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MODEKA Lane, Chaussures moto, Noir

MODEKA Lane, Chaussures moto, Noir

Lane Noir Conseil pointure : Nous avons testé pour vous. Ceux qui chaussent du 44 éprouvent un peu de mal à trouver leur place. Cette chaussure de moto est plus petite, plus étroite, un peu plus serrée que d’habitude. Pas de problème si vous choisissez une taille supérieure car les tailles décrites dans le tableau des tailles de cette chaussure sont plus petites. Que vous soyez motard invétéré ou motard occasionnel, vous n’avez pas toujours envie de chausser des bottes. Les Modeka Lane offrent la même protection mais sont bien plus légères à porter et plus rapides à chausser. Elles ressemblent à des sneakers… Mieux encore : ce sont des sneakers. Un relookeur vous dira de les combiner à un bon jeans de moto. Pour le prix de sneakers ordinaires, vous aurez une paire qui vous protège véritablement des impacts. Modeka les a dotées d’un look vintage, l’extérieur est fait à 100% de cuir de vache. La cheville est protégée par deux éléments en plastique, à gauche et à droite. La pointe a également été renforcée. Le renfort consiste en une couche de cuir supplémentaire et, comme les deux chaussures sont travaillées de manière identique, cela se remarque à peine. Comme nous le disions précédemment : ce ne sont pas des chaussures de moto qui ressemble à des sneakers, mais bien des sneakers avec les propriétés de chaussures de moto. Pour les ouvrir et les fermer, vous disposez de lacets. Blancs ou noirs, au choix, car les deux sont dans la boîte. La semelle antidérapante en caoutchouc veille à ce que vous restiez bien campé sur vos pieds. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 94.90
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MODEKA Lane, Chaussures moto, Brun

MODEKA Lane, Chaussures moto, Brun

Lane Brun Conseil pointure : Nous avons testé pour vous. Ceux qui chaussent du 44 éprouvent un peu de mal à trouver leur place. Cette chaussure de moto est plus petite, plus étroite, un peu plus serrée que d’habitude. Pas de problème si vous choisissez une taille supérieure car les tailles décrites dans le tableau des tailles de cette chaussure sont plus petites. Que vous soyez motard invétéré ou motard occasionnel, vous n’avez pas toujours envie de chausser des bottes. Les Modeka Lane offrent la même protection mais sont bien plus légères à porter et plus rapides à chausser. Elles ressemblent à des sneakers… Mieux encore : ce sont des sneakers. Un relookeur vous dira de les combiner à un bon jeans de moto. Pour le prix de sneakers ordinaires, vous aurez une paire qui vous protège véritablement des impacts. Modeka les a dotées d’un look vintage, l’extérieur est fait à 100% de cuir de vache. La cheville est protégée par deux éléments en plastique, à gauche et à droite. La pointe a également été renforcée. Le renfort consiste en une couche de cuir supplémentaire et, comme les deux chaussures sont travaillées de manière identique, cela se remarque à peine. Comme nous le disions précédemment : ce ne sont pas des chaussures de moto qui ressemble à des sneakers, mais bien des sneakers avec les propriétés de chaussures de moto. Pour les ouvrir et les fermer, vous disposez de lacets. Blancs ou orange, au choix, car les deux sont dans la boîte. La semelle antidérapante en caoutchouc veille à ce que vous restiez bien campé sur vos pieds. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

EUR 94.90
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REV'IT! Arrow Lady, Chaussures moto, Gris clair Blanc

REV'IT! Arrow Lady, Chaussures moto, Gris clair Blanc

Arrow Lady Gris clair - Blanc Avec leurs protections d’orteils et de talons, leur coupe de cheville et leur cuir nubuck perforé, les chaussures Arrow Lady sont d’excellents candidats pour vous accompagner, à moto, tout au long de l’été. Ailleurs aussi, d’ailleurs. Pour créer cette version féminine, REV’IT ! ne s’est pas contenté de rétrécir le modèle. Elle est similaire à la version masculine, mais pas identique. Elles ressemblent à des sneakers, et se ressentent comme telles. Chaussures de moto et sneakers sont des termes fréquemment utilisés l’un pour l’autre. Mais, celles-ci sont sûres et 100% adaptées à la moto. Quand nous parlions d’été au début de notre description, nous évoquions principalement le fait que le mesh 3D (sur la languette) et les nombreuses perforations n’impliquent pas d’emblée une aura d’étanchéité. Et ce n’est pas ce qu’elles préconisent. Quoique, si vous marchiez dans une flaque, ce ne serait pas la fin du monde. Mais cette sneaker-aux-propriétés-de-moto a bien d’autres ambitions et met l’accent sur la ventilation et les sensations. Elle partage la coupe de cheville, qui forme, avec la protection d’orteils et de talon (thermoformés), l’épine dorsale de l’Arrow Lady, avec leurs frères étanches Delta H2O. Tout comme la semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2020, présente dans toute chaussure de REV’IT !, est un élément récurrent. Notez la subtile bande réfléchissante à l’arrière, au niveau du talon. Le souci du détail n’y est, chez les Néerlandais de REV’IT !, sans doute pas étranger. Des chaussures de moto urbaines, pour l’été. Si la catégorie n’existe pas encore, nous venons de la créer. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.99
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REV'IT! Arrow Lady, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Arrow Lady, Chaussures moto, Noir

