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ALPINESTARS T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc

T-Jaws V3 Waterproof Jacket Noir-Blanc La T-Jaws V3 est indubitablement une veste de moto sportive. Tant en matière d’allure que de fonction. Mais cela ne s’arrête pas là : le choix du textile et l’intégration d’une membrane ouvre toutes les portes. Evidemment, les sliders d’épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Alpinestars ne fait d’ailleurs rien pour le cacher. Et pourquoi le ferait-il ? Cette veste contient toute la connaissance et toutes les fonctions pour lesquelles le fabricant italien s’est fait connaître. Et même un peu plus. L’extérieur en textile est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l’usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l’extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste est irrémédiablement une veste sportive qui n’hésite pas à prouver ses ambitions sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L’espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui parcourent le monde. Même si l’on se pose la question quant à son objectif. Parcourir le monde ? Si tel n’est pas le but, la T-Jaws V3 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire quotidien. Les accessoires de protection sont – qu’espériez-vous de la part d’Alpinestars ? – de haut niveau (sportif). Une paire de protections Alpinestars Bio Armor niveau 1 sur les épaules (GP Lite) et aux coudes propulse la T-Jaws V3 en tête de bien d’autres vestes de motos similaires. Les épaules sont pourvues de sliders externes. Ils ne sont pas flagrants mais ils sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement protection de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1) ou protection de dos Nucleon KR-R CELL (certifié niveau 2, système ‘snap-on’). Le col – 3D, agréablement doublé – est l’illustration de cette veste dans son ensemble : une belle finition. Agréable. Sportive (un peu) mais confortable (douce). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les possibilités d’adaptation sont présentes sur la partie supérieure des bras (boutons-pressions) et au niveau de la taille (Velcro) quoique sa coupe sportive demande à la porter ‘ajustée’. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 319.95
1

ALPINESTARS T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

ALPINESTARS T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

T-Jaws V3 Waterproof Jacket Noir La T-Jaws V3 est indubitablement une veste de moto sportive. Tant en matière d’allure que de fonction. Mais cela ne s’arrête pas là : le choix du textile et l’intégration d’une membrane ouvre toutes les portes. Evidemment, les sliders d’épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Alpinestars ne fait d’ailleurs rien pour le cacher. Et pourquoi le ferait-il ? Cette veste contient toute la connaissance et toutes les fonctions pour lesquelles le fabricant italien s’est fait connaître. Et même un peu plus. L’extérieur en textile est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l’usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l’extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste est irrémédiablement une veste sportive qui n’hésite pas à prouver ses ambitions sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L’espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui parcourent le monde. Même si l’on se pose la question quant à son objectif. Parcourir le monde ? Si tel n’est pas le but, la T-Jaws V3 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire quotidien. Les accessoires de protection sont – qu’espériez-vous de la part d’Alpinestars ? – de haut niveau (sportif). Une paire de protections Alpinestars Bio Armor niveau 1 sur les épaules (GP Lite) et aux coudes propulse la T-Jaws V3 en tête de bien d’autres vestes de motos similaires. Les épaules sont pourvues de sliders externes. Ils ne sont pas flagrants mais ils sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement protection de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1) ou protection de dos Nucleon KR-R CELL (certifié niveau 2, système ‘snap-on’). Le col – 3D, agréablement doublé – est l’illustration de cette veste dans son ensemble : une belle finition. Agréable. Sportive (un peu) mais confortable (douce). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les possibilités d’adaptation sont présentes sur la partie supérieure des bras (boutons-pressions) et au niveau de la taille (Velcro) quoique sa coupe sportive demande à la porter ‘ajustée’. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 319.95
1

ALPINESTARS T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge Fluo

T-Jaws V3 Waterproof Jacket Noir-Rouge Fluo La T-Jaws V3 est indubitablement une veste de moto sportive. Tant en matière d’allure que de fonction. Mais cela ne s’arrête pas là : le choix du textile et l’intégration d’une membrane ouvre toutes les portes. Evidemment, les sliders d’épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Alpinestars ne fait d’ailleurs rien pour le cacher. Et pourquoi le ferait-il ? Cette veste contient toute la connaissance et toutes les fonctions pour lesquelles le fabricant italien s’est fait connaître. Et même un peu plus. L’extérieur en textile est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l’usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l’extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste est irrémédiablement une veste sportive qui n’hésite pas à prouver ses ambitions sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L’espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui parcourent le monde. Même si l’on se pose la question quant à son objectif. Parcourir le monde ? Si tel n’est pas le but, la T-Jaws V3 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire quotidien. Les accessoires de protection sont – qu’espériez-vous de la part d’Alpinestars ? – de haut niveau (sportif). Une paire de protections Alpinestars Bio Armor niveau 1 sur les épaules (GP Lite) et aux coudes propulse la T-Jaws V3 en tête de bien d’autres vestes de motos similaires. Les épaules sont pourvues de sliders externes. Ils ne sont pas flagrants mais ils sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement protection de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1) ou protection de dos Nucleon KR-R CELL (certifié niveau 2, système ‘snap-on’). Le col – 3D, agréablement doublé – est l’illustration de cette veste dans son ensemble : une belle finition. Agréable. Sportive (un peu) mais confortable (douce). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les possibilités d’adaptation sont présentes sur la partie supérieure des bras (boutons-pressions) et au niveau de la taille (Velcro) quoique sa coupe sportive demande à la porter ‘ajustée’. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 165.00
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ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Rouge-Noir

