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ALPINESTARS Domino Tech Hoodie, Veste moto textile hommes, Noir

ALPINESTARS Domino Tech Hoodie, Veste moto textile hommes, Noir

Domino Tech Hoodie Noir Un hoodie de moto en softshell avec une couche déperlante requiert une moto, une grande ville, une randonnée et un jeans de moto. Alpinestars est une marque italienne, c’est pourquoi les Italiens de Turin, Milan, ou Rome portent le Domino Tech Hoodie quand le temps est un peu moins italien. C’est ainsi, du moins, que nous l’imaginons. Cette veste est une veste de moto très confortable et très agréable -sûre et fonctionnelle – qui ne ressemble pas aux autres vestes. Un peu plus ‘city’. L’extérieur en softshell ne saute pas aux yeux au premier coup d’œil et laisse deviner que le ‘style’ faisait partie des préoccupations majeures de ses concepteurs. Grâce à sa couche déperlante, vous en aurez bon usage, quoiqu’une averse torrentielle ne sera guère bienvenue. Pensez à Turin, Milan et Rome. La coupe – plus longue que ce que l’on attend d’une veste de moto – surprend et plaira sans doute aux propriétaires de (grands) scooters. Et : si la veste est longue et que le scooter a de quoi protéger le bas des jambes, vous arriverez à destination avec un pantalon tout sec. Ce qui attire l’attention à l’intérieur de la veste, c’est sa doublure de mesh. A raison, car ses larges capacités respirantes et ses ouvertures de ventilation à l’arrière fournissent un agréable courant d’air et évacuent l’air chaud et humide. En outre : Alpinestars ne serait pas Alpinestars s’il n’avait pas utilisé la technicité du softshell pour souligner les caractéristiques de protection de cette veste. N’espérez toutefois pas de miracle. La protection de base aux impacts est assurée par les protections Bio Lite (création propre) au niveau des épaules et des coudes. Si vous en voulez plus, vous avez la possibilité d’intégrer une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Le hoodie est véritablement un hoodie sur cette Domino Tech – euh – Hoodie. Autrement dit, non amovible, à nouveau pour illustrer le fait que cette veste est une veste citadine. Pas pour réaliser des records sur circuit. Le dos est long (même une selle de scooter mouillée ne posera aucun problème) tandis que le bas de la Domino Tech est pourvu d’un cordon. Pas vraiment de possibilités d’adaptation quoique vous puissiez choisir la largeur des poignets en resserrant ou non les Velcros. L’espace de rangement se traduit par deux poches, deux poches de poitrine et une poche intérieure munie d’une tirette. Toutes se ferment solidement. Les éléments réfléchissants apposés de manière subtile veillent à votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 206.96
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ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge Fluo

T-SP 1 V2 Waterproof Jacket Noir-Rouge Fluo Alpinestars est une marque réputée dans le monde de la course et des circuits et c’est toujours leur spécialité. Cependant, cela n’empêche pas les Italiens de produire de plus en plus de bons touche-à-tout. La deuxième version (V2) de l’ALPINESTARS T-SP 1 en est un bel exemple : étanche, en textile, sportive et stylée, avec un gros clin d’œil au monde de la course. Échanger le cuir contre du textile, les puristes de la moto froncent les sourcils, mais personne ne doit douter des qualités quotidiennes du multi-matériau 600D utilisé ici. Le softshell-stretch ajoute également une dimension confortable. Ceux qui s’attendent – au vu des lignes et de la coupe – à une veste moto de course bien ajustée, préformée, et rigide, seront agréablement surpris. La T-SP 1 V2 est étanche, grâce à sa membrane intégrée. Les ouvertures de ventilation judicieusement placées sur (la partie latérale de) la poitrine semblent quelque peu couvertes, mais vous disposez aussi d’une doublure thermique amovible pour plus de polyvalence. La coupe est toujours courte. Les lignes, épurées. Il ne fait aucun doute qu’elle s’est inspirée du monde de la course. L’espace de rangement est suffisant. Deux poches munies de tirettes, une poche intérieure étanche, et pas moins de quatre autres poches intérieures quand vous ne retirez pas la doublure thermique. Pas vraiment touriste, mais pas de quoi se plaindre. Et ce n’est pas une véritable veste de course non plus. Les principales possibilités d’adaptation se limitent aux boucles de ceinture au niveau de la taille et à la traditionnelle tirette et Velcro aux poignets. Là, c’est bien quelque chose que nous connaissons du circuit : serré et court, sans trop de fioritures. La protection contre les chutes, c’est ce qu’il y a de mieux. Les protections Nucleon Flex Plus homologuées CE niveau 1 sur les coudes et les épaules sont standard. La protection dorsale Nucleon de niveau 1 ou niveau 2 est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Cette veste moto peut être combinée avec toute une série de pantalons de la gamme Alpinestars grâce à sa tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 242.96
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ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

T-SP 1 V2 Waterproof Jacket Noir Alpinestars est une marque réputée dans le monde de la course et des circuits et c’est toujours leur spécialité. Cependant, cela n’empêche pas les Italiens de produire de plus en plus de bons touche-à-tout. La deuxième version (V2) de l’ALPINESTARS T-SP 1 en est un bel exemple : étanche, en textile, sportive et stylée, avec un gros clin d’œil au monde de la course. Échanger le cuir contre du textile, les puristes de la moto froncent les sourcils, mais personne ne doit douter des qualités quotidiennes du multi-matériau 600D utilisé ici. Le softshell-stretch ajoute également une dimension confortable. Ceux qui s’attendent – au vu des lignes et de la coupe – à une veste moto de course bien ajustée, préformée, et rigide, seront agréablement surpris. La T-SP 1 V2 est étanche, grâce à sa membrane intégrée. Les ouvertures de ventilation judicieusement placées sur (la partie latérale de) la poitrine semblent quelque peu couvertes, mais vous disposez aussi d’une doublure thermique amovible pour plus de polyvalence. La coupe est toujours courte. Les lignes, épurées. Il ne fait aucun doute qu’elle s’est inspirée du monde de la course. L’espace de rangement est suffisant. Deux poches munies de tirettes, une poche intérieure étanche, et pas moins de quatre autres poches intérieures quand vous ne retirez pas la doublure thermique. Pas vraiment touriste, mais pas de quoi se plaindre. Et ce n’est pas une véritable veste de course non plus. Les principales possibilités d’adaptation se limitent aux boucles de ceinture au niveau de la taille et à la traditionnelle tirette et Velcro aux poignets. Là, c’est bien quelque chose que nous connaissons du circuit : serré et court, sans trop de fioritures. La protection contre les chutes, c’est ce qu’il y a de mieux. Les protections Nucleon Flex Plus homologuées CE niveau 1 sur les coudes et les épaules sont standard. La protection dorsale Nucleon de niveau 1 ou niveau 2 est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Cette veste moto peut être combinée avec toute une série de pantalons de la gamme Alpinestars grâce à sa tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 242.96
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ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc

