24 resultater (0,25714 sekunder)

Vis alle filtre

Mærke

Farve

Butik

Pris (EUR)

Nulstil filter

Produkter
Fra
Butikker

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4398.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4399.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4399.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4399.00
1

Specialized Roval Traverse SL II 350 6B 27.5" Rear - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Traverse SL II 350 6B 27.5" Rear - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

TOUGH LIFE, LONG LIFE: Den designede fælgoffset giver balanceret egerspænding for forbedret holdbarhed. SIG FARVEL TIL SLANGEBID: Den optimerede "Flat Top" bead-profil kræver 85% mere kraft for at få en klempunktering sammenlignet med en standard rund bead, hvilket næsten eliminerer "slangebids"-punkteringer. Patentansøgning i USA. LUFTTID: Vores ingeniør Chuck Teixeira har opfundet “Roval ThreadBed Valve”, som skrues direkte ind i fælgen og fjerner behovet for kompressionsmøtrikker, mindsker lufttab ved fælgflex, gør dæksætning nemmere og reducerer tilstopning af forseglingsmiddel. LIVSTIDSGARANTI: På Roval-hjul ved registrering inden for de første 90 dage efter køb. CRASH REPLACEMENT: 2 års "It Happens" No Fault Crash Replacement - Hvis dit Roval-produkt beskadiges under kørsel inden for de første to år og ikke er dækket af garantien, reparerer eller erstatter vi det. "It Happens" er markedsafhængig, og hjulene skal registreres. Kontakt Rider Care i dit land for flere oplysninger. Specifikationer: Fælg: Traverse SL II Asymmetric, Carbon, 29", skivebremse, tubeless-kompatibel, kompatibel med dækindlæg og Roval gevindventil. Fælgspecifikationer: 20mm dybde, 40mm udvendig bredde, 30mm indvendig bredde, 5mm bead bredde, gevindventil-indsats. Nav: DT Swiss 350 J-Bend 6-bolt, Ratchet EXP 36t indvendig (10 grader), 110x15mm & 148x12mm, Sram XD frihjulsnav (Konvertibelt). Kuglelejer: DT Swiss forseglede stålkuglelejer. Eger: DT Swiss Competition Race J-Bend, Foran: To-kryds (1:1) 28 stk, R: 288mm, L: 282mm. Bag: To-kryds (1:1) 28 stk, DS: 284mm, NDS: 282mm. Nipler: DT Swiss Pro Lock Hexagonal, Alloy, 14G, 14mm. Dækstørrelse: 2,3" - 2,6" - Max tryk: 40 psi. Vægt: Hjulsæt: 1.751g, Forhjul: 807g, Baghjul: 944g (inkl. tubeless fælgtape og ventil). Byggemetode: Håndbygget. Ekstra: Roval Tubeless fælgtape, gevindventil 37mm (kompatibel med dækindlæg), ekstra eger og nippelsæt, 31mm DT endcaps, livstidsgaranti, systemvægtgrænse: 125 kg.

DKK 6799.00
1

Specialized Roval Traverse SL II 350 6B 29" Front - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Traverse SL II 350 6B 29" Front - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

