80 resultater (0,32268 sekunder)

Mærke

Farve

Størrelse

Køn

Butik

Pris (EUR)

Nulstil filter

Produkter
Fra
Butikker

LAFORMA Blok hjørnesofa - rosa polyester

Dominio de Pingus Pingus - 2018 - Rødvin - Den Sidste Flaske

Dominio de Pingus Pingus - 2018 - Rødvin - Den Sidste Flaske

100 point fra Robert Parker - Ikon-vinen er på lager igen! I kender den, og I elsker den! Det samme gør vi, og derfor har vi nu fået et MEGET begrænset parti hjem af denne vildt skønne Pingus 2018, der har fået virkelig flotte anmeldelser. Skynd dig inden de er væk! Pingus er en vin, som alle danske vinelskere bør opleve Det er en vin i særklasse, som kommer fra danske Peter Sisseck og Dominio de Pingus. Peter Sisseck er en vinmager, som går op i, og værner om, kvalitet. For ham er kun det bedste godt nok! Druerne til vinen kommer fra vinstokke, der er over 65 år gamle. Tilsammen dækker de 4,2 hektar jord, som i de gode og gavmilde år kan levere nok frugt til at fylde omkring 30 fade.  2018 blev et yderst godt og gavmildt år for Pingus. En meget regnfuld vinter medførte, at der var tilstrækkelig fugt i jorden til, at vinstokkene kom igennem de knastørre sommermåneder, uden problemer.  Du får her en FineWine, der er kraftfuld, saftig, krydret og tør. Den er aromatisk, på en elegant måde. Der er aroma af blandt andet mørke frugter, chokolade, læder og egetræsfad. Den slutter stilfuldt af med en lang eftersmag. Lagret i 21 måneder i franske egetræsfade Forventet holdbarhed: 18-25 år fra høståret Robert Parker: 100 point Tim Atkin: 99 point Decanter Magazine: 98 point Guía Peñín: 98 point James Suckling: 97 point Jeg vil anbefale, at du servere vinen ved 15-17 graderfor at opnå den ultimative oplevelse med denne vin.

DKK 8995.00
1

DUTCHBONE Vince loungestol - terracotta fløjl stof og sort jern

Specialized Aethos Pro - Force eTap AXS 2023 - Rød

Specialized Aethos Pro - Force eTap AXS 2023 - Rød

Specialized Aethos Pro - Force eTap AXS 2023 - Rød

Specialized Aethos Pro - Force eTap AXS 2023 - Rød

Specialized Aethos Pro - Force eTap AXS 2023 - Rød

Specialized Aethos Pro - Force eTap AXS 2023 - Rød

Dominio de Pingus Pingus - 2016 - Rødvin - Den Sidste Flaske

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 42999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 42999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 42999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 42999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 42999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 42999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