Arrow Lady Noir Avec leurs protections d’orteils et de talons, leur coupe de cheville et leur cuir nubuck perforé, les chaussures Arrow Lady sont d’excellents candidats pour vous accompagner, à moto, tout au long de l’été. Ailleurs aussi, d’ailleurs. Pour créer cette version féminine, REV’IT ! ne s’est pas contenté de rétrécir le modèle. Elle est similaire à la version masculine, mais pas identique. Elles ressemblent à des sneakers, et se ressentent comme telles. Chaussures de moto et sneakers sont des termes fréquemment utilisés l’un pour l’autre. Mais, celles-ci sont sûres et 100% adaptées à la moto. Quand nous parlions d’été au début de notre description, nous évoquions principalement le fait que le mesh 3D (sur la languette) et les nombreuses perforations n’impliquent pas d’emblée une aura d’étanchéité. Et ce n’est pas ce qu’elles préconisent. Quoique, si vous marchiez dans une flaque, ce ne serait pas la fin du monde. Mais cette sneaker-aux-propriétés-de-moto a bien d’autres ambitions et met l’accent sur la ventilation et les sensations. Elle partage la coupe de cheville, qui forme, avec la protection d’orteils et de talon (thermoformés), l’épine dorsale de l’Arrow Lady, avec leurs frères étanches Delta H2O. Tout comme la semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2020, présente dans toute chaussure de REV’IT !, est un élément récurrent. Notez la subtile bande réfléchissante à l’arrière, au niveau du talon. Le souci du détail n’y est, chez les Néerlandais de REV’IT !, sans doute pas étranger. Des chaussures de moto urbaines, pour l’été. Si la catégorie n’existe pas encore, nous venons de la créer. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.99
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REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Noir

Arrow Noir Avec leur protection d’orteil et de talon, leur coupe de cheville et leurs empiècements de nubuck perforés, les chaussures Arrow ont toutes les chances de passer l’été avec vous à moto. Et à côté. Elles ont l’air de sneakers et c’est également la sensation qu’elles procurent. Mais elles sont sûres et faites à 100% pour la moto. Si nous évoquions seulement l’été dans le paragraphe précédent, c’est à cause de leur air-mesh 3D (languette) et de leurs nombreuses perforations qui ne leur donnent guère de propriétés d’étanchéité. Et tel n’est pas leur objectif. Celui qui désire des chaussures étanches se tournera plutôt vers la Delta H20, autre membre de la famille Arrow. Quoique, si vous sautez dans une flaque, ce ne sera pas la fin du monde. Toutefois, ce sneaker-aux-caractéristiques-de-moto a d’autres ambitions, il met en valeur ses propriétés de ventilation et des pieds sains. Une coupe de cheville, ainsi qu’une protection (thermoformée) de talon et d’orteil représentent les atouts majeurs d’Arrow, Tout comme son petit frère Delta H20. La semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’, est intégrée systématiquement à toute chaussure REV’IT !, et ce depuis 2002. Une bande réfléchissante a été apposée de manière subtile à l’arrière. Le fabricant néerlandais REV’IT ! connaît l’importance du détail. Si la catégorie n’existait pas encore, nous pourrions classifier cette chaussure dans la catégorie ‘chaussures de moto urbaines pour l’été’.

EUR 152.99
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REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Gris Blanc

REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Gris Blanc

Arrow Gris - Blanc Avec leur protection d’orteil et de talon, leur coupe de cheville et leurs empiècements de nubuck perforés, les chaussures Arrow ont toutes les chances de passer l’été avec vous à moto. Et à côté. Elles ont l’air de sneakers et c’est également la sensation qu’elles procurent. Mais elles sont sûres et faites à 100% pour la moto. Si nous évoquions seulement l’été dans le paragraphe précédent, c’est à cause de leur air-mesh 3D (languette) et de leurs nombreuses perforations qui ne leur donnent guère de propriétés d’étanchéité. Et tel n’est pas leur objectif. Celui qui désire des chaussures étanches se tournera plutôt vers la Delta H20, autre membre de la famille Arrow. Quoique, si vous sautez dans une flaque, ce ne sera pas la fin du monde. Toutefois, ce sneaker-aux-caractéristiques-de-moto a d’autres ambitions, il met en valeur ses propriétés de ventilation et des pieds sains. Une coupe de cheville, ainsi qu’une protection (thermoformée) de talon et d’orteil représentent les atouts majeurs d’Arrow, Tout comme son petit frère Delta H20. La semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’, est intégrée systématiquement à toute chaussure REV’IT !, et ce depuis 2002. Une bande réfléchissante a été apposée de manière subtile à l’arrière. Le fabricant néerlandais REV’IT ! connaît l’importance du détail. Si la catégorie n’existait pas encore, nous pourrions classifier cette chaussure dans la catégorie ‘chaussures de moto urbaines pour l’été’.

EUR 152.99
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REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Taupe Brun

REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Taupe Brun

Arrow Taupe - Brun Avec leur protection d’orteil et de talon, leur coupe de cheville et leurs empiècements de nubuck perforés, les chaussures Arrow ont toutes les chances de passer l’été avec vous à moto. Et à côté. Elles ont l’air de sneakers et c’est également la sensation qu’elles procurent. Mais elles sont sûres et faites à 100% pour la moto. Si nous évoquions seulement l’été dans le paragraphe précédent, c’est à cause de leur air-mesh 3D (languette) et de leurs nombreuses perforations qui ne leur donnent guère de propriétés d’étanchéité. Et tel n’est pas leur objectif. Celui qui désire des chaussures étanches se tournera plutôt vers la Delta H20, autre membre de la famille Arrow. Quoique, si vous sautez dans une flaque, ce ne sera pas la fin du monde. Toutefois, ce sneaker-aux-caractéristiques-de-moto a d’autres ambitions, il met en valeur ses propriétés de ventilation et des pieds sains. Une coupe de cheville, ainsi qu’une protection (thermoformée) de talon et d’orteil représentent les atouts majeurs d’Arrow, Tout comme son petit frère Delta H20. La semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’, est intégrée systématiquement à toute chaussure REV’IT !, et ce depuis 2002. Une bande réfléchissante a été apposée de manière subtile à l’arrière. Le fabricant néerlandais REV’IT ! connaît l’importance du détail. Si la catégorie n’existait pas encore, nous pourrions classifier cette chaussure dans la catégorie ‘chaussures de moto urbaines pour l’été’.

