utilisé encore et encore. Les charnières de ces valises latérales s’ouvrent par le dessous, ce qui rend les valises complètement accessibles. Afin d’éviter que le contenu ne valse par terre, chaque valise est équipée d’origine d’une bande élastique à l’intérieur. Une seule clé suffit pour ouvrir le mécanisme tant pour fermer les valises que pour les attacher sur le support. Grâce à une poignée intégrée, vous la transportez où bon vous semble. Avec une capacité de (deux fois) 35 litres, ça en fait de la place. Un casque s’y case sans problème –à moins d’avoir le plus grand modèle de casque- et il reste encore de la place. Navetteurs quotidiens ou voyageurs occasionnels: avec ce set de valises latérales V35, vous irez partout. La plupart des sets de valises de GIVI (et c’est le cas pour celles-ci) sont pourvues d’une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d’un set de valises complet qui ne nécessite qu’une seule clé. Facile et pratique. Pour ce coffre, il existe une gamme d’accessoire en option: Le sac intérieur: Un sac intérieur T443D apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l’hôtel, il ne sera pas nécessaire d’emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Serrure de sécurité: Ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé.  Conseils d’entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l’air nouveau. Étanchéité : les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d’éviter les déceptions.

EUR 364.90
1

GIVI V56 Maxia 4 Top Case Monokey, et valise moto, reflecteurs rouges, finition carbone

GIVI V56 Maxia 4 Top Case Monokey, et valise moto, reflecteurs rouges, finition carbone

V56 Maxia 4 Top Case Monokey reflecteurs rouges, finition carbone Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “d’un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n’est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c’est “sobre”.Le Maxia 4 reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. La quatrième génération Maxia se caractérise également par les renforcements internes. Cette version du coffre est principalement en noir mat avec une bande argentée centrale. Les réflecteurs incorporés sont rouges. Il s’ouvre jusqu’à 90 dégrées et est, de série, pourvu d’un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Un tapis antichoc certifie qu’il s’agit ici d’un coffre confortable de qualité supérieure. Le Maxia 4 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu d’un cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d’un arrêt ou à destination. Pour ce coffre, il existe une gamme d’accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T468C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l’hôtel, il ne sera pas nécessaire d’emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour l’installation d’un confortable dosseret E111 sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d’une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E160 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d’embarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils d’entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l’air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d’éviter les déceptions.

EUR 285.00
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GIVI XL08 X-Line Monokey, Top case et valise moto, Noir

GIVI XL08 X-Line Monokey, Top case et valise moto, Noir

XL08 X-Line Monokey Noir Le XL08 ou le X-Line 08 est un top case (semi-)souple avec un système de montage Monokey® et un sac intérieur amovible et étanche. Ce top case souple est destiné aux amateurs de beaucoup d’espace de rangement (40 litres) qui laisse encore un peu de marge. Cette marge est importante. Et doit quand même être nuancée. Le XL08 a une surface fixe. Littéralement (il est fixé sur un système de montage Monokey®, mais aussi en termes de forme. C’est à partir de cette base (plus dure) que commence la partie supérieure souple, ce qui vous permet de ne pas devoir marcher au pas. Par exemple, vous pouvez facilement y ranger un casque moto, alors qu’un XL08 vide n’a pas l’air de le supporter. Le XL08 se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Comme le reste de la gamme de bagages XL, ce XL08 se distingue par son design plutôt avancé. L’époque des ‘boîtes sur les porte-bagages’ est clairement révolue. Utilisable, facile, pratique, intelligent... nous pouvons trouver quelques adjectifs et les associer sans peine aux bons éléments techniques. Le top case est constitué de polyester 1200D W/R, de TPU et de nylon, ainsi que de polyester 1680D enduit de PU. Tous les produits ont été testés sur la résistance aux UV et se sont révélés efficaces contre la décoloration. Le compartiment central est accessible via la plus longue tirette avec curseur double. Vous pouvez attacher les curseurs l’une à l’autre à l’aide d’un petit cadenas, ce qui renforce la sécurité à l’arrêt. Si vous ouvrez les deux curseurs, l’espace avec le sac intérieur amovible et étanche s’ouvre et vous pouvez y transporter toutes vos affaires même sans le top case souple. L’ensemble reste donc fixé si vous le souhaitez, tandis que le contenu se déplace. En grande partie parce que, bien que les deux poches latérales spacieuses soient facilement accessibles, elles peuvent toujours être ouvertes séparément. Vous pouvez aussi fixer une charge supplémentaire sur le dessus du couvercle à l’aide des doubles sangles (crochets Duraflex® et deux passants de ceinture Hypalon) qui s’y trouvent. Au dos, il y a encore de l’espace de rangement sous forme d’une poche en mesh. Il y a donc beaucoup d’options, et vous avez la possibilité de tout organiser comme vous le souhaitez ou comme cela vous convient le mieux. Tel est le luxe des solutions de bagages souples. Vous emmenez le sac intérieur étanche et vous laissez derrière le casque moto ? Pas de soucis. Vous préférez emmener le top case dans son intégralité ? De nouveau : aucun souci. Tournez la clé et c’est parti. La poignée et/ou la bandoulière sont là pour vous rendre la vie facile. Le XL08 est un top case souple et costaud. Suffisamment solide tout en étant flexible.

