Pricemate

REV'IT! Maximus 2 GTX WINDSTOPPER, Cagoules pour la moto, Noir

Maximus 2 GTX WINDSTOPPER Noir La Maximus 2 GTX Windstopper est une cagoule coupe-vent – le nom l’indique déjà – qui provient de la division R&D de GORE-TEX et dans lequel vous pouvez vous cacher presque complètement. Pourtant, elle reste super légère, très accommodante, et pratique. Un accessoire indispensable pour les vrais voyageurs et les navetteurs tenaces. L’une des principales raisons pour cela ? Le choix du tissu ‘4-way-stretch’ pour former la cagoule elle-même. Fine, légère, bien ajustée sans jamais gêner, elle s’adapte parfaitement sous le casque moto… une cagoule comme il se doit. Elle s’enfile et s’enlève facilement, sans coutures gênantes, et donc sans aucun point de pression désagréable. Jusqu’à présent, nous avons surtout parlé de la pièce qui, selon REV’IT!, n’avait même pas besoin d’être nommée. En fait, le panneau qui protège votre gorge et votre poitrine est l’élément auquel se réfère le terme « GTX Windstopper ». Bien qu’il soit constitué d’un matériau conçu par GORE-TEX, il rappelle surtout le softshell et n’est pas imperméable. Mais ce matériau est bien résistant à l’eau. Il évacue l’humidité, respire, et résiste aux vents du nord les plus froids. Cette combinaison est plus que suffisante et reste agréable. Le reste des ingrédients porte les noms de « mesh » et de « matériel réfléchissant laminé ». L’un sur le nez, l’autre sous forme d’accents discrets, tous deux aussi efficaces et beaux que le reste du menu. Il ne faut pas porter la Maximus 2 GTX Windstopper comme première couche. Ce sont votre veste moto et votre casque qui vous protègent de la pluie, tandis que cette cagoule gère ces gouttes ennuyeuses qui s’infiltrent quand même, et surtout, bloque ce vent agaçant. Et de plus, les qualités protectrices vous protègent uniquement contre les éléments météorologiques.

EUR 39.99

1

REV'IT! Proteus, Harnais de protection pour la moto, Noir

Proteus Noir La ‘Proteus’ est une veste protectrice ou une veste de protection. C’est-à-dire : elle n’a qu’un seul objectif. Vous protéger des impacts. REV’IT ! a donné cette tâche spécifique à la Proteus, issue de la gamme DIRT-SERIES. La philosophie de cette ligne de vêtements est de n’avoir chacun, qu’un seul rôle. Protéger. Garder au sec. Garder au chaud. Être une veste de moto. Être une veste de protection. Jamais le tout ensemble, jamais tout-en-un. Tout au plus, deux de ces tâches, quand nous parlons de ‘confort’ et de ‘flexibilité’. Ceci implique qu’il vous faudra prendre une décision et faire un choix au sein de la DIRT-SERIES, choisir ce qui vous semble nécessaire et approprié pour partir à l’aventure. Et si nous parlons de ‘haut degré de protection’, la Proteus s’intègre parfaitement dans cette catégorie. Pour être clair : chaque veste DIRT de REV’IT ! est équipée de protections SEESMART™ niveau 1. D’origine. La Proteus a été améliorée et élevée au niveau 2, avec des protections SEEFLEX™ et SEESOFT™. Celles-ci se retrouvent donc au niveau des épaules, des coudes, du torse (dédoublée) et du dos. Toute cette protection aux impacts se glisse dans une petite veste de mesh et de Spandex. En soi, la Proteus n’est pas une veste de moto à proprement parler ! Qu’est-elle donc ? Un joli modèle de facilité d’usage et de design intelligent. La tirette centrale, ainsi qu’une bordure antidérapante à la taille, les boucles de pouces au niveau des poignets et la ceinture lombaire intégrée, veillent à ce que tout reste bien en place. La Proteus est bien évidemment une super veste de protection. Pas besoin d’être fan de DIRT. Ça aide, mais la Proteus se sent bien partout.

