26 resultater (0,25912 sekunder)

Mærke

Butik

Pris (EUR)

Nulstil filter

Produkter
Fra
Butikker

SCT - MANNOL - EP-2 Multi-MoS2 smørefedt - 18 KG

SCT - MANNOL - EP-2 Multi-MoS2 smørefedt - 18 KG

Universal multifunktionelt lithiumfedt med ekstremt tryk i plast baseret på meget raffineret mineraloliebase med ekstremt tryk og slidstærke tilsætningsstoffer af molybdendisulfid og smørende grafit, som har høj varmebestandighed, tætningsevne og giver fremragende anti-friktion og ekstreme trykegenskaber. Produktegenskaber: - Bevarer sine driftsegenskaber til en temperatur på mindst + 120 ° C, hvilket øger lejernes levetid; - Det har fremragende vedhæftning til metaloverflader. Det danner en stærk smørefilm, som bidrager til en stigning i ressourcen til smurte enheder. Giver effektiv grænsesmøring ved høje tryk og temperaturer; - På grund af det påførte EP (ekstremt tryk) -additives modstår ekstreme belastninger og stød. I tilfælde af utilsigtet overophedning eliminerer tilstedeværelsen af ​​lagdelte tilsætningsstoffer beslaglæggelse og fastklemning; - Takket være særlige antioxidanter og anti-korrosionsadditiver beskytter det pålideligt lejer og andre dele mod korrosion, selv når de arbejder i et fugtigt og forurenet miljø; - Den har god termisk stabilitet, hvilket garanterer smøremidlets stabilitet over for temperatursvingninger og mekanisk stabilitet, som udelukker ekstrudering af smøremidlet samt tabet af dets konsistens under drift, hvilket reducerer tab og forbrug af smøremidlet ; - Modstår effektivt oxidation, danner ikke aflejringer. - Bevarer dets plast og klæbeegenskaber for en lang levetid; - Fedtkonsistensen forbliver konstant under langtidsopbevaring. Anvendelse: Til smøring af komponenter i forskellige transport-, landbrugs- og terrængående udstyr, der arbejder under forøgede og / eller stødbelastninger eller vibrationer i støvede, våde og / eller tørre omgivelser: tværstykker af kardanaksler, svingekoblinger med sving, CV samlinger, glidende og rullende lejer, chassis og andre højlastfriktionsenheder Overhold producentens anvisninger i den tekniske manual! Holdbarhed: 5 år fra produktionsdatoen.