EUR 208.33
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GIVI V45 Arena Top Case Monokey, et valise moto, reflecteurs rouges, cache noir

GIVI V45 Arena Top Case Monokey, et valise moto, reflecteurs rouges, cache noir

V45 Arena Top Case Monokey case reflecteurs rouges, cache noir Le GIVI V45 Arena est un top case de la série Monokey®. Il ne peut être utilisé que comme top case. Le GIVI V45 Arena est un top case de grande taille qui associe un volume généreux à une touche de style et d’élégance. Néanmoins, la forme – et la tradition très fiable des top case Monokey® – garantit un résultat relativement compact. Vous connaissez la ‘malle’ typiquement rectangulaire, ce top case GIVI V45 Arena est exactement le contraire. Il y a un lieu et un temps pour tout. Les valises rectangulaires et robustes sont aux grand gabarits aventureux ce que la GIVI V45 Arena est aux maxiscooters et aux motos de cylindrée moyenne : la solution parfaite pour la moto, le cas d’usage, et l’environnement. Pensez aux navetteurs, aux environnements urbains, aux week-ends, à l’espace de rangement pratique, et à bien d’autres choses encore. Avec le V45 Arena, GIVI continue de développer une série existante, vous pouvez donc facilement ouvrir et refermer ce top case à 90 degrés, et il est livré en standard avec une sangle élastique qui empêche le contenu de la valise de se balancer partout sur la route. Cette version se distingue des modèles de valises noires standard par remplacer les réflecteurs rouges par des réflecteurs en argent fumé. Cela lui permet de s’adapter encore mieux au design contemporain et moderne de la plupart des scooters et des motos. Ce V45 Arena se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation. Ce top case est équipé d’un verrou de sécurité. La poignée intégrée permet de l’emporter aisément, même ailleurs qu’à moto. Son volume de 45 litres et sa capacité de charge de 10 kg permettent de transporter quand même pas mal de choses. Deux casques intégraux de taille normale, par exemple. En même temps, en effet. Très pratique lors d’une escale, ou quelque chose comme ça. Pour cette valise, il existe une gamme d’accessoire en option : Porte-bagages supplémentaire : avec le porte-bagages S150 vous pouvez transporter encore plus de bagages. Dossier : votre passager préférera sans aucun doute le dossier souple du E95S à celui de la valise rigide. Sac intérieur : cette valise est équipée d’un sac intérieur T502B pratique. Un sac intérieur présente l’avantage de pouvoir sortir tous les bagages en une seule fois. Trolley : avec le trolley E206, votre Maxia 5 peut être déplacée en un clin d’œil. Conseils d’entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l’air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d’éviter les déceptions.

EUR 210.99
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GIVI V56 Maxia 4 Top Case Monokey, et valise moto, reflecteurs fumés, finition carbone

GIVI V56 Maxia 4 Top Case Monokey, et valise moto, reflecteurs fumés, finition carbone

V56 Maxia 4 Top Case Monokey reflecteurs fumés, finition carbone Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “d’un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n’est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c’est “sobre”.Le Maxia 4 reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. La quatrième génération Maxia se caractérise également par les renforcements internes. Tech se distingue de la version de série noire par les réflecteurs rouges qui ont été remplacés par des exemplaires argentés, version fumée. Cela lui donne un look qui s’adapte parfaitement bien au style moderne et contemporain de la plupart des moto scooters et motos. Il s’ouvre jusqu’à 90 dégrées et est, de série, pourvu d’un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Un tapis antichoc certifie qu’il s’agit ici d’un coffre confortable de qualité supérieure. Le Maxia 4 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu d’un cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d’un arrêt ou quand vous arrivez à destination. Avec son contenu de 56 litres, c’est un top box digne du nom qui, lors d’une excursion, sera votre parfait serviteur. Le V56 offre assez de place pour ranger deux casques modulables. Très facile quand on s’arrête en route et quand vous êtes souvent accompagné. Pour ce coffre, il existe une gamme d’accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T468C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l’hôtel, il ne sera pas nécessaire d’emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l’installation d’un confortable dosseret E111 sur un si dur coffre. Feu de stop; vous roulez régulièrement au milieu d’une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E160 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d’embarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils d’entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l’air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d’éviter les déceptions.

EUR 291.20
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