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BOWTEX Elite Leggings Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Leggings Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Leggings Men V2 CE AAA Noir Bowtex fabrique toujours ces Leggings Elite Men V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Cette deuxième version est moins extensible et la coupe a été légèrement modifiée. La taille a été dotée d’un cordon de serrage et les coutures seraient encore plus solides, même si cela n’est pas visible de premier abord. Quoi qu’il en soit, cette nouvelle version reste le nec plus ultra en la matière. La certification AAA est généralement réservée aux combinaisons et pantalons de motard en cuir. En fait, il est difficile de souligner à quel point la certification AAA est exceptionnel pour une pièce de tissu – comparativement – très fine comme celle-ci. La raison en est évidente : ce textile n’est pas un simple tissu. Le Bowtex Elite Leggings Men V2 CE AAA est composé de 32% de Dyneema® et de 68% de Nylon. Ce premier matériau ne se contente pas de protéger, il procure également une sensation de douceur (et de fraîcheur) grâce à d'excellentes qualités thermoconductrices. La version originale était encore un peu trop extensible, de sorte que le tableau des tailles était parfois un peu décalé. Avec cette deuxième version de l’Elite CE AAA, vous pouvez partir du principe que la taille affichée est la bonne. Des coutures plates renforcées d'une résistance de 12,9N/mm garantissent la solidité de l'ensemble. Extrêmement résistant, mais léger comme une plume et respirant, et doté de propriétés thermiques, c'est ainsi que l'on peut résumer cet article. Personnellement, nous ne porterions pas de shorts par-dessus, mais cela reste possible. En termes de look, nous préférons une présentation plus aboutie et portons l’Elite Leggings Men V2 CE AAA en sous-vêtement. Si certains comparent l’offre Bowtex à un pantalon de pyjama, il est clair que l'Elite V2 CE AAA allie le confort à une sécurité sans précédent. Les inventeurs du Bowtex se font parfois trainer par leur moto pour vérifier la résistance à l’usure de leurs produits. Bien entendu, un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification. L'Elite V2 CE AAA est un article polyvalent à porter aussi bien en sous-couche protectrice qu’en vêtement à part entière. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. La construction X-Panel 3D offre une grande liberté de mouvement. Si ce legging jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il vous suffit d'enfiler votre pantalon de pluie par-dessus pour rester en sécurité sur la route. Il faut s'y habituer, nous l'admettons volontiers ; surtout si vous portez l'Elite V2 CE AAA comme un pantalon de motard, il peut vous arriver de penser que vous avez oublié quelque chose. Mais non, ce n’est qu’une impression ! Soit les motard portent trop de couches, soit ils veulent sentir le vent le plus possible. Mais là, c’est ni l'un ni l'autre. Une couche avec tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® TRIPLEFLEX est également souple et ultralégère. Si, en termes de sensations, il est à peine plus présent qu'un pyjama, ce pantalon de motard est toutefois équipé en série de protections des hanches et des genouillères. Il est léger, flexible, facile à porter et d’une finition soignée. Avec un cordon de serrage à la taille et la possibilité d'utiliser un passant sous le talon, vous avez l’impression de mettre un pantalon ordinaire. Et pourtant, il s'agit d'un vêtement de moto à part entière. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Une pièce à porter jour après jours Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour. Même l'entretien est facile. Il suffit de le laver de temps en temps à 30° et de le suspendre pour le sécher. Pensez à retirer les protections au préalable et à le suspendre à l'ombre pour le faire sécher.

EUR 329.00
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BOWTEX Elite Shirt Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Shirt Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Shirt Men V2 CE AAA Noir La deuxième version de l'Elite Shirt de Bowtex est toujours un vêtement de moto comme vous en avez rarement vu. Bowtex fabrique toujours ces Elite Shirt Men V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Vous vous assurez ainsi d’une protection de niveau AAA et exceptionnellement élégante, qui plus est ! Les qualités de ce vêtement n'ont pas non plus échappé à un certain nombre de cascadeurs et de pilotes. Il n'est donc pas étonnant que la marque, et son style, soient en pleine essor. Bowtex – conçu en Belgique et fabriqué en Europe – est né lorsque quelques motards n'ont pas trouvé ce qu'ils cherchaient dans la gamme existante de vêtements de protection pour motards : une veste légère, pratique, polyvalente et de très haute qualité qui pouvait leur offrir le même niveau de protection qu'une combinaison de course en cuir. Il est vrai que lorsqu’on cherche une protection de niveau AAA, on s’oriente automatiquement vers les combinaison de course en cuir. Et pourtant, l’Elite Shirt Men V2 CE obtient encore et toujours ce label AAA haut la main. Avec se quelques 1 000 grammes, cette deuxième version réussit ainsi un tour de force dont le secret réside dans le matériau utilisé. Le tissu Elite utilisé a été spécifiquement développé par Bowtex, en collaboration avec Dyneema®. Ce textile unique est fabriquée à 100 % en Allemagne. Les propriétés thermoconductrices du matériau assurent un contact doux et frais avec la peau et un confort optimal. Il est largement résistant aux produits chimiques et aux UV, ainsi qu'aux coupures et à l'usure. La couleur noire est durable. Le Dyneema® est produit à l'aide d'un procédé breveté de filage de gel dans lequel les fibres sont étirées, chauffées, allongées et refroidies. Le résultat final est 15 fois plus résistant que l'acier. 1Les café racers qui adoptèrent massivement Bowtex se font parfois trainer par une corde derrière leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits, même si un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification comme il se doit. Il est tout à fait possible de le porter directement sous une veste ordinaire. Dans la première version, cela semblait également logique, mais cette tendance est encore accentuée dans ce V2. Les logos Bowtex, les tirettes de fermeture éclair dotées de la marque et une pochette de rangement pratique sont autant de signes que vous pouvez le porter comme une pièce de vêtement ordinaire. C’est à vous de choisir. Faites ce qui vous facilite la vie, ce qui vous fait du bien et ce que vous avez envie de faire. Avec ce vêtement, vous obtenez l'homologation la plus élevée possible, dans la version la plus discrète et la plus légère que l'on puisse imaginer. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. Si ce vêtement jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il faut s’y habituer, nous l’admettons volontiers.  Soit les motard portent trop de couches, soit ils veulent sentir le vent le plus possible. Alors que dans ce cas, une seule couche fournit tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® niveau 2 aux épaules et aux coudes est souple et ultralégère. En termes de sensations, ce vêtement est à peine plus présent qu'un pyjama. Une protection de la poitrine et du dos sont disponibles en option. Il est également bien pensé : les passants de ceinture permettent de le fixer à un pantalon de moto – également de Bowtex – et le dos plus long permet de tout couvrir soigneusement. Il s'agit sans aucun doute d’un vêtement de moto complet. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Plus frais que le kevlar. Une pièce à porter jour après jours. Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour pour un niveau de protection digne d’une combinaison de course.