DKK 54.00
1

SCT - MANNOL - Mannol Tekstilrens - 500 ML

SCT - MANNOL - SCT Oliefilter SH 4100 P

SCT - MANNOL - SCT Oliefilter SH 4099 P

SCT - MANNOL - Mannol kædesavsolie ISO 100 - 1L

SCT - MANNOL - Mannol kædesavsolie ISO 100 - 20L

SCT - MANNOL - Mannol kædesavsolie ISO 100 - 10L

SCT - MANNOL - Mannol kædesavsolie ISO 100 - 4L

SCT - MANNOL - Mannol kølervæske G13 - 1L

SCT - MANNOL - Mannol kølervæske G13 - 1L

En hybrid (HOAT - Hybrid Organic Acid Technology) avanceret klar-til-brug-løsning med fremragende ydeevne til brug året rundt i ethvert moderne kølesystem, hvor brugen af ​​monoethylenglycol-baseret frostvæske anbefales. Sikrer pålidelig beskyttelse af ethvert kølesystem. Produktegenskaber: Klar til brug (15% kølervæske) - Giver pålidelig beskyttelse af metaller og legeringer (messing, kobber, lavlegeret stål, støbejern, aluminium) mod alle typer korrosion og forhindrer også højtemperaturkorrosion af aluminiumoverflader på moderne motorer; - Pakken med ikke-organiske tilsætningsstoffer beskytter overfladen med det samme, og den organiske del begynder kun at virke, når kilderne til korrosion er til stede, derfor opnås maksimal beskyttelse fra første øjeblik, og motorens levetid forlænges; - Den har fremragende termisk stabilitet. Det beskytter mod aflejringer; - Det har fremragende varmeledningsevneegenskaber og modstandsdygtighed over for skumning; - Den er neutral til indsatser og slanger, kompatibel med alle typer gummi- og plastdele i kølesystemet; - Det har fremragende modstandsdygtighed over for hårdt vand og meget lavt forbrug af korrosionsinhibitorer; - Meget effektiv additivpakke sikrer fremragende stabilitet af frostvæskens operationelle egenskaber gennem hele dens levetid; - Den indeholder et fluorescerende farvestof til at opdage selv små lækager af frostvæske under UV-lys; - Det er en væske med en høj koncentration af borater og silikater. Den indeholder ikke nitrater, fosfater og aminer (den NAP-fri teknologi). Farve grøn. Levetid: mindst 3 år. Følg producentens instruktioner i brugervejledningen

DKK 24.00
6

SCT - MANNOL - Mannol motorrens - 500 ML

SCT - MANNOL - Mannol motorrens - 500 ML

Motor Cleaner er et rengøringsmiddel til rengøring og pleje af motorrummet i køretøjer. Fjerner hurtigt, effektivt og omhyggeligt det meste af det typiske snavs i motorrummet: olier, rester af fordampede og brændte tekniske væsker, vejsnavs og -støv, vejreagenser osv. Den har en høj rensekapacitet. En ren motor er mindre tilbøjelig til at overophedes. - Har en øget opløsningsmiddelkapacitet og aktive rengøringsegenskaber; - Den høje viskositetskoncentration gør det muligt for komponenterne at forblive på lodrette overflader, hvilket giver fremragende rengøring af komplekse forurenende stoffer i alle dimensioner; - Neutral for belægninger lavet af krom, nikkel, zink osv., samt til overflader af jernholdige og ikke-jernholdige metaller (aluminium, bronze, messing osv.) og legeringer. Det kan være aggressivt over for visse typer plastik, gummi og maling; - Forebygger også oxidation, revner og tab af egenskaber af gummi- og plastdele af motoren under aggressiv påvirkning af forurening og miljø, forhindrer oxidation af elektriske forbindelser, reducerer risikoen for kortslutninger, forhindrer brand af elektriske ledninger; - Kan bruges til rengøring af forskellige dele af biler, motorcykler, lastbiler, traktorer og andre maskiner til landbrug, havearbejde og byggeri, samt vandudstyr: chassis, filtre, pumper, bil- og motorcykel-fri-drivkæder osv. som en række inventar og arbejdsudstyr; - Det anbefales at bruge det i slutningen af ​​den "snavsede" sæson, før og efter reparationer af motoren, affjedringen eller gearkassen og under klargøringen af ​​køretøjet før salg; Anvendelse: Spray produktet på de dele, der skal rengøres, i en afstand på 15-20 cm, mens du holder dåsen lodret. Lad virke i 3-5 minutter, afhængig af graden af ​​snavs. Tør af med en børste eller svamp, og skyl derefter med vand. Gentag operationen om nødvendigt. Før påføring skal du teste rensemidlet på et lille, iøjnefaldende område for at bestemme mulige reaktioner med forskellige materialer.