TOUGH LIFE, LONG LIFE: Den designede fælgoffset giver balanceret egerspænding for forbedret holdbarhed. SIG FARVEL TIL SLANGEBID: Den optimerede "Flat Top" bead-profil kræver 85% mere kraft for at få en klempunktering sammenlignet med en standard rund bead, hvilket næsten eliminerer "slangebids"-punkteringer. Patentansøgning i USA. LUFTTID: Vores ingeniør Chuck Teixeira har opfundet “Roval ThreadBed Valve”, som skrues direkte ind i fælgen og fjerner behovet for kompressionsmøtrikker, mindsker lufttab ved fælgflex, gør dæksætning nemmere og reducerer tilstopning af forseglingsmiddel. LIVSTIDSGARANTI: På Roval-hjul ved registrering inden for de første 90 dage efter køb. CRASH REPLACEMENT: 2 års "It Happens" No Fault Crash Replacement - Hvis dit Roval-produkt beskadiges under kørsel inden for de første to år og ikke er dækket af garantien, reparerer eller erstatter vi det. "It Happens" er markedsafhængig, og hjulene skal registreres. Kontakt Rider Care i dit land for flere oplysninger. Specifikationer: Fælg: Traverse SL II Asymmetric, Carbon, 29", skivebremse, tubeless-kompatibel, kompatibel med dækindlæg og Roval gevindventil. Fælgspecifikationer: 20mm dybde, 40mm udvendig bredde, 30mm indvendig bredde, 5mm bead bredde, gevindventil-indsats. Nav: DT Swiss 350 J-Bend 6-bolt, Ratchet EXP 36t indvendig (10 grader), 110x15mm & 148x12mm, Sram XD frihjulsnav (Konvertibelt). Kuglelejer: DT Swiss forseglede stålkuglelejer. Eger: DT Swiss Competition Race J-Bend, Foran: To-kryds (1:1) 28 stk, R: 288mm, L: 282mm. Bag: To-kryds (1:1) 28 stk, DS: 284mm, NDS: 282mm. Nipler: DT Swiss Pro Lock Hexagonal, Alloy, 14G, 14mm. Dækstørrelse: 2,3" - 2,6" - Max tryk: 40 psi. Vægt: Hjulsæt: 1.751g, Forhjul: 807g, Baghjul: 944g (inkl. tubeless fælgtape og ventil). Byggemetode: Håndbygget. Ekstra: Roval Tubeless fælgtape, gevindventil 37mm (kompatibel med dækindlæg), ekstra eger og nippelsæt, 31mm DT endcaps, livstidsgaranti, systemvægtgrænse: 125 kg.

DKK 3599.00
1

Specialized Roval Traverse SL II 350 6B 29" Rear - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Traverse SL II 350 6B 29" Rear - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

TOUGH LIFE, LONG LIFE: Den designede fælgoffset giver balanceret egerspænding for forbedret holdbarhed. SIG FARVEL TIL SLANGEBID: Den optimerede "Flat Top" bead-profil kræver 85% mere kraft for at få en klempunktering sammenlignet med en standard rund bead, hvilket næsten eliminerer "slangebids"-punkteringer. Patentansøgning i USA. LUFTTID: Vores ingeniør Chuck Teixeira har opfundet “Roval ThreadBed Valve”, som skrues direkte ind i fælgen og fjerner behovet for kompressionsmøtrikker, mindsker lufttab ved fælgflex, gør dæksætning nemmere og reducerer tilstopning af forseglingsmiddel. LIVSTIDSGARANTI: På Roval-hjul ved registrering inden for de første 90 dage efter køb. CRASH REPLACEMENT: 2 års "It Happens" No Fault Crash Replacement - Hvis dit Roval-produkt beskadiges under kørsel inden for de første to år og ikke er dækket af garantien, reparerer eller erstatter vi det. "It Happens" er markedsafhængig, og hjulene skal registreres. Kontakt Rider Care i dit land for flere oplysninger. Specifikationer: Fælg: Traverse SL II Asymmetric, Carbon, 29", skivebremse, tubeless-kompatibel, kompatibel med dækindlæg og Roval gevindventil. Fælgspecifikationer: 20mm dybde, 40mm udvendig bredde, 30mm indvendig bredde, 5mm bead bredde, gevindventil-indsats. Nav: DT Swiss 350 J-Bend 6-bolt, Ratchet EXP 36t indvendig (10 grader), 110x15mm & 148x12mm, Sram XD frihjulsnav (Konvertibelt). Kuglelejer: DT Swiss forseglede stålkuglelejer. Eger: DT Swiss Competition Race J-Bend, Foran: To-kryds (1:1) 28 stk, R: 288mm, L: 282mm. Bag: To-kryds (1:1) 28 stk, DS: 284mm, NDS: 282mm. Nipler: DT Swiss Pro Lock Hexagonal, Alloy, 14G, 14mm. Dækstørrelse: 2,3" - 2,6" - Max tryk: 40 psi. Vægt: Hjulsæt: 1.751g, Forhjul: 807g, Baghjul: 944g (inkl. tubeless fælgtape og ventil). Byggemetode: Håndbygget. Ekstra: Roval Tubeless fælgtape, gevindventil 37mm (kompatibel med dækindlæg), ekstra eger og nippelsæt, 31mm DT endcaps, livstidsgaranti, systemvægtgrænse: 125 kg.