EUR 152.99
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REV'IT! Delta H2O, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Delta H2O, Chaussures moto, Noir

Delta H2O Noir Il n’existe que très peu de bonnes excuses pour enfourcher une moto avec des sneakers ordinaires. La Delta H20 est une chaussure de moto mi-haute, solide et sûre, même sous la pluie. Et pourtant, elle ressemble à n’importe quel autre sneaker et se porte comme n’importe quel autre sneaker. Ce qui compte, c’est ce qu’on ne voit pas. Sa membrane Hydratex®, par exemple, respirante mais aussi étanche. Ou sa coupe de cheville qui forme, avec sa protection (thermoformée) de talon et d’orteil, la colonne vertébrale de cette Delta H20. Ou sa semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2002, intégrée à toute chaussure REV’IT !. Le choix est vaste. L’extérieur est fait de jeans renforcé et de cuir. Mais la Delta H20 est avant tout et surtout une chaussure étanche. Les propriétés de sa membrane évitent l’effet sauna ressenti dans d’autres chaussures. Celle-ci est donc confortable. En toutes circonstances. Oui, même si vous n’êtes pas à moto. L’époque où la chaussure de moto mi-haute n’était en réalité qu’une demi-botte est révolue. Des lacets permettent de l’ouvrir ou de la refermer. Surprenant peut-être -surtout pour une chaussure de moto- mais nous devons vous en dire plus à ce sujet. Ne cherchez pas de tirette ni de rabat. Le message est : fermer convenablement et faire attention. Ceci n’enlève rien à cette Delta H20, étudiée dans les moindres détails, et certainement pas son allure. Considérez ses solides semelles blanches, ou l’alvéole au niveau du talon d’Achille. Tout est de haut niveau. A tel point que nous vous imaginons aisément parcourir les rues à moto mais aussi à pied.

EUR 161.99
1

REV'IT! Delta H2O Lady, Chaussures moto, Bleu foncé Noir

REV'IT! Delta H2O Lady, Chaussures moto, Bleu foncé Noir

Delta H2O Lady Bleu foncé - Noir Il n’existe que très peu de bonnes excuses pour enfourcher une moto avec des sneakers ordinaires. La Delta H20 est une chaussure de moto mi-haute, solide et sûre, même sous la pluie. Et pourtant, elle ressemble à n’importe quel autre sneaker et se porte comme n’importe quel autre sneaker. Ce qui compte, c’est ce qu’on ne voit pas. Sa membrane Hydratex®, par exemple, respirante mais aussi étanche. Ou sa coupe de cheville qui forme, avec sa protection (thermoformée) de talon et d’orteil, la colonne vertébrale de cette Delta H20. Ou sa semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2002, intégrée à toute chaussure REV’IT !. Le choix est vaste. L’extérieur est fait de jeans renforcé et de cuir. Mais la Delta H20 est avant tout et surtout une chaussure étanche. Les propriétés de sa membrane évitent l’effet sauna ressenti dans d’autres chaussures. Celle-ci est donc confortable. En toutes circonstances. Oui, même si vous n’êtes pas à moto. L’époque où la chaussure de moto mi-haute n’était en réalité qu’une demi-botte est révolue. Des lacets permettent de l’ouvrir ou de la refermer. Surprenant peut-être -surtout pour une chaussure de moto- mais nous devons vous en dire plus à ce sujet. Ne cherchez pas de tirette ni de rabat. Le message est : fermer convenablement et faire attention. Ceci n’enlève rien à cette Delta H20, étudiée dans les moindres détails, et certainement pas son allure. Considérez ses solides semelles blanches, ou l’alvéole au niveau du talon d’Achille. Tout est de haut niveau. A tel point que nous vous imaginons aisément parcourir les rues à moto mais aussi à pied.

EUR 161.99
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REV'IT! Jefferson, Chaussures moto, Gris Anthracite

REV'IT! Jefferson, Chaussures moto, Gris Anthracite

Jefferson Gris - Anthracite Pour les amoureux de sneakers, ceci est le ‘3ème épisode’ de la saga REV’IT ! Celui-ci se situe à mi-chemin entre la Delta H20 étanche et l’Arrow des jours ensoleillés. La preuve en est que vous n’aurez pas à choisir entre style et sécurité. Toute chaussure de moto qui désire se positionner avec panache sur ce segment de marché doit être équipée d’origine de protections de talon et d’orteil. Et ces Jefferson ne manquent pas de panache. Ils ont l’air de solides gaillards et peuvent rivaliser avec n’importe quel autre sneaker. Ce sont des chaussures qui vous choisissent. Même si vous n’avez pas de moto, vous serez fiers de les porter. Tout simplement parce qu’elles sont agréables, confortables et faciles. Ce qui n’exclut pas qu’elles soient totalement équipées pour votre sécurité. La base est faite de cuir (nubuck), ce qui, dans le présent contexte, n’est certes pas un mauvais choix. Leur résistance à l’usure et aux déchirures n’a d’égale que leur confort, compte tenu de leur canevas (tige et languette) et d’une bordure de mesh tout doux. La Jefferson est partiellement ventilée, elle est polyvalente et nous aimons à penser qu’elle sera votre compagne, même si votre moto reste à la maison. Et ce qui ne semble pas évident à l’extérieur est tout de même présent. Une coupe de cheville, une protection thermoformée d’orteil et de cheville ou, plus simplement, une semelle anatomique. Si un sneaker ne dévoile pas forcément tous ses atouts au premier regard, la technologie dont il est équipé est réellement surprenante. Voyez aussi la bande réfléchissante apposée de manière subtile à l’arrière du talon.