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Rouge-Noir

CR-X Drystar Shoes Rouge-Noir La CR-X Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l’allure sportive et épurée. La gamme Vintage d’Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l’on rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Drystar d’Alpinestars, l’on s’en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes ses connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout s’y trouve, même dans la CR-X Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme ‘urban’. Mais vous pourriez tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau de textile, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L’ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s’il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa ‘petite botte’ intérieure, légère, donne une agréable sensation de ‘comme un gant’. Sensation renforcée par la chaussette interne ‘Ortholite-technique’. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l’orteil, moins robustes que ce qu’on attend habituellement d’une chaussure de moto – et certainement d’une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C’est une question de priorité. Quoiqu’il en soit, la CR-X Drystar possède des atouts que d’autres n’ont pas. Des lacets avec système Quick Lacing, un Velcro, une très belle semelle, sa façon d’être et de paraître… C’est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.

EUR 189.95
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ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Noir-Bleu Foncé-Jaune Fluo

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Noir-Bleu Foncé-Jaune Fluo

CR-X Drystar Shoes Noir-Bleu Foncé-Jaune Fluo La CR-X Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l’allure sportive et épurée. La gamme Vintage d’Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l’on rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Drystar d’Alpinestars, l’on s’en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes ses connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout s’y trouve, même dans la CR-X Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme ‘urban’. Mais vous pourriez tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau de textile, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L’ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s’il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa ‘petite botte’ intérieure, légère, donne une agréable sensation de ‘comme un gant’. Sensation renforcée par la chaussette interne ‘Ortholite-technique’. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l’orteil, moins robustes que ce qu’on attend habituellement d’une chaussure de moto – et certainement d’une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C’est une question de priorité. Quoiqu’il en soit, la CR-X Drystar possède des atouts que d’autres n’ont pas. Des lacets avec système Quick Lacing, un Velcro, une très belle semelle, sa façon d’être et de paraître… C’est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.

EUR 189.95
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ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc

Faster-3 Noir-Blanc Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 169.95
1

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

Faster-3 Noir-Blanc-Rouge Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 169.95
1

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir

Faster-3 Noir Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 169.95
1

ALPINESTARS Faster-3 Drystar, Chaussures moto, Noir-Gris-Jaune Fluo

ALPINESTARS Faster-3 Drystar, Chaussures moto, Noir-Gris-Jaune Fluo

Faster-3 Drystar Noir-Gris-Jaune Fluo Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celle dont nous parlons ici ne manque pas d’intérêt. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, parler d’une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3 Drystar. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 Drystar est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. Qu’est-ce qui différence tellement la Faster 3 Drystar de ses frères et sœurs ? Sa membrane étanche Drystar qui en fait littéralement la plus étanche de la bande. Outre ce détail, pas de véritable surprise. A moins que ce ne soit la première fois que vous fassiez connaissance avec la famille ‘Faster’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3 Drystar. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur du talon d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant – même en l’absence de renfort de sélecteur – de passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 – la famille – est une championne née et cela fait de ce descendant d’une grande lignée, une chaussure incontestablement étanche. Une chaussure qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 Drystar d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie.