EUR 399.00
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BOWTEX Optimal Shirt Men CE AA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Optimal Shirt Men CE AA, Sous-vêtements techniques, Noir

Optimal Shirt Men CE AA Noir La veste Bowtex Optimal Shirt pour hommes vous offre une couche de protection extrêmement polyvalente, légère et confortable. Une couche technique certifiée AA : une performance rare dans le monde de la moto. Les vestes de moto certifiées AA combinent généralement excellente protection et grand confort, ce qui donne inévitablement un vêtement volumineux. Pas cette veste : elle est fine, pratique et tout aussi certifiée comme vêtement de moto à part entière. Le matériau technique UHMWPE offre élasticité et flexibilité extraordinaires, garantissant un ajustement parfait sans restreindre votre liberté de mouvement. Le matériau est également exceptionnellement résistant, et c’est là que réside la force de ce vêtement de moto technique. Avec ce tissu fin mais extrêmement résistant, vous disposez de différentes options de port : comme veste de moto autonome ou sous votre veste préférée. Tout est possible et tout est permis. Les protections d’épaule et de coude SAS-TEC de niveau 1 sont incluses de série pour une protection fiable contre les impacts. Pour encore plus de protection, ajoutez-y la dorsale SAS-TEC en option (B52 ou B52-2). Légère et fine, la Optimal Shirt est pratiquement invisible sous vos vêtements habituels. L’avantage pratique se révèle surtout lorsque vous arrivez à destination. Vous pouvez plier cette veste de manière compacte et la mettre dans votre sac à dos de moto ou dans votre coffre. Mais même si vous la gardez sur vous, personne ne soupçonnera que vous portez des vêtements de moto. La veste Optimal est entièrement fabriquée en Europe, ce qui garantit une qualité supérieure. Avec un matériau extensible à la taille et aux manches, ainsi que des passe-pouces en option pour que tout reste en place, cette veste a été conçue pour les motards qui ne veulent pas sacrifier leur sécurité au profit du confort ou du style.

EUR 269.00
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BOWTEX Optimal Leggings Men CE AA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Optimal Leggings Men CE AA, Sous-vêtements techniques, Noir

Optimal Leggings Men CE AA Noir Le legging Bowtex Optimal pour homme est un pantalon de moto de base polyvalent que vous pouvez porter sous n’importe quelle tenue. Ce legging de moto certifié AA assure un parfait équilibre entre protection et confort. Le Bowtex, un textile belge conçu localement et produit en Europe, est né d’une demande des motocyclistes eux-mêmes à la recherche d’une meilleure protection sans les limites des vêtements de moto traditionnels. Vous remarquerez cette approche innovante dès que vous enfilerez l’Optimal. Le matériau UHMWPE (polyéthylène à poids moléculaire ultra-élevé) offre une flexibilité et une résistance à l’abrasion exceptionnelles. Ce tissu est léger, respirant et s’étire dans toutes les directions, vous faisant presque oublier que vous le portez. L’aspect pratique de ce legging de motard réside dans sa polyvalence. Vous pouvez facilement le porter sous vos vêtements normaux, qu’il s’agisse d’un jean ou d’un autre pantalon. Les protections genoux et hanches SAS-TEC de niveau 1 sont incluses de série. Elles suffisent amplement à la protection en conduite habituelle, domicile-travail ou randonnée. Ces protections sont légères, flexibles et à peine perceptibles. Ainsi, à l’arrivée, vous n’avez même pas besoin de changer de vêtements. Mais si vous préférez vous changer, c’est facile : le legging est compact et léger et se glisse facilement dans votre sac à dos ou votre sacoche latérale lorsque vous arrivez à destination. Le tissu extensible à la taille et aux chevilles assure un ajustement confortable, tandis que la boucle de talon en option maintient le legging bien en place en cas de glissement. Vous pouvez porter ce pantalon de moto toute la journée sans problème, même lorsque les températures sont élevées. L’entretien est facile : lavez à 30° et laissez sécher sur l’égouttoir (mais pas en plein soleil). N’oubliez pas d’enlever les protections avant le lavage.

