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Maitre cylindre pompe de frein Arrière Avec Double Raccordement -Piston 13,5 mm ACCOSSATO MP005

Maitre cylindre pompe de frein Arrière Avec Double Raccordement -Piston 13,5 mm ACCOSSATO MP005

Spécifications techniques : Traitement : en CNC massif diamètre du piston : 13,5 mm Entraxe : 45 - 50 mm Poids : 75 g Vis : acier galvanisé Boulon en U : décalé Taille de raccordement du flexible de frein : 10 mm réservoir d'huile : non inclus Le Maitre cylindre a double connexion permet de le monter en combinaison avec un Maitre cylindre de guidon Arrière tout en conservant l'usage de la pédale. Associée a un kit de durites de frein Accossato et a une huile de frein Accossato Racing, la pompe radiale Accossato devient l'arme gagnante de toutes les motos sportives, rendant le freinage plus sa>>r. Pièces de rechange : Code : RC006 - " Vanne de purge M8x1 Code : RC051 - " Boulon en U anodisé naturel Code : RC007 - " Raccord de compensation en L Code : RC009 - bouton de réglage du levier + bouchon diam. 1.5 Code : RC005 - " capuchon en caoutchouc pour purgeur Code : RC010 - " joint d'étanchéité de compensation d'huile Code : RC046 - " soufflet de pompe de frein Code : RC016 - " clip de sécurité Code : RC017 - " axe de levier Code : RC019 - " douille Code : RC022 - " porte-grains a levier radial Accessoires : Code : ID001 - " Hydrostop 1 trou Code : ID002 - " Hydrostop 2 trous Code : ID005 - " Hydrostop 1 trou a 90° Code : MH001 - " Support miroir filetage M8 Code : MH002 - " Support miroir filetage M10x1,25 Code : RC020 - Cache de rechange pompe de frein Code : RC021 - Joint vachetta de remplacement Code : RC025 - Soufflet en caoutchouc de rechange Nous recommandons l'utilisation exclusive de pièces de rechange et de leviers d'origine. Si des composants non originaux sont utilisés provoquant un dysfonctionnement de la pompe, la garantie du produit pourrait être perdue.

EUR 416.12
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Maitre cylindre de frein Arrière au pouce - diam. piston. 10,5 mm - avec levier court, sans support ACCOSSATO - BP001

Maitre cylindre de frein Arrière au pouce - diam. piston. 10,5 mm - avec levier court, sans support ACCOSSATO - BP001

Le Maitre-cylindre de frein Arrière Accossato au pouce pour motos est en aluminium travaillé CNC avec un traitement d'oxydation dure superficielle en noir. Le diamètre du piston est de 10,5 mm. Il est fourni avec un levier court, sans support pour le montage. Le Maitre-cylindre permet d'activer le frein Arrière en appliquant une certaine pression avec seulement le pouce de la main gauche. Le montage des flexibles de frein est de 8 mm. Nous ne recommandons pas le montage avec le Maitre-cylindre Arrière mais nous recommandons le montage en conjonction avec le Maitre-cylindre de frein Arrière double (code MP005).

EUR 390.42
1

Maitre cylindre de frein Arrière au pouce - diam. piston. 10,5 mm - Avec levier court et support inclus ACCOSSATO - BP002

Maitre cylindre de frein Arrière au pouce - diam. piston. 10,5 mm - Avec levier court et support inclus ACCOSSATO - BP002

Le Maitre-cylindre de frein Arrière Accossato Thumb pour motos est en aluminium travaillé CNC avec un traitement d'oxydation dure superficielle en noir. Le diamètre du piston est de 10,5 mm. Il est fourni avec un levier court et un support pour le montage. Le Maitre-cylindre permet d'activer le frein Arrière en appliquant une certaine pression avec seulement le pouce de la main gauche. Le montage des flexibles de frein est de 8 mm. Nous ne recommandons pas le montage avec le Maitre-cylindre Arrière mais nous recommandons le montage en conjonction avec le Maitre-cylindre de frein Arrière double (code MP005).