EUR 134.96
1

ALPINESTARS Stella T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

Stella T-Jaws V3 Waterproof Jacket Noir-Blanc La Stella T-Jaws V3 est indubitablement une veste féminine et sportive. Tant dans son allure que dans sa fonction. C’est l’une des meilleures. Et cela ne s’arrête pas là : le textile utilisé et l’intégration d’une membrane lui ouvre bien des portes. Tout naturellement, des sliders d’épaules externes, une coupe courte, un col bas, et même ses manches préformées illustrent ses accointances avec le monde de la moto sportive. Et Alpinestars ne fait rien pour s’en cacher. Et pourquoi le ferait-il, d’ailleurs ? Cette veste est équipée de toute la connaissance et de toutes les fonctions pour lesquelles le fabricant italien s’est fait connaître. Et même un peu plus. Qui s’y connaît aura compris que la ‘Stella’ – étoile – met en évidence la forme et la coupe typiques d’une veste qui s’adresse aux dames. L’extérieur en textile est une combinaison de polyester et de matière stretch. Qui donne un ensemble résistant à l’usure et aux déchirures et qui offre suffisamment de liberté de mouvement et de confort. Une membrane étanche intégrée (non amovible) rehausse encore le niveau de cette veste. Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation (sous les bras et sur le dos) pour pousser les possibilités à l’extrême. Quand on additionne le tout, on peut en déduire que cette veste appartient à la catégorie des sportives dont les ambitions de tourisme n’attendent que le tarmac pour s’exprimer. Même si l’on ne peut pas tout avoir. L’espace de rangement se réduit aux normes sportives et ne peut rivaliser avec les vestes touring qui parcourent le monde. De là, vous vous posez sans doute la question : mais quel est le but ? Parcourir le monde ? Si tel n’est pas le cas, la Stella T-Jaws V3 vous surprendra agréablement si vous la considérez comme un partenaire au quotidien. Le matériel de protection est aussi – à quoi vous attendiez-vous ? – du matériel de haut niveau (sportif). Avec des protections Bio-Armor Alpinestars niveau 1, tant sur les épaules (GP Lite) qu’au niveau des coudes, la Stella T-Jaws V3 devance pas mal d’autres vestes similaires. Les épaules sont équipées de sliders externes. La couche de textile les rend relativement discrets mais ils sont bien présents. Tout est prévu pour insérer rapidement une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou une protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1) ou encore une protection dorsale Nucléon KR-R CELL (homologuée niveau 2, système snap-on). Le col – 3D, confortablement doublé – illustre la veste dans son ensemble : une belle finition. Agréable. Sportive (car bas) mais confortable (car douce). Cette combinaison est, en réalité, le fil rouge du récit. Des possibilités d’adaptation sont présentes au niveau de la partie supérieure des bras (bouton-pression) et à la taille (Velcro) quoique sa coupe sportive ne laisse guère le choix quant à la porter ‘ajustée’. Les éléments réfléchissants assurent votre visibilité dans des conditions moins favorables. Grâce à une longue tirette de connexion, cette veste peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 319.95
1

ALPINESTARS Stella T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc-Fuchsia

ALPINESTARS Stella T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc-Fuchsia

Stella T-Jaws V3 Waterproof Jacket Noir-Blanc-Fuchsia La Stella T-Jaws V3 est indubitablement une veste féminine et sportive. Tant dans son allure que dans sa fonction. C’est l’une des meilleures. Et cela ne s’arrête pas là : le textile utilisé et l’intégration d’une membrane lui ouvre bien des portes. Tout naturellement, des sliders d’épaules externes, une coupe courte, un col bas, et même ses manches préformées illustrent ses accointances avec le monde de la moto sportive. Et Alpinestars ne fait rien pour s’en cacher. Et pourquoi le ferait-il, d’ailleurs ? Cette veste est équipée de toute la connaissance et de toutes les fonctions pour lesquelles le fabricant italien s’est fait connaître. Et même un peu plus. Qui s’y connaît aura compris que la ‘Stella’ – étoile – met en évidence la forme et la coupe typiques d’une veste qui s’adresse aux dames. L’extérieur en textile est une combinaison de polyester et de matière stretch. Qui donne un ensemble résistant à l’usure et aux déchirures et qui offre suffisamment de liberté de mouvement et de confort. Une membrane étanche intégrée (non amovible) rehausse encore le niveau de cette veste. Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation (sous les bras et sur le dos) pour pousser les possibilités à l’extrême. Quand on additionne le tout, on peut en déduire que cette veste appartient à la catégorie des sportives dont les ambitions de tourisme n’attendent que le tarmac pour s’exprimer. Même si l’on ne peut pas tout avoir. L’espace de rangement se réduit aux normes sportives et ne peut rivaliser avec les vestes touring qui parcourent le monde. De là, vous vous posez sans doute la question : mais quel est le but ? Parcourir le monde ? Si tel n’est pas le cas, la Stella T-Jaws V3 vous surprendra agréablement si vous la considérez comme un partenaire au quotidien. Le matériel de protection est aussi – à quoi vous attendiez-vous ? – du matériel de haut niveau (sportif). Avec des protections Bio-Armor Alpinestars niveau 1, tant sur les épaules (GP Lite) qu’au niveau des coudes, la Stella T-Jaws V3 devance pas mal d’autres vestes similaires. Les épaules sont équipées de sliders externes. La couche de textile les rend relativement discrets mais ils sont bien présents. Tout est prévu pour insérer rapidement une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou une protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1) ou encore une protection dorsale Nucléon KR-R CELL (homologuée niveau 2, système snap-on). Le col – 3D, confortablement doublé – illustre la veste dans son ensemble : une belle finition. Agréable. Sportive (car bas) mais confortable (car douce). Cette combinaison est, en réalité, le fil rouge du récit. Des possibilités d’adaptation sont présentes au niveau de la partie supérieure des bras (bouton-pression) et à la taille (Velcro) quoique sa coupe sportive ne laisse guère le choix quant à la porter ‘ajustée’. Les éléments réfléchissants assurent votre visibilité dans des conditions moins favorables. Grâce à une longue tirette de connexion, cette veste peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 319.95
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ALPINESTARS Stella T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Gris Ice-Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Gris Ice-Noir-Blanc