EUR 209.99

1

REV'IT! Alpinus GTX, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

Alpinus GTX Noir La caractéristique la plus frappante de ce surpantalon GORE-TEX laminé de REV’IT! est que les longues tirettes se trouvent à l’intérieur des jambes du pantalon. Hein ? A l’intérieur ? Que nous ignorons le GORE-TEX laminé est très révélateur. Nous sommes peut-être habitués à trop de luxe. Pour être clair, l’Alpinus est un pantalon moto « quatre saisons » haut de gamme, laminé, imperméable, et respirant, qui a sa place dans chaque top case et qui est toujours prêt à faire des merveilles. Plus que cela, l’Alpinus GTX est le surpantalon le plus imperméable et le plus confortable que vous puissiez enfiler pour une balade à moto. D’accord, c’est ce que dit REV’IT!, mais nous sommes prêts à les croire dans ce domaine. L’utilité d'un pantalon de pluie, associée à la qualité et au confort du GORE-TEX 3C – avec toute la respirabilité que vous attendez là – ne peut être que pratique. Aussi parce que, contrairement aux pantalons de pluie, vous disposez immédiatement d'une protection des genoux SEEFLEX homologuée CE niveau 2 et d'une protection des hanches SEESMART homologuée CE niveau 1. Et d’un sac de rangement étanche. En plus des possibilités d'ajustement (à la taille) que l’on ne trouve généralement que dans les pantalons moto ‘normaux’. Vous pouvez insérer et sortir ces protections de genoux depuis l’extérieur. Ainsi, le REV’IT! Alpinus GTX n’est pas seulement un surpantalon à plusieurs couches, mais aussi un pantalon polyvalent. Avec une zone super antidérapante sur le siège, et des bandes réfléchissantes en bas. La position des tirettes est atypique, mais on s'habitue si vite qu'après deux jours, on trouve soudain toute autre position bizarre. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 449.99

1

ALPINESTARS SMX-2 Air Carbon V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir

SMX-2 Air Carbon V2 Gloves Noir Celui qui connaissait déjà les SMX-2 Air Carbon ne pourra que se réjouir de cette nouvelle version SMX-2 Air Carbon V2. Et pour celui qui ne les connait pas encore mais qui découvre ces super gants d’été, un avertissement : vous ne pourrez plus jamais vous contenter de moins. Voilà un gant d’été polyvalent qui séduira tant les amateurs de course que les conducteurs de café-racers et tous ceux qui se situent entre ces deux catégories. Court, léger, épuré, robuste, avec une protection de haut niveau, bref, que du positif. Pour écarter toute ambiguïté : les SMX-2 Air Carbon sont des gants d’été. C’est-à-dire : bien ventilés. Sécurité et résistance ne sont nullement compromises. Contrairement à son étanchéité. Donc, ils ne sont pas étanches mais ils sont sûrs. Joli compromis, d’autant plus que sa base en cuir de chèvre reste la meilleure chose. La paume a été renforcée, ainsi que la partie latérale de la main et le pouce. Ils gardent tout leur grip et -comme il s’agit de fins gants d’été-, ils rendent à coup sûr un bon feedback de la moto. Un empiècement judicieusement placé est toujours une bonne chose, mais, dans le cas du SMX-2 Air Carbon V2, c’est la protection d’articulations en carbone qui retiendra l’attention. Une apparence esthétique qui donne à ces gants -et c’est le plus important- de la structure et une bonne robustesse. Les gants SMX-2 Air Carbon V2 ne vous réchauffent pas les mains. Au contraire : ils sont bien ventilés grâce à de belles pièces de mesh 3D. Principalement sur le dos de la main et la partie supérieure des doigts qui recueillent l’air pendant la conduite. La manchette très courte -quasi inexistante-, qui peut être ajustée au moyen d’une sangle Velcro (plastique), crée également un effet rafraîchissant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.95

1

ALPINESTARS SMX-2 Air Carbon V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Rouge-Blanc