EUR 152.99
1

REV'IT! Delta H2O Lady, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Delta H2O Lady, Chaussures moto, Noir

Delta H2O Lady Noir Il n’existe que très peu de bonnes excuses pour enfourcher une moto avec des sneakers ordinaires. La Delta H20 est une chaussure de moto mi-haute, solide et sûre, même sous la pluie. Et pourtant, elle ressemble à n’importe quel autre sneaker et se porte comme n’importe quel autre sneaker. Ce qui compte, c’est ce qu’on ne voit pas. Sa membrane Hydratex®, par exemple, respirante mais aussi étanche. Ou sa coupe de cheville qui forme, avec sa protection (thermoformée) de talon et d’orteil, la colonne vertébrale de cette Delta H20. Ou sa semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2002, intégrée à toute chaussure REV’IT !. Le choix est vaste. L’extérieur est fait de jeans renforcé et de cuir. Mais la Delta H20 est avant tout et surtout une chaussure étanche. Les propriétés de sa membrane évitent l’effet sauna ressenti dans d’autres chaussures. Celle-ci est donc confortable. En toutes circonstances. Oui, même si vous n’êtes pas à moto. L’époque où la chaussure de moto mi-haute n’était en réalité qu’une demi-botte est révolue. Des lacets permettent de l’ouvrir ou de la refermer. Surprenant peut-être -surtout pour une chaussure de moto- mais nous devons vous en dire plus à ce sujet. Ne cherchez pas de tirette ni de rabat. Le message est : fermer convenablement et faire attention. Ceci n’enlève rien à cette Delta H20, étudiée dans les moindres détails, et certainement pas son allure. Considérez ses solides semelles blanches, ou l’alvéole au niveau du talon d’Achille. Tout est de haut niveau. A tel point que nous vous imaginons aisément parcourir les rues à moto mais aussi à pied.

EUR 161.99
1

REV'IT! Delta H2O, Chaussures moto, Bleu foncé Noir

REV'IT! Delta H2O, Chaussures moto, Bleu foncé Noir

Delta H2O Bleu foncé - Noir Il n’existe que très peu de bonnes excuses pour enfourcher une moto avec des sneakers ordinaires. La Delta H20 est une chaussure de moto mi-haute, solide et sûre, même sous la pluie. Et pourtant, elle ressemble à n’importe quel autre sneaker et se porte comme n’importe quel autre sneaker. Ce qui compte, c’est ce qu’on ne voit pas. Sa membrane Hydratex®, par exemple, respirante mais aussi étanche. Ou sa coupe de cheville qui forme, avec sa protection (thermoformée) de talon et d’orteil, la colonne vertébrale de cette Delta H20. Ou sa semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2002, intégrée à toute chaussure REV’IT !. Le choix est vaste. L’extérieur est fait de jeans renforcé et de cuir. Mais la Delta H20 est avant tout et surtout une chaussure étanche. Les propriétés de sa membrane évitent l’effet sauna ressenti dans d’autres chaussures. Celle-ci est donc confortable. En toutes circonstances. Oui, même si vous n’êtes pas à moto. L’époque où la chaussure de moto mi-haute n’était en réalité qu’une demi-botte est révolue. Des lacets permettent de l’ouvrir ou de la refermer. Surprenant peut-être -surtout pour une chaussure de moto- mais nous devons vous en dire plus à ce sujet. Ne cherchez pas de tirette ni de rabat. Le message est : fermer convenablement et faire attention. Ceci n’enlève rien à cette Delta H20, étudiée dans les moindres détails, et certainement pas son allure. Considérez ses solides semelles blanches, ou l’alvéole au niveau du talon d’Achille. Tout est de haut niveau. A tel point que nous vous imaginons aisément parcourir les rues à moto mais aussi à pied.

EUR 161.99
1

REV'IT! Jefferson, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Jefferson, Chaussures moto, Noir

Jefferson Noir Pour les amoureux de sneakers, ceci est le ‘3ème épisode’ de la saga REV’IT ! Celui-ci se situe à mi-chemin entre la Delta H20 étanche et l’Arrow des jours ensoleillés. La preuve en est que vous n’aurez pas à choisir entre style et sécurité. Toute chaussure de moto qui désire se positionner avec panache sur ce segment de marché doit être équipée d’origine de protections de talon et d’orteil. Et ces Jefferson ne manquent pas de panache. Ils ont l’air de solides gaillards et peuvent rivaliser avec n’importe quel autre sneaker. Ce sont des chaussures qui vous choisissent. Même si vous n’avez pas de moto, vous serez fiers de les porter. Tout simplement parce qu’elles sont agréables, confortables et faciles. Ce qui n’exclut pas qu’elles soient totalement équipées pour votre sécurité. La base est faite de cuir (nubuck), ce qui, dans le présent contexte, n’est certes pas un mauvais choix. Leur résistance à l’usure et aux déchirures n’a d’égale que leur confort, compte tenu de leur canevas (tige et languette) et d’une bordure de mesh tout doux. La Jefferson est partiellement ventilée, elle est polyvalente et nous aimons à penser qu’elle sera votre compagne, même si votre moto reste à la maison. Et ce qui ne semble pas évident à l’extérieur est tout de même présent. Une coupe de cheville, une protection thermoformée d’orteil et de cheville ou, plus simplement, une semelle anatomique. Si un sneaker ne dévoile pas forcément tous ses atouts au premier regard, la technologie dont il est équipé est réellement surprenante. Voyez aussi la bande réfléchissante apposée de manière subtile à l’arrière du talon.

EUR 152.99
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REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Blanc Noir

REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Blanc Noir

Pacer Blanc - Noir La pacer – optez pour le blanc, optez pour le blanc ! – est un choix audacieux et une déclaration. Un choix qui, parce que REV’IT ! sélectionne les bons matériaux, rend ces chaussures faciles d’entretien et suffisamment stables et robustes pour faire d’une chaussure de moto une chaussure à la mode. Ces chaussures, qui montent à la cheville, peuvent facilement concurrencer leurs sœurs et leurs frères non-certifiées-moto, sans perdre la face. Une chaussure pour les ‘sneakerheads’. Jeune, sportive, urbaine, à porter sur la MT 07 ou 09 – le côté sombre, rappelez-vous – avec un jeans de moto. Les chaussures Pacer ne sont pas étanches à l’eau, mais elles sont ventilées. Le cuir, souvent perforé, parfois huilé, en constitue l’ingrédient majeur à l’extérieur. Un élément de toile autour de la tige procure un certain relief tandis qu’une subtile petite bande réfléchissante ajoute la touche finale. La protection nécessaire et exigée est assurée par une protection d’orteils et de talon préformés, ainsi que par une coupe de cheville. Non pas rigide, fixe ou dure. Tout est confortable et agréable. Grâce à une semelle anatomique (‘Dite ‘Ortholite’ depuis 2020 et présente dans toute chaussure REV’IT !), la Pacer peut être portée à moto et ailleurs – après une solide randonnée. Comme déjà cité : la Pacer est un choix de style, autant qu’elle un choix de chaussure sûre. Elle s’ouvre et se referme au moyen de lacets dont une version de coloris différent est livrée d’origine. Son degré de finition peut rivaliser – une fois de plus – avec toutes les plus grandes marques de chaussures et de sneakers. Si vous êtes jeune d’esprit et soucieux de la mode, n’hésitez plus. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 159.99
1

MODEKA Lane kids, Chaussures moto enfants, Noir

MODEKA Lane kids, Chaussures moto enfants, Noir

Lane kids Noir Quand Modeka a décidé de produire cette chaussure de moto ‘adulte’ en petites pointures, il a aussi choisi de compléter l’équipement de votre jeune passager avec la Lane Kids. La grande ‘différence’ réside clairement dans ce qui semble essentiel : de petits pieds demandent de plus petites chaussures. Point. A moto, celles-ci se doivent d’être aussi sûres, aussi confortables et aussi solides que celles que portent les conducteurs adultes. Ici encore : point.La Lane de Modeka offre la même protection qu’une botte de moto mais elle est plus légère et se chausse plus rapidement. On dirait un sneaker … ou mieux : c’est un sneaker. Le styliste professionnel préconisera de l’assortir à un bon jeans de moto. Elle offre une bonne protection pour le prix d’une paire de sneakers ordinaires. Modeka les a conçues façon vintage, avec 100% de cuir bovin à l’extérieur. Les chevilles sont protégées par deux éléments de plastique, à gauche et à droite. La pointe est renforcée également. Le renfort de tige (qui ne sera sans doute pas d’une grande utilité) se compose d’une couche de cuir supplémentaire et, comme les deux chaussures sont identiques, c’est à peine si on le remarque. Comme nous le disions précédemment : ceci n’est pas une chaussure de moto qui ressemble à un sneaker, c’est un sneaker qui possède les propriétés d’une chaussure de moto. Elles s’ouvrent et se ferment au moyen de lacets. Noirs, rouges ou bleus, à vous de choisir car les trois couleurs se trouvent dans la boîte. La semelle antidérapante en caoutchouc veille à ce que vous restiez solidement ancré sur vos deux pieds, même quand vous n’êtes plus sur la moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 94.90
1

REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Noir Blanc

REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Noir Blanc

Pacer Noir - Blanc La pacer – optez pour le blanc, optez pour le blanc ! – est un choix audacieux et une déclaration. Un choix qui, parce que REV’IT ! sélectionne les bons matériaux, rend ces chaussures faciles d’entretien et suffisamment stables et robustes pour faire d’une chaussure de moto une chaussure à la mode. Ces chaussures, qui montent à la cheville, peuvent facilement concurrencer leurs sœurs et leurs frères non-certifiées-moto, sans perdre la face. Une chaussure pour les ‘sneakerheads’. Jeune, sportive, urbaine, à porter sur la MT 07 ou 09 – le côté sombre, rappelez-vous – avec un jeans de moto. Les chaussures Pacer ne sont pas étanches à l’eau, mais elles sont ventilées. Le cuir, souvent perforé, parfois huilé, en constitue l’ingrédient majeur à l’extérieur. Un élément de toile autour de la tige procure un certain relief tandis qu’une subtile petite bande réfléchissante ajoute la touche finale. La protection nécessaire et exigée est assurée par une protection d’orteils et de talon préformés, ainsi que par une coupe de cheville. Non pas rigide, fixe ou dure. Tout est confortable et agréable. Grâce à une semelle anatomique (‘Dite ‘Ortholite’ depuis 2020 et présente dans toute chaussure REV’IT !), la Pacer peut être portée à moto et ailleurs – après une solide randonnée. Comme déjà cité : la Pacer est un choix de style, autant qu’elle un choix de chaussure sûre. Elle s’ouvre et se referme au moyen de lacets dont une version de coloris différent est livrée d’origine. Son degré de finition peut rivaliser – une fois de plus – avec toutes les plus grandes marques de chaussures et de sneakers. Si vous êtes jeune d’esprit et soucieux de la mode, n’hésitez plus. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 143.99
1

ALPINESTARS Stella Chrome Sport Hoodie, Sweater moto kevlar femmes, Noir

ALPINESTARS Stella Chrome Sport Hoodie, Sweater moto kevlar femmes, Noir

Stella Chrome Sport Hoodie Noir En fait de chrome, la Stella Chrome Sport n’en a pas vraiment. À moins de parler de la quantité de chrome sur votre moto. Ceci est un véritable hoodie : casual, élégant, d’une marque de moto. Oh oui, au fait, entièrement constitué de matériau de moto. Légalement, il répond aux critères pour enfourcher une moto, avec la Stella Chrome d’Alpinestars, vous êtes donc effectivement protégé. La nuance a son importance. Mais revenons-en au début. Dans le monde des étoiles d’Alpinestars où le mot ‘Stella’ se réfère à l’anatomie féminine. Concrètement, cela signifie, dans le cas présent : une coupe cintrée et un hoodie qui épouse parfaitement les formes de la femme. Uniquement pour les motardes, donc. Bon. Même si la moto reste à la maison, rien n’empêche de porter la Stella Chrome Sport. Cette double employabilité est précisément la plus-value liée à un tel vêtement de moto. L’extérieur affiche une allure casual et élégante, des renforts d’aramide sur les épaules, les coudes et le dos assurent un bon degré de résistance et, en cas de nécessité, vous pouvez toujours compter sur les protections aux impacts Nucleon Flex Plus au niveau des coudes et des épaules. Le dos est équipé d’origine d’un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. Une tirette centrale, deux poches, une taille tricotée, tout comme les poignets, peu importe la façon dont vous la tourniez ou la retourniez, ceci est et reste un hoodie, comme perçu au premier regard. Le volet ‘moto’ est moins flagrant. Mais il est bel et bien présent. Cela semble évident : elle ne vous accompagnera pas pour établir des records de vitesse. La Stella Chrome est une citadine. Avec une préférence pour le beau temps. Monter, descendre, une terrasse, un magasin, au boulot, un peu à pied, monter à nouveau … ce genre de choses. Pour terminer l’ensemble, elle se combinera à merveille avec un bon jeans de moto et des chaussures qui-ressemblent-à-des-sneakers. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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MACNA Inland Lady, Sweater moto kevlar femmes, Noir