Stella T-Jaws V3 Waterproof Jacket Gris Ice-Noir-Blanc La Stella T-Jaws V3 est indubitablement une veste féminine et sportive. Tant dans son allure que dans sa fonction. C’est l’une des meilleures. Et cela ne s’arrête pas là : le textile utilisé et l’intégration d’une membrane lui ouvre bien des portes. Tout naturellement, des sliders d’épaules externes, une coupe courte, un col bas, et même ses manches préformées illustrent ses accointances avec le monde de la moto sportive. Et Alpinestars ne fait rien pour s’en cacher. Et pourquoi le ferait-il, d’ailleurs ? Cette veste est équipée de toute la connaissance et de toutes les fonctions pour lesquelles le fabricant italien s’est fait connaître. Et même un peu plus. Qui s’y connaît aura compris que la ‘Stella’ – étoile – met en évidence la forme et la coupe typiques d’une veste qui s’adresse aux dames. L’extérieur en textile est une combinaison de polyester et de matière stretch. Qui donne un ensemble résistant à l’usure et aux déchirures et qui offre suffisamment de liberté de mouvement et de confort. Une membrane étanche intégrée (non amovible) rehausse encore le niveau de cette veste. Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation (sous les bras et sur le dos) pour pousser les possibilités à l’extrême. Quand on additionne le tout, on peut en déduire que cette veste appartient à la catégorie des sportives dont les ambitions de tourisme n’attendent que le tarmac pour s’exprimer. Même si l’on ne peut pas tout avoir. L’espace de rangement se réduit aux normes sportives et ne peut rivaliser avec les vestes touring qui parcourent le monde. De là, vous vous posez sans doute la question : mais quel est le but ? Parcourir le monde ? Si tel n’est pas le cas, la Stella T-Jaws V3 vous surprendra agréablement si vous la considérez comme un partenaire au quotidien. Le matériel de protection est aussi – à quoi vous attendiez-vous ? – du matériel de haut niveau (sportif). Avec des protections Bio-Armor Alpinestars niveau 1, tant sur les épaules (GP Lite) qu’au niveau des coudes, la Stella T-Jaws V3 devance pas mal d’autres vestes similaires. Les épaules sont équipées de sliders externes. La couche de textile les rend relativement discrets mais ils sont bien présents. Tout est prévu pour insérer rapidement une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou une protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1) ou encore une protection dorsale Nucléon KR-R CELL (homologuée niveau 2, système snap-on). Le col – 3D, confortablement doublé – illustre la veste dans son ensemble : une belle finition. Agréable. Sportive (car bas) mais confortable (car douce). Cette combinaison est, en réalité, le fil rouge du récit. Des possibilités d’adaptation sont présentes au niveau de la partie supérieure des bras (bouton-pression) et à la taille (Velcro) quoique sa coupe sportive ne laisse guère le choix quant à la porter ‘ajustée’. Les éléments réfléchissants assurent votre visibilité dans des conditions moins favorables. Grâce à une longue tirette de connexion, cette veste peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 299.95
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ALPINESTARS Hurricane Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

ALPINESTARS Hurricane Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

Hurricane Pants Noir Le Hurricane existe sous forme de combinaison d’une pièce mais aussi en deux pièces. Dans ce cas, vous disposez d’une veste de pluie et du pantalon assorti. Chacune de ces trois pièces est légère. Quand on a besoin de vêtements adaptés pour la pluie à moto, il faut les trouver vite pour un maximum d’efficacité. A d’autres moments, il leur suffit d’être discrets et doivent pouvoir être rangés à l’abri des regards. Le pantalon pluie Hurricane se compose, tout comme ses homonymes, de nylon étanche, il a subi un traitement évitant qu’il ne colle aux autres vêtements (puisque vous l’enfilez par-dessus) et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, il n’apporte pas d’humidité (transpiration !) à l’intérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation d’air suffisante. Des éléments réfléchissants ne constituent pas un luxe : les vêtements de pluie s’utilisent généralement quand les conditions deviennent mauvaises. La taille est élastique, tout comme l’extrémité des jambes. De cette manière, vous créez une barrière déperlante. Une tirette dans le bas permet de l’enfiler aisément et de refermer le bas des jambes sur les bottes. En matière de pantalon pluie, la règle est la même que pour un parapluie : quand vous l’avez sur vous, il ne pleut pas. C’est pourquoi, il est intéressant que cet Hurricane soit compact et puisse être rangé dans une pochette spécialement prévue à cet effet, livrée d’origine.