SMX-2 Air Carbon V2 Gloves Noir-Rouge-Blanc Celui qui connaissait déjà les SMX-2 Air Carbon ne pourra que se réjouir de cette nouvelle version SMX-2 Air Carbon V2. Et pour celui qui ne les connait pas encore mais qui découvre ces super gants d’été, un avertissement : vous ne pourrez plus jamais vous contenter de moins. Voilà un gant d’été polyvalent qui séduira tant les amateurs de course que les conducteurs de café-racers et tous ceux qui se situent entre ces deux catégories. Court, léger, épuré, robuste, avec une protection de haut niveau, bref, que du positif. Pour écarter toute ambiguïté : les SMX-2 Air Carbon sont des gants d’été. C’est-à-dire : bien ventilés. Sécurité et résistance ne sont nullement compromises. Contrairement à son étanchéité. Donc, ils ne sont pas étanches mais ils sont sûrs. Joli compromis, d’autant plus que sa base en cuir de chèvre reste la meilleure chose. La paume a été renforcée, ainsi que la partie latérale de la main et le pouce. Ils gardent tout leur grip et -comme il s’agit de fins gants d’été-, ils rendent à coup sûr un bon feedback de la moto. Un empiècement judicieusement placé est toujours une bonne chose, mais, dans le cas du SMX-2 Air Carbon V2, c’est la protection d’articulations en carbone qui retiendra l’attention. Une apparence esthétique qui donne à ces gants -et c’est le plus important- de la structure et une bonne robustesse. Les gants SMX-2 Air Carbon V2 ne vous réchauffent pas les mains. Au contraire : ils sont bien ventilés grâce à de belles pièces de mesh 3D. Principalement sur le dos de la main et la partie supérieure des doigts qui recueillent l’air pendant la conduite. La manchette très courte -quasi inexistante-, qui peut être ajustée au moyen d’une sangle Velcro (plastique), crée également un effet rafraîchissant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.95

1

ALPINESTARS SMX-2 Air Carbon V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc-Jaune Fluo

SMX-2 Air Carbon V2 Gloves Noir-Blanc-Jaune Fluo Celui qui connaissait déjà les SMX-2 Air Carbon ne pourra que se réjouir de cette nouvelle version SMX-2 Air Carbon V2. Et pour celui qui ne les connait pas encore mais qui découvre ces super gants d’été, un avertissement : vous ne pourrez plus jamais vous contenter de moins. Voilà un gant d’été polyvalent qui séduira tant les amateurs de course que les conducteurs de café-racers et tous ceux qui se situent entre ces deux catégories. Court, léger, épuré, robuste, avec une protection de haut niveau, bref, que du positif. Pour écarter toute ambiguïté : les SMX-2 Air Carbon sont des gants d’été. C’est-à-dire : bien ventilés. Sécurité et résistance ne sont nullement compromises. Contrairement à son étanchéité. Donc, ils ne sont pas étanches mais ils sont sûrs. Joli compromis, d’autant plus que sa base en cuir de chèvre reste la meilleure chose. La paume a été renforcée, ainsi que la partie latérale de la main et le pouce. Ils gardent tout leur grip et -comme il s’agit de fins gants d’été-, ils rendent à coup sûr un bon feedback de la moto. Un empiècement judicieusement placé est toujours une bonne chose, mais, dans le cas du SMX-2 Air Carbon V2, c’est la protection d’articulations en carbone qui retiendra l’attention. Une apparence esthétique qui donne à ces gants -et c’est le plus important- de la structure et une bonne robustesse. Les gants SMX-2 Air Carbon V2 ne vous réchauffent pas les mains. Au contraire : ils sont bien ventilés grâce à de belles pièces de mesh 3D. Principalement sur le dos de la main et la partie supérieure des doigts qui recueillent l’air pendant la conduite. La manchette très courte -quasi inexistante-, qui peut être ajustée au moyen d’une sangle Velcro (plastique), crée également un effet rafraîchissant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.95

1

ALPINESTARS SMX-2 Air Carbon V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