EUR 189.00
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SENA for Shark Bluetooth, Intercom moto, Single BTS

SENA for Shark Bluetooth, Intercom moto, Single BTS

for Shark Bluetooth Single BTS La collaboration entre Sena et Shark produit un certain nombre d'intercoms spécifiques. Ce Sena Bluetooth en fait partie, et il est conçu pour s'adapter parfaitement à tous les casques de moto Shark certifiés 22.06, à une exception prêt. Seul l'Aeron GP n’est pas compatible, mais à 320 à l'heure, vous avez d'autres préoccupations. Grâce à l'intercom Bluetooth, vous pouvez communiquer simultanément avec un maximum de quatre conducteurs. Le « Sena for Shark Bluetooth » combine un encombrement minimal avec un son riche, des fonctions avancées et une intégration parfaite. Il s’agit donc d’un système de communication Bluetooth 5.1 de haute qualité et très performant, adapté au divertissement et à l'information en temps réel pendant la conduite. La liaison s'étend sur 800 mètres maximum, selon les circonstances. Le « Sena for Shark Bluetooth » est doté de haut-parleurs HD de 40 mm, il est étanche et son système avancé Noise Control réduit les bruits ambiants. La batterie dure 15 heures et le chargement prend 2,5 heures. Informations supplémentaires : Adaptez facilement le Sena for Shark BT à vos préférences grâce à l'application intuitive Shark pour smartphones (iOS et Android) Personnalisez les réglages et recevez des mises à jour logicielles via le Shark Helmets Device Manager Remarque d’ordre général : le monde de l’électronique (et donc aussi les intercoms, smartphones, Gps, etc) évolue à une vitesse telle que certains appareils (plus anciens) peuvent, à certains niveaux, ne pas être compatibles entre eux. Le fabricant ne peut, hélas, pas nous fournir de données sur les problèmes de compatibilité entre intercoms/Gps et smartphones. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable afin d’éviter tout problème, dans la mesure du possible.

EUR 152.99
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SENA for Shark Bluetooth, Intercom moto, Duo BTD

SENA for Shark Bluetooth, Intercom moto, Duo BTD

for Shark Bluetooth Duo BTD La collaboration entre Sena et Shark produit un certain nombre d'intercoms spécifiques. Ce Sena Bluetooth en fait partie, et il est conçu pour s'adapter parfaitement à tous les casques de moto Shark certifiés 22.06, à une exception prêt. Seul l'Aeron GP n’est pas compatible, mais à 320 à l'heure, vous avez d'autres préoccupations. Grâce à l'intercom Bluetooth, vous pouvez communiquer simultanément avec un maximum de quatre conducteurs. Le « Sena for Shark Bluetooth » combine un encombrement minimal avec un son riche, des fonctions avancées et une intégration parfaite. Il s’agit donc d’un système de communication Bluetooth 5.1 de haute qualité et très performant, adapté au divertissement et à l'information en temps réel pendant la conduite. La liaison s'étend sur 800 mètres maximum, selon les circonstances. Le « Sena for Shark Bluetooth » est doté de haut-parleurs HD de 40 mm, il est étanche et son système avancé Noise Control réduit les bruits ambiants. La batterie dure 15 heures et le chargement prend 2,5 heures. Informations supplémentaires : Adaptez facilement le Sena for Shark BT à vos préférences grâce à l'application intuitive Shark pour smartphones (iOS et Android) Personnalisez les réglages et recevez des mises à jour logicielles via le Shark Helmets Device Manager Remarque d’ordre général : le monde de l’électronique (et donc aussi les intercoms, smartphones, Gps, etc) évolue à une vitesse telle que certains appareils (plus anciens) peuvent, à certains niveaux, ne pas être compatibles entre eux. Le fabricant ne peut, hélas, pas nous fournir de données sur les problèmes de compatibilité entre intercoms/Gps et smartphones. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable afin d’éviter tout problème, dans la mesure du possible.