EUR 40.00
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ALPINESTARS Hurricane Suit, Combinaison de pluie moto, Jaune Fluo-Noir

ALPINESTARS Hurricane Suit, Combinaison de pluie moto, Jaune Fluo-Noir

Hurricane Suit Jaune Fluo-Noir Quand vous vous faites surprendre par une pluie d’avril ou une averse passagère, une combinaison pluie d’une pièce peut s’avérer bien utile. Celle-ci appartient à la catégorie ‘poids plume’. Elle se compose de nylon étanche, a subi un traitement évitant qu’elle ne colle aux autres vêtements (puisque vous l’enfilez par-dessus) et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, elle n’apporte pas d’humidité (transpiration !) à l’intérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation d’air suffisante. Enfiler ou ôter ce genre de combinaison est toujours plus simple quand on dispose d’une longue tirette munie de deux curseurs. En bas, c’est pratique pour pouvoir les attacher (grâce à une tirette) au-dessus des bottes. La bande élastique au niveau du col, des poignets et dans le bas des jambes de pantalon permet de créer une véritable barrière contre l’eau. Bien sûr, les bras et la taille peuvent être ajustés. Vous utiliserez toujours la Hurricane dans des circonstances où la visibilité devient mauvaise, les éléments réfléchissants sont donc bienvenus. L’intérieur – au niveau du torse – contient une poche étanche. En matière de combinaison pluie, la règle est la même que pour un parapluie : quand vous l’avez sur vous, il ne pleut pas. C’est pourquoi, il est intéressant que ce Hurricane soit compact et puisse être rangé dans une pochette spécialement prévue à cet effet et livrée d’origine.

EUR 75.00
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ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon KR-R CELL, Protections pour vêtements moto, Transparent-Smoke-Rouge-Noir

ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon KR-R CELL, Protections pour vêtements moto, Transparent-Smoke-Rouge-Noir

Protection dorsale Nucleon KR-R CELL Transparent-Smoke-Rouge-Noir La protection dorsale Nucleon KR-R CELL est un échantillon innovant en matière de matériel de protection. Avec une protection d’un tel calibre, l’attention se focalise sur le circuit et la course, quoique rien ne vous empêche de porter la KR-R CELL en d’autres circonstances. Oui, c’est possible, car sa conception ergonomique et anatomique n’offre que du bon. Surtout si vous choisissez le bon format parmi les trois proposés. La protection dorsale est de type ‘hybride’, ce qui nous amène à sa coque externe dure, d’une part, et la mousse visco-élastique absorbante qui se trouve à l’intérieur, d’autre part. Sachant qu’elle est légère et qu’elle possède des propriétés respirantes optimales, d’emblée, l’on sait qu’Alpinestars a mis, sur le marché, un produit de qualité. La technologie CELL consiste en une combinaison de polymères, flexible et légère. Le système snap-on permet de fixer la Nucleon KR-R CELL à votre veste ou combi Alpinestars. La protection dorsale se compose de nids d’abeilles durs et d’une mousse de caoutchouc, d’un châssis bien ventilé muni de sangles élastiques et réglables et d’une sangle de reins réglable en hauteur. La Nucleon KR-R CELL répond aux normes de sécurité les plus récentes et est homologuée CE, niveau 2. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent être lavées et entretenues facilement. La Nucleon KR-R CELL est compatible avec la Nucleon KR-TB. Protection taille Hauteur du corps XS 144-164 cm S/M 164-182 cm L/XL 182-194 cm

EUR 179.95
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ALPINESTARS Stella SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

Stella SMX-6 V2 Noir-Blanc Cette Stella SMX-6 V2 est la version féminine de la toute dernière botte de moto sportive conçue par Alpinestars. Ce dernier s’adresse principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la voie publique. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Cette botte peut se porter avec une veste & un pantalon de course ou avec un jeans de moto. Primo, la flexibilité : les fameux panneaux accordéon situés à l’avant et à l’arrière procurent une excellente liberté de mouvement, à moto et ailleurs. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’évacuation correspondante au niveau du talon fournissent une ventilation supplémentaire. Et quand on peut jouir, en plus, d’une telle liberté de mouvement, il nous semble évident que les fans de course porteront ces bottes du fabricant italien. Secundo, l’anatomie. Le renfort de cheville en TPU de la Stella SMX-6 V2 attire véritablement le regard. Il procure non seulement un réel confort mais en même temps, il soutient la cheville en cas d’accident. Talon et tibia, vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU résistant. Les renforts au niveau de la semelle et des orteils sont de type standard tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils qui peuvent être remplacés. Cette botte, faite de microfibre durable et respirante (nouveauté homologuée), vaut son pesant d’or en matière de robustesse et de confort. Une semelle anatomique amovible conçue à partir d’EVA et de lycra en augmente encore ce dernier. La semelle de caoutchouc ‘compound’, exclusivité d’Alpinestars, est à l’origine d’une meilleure évacuation de l’eau et d’une bonne adhérence. L’ouverture (latérale) est suffisamment large pour permettre à chacun de l’enfiler aisément. Ouverture et fermeture se font à l’aide d’une tirette et d’un système de Velcro pour offrir une forme optimale. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
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ALPINESTARS Chrome Street Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Marine Foncé-Gris Foncé-Mélange