DKK 40.00
1

SCT - MANNOL - Mannol Kølervæske G12 - 1L

SCT - MANNOL - Mannol Kølervæske G12 - 1L

En carboxyleret (organisk-OAT Organic Acid Technology) løsning, der er klar til brug, designet til brug året rundt i ethvert moderne kølesystem, til hvilket brug af ethylenglycolbaseret frostvæske anbefales. Det sikrer en pålidelig beskyttelse af ethvert kølesystem. Specifikationer: SAE J1034, AFNOR NF R15-601, ASTM D3306/D4985, BS 6580 (1992), CHRYSLER MS 9176 CUMMINS 85T8-2 & 90T8-4, CUNA NC 956-16, FFV Heft R443, FORD ESE M97B49-A, WSS-M97B44-D & ESD M97 B49-A, GM 899 M, US 6277 M. JIS K 2234. JOHN DEERE H 24 B1 & C1, LEYLAND Trucks LTS 22 AF 10, MACK 014GS 17004, MAN 248, 324 (SNF) & B&W D 36 5600, MB 325.3, NATO S759, OPEL GM QL130100, RENAULT 41-01-001. UNE 26361-88, VW TL 774F (G012 A8FA1), VOLVO Produktegenskaber: Klar til brug (15% kølervæske) Brug til -10 grader - Det sikrer en pålidelig beskyttelse af metaller og legeringer (messing, kobber, legeret behandlet stål, støbejern, aluminium) mod alle former for korrosion, samt forhindrer en høj temperatur korrosion af aluminiumsoverflader på moderne motorer; - Det har en enestående termisk stabilitet. Det beskytter mod dannelse af aflejringer; - Det har fremragende varmeledningsevneegenskaber og en modstandsdygtighed over for skumdannelse; - Det er neutralt over for skær og slanger, der er kompatibelt med alle former for gummi og plastkomponenter i et kølesystem; - Det har en fremragende modstandsdygtighed over for hårdt vand og meget lave udtømningshastigheder for korrosionshæmmere; - Den yderst effektive carboxylerede additivpakke (OAT) sikrer en enestående stabilitet i frostvæskens servicekvaliteter gennem hele levetiden; - Den indeholder ikke silikater, nitrater, fosfater og aminer (NAP -fri teknologi); - Den har en forlænget levetid i kølesystemer: af personbiler - op til 250 tusinde km; erhvervskøretøjer - op til 500 tusinde km; stationære motorer - op til 6 år. Det anbefales til motorer, der kræver forbedret varmeafledning: stærkt accelererede motorer, motorer med turbolader og kølesystemer til moderne erhvervskøretøjer.

DKK 31.00
1

SCT - MANNOL - Mannol Kølervæske G12 - 20L

SCT - MANNOL - Mannol Kølervæske G12 - 20L

En carboxyleret (organisk-OAT Organic Acid Technology) løsning, der er klar til brug, designet til brug året rundt i ethvert moderne kølesystem, til hvilket brug af ethylenglycolbaseret frostvæske anbefales. Det sikrer en pålidelig beskyttelse af ethvert kølesystem. Specifikationer: SAE J1034, AFNOR NF R15-601, ASTM D3306/D4985, BS 6580 (1992), CHRYSLER MS 9176 CUMMINS 85T8-2 & 90T8-4, CUNA NC 956-16, FFV Heft R443, FORD ESE M97B49-A, WSS-M97B44-D & ESD M97 B49-A, GM 899 M, US 6277 M. JIS K 2234. JOHN DEERE H 24 B1 & C1, LEYLAND Trucks LTS 22 AF 10, MACK 014GS 17004, MAN 248, 324 (SNF) & B&W D 36 5600, MB 325.3, NATO S759, OPEL GM QL130100, RENAULT 41-01-001. UNE 26361-88, VW TL 774F (G012 A8FA1), VOLVO Produktegenskaber: Klar til brug (15% kølervæske) Brug til -10 grader - Det sikrer en pålidelig beskyttelse af metaller og legeringer (messing, kobber, legeret behandlet stål, støbejern, aluminium) mod alle former for korrosion, samt forhindrer en høj temperatur korrosion af aluminiumsoverflader på moderne motorer; - Det har en enestående termisk stabilitet. Det beskytter mod dannelse af aflejringer; - Det har fremragende varmeledningsevneegenskaber og en modstandsdygtighed over for skumdannelse; - Det er neutralt over for skær og slanger, der er kompatibelt med alle former for gummi og plastkomponenter i et kølesystem; - Det har en fremragende modstandsdygtighed over for hårdt vand og meget lave udtømningshastigheder for korrosionshæmmere; - Den yderst effektive carboxylerede additivpakke (OAT) sikrer en enestående stabilitet i frostvæskens servicekvaliteter gennem hele levetiden; - Den indeholder ikke silikater, nitrater, fosfater og aminer (NAP -fri teknologi); - Den har en forlænget levetid i kølesystemer: af personbiler - op til 250 tusinde km; erhvervskøretøjer - op til 500 tusinde km; stationære motorer - op til 6 år. Det anbefales til motorer, der kræver forbedret varmeafledning: stærkt accelererede motorer, motorer med turbolader og kølesystemer til moderne erhvervskøretøjer.