DKK 4699.00
1

Specialized Roval Traverse SL II 350 6B 27.5" Front - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Traverse SL II 350 6B 27.5" Front - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

TOUGH LIFE, LONG LIFE: Den designede fælgoffset giver balanceret egerspænding for forbedret holdbarhed. SIG FARVEL TIL SLANGEBID: Den optimerede "Flat Top" bead-profil kræver 85% mere kraft for at få en klempunktering sammenlignet med en standard rund bead, hvilket næsten eliminerer "slangebids"-punkteringer. Patentansøgning i USA. LUFTTID: Vores ingeniør Chuck Teixeira har opfundet “Roval ThreadBed Valve”, som skrues direkte ind i fælgen og fjerner behovet for kompressionsmøtrikker, mindsker lufttab ved fælgflex, gør dæksætning nemmere og reducerer tilstopning af forseglingsmiddel. LIVSTIDSGARANTI: På Roval-hjul ved registrering inden for de første 90 dage efter køb. CRASH REPLACEMENT: 2 års "It Happens" No Fault Crash Replacement - Hvis dit Roval-produkt beskadiges under kørsel inden for de første to år og ikke er dækket af garantien, reparerer eller erstatter vi det. "It Happens" er markedsafhængig, og hjulene skal registreres. Kontakt Rider Care i dit land for flere oplysninger. Specifikationer: Fælg: Traverse SL II Asymmetric, Carbon, 29", skivebremse, tubeless-kompatibel, kompatibel med dækindlæg og Roval gevindventil. Fælgspecifikationer: 20mm dybde, 40mm udvendig bredde, 30mm indvendig bredde, 5mm bead bredde, gevindventil-indsats. Nav: DT Swiss 350 J-Bend 6-bolt, Ratchet EXP 36t indvendig (10 grader), 110x15mm & 148x12mm, Sram XD frihjulsnav (Konvertibelt). Kuglelejer: DT Swiss forseglede stålkuglelejer. Eger: DT Swiss Competition Race J-Bend, Foran: To-kryds (1:1) 28 stk, R: 288mm, L: 282mm. Bag: To-kryds (1:1) 28 stk, DS: 284mm, NDS: 282mm. Nipler: DT Swiss Pro Lock Hexagonal, Alloy, 14G, 14mm. Dækstørrelse: 2,3" - 2,6" - Max tryk: 40 psi. Vægt: Hjulsæt: 1.751g, Forhjul: 807g, Baghjul: 944g (inkl. tubeless fælgtape og ventil). Byggemetode: Håndbygget. Ekstra: Roval Tubeless fælgtape, gevindventil 37mm (kompatibel med dækindlæg), ekstra eger og nippelsæt, 31mm DT endcaps, livstidsgaranti, systemvægtgrænse: 125 kg.