EUR 485.89
1

Maitre cylindre de frein radial 19 x 19 avec levier LONG fixe ACCOSSATO CY039-L-19-RST

Maitre cylindre de frein radial 19 x 19 avec levier LONG fixe ACCOSSATO CY039-L-19-RST

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium et anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 19 mm : Piste mixte - " usage rue. Le Levier est disponible en couleur noire, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 205.31
1

Maitre cylindre de frein radial 19 x 19 avec levier LONG rabattable ACCOSSATO CY040-L-19-RST

Maitre cylindre de frein radial 19 x 19 avec levier LONG rabattable ACCOSSATO CY040-L-19-RST

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium et anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 19 mm : Piste mixte - " usage rue. Le Levier est disponible en couleur noire, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 242.81
1

Maitre-cylindre de frein radial CNC 19x18 avec levier Long NOIR de rabattable ACCOSSATO

Maitre-cylindre de frein radial CNC 19x18 avec levier Long NOIR de rabattable ACCOSSATO

Le Maitre-cylindre de frein radial travaillé CNC est un produit phare d'Accossato, Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque, La distance est de 18 mm : utilisation sur piste, également recommandée pour une utilisation sur route, Le levier Revolution est réglable en ajoutant ou en retirant des inserts, Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ;Â les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1, Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage, Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial, Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1, L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002, Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 307.21
1

Maitre-cylindre de frein radial travaillé CNC 19x19 avec levier Long NOIR de rabattable ACCOSSATO

Maitre-cylindre de frein radial travaillé CNC 19x19 avec levier Long NOIR de rabattable ACCOSSATO

Le Maitre-cylindre de frein radial travaillé CNC est un produit phare d'Accossato, Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque, La distance est de 19 mm : Piste mixte - " usage rue, Le levier Revolution est réglable en ajoutant ou en retirant des inserts, Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ;Â les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1, Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage, Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial, Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1, L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002, Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 307.21
1

Maitre cylindre de frein radial 19 x 19 avec levier COURT rabattable ACCOSSATO CY040-C-19-NRST

Maitre cylindre de frein radial 19 x 19 avec levier COURT rabattable ACCOSSATO CY040-C-19-NRST

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium et anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 19 mm : Piste mixte - " usage rue. Le Levier est disponible en couleur noire, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 242.81
1

Maitre-cylindre de frein radial CNC 19x18 avec levier Long ROUGE de rabattable ACCOSSATO

Maitre-cylindre de frein radial CNC 19x18 avec levier Long ROUGE de rabattable ACCOSSATO

Le Maitre-cylindre de frein radial travaillé CNC est un produit phare d'Accossato, Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque, La distance est de 18 mm : utilisation sur piste, également recommandée pour une utilisation sur route, Le levier Revolution est réglable en ajoutant ou en retirant des inserts, Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ;Â les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1, Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage, Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial, Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1, L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002, Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 307.21
1

Maitre cylindre de frein radial 19 x 19 avec levier COURT fixe ACCOSSATO CY039-C-19-RST

Maitre cylindre de frein radial 19 x 19 avec levier COURT fixe ACCOSSATO CY039-C-19-RST

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium et anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 19 mm : Piste mixte - " usage rue. Le Levier est disponible en couleur noire, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 205.31
1

Maitre cylindre de frein radial 19x18 avec levier COURT fixe ACCOSSATO CY023-C-18-RST

Maitre cylindre de frein radial 19x18 avec levier COURT fixe ACCOSSATO CY023-C-18-RST

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium et anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 18 mm : utilisation sur piste, également recommandée pour une utilisation sur route. Le Levier est disponible en couleur noire, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 205.31
1

Maitre-cylindre de frein radial PRS 19 x 17-18-19 avec levier LONG rabattable ACCOSSATO (BREMBO 110.A263.10-19RCS)

Maitre-cylindre de frein radial PRS 19 x 17-18-19 avec levier LONG rabattable ACCOSSATO (BREMBO 110.A263.10-19RCS)

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium et anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est réglable entre 17-18-19 mm : Convient a tous les usages car vous pouvez régler la distance en fonction de la situation d'utilisation. Le Levier est disponible en couleur noire, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 296.03
1

Maitre Cylindre de Frein Radial 19 x 19 Avec corps anodisé NOIR et levier Long fixe coloré NOIR (écrou+levier) ACCOSSATO

Maitre Cylindre de Frein Radial 19 x 19 Avec corps anodisé NOIR et levier Long fixe coloré NOIR (écrou+levier) ACCOSSATO