T-SP 1 V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc Alpinestars est une marque réputée dans le monde de la course et des circuits et c’est toujours leur spécialité. Cependant, cela n’empêche pas les Italiens de produire de plus en plus de bons touche-à-tout. La deuxième version (V2) de l’ALPINESTARS T-SP 1 en est un bel exemple : étanche, en textile, sportive et stylée, avec un gros clin d’œil au monde de la course. Échanger le cuir contre du textile, les puristes de la moto froncent les sourcils, mais personne ne doit douter des qualités quotidiennes du multi-matériau 600D utilisé ici. Le softshell-stretch ajoute également une dimension confortable. Ceux qui s’attendent – au vu des lignes et de la coupe – à une veste moto de course bien ajustée, préformée, et rigide, seront agréablement surpris. La T-SP 1 V2 est étanche, grâce à sa membrane intégrée. Les ouvertures de ventilation judicieusement placées sur (la partie latérale de) la poitrine semblent quelque peu couvertes, mais vous disposez aussi d’une doublure thermique amovible pour plus de polyvalence. La coupe est toujours courte. Les lignes, épurées. Il ne fait aucun doute qu’elle s’est inspirée du monde de la course. L’espace de rangement est suffisant. Deux poches munies de tirettes, une poche intérieure étanche, et pas moins de quatre autres poches intérieures quand vous ne retirez pas la doublure thermique. Pas vraiment touriste, mais pas de quoi se plaindre. Et ce n’est pas une véritable veste de course non plus. Les principales possibilités d’adaptation se limitent aux boucles de ceinture au niveau de la taille et à la traditionnelle tirette et Velcro aux poignets. Là, c’est bien quelque chose que nous connaissons du circuit : serré et court, sans trop de fioritures. La protection contre les chutes, c’est ce qu’il y a de mieux. Les protections Nucleon Flex Plus homologuées CE niveau 1 sur les coudes et les épaules sont standard. La protection dorsale Nucleon de niveau 1 ou niveau 2 est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Cette veste moto peut être combinée avec toute une série de pantalons de la gamme Alpinestars grâce à sa tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 242.96
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SEGURA Curtis, Veste moto cuir hommes, Noir

SEGURA Curtis, Veste moto cuir hommes, Noir

Curtis Noir Le blouson Segura Curtis est une œuvre d’art soigneusement pensée dans les moindres détails. Ce sont les propres mots de la marque Segura, mais les fans d’un bon blouson de moto en cuir n’auront pas besoin de grand-chose pour être convaincus. Confectionné en cuir de buffle premium 100 %, ce blouson adopte une coupe body fit, élégante et ajustée, qui se forme naturellement à votre silhouette au fil du temps. Vous apprendrez à vous connaître, pour ainsi dire. La doublure en maille fixe est composée à 100 % de maille en fibres polyester recyclées REPREVE. La doublure thermique amovible Shelltech Classic apporte chaleur et protection supplémentaires, ce qui rend ce blouson moto adapté à toutes les saisons. Attention toutefois : le Curtis n’est pas imperméable. Tout le monde sait que le cuir n’est pas vraiment imperméable. Les surpiqûres, réalisées de main de maître, reprennent le logo Segura (récemment redessiné) et confèrent à la veste de moto un petit air sophistiqué et trendy. Les amateurs de détails seront donc comblés. Le col en néoprène épouse parfaitement votre cou. La taille est dotée de pattes de réglage à trois boutons-pression de chaque côté, ce qui garantit un ajustement confortable pour toutes les morphologies. Côté organisation, cette veste n’est pas en reste : quatre poches extérieures, une poche sur l’avant-bras gauche, une poche portefeuille et de poches intérieures. Les fermetures éclair aux poignets ajoutent de la souplesse et du confort lors des longues randonnées. En matière de sécurité, le Curtis n’a pas froid aux yeux. Il est équipé de protections amovibles aux coudes et aux épaules, certifiées ALPHA EN1621-1 Niveau 1. Ces protections sont essentielles pour votre sécurité sur la route, sans nuire à votre style et à votre confort. Au dos, vous pouvez installer vous-même une protection dorsale certifiée CE. Certifié EN 17092-2 AAA, ce blouson moto offre le plus haut niveau de protection possible. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 376.00
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SEGURA Sierra Overshirt, Veste moto textile hommes, Marine-Rouge

SEGURA Sierra Overshirt, Veste moto textile hommes, Marine-Rouge

Sierra Overshirt Marine-Rouge Cette chemise est un vêtement de moto à part entière, imperméable, parfaitement adaptée pour enfourcher une moto en toute sécurité. Idéale pour les amateurs de vêtements de moto qui-ne-ressemblent-pas-à-des-vêtements-de-moto. Même si la première impression ne le suggère pas d’emblée, cette Sierra a bien des choses à nous dire. Au premier regard, elle semble convenir aux déplacements plus courts et vous vous laisserez probablement convaincre plus facilement si le soleil se pointe, bien que celui-ci ne soit pas indispensable. La Sierra peut être suspendue à côté de votre veste de moto. C’est une veste de moto ! Etanche, par ailleurs. Malgré les similitudes visuelles avec une chemise de bûcheron. Les boutons-pressions dissimulent une solide tirette centrale et son extérieur renforcé en Dupont Kevlar® résistant répond, avec la membrane étanche intégrée, non amovible, à la même recette que dans bon nombre de ‘véritables’ vestes de moto. D’un point de vue esthétique pure, on a tendance à lui associer moins de propriétés. À tort. Certes, vous n’emprunterez probablement pas l’autoroute ou n’irez pas sur circuit avec la chemise Sierra de Segura. En théorie pourtant, c’est possible : grâce à des protections de coudes et d’épaules ALPHA, elle se situe au même niveau que les autres vestes de moto de Segura. Si vous y ajoutez une protection dorsale, en option, vous vous garantissez une sécurité supplémentaire. Les poches extérieures se trouvent sur la poitrine et se referment au moyen de boutons-pressions. Elle dispose également de deux poches intérieures. C’est plus que dans une chemise et un peu moins que dans une veste de moto. Afin d’éviter que la chemise de bûcheron ne flotte au vent quand vous passerez en ville, des passants ont été prévus. Une chemise-slash-veste de moto comme la Sierra demande à être portée avec un jeans de moto, éventuellement une paire de sneakers et la présence d’une café racer ou quelque chose qui y ressemble. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

EUR 239.99
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SEGURA Sierra Overshirt, Veste moto textile hommes, Marine-Blanc

SEGURA Sierra Overshirt, Veste moto textile hommes, Marine-Blanc

Sierra Overshirt Marine-Blanc Cette chemise est un vêtement de moto à part entière, imperméable, parfaitement adaptée pour enfourcher une moto en toute sécurité. Idéale pour les amateurs de vêtements de moto qui-ne-ressemblent-pas-à-des-vêtements-de-moto. Même si la première impression ne le suggère pas d’emblée, cette Sierra a bien des choses à nous dire. Au premier regard, elle semble convenir aux déplacements plus courts et vous vous laisserez probablement convaincre plus facilement si le soleil se pointe, bien que celui-ci ne soit pas indispensable. La Sierra peut être suspendue à côté de votre veste de moto. C’est une veste de moto ! Etanche, par ailleurs. Malgré les similitudes visuelles avec une chemise de bûcheron. Les boutons-pressions dissimulent une solide tirette centrale et son extérieur renforcé en Dupont Kevlar® résistant répond, avec la membrane étanche intégrée, non amovible, à la même recette que dans bon nombre de ‘véritables’ vestes de moto. D’un point de vue esthétique pure, on a tendance à lui associer moins de propriétés. À tort. Certes, vous n’emprunterez probablement pas l’autoroute ou n’irez pas sur circuit avec la chemise Sierra de Segura. En théorie pourtant, c’est possible : grâce à des protections de coudes et d’épaules ALPHA, elle se situe au même niveau que les autres vestes de moto de Segura. Si vous y ajoutez une protection dorsale, en option, vous vous garantissez une sécurité supplémentaire. Les poches extérieures se trouvent sur la poitrine et se referment au moyen de boutons-pressions. Elle dispose également de deux poches intérieures. C’est plus que dans une chemise et un peu moins que dans une veste de moto. Afin d’éviter que la chemise de bûcheron ne flotte au vent quand vous passerez en ville, des passants ont été prévus. Une chemise-slash-veste de moto comme la Sierra demande à être portée avec un jeans de moto, éventuellement une paire de sneakers et la présence d’une café racer ou quelque chose qui y ressemble. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

EUR 239.99
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ALPINESTARS Banshee Fleece, Veste moto textile femmes, Noir