DKK 5199.00
1

Specialized Roval Traverse SL II 240 6B 29" Rear - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Traverse SL II 240 6B 29" Rear - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Trail-ryttere, der værdsætter hurtig og adræt håndtering, vil blive imponeret over Traverse SL II's klasseførende kontrol, styrke-til-vægt-forhold og modstandsdygtighed mod pinch flats. LETTERE: Med en vægt på 1.645 gram er dette vores letteste trail-hjulsæt nogensinde. STÆRKERE: For- og baghjuls-specifikke fælge med carbon-layups optimeret for styrke og vægt giver 15% større styrke i forhjulet og 25% mere i baghjulet sammenlignet med den tidligere Traverse SL. VERTIKAL KOMPLIANS: Traverse SL II er 21% mere vertikalt compliant end den tidligere model (opnået gennem en fladere fælghøjde og specifik for/bag-layup), hvilket muliggør bedre terræntilpasning og absorbering af stød for forbedret kontrol. TRACTION MONSTER: Omhyggeligt designet fælge, der bevidst bøjer for forbedret støtte og trækkraft, øger din selvtillid og kontrol på sporet. TOUGH LIFE, LONG LIFE: Designet med offset for at sikre balanceret eger-spænding, hvilket forbedrer fælgens levetid og modstandsdygtighed mod træthed. SAYONARA PINCH FLATS: Den optimerede "Flat Top" bead-profil kræver 85% mere kraft for at forårsage en pinch flat sammenlignet med en standard rund bead, hvilket næsten eliminerer risikoen for snake bites. (Amerikansk patent afventer). AIR TIME: Vores ingeniør Chuck Teixeira opfandt “Roval ThreadBed Valve”, en ventil, der skrues direkte ind i fælgen. Dette eliminerer behovet for kompressionsmøtrikker, forhindrer lufttab fra fælgbøjninger, gør dækopsætningen nemmere og reducerer tilstopning af tætningsvæske. LIFETIME WARRANTY: På Roval Wheels ved registrering inden for de første 90 dage efter købet. CRASH REPLACEMENT: 2-års “It Happens” No Fault Crash Replacement - Hvis du beskadiger dit Roval-produkt under kørsel inden for de første to år, og det ikke er dækket af garantien, erstatter eller reparerer vi det alligevel. “It Happens” er markedsspecifik, og hjulene skal være registreret. Kontakt Rider Care i dit land for flere detaljer. Specifikationer: Rim: Traverse SL II Asymmetric, Carbon, 29", Disc Brake, Zero Bead Hook Design, Tubeless Compatible, Compatible with Tire Inserts, Compatible with Roval Threaded Valve Stem Rim Details: 20mm Depth, 40mm External Width, 30mm Internal Width, 5mm Bead Width, Threaded Valve Insert Hub: DT Swiss 240 J-Bend 6-bolt, Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 110x15mm & 148x12mm, Sram XD Freehub (Convertible freehub) Bearing Type: DT Swiss Sealed Steel Cartridge Bearings Spokes: DT Swiss Aerolite J-Bend, Front: Two-cross (1:1) 28 count, R: 286, L: 283 - Rear: Two-cross (1:1) 28 count, DS: 285mm NDS: 283mm Nipple: DT Swiss, Pro Lock Hexagonal, Alloy, 14G, 14mm Tire Size: 2.3" - 2.6" - Max Pressure: 2.3-2.6'': 40 psi Weight: Wheelset 1,645g, Front 767g, Rear 878g (Including tubeless rim tape and tubeless valve) Assembly Method: Hand-built Extras: Roval Tubeless Rim Tape, Threaded Valve Stem 37mm (Tire Insert Compatible), Spare Spoke & Nipple Kit, 31mm DT Endcaps, Lifetime Warranty, System Weight Limit: 275lbs / 125kg

DKK 7199.00
1

Specialized Roval Traverse SL II 240 6B 27.5" Rear - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Traverse SL II 240 6B 27.5" Rear - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Trail-ryttere, der værdsætter hurtig og adræt håndtering, vil blive imponeret over Traverse SL II's klasseførende kontrol, styrke-til-vægt-forhold og modstandsdygtighed mod pinch flats. LETTERE: Med en vægt på 1.645 gram er dette vores letteste trail-hjulsæt nogensinde. STÆRKERE: For- og baghjuls-specifikke fælge med carbon-layups optimeret for styrke og vægt giver 15% større styrke i forhjulet og 25% mere i baghjulet sammenlignet med den tidligere Traverse SL. VERTIKAL KOMPLIANS: Traverse SL II er 21% mere vertikalt compliant end den tidligere model (opnået gennem en fladere fælghøjde og specifik for/bag-layup), hvilket muliggør bedre terræntilpasning og absorbering af stød for forbedret kontrol. TRACTION MONSTER: Omhyggeligt designet fælge, der bevidst bøjer for forbedret støtte og trækkraft, øger din selvtillid og kontrol på sporet. TOUGH LIFE, LONG LIFE: Designet med offset for at sikre balanceret eger-spænding, hvilket forbedrer fælgens levetid og modstandsdygtighed mod træthed. SAYONARA PINCH FLATS: Den optimerede "Flat Top" bead-profil kræver 85% mere kraft for at forårsage en pinch flat sammenlignet med en standard rund bead, hvilket næsten eliminerer risikoen for snake bites. (Amerikansk patent afventer). AIR TIME: Vores ingeniør Chuck Teixeira opfandt “Roval ThreadBed Valve”, en ventil, der skrues direkte ind i fælgen. Dette eliminerer behovet for kompressionsmøtrikker, forhindrer lufttab fra fælgbøjninger, gør dækopsætningen nemmere og reducerer tilstopning af tætningsvæske. LIFETIME WARRANTY: På Roval Wheels ved registrering inden for de første 90 dage efter købet. CRASH REPLACEMENT: 2-års “It Happens” No Fault Crash Replacement - Hvis du beskadiger dit Roval-produkt under kørsel inden for de første to år, og det ikke er dækket af garantien, erstatter eller reparerer vi det alligevel. “It Happens” er markedsspecifik, og hjulene skal være registreret. Kontakt Rider Care i dit land for flere detaljer. Specifikationer: Rim: Traverse SL II Asymmetric, Carbon, 29", Disc Brake, Zero Bead Hook Design, Tubeless Compatible, Compatible with Tire Inserts, Compatible with Roval Threaded Valve Stem Rim Details: 20mm Depth, 40mm External Width, 30mm Internal Width, 5mm Bead Width, Threaded Valve Insert Hub: DT Swiss 240 J-Bend 6-bolt, Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 110x15mm & 148x12mm, Sram XD Freehub (Convertible freehub) Bearing Type: DT Swiss Sealed Steel Cartridge Bearings Spokes: DT Swiss Aerolite J-Bend, Front: Two-cross (1:1) 28 count, R: 286, L: 283 - Rear: Two-cross (1:1) 28 count, DS: 285mm NDS: 283mm Nipple: DT Swiss, Pro Lock Hexagonal, Alloy, 14G, 14mm Tire Size: 2.3" - 2.6" - Max Pressure: 2.3-2.6'': 40 psi Weight: Wheelset 1,645g, Front 767g, Rear 878g (Including tubeless rim tape and tubeless valve) Assembly Method: Hand-built Extras: Roval Tubeless Rim Tape, Threaded Valve Stem 37mm (Tire Insert Compatible), Spare Spoke & Nipple Kit, 31mm DT Endcaps, Lifetime Warranty, System Weight Limit: 275lbs / 125kg