Specialized S-Works Tarmac SL7 Frameset 2022 - Rød

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 42999.00
1

Mistral - Modul 104 Rød : Erling Christensen Møbler

Mistral - Modul 104 Rød : Erling Christensen Møbler

Mistral modul 104: En stilfuld og funktionel opbevaringsløsning Elegant og Pladsbesparende Opbevaring Mistral Modul 104 er designet til at tilbyde både elegance og praktisk opbevaring i din bolig. Med en bredde på 177 cm, højde på 42 cm og dybde på 32,5 cm, passer dette modul perfekt til stuer, entréer eller soveværelser, hvor der er behov for ekstra opbevaringsplads. Materialer og Design Modulet er fremstillet af 16 mm spånplade, der indeholder 70-90% genbrugstræ, hvilket gør det til et miljøvenligt valg. Du kan vælge mellem 16 forskellige farver, så det nemt kan integreres i enhver indretningsstil. Monteringsmuligheder Mistral Modul 104 leveres med en liste til nem ophængning på væggen, hvilket gør installationen hurtig og sikker. Hvis du foretrækker at montere modulet på ben, skal der bruges mindst fem ben for at sikre optimal stabilitet. Dette giver dig fleksibilitet til at vælge den løsning, der bedst passer til dine behov og din plads. Robust og Slidstærk Kanterne på modulet er afsluttet med afrundede massivtræskanter, som ikke kun tilføjer et sofistikeret udseende, men også beskytter mod daglig slitage. Med en maksimal vægtkapacitet på 40 kg ved vægmontering er det stærkt nok til at rumme både tunge bøger og dekorative genstande. Alsidige Anvendelsesmuligheder Mistral Modul 104 kan også anvendes som overskab til et lowboard eller en skænk, hvilket giver ekstra opbevaringsmuligheder uden at optage for meget plads. For at tilpasse modulet yderligere til dine behov, kan det med fordel kombineres med udvalgte låger og skuffer. Tegn din egen løsning Har du en helt specifik ide om, hvilken opstilling du ønsker, eller har du brug for at prøve lidt forskellige opstillinger, så slip kreativiteten løs i dette super smarte og nemme tegneprogram fra Hammel: Tegneprogram fra Hammel

DKK 3911.00
1

Mistral - TV modul 233 Rød : Erling Christensen Møbler

Mistral - TV modul 233 Rød : Erling Christensen Møbler

TV modul fra Mistral. Perfekt til opbevaring af AV-udstyr Mistral TV modul 233 er en rummelig og stilfuld opbevaringsløsning, der passer perfekt til moderne hjem. Med en bredde på 214,4 cm, en højde på 41,6 cm og en dybde på 45 cm, tilbyder dette modul rigelig plads til dit AV-udstyr, dekorationer og meget mere. Det er en ideel løsning til store vægflader, hvor du ønsker at kombinere funktionalitet med æstetik. Miljøvenlige materialer og farvevalg Dette modul er fremstillet af 16 mm spånplade, som består af 70-90% genbrugstræ, hvilket gør det til et bæredygtigt valg for miljøbevidste forbrugere. Mistral TV modul 233 fås i 16 forskellige farver, så du kan vælge den farve, der bedst matcher din øvrige indretning. De afrundede massivtræskanter giver en elegant finish og øger modulens holdbarhed, hvilket gør det både modstandsdygtigt og langtidsholdbart. Montering og stabilitet Modulet kan nemt monteres på væggen ved hjælp af den medfølgende liste til ophæng, hvilket giver et flot og svævende udtryk. Hvis du vælger at montere modulet på ben, anbefales det at bruge minimum fem ben for at sikre optimal stabilitet. Modulet er designet til at bære en maksimal belastning på 40 kg ved vægmontering, hvilket gør det stærkt nok til at håndtere tungt AV-udstyr eller andre tunge genstande. Fleksible opbevaringsmuligheder Mistral TV modul 233 inkluderer fire løse hylder og fire løse bagbeklædninger, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse opbevaringspladsen efter dine behov. De løse hylder kan placeres efter behov, hvilket gør det nemt at organisere dine genstande på en måde, der passer til dine præferencer. Tegn din egen løsning Har du en helt specifik ide om, hvilken opstilling du ønsker, eller har du brug for at prøve lidt forskellige opstillinger, så slip kreativiteten løs i dette super smarte og nemme tegneprogram fra Hammel: Tegneprogram fra Hammel