ALPINESTARS Banshee Fleece, Veste moto textile femmes, Noir

Banshee Fleece Noir Oui, cette veste est une véritable veste de moto. Homologuée CE, pourvue de protections aux impacts et, malgré la présence du mot ‘fleece’ dans sa dénomination, elle dispose également d’une bonne part de Kevlar®. Ajoutez-y le fait qu’Alpinestars est parti des formes féminines et qu’un fabricant de vêtements de moto italien refuse d’entacher sa réputation. Cela donne cette Banshee Fleece et, si son nom ne vous semble pas complètement étranger, c’est parce qu’il existe un pantalon du même nom (ou plutôt, un legging). Ensemble, ils devraient former ‘l’uniforme’ de la motarde. Version élégante. Du coton de première classe, un peu de polyester et d’élasthanne, suffisent à donner un agréable aspect look & feel. En tous cas, pas réellement typique d’un équipement de motarde. Mais ne vous méprenez pas : le Kevlar® apposé sur les épaules et les coudes -invisible de l’intérieur- garantit une base solide. Des protections Alpinestars Nucleon Flex Plus Armor, niveau 1, au niveau des épaules et des coudes complètent cette base et, quiconque le souhaite, peut y ajouter une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2) et Nucleon KR-CELLi (niveau 1). Bien que la Banshee puisse servir de ‘veste-sweat’, les protections lui donnent un peu plus de poids et inspirent, probablement, confiance.A raison, quoique cette confiance mérite quelque restriction : le fleece ne donne à la Banshee aucune étanchéité et dites-vous que ce n’est pas avec elle que vous améliorerez vos temps au tour… Compte tenu de cela, la Banshee Fleece est et reste un bel exemple de vêtement de moto, pas vraiment typique en matière de vêtements de moto. Le stretch au niveau du col, des poignets et de la taille rend toute autre possibilité d’adaptation totalement superflue. Et c’est bien ainsi. Inutile de nous étendre plus avant sur le sujet : elle est ajustée et sied à la perfection. Elle possède quelques autres atouts, comme le pouce passant au travers d’une ouverture qui permet de tenir la manche ou un bouton-pression sur le col, ou encore des tirettes de belle qualité. Deux poches munies de tirettes, une poche à documents et une poche intérieure devraient suffire pour garder, à portée de main, le strict nécessaire. Alpinestars a opté pour deux boucles de ceinture pour combiner, éventuellement, au legging Banshee ou à un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 211.46
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BERING Warmor, Sous-vêtements chauffants, Noir

BERING Warmor, Sous-vêtements chauffants, Noir

Warmor Noir Avant que vous ne pensiez que la Warmor de BERING est très chère pour une sous-couche softshell : la Warmor est une sous-couche chauffante qui vous permettra de traverser sans problème la période la plus froide de l'année. Et encore un peu plus. Cette description est donc composée de deux parties : nous reporterons le côté technique pour un instant car nous pouvons être relativement brefs sur la coupe et la couture. Après tout, c'est ce qu'est la Warmor elle-même : courte. Avec l'intention qu'elle soit relativement serrée autour du corps, afin que la chaleur générée ensuite ait un effet maximal. La Warmor est composée de softshell, doublée, et pratiquement optimisée pour un climat optimal. Agréable, légère, douce, et encore assez « veste » pour être prise au sérieux au portemanteau. Avec une tirette centrale et deux poches latérales, vous pouvez porter la Warmor toute la journée sans problème. La Warmor est fournie d'une batterie et de quatre modes de chauffage, car la poitrine et le bas du dos cachent le système B-Warm, qui crée efficacement de la chaleur par conduction électrique. Vous ne le voyez pas, et vous ne le sentez pas vraiment, jusqu'à ce que vous appuyiez sur le bouton de la batterie de 7,4 V. C'est une petite batterie qui ne gêne pas. A environ 25 % de sa capacité, la batterie dure environ 10 heures. Au niveau maximum – 100 % – vous aurez un peu plus de deux heures pour fondre comme neige au soleil. Vous n'avez pas besoin de beaucoup plus de temps, car à 100 % de sa capacité, le système B-Warm donne beaucoup d'énergie. La conduction à travers la poitrine augmente notablement la température du corps. Entre les deux extrêmes, il y a deux autres niveaux. Il existe donc de nombreuses options, en fonction des circonstances et de vos propres préférences. Si la batterie est morte, vous pouvez la recharger complètement en trois heures via le câble USB (ou l'adaptateur inclus). Techniquement, c'est bien construit. Un compartiment de rangement supplémentaire dans la poche gauche dissimule le câble de connexion de la batterie. Vous pouvez contrôler la température avec le bouton-poussoir sur la gauche de la poitrine. Chaque niveau (25-50-75-100 %) correspond à une couleur qui indique (de manière suffisamment subtile) les températures auxquelles il faut s'attendre. Nous avons utilisé la Warmor de BERING pendant quelques temps dans des conditions intérieures, et l'effet était alors assez impressionnant. Nous soupçonnons que les ours polaires doivent manger beaucoup de phoques afin de pouvoir générer les mêmes températures.

EUR 279.99
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SEGURA Patrol, Veste moto textile hommes, Marine

SEGURA Patrol, Veste moto textile hommes, Marine

Patrol Marine « Ecoresponsable » est un label qu'on n’est pas habitué de voir dans le secteur d'équipement moto, mais Segura utilise, entre autres, du Serica Twill recyclé pour la veste moto Patrol, et cela mérite d'être souligné. Par ailleurs, « recyclé » ne signifie pas quelqu'un est déjà tombé avec la veste. Ne vous laissez pas tromper par la ressemblance visuelle de la Patrol avec une chemise : il s'agit d'équipement moto haut de gamme, une veste moto pur-sang et imperméable en plus. Pour que la veste soit imperméable, Segura utilise une membrane imperméable intégrée. Un système de ventilation, composé de deux ouvertures directes sur la poitrine et d'une ouverture sur le dos, vous rafraîchira suffisamment pendant les randonnées. Ouvrez ces ouvertures de ventilation, et vous verrez un aperçu de la doublure en maille fabriquée à partir de fibres REPREVE® Unifi recyclées. La Patrol possède une excellente respirabilité et est donc plus polyvalent que vous ne le pensez à première vue. En y regardant de plus près, on constate rapidement qu'il y a un excellent rapport « veste-prix ». Sous la coque extérieure en Serica Twill, robuste et résistante, se trouve une autre doublure thermique amovible de 90 grammes. Belle finition avec des coutures avec diamant, bon... Segura reste Segura. Encore plus cool : les deux crânes qui ont été utilisés comme alternative aux rivets ordinaires. Un beau détail, à notre avis. Tellement « street ». La Patrol est une veste moto pour une balade en ville. Et bien sûr, la Patrol est une veste que vous pouvez aussi porter après la balade. Une fois la moto garée, la Patrol peut facilement entamer une seconde vie dans la ville. Quatre poches extérieures et trois poches intérieures permettent de garder vos choses à portée de main. Les protections de coude et d'épaule ALPHA fournies ne gênent pas, ce qui est utile lors d'une promenade sans moto. Il est possible d'ajouter une protection dorsale. La Patrol est une veste moto courte avec quelques centimètres d'espace de réglage individuel à la taille, sous forme de boutons-pression. On les trouve également aux poignets, en plus d'une tirette. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

EUR 279.99
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BERING Barstow, Veste moto textile hommes, Noir