SMX-2 Air Carbon V2 Gloves Noir-Blanc Celui qui connaissait déjà les SMX-2 Air Carbon ne pourra que se réjouir de cette nouvelle version SMX-2 Air Carbon V2. Et pour celui qui ne les connait pas encore mais qui découvre ces super gants d’été, un avertissement : vous ne pourrez plus jamais vous contenter de moins. Voilà un gant d’été polyvalent qui séduira tant les amateurs de course que les conducteurs de café-racers et tous ceux qui se situent entre ces deux catégories. Court, léger, épuré, robuste, avec une protection de haut niveau, bref, que du positif. Pour écarter toute ambiguïté : les SMX-2 Air Carbon sont des gants d’été. C’est-à-dire : bien ventilés. Sécurité et résistance ne sont nullement compromises. Contrairement à son étanchéité. Donc, ils ne sont pas étanches mais ils sont sûrs. Joli compromis, d’autant plus que sa base en cuir de chèvre reste la meilleure chose. La paume a été renforcée, ainsi que la partie latérale de la main et le pouce. Ils gardent tout leur grip et -comme il s’agit de fins gants d’été-, ils rendent à coup sûr un bon feedback de la moto. Un empiècement judicieusement placé est toujours une bonne chose, mais, dans le cas du SMX-2 Air Carbon V2, c’est la protection d’articulations en carbone qui retiendra l’attention. Une apparence esthétique qui donne à ces gants -et c’est le plus important- de la structure et une bonne robustesse. Les gants SMX-2 Air Carbon V2 ne vous réchauffent pas les mains. Au contraire : ils sont bien ventilés grâce à de belles pièces de mesh 3D. Principalement sur le dos de la main et la partie supérieure des doigts qui recueillent l’air pendant la conduite. La manchette très courte -quasi inexistante-, qui peut être ajustée au moyen d’une sangle Velcro (plastique), crée également un effet rafraîchissant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.95

1

BERING Boogie GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Boogie GTX Noir Les gants moto Boogie GTX sont des gants semi-hiver chauds et imperméables, équipés d'une combinaison de matériaux de qualité. Techniquement, ils sont surtout à leur place dans les mois entre l'été et l'hiver ou vice versa : la mi-saison, où les températures changent et où une averse n'est jamais trop loin. Même en période de climat perturbé. Avec des poignées chauffantes, nous sommes sûrs : les ours portent le Boogie GTX simplement tout le temps. C'est parfaitement possible, car les Boogie GTX sont composés de Gore-Tex®, d'Amara, de néoprène, de cuir de chèvre, et de suffisamment de softshell pour vous garder au chaud. Il existe également un gant moto Lady Boogie GTX avec les mêmes excellentes caractéristiques. Softshell constitue la base de l'extérieur. Les pièces en accordéon sur les doigts, et surtout les paumes, sont une combinaison d'Amara et de cuir de chèvre, instinctivement encore le meilleur choix pour une bonne adhérence au guidon. Mais c'est surtout ce que l'on ne voit pas immédiatement qui impressionne ici : les Boogie GTX sont dotés d'une membrane Gore-Tex®. Respirante, imperméable, et super polyvalente. Ajoutez à cela la doublure (suffisamment lourde) de 60 grammes – en tant que troisième couche – et il ne peut y avoir qu'une seule conclusion logique : sec, chaud, et agréable. Faire vos lacets ? Plutôt impossible, mais ils restent quand même des gants étonnamment pratiques. La protection d’articulations se cache un peu sous toutes ces couches susmentionnées, et elle est bien solide. En matière de protection aux impacts, les gants sont également dotés des renforts de paume. Toutefois, le Boogie GTX n'est évidemment pas un gant de course, il suffit donc en tant que matériau de protection. Chaque bouton reste accessible et contrôlable avec les gants moto Boogie GTX à vos doigts. Vous n'avez pas besoin de les enlever afin de contrôler un écran tactile (grâce au Sensor System), alors qu'en route vous pouvez tout aussi facilement essuyer votre visière. L'essuie-visière n'est pas fait de plastique, mai d'un matériau appliqué sur le côté de l'index. La manchette est longue et peut être portée au-dessus et au-dessous de la manche. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 99.99