EUR 267.74
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SENA for Shark Mesh incl. WAVE, Intercom moto, Single MWS

SENA for Shark Mesh incl. WAVE, Intercom moto, Single MWS

for Shark Mesh incl. WAVE Single MWS La collaboration entre Sena et Shark produit un certain nombre d'intercoms spécifiques. Ce Sena Mesh en fait partie, et il est conçu pour s'adapter parfaitement à tous les casques de moto Shark certifiés 22.06, à une exception prêt. Seul l'Aeron GP n’est pas compatible, mais à 320 à l'heure, vous avez d'autres préoccupations. Grâce à l'intercom Mesh, vous vous connectez simultanément à pas moins de 24 conducteurs. Le « Sena for Shark Mesh » combine un encombrement minimal avec un son riche, des fonctions avancées et une intégration parfaite. Il s’agit donc d’un système de communication Bluetooth 5.2 de haute qualité et très performant, adapté au divertissement et à l'information en temps réel pendant la conduite. La liaison s'étend sur 1600 mètres maximum, selon les circonstances. Le « Sena for Shark Mesh » est doté de haut-parleurs HD de 40 mm, il est étanche et son système avancé Noise Control réduit les bruits ambiants. La batterie dure 15 heures et le chargement prend 2,5 heures. Informations supplémentaires : Profitez d’une technologie VoIP avancée avec l’application Sena Wave intercom pour smartphones (iOS et Android) Adaptez facilement le Sena for Shark BT à vos préférences grâce à l'application intuitive Shark pour smartphones (iOS et Android) Personnalisez les réglages et recevez des mises à jour logicielles via le Shark Helmets Device Manager Remarque d’ordre général : le monde de l’électronique (et donc aussi les intercoms, smartphones, Gps, etc) évolue à une vitesse telle que certains appareils (plus anciens) peuvent, à certains niveaux, ne pas être compatibles entre eux. Le fabricant ne peut, hélas, pas nous fournir de données sur les problèmes de compatibilité entre intercoms/Gps et smartphones. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable afin d’éviter tout problème, dans la mesure du possible.

EUR 183.59
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SENA for Shark Mesh incl. WAVE, Intercom moto, Duo MWD

SENA for Shark Mesh incl. WAVE, Intercom moto, Duo MWD

for Shark Mesh incl. WAVE Duo MWD La collaboration entre Sena et Shark produit un certain nombre d'intercoms spécifiques. Ce Sena Mesh en fait partie, et il est conçu pour s'adapter parfaitement à tous les casques de moto Shark certifiés 22.06, à une exception prêt. Seul l'Aeron GP n’est pas compatible, mais à 320 à l'heure, vous avez d'autres préoccupations. Grâce à l'intercom Mesh, vous vous connectez simultanément à pas moins de 24 conducteurs. Le « Sena for Shark Mesh » combine un encombrement minimal avec un son riche, des fonctions avancées et une intégration parfaite. Il s’agit donc d’un système de communication Bluetooth 5.2 de haute qualité et très performant, adapté au divertissement et à l'information en temps réel pendant la conduite. La liaison s'étend sur 1600 mètres maximum, selon les circonstances. Le « Sena for Shark Mesh » est doté de haut-parleurs HD de 40 mm, il est étanche et son système avancé Noise Control réduit les bruits ambiants. La batterie dure 15 heures et le chargement prend 2,5 heures. Informations supplémentaires : Profitez d’une technologie VoIP avancée avec l’application Sena Wave intercom pour smartphones (iOS et Android) Adaptez facilement le Sena for Shark BT à vos préférences grâce à l'application intuitive Shark pour smartphones (iOS et Android) Personnalisez les réglages et recevez des mises à jour logicielles via le Shark Helmets Device Manager Remarque d’ordre général : le monde de l’électronique (et donc aussi les intercoms, smartphones, Gps, etc) évolue à une vitesse telle que certains appareils (plus anciens) peuvent, à certains niveaux, ne pas être compatibles entre eux. Le fabricant ne peut, hélas, pas nous fournir de données sur les problèmes de compatibilité entre intercoms/Gps et smartphones. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable afin d’éviter tout problème, dans la mesure du possible.

EUR 321.29
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REV'IT! Expedition GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir Gris

REV'IT! Expedition GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir Gris

Expedition GTX Noir - Gris Dans une tentative très réussie de faire passer ses bottes de moto au niveau supérieur, REV'IT ! a obtenu la licence GORE-TEX® tant attendue et a redessiné presque toute sa collection. Le summum absolu de cet effort est l'Expedition GTX, indéniablement un fleuron et un élément de technologie de pointe sous un format de botte de moto. Il n’est pas simple de tout dire sur une œuvre d’art comme celle-ci. Un mois après la première sortie, vous découvrirez encore de bonnes choses sur, dans ou avec elle. Mais nous allons faire une tentative. For those who dare to explore further, comme le dit REV’IT ! et cela semble fonctionner. L’Expedition GTX étanche à l’eau, combine la protection d'une botte de motocross au confort d'une botte de randonnée, et y ajoute toutes les technologies imaginables. Résultat : un extérieur en caoutchouc, SuperFabric™, cuir et daim. Chaque chose à l'endroit où elle est le mieux, ceci se passe de commentaires. Doux, dur, résistant, respirant, perforé, lisse... La façon organique dont tout semble s'assembler fait presque oublier l'importance de la réflexion. La coque extérieure de l'Expedition GTX dissimule une botte interne, qui devient beaucoup plus visible lorsque vous ouvrez le protège-tibia dur - en fait, il y a une protection SEESOFT® dans la languette. La fermeture BOA® est bien connue des amateurs de cyclisme pour leurs chaussures de course et nous devons être honnêtes : elle crée un ajustement parfait ici aussi, elle est rapide et pratique, elle serre l'Expedition GTX uniformément sur toute sa surface et, d'un point de vue technique, cette BOA® s'avère être légère comme une plume. Ce dernier point est utile pour une botte de moto d’un tel calibre : avec une hauteur de tige de 34 centimètres, ce ne sont pas des gamines. Il n'en reste pas moins qu’elle est élégante et stylée. L'Expedition GTX est une athlète de haut niveau, dans le sillage de sa vie : puissante, robuste mais aussi mince et légère. Nous pourrions rédiger un essai sur la protection aux impacts. Le développement d'un Dynamic Support Frame (REV'IT ! | DSF) se distingue par une véritable charnière de chaque côté de la cheville. Il allie la liberté de mouvement à la protection et empêche les muscles et les articulations de se contracter. La protection d’orteils, la semelle Vibram®, la plaque tibiale et même la fermeture BOA®, créent ensemble un système d'emboîtement dans lequel tout le reste est en équilibre. Et le résultat final procure une botte de moto sûre mais en même temps très flexible. Vous pouvez même ajouter une assise plantaire OrthoLite®. L'élément réfléchissant obligatoire reste discret. Il existe des bottes de moto de technologie avancée. Il en existe qui sont étanches et respirantes. Certaines sont flexibles et confortables, d’autres protègent de manière optimale. L’Expedition GTX de REV’IT ! allie toutes ces caractéristiques. For those who dare to explore further!