DKK 221.00
1

SCT - MANNOL - Mannol TS-7 Blue UHPD E9-16/E7/E6 10W40 - 20L

SCT - MANNOL - Mannol TS-7 Blue UHPD E9-16/E7/E6 10W40 - 20L

Syntetisk motorolie til kraftige og højhastigheds-dieselmotorer af den nyeste generation med og uden turbolader, der kører under svære forhold på lavt svovlbrændstof. Olien har bestået vej- og laboratorietest på VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK og RENAULT centre og har deres skriftlige godkendelser. Specifikationer: API CJ-4, ACEA E6, ACEA E9, API CK-4 CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 228.31, DDC 93K 222, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, MB Produktegenskaber: -Syntetisk base af højeste kvalitet med en innovativ additivpakke, der har optimal viskositet i et bredt temperaturområde, giver ideelle anti-friktions-, slid- og anti-slidegenskaber, som forlænger udstyrets levetid i alt, selv de mest ekstreme driftstilstande i en lang række omgivelsestemperaturer og giver betydelige brændstofbesparelser; -Den stabile syntetiske base giver øget termisk oxidativ stabilitet til olien, som i kombination med fremragende vaskemiddel-dispergerende egenskaber og lavt askeindhold effektivt reducerer afskalning og lakdannelse, forhindrer aflejringer af alle slags og vedligeholder motordele, især cylinder-stempel , i perfekt ren stand i hele intervallet mellem udskiftninger; - En unik formulering giver oliemodstand mod ældning, og på grund af den reducerede fordampning og det høje flammepunkt reducerer det olieskalende "spild", hvilket gør det muligt at bruge det i motorer med et langt levetid på op til 60.000 km og konventionelle motorer; -På grund af den syntetiske base har den optimale viskositet fremragende lavtemperaturegenskaber, herunder et lavt flydepunkt, sammen med god oliepumpbarhed og crankability af motorkomponenter ved lave temperaturer, let "koldstart" (op til -30ºC) og reduceret opstartsslid; - Kompatibel med alle efterbehandlingssystemer for udstødningsgasser, DPF, TWC, EGR og SCR takket være brugen af ​​Low SAPS-teknologi; - Beskytter effektivt motordele mod alle former for korrosion; - Reduceret skumdannelse og effektiv luftmodstandsdygtighed - behandler effektivt stigningen i forskydningsspænding under drift forårsaget af forhøjet viskositet på grund af soddispersion; Velegnet til motorer, der anvender naturgas (LNG) og petroleum (LPG). Designet til alle typer tunge dieselmotorer (langdistancelastbiler, busser osv.), Terrængående maskiner (byggeri, minedrift, landbrug) og specialudstyr fra europæiske, amerikanske og asiatiske producenter, der opfylder kravene i Euro I-V og VI, hvor et ydelsesniveau på CK-4 eller lavere er påkrævet. Når du bruger CK-4-olier med brændstoffer, der indeholder mere end 15 ppm svovl, skal du følge anbefalingerne fra motorfabrikanten for serviceintervaller.