BERING Barstow, Veste moto textile hommes, Noir

Barstow Noir La veste moto Barstow laminée au design sobre est imperméable et résistante aux intempéries. Elle peut être portée comme une veste de ville tout au long de l’automne et de l’hiver. Cette veste moto Barstow de Bering trouve tout son sens dans un environnement urbain. Avec sa capuche amovible et sa coupe regular fit, elle ne ressemble pas immédiatement à une veste moto classique. Pourtant, c’en est bien une : son extérieur résistant est fabriqué en Taslon laminé, un textile robuste et, dans ce cas, imperméable – grâce à la membrane BWTECH Mega. Sous cette couche extérieure, la Barstow est dotée d’une doublure fixe qui assure une excellente isolation thermique. Voilà d’où vient son aptitude pour l’automne et l’hiver. La capuche amovible peut être fixée à l’arrière et est équipée d’un cordon de serrage Coahaesive facile à manipuler d’une seule main grâce à un système de détachement intégré. Cette veste moto est bien robuste, chaude, et imperméable, mais ne vous attendez pas à une veste lourde ou encombrante. La Barstow reste relativement légère et maniable. Pratique aussi. Une fois la fermeture centrale zippée, un rabat muni de petits aimants se met en place automatiquement. Avec ses quatre poches extérieures à tirette, elle offre également de nombreuses options de rangement – autre atout. À l’intérieur, vous disposez de deux autres poches, et l’avant-bras offre un peu d’espace de rangement aussi. Toutes les poches extérieures sont équipées de tirettes fiables, résistantes à l’eau. Au niveau des poignets, vous pouvez obtenir un ajustement parfait à l’aide de tirettes. En revanche, il n’y a pas d’autres options d’ajustement, donc choisir la bonne taille est essentiel. La Barstow est équipée de protections de coude et d’épaule ALPHA homologuées CE. Pas de coques rigides ici, mais des protections souples, qui renforcent le caractère urbain de la Barstow et facilitent son double usage, en tant que veste moto et veste de ville. Une protection dorsale homologuée CE peut également être ajoutée en option. Les accents fluorescents forment le ‘signal’, comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués en relief au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

EUR 284.96
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BOWTEX Essential Ultralight Leggings CE AA, Sous-vêtements techniques, Gris

BOWTEX Essential Ultralight Leggings CE AA, Sous-vêtements techniques, Gris

Essential Ultralight Leggings CE AA Gris Bowtex – belge, de conception locale et de production européenne – est né d’un besoin des motards, en fonction duquel ils ont décidé de faire ce dont ils avaient besoin eux-mêmes. Ce n'est pas un mauvais point de départ pour de bons vêtements de moto et ce pantalon moto Essential Ultralight de Bowtex en est la preuve. N’avons-nous pas déjà écrit cela quelque part ? Presque : Bowtex compte également – outre cet Essential Ultralight – un Essential « normal » et une version Elite avec certification AAA (!), chacun avec ses caractéristiques spécifiques. L’Essential Ultralight CE Level AA se situe – très loin de toutes les alternatives – à l’extrémité la plus légère du spectre. Cette couche de base unisexe se compose littéralement d’une seule couche de Dyneema®/Spandex et se porte sous un jean, un pyjama ou un maillot de bain. Grâce à son niveau de protection CE de catégorie AA, elle offre la même protection que beaucoup de pantalons moto de qualité. Le Dyneema® fait toute la différence dans l’Essential Ultralight. Les propriétés thermiquement conductrices vous gardent au frais et à l’aise pendant la balade, malgré les deux couches que vous portez. Après cinq minutes, vous associerez toujours le Dyneema® à son poids léger (littéralement) et à sa sensation de légèreté, de fraîcheur et de respirabilité. L’absence de Kevlar dans ce Bowtex est à l’origine de la couleur (non jaune). Il s’agit toujours d’un sous-vêtement. Un sous-vêtement technique développé par et pour des motards, pour se faciliter la vie. N’importe quel pantalon moto peut être transformé en pantalon homologué CE à partir du moment où vous enfilez un Essential Ultralight en-dessous. En outre, vous ne sacrifiez rien en termes de confort. La construction X-Panel 3D vous garantit une grande liberté de mouvement, les coutures plates renforcées sont confortables et la ceinture réglable avec cordon de serrage – une nouveauté – assure un ajustement parfait. L’ensemble reste extensible, léger et exceptionnellement agréable. Il faut un peu de temps pour s’y habituer, au début. Nous le concédons volontiers. Nous avons l’habitude de porter nos vêtements de sécurité au-dessus de nos vêtements ‘ordinaires’, ici, c’est l’inverse. Ne vous inquiétez pas : on s’y habitue plutôt vite. Sans doute parce que l’Essential Ultralight fait encore moins ‘moto’ et que nous n’avons pas toujours envie de paraître ‘moto’. Avec l’Essential sous votre pantalon (habillé), vous pouvez aller partout. De plus, la protection aux impacts SAS-TEC® TRIPLEFLEX sur les genoux et les hanches est flexible et ultra légère. Vous pouvez le porter toute une journée sans problème. Oh, et deux couches (le Bowtex + pantalon normal) par temps chaud ? Si vous portez deux choses ventilées l’une sur l’autre, elles restent ventilées.

EUR 229.00
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BERING Barstow, Veste moto textile hommes, Kaki

BERING Barstow, Veste moto textile hommes, Kaki

Barstow Kaki La veste moto Barstow laminée au design sobre est imperméable et résistante aux intempéries. Elle peut être portée comme une veste de ville tout au long de l’automne et de l’hiver. Cette veste moto Barstow de Bering trouve tout son sens dans un environnement urbain. Avec sa capuche amovible et sa coupe regular fit, elle ne ressemble pas immédiatement à une veste moto classique. Pourtant, c’en est bien une : son extérieur résistant est fabriqué en Taslon laminé, un textile robuste et, dans ce cas, imperméable – grâce à la membrane BWTECH Mega. Sous cette couche extérieure, la Barstow est dotée d’une doublure fixe qui assure une excellente isolation thermique. Voilà d’où vient son aptitude pour l’automne et l’hiver. La capuche amovible peut être fixée à l’arrière et est équipée d’un cordon de serrage Coahaesive facile à manipuler d’une seule main grâce à un système de détachement intégré. Cette veste moto est bien robuste, chaude, et imperméable, mais ne vous attendez pas à une veste lourde ou encombrante. La Barstow reste relativement légère et maniable. Pratique aussi. Une fois la fermeture centrale zippée, un rabat muni de petits aimants se met en place automatiquement. Avec ses quatre poches extérieures à tirette, elle offre également de nombreuses options de rangement – autre atout. À l’intérieur, vous disposez de deux autres poches, et l’avant-bras offre un peu d’espace de rangement aussi. Toutes les poches extérieures sont équipées de tirettes fiables, résistantes à l’eau. Au niveau des poignets, vous pouvez obtenir un ajustement parfait à l’aide de tirettes. En revanche, il n’y a pas d’autres options d’ajustement, donc choisir la bonne taille est essentiel. La Barstow est équipée de protections de coude et d’épaule ALPHA homologuées CE. Pas de coques rigides ici, mais des protections souples, qui renforcent le caractère urbain de la Barstow et facilitent son double usage, en tant que veste moto et veste de ville. Une protection dorsale homologuée CE peut également être ajoutée en option. Les accents fluorescents forment le ‘signal’, comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués en relief au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