EUR 611.99
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GIVI X.27 Tourer Graphic, Casque moto modulable, Blanc-Bleu-Rouge

GIVI X.27 Tourer Graphic, Casque moto modulable, Blanc-Bleu-Rouge

X.27 Tourer Graphic Blanc-Bleu-Rouge This helmet comes standard with a clear visor. Tinted and mirrored visors are available as an option. The GIVI X.27 Tourer is a dual homologation motorcycle helmet that merges the best qualities of the jet helmet with the best ones of the modular helmet. With the most recent ECE 22.06 certification and a Pinlock 70 lens included in the box, this X.27 Tourer is also interestingly priced. And yes, the X.27 Tourer is only one modular motorcycle helmet from the X.27 family. The family tree from the X.27 Tourer goes all the way back to the X.20 and X.21, preceded by the X.16 Voyager; hence, this is not GIVI’s first rodeo. In this touring-oriented version, the result is a decent total solution with a double helmet shell in thermoplastic. These two helmet shells contain all helmet sizes, warranting that the weight of this modular helmet stays well around 1,690 grams; which isn’t light as a feather but it’s a pretty decent result for a motorcycle helmet with almost everything on board. The double P/J homologation means that you get to ride it when it’s in the flipped-up position as well. One condition is that the GIVI X.27 Tourer can be locked into that open position, which you can do by using the red slider right below the left hinge. Don’t confuse it with the slider in the other direction a little lower that flips the sun visor up and down. To complete the picture, we’ll also mention the quick release loops to the left and right to detach or replace the transparent visor. Without tools and far less complicated than we can ever describe it. It all points itself out. By the way, you operate the chin guard by using the central locking in the front. The fact that only the safety slider is brightly coloured doesn’t negatively affect the ease of use at all. If you stay focused, everything will be alright. De X.27 comes standard with a transparent and scratch-resistant visor which you can use to attach the supplied Pinlock 70 lens to. The chin and top ventilation slides open and shut. Wind that comes in that way through the front flows out the back through the outlets underneath the spoiler. In-between that is your freshly cooled head, which is always a good thing when riding. The X.27 Tourer distinguishes itself from its cousins and uncles with its sun peak. This gives this modular helmet a dual sport appearance, a more adventurous look and is a perfect fit for adventure bikes this motorcycle helmet likes to be associated with. The micrometric closure is adjustable in length, which allows the X.27 Tourer to perfectly stay in place. The soft chin strap enhances its wearing comfort. The neck rim, supplemented with an additional chin rim, increases sound insulation and reduces the chances of a whiplash or excessive wind noise. The well-fitting lining – easily removed and washable – of this motorcycle helmet is made to size and hypoallergenic. The wind curtain chin is, just like the breath deflector, a comfort-increasing addition that can be removed should you want to. No kit of reflective stickers is included in the box. The application of these stickers is mandatory in France. Reflective helmet stickers can be found here. Some maintenance tips: The helmet interior can also be cleaned without removing it, with S100 interior cleaner. The exterior of the helmet is best cleaned with S100 helmet and visor cleaner. New visors have received a water-repellent treatment. This treatment is less effective after some time. Restore the water-repellent effect with Rain-X water-repellent spray. Safety above all! Never ride with a scratched or dull visor. Especially at night, scratches cause blinding reflections from street lights and oncoming headlights. This effect is even more pronounced in rainy weather. It is best to replace a worn visor as soon as possible. Planning a long trip? Then don't forget to take a replacement visor with you. Never ride in the dark with a tinted visor.