1

BERING Lady Boogie GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Lady Boogie GTX Noir Les gants moto Lady Boogie GTX sont des gants semi-hiver chauds et imperméables, équipés d'une combinaison de matériaux de qualité. Techniquement, ils sont surtout à leur place dans les mois entre l'été et l'hiver ou vice versa : la mi-saison, où les températures changent et où une averse n'est jamais trop loin. Même en période de climat perturbé. Avec des poignées chauffantes, nous sommes sûrs : les ourses portent le Lady Boogie GTX simplement tout le temps. C'est parfaitement possible, car les Lady Boogie GTX sont composés de Gore-Tex®, d'Amara, de néoprène, de cuir de chèvre, et de suffisamment de softshell pour vous garder au chaud. Il existe également un gant moto Boogie GTX (version hommes) avec les mêmes excellentes caractéristiques. Softshell constitue la base de l'extérieur. Les pièces en accordéon sur les doigts, et surtout les paumes, sont une combinaison d'Amara et de cuir de chèvre, instinctivement encore le meilleur choix pour une bonne adhérence au guidon. Mais c'est surtout ce que l'on ne voit pas immédiatement qui impressionne ici : les Lady Boogie GTX sont dotés d'une membrane Gore-Tex®. Respirante, imperméable, et super polyvalente. Ajoutez à cela la doublure (suffisamment lourde) de 60 grammes – en tant que troisième couche – et il ne peut y avoir qu'une seule conclusion logique : sec, chaud, et agréable. Faire vos lacets ? Plutôt impossible, mais ils restent quand même des gants étonnamment pratiques. La protection d’articulations se cache un peu sous toutes ces couches susmentionnées, et elle est bien solide. En matière de protection aux impacts, les gants sont également dotés des renforts de paume. Toutefois, le Lady Boogie GTX n'est évidemment pas un gant de course, il suffit donc en tant que matériau de protection. Chaque bouton reste accessible et contrôlable avec les gants moto Lady Boogie GTX à vos doigts. Vous n'avez pas besoin de les enlever afin de contrôler un écran tactile (grâce au Sensor System), alors qu'en route vous pouvez tout aussi facilement essuyer votre visière. L'essuie-visière n'est pas fait de plastique, mai d'un matériau appliqué sur le côté de l'index. La manchette est longue et peut être portée au-dessus et au-dessous de la manche. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 99.99

1

REV'IT! Peninsula, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Peninsula Noir À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV’IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu’il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n’aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV’IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV’IT ! revient à la signification primaire du mot ‘aventure’, mais au plus haut niveau. L’idée se résume à : ‘bring your own’. Vous avez besoin d’autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d’origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait : le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l’intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas : pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l’origine d’une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d’ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l’avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l’intérieur de la taille : le Peninsula est un bon pantalon et l’on s’y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 249.99

1

REV'IT! Peninsula, Pantalon moto en textile hommes, Marine Foncé

Peninsula Marine Foncé À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV’IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu’il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n’aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV’IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV’IT ! revient à la signification primaire du mot ‘aventure’, mais au plus haut niveau. L’idée se résume à : ‘bring your own’. Vous avez besoin d’autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d’origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait : le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l’intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas : pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l’origine d’une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d’ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l’avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l’intérieur de la taille : le Peninsula est un bon pantalon et l’on s’y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 249.99

1

MODEKA Khao Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir

Khao Air Pants Noir C’est en Thaïlande que le mot ‘khao’ est le plus courant, de là, rien d’étonnant à ce que le pantalon et la veste Khao Air soient équipés pour offrir des prestations maximales sous des températures extrêmes tout en résistant à un certain taux d’humidité. Même si celle-ci se présente sous forme de violente averse. Cette combinaison n’est guère évidente, c’est pourquoi il a fallu tripatouiller un tantinet pour équiper un pantalon ventilant d’une membrane étanche, amovible. Le pantalon Khao Air de Modeka est constitué de 50% de polyamide résistant à l’usure et aux déchirures (450D), ainsi que de 50% de mesh. Les éléments résistants sont doublement présents sur les zones critiques – là où l’on a besoin d’une bonne protection. Vous avez également la possibilité d’ajouter, sous le pantalon ventilant, une membrane Humax®, étanche au vent. Les tirettes de ventilation en deviennent totalement superflues. Quoi d’autre ? Deux poches munies de tirettes, deux poches cargo munies de Velcro et autant de possibilités d’adaptation individuelles sur ce pantalon qui semble, au premier coup d’œil, relativement simple. Deux boutons-pressions sous le genou, deux autres juste au-dessus du genou, une longue tirette pour l’enfiler (facilement ! Avec ou sans membrane) et une bande Velcro dans le bas. Une fermeture centrale avec bouton-pression et glissière qui dissimule une fermeture éclair, ainsi qu’une finition constituée de deux sangles Velcro réglables, munies de boucles. Une taille élastique. De fines bandes accordéon au-dessus de chaque genou et au-dessus du séant, pour plus de confort. Ce même séant est lui-même largement garni de matière antidérapante. Il – « le pantalon ventilant », donc - n’est pas aussi simple qu’il y paraît. Absolument pas. Surtout si nous ajoutons le fait qu’il dispose d’une agréable doublure, une membrane Humax® respirante et étanche, que la plupart de ses congénères ne possèdent pas. Ajoutez-y des protections de genoux YF, la possibilité de l’équiper d’une bonne protection de hanches et sa tirette de connexion qui permet de combiner le pantalon Khao Air à la veste du même nom, et nous y voilà ! D’un point de vue rapport qualité/prix, ce pantalon est indubitablement un super pantalon. Si on vous le demande, ‘Khao’ signifie ‘montagne’ ou ‘riz’, selon l’endroit où vous vous trouvez en Thaïlande. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.90