EUR 284.96
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BOWTEX Elite Leggings Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Leggings Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Leggings Ladies V2 CE AAA Noir Bowtex fabrique toujours ces Leggings Elite Ladies V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Cette deuxième version est moins extensible et la coupe a été légèrement modifiée. La taille a été dotée d’un cordon de serrage et les coutures seraient encore plus solides, même si cela n’est pas visible de premier abord. Quoi qu’il en soit, cette nouvelle version reste le nec plus ultra en la matière. La certification AAA est généralement réservée aux combinaisons et pantalons de motard en cuir. En fait, il est difficile de souligner à quel point la certification AAA est exceptionnel pour une pièce de tissu – comparativement – très fine comme celle-ci. La raison en est évidente : ce textile n’est pas un simple tissu. Le Bowtex Elite Leggings Ladies V2 CE AAA est composé de 32% de Dyneema® et de 68% de Nylon. Ce premier matériau ne se contente pas de protéger, il procure également une sensation de douceur (et de fraîcheur) grâce à d'excellentes qualités thermoconductrices. La version originale était encore un peu trop extensible, de sorte que le tableau des tailles était parfois un peu décalé. Avec cette deuxième version de l’Elite CE AAA, vous pouvez partir du principe que la taille affichée est la bonne. Des coutures plates renforcées d'une résistance de 12,9N/mm garantissent la solidité de l'ensemble. Extrêmement résistant, mais léger comme une plume et respirant, et doté de propriétés thermiques, c'est ainsi que l'on peut résumer cet article. Personnellement, nous ne porterions pas de shorts par-dessus, mais cela reste possible. En termes de look, nous préférons une présentation plus aboutie et portons l’Elite Leggings Ladies V2 CE AAA en sous-vêtement. Si certains comparent l’offre Bowtex à un pantalon de pyjama, il est clair que l'Elite V2 CE AAA allie le confort à une sécurité sans précédent. Les inventeurs de Bowtex se font parfois trainer par leur moto pour vérifier la résistance à l’usure de leurs produits. Bien entendu, un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification. Le legging pour femmes Elite V2 CE AAA est un article polyvalent à porter aussi bien en sous-couche protectrice qu’en vêtement à part entière. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. La construction X-Panel 3D offre une grande liberté de mouvement. Si ce vêtement jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il vous suffit d'enfiler votre pantalon de pluie par-dessus pour rester en sécurité sur la route. Il faut s'y habituer, nous l'admettons volontiers ; surtout vous portez le legging Elite pour femmes V2 CE AAA comme un pantalon de motard, il peut vous arriver de penser que vous avez oublié quelque chose. Mais non, ce n’est qu’une impression ! Soit les motard portent trop de couches, soit ils veulent sentir le vent le plus possible. Mais là, c’est ni l'un ni l'autre. Une couche avec tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® TRIPLEFLEX est également souple et ultralégère. Si, en termes de sensations, il est à peine plus présent qu'un pyjama, ce pantalon de motard est toutefois équipé en série de protections des hanches et des genouillères. Il est léger, flexible, facile à porter et d’une finition soignée. Avec un cordon de serrage à la taille et la possibilité d'utiliser un passant sous le talon, vous avez l’impression de mettre un pantalon ordinaire. Et pourtant, il s'agit d'un vêtement de moto à part entière. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Une pièce à porter jour après jours. Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour. Même l'entretien est facile. Il suffit de le laver de temps en temps à 30° et de le suspendre pour le sécher. Pensez à retirer les protections au préalable et à le suspendre à l'ombre pour le faire sécher.

EUR 329.00
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BOWTEX Elite Leggings Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Leggings Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Leggings Men V2 CE AAA Noir Bowtex fabrique toujours ces Leggings Elite Men V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Cette deuxième version est moins extensible et la coupe a été légèrement modifiée. La taille a été dotée d’un cordon de serrage et les coutures seraient encore plus solides, même si cela n’est pas visible de premier abord. Quoi qu’il en soit, cette nouvelle version reste le nec plus ultra en la matière. La certification AAA est généralement réservée aux combinaisons et pantalons de motard en cuir. En fait, il est difficile de souligner à quel point la certification AAA est exceptionnel pour une pièce de tissu – comparativement – très fine comme celle-ci. La raison en est évidente : ce textile n’est pas un simple tissu. Le Bowtex Elite Leggings Men V2 CE AAA est composé de 32% de Dyneema® et de 68% de Nylon. Ce premier matériau ne se contente pas de protéger, il procure également une sensation de douceur (et de fraîcheur) grâce à d'excellentes qualités thermoconductrices. La version originale était encore un peu trop extensible, de sorte que le tableau des tailles était parfois un peu décalé. Avec cette deuxième version de l’Elite CE AAA, vous pouvez partir du principe que la taille affichée est la bonne. Des coutures plates renforcées d'une résistance de 12,9N/mm garantissent la solidité de l'ensemble. Extrêmement résistant, mais léger comme une plume et respirant, et doté de propriétés thermiques, c'est ainsi que l'on peut résumer cet article. Personnellement, nous ne porterions pas de shorts par-dessus, mais cela reste possible. En termes de look, nous préférons une présentation plus aboutie et portons l’Elite Leggings Men V2 CE AAA en sous-vêtement. Si certains comparent l’offre Bowtex à un pantalon de pyjama, il est clair que l'Elite V2 CE AAA allie le confort à une sécurité sans précédent. Les inventeurs du Bowtex se font parfois trainer par leur moto pour vérifier la résistance à l’usure de leurs produits. Bien entendu, un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification. L'Elite V2 CE AAA est un article polyvalent à porter aussi bien en sous-couche protectrice qu’en vêtement à part entière. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. La construction X-Panel 3D offre une grande liberté de mouvement. Si ce legging jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il vous suffit d'enfiler votre pantalon de pluie par-dessus pour rester en sécurité sur la route. Il faut s'y habituer, nous l'admettons volontiers ; surtout si vous portez l'Elite V2 CE AAA comme un pantalon de motard, il peut vous arriver de penser que vous avez oublié quelque chose. Mais non, ce n’est qu’une impression ! Soit les motard portent trop de couches, soit ils veulent sentir le vent le plus possible. Mais là, c’est ni l'un ni l'autre. Une couche avec tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® TRIPLEFLEX est également souple et ultralégère. Si, en termes de sensations, il est à peine plus présent qu'un pyjama, ce pantalon de motard est toutefois équipé en série de protections des hanches et des genouillères. Il est léger, flexible, facile à porter et d’une finition soignée. Avec un cordon de serrage à la taille et la possibilité d'utiliser un passant sous le talon, vous avez l’impression de mettre un pantalon ordinaire. Et pourtant, il s'agit d'un vêtement de moto à part entière. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Une pièce à porter jour après jours Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour. Même l'entretien est facile. Il suffit de le laver de temps en temps à 30° et de le suspendre pour le sécher. Pensez à retirer les protections au préalable et à le suspendre à l'ombre pour le faire sécher.

EUR 329.00
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HELD eVest, Airbag pour le motard, In&motion