EUR 231.16
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GIVI X.27 Tourer Graphic Mat, Casque moto modulable, Titanium-Jaune

GIVI X.27 Tourer Graphic Mat, Casque moto modulable, Titanium-Jaune

X.27 Tourer Graphic Mat Titanium-Jaune This helmet comes standard with a clear visor. Tinted and mirrored visors are available as an option. The GIVI X.27 Tourer is a dual homologation motorcycle helmet that merges the best qualities of the jet helmet with the best ones of the modular helmet. With the most recent ECE 22.06 certification and a Pinlock 70 lens included in the box, this X.27 Tourer is also interestingly priced. And yes, the X.27 Tourer is only one modular motorcycle helmet from the X.27 family. The family tree from the X.27 Tourer goes all the way back to the X.20 and X.21, preceded by the X.16 Voyager; hence, this is not GIVI’s first rodeo. In this touring-oriented version, the result is a decent total solution with a double helmet shell in thermoplastic. These two helmet shells contain all helmet sizes, warranting that the weight of this modular helmet stays well around 1,690 grams; which isn’t light as a feather but it’s a pretty decent result for a motorcycle helmet with almost everything on board. The double P/J homologation means that you get to ride it when it’s in the flipped-up position as well. One condition is that the GIVI X.27 Tourer can be locked into that open position, which you can do by using the red slider right below the left hinge. Don’t confuse it with the slider in the other direction a little lower that flips the sun visor up and down. To complete the picture, we’ll also mention the quick release loops to the left and right to detach or replace the transparent visor. Without tools and far less complicated than we can ever describe it. It all points itself out. By the way, you operate the chin guard by using the central locking in the front. The fact that only the safety slider is brightly coloured doesn’t negatively affect the ease of use at all. If you stay focused, everything will be alright. De X.27 comes standard with a transparent and scratch-resistant visor which you can use to attach the supplied Pinlock 70 lens to. The chin and top ventilation slides open and shut. Wind that comes in that way through the front flows out the back through the outlets underneath the spoiler. In-between that is your freshly cooled head, which is always a good thing when riding. The X.27 Tourer distinguishes itself from its cousins and uncles with its sun peak. This gives this modular helmet a dual sport appearance, a more adventurous look and is a perfect fit for adventure bikes this motorcycle helmet likes to be associated with. The micrometric closure is adjustable in length, which allows the X.27 Tourer to perfectly stay in place. The soft chin strap enhances its wearing comfort. The neck rim, supplemented with an additional chin rim, increases sound insulation and reduces the chances of a whiplash or excessive wind noise. The well-fitting lining – easily removed and washable – of this motorcycle helmet is made to size and hypoallergenic. The wind curtain chin is, just like the breath deflector, a comfort-increasing addition that can be removed should you want to. No kit of reflective stickers is included in the box. The application of these stickers is mandatory in France. Reflective helmet stickers can be found here. Some maintenance tips: The helmet interior can also be cleaned without removing it, with S100 interior cleaner. The exterior of the helmet is best cleaned with S100 helmet and visor cleaner. New visors have received a water-repellent treatment. This treatment is less effective after some time. Restore the water-repellent effect with Rain-X water-repellent spray. Safety above all! Never ride with a scratched or dull visor. Especially at night, scratches cause blinding reflections from street lights and oncoming headlights. This effect is even more pronounced in rainy weather. It is best to replace a worn visor as soon as possible. Planning a long trip? Then don't forget to take a replacement visor with you. Never ride in the dark with a tinted visor.

EUR 181.97
1

GIVI X.27 Tourer Graphic, Casque moto modulable, Noir-Rouge

GIVI X.27 Tourer Graphic, Casque moto modulable, Noir-Rouge

X.27 Tourer Graphic Noir-Rouge This helmet comes standard with a clear visor. Tinted and mirrored visors are available as an option. The GIVI X.27 Tourer is a dual homologation motorcycle helmet that merges the best qualities of the jet helmet with the best ones of the modular helmet. With the most recent ECE 22.06 certification and a Pinlock 70 lens included in the box, this X.27 Tourer is also interestingly priced. And yes, the X.27 Tourer is only one modular motorcycle helmet from the X.27 family. The family tree from the X.27 Tourer goes all the way back to the X.20 and X.21, preceded by the X.16 Voyager; hence, this is not GIVI’s first rodeo. In this touring-oriented version, the result is a decent total solution with a double helmet shell in thermoplastic. These two helmet shells contain all helmet sizes, warranting that the weight of this modular helmet stays well around 1,690 grams; which isn’t light as a feather but it’s a pretty decent result for a motorcycle helmet with almost everything on board. The double P/J homologation means that you get to ride it when it’s in the flipped-up position as well. One condition is that the GIVI X.27 Tourer can be locked into that open position, which you can do by using the red slider right below the left hinge. Don’t confuse it with the slider in the other direction a little lower that flips the sun visor up and down. To complete the picture, we’ll also mention the quick release loops to the left and right to detach or replace the transparent visor. Without tools and far less complicated than we can ever describe it. It all points itself out. By the way, you operate the chin guard by using the central locking in the front. The fact that only the safety slider is brightly coloured doesn’t negatively affect the ease of use at all. If you stay focused, everything will be alright. De X.27 comes standard with a transparent and scratch-resistant visor which you can use to attach the supplied Pinlock 70 lens to. The chin and top ventilation slides open and shut. Wind that comes in that way through the front flows out the back through the outlets underneath the spoiler. In-between that is your freshly cooled head, which is always a good thing when riding. The X.27 Tourer distinguishes itself from its cousins and uncles with its sun peak. This gives this modular helmet a dual sport appearance, a more adventurous look and is a perfect fit for adventure bikes this motorcycle helmet likes to be associated with. The micrometric closure is adjustable in length, which allows the X.27 Tourer to perfectly stay in place. The soft chin strap enhances its wearing comfort. The neck rim, supplemented with an additional chin rim, increases sound insulation and reduces the chances of a whiplash or excessive wind noise. The well-fitting lining – easily removed and washable – of this motorcycle helmet is made to size and hypoallergenic. The wind curtain chin is, just like the breath deflector, a comfort-increasing addition that can be removed should you want to. No kit of reflective stickers is included in the box. The application of these stickers is mandatory in France. Reflective helmet stickers can be found here. Some maintenance tips: The helmet interior can also be cleaned without removing it, with S100 interior cleaner. The exterior of the helmet is best cleaned with S100 helmet and visor cleaner. New visors have received a water-repellent treatment. This treatment is less effective after some time. Restore the water-repellent effect with Rain-X water-repellent spray. Safety above all! Never ride with a scratched or dull visor. Especially at night, scratches cause blinding reflections from street lights and oncoming headlights. This effect is even more pronounced in rainy weather. It is best to replace a worn visor as soon as possible. Planning a long trip? Then don't forget to take a replacement visor with you. Never ride in the dark with a tinted visor.