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium forgé avec anodisation noire. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 19 mm : Piste mixte - " usage rue. Le Levier est disponible en 7 coloris disponibles et fixes, courts ou longs, avec oeillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le bouton de réglage est de la même couleur que le levier. Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 215.60
1

Maitre cylindre de frein radial 19x18 avec levier LONG fixe ACCOSSATO CY023-L-18-RST

Maitre cylindre de frein radial 19x18 avec levier LONG fixe ACCOSSATO CY023-L-18-RST

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium et anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 18 mm : utilisation sur piste, également recommandée pour une utilisation sur route. Le Levier est disponible en couleur noire, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 205.31
1

Maitre-cylindre de frein radial 19x18 avec levier court NOIR rabattable ACCOSSATO (BREMBO XR0.11.71)

Maitre-cylindre de frein radial 19x18 avec levier court NOIR rabattable ACCOSSATO (BREMBO XR0.11.71)

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium et anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 18 mm : utilisation sur piste, également recommandée pour une utilisation sur route. Le Levier est disponible en couleur noire, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 242.81
1

Maitre-cylindre de frein radial 19x18 avec levier Long NOIR rabattable ACCOSSATO (BREMBO XR0.11.71)

Maitre-cylindre de frein radial 19x18 avec levier Long NOIR rabattable ACCOSSATO (BREMBO XR0.11.71)

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium et anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 18 mm : utilisation sur piste, également recommandée pour une utilisation sur route. Le Levier est disponible en couleur noire, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 242.81
1

Maitre cylindre de frein radial 19 x 19 Avec corps anodisé NOIRet levier coloré LONG rabattable (écrou+levier) ACCOSSATO

Maitre cylindre de frein radial 19 x 19 Avec corps anodisé NOIRet levier coloré LONG rabattable (écrou+levier) ACCOSSATO

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium forgé avec anodisation noire. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 19 mm : Piste mixte - " usage rue. Le Levier est disponible en 7 coloris disponibles et rabattable, court ou long, avec oeillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le bouton de réglage est de la même couleur que le levier. Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 253.39
1

Maitre-cylindre de frein radial PRS 19 x 17-18-19 corps anodisé NOIR levier Long rabattable BLEU (écrou+insert) ACOSSATO

Maitre-cylindre de frein radial PRS 19 x 17-18-19 corps anodisé NOIR levier Long rabattable BLEU (écrou+insert) ACOSSATO

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium forgé avec anodisation noire. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est réglable entre 17-18-19 mm : Convient a tous les usages car vous pouvez régler la distance en fonction de la situation d'utilisation. Le levier est de type Revolution de couleur noire : vous pouvez régler la longueur, en ajoutant ou en retirant les inserts. Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 345.44
1

Maitre-cylindre de frein radial PRS 19 x 17-18-19 avec levier COURT rabattable ACCOSSATO (BREMBO 110.A263.10-19RCS)

Maitre-cylindre de frein radial PRS 19 x 17-18-19 avec levier COURT rabattable ACCOSSATO (BREMBO 110.A263.10-19RCS)

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium et anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est réglable entre 17-18-19 mm : Convient a tous les usages car vous pouvez régler la distance en fonction de la situation d'utilisation. Le Levier est disponible en couleur noire, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 296.03
1

Maitre Cylindre de Frein Radial 19 x 18 Avec corps anodisé NOIR et levier fixe COURT ROUGE (écrou+levier) ACCOSSATO

Maitre Cylindre de Frein Radial 19 x 18 Avec corps anodisé NOIR et levier fixe COURT ROUGE (écrou+levier) ACCOSSATO

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium forgé avec anodisation noire. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 18 mm : utilisation sur piste, également recommandée pour une utilisation sur route. Le Levier est disponible en 7 coloris disponibles et fixes, courts ou longs, avec oeillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le bouton de réglage est de la même couleur que le levier. Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 215.60
1

Maitre-cylindre de frein radial NOIR travaillé CNC 19x20 avec levier Long rabattable ACCOSSATO

Maitre-cylindre de frein radial NOIR travaillé CNC 19x20 avec levier Long rabattable ACCOSSATO