DKK 705.00
1

SCT - MANNOL - Mannol TS-7 UHPD Blue 10W-40 - 208L

SCT - MANNOL - Mannol TS-7 UHPD Blue 10W-40 - 208L

Syntetisk motorolie til kraftige og højhastigheds-dieselmotorer af den nyeste generation med og uden turbolader, der kører under svære forhold på lavt svovlbrændstof. Olien har bestået vej- og laboratorietest på VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK og RENAULT centre og har deres skriftlige godkendelser. Specifikationer: API CJ-4, ACEA E6, ACEA E9, API CK-4 CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 228.31, DDC 93K 222, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, MB Produktegenskaber: -Syntetisk base af højeste kvalitet med en innovativ additivpakke, der har optimal viskositet i et bredt temperaturområde, giver ideelle anti-friktions-, slid- og anti-slidegenskaber, som forlænger udstyrets levetid i alt, selv de mest ekstreme driftstilstande i en lang række omgivelsestemperaturer og giver betydelige brændstofbesparelser; -Den stabile syntetiske base giver øget termisk oxidativ stabilitet til olien, som i kombination med fremragende vaskemiddel-dispergerende egenskaber og lavt askeindhold effektivt reducerer afskalning og lakdannelse, forhindrer aflejringer af alle slags og vedligeholder motordele, især cylinder-stempel , i perfekt ren stand i hele intervallet mellem udskiftninger; - En unik formulering giver oliemodstand mod ældning, og på grund af den reducerede fordampning og det høje flammepunkt reducerer det olieskalende "spild", hvilket gør det muligt at bruge det i motorer med et langt levetid på op til 60.000 km og konventionelle motorer; -På grund af den syntetiske base har den optimale viskositet fremragende lavtemperaturegenskaber, herunder et lavt flydepunkt, sammen med god oliepumpbarhed og crankability af motorkomponenter ved lave temperaturer, let "koldstart" (op til -30ºC) og reduceret opstartsslid; - Kompatibel med alle efterbehandlingssystemer for udstødningsgasser, DPF, TWC, EGR og SCR takket være brugen af ​​Low SAPS-teknologi; - Beskytter effektivt motordele mod alle former for korrosion; - Reduceret skumdannelse og effektiv luftmodstandsdygtighed - behandler effektivt stigningen i forskydningsspænding under drift forårsaget af forhøjet viskositet på grund af soddispersion; Velegnet til motorer, der anvender naturgas (LNG) og petroleum (LPG). Designet til alle typer tunge dieselmotorer (langdistancelastbiler, busser osv.), Terrængående maskiner (byggeri, minedrift, landbrug) og specialudstyr fra europæiske, amerikanske og asiatiske producenter, der opfylder kravene i Euro I-V og VI, hvor et ydelsesniveau på CK-4 eller lavere er påkrævet. Når du bruger CK-4-olier med brændstoffer, der indeholder mere end 15 ppm svovl, skal du følge anbefalingerne fra motorfabrikanten for serviceintervaller.