EUR 181.97
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REV'IT! Echelon GTX jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Anthracite Noir

REV'IT! Echelon GTX jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Anthracite Noir

Echelon GTX jacket Anthracite - Noir L’Echelon GTX est une veste moto très épurée, élégante, laminée, pour les quatre saisons, aventureuse, premium, haut de gamme, qui fait de son mieux pour ne pas en avoir l’air. L’air d’une veste moto, nous voulons dire. Peu de fioritures, beaucoup plus de caractéristiques plus fonctionnelles, c’est peut-être la meilleure façon de décrire l’Echelon GORE-TEX laminée. « Ciblée » est un autre mot clé. Avec un peu d’optimisme, vous pouvez même faire une randonnée en montagne avec ce produit. Aucune marmotte alpine ne soupçonnera que vous êtes descendu de la moto. Son caractère discret contraste toutefois avec les nombreux atouts dont il dispose. La protection aux impacts est tout à fait de qualité. Une protection dorsale SEESOFT™ Air est fournie de série et les protections de torse (également SEESOFT™) sont faciles à ajouter. Les coudes et les épaules bénéficient d’une protection SEEFLEX™ plus fine et confortable. Ajoutez à cela l’extérieur robuste et résistant à l’usure en Nylon 2C GORE-TEX et vous comprendrez que l’Echelon GTX est dotée de beaucoup de matériel de protection. C’est un peu exagéré pour cette randonnée, mais vous pouvez partir pour une balade à moto l’esprit tranquille. Techniquement, cette veste est bien construite aussi. La technologie GORE-TEX est suffisamment éprouvée aujourd’hui. L’Echelon GTX ‘respire’ dans un sens et empêche l’eau de pénétrer dans l’autre sens. Pour y réussir, les tirettes sont étanches. En même temps, ces tirettes (surtout sur le haut des bras) permettent une bonne ventilation directe. Il n’y a pas de doublure thermique, ce qui vous permet de combiner cette veste avec la veste thermique Solar 3. Cela vous permet en partie de choisir vous-même où vous voulez aller. Au sens propre comme au sens figuré, en fournissant vous-même des couches. Bien que ce n’est pas très claire à première vue, il y a encore beaucoup à découvrir. Les poignets, le col en néoprène, et la taille sont réglables, de même que la largeur des avant-bras. La pochette de rangement spacieuse à l’arrière est également facile à oublier. Mais elle est bien là, tout comme les poches latérales, les poches intérieures, et une poche de rangement supplémentaire sur la manche gauche. Nous pourrions vous en dire plus sur ces manches, mais peut-être vous préférez tout découvrir vous-même ? Prêtez une attention particulière à la façon dont ils sont reliés à la veste moto au niveau de l’épaule, et découvrez le confort et la liberté de mouvement que cette configuration procure. L’Echelon GTX est une vraie veste moto, avec rien d’extravagant. En anglais, on dit « no frills, ready for the thrills ». Pas de fioritures, bon... vous comprenez l’idée. L’Echelon GTX se combine parfaitement avec le pantalon moto du même nom. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 699.99
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REV'IT! Echelon GTX jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Brun