DKK 7640.00
1

Teso La Monja - 2018 - Rødvin - Den Sidste Flaske

Teso La Monja - 2018 - Rødvin - Den Sidste Flaske

Ren storhed fra Toro – når vin bliver til kunst Teso La Monja 2018 er en vin i en klasse for sig – et ikon fra Spaniens nyeste elite og én af de mest eksklusive vine Den fremstilles kun i exceptionelle årgange og i ekstremt begrænset mængde. Bag vinen står Eguren-familien, som i generationer har været synonym med storhed i Rioja (Sierra Cantabria, Viñedos de Páganos, San Vicente). I starten af 00’erne flyttede de blikket mod Toro, hvor de opdagede potentialet i mere end 100 år gamle pre-phylloxera vinstokke – plantet på egne rødder og med et lavt udbytte, der kun kaster frugt til få, men uforglemmelige vine. Teso La Monja er kulminationen på deres vision. Vinmarkerne ligger i op til 900 meters højde i det nordlige Zamora, hvor klimaet er kontinentalt, men med store temperaturforskelle mellem dag og nat, hvilket bidrager til druernes finesse og balance. Markerne dyrkes bæredygtigt og uden kompromis – og alt arbejde i kælderen sker manuelt og med dyb respekt for detaljen. I 2018-udgaven møder du en vin, der balancerer styrke og skønhed. Sort frugt, viol, cedertræ, eksotiske krydderier og mørk chokolade smelter sammen i næsen. I munden er den silkeblød, kompleks og lag på lag på lag. En vin med monumental struktur, men som samtidig føles let på tå – og en afslutning, der bliver hængende i evigheder. Drik nu eller gem op til 30+ år Tre korte om 2018: 100 % Tinta de Toro fra vinstokke over 130 år gamle Kun produceret i særligt gode årgange – dette er én af dem Spaniens elite – kraft, kompleksitet og finesse i én vin En vin skabt til den ypperste vinkælder – og til øjeblikke, hvor kun det mest uforglemmelige er godt nok.

DKK 9999.00
1

Loft 300 legehus (EXIT) Rød

Loft 300 legehus (EXIT) Rød

Hvilket barn vil ikke gerne have sit eget legehus i baghaven. Og så endda et legehus med terrasse og rutsjebane! Der er til mange timers sjov leg i dette Loft 300 legehuset fra EXIT. Legehuset er af god kvalitet, og stort nok til at der også er plads til børnenes venner.  Legehuset fåes i 3 forskellige farver: rødt, grønt og beige. Nemt at samle. 100% kemikaliefrit legehus. Om Loft 300 legehuset fra EXIT Dette holdbare Loft 300 legehus fra hollandske EXIT er lavet af tørret cedertræ. En særlig trætype, som er naturligt resistent over for vejr og vind. Cedertræet er ikke behandlet med kemikalier, som ofte kan være tilfældet med f.eks fyr og gran. Det er godt for miljøet og sikkert for dine børn. Panelerne er malet med en vandbaseret farve. Legehuset opfylder aktuelt gældende sikkerhedsregel (EN-71). Desuden er cedertræ en glat træsort, som derfor har den behagelige egenskab ikke at splintre. Forældrene er der også tænkt på.. Legehuset er nemt og hurtigt at samle - det består af sidemoduler og tag. Taget er vandtæt, så legehuset forbliver tørt indvendingt i regnvejr. Huset fåes i 3 forskellige friske farver, men unaset hvilken farve man vælger, er Loft 300 et dejligt legehus som er let at placere i de fleste haver. Vi anbefaler at legehuset får en omgang vandbaseret træbeskyttelse hvert andet år, dette giver træet en længere holdbarhedstid og holder træet pænt. Træ er et naturmateriale som kan suge vand i de våde perioder og kan derfor udvide sig, men trækker sig sammen igen når vejret bliver bedre. Ved at give det træbeskyttelse forlænges holdbarheden.  Specifikationer: Dybde: 1,85 m Bredde: 2,6 m Højde: 2,25 m Areal: 4,81 m²  Vægt: 121 kg Materiale: cedertræ