ALPINESTARS Chrome Street Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Marine Foncé-Gris Foncé-Mélange

Chrome Street Hoodie Marine Foncé-Gris Foncé-Mélange Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude d’alternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement d’allure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant qu’elles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Street représente brillamment cette philosophie. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente – eh oui, on parle d’Alpinestars. L’extérieur ressemble à du softshell mais ce n’en est pas. Il s’agit plutôt d’un textile de maille renforcé d’aramide à l’intérieur, pour une meilleure résistance à l’usure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections d’épaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que l’on en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé d’origine d’un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. L’ensemble bénéficie de l’homologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) s’enlève rapidement (boutons-pressions) et que l’intérieur de la Chrome est garni d’une poche à documents étanche (selon les dires d’Alpinestars). Ce n’est évidemment pas ce à quoi l’on s’attend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, c’est sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, l’alternative s’avère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 219.95
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ALPINESTARS WR-2 V2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

ALPINESTARS WR-2 V2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

WR-2 V2 GTX Noir Les gants de moto WR-2 GORE TEX® sont des gants qui ne choisissent pas entre sport et randonnée. Ce qui n’est d’ailleurs pas nécessaire, quand les atouts de l’un et de l’autre sont réunis dans un splendide gant d’hiver. Le pont entre les doigts et la solide protection d’articulations sont du matériel de course, le softshell et le GORE TEX® étanche sont clairement issus du monde du voyage. Ensemble, c’est – en un mot – impressionnant. Alpinestars en mode rue, un compagnon de voyage neutre pour les balades par grand froid. Notez également sa longue manchette qui peut être portée par-dessous ou par-dessous la manche de la veste. L’extérieur est une combinaison de cuir et de softshell. Plus spécifiquement, du cuir de chevreau déperlant assisté, juste en-dessous, d’une membrane GORE TEX® intégrée. De quoi affronter pas mal de choses. Un troisième rôle est attribué à sa doublure de 80 grammes qui semble toutefois légère. Tous ces éléments font du WR-2 GORE TEX® un gant qui s’adresse aux navetteurs et aux voyageurs. Bien entendu, Alpinestars reste fidèle à ses longues années de savoir-faire et d’expérience quand il s’agit de sécurité et de protection aux impacts. Le WR-2 V2 GORE TEX® protège l’entièreté extérieure de la main et de l’auriculaire (ARSHIELD), il est pourvu d’empiècements sur l’extrémité des doigts, il contient une protection d’articulations de mousse trempée et comporte le pont breveté entre les troisième et quatrième doigts. De là, on obtient quelque chose qui dépasse la moyenne. Comme vous le remarquerez : c’est du sérieux ! Et pourtant, il se ressent comme un gant naturel et délicat. La différence entre un clignotant et le bouton de contrôle de votre écran reste palpable. Vous pourrez manipuler un écran tactile sans aucun problème, tandis que les détails réfléchissants améliorent votre visibilité, et que les empiècements accordéon assurent sa flexibilité. Nous situerions ce gant quelque part entre confort et liberté de mouvement, dans les plus hautes sphères du pays des gants, et avec une double fermeture Velcro, il vous ira … comme un gant. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 159.95
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ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