DKK 10299.00
1

Specialized Roval Traverse SL II 240 6B 29" Rear - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Traverse SL II 240 6B 29" Rear - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Trail-ryttere, der værdsætter hurtig og adræt håndtering, vil blive imponeret over Traverse SL II's klasseførende kontrol, styrke-til-vægt-forhold og modstandsdygtighed mod pinch flats. LETTERE: Med en vægt på 1.645 gram er dette vores letteste trail-hjulsæt nogensinde. STÆRKERE: For- og baghjuls-specifikke fælge med carbon-layups optimeret for styrke og vægt giver 15% større styrke i forhjulet og 25% mere i baghjulet sammenlignet med den tidligere Traverse SL. VERTIKAL KOMPLIANS: Traverse SL II er 21% mere vertikalt compliant end den tidligere model (opnået gennem en fladere fælghøjde og specifik for/bag-layup), hvilket muliggør bedre terræntilpasning og absorbering af stød for forbedret kontrol. TRACTION MONSTER: Omhyggeligt designet fælge, der bevidst bøjer for forbedret støtte og trækkraft, øger din selvtillid og kontrol på sporet. TOUGH LIFE, LONG LIFE: Designet med offset for at sikre balanceret eger-spænding, hvilket forbedrer fælgens levetid og modstandsdygtighed mod træthed. SAYONARA PINCH FLATS: Den optimerede "Flat Top" bead-profil kræver 85% mere kraft for at forårsage en pinch flat sammenlignet med en standard rund bead, hvilket næsten eliminerer risikoen for snake bites. (Amerikansk patent afventer). AIR TIME: Vores ingeniør Chuck Teixeira opfandt “Roval ThreadBed Valve”, en ventil, der skrues direkte ind i fælgen. Dette eliminerer behovet for kompressionsmøtrikker, forhindrer lufttab fra fælgbøjninger, gør dækopsætningen nemmere og reducerer tilstopning af tætningsvæske. LIFETIME WARRANTY: På Roval Wheels ved registrering inden for de første 90 dage efter købet. CRASH REPLACEMENT: 2-års “It Happens” No Fault Crash Replacement - Hvis du beskadiger dit Roval-produkt under kørsel inden for de første to år, og det ikke er dækket af garantien, erstatter eller reparerer vi det alligevel. “It Happens” er markedsspecifik, og hjulene skal være registreret. Kontakt Rider Care i dit land for flere detaljer. Specifikationer: Rim: Traverse SL II Asymmetric, Carbon, 29", Disc Brake, Zero Bead Hook Design, Tubeless Compatible, Compatible with Tire Inserts, Compatible with Roval Threaded Valve Stem Rim Details: 20mm Depth, 40mm External Width, 30mm Internal Width, 5mm Bead Width, Threaded Valve Insert Hub: DT Swiss 240 J-Bend 6-bolt, Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 110x15mm & 148x12mm, Sram XD Freehub (Convertible freehub) Bearing Type: DT Swiss Sealed Steel Cartridge Bearings Spokes: DT Swiss Aerolite J-Bend, Front: Two-cross (1:1) 28 count, R: 286, L: 283 - Rear: Two-cross (1:1) 28 count, DS: 285mm NDS: 283mm Nipple: DT Swiss, Pro Lock Hexagonal, Alloy, 14G, 14mm Tire Size: 2.3" - 2.6" - Max Pressure: 2.3-2.6'': 40 psi Weight: Wheelset 1,645g, Front 767g, Rear 878g (Including tubeless rim tape and tubeless valve) Assembly Method: Hand-built Extras: Roval Tubeless Rim Tape, Threaded Valve Stem 37mm (Tire Insert Compatible), Spare Spoke & Nipple Kit, 31mm DT Endcaps, Lifetime Warranty, System Weight Limit: 275lbs / 125kg