DKK 7429.00
1

SCT - MANNOL - Mannol TS-7 Blue UHPD E9-16/E7/E6 10W40 - 7L

SCT - MANNOL - Mannol TS-7 Blue UHPD E9-16/E7/E6 10W40 - 7L

Syntetisk motorolie til kraftige og højhastigheds-dieselmotorer af den nyeste generation med og uden turbolader, der kører under svære forhold på lavt svovlbrændstof. Olien har bestået vej- og laboratorietest på VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK og RENAULT centre og har deres skriftlige godkendelser. Specifikationer: API CJ-4, ACEA E6, ACEA E9, API CK-4 CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 228.31, DDC 93K 222, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, MB Produktegenskaber: -Syntetisk base af højeste kvalitet med en innovativ additivpakke, der har optimal viskositet i et bredt temperaturområde, giver ideelle anti-friktions-, slid- og anti-slidegenskaber, som forlænger udstyrets levetid i alt, selv de mest ekstreme driftstilstande i en lang række omgivelsestemperaturer og giver betydelige brændstofbesparelser; -Den stabile syntetiske base giver øget termisk oxidativ stabilitet til olien, som i kombination med fremragende vaskemiddel-dispergerende egenskaber og lavt askeindhold effektivt reducerer afskalning og lakdannelse, forhindrer aflejringer af alle slags og vedligeholder motordele, især cylinder-stempel , i perfekt ren stand i hele intervallet mellem udskiftninger; - En unik formulering giver oliemodstand mod ældning, og på grund af den reducerede fordampning og det høje flammepunkt reducerer det olieskalende "spild", hvilket gør det muligt at bruge det i motorer med et langt levetid på op til 60.000 km og konventionelle motorer; -På grund af den syntetiske base har den optimale viskositet fremragende lavtemperaturegenskaber, herunder et lavt flydepunkt, sammen med god oliepumpbarhed og crankability af motorkomponenter ved lave temperaturer, let "koldstart" (op til -30ºC) og reduceret opstartsslid; - Kompatibel med alle efterbehandlingssystemer for udstødningsgasser, DPF, TWC, EGR og SCR takket være brugen af ​​Low SAPS-teknologi; - Beskytter effektivt motordele mod alle former for korrosion; - Reduceret skumdannelse og effektiv luftmodstandsdygtighed - behandler effektivt stigningen i forskydningsspænding under drift forårsaget af forhøjet viskositet på grund af soddispersion; Velegnet til motorer, der anvender naturgas (LNG) og petroleum (LPG). Designet til alle typer tunge dieselmotorer (langdistancelastbiler, busser osv.), Terrængående maskiner (byggeri, minedrift, landbrug) og specialudstyr fra europæiske, amerikanske og asiatiske producenter, der opfylder kravene i Euro I-V og VI, hvor et ydelsesniveau på CK-4 eller lavere er påkrævet. Når du bruger CK-4-olier med brændstoffer, der indeholder mere end 15 ppm svovl, skal du følge anbefalingerne fra motorfabrikanten for serviceintervaller.

DKK 310.00
2

SCT - MANNOL - Mannol TS-7 Blue UHPD E9-16/E7/E6 10W40 - 10L

SCT - MANNOL - Mannol TS-7 Blue UHPD E9-16/E7/E6 10W40 - 10L

Syntetisk motorolie til kraftige og højhastigheds-dieselmotorer af den nyeste generation med og uden turbolader, der kører under svære forhold på lavt svovlbrændstof. Olien har bestået vej- og laboratorietest på VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK og RENAULT centre og har deres skriftlige godkendelser. Specifikationer: API CJ-4, ACEA E6, ACEA E9, API CK-4 CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 228.31, DDC 93K 222, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, MB Produktegenskaber: -Syntetisk base af højeste kvalitet med en innovativ additivpakke, der har optimal viskositet i et bredt temperaturområde, giver ideelle anti-friktions-, slid- og anti-slidegenskaber, som forlænger udstyrets levetid i alt, selv de mest ekstreme driftstilstande i en lang række omgivelsestemperaturer og giver betydelige brændstofbesparelser; -Den stabile syntetiske base giver øget termisk oxidativ stabilitet til olien, som i kombination med fremragende vaskemiddel-dispergerende egenskaber og lavt askeindhold effektivt reducerer afskalning og lakdannelse, forhindrer aflejringer af alle slags og vedligeholder motordele, især cylinder-stempel , i perfekt ren stand i hele intervallet mellem udskiftninger; - En unik formulering giver oliemodstand mod ældning, og på grund af den reducerede fordampning og det høje flammepunkt reducerer det olieskalende "spild", hvilket gør det muligt at bruge det i motorer med et langt levetid på op til 60.000 km og konventionelle motorer; -På grund af den syntetiske base har den optimale viskositet fremragende lavtemperaturegenskaber, herunder et lavt flydepunkt, sammen med god oliepumpbarhed og crankability af motorkomponenter ved lave temperaturer, let "koldstart" (op til -30ºC) og reduceret opstartsslid; - Kompatibel med alle efterbehandlingssystemer for udstødningsgasser, DPF, TWC, EGR og SCR takket være brugen af ​​Low SAPS-teknologi; - Beskytter effektivt motordele mod alle former for korrosion; - Reduceret skumdannelse og effektiv luftmodstandsdygtighed - behandler effektivt stigningen i forskydningsspænding under drift forårsaget af forhøjet viskositet på grund af soddispersion; Velegnet til motorer, der anvender naturgas (LNG) og petroleum (LPG). Designet til alle typer tunge dieselmotorer (langdistancelastbiler, busser osv.), Terrængående maskiner (byggeri, minedrift, landbrug) og specialudstyr fra europæiske, amerikanske og asiatiske producenter, der opfylder kravene i Euro I-V og VI, hvor et ydelsesniveau på CK-4 eller lavere er påkrævet. Når du bruger CK-4-olier med brændstoffer, der indeholder mere end 15 ppm svovl, skal du følge anbefalingerne fra motorfabrikanten for serviceintervaller.