MACNA Inland Lady, Sweater moto kevlar femmes, Noir

Inland Lady Noir Avec cette Inland, Macna propose une veste de moto qui ne ressemble pas à une veste de moto. Une veste de moto d’été, qui résistera parfaitement à une partie du printemps et même de l’automne. C’est comme si vous portiez une chemise en jeans au-dessus d’un hoodie mais il s’agit bien d’une veste de moto à part entière, totalement sûre. OK, pas pour prendre le départ d’un Moto GP, mais bien pour parcourir les routes et vivre de belles aventures à moto. Avec des étapes régulières en terrasse pour boire un café, et ne pas dénoter dans le décor. Macna a dessiné une forme (légèrement) cintrée et confortable. La combinaison de coton et d’élasthanne (extensible) a été complétée d’Aramide résistant à l’usure sur le dos, les épaules et les coudes. Ajoutez-y des protections RISC sur les coudes et les épaules et vous aurez compris qu’il s’agit bien d’une véritable veste de moto. Bien qu’elle n’en ait pas l’air. La solide tirette centrale se dissimule sous un rabat muni de boutons-pressions tandis que les deux poches de poitrine semblent issues d’une chemise en jeans. Elle n’a pas besoin de beaucoup de possibilités d’ajustement. Dès que vous enfilez l’Inland, vous savez qu’elle est bonne. Solide. Très bien ventilée grâce au mesh 3D placé aux endroits judicieux et une doublure de mesh pour garantir un climat équilibré. Mieux vaudra toutefois éviter les grosses averses. Le capuchon lui donne une certaine allure. Les deux cordons se situent dans une boucle spécialement adaptée tandis que le capuchon s’attache naturellement sur le dos. Élégant, il n’a rien d’un parachute. Et si vous le souhaitez, vous pouvez ranger le capuchon dans son intégralité. Le passant s’utilise aisément et, combiné à un bon jeans de moto et une paire de solides sneakers, vous n’aurez aucun souci à prendre la route. À vous de voir s’il vous faut des lunettes solaires et un casque ouvert. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.96
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HELD Sirmione GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Rouge-Blanc

HELD Sirmione GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Rouge-Blanc

Sirmione GTX Rouge-Blanc Ces chaussures de moto confortables et 100 % en cuir de vachette sont imperméables, coupe-vent et respirantes. Elles intègrent une membrane GORE-TEX et tirent leur nom d'une ville située au bord et même en fait sur le lac de Garde en Italie. Chaque été, Sirmione est envahie par des flots de touristes. Mais les touristes qui s’y aventurent à moto peuvent désormais le faire avec une paire de chaussures moto Sirmione GTX aux pieds. Elles passent sans problème pour des sneakers, et c’est exactement l’effet recherché. Held utilise pour les chaussures de moto Sirmione GTX du cuir 100 % vachette. Ce matériau, convient parfaitement à une bonne chaussure de moto et tout aussi bien à une chaussure de loisirs de qualité. Rien à redire, donc. D’autant plus que sous cette enveloppe en cuir se cache une couche de GORE-TEX aux nombreux atouts supplémentaires. Les propriétés imperméables et coupe-vent restent bien sûr limitées à la hauteur de la tige de ces Sirmione GTX. Il s’agit d’une chaussure de moto montante jusqu’à la cheville, et non d’une botte qui recouvre le mollet. La découpe au niveau du talon est relativement basse, ce qui améliore le confort lorsque vous explorez les environs du lac de Garde, Sirmione GTX aux pieds. Associée à une doublure confortable et à une semelle Vibram antidérapante, résistante à l’huile et à l’essence, elle vous garantit une marche stable et sans encombre. Si vous préférez finalement remonter à moto, pas de problème. Un renfort au niveau du sélecteur évite à votre chaussure gauche une usure trop rapide, tandis qu’un bon renfort de la cheville assure une excellente protection. Le talon et l’avant du pied bénéficient également de renforts supplémentaires. Les chaussures de moto Sirmione GTX ne disposent pas de fermeture éclair. Il faut donc bel et bien utiliser les lacets. La fermeture haute empêche toutefois les boucles de s’accrocher quelque part, et vous pouvez aussi simplement les glisser derrière la longue languette de cette chaussure de moto très confortable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 249.95
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MACNA Inland, Sweater moto kevlar hommes, Noir