Le Maitre-cylindre de frein radial travaillé CNC est un produit phare d'Accossato. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 20 mm : c'est la version la plus rapide car la course du levier est plus courte. Si vous appliquez la même force, plus la distance entre le point de rotation et l'axe de pompage augmente la force nécessaire au freinage. Non recommandé pour une utilisation dans la rue. Le levier Revolution est réglable en ajoutant ou en retirant des inserts. Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 307.21
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Maitre Cylindre de Frein Radial 19 x 18 Avec corps anodisé NOIR et levier LONG fixe coloré (écrou+levier) ACCOSSATO

Maitre Cylindre de Frein Radial 19 x 18 Avec corps anodisé NOIR et levier LONG fixe coloré (écrou+levier) ACCOSSATO

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium forgé avec anodisation noire. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 18 mm : utilisation sur piste, également recommandée pour une utilisation sur route. Le Levier est disponible en 7 coloris disponibles et fixes, courts ou longs, avec oeillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le bouton de réglage est de la même couleur que le levier. Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 215.60
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Maitre cylindre pompe de frein Arrière a main - HRMC - avec piston de 13,5 mm ACCOSSATO MP004

Maitre cylindre pompe de frein Arrière a main - HRMC - avec piston de 13,5 mm ACCOSSATO MP004

Spécifications techniques : Traitement : en CNC massif diamètre du piston : 13,5 mm Poids : 160 g Vis : acier galvanisé Boulon en U : décalé Taille de raccordement du flexible de frein : 10 mm Support : inclus La pompe permet d'activer le frein Arrière en appliquant simplement une pression avec le pouce de la main gauche. Toutes les pompes disposent d'un registre frontal qui permet de régler la distance entre le levier et le guidon a volonté et avec une rotation très simple. Associé a un kit de durites de frein Accossato et a l'huile de frein Accossato Racing, le Maitre-cylindre radial Accossato devient l'arme gagnante de toutes les motos sportives, rendant le freinage plus sa>>r. Pièces de rechange : Code : RC006 - " Vanne de purge M8x1 Code : RC051 - " Boulon en U anodisé naturel Code : RC007 - " Raccord de compensation en L Code : RC009 - bouton de réglage du levier + bouchon diam. 1.5 Code : RC005 - " capuchon en caoutchouc pour purgeur Code : RC010 - " joint d'étanchéité de compensation d'huile Code : RC046 - " soufflet de pompe de frein Code : RC016 - " clip de sécurité Code : RC017 - " axe de levier Code : RC019 - " douille Code : RC022 - " porte-grains a levier radial Accessoires : Code : ID001 - " Hydrostop 1 trou Code : ID002 - " Hydrostop 2 trous Code : ID005 - " Hydrostop 1 trou a 90° Code : MH001 - " Support miroir filetage M8 Code : MH002 - " Support miroir filetage M10x1,25 Code : MP005 - pompe Arrière double pour pompes a pouce Code : BS005 - Levier HRMC Code : BS006 - support

EUR 578.16
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Maitre cylindre de frein radial 19x20 avec levier LONG fixe ACCOSSATO CY029-L-20-RST

Maitre cylindre de frein radial 19x20 avec levier LONG fixe ACCOSSATO CY029-L-20-RST

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium et anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 20 mm : c'est la version la plus rapide car la course du levier est plus courte. Si vous appliquez la même force, plus la distance entre le point de rotation et l'axe de pompage augmente la force nécessaire au freinage. Non recommandé pour une utilisation dans la rue. Le Levier est disponible en couleur noire, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 205.31
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Maitre cylindre de frein radial19 x 20 avec levier COURT rabattable ACCOSSATO CY035-C-20-NRST

Maitre cylindre de frein radial19 x 20 avec levier COURT rabattable ACCOSSATO CY035-C-20-NRST

Le Maitre-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium et anodisé naturel. Le diamètre du piston est de 19 mm : convient au système double disque. La distance est de 20 mm : c'est la version la plus rapide car la course du levier est plus courte. Si vous appliquez la même force, plus la distance entre le point de rotation et l'axe de pompage augmente la force nécessaire au freinage. Non recommandé pour une utilisation dans la rue. Le Levier est disponible en couleur noire, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le Maitre-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du Maitre-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport a tout autre Maitre-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le Maitre cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.

EUR 242.81
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