HELD eVest, Airbag pour le motard, In&motion

eVest In&motion Système d’airbag Held eVest activé par In&Motion Ce système d'airbag Held à déclenchement électronique mérite bien son titre de dispositif révolutionnaire. Équipée de la technologie d'airbag Intelligent Protection System (IPS) développée par In&Motion, l'eVest peut se porter seule grâce à sa fermeture éclair centrale, sous les vêtements de protection pour motocyclistes de n'importe quel fabricant. Vérifiez ici si le Held eVest est compatible avec votre veste ou combinaison de moto. Veuillez noter qu'un espace équivalent à la taille d'un poing sous votre veste de moto est nécessaire pour le bon déploiement de l'airbag. Attention: des frais supplémentaires s'appliquent pour l'utilisation complète du gilet électronique! Confort/équipement: Activation électronique de l'airbag sans connexion physique au moteur Algorithme In&Motion intelligent et en constante évolution Mises à jour, état de charge de la batterie, réglages, etc. via l'application ‘My In box’ Fermeture éclair frontale Matière extensible pour un ajustement confortable Inserts en maille pour une meilleure respirabilité Le système peut être remis en service après avoir été activé par l'utilisateur. Sécurité: Technologie d’airbag Intelligent Protection System (IPS) alimentée par In&Motion Vitesse d'activation et de gonflage très rapide (0,06 sec.), niveau de protection maximal Pour des raisons de sécurité, le système d'airbag In&Motion est conçu pour rester gonflé après une chute afin de vous protéger en cas d'accident secondaire (obstacle, véhicule, glissade, etc.). Éléments de coque dure au dos Protection dorsale, certifiée selon la norme EN 1621-2:2014 Bande velcro pour protection poitrine optionnelle Bon à savoir: pour le fonctionnement des modèles Held eVest, il faut le module In&box de In&Motion, qui doit être inséré dans la coque dorsale de l’Held eVest. L’In&box est inclus dans la livraison de l’Held eVest et est prêt à l’emploi dès la première utilisation. Pour la mise en service et le fonctionnement de l’In&box, enregistrez ce dispositif sous 48 heures sur www.in&motion.com et téléchargez également l’app ‘My In&box’. Vous pourrez choisir entre l’option d'achat unique (‘Classic’) et l’option de location (‘Revolution’). Dans les deux cas, d'autres options, telles qu'un mode piste ou aventure, peuvent être ajoutées via l'application (moyennant paiement). Option d'achat ‘Classic’ = un seul paiement de 400,00 € qui comprend les services suivants: Garantie 2 ans Optimisation continue grâce à des mises à jour régulières et gratuites du logiciel Tableau de bord de l'application mobile (disponible pour iOS et Android) L’application ‘My In&box’ vous permet de consulter en un clic l’état de charge de la batterie, l’était de connexion de votre système et les mises à jour (uniquement via Wifi) Option de leasing ‘Revolution’ = 120,00 € / an ou 12,00 € / mois incluant les services suivants: Garantie illimitée Optimisation continue grâce à des mises à jour régulières et gratuites du logiciel Tableau de bord de l'application mobile (disponible pour iOS et Android) L’application ‘My In&box’ vous permet de consulter en un clic l’état de charge de la batterie, l’était de connexion de votre système et les mises à jour (uniquement via Wifi) Pas d’obligation : oui, vous pouvez mettre fin au contrat de leasing lorsque vous ne roulez plus Si vous avez un problème avec votre In&box, vous en recevrez une nouvelle dans les 72 heures Option d’achat : si vous le souhaitez, vous pouvez acheter l’In&box à tout moment. Contactez l'équipe In&Motion pour plus d'informations à ce sujet L'activation de l’In&box ne peut pas être effectuée par RAD ni par un employé de RAD ! Mode piste ou aventure (en option) vous roulez sur circuit ? Ou parfois en tout-terrain ? La technologie In&Motion vous assiste aussi dans ces cas ! Activez le mode piste ou aventure pour 8 Euro ou 25 Euo par an via l'application mobile avant de commencer. Un avantage supplémentaire grâce à votre assurance: si vous avez souscrit une assurance moto chez Vivium ou P&V vous pouvez bénéficier d'avantages et de réductions supplémentaires. Important: si vous avez des questions, des problèmes ou si vous constatez des défauts concernant l’In&box, veuillez contacter le service clientèle d’In&Motion (customer@inemotion.com ou par téléphone au +33 4 57 41 14 30) en indiquant le numéro de votre In&box. Avertissement: le gilet ne doit pas être utilisé par les personnes portant un pacemaker ou un autre implant médical, ni par les personnes ayant des antécédents de problèmes cardiaques. L'utilisation du gilet n'est pas recommandée pour les personnes souffrant de problèmes de dos ou de cou. Le gilet ne peut pas être utilisé par des personnes portant des prothèses mammaires. Le gilet ne peut pas être utilisé par des femmes enceintes. Enregistrez votre Held eVest après l'achat sur https://www.held.de/fr/service/5-ans-de-garantie/ et bénéficiez d'une garantie de 5 ans.

EUR 379.95
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SEGURA Laxey, Veste moto cuir hommes, Marron

SEGURA Laxey, Veste moto cuir hommes, Marron

Laxey Marron La Laxey en cuir de buffle est une veste de moto classique que vous pourrez porter à moto, mais aussi au quotidien. Segura l’a dotée de toutes les caractéristiques propres à une veste de moto mais il a opté pour une interprétation visuelle plus traditionnelle. Une interprétation qui se concentre sur les propriétés contemporaines. Le cuir de buffle doux et brillant est certes de bonne qualité et se prête parfaitement à une veste de ce calibre. Avec sa doublure thermique amovible de 90 grammes, elle est quelque peu décalée, au sens positif. Du moins, en termes de températures. Il ne s’agit pas d’une veste de moto ‘froide’. Toutefois, on ne pourrait dire que le mot étanche la caractérise : le cuir de buffle est capable d’affronter quelques éclaboussures mais dès que le ciel vous tombera sur la tête, nous vous conseillons d’ajouter une veste ou une combi de pluie. L’absence de membrane étanche et d’ouvertures de ventilation supplémentaires lui ôtent certaines propriétés plus pointues, quoiqu’il ne faille pas sous-estimer les propriétés naturelles de respirabilité du cuir de buffle. La doublure de mesh de la Laxey fait le reste. Une veste de cuir telle que la Laxey se doit d’être ajustée. C’est une ‘body fit’ qui embrasse agréablement le haut du corps. Elle présente une ligne légèrement cintrée et, dans le bas – au niveau de la taille –, un bouton-pression permet de gagner environ quatre centimètres. Idéalement, il faut prendre en compte les caractéristiques d’un cuir agréable, étroit, court, qui épouse vos formes. La Laxey présente une allure classique. Pas particulièrement rustre, pas typiquement ‘moto’, plutôt neutre pour autant qu’une veste de cuir aussi remarquable puisse accepter ce terme. La protection aux impacts se présente sous forme de protections de coudes et d’épaules homologuées CE de type OMEGA. Elles sont aussi flexibles qu’elles sont perceptibles, c’est dire si l’accent a été mis sur le confort et la sensation agréable, et non sur la réalisation de records entre deux feux rouges. La protection dorsale – évidemment, homologuée CE – est optionnelle et se glisse dans la poche prévue à cet effet. A propos de poches : trois poches extérieures munies de tirettes, deux poches intérieures ainsi qu’une poche Napoléon offrent quelques possibilités. La finition en néoprène du col – qui se referme au moyen d’un bouton-pression – illustre à quel point la Laxey a fait l’objet d’une attention particulière envers le détail et le confort. La combiner avec un pantalon de moto ou un jeans de moto classique semble évident. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille L 3XL => taille L 4XL => taille L

EUR 275.00
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SEGURA Osborn Jacket, Veste moto textile hommes, Beige-Marine

SEGURA Osborn Jacket, Veste moto textile hommes, Beige-Marine

Osborn Jacket Beige-Marine Ceux qui ont déjà fait de la moto en Espagne connaissent certainement le « taureau d’Osborne ». Quelque quatre-vingt-dix de ces panneaux de 15 mètres de haut se dressent toujours sur les crêtes des collines à travers le pays. Ils ne font plus de pub pour le brandy depuis longtemps et n’ont rien à voir avec cette Segura Osborn (sans ce « e » supplémentaire). La veste moto Osborn ressemble davantage à une tenue de travail, dans un style industriel rappelant celui des Américains, juste à côté de l’endroit d’où viennent les chemises de bûcheron à carreaux. Segura maintient l’illusion en plaçant l’Osborn – qui est bel et bien équipement moto à part entière – dans la catégorie des vestes moto urbaines, inspirés du « workwear », qui allient style et fonctionnalité. Les manches en denim attirent certainement l’attention, tout comme le torse plus pâle. L’extérieur en coton et polyester a une coupe ajustée, de manière à épouser la forme du corps. Par conséquence, il n’y a pas beaucoup d’options d’ajustement supplémentaires. Les boutons-pression à la taille, au col, et aux poignets ont donc une fonction importante. D’ailleurs, la sélection de matériaux robustes et résistants cache une veste moto confortable, avec une membrane BWTECH Super intégrée, respirante et imperméable. La doublure thermique en shelltech est amovible et, bien que l’Osborn ne soit pas vraiment un modèle pour braver toutes les saisons, vous pouvez bien compter sur cette veste pendant quelques mois de l’année. La respirabilité, l’utilisation de textiles techniques, la couche imperméable... même sans tirettes de ventilation directes, l’Osborn peut être qualifiée de veste moto polyvalente. Rechercher les extrêmes n’est peut-être pas une bonne idée, mais qui le fait à moto ? La veste moto Segura Osborn est dotée de quatre poches extérieures, deux poches intérieures, et une poche Napoléon avec tirette. Il ne manque donc pas d’espace de rangement, et la boucle de connexion suggère de combiner cette veste avec une bonne paire de jeans moto, des gants moto en cuir clair et une paire de chaussures moto ressemblant à des bottines de travail. Ajoutez une moto classique à côté, et le tour est joué. À première vue, l’environnement urbain semble être le terrain naturel de cette veste moto accrocheuse... mais quelque chose nous dit qu’il faut porter la veste moto Osborn sous le taureau Osborne. C’est bien possible, ou du moins avec des conditions favorables. L’Osborn de Segura est équipée de protections de coude et d’épaule ALPHA. La protection dorsale homologuée CE est optionnelle. Tout est prévu à cet effet. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => cliquez ici M => cliquez ici L => cliquez ici XL => cliquez ici 2XL => cliquez ici 3XL => cliquez ici 4XL => cliquez ici