MACNA Inland, Sweater moto kevlar hommes, Noir

Inland Noir Avec cette Inland, Macna propose une veste de moto qui ne ressemble pas à une veste de moto. Une veste de moto d’été, qui résistera parfaitement à une partie du printemps et même de l’automne. C’est comme si vous portiez une chemise en jeans au-dessus d’un hoodie mais il s’agit bien d’une veste de moto à part entière, totalement sûre. OK, pas pour prendre le départ d’un Moto GP, mais bien pour parcourir les routes et vivre de belles aventures à moto. Avec des étapes régulières en terrasse pour boire un café, et ne pas dénoter dans le décor. Macna a dessiné une forme (légèrement) cintrée et confortable. La combinaison de coton et d’élasthanne (extensible) a été complétée d’Aramide résistant à l’usure sur le dos, les épaules et les coudes. Ajoutez-y des protections RISC sur les coudes et les épaules et vous aurez compris qu’il s’agit bien d’une véritable veste de moto. Bien qu’elle n’en ait pas l’air. La solide tirette centrale se dissimule sous un rabat muni de boutons-pressions tandis que les deux poches de poitrine semblent issues d’une chemise en jeans. Elle n’a pas besoin de beaucoup de possibilités d’ajustement. Dès que vous enfilez l’Inland, vous savez qu’elle est bonne. Solide. Très bien ventilée grâce au mesh 3D placé aux endroits judicieux et une doublure de mesh pour garantir un climat équilibré. Mieux vaudra toutefois éviter les grosses averses. Le capuchon lui donne une certaine allure. Les deux cordons se situent dans une boucle spécialement adaptée tandis que le capuchon s’attache naturellement sur le dos. Élégant, il n’a rien d’un parachute. Et si vous le souhaitez, vous pouvez ranger le capuchon dans son intégralité. Le passant s’utilise aisément et, combiné à un bon jeans de moto et une paire de solides sneakers, vous n’aurez aucun souci à prendre la route. À vous de voir s’il vous faut des lunettes solaires et un casque ouvert. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 139.96
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MACNA Inland, Sweater moto kevlar hommes, Bleu Noir

MACNA Inland, Sweater moto kevlar hommes, Bleu Noir

Inland Bleu - Noir Avec cette Inland, Macna propose une veste de moto qui ne ressemble pas à une veste de moto. Une veste de moto d’été, qui résistera parfaitement à une partie du printemps et même de l’automne. C’est comme si vous portiez une chemise en jeans au-dessus d’un hoodie mais il s’agit bien d’une veste de moto à part entière, totalement sûre. OK, pas pour prendre le départ d’un Moto GP, mais bien pour parcourir les routes et vivre de belles aventures à moto. Avec des étapes régulières en terrasse pour boire un café, et ne pas dénoter dans le décor. Macna a dessiné une forme (légèrement) cintrée et confortable. La combinaison de coton et d’élasthanne (extensible) a été complétée d’Aramide résistant à l’usure sur le dos, les épaules et les coudes. Ajoutez-y des protections RISC sur les coudes et les épaules et vous aurez compris qu’il s’agit bien d’une véritable veste de moto. Bien qu’elle n’en ait pas l’air. La solide tirette centrale se dissimule sous un rabat muni de boutons-pressions tandis que les deux poches de poitrine semblent issues d’une chemise en jeans. Elle n’a pas besoin de beaucoup de possibilités d’ajustement. Dès que vous enfilez l’Inland, vous savez qu’elle est bonne. Solide. Très bien ventilée grâce au mesh 3D placé aux endroits judicieux et une doublure de mesh pour garantir un climat équilibré. Mieux vaudra toutefois éviter les grosses averses. Le capuchon lui donne une certaine allure. Les deux cordons se situent dans une boucle spécialement adaptée tandis que le capuchon s’attache naturellement sur le dos. Élégant, il n’a rien d’un parachute. Et si vous le souhaitez, vous pouvez ranger le capuchon dans son intégralité. Le passant s’utilise aisément et, combiné à un bon jeans de moto et une paire de solides sneakers, vous n’aurez aucun souci à prendre la route. À vous de voir s’il vous faut des lunettes solaires et un casque ouvert. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.95
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HELD Sirmione GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Brune

HELD Sirmione GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Brune

Sirmione GTX Brune Ces chaussures de moto confortables et 100 % en cuir de vachette sont imperméables, coupe-vent et respirantes. Elles intègrent une membrane GORE-TEX et tirent leur nom d'une ville située au bord et même en fait sur le lac de Garde en Italie. Chaque été, Sirmione est envahie par des flots de touristes. Mais les touristes qui s’y aventurent à moto peuvent désormais le faire avec une paire de chaussures moto Sirmione GTX aux pieds. Elles passent sans problème pour des sneakers, et c’est exactement l’effet recherché. Held utilise pour les chaussures de moto Sirmione GTX du cuir 100 % vachette. Ce matériau, convient parfaitement à une bonne chaussure de moto et tout aussi bien à une chaussure de loisirs de qualité. Rien à redire, donc. D’autant plus que sous cette enveloppe en cuir se cache une couche de GORE-TEX aux nombreux atouts supplémentaires. Les propriétés imperméables et coupe-vent restent bien sûr limitées à la hauteur de la tige de ces Sirmione GTX. Il s’agit d’une chaussure de moto montante jusqu’à la cheville, et non d’une botte qui recouvre le mollet. La découpe au niveau du talon est relativement basse, ce qui améliore le confort lorsque vous explorez les environs du lac de Garde, Sirmione GTX aux pieds. Associée à une doublure confortable et à une semelle Vibram antidérapante, résistante à l’huile et à l’essence, elle vous garantit une marche stable et sans encombre. Si vous préférez finalement remonter à moto, pas de problème. Un renfort au niveau du sélecteur évite à votre chaussure gauche une usure trop rapide, tandis qu’un bon renfort de la cheville assure une excellente protection. Le talon et l’avant du pied bénéficient également de renforts supplémentaires. Les chaussures de moto Sirmione GTX ne disposent pas de fermeture éclair. Il faut donc bel et bien utiliser les lacets. La fermeture haute empêche toutefois les boucles de s’accrocher quelque part, et vous pouvez aussi simplement les glisser derrière la longue languette de cette chaussure de moto très confortable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 249.95
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MACNA Inland Lady, Sweater moto kevlar femmes, Beige Rose