T-SPS Air Jacket Noir Une veste de moto ventilante, légère, à prix modique, pour la saison estivale. D’allure sportive, pour un usage polyvalent. D’apparence simple mais techniquement au point. Ne cherchez pas plus loin : c’est la T-SPS Air d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – se compose de polyester 600 Denier et d’une double couche de polyuréthane. Le motard attentif (et ils le sont tous) pensera : 600 D. Qui revient bien souvent dans le premier paragraphe des descriptions des vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc et c’est la raison pour laquelle Alpinestars a également ajouté une couche de 600 Denier sur la face interne des coudes et des épaules. On a rarement trop de propriétés résistantes et, quoi qu’il en soit, nous parlons d’une belle veste. Légère aussi. Le mesh qui s’y trouve y est pour beaucoup. De grands panneaux au niveau du torse, du dos et des bras assurent un courant d’air permanent. En termes de vestes de moto, ce qui a été décrit ci-dessus vous mènera déjà loin. Mais son prix est également un atout majeur. Alpinestars a sa réputation et, tant de visu que dans le contenu, la T-SPS Air se classe à un certain niveau. Elle ne propose pas d’énormes possibilités d’adaptation individuelles. Son allure est sportive et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, pas besoin de chipoter. Ce qui donne au terme ‘outre’ une notion toute relative. Nous pourrions dire : serré dans une combi sportive. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. Les protections Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, au niveau des épaules et des coudes offrent une bonne dose de protection aux impacts. Jamais excessif, mais toujours performant. Léger aussi. Vous pouvez y intégrer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Des éléments réfléchissants apparaissent au niveau de la partie supérieure des manches – sous forme de bandes discrètes. Son rapport qualité-prix en fait une championne. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Jaune Fluo

T-SPS Air Jacket Noir-Jaune Fluo Une veste de moto ventilante, légère, à prix modique, pour la saison estivale. D’allure sportive, pour un usage polyvalent. D’apparence simple mais techniquement au point. Ne cherchez pas plus loin : c’est la T-SPS Air d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – se compose de polyester 600 Denier et d’une double couche de polyuréthane. Le motard attentif (et ils le sont tous) pensera : 600 D. Qui revient bien souvent dans le premier paragraphe des descriptions des vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc et c’est la raison pour laquelle Alpinestars a également ajouté une couche de 600 Denier sur la face interne des coudes et des épaules. On a rarement trop de propriétés résistantes et, quoi qu’il en soit, nous parlons d’une belle veste. Légère aussi. Le mesh qui s’y trouve y est pour beaucoup. De grands panneaux au niveau du torse, du dos et des bras assurent un courant d’air permanent. En termes de vestes de moto, ce qui a été décrit ci-dessus vous mènera déjà loin. Mais son prix est également un atout majeur. Alpinestars a sa réputation et, tant de visu que dans le contenu, la T-SPS Air se classe à un certain niveau. Elle ne propose pas d’énormes possibilités d’adaptation individuelles. Son allure est sportive et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, pas besoin de chipoter. Ce qui donne au terme ‘outre’ une notion toute relative. Nous pourrions dire : serré dans une combi sportive. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. Les protections Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, au niveau des épaules et des coudes offrent une bonne dose de protection aux impacts. Jamais excessif, mais toujours performant. Léger aussi. Vous pouvez y intégrer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Des éléments réfléchissants apparaissent au niveau de la partie supérieure des manches – sous forme de bandes discrètes. Son rapport qualité-prix en fait une championne. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
1

ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

T-SPS Air Jacket Noir-Blanc Une veste de moto ventilante, légère, à prix modique, pour la saison estivale. D’allure sportive, pour un usage polyvalent. D’apparence simple mais techniquement au point. Ne cherchez pas plus loin : c’est la T-SPS Air d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – se compose de polyester 600 Denier et d’une double couche de polyuréthane. Le motard attentif (et ils le sont tous) pensera : 600 D. Qui revient bien souvent dans le premier paragraphe des descriptions des vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc et c’est la raison pour laquelle Alpinestars a également ajouté une couche de 600 Denier sur la face interne des coudes et des épaules. On a rarement trop de propriétés résistantes et, quoi qu’il en soit, nous parlons d’une belle veste. Légère aussi. Le mesh qui s’y trouve y est pour beaucoup. De grands panneaux au niveau du torse, du dos et des bras assurent un courant d’air permanent. En termes de vestes de moto, ce qui a été décrit ci-dessus vous mènera déjà loin. Mais son prix est également un atout majeur. Alpinestars a sa réputation et, tant de visu que dans le contenu, la T-SPS Air se classe à un certain niveau. Elle ne propose pas d’énormes possibilités d’adaptation individuelles. Son allure est sportive et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, pas besoin de chipoter. Ce qui donne au terme ‘outre’ une notion toute relative. Nous pourrions dire : serré dans une combi sportive. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. Les protections Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, au niveau des épaules et des coudes offrent une bonne dose de protection aux impacts. Jamais excessif, mais toujours performant. Léger aussi. Vous pouvez y intégrer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Des éléments réfléchissants apparaissent au niveau de la partie supérieure des manches – sous forme de bandes discrètes. Son rapport qualité-prix en fait une championne. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Rouge Fluo