EUR 231.99
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SPIDI Traveler 3 Evo, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune fluo

SPIDI Traveler 3 Evo, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune fluo

Traveler 3 Evo Noir-Jaune fluo La veste de moto SPIDI Traveler 3 Evo H2Out est, comme son nom l'indique, la dernière génération de la collection Traveler. Conçue pour offrir un confort optimal et une grande fiabilité, elle présente également un excellent rapport qualité-prix. Cette veste de moto est fabriquée à partir d'une combinaison de polyester résistant et d'une construction ripstop. Et tant qu’à parler de rapports, elle présente un très bon rapport résistance/poids. Cela signifie que vous ne serez pas alourdi par cette veste de moto, mais que vous bénéficierez d'une protection importante. La doublure thermique amovible de 150 g/m² et la membrane H2Out intégrée à la couche extérieure rendent cette veste de moto imperméable, coupe-vent, chaude et respirante. Des orifices de ventilation à l'avant et à l'arrière permettent de régler la circulation de l'air. Cela reste un moyen efficace de se rafraîchir, même si le plein été n'est pas l’époque de prédilection de cette Traveler 3 Evo, comme le laisse supposer la membrane intégrée. Le système ERGOFIT de SPIDI assure une coupe parfaite grâce aux réglages au niveau de la taille, des manches et des aisselles. Et n’oublions pas les boutons pressions sur le col et les sangles de centrage. L'espace de rangement disponible est propre à la coupe touring de cette veste de moto. La doublure thermique amovible se range dans une poche dorsale, tandis que les poches typiques à l'avant sont suffisamment grandes. À l’intérieur, vous trouverez des poches supplémentaires étanches, mais nous laissons à SPIDI la responsabilité de cette affirmation. La protection contre les chocs est assurée par des protections Warrior Light CE de niveau 2 sur les épaules et les coudes. Une poche est prévue pour accueillir éventuellement une protection dorsale optionnelle. Si l'on additionne tous ces éléments, la certification de classe AA prend tout son sens. Des détails pratiques complètent le tableau : Matière réfléchissante 3M pour une meilleure visibilité lors des virées nocturnes, et une fermeture éclair YKK pour raccorder cette veste de moto au pantalon assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 265.90
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SPIDI Traveler 3 Evo, Veste moto textile hommes, Noir-Militaire

SPIDI Traveler 3 Evo, Veste moto textile hommes, Noir-Militaire

Traveler 3 Evo Noir-Militaire La veste de moto SPIDI Traveler 3 Evo H2Out est, comme son nom l'indique, la dernière génération de la collection Traveler. Conçue pour offrir un confort optimal et une grande fiabilité, elle présente également un excellent rapport qualité-prix. Cette veste de moto est fabriquée à partir d'une combinaison de polyester résistant et d'une construction ripstop. Et tant qu’à parler de rapports, elle présente un très bon rapport résistance/poids. Cela signifie que vous ne serez pas alourdi par cette veste de moto, mais que vous bénéficierez d'une protection importante. La doublure thermique amovible de 150 g/m² et la membrane H2Out intégrée à la couche extérieure rendent cette veste de moto imperméable, coupe-vent, chaude et respirante. Des orifices de ventilation à l'avant et à l'arrière permettent de régler la circulation de l'air. Cela reste un moyen efficace de se rafraîchir, même si le plein été n'est pas l’époque de prédilection de cette Traveler 3 Evo, comme le laisse supposer la membrane intégrée. Le système ERGOFIT de SPIDI assure une coupe parfaite grâce aux réglages au niveau de la taille, des manches et des aisselles. Et n’oublions pas les boutons pressions sur le col et les sangles de centrage. L'espace de rangement disponible est propre à la coupe touring de cette veste de moto. La doublure thermique amovible se range dans une poche dorsale, tandis que les poches typiques à l'avant sont suffisamment grandes. À l’intérieur, vous trouverez des poches supplémentaires étanches, mais nous laissons à SPIDI la responsabilité de cette affirmation. La protection contre les chocs est assurée par des protections Warrior Light CE de niveau 2 sur les épaules et les coudes. Une poche est prévue pour accueillir éventuellement une protection dorsale optionnelle. Si l'on additionne tous ces éléments, la certification de classe AA prend tout son sens. Des détails pratiques complètent le tableau : Matière réfléchissante 3M pour une meilleure visibilité lors des virées nocturnes, et une fermeture éclair YKK pour raccorder cette veste de moto au pantalon assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 265.90
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SPIDI Traveler 3 Evo, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge

SPIDI Traveler 3 Evo, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge

Traveler 3 Evo Noir-Rouge La veste de moto SPIDI Traveler 3 Evo H2Out est, comme son nom l'indique, la dernière génération de la collection Traveler. Conçue pour offrir un confort optimal et une grande fiabilité, elle présente également un excellent rapport qualité-prix. Cette veste de moto est fabriquée à partir d'une combinaison de polyester résistant et d'une construction ripstop. Et tant qu’à parler de rapports, elle présente un très bon rapport résistance/poids. Cela signifie que vous ne serez pas alourdi par cette veste de moto, mais que vous bénéficierez d'une protection importante. La doublure thermique amovible de 150 g/m² et la membrane H2Out intégrée à la couche extérieure rendent cette veste de moto imperméable, coupe-vent, chaude et respirante. Des orifices de ventilation à l'avant et à l'arrière permettent de régler la circulation de l'air. Cela reste un moyen efficace de se rafraîchir, même si le plein été n'est pas l’époque de prédilection de cette Traveler 3 Evo, comme le laisse supposer la membrane intégrée. Le système ERGOFIT de SPIDI assure une coupe parfaite grâce aux réglages au niveau de la taille, des manches et des aisselles. Et n’oublions pas les boutons pressions sur le col et les sangles de centrage. L'espace de rangement disponible est propre à la coupe touring de cette veste de moto. La doublure thermique amovible se range dans une poche dorsale, tandis que les poches typiques à l'avant sont suffisamment grandes. À l’intérieur, vous trouverez des poches supplémentaires étanches, mais nous laissons à SPIDI la responsabilité de cette affirmation. La protection contre les chocs est assurée par des protections Warrior Light CE de niveau 2 sur les épaules et les coudes. Une poche est prévue pour accueillir éventuellement une protection dorsale optionnelle. Si l'on additionne tous ces éléments, la certification de classe AA prend tout son sens. Des détails pratiques complètent le tableau : Matière réfléchissante 3M pour une meilleure visibilité lors des virées nocturnes, et une fermeture éclair YKK pour raccorder cette veste de moto au pantalon assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 265.90
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SPIDI Traveler 3 Evo, Veste moto textile hommes, Noir

SPIDI Traveler 3 Evo, Veste moto textile hommes, Noir

Traveler 3 Evo Noir La veste de moto SPIDI Traveler 3 Evo H2Out est, comme son nom l'indique, la dernière génération de la collection Traveler. Conçue pour offrir un confort optimal et une grande fiabilité, elle présente également un excellent rapport qualité-prix. Cette veste de moto est fabriquée à partir d'une combinaison de polyester résistant et d'une construction ripstop. Et tant qu’à parler de rapports, elle présente un très bon rapport résistance/poids. Cela signifie que vous ne serez pas alourdi par cette veste de moto, mais que vous bénéficierez d'une protection importante. La doublure thermique amovible de 150 g/m² et la membrane H2Out intégrée à la couche extérieure rendent cette veste de moto imperméable, coupe-vent, chaude et respirante. Des orifices de ventilation à l'avant et à l'arrière permettent de régler la circulation de l'air. Cela reste un moyen efficace de se rafraîchir, même si le plein été n'est pas l’époque de prédilection de cette Traveler 3 Evo, comme le laisse supposer la membrane intégrée. Le système ERGOFIT de SPIDI assure une coupe parfaite grâce aux réglages au niveau de la taille, des manches et des aisselles. Et n’oublions pas les boutons pressions sur le col et les sangles de centrage. L'espace de rangement disponible est propre à la coupe touring de cette veste de moto. La doublure thermique amovible se range dans une poche dorsale, tandis que les poches typiques à l'avant sont suffisamment grandes. À l’intérieur, vous trouverez des poches supplémentaires étanches, mais nous laissons à SPIDI la responsabilité de cette affirmation. La protection contre les chocs est assurée par des protections Warrior Light CE de niveau 2 sur les épaules et les coudes. Une poche est prévue pour accueillir éventuellement une protection dorsale optionnelle. Si l'on additionne tous ces éléments, la certification de classe AA prend tout son sens. Des détails pratiques complètent le tableau : Matière réfléchissante 3M pour une meilleure visibilité lors des virées nocturnes, et une fermeture éclair YKK pour raccorder cette veste de moto au pantalon assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 265.90
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BOWTEX Optimal Shirt Men CE AA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Optimal Shirt Men CE AA, Sous-vêtements techniques, Noir