MACNA Inland Lady, Sweater moto kevlar femmes, Beige Rose

Inland Lady Beige - Rose Avec cette Inland, Macna propose une veste de moto qui ne ressemble pas à une veste de moto. Une veste de moto d’été, qui résistera parfaitement à une partie du printemps et même de l’automne. C’est comme si vous portiez une chemise en jeans au-dessus d’un hoodie mais il s’agit bien d’une veste de moto à part entière, totalement sûre. OK, pas pour prendre le départ d’un Moto GP, mais bien pour parcourir les routes et vivre de belles aventures à moto. Avec des étapes régulières en terrasse pour boire un café, et ne pas dénoter dans le décor. Macna a dessiné une forme (légèrement) cintrée et confortable. La combinaison de coton et d’élasthanne (extensible) a été complétée d’Aramide résistant à l’usure sur le dos, les épaules et les coudes. Ajoutez-y des protections RISC sur les coudes et les épaules et vous aurez compris qu’il s’agit bien d’une véritable veste de moto. Bien qu’elle n’en ait pas l’air. La solide tirette centrale se dissimule sous un rabat muni de boutons-pressions tandis que les deux poches de poitrine semblent issues d’une chemise en jeans. Elle n’a pas besoin de beaucoup de possibilités d’ajustement. Dès que vous enfilez l’Inland, vous savez qu’elle est bonne. Solide. Très bien ventilée grâce au mesh 3D placé aux endroits judicieux et une doublure de mesh pour garantir un climat équilibré. Mieux vaudra toutefois éviter les grosses averses. Le capuchon lui donne une certaine allure. Les deux cordons se situent dans une boucle spécialement adaptée tandis que le capuchon s’attache naturellement sur le dos. Élégant, il n’a rien d’un parachute. Et si vous le souhaitez, vous pouvez ranger le capuchon dans son intégralité. Le passant s’utilise aisément et, combiné à un bon jeans de moto et une paire de solides sneakers, vous n’aurez aucun souci à prendre la route. À vous de voir s’il vous faut des lunettes solaires et un casque ouvert. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 167.90
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MACNA Inland Lady, Sweater moto kevlar femmes, Bleu

MACNA Inland Lady, Sweater moto kevlar femmes, Bleu

Inland Lady Bleu Avec cette Inland, Macna propose une veste de moto qui ne ressemble pas à une veste de moto. Une veste de moto d’été, qui résistera parfaitement à une partie du printemps et même de l’automne. C’est comme si vous portiez une chemise en jeans au-dessus d’un hoodie mais il s’agit bien d’une veste de moto à part entière, totalement sûre. OK, pas pour prendre le départ d’un Moto GP, mais bien pour parcourir les routes et vivre de belles aventures à moto. Avec des étapes régulières en terrasse pour boire un café, et ne pas dénoter dans le décor. Macna a dessiné une forme (légèrement) cintrée et confortable. La combinaison de coton et d’élasthanne (extensible) a été complétée d’Aramide résistant à l’usure sur le dos, les épaules et les coudes. Ajoutez-y des protections RISC sur les coudes et les épaules et vous aurez compris qu’il s’agit bien d’une véritable veste de moto. Bien qu’elle n’en ait pas l’air. La solide tirette centrale se dissimule sous un rabat muni de boutons-pressions tandis que les deux poches de poitrine semblent issues d’une chemise en jeans. Elle n’a pas besoin de beaucoup de possibilités d’ajustement. Dès que vous enfilez l’Inland, vous savez qu’elle est bonne. Solide. Très bien ventilée grâce au mesh 3D placé aux endroits judicieux et une doublure de mesh pour garantir un climat équilibré. Mieux vaudra toutefois éviter les grosses averses. Le capuchon lui donne une certaine allure. Les deux cordons se situent dans une boucle spécialement adaptée tandis que le capuchon s’attache naturellement sur le dos. Élégant, il n’a rien d’un parachute. Et si vous le souhaitez, vous pouvez ranger le capuchon dans son intégralité. Le passant s’utilise aisément et, combiné à un bon jeans de moto et une paire de solides sneakers, vous n’aurez aucun souci à prendre la route. À vous de voir s’il vous faut des lunettes solaires et un casque ouvert. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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MACNA Inland, Sweater moto kevlar hommes, Rouge Noir

MACNA Inland, Sweater moto kevlar hommes, Rouge Noir

Inland Rouge - Noir Avec cette Inland, Macna propose une veste de moto qui ne ressemble pas à une veste de moto. Une veste de moto d’été, qui résistera parfaitement à une partie du printemps et même de l’automne. C’est comme si vous portiez une chemise en jeans au-dessus d’un hoodie mais il s’agit bien d’une veste de moto à part entière, totalement sûre. OK, pas pour prendre le départ d’un Moto GP, mais bien pour parcourir les routes et vivre de belles aventures à moto. Avec des étapes régulières en terrasse pour boire un café, et ne pas dénoter dans le décor. Macna a dessiné une forme (légèrement) cintrée et confortable. La combinaison de coton et d’élasthanne (extensible) a été complétée d’Aramide résistant à l’usure sur le dos, les épaules et les coudes. Ajoutez-y des protections RISC sur les coudes et les épaules et vous aurez compris qu’il s’agit bien d’une véritable veste de moto. Bien qu’elle n’en ait pas l’air. La solide tirette centrale se dissimule sous un rabat muni de boutons-pressions tandis que les deux poches de poitrine semblent issues d’une chemise en jeans. Elle n’a pas besoin de beaucoup de possibilités d’ajustement. Dès que vous enfilez l’Inland, vous savez qu’elle est bonne. Solide. Très bien ventilée grâce au mesh 3D placé aux endroits judicieux et une doublure de mesh pour garantir un climat équilibré. Mieux vaudra toutefois éviter les grosses averses. Le capuchon lui donne une certaine allure. Les deux cordons se situent dans une boucle spécialement adaptée tandis que le capuchon s’attache naturellement sur le dos. Élégant, il n’a rien d’un parachute. Et si vous le souhaitez, vous pouvez ranger le capuchon dans son intégralité. Le passant s’utilise aisément et, combiné à un bon jeans de moto et une paire de solides sneakers, vous n’aurez aucun souci à prendre la route. À vous de voir s’il vous faut des lunettes solaires et un casque ouvert. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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