DKK 6195.00
1

Traxxas DCB M41 Catamaran 1/10 Fjernstyret Båd - Rød

Traxxas DCB M41 Catamaran 1/10 Fjernstyret Båd - Rød

Traxxas 57046-4 DCB M41 Widebody Catamaran Er kun det allervildeste godt nok? Traxxas DCB M41 Widebody katamaranen er en voldsom racing speedbåd, med en topfart på over 80 km/t! Det brede katamaran skrog gør styringen utroligt skarp på vandet, med en virkelig hurtig accelleration. DCB M41 Widebody katamaranen er designet af DCB (Dave's Custom Boats) grundlægger Dave Hemmingson, og er en af de største modeller i DCB M-serien. Traxxas har gengivet DCB M41's vilde udseende og ydeevne i en detaljeret skala replika, der er alsidig, sjov og utroligt hurtig. Katamaranskroget giver båden hastighed og stabilitet, præcis som M41'eren i fuld størrelse er berømt for. De knivskarpe køreegenskaber lader dig skære gennem svingene med præcision, og er samtidig let at styre. Leveres fuldt samlet - Tilføj bare batterier Traxxas DCB M41 Widebody leveres komplet samlet med et Traxxas TQi 2,4 GHz sender med TSM, malet skrog med stickers og en detaljeret manual. Alt hvad du behøver for at komme i gang er en Traxxas-oplader og dine foretrukne Traxxas 2S eller 3S LiPo batterier. Vi anbefaler EZ-Peak-serien af ​​hurtigopladere og batterier med en kapacitet på mindst 4000 mAh for længere køretider mellem genopladning. Funktioner Leveres fuldt samlet Katamaran skroget giver mindre modstand i vandet Topfart på over 80 km/t på to 3S batterier Kraftig Velineon 540 XL motor og VXL-6S ESC Ror, finner og aksler i aluminium og rustfri stål Traxxas TQi 2.4GHz sender med pistolgreb Traxxas TSM Stability system  Drivlinjen monteret med Quick-Release Vandtæt elektronik Traxxas DCB M41 Widebody specifikationer: Type: Fjernstyret Speedbåd, Katamaran Topfart: 80+ km/t Længde: 103 cm Bredde: 26,7 cm Højde: 15,1 cm Vægt: 2,46 kg Skrog: Katamaran Bundrejsningsvinkel: 14,5 grader Kræver 2x 2S LiPo eller 2x 3S LiPo batterier med TRX-stik. Hvad du har brug for: 2x 2S LiPo eller 2x 3S LiPo batterier med TRX-stik. En oplader 4x AA batterier til senderen Vare nr: 57046-4

DKK 4395.00
1

Gaja Sorì Tildìn (Barbaresco) Langhe - 2017 - Rødvin - Den Sidste Flaske

Gaja Sorì Tildìn (Barbaresco) Langhe - 2017 - Rødvin - Den Sidste Flaske

En af Gajas absolutte topmarker, Sorì Tildìn, med 98 point fra James Suckling til denne nyeste årgang 2017! Da Barbaresco i 1980 fik DOCG appellationen betød det, at vinene skulle være 100% Nebbiolo for at efterkomme DOCG kravet. Men Angelo Gaja, som var det tradition tro før 1966, besluttede at blande en smule Barbera drue, op til 15%, i det endelige produkt - en praksis, som Gaja modtog stor omtale for, da de tilsyneladende villigt opgav denne DOCG appellation. Spørger man hvorfor, er det for at balancere syren i vinen; og som Angelo Gaja og hans far før ham, Giovanna Gaja, plejer at sige, så sælger de GAJA, og kerer sig ikke for labels, hverken DOCG, DOC eller andre.  I 2013, med Angelo Gajas datter i spidsen, Gaia Gaja, besluttede GAJA sig dog for at bringe appellationen tilbage til deres praksis, hvorfor denne Sorì Tildìn altså endnu engang har DOCG og Barbaresco appellationen - det betyder selvfølgelig også, at den består af 100% Nebbiolo.   Vinen har en dyb, lilla farve. Først springer en frisk, balsamisk aroma i næsen, med en aroma af lavendel, basilikum og nyslået græs. Hurtigt udfolder den sig til en mere krydret og røget karakter med hvid peber, kryddernelliker og kanel. Ganen er kompakt med noter af vilde jordbær, røde æbler, blodappelsin og lakridsrod. Fine, velstrukturerede tanniner og et langt finish indikerer det store lagringspotentiale vinen har.  Vinen har stort potentiale, men er lige nu lidt for ung. Køb den og gem den i nogle år, så skal den nok åbne sig op. Fra 2024 til 2045 egner den sig bedst, og du kan altså nyde den i mange år frem. Server den mellem 13-16 grader og dekanter den gerne, enten på karaffel eller i glasset i i hvert fald en times tid. Vælger du at åbne den nu, sørg da for at give den godt med ilt, da det klart åbner vinen op.  Vil du have én af Gajas tre mest prominente marker, så er Sorì Tildìn lige noget for dig - og 2017 har masser af potentiale. 