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Echelon GTX jacket Brun L’Echelon GTX est une veste moto très épurée, élégante, laminée, pour les quatre saisons, aventureuse, premium, haut de gamme, qui fait de son mieux pour ne pas en avoir l’air. L’air d’une veste moto, nous voulons dire. Peu de fioritures, beaucoup plus de caractéristiques plus fonctionnelles, c’est peut-être la meilleure façon de décrire l’Echelon GORE-TEX laminée. « Ciblée » est un autre mot clé. Avec un peu d’optimisme, vous pouvez même faire une randonnée en montagne avec ce produit. Aucune marmotte alpine ne soupçonnera que vous êtes descendu de la moto. Son caractère discret contraste toutefois avec les nombreux atouts dont il dispose. La protection aux impacts est tout à fait de qualité. Une protection dorsale SEESOFT™ Air est fournie de série et les protections de torse (également SEESOFT™) sont faciles à ajouter. Les coudes et les épaules bénéficient d’une protection SEEFLEX™ plus fine et confortable. Ajoutez à cela l’extérieur robuste et résistant à l’usure en Nylon 2C GORE-TEX et vous comprendrez que l’Echelon GTX est dotée de beaucoup de matériel de protection. C’est un peu exagéré pour cette randonnée, mais vous pouvez partir pour une balade à moto l’esprit tranquille. Techniquement, cette veste est bien construite aussi. La technologie GORE-TEX est suffisamment éprouvée aujourd’hui. L’Echelon GTX ‘respire’ dans un sens et empêche l’eau de pénétrer dans l’autre sens. Pour y réussir, les tirettes sont étanches. En même temps, ces tirettes (surtout sur le haut des bras) permettent une bonne ventilation directe. Il n’y a pas de doublure thermique, ce qui vous permet de combiner cette veste avec la veste thermique Solar 3. Cela vous permet en partie de choisir vous-même où vous voulez aller. Au sens propre comme au sens figuré, en fournissant vous-même des couches. Bien que ce n’est pas très claire à première vue, il y a encore beaucoup à découvrir. Les poignets, le col en néoprène, et la taille sont réglables, de même que la largeur des avant-bras. La pochette de rangement spacieuse à l’arrière est également facile à oublier. Mais elle est bien là, tout comme les poches latérales, les poches intérieures, et une poche de rangement supplémentaire sur la manche gauche. Nous pourrions vous en dire plus sur ces manches, mais peut-être vous préférez tout découvrir vous-même ? Prêtez une attention particulière à la façon dont ils sont reliés à la veste moto au niveau de l’épaule, et découvrez le confort et la liberté de mouvement que cette configuration procure. L’Echelon GTX est une vraie veste moto, avec rien d’extravagant. En anglais, on dit « no frills, ready for the thrills ». Pas de fioritures, bon... vous comprenez l’idée. L’Echelon GTX se combine parfaitement avec le pantalon moto du même nom. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 699.99
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REV'IT! Echelon GTX jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Noir

REV'IT! Echelon GTX jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Noir

Echelon GTX jacket Gris - Noir L’Echelon GTX est une veste moto très épurée, élégante, laminée, pour les quatre saisons, aventureuse, premium, haut de gamme, qui fait de son mieux pour ne pas en avoir l’air. L’air d’une veste moto, nous voulons dire. Peu de fioritures, beaucoup plus de caractéristiques plus fonctionnelles, c’est peut-être la meilleure façon de décrire l’Echelon GORE-TEX laminée. « Ciblée » est un autre mot clé. Avec un peu d’optimisme, vous pouvez même faire une randonnée en montagne avec ce produit. Aucune marmotte alpine ne soupçonnera que vous êtes descendu de la moto. Son caractère discret contraste toutefois avec les nombreux atouts dont il dispose. La protection aux impacts est tout à fait de qualité. Une protection dorsale SEESOFT™ Air est fournie de série et les protections de torse (également SEESOFT™) sont faciles à ajouter. Les coudes et les épaules bénéficient d’une protection SEEFLEX™ plus fine et confortable. Ajoutez à cela l’extérieur robuste et résistant à l’usure en Nylon 2C GORE-TEX et vous comprendrez que l’Echelon GTX est dotée de beaucoup de matériel de protection. C’est un peu exagéré pour cette randonnée, mais vous pouvez partir pour une balade à moto l’esprit tranquille. Techniquement, cette veste est bien construite aussi. La technologie GORE-TEX est suffisamment éprouvée aujourd’hui. L’Echelon GTX ‘respire’ dans un sens et empêche l’eau de pénétrer dans l’autre sens. Pour y réussir, les tirettes sont étanches. En même temps, ces tirettes (surtout sur le haut des bras) permettent une bonne ventilation directe. Il n’y a pas de doublure thermique, ce qui vous permet de combiner cette veste avec la veste thermique Solar 3. Cela vous permet en partie de choisir vous-même où vous voulez aller. Au sens propre comme au sens figuré, en fournissant vous-même des couches. Bien que ce n’est pas très claire à première vue, il y a encore beaucoup à découvrir. Les poignets, le col en néoprène, et la taille sont réglables, de même que la largeur des avant-bras. La pochette de rangement spacieuse à l’arrière est également facile à oublier. Mais elle est bien là, tout comme les poches latérales, les poches intérieures, et une poche de rangement supplémentaire sur la manche gauche. Nous pourrions vous en dire plus sur ces manches, mais peut-être vous préférez tout découvrir vous-même ? Prêtez une attention particulière à la façon dont ils sont reliés à la veste moto au niveau de l’épaule, et découvrez le confort et la liberté de mouvement que cette configuration procure. L’Echelon GTX est une vraie veste moto, avec rien d’extravagant. En anglais, on dit « no frills, ready for the thrills ». Pas de fioritures, bon... vous comprenez l’idée. L’Echelon GTX se combine parfaitement avec le pantalon moto du même nom. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 699.99
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