DKK 437.00
1

SCT - MANNOL - Mannol TS-18 E9/E7 15W40 - 20L

SCT - MANNOL - Mannol TS-18 E9/E7 15W40 - 20L

Innovativ esterholdig syntetisk motorolie til alt vejr til kraftige og højhastighedsdieselmotorer af den nyeste generation med og uden turbolader, der fungerer under svære forhold på lavt svovlbrændstof. Designet specielt til at beskytte maskiner og få mest ud af det uanset driftsforhold. Specifikationer: API CK-4/SN ACEA E7 ACEA E9 CATERPILLAR ECF-3 CUMMINS CES 20086 DETROIT DIESEL 93K222 DEUTZ DQC III-10 LA FORD WSS-M2C171-F1 MACK EOS-4.5 MAN M 3275 / M 3575 MB 228,31 MTU DDC Type 2.1 RENAULT RLD-4 VOLVO VDS-4.5 Produktegenskaber: -Ester-komponenter i kombination med den syntetiske base af højeste kvalitet og en innovativ additivpakke med optimal viskositet i et bredt temperaturområde giver uovertruffen anti-friktions-, slid- og slidstyrkeegenskaber, som forlænger udstyrets levetid betydeligt i alle , selv de mest ekstreme, driftstilstande i en lang række omgivelsestemperaturer og giver betydelige brændstofbesparelser; - Esterkomponenterne i kombination med den syntetiske base og den nyeste generations additivpakke giver den højeste termiske oxidative stabilitet til olien, som i kombination med fremragende vaskemiddel-dispergerende egenskaber og lavt askeindhold effektivt reducerer afskalning og lakdannelse, forhindrer aflejringer af alle slags og vedligeholder motordele, især cylinder-stempel, i perfekt ren stand i hele intervallet mellem udskiftninger; - En unik esterholdig formulering giver enestående oliebestandighed mod ældning, og på grund af den reducerede fordampning og det høje flammepunkt reducerer det olieskalende "spild", hvilket gør det muligt at bruge det i motorer med et langt levetid på op til 100.000 km og konventionelle motorer; -På grund af den syntetiske esterholdige base har den optimale viskositet fremragende lavtemperaturegenskaber, herunder et lavt flydepunkt, sammen med god oliepumpbarhed og crankability af motorkomponenter ved lave temperaturer, let "koldstart" (op til -30ºC ) og reduceret opstartsslitage - Kompatibel med alle efterbehandlingssystemer for udstødningsgasser, DPF, TWC, EGR og SCR takket være brugen af ​​Low SAPS-teknologi; - Beskytter effektivt motordele mod alle former for korrosion; - Reduceret skumdannelse og effektiv luftmodstandsdygtighed - Behandler effektivt stigningen i forskydningsspænding under drift forårsaget af forhøjet viskositet på grund af soddispersion. Velegnet til motorer, der anvender naturgas (LNG) og petroleum (LPG). Designet til alle typer tunge dieselmotorer (langdistancelastbiler, busser osv.), Terrængående maskiner (byggeri, minedrift, landbrug) og specialudstyr fra europæiske, amerikanske og asiatiske producenter, der opfylder kravene i Euro I-V og VI, hvor et ydelsesniveau på CK-4 eller lavere er påkrævet. Når du bruger CK-4-olier med brændstoffer, der indeholder mere end 15 ppm svovl, skal du følge anbefalingerne fra motorfabrikanten for serviceintervaller. Kan bruges i benzinmotorer, hvor API SL eller lavere ydelse er påkrævet.

DKK 671.00
1