DKK 4359.00
1

Loft 550 legehus (EXIT) Rød

Loft 550 legehus (EXIT) Rød

Loft 550 legehuset fra Exit er det største legehus i Loft serien og fåes i 3 farver. Legehuset kommer komplet med platform over en hyggelig sandkasse, trappe og sjov rutsjebane. Legehuset fåes i 3 forskellige farver: rødt, grønt og natur. Modulsystem - nemt at samle. Miljøvenligt. FRAGTFRI levering Om Loft 550 legehuset fra EXIT Hvilket barn vil ikke gerne have sit eget private legehus i baghaven? Og så endda et legehus med terrasse, rutsjebane og med en overdækket sandkasse! Der er til mange timers sjov leg i dette Loft 550 legehuset fra EXIT. Legehuset er af god kvalitet, og stort nok til at der også er plads til børnenes venner.  Dette holdbare Loft 550 legehus fra hollandske EXIT er lavet af tørret cedertræ. En særlig trætype, som fra naturens side er modstandsdygtigt over for vejr og vind. Cedertræet er ikke behandlet med kemikalier, som ofte kan være tilfældet med f.eks fyr og gran. Det er godt for miljøet og sikkert for dine børn. De enkelte moduler i sættet er formalet med en vandbaseret farve. Legehuset opfylder aktuelt gældende sikkerhedsregel (EN-71). Desuden er cedertræ en glat træsort, som derfor har den behagelige egenskab ikke let splintre. Forældrene er der også tænkt på.. Legehuset er nemt og hurtigt at samle - det består af sidemoduler og tag. Taget er vandtæt, så legehuset forbliver tørt indvendingt i regnvejr. Huset fåes i 5 forskellige friske farver, men unaset hvilken farve man vælger, er Loft 300 et dejligt legehus som er let at placere i de fleste haver. Muligheder for layout af legehuset:   Specifikationer: Dybde: 1,85 m Bredde: 2,6 m Højde: 2,25 m Areal: 4,81 m²  Vægt: 121 kg Materiale: cedertræ Vi anbefaler at legehuset får en omgang vandbaseret træbeskyttelse hvert andet år, dette giver træet en længere holdbarhedstid og holder træet pænt. Træ er et naturmateriale som kan suge vand i de våde perioder og kan derfor udvide sig, men trækker sig sammen igen når vejret bliver bedre. Ved at give det træbeskyttelse forlænges holdbarheden. 

DKK 9595.00
1

Specialized Tarmac SL7 Expert 2023 - Rød/Grå

Specialized Tarmac SL7 Expert 2023 - Rød/Grå

En rigtig lækker aerodynamisk racercykel fra Specialized - modellen er Tarmac SL7 Expert fra 2023. Stellet er af carbon, som gør det super let og stærkt, og er i farven Maroon / Black / Light Silver. Cyklen har skivebremser af mærket Shimano og 24 gear af de udvendige slags fra Shimano - heriblandt en Shimano Ultegra R8150, 12-speed bagskifter. ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 54999.00
1