1

MODEKA Khao Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir-Gris Clair

Khao Air Pants Noir-Gris Clair C’est en Thaïlande que le mot ‘khao’ est le plus courant, de là, rien d’étonnant à ce que le pantalon et la veste Khao Air soient équipés pour offrir des prestations maximales sous des températures extrêmes tout en résistant à un certain taux d’humidité. Même si celle-ci se présente sous forme de violente averse. Cette combinaison n’est guère évidente, c’est pourquoi il a fallu tripatouiller un tantinet pour équiper un pantalon ventilant d’une membrane étanche, amovible. Le pantalon Khao Air de Modeka est constitué de 50% de polyamide résistant à l’usure et aux déchirures (450D), ainsi que de 50% de mesh. Les éléments résistants sont doublement présents sur les zones critiques – là où l’on a besoin d’une bonne protection. Vous avez également la possibilité d’ajouter, sous le pantalon ventilant, une membrane Humax®, étanche au vent. Les tirettes de ventilation en deviennent totalement superflues. Quoi d’autre ? Deux poches munies de tirettes, deux poches cargo munies de Velcro et autant de possibilités d’adaptation individuelles sur ce pantalon qui semble, au premier coup d’œil, relativement simple. Deux boutons-pressions sous le genou, deux autres juste au-dessus du genou, une longue tirette pour l’enfiler (facilement ! Avec ou sans membrane) et une bande Velcro dans le bas. Une fermeture centrale avec bouton-pression et glissière qui dissimule une fermeture éclair, ainsi qu’une finition constituée de deux sangles Velcro réglables, munies de boucles. Une taille élastique. De fines bandes accordéon au-dessus de chaque genou et au-dessus du séant, pour plus de confort. Ce même séant est lui-même largement garni de matière antidérapante. Il – « le pantalon ventilant », donc - n’est pas aussi simple qu’il y paraît. Absolument pas. Surtout si nous ajoutons le fait qu’il dispose d’une agréable doublure, une membrane Humax® respirante et étanche, que la plupart de ses congénères ne possèdent pas. Ajoutez-y des protections de genoux YF, la possibilité de l’équiper d’une bonne protection de hanches et sa tirette de connexion qui permet de combiner le pantalon Khao Air à la veste du même nom, et nous y voilà ! D’un point de vue rapport qualité/prix, ce pantalon est indubitablement un super pantalon. Si on vous le demande, ‘Khao’ signifie ‘montagne’ ou ‘riz’, selon l’endroit où vous vous trouvez en Thaïlande. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.90

1

REV'IT! Peninsula, Pantalon moto en textile hommes, Rouge

Peninsula Rouge À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV’IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu’il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n’aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV’IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV’IT ! revient à la signification primaire du mot ‘aventure’, mais au plus haut niveau. L’idée se résume à : ‘bring your own’. Vous avez besoin d’autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d’origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait : le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l’intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas : pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l’origine d’une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d’ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l’avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l’intérieur de la taille : le Peninsula est un bon pantalon et l’on s’y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 249.99