DKK 7199.00
1

Specialized Roval Traverse SL II 240 6B 29" Front - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Traverse SL II 240 6B 29" Front - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Trail-ryttere, der værdsætter hurtig og adræt håndtering, vil blive imponeret over Traverse SL II's klasseførende kontrol, styrke-til-vægt-forhold og modstandsdygtighed mod pinch flats. LETTERE: Med en vægt på 1.645 gram er dette vores letteste trail-hjulsæt nogensinde. STÆRKERE: For- og baghjuls-specifikke fælge med carbon-layups optimeret for styrke og vægt giver 15% større styrke i forhjulet og 25% mere i baghjulet sammenlignet med den tidligere Traverse SL. VERTIKAL KOMPLIANS: Traverse SL II er 21% mere vertikalt compliant end den tidligere model (opnået gennem en fladere fælghøjde og specifik for/bag-layup), hvilket muliggør bedre terræntilpasning og absorbering af stød for forbedret kontrol. TRACTION MONSTER: Omhyggeligt designet fælge, der bevidst bøjer for forbedret støtte og trækkraft, øger din selvtillid og kontrol på sporet. TOUGH LIFE, LONG LIFE: Designet med offset for at sikre balanceret eger-spænding, hvilket forbedrer fælgens levetid og modstandsdygtighed mod træthed. SAYONARA PINCH FLATS: Den optimerede "Flat Top" bead-profil kræver 85% mere kraft for at forårsage en pinch flat sammenlignet med en standard rund bead, hvilket næsten eliminerer risikoen for snake bites. (Amerikansk patent afventer). AIR TIME: Vores ingeniør Chuck Teixeira opfandt “Roval ThreadBed Valve”, en ventil, der skrues direkte ind i fælgen. Dette eliminerer behovet for kompressionsmøtrikker, forhindrer lufttab fra fælgbøjninger, gør dækopsætningen nemmere og reducerer tilstopning af tætningsvæske. LIFETIME WARRANTY: På Roval Wheels ved registrering inden for de første 90 dage efter købet. CRASH REPLACEMENT: 2-års “It Happens” No Fault Crash Replacement - Hvis du beskadiger dit Roval-produkt under kørsel inden for de første to år, og det ikke er dækket af garantien, erstatter eller reparerer vi det alligevel. “It Happens” er markedsspecifik, og hjulene skal være registreret. Kontakt Rider Care i dit land for flere detaljer. Specifikationer: Rim: Traverse SL II Asymmetric, Carbon, 29", Disc Brake, Zero Bead Hook Design, Tubeless Compatible, Compatible with Tire Inserts, Compatible with Roval Threaded Valve Stem Rim Details: 20mm Depth, 40mm External Width, 30mm Internal Width, 5mm Bead Width, Threaded Valve Insert Hub: DT Swiss 240 J-Bend 6-bolt, Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 110x15mm & 148x12mm, Sram XD Freehub (Convertible freehub) Bearing Type: DT Swiss Sealed Steel Cartridge Bearings Spokes: DT Swiss Aerolite J-Bend, Front: Two-cross (1:1) 28 count, R: 286, L: 283 - Rear: Two-cross (1:1) 28 count, DS: 285mm NDS: 283mm Nipple: DT Swiss, Pro Lock Hexagonal, Alloy, 14G, 14mm Tire Size: 2.3" - 2.6" - Max Pressure: 2.3-2.6'': 40 psi Weight: Wheelset 1,645g, Front 767g, Rear 878g (Including tubeless rim tape and tubeless valve) Assembly Method: Hand-built Extras: Roval Tubeless Rim Tape, Threaded Valve Stem 37mm (Tire Insert Compatible), Spare Spoke & Nipple Kit, 31mm DT Endcaps, Lifetime Warranty, System Weight Limit: 275lbs / 125kg