T-SPS Air Jacket Noir-Rouge Fluo Une veste de moto ventilante, légère, à prix modique, pour la saison estivale. D’allure sportive, pour un usage polyvalent. D’apparence simple mais techniquement au point. Ne cherchez pas plus loin : c’est la T-SPS Air d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – se compose de polyester 600 Denier et d’une double couche de polyuréthane. Le motard attentif (et ils le sont tous) pensera : 600 D. Qui revient bien souvent dans le premier paragraphe des descriptions des vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc et c’est la raison pour laquelle Alpinestars a également ajouté une couche de 600 Denier sur la face interne des coudes et des épaules. On a rarement trop de propriétés résistantes et, quoi qu’il en soit, nous parlons d’une belle veste. Légère aussi. Le mesh qui s’y trouve y est pour beaucoup. De grands panneaux au niveau du torse, du dos et des bras assurent un courant d’air permanent. En termes de vestes de moto, ce qui a été décrit ci-dessus vous mènera déjà loin. Mais son prix est également un atout majeur. Alpinestars a sa réputation et, tant de visu que dans le contenu, la T-SPS Air se classe à un certain niveau. Elle ne propose pas d’énormes possibilités d’adaptation individuelles. Son allure est sportive et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, pas besoin de chipoter. Ce qui donne au terme ‘outre’ une notion toute relative. Nous pourrions dire : serré dans une combi sportive. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. Les protections Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, au niveau des épaules et des coudes offrent une bonne dose de protection aux impacts. Jamais excessif, mais toujours performant. Léger aussi. Vous pouvez y intégrer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Des éléments réfléchissants apparaissent au niveau de la partie supérieure des manches – sous forme de bandes discrètes. Son rapport qualité-prix en fait une championne. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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ALPINESTARS Chrome Sport Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Noir

ALPINESTARS Chrome Sport Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Noir

Chrome Sport Hoodie Noir Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude d’alternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement d’allure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant qu’elles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Sport – titre ronflant s’il en est – représente brillamment cette philosophie. Il va de soi qu’un hoodie exhibe toujours une allure sportive mais rien ne vous empêche de porter la Chrome Sport en d’autres circonstances qu’à moto, par exemple, en ville. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente – eh oui, on parle d’Alpinestars. L’extérieur ressemble à du softshell mais ce n’en est pas. Il s’agit plutôt d’un textile de maille renforcé d’aramide à l’intérieur, pour une meilleure résistance à l’usure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections d’épaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que l’on en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé d’origine d’un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. L’ensemble bénéficie de l’homologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) s’enlève rapidement (boutons-pressions) et que l’intérieur de la Chrome est garni d’une poche à documents étanche (selon les dires d’Alpinestars). Ce n’est évidemment pas ce à quoi l’on s’attend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, c’est sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, l’alternative s’avère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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ALPINESTARS Chrome Sport Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Noir-Forêt

ALPINESTARS Chrome Sport Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Noir-Forêt

Chrome Sport Hoodie Noir-Forêt Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude d’alternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement d’allure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant qu’elles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Sport – titre ronflant s’il en est – représente brillamment cette philosophie. Il va de soi qu’un hoodie exhibe toujours une allure sportive mais rien ne vous empêche de porter la Chrome Sport en d’autres circonstances qu’à moto, par exemple, en ville. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente – eh oui, on parle d’Alpinestars. L’extérieur ressemble à du softshell mais ce n’en est pas. Il s’agit plutôt d’un textile de maille renforcé d’aramide à l’intérieur, pour une meilleure résistance à l’usure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections d’épaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que l’on en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé d’origine d’un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. L’ensemble bénéficie de l’homologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) s’enlève rapidement (boutons-pressions) et que l’intérieur de la Chrome est garni d’une poche à documents étanche (selon les dires d’Alpinestars). Ce n’est évidemment pas ce à quoi l’on s’attend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, c’est sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, l’alternative s’avère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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ALPINESTARS Chrome Sport Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Gris-Noir

ALPINESTARS Chrome Sport Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Gris-Noir

Chrome Sport Hoodie Gris-Noir Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude d’alternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement d’allure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant qu’elles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Sport – titre ronflant s’il en est – représente brillamment cette philosophie. Il va de soi qu’un hoodie exhibe toujours une allure sportive mais rien ne vous empêche de porter la Chrome Sport en d’autres circonstances qu’à moto, par exemple, en ville. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente – eh oui, on parle d’Alpinestars. L’extérieur ressemble à du softshell mais ce n’en est pas. Il s’agit plutôt d’un textile de maille renforcé d’aramide à l’intérieur, pour une meilleure résistance à l’usure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections d’épaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que l’on en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé d’origine d’un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. L’ensemble bénéficie de l’homologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) s’enlève rapidement (boutons-pressions) et que l’intérieur de la Chrome est garni d’une poche à documents étanche (selon les dires d’Alpinestars). Ce n’est évidemment pas ce à quoi l’on s’attend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, c’est sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, l’alternative s’avère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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