1

MACNA Ultimax pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Ultimax pants Noir Le pantalon moto Ultimax est le pantalon moto ultime qui vous offre des possibilités illimitées. Le nom est assez révélateur : il s’agit du produit phare de la gamme Macna. Ce n’est pas un hasard s’il est parfaitement compatible avec la veste moto du même nom, et s’il est super polyvalent. Ne vous inquiétez donc pas, et allez-y ! Il y a beaucoup à dire sur l’Ultimax. L’extérieur est une combinaison de Durylon résistant à l’usure et aux déchirures, d’un matériau stretch dynamique, et d’une maille protectrice ‘Superfabric’. Bon. Comme ça, vous êtes déjà protégé dans beaucoup de situations. Raintex®-DL signifie « Direct Laminate Construction » : cette membrane imperméable est incorporée dans/sur/contre la couche extérieure du pantalon moto, créant ainsi le même effet que le plumage d’un canard. L’eau glisse, sans alourdir le pantalon moto. Cependant, un pantalon lourd ne posera aucun problème, car la fermeture ‘waist lock’ est constitué d’un solide système de fixation avec curseur et encliquetage. Cela signifie que des poches lourdes ne seront pas un problème. Littéralement, car ce pantalon est muni de poches cargo et de poches latérales pour ranger vos affaires. Autre élément intéressant et fonctionnel : le « Side Eye », qui consiste en matériau réflechissant judicieusement placés pour améliorer la visibilité latérale et, surtout, le bouclier thermique qui vous évite de perdre un morceau de pantalon ou de peau au pot d’échappement. Ce pot d’échappement aura chaud de toute façon, parce qu’avec le pantalon moto Ultimax, vous pouvez faire de longues distances sans aucun problème. Dans différentes conditions : grâce à la doublure thermique amovible et aux ouvertures de ventilation directe, toute est possible. En fonction des éléments présents, vous disposez également de quelques options de personnalisation. Des sangles réglables à la taille, un bouton pression sur le genou (où l’on peut également voir des panneaux accordéon stretch), et du velcro au bas de la jambe sont les options de réglage essentielles. La tirette en bas est évidemment là pour vous permettre d’enfiler et d’enlever facilement le pantalon moto Ultimax, avec ou sans chaussures moto. Le pantalon est préparé pour être utilisé avec des bretelles Macna, ce qui est bien un atout, tout comme le fait que les protections des genoux soient accessible par l’extérieur. En ce qui concerne ces protections, nous pouvons être relativement brefs : la protection des genoux de niveau 2 est ventilée, flexible, sent bon, et fonctionne bien. Vous pouvez choisir d’y ajouter vous-même un jeu de protections des hanches. Les matériaux réfléchissants doivent également être mentionnés de nouveau ici. Grâce aux tirettes de connexion (une longue et une courte), toutes les combinaisons sont possibles. La veste moto Ultimax est la candidate principale. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 239.97

1

MODEKA Panamericana II Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Panamericana II Pants Noir ‘Panamericana’ est le nom donné à l’ensemble des routes qui partent de l’extrême nord du continent américain et mènent vers l’extrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que l’on peut s’attendre à tout, surtout s’il est suivi d’un II.Le successeur de l’original est et reste étanche à l’eau et au vent, résistant à l’usure et encore plus ventilé que son prédécesseur. L’extérieur du Panamericana II est constitué d’une combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles d’être plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à l’arrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue d’une tirette assure l’étanchéité à l’eau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. L’inverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à l’avant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à l’Argentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi qu’une matière extensible au niveau de l’entrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. L’arrière est un peu plus haut que l’avant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour l’enfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à l’arrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que d’autres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé : la fermeture crochet-et-bouton, complétée d’une tirette et d’une bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies d’origine, sont réglables en hauteur et se retirent ou s’attachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à n’importe quelle veste Modeka, bien qu’il semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 305.91