DKK 5599.00
1

Specialized Roval Traverse SL II 240 6B 27.5" Front - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Traverse SL II 240 6B 27.5" Front - Satin Grå/Gloss Sort - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Trail-ryttere, der værdsætter hurtig og adræt håndtering, vil blive imponeret over Traverse SL II's klasseførende kontrol, styrke-til-vægt-forhold og modstandsdygtighed mod pinch flats. LETTERE: Med en vægt på 1.645 gram er dette vores letteste trail-hjulsæt nogensinde. STÆRKERE: For- og baghjuls-specifikke fælge med carbon-layups optimeret for styrke og vægt giver 15% større styrke i forhjulet og 25% mere i baghjulet sammenlignet med den tidligere Traverse SL. VERTIKAL KOMPLIANS: Traverse SL II er 21% mere vertikalt compliant end den tidligere model (opnået gennem en fladere fælghøjde og specifik for/bag-layup), hvilket muliggør bedre terræntilpasning og absorbering af stød for forbedret kontrol. TRACTION MONSTER: Omhyggeligt designet fælge, der bevidst bøjer for forbedret støtte og trækkraft, øger din selvtillid og kontrol på sporet. TOUGH LIFE, LONG LIFE: Designet med offset for at sikre balanceret eger-spænding, hvilket forbedrer fælgens levetid og modstandsdygtighed mod træthed. SAYONARA PINCH FLATS: Den optimerede "Flat Top" bead-profil kræver 85% mere kraft for at forårsage en pinch flat sammenlignet med en standard rund bead, hvilket næsten eliminerer risikoen for snake bites. (Amerikansk patent afventer). AIR TIME: Vores ingeniør Chuck Teixeira opfandt “Roval ThreadBed Valve”, en ventil, der skrues direkte ind i fælgen. Dette eliminerer behovet for kompressionsmøtrikker, forhindrer lufttab fra fælgbøjninger, gør dækopsætningen nemmere og reducerer tilstopning af tætningsvæske. LIFETIME WARRANTY: På Roval Wheels ved registrering inden for de første 90 dage efter købet. CRASH REPLACEMENT: 2-års “It Happens” No Fault Crash Replacement - Hvis du beskadiger dit Roval-produkt under kørsel inden for de første to år, og det ikke er dækket af garantien, erstatter eller reparerer vi det alligevel. “It Happens” er markedsspecifik, og hjulene skal være registreret. Kontakt Rider Care i dit land for flere detaljer. Specifikationer: Rim: Traverse SL II Asymmetric, Carbon, 29", Disc Brake, Zero Bead Hook Design, Tubeless Compatible, Compatible with Tire Inserts, Compatible with Roval Threaded Valve Stem Rim Details: 20mm Depth, 40mm External Width, 30mm Internal Width, 5mm Bead Width, Threaded Valve Insert Hub: DT Swiss 240 J-Bend 6-bolt, Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 110x15mm & 148x12mm, Sram XD Freehub (Convertible freehub) Bearing Type: DT Swiss Sealed Steel Cartridge Bearings Spokes: DT Swiss Aerolite J-Bend, Front: Two-cross (1:1) 28 count, R: 286, L: 283 - Rear: Two-cross (1:1) 28 count, DS: 285mm NDS: 283mm Nipple: DT Swiss, Pro Lock Hexagonal, Alloy, 14G, 14mm Tire Size: 2.3" - 2.6" - Max Pressure: 2.3-2.6'': 40 psi Weight: Wheelset 1,645g, Front 767g, Rear 878g (Including tubeless rim tape and tubeless valve) Assembly Method: Hand-built Extras: Roval Tubeless Rim Tape, Threaded Valve Stem 37mm (Tire Insert Compatible), Spare Spoke & Nipple Kit, 31mm DT Endcaps, Lifetime Warranty, System Weight Limit: 275lbs / 125kg

DKK 7999.00
1