Optimal Shirt Men CE AA Noir La veste Bowtex Optimal Shirt pour hommes vous offre une couche de protection extrêmement polyvalente, légère et confortable. Une couche technique certifiée AA : une performance rare dans le monde de la moto. Les vestes de moto certifiées AA combinent généralement excellente protection et grand confort, ce qui donne inévitablement un vêtement volumineux. Pas cette veste : elle est fine, pratique et tout aussi certifiée comme vêtement de moto à part entière. Le matériau technique UHMWPE offre élasticité et flexibilité extraordinaires, garantissant un ajustement parfait sans restreindre votre liberté de mouvement. Le matériau est également exceptionnellement résistant, et c’est là que réside la force de ce vêtement de moto technique. Avec ce tissu fin mais extrêmement résistant, vous disposez de différentes options de port : comme veste de moto autonome ou sous votre veste préférée. Tout est possible et tout est permis. Les protections d’épaule et de coude SAS-TEC de niveau 1 sont incluses de série pour une protection fiable contre les impacts. Pour encore plus de protection, ajoutez-y la dorsale SAS-TEC en option (B52 ou B52-2). Légère et fine, la Optimal Shirt est pratiquement invisible sous vos vêtements habituels. L’avantage pratique se révèle surtout lorsque vous arrivez à destination. Vous pouvez plier cette veste de manière compacte et la mettre dans votre sac à dos de moto ou dans votre coffre. Mais même si vous la gardez sur vous, personne ne soupçonnera que vous portez des vêtements de moto. La veste Optimal est entièrement fabriquée en Europe, ce qui garantit une qualité supérieure. Avec un matériau extensible à la taille et aux manches, ainsi que des passe-pouces en option pour que tout reste en place, cette veste a été conçue pour les motards qui ne veulent pas sacrifier leur sécurité au profit du confort ou du style.

EUR 269.00
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ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge Vif

ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge Vif

Sektor V2 Tech Hoodie Noir-Rouge Vif Cette deuxième version de la Sektor Tech porte un nom qui pourrait prêter à confusion. Elle se situe entre le véritable hoodie et la bonne veste de moto pour l’entre-saisons. Dans tous les cas : nous nous dirigeons vers les navetteurs et la circulation urbaine. D’un bout à l’autre, elle est confortable. Après l’autoroute direction la côte, dans des conditions plutôt bonnes. Attention, c’est possible. La Sektor V2 Tech Hoodie est équipée de protections de coudes et d’épaules homologuées CE, ainsi que de sliders d’épaules sous-jacents en TPU pour vous protéger en cas de chute, et donc, d’un point de vue juridique, c’est bon. La principale raison d’élaborer une deuxième version était de redéterminer son homologation CE. Quoi qu’il en soit, elle est et reste un hoodie. Pas une veste de course – si nous regardons les choses d’une toute autre façon. La matière extérieure utilisée est du softshell. Bon d’un point de vue technique, renforcé d’aramide, trois couches, résistant, résistant au vent et même – n’attendez pas de miracle ! – déperlant, mais … ceci est et reste un hoodie. Je vous le concède, si vous retirez le capuchon du hoodie – et c’est tout à fait possible – vous avez devant vous une bonne veste de moto, légère et solide, mais quand même … Tout dépend de vos goûts personnels, de ce qui semble vous protéger et de vos projets. Juridiquement, vous pourriez rouler en pyjama à moto (manches longues, jambes de pantalon longues) et il existe des vestes de moto à l’apparence plus robuste que la Sektor V2 Tech, jusqu’à ce que vous goutiez à l’asphalte. Alpinestars n’est pas le premier à être le meilleur et les protections d’épaules et de coudes de type Nucleon Flex Plus niveau 1 sont de haut niveau. Rien ne vous empêche d’y intégrer, en option, une protection de torse Nucleon KR-CELL CiS ou une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Ceci réduira la différence avec une veste de moto ‘ordinaire’. L’ensemble reste agréable et léger. La taille et les poignets sont pourvus d’élastiques et même d’une boucle au niveau du pouce, un certain nombre de poches pratiques munies de tirettes, un capuchon amovible grâce à sa tirette, des éléments réfléchissants sur les manches et sur le dos et surtout, beaucoup de confort et de flexibilité… avec elle, vous irez partout. Même à la côte. Et tenons-nous en à cela. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 229.46
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BERING Davis King Size, Veste moto textile hommes, Noir-Camo

BERING Davis King Size, Veste moto textile hommes, Noir-Camo

Davis King Size Noir-Camo La Davis Kingsize de Bering est une veste de moto pour homme d’une grande technicité, à membrane imperméable intégrée et doublure en duvet amovible. Les motoristes citadins élégants seront certainement charmés. Nous lui consacrons volontiers un paragraphe supplémentaire. En fait, une veste de moto Kingsize est pratiquement faite sur mesure. Elle est aussi excellente pour rebooster votre confiance en vous : car ses tailles prévues pour les costauds vous épargnes les tailles du style XXXXL. Bering utilise de véritables personnes pour donner forme et substance à ses vestes de moto Kingsize et Queensize. Le résultat : des vêtements de moto correctement taillés et qui ne sont pas assortis d’une ribambelle de XXX, même si vous n’avez pas des mensurations idéales. Les manches ont une bonne longueur, le col est bien ajusté et surtout... elles offrent suffisamment d'espace là où il faut : autour du haut du corps. Queen- et Kingsize seront une révélation pour ceux qui ne les connaissent pas et nous gageons que ce sera le début d’une longue histoire d’amour. La Davis Kingsize est une veste de moto fonctionnelle et confortable. L'extérieur en textile résistant à l'usure est associé à une super-membrane BWTECH. Imperméable et respirante elle fournit une excellente protection contre les intempéries. La doublure amovible en duvet répond au nom de Shelltech Classic et peut parfaitement être portée indépendamment. La doublure en maille (fixe) est confectionnée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Dotée d'une double fermeture éclair centrale et d'une capuche amovible, le Davis Kingsize est plutôt destiné au printemps et à l'automne. Il est même possible de la porter en hiver. Bien entendu, e confort est aussi au centre de l’attention. En cas de besoin, le système de ventilation ADS assure le rafraîchissement. Les extrémités des manches sont dotées d'un système spécial anti-flutter, qui maintient les différentes couches bien en place. Avec deux poches extérieures, une poche portefeuille (poche Napoléon) et une poche intérieure, vous disposerez de suffisamment d'espace de rangement pour transporter l'essentiel. La protection contre les chocs consiste en des protections ALPHA EN1621-1 de niveau 1 pour les coudes et les épaules. Si vous le souhaitez, vous disposez de l’espace requis pour insérer une protection dorsale (optionnelle) certifiée CE. Le nom et le logo de Bering – le double O – composent l'élément réfléchissant. Vous combinez la Davis Kingsize de Bering avec le jeans de moto de votre choix au moyen d'un passant de ceinture. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 220.99
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