1

REV'IT! Offtrack 2 H2O pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Offtrack 2 H2O pants Noir Ce pantalon moto léger est l'extension logique de la veste moto Offtrack 2 H2O, mais peut tout aussi bien se porter séparément. Quelle que soit la combinaison choisie, vous serez sûr d’une chose, c’est que l’ensemble sera complet, étanche, et quand même bien ventilé. Disponible en tailles longues et courtes, le pantalon moto Offtrack 2 H2O est aussi léger que la veste du même nom dans toutes les conditions. Il n’est ni plus ni moins efficace en matière de protection, ventilation, et espace de rangement. Pas encore convaincu ? Il possède également une doublure thermique amovible ainsi qu’une membrane hydratex 2C étanche à l’air et à l’eau. Mais, commençons par le commencement. L'extérieur de l'Offtrack 2 H2O est constitué d’un mélange de matériaux dont le but est de trouver l’équilibre parfait entre protection et ventilation. Principalement, du polyester 600D, un gagnant en matière de résistance à l’usure et aux déchirures. Chacun sait qu’un pantalon exige – surtout en position assise – un minimum de souplesse, c’est pourquoi il contient également du PWR|SHELL en ripstop et stretch, juste au-dessus des genoux et à l'arrière. Le pantalon est aussi doté de détails réfléchissants sur les poches cargo, et d'une bande super antidérapante sur le séant, pour terminer l’ensemble. Précisons que la doublure thermique ainsi que la membrane hydratex – de nouvelle conception, agréable, et légèrement élastique – s’ôtent en un clin d’œil du pantalon, et tout est dit. Imaginons que vous ayez trop chaud, il suffira de manipuler les tirettes de ventilation RCS situées sur les cuisses pour vous soulager. La protection se présente sous forme de protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2, fournies d’origine, et de protections de hanches SEESMART homologuées CE niveau 1. Deux larges poches cargo (avec Velcro) offrent un bel espace de rangement dans cet ample Offtrack 2 H2O. C'est-à-dire : vous l’enfilez et vous l'ôtez sans problème, surtout si vous utilisez les tirettes situées dans le bas du pantalon. Si vous préférez toutefois l'ajuster et l'adapter à votre gré, il suffira d'utiliser les bandes Velcro situées au niveau de l'entrejambe, le bouton-pression sur le bas des jambes et les sangles réglables munies de boucles au niveau de la taille. Et pour toute certitude, vous avez encore la possibilité d'ajouter des bretelles Strapper, en option, car l'Offtrack 2 H2O est prévue pour ça. Il y a peu de chance que le pantalon vous glisse sur les talons grâce au bouton glissière YKK et à sa tirette qui gardent le tout bien fermé. Une tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste moto du même nom Offtrack 2 H2O. Si vous optez pour un ensemble complet, les gants moto assortis sont également intéressantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 269.99

1

MODEKA Panamericana II Pants, Pantalon moto en textile hommes, Gris-noir

Panamericana II Pants Gris-noir ‘Panamericana’ est le nom donné à l’ensemble des routes qui partent de l’extrême nord du continent américain et mènent vers l’extrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que l’on peut s’attendre à tout, surtout s’il est suivi d’un II.Le successeur de l’original est et reste étanche à l’eau et au vent, résistant à l’usure et encore plus ventilé que son prédécesseur. L’extérieur du Panamericana II est constitué d’une combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles d’être plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à l’arrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue d’une tirette assure l’étanchéité à l’eau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. L’inverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à l’avant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à l’Argentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi qu’une matière extensible au niveau de l’entrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. L’arrière est un peu plus haut que l’avant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour l’enfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à l’arrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que d’autres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé : la fermeture crochet-et-bouton, complétée d’une tirette et d’une bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies d’origine, sont réglables en hauteur et se retirent ou s’attachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à n’importe quelle veste Modeka, bien qu’il semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 305.91

1

MODEKA Panamericana II Pants, Pantalon moto en textile hommes, Bleu-Gris clair

Panamericana II Pants Bleu-Gris clair ‘Panamericana’ est le nom donné à l’ensemble des routes qui partent de l’extrême nord du continent américain et mènent vers l’extrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que l’on peut s’attendre à tout, surtout s’il est suivi d’un II.Le successeur de l’original est et reste étanche à l’eau et au vent, résistant à l’usure et encore plus ventilé que son prédécesseur. L’extérieur du Panamericana II est constitué d’une combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles d’être plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à l’arrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue d’une tirette assure l’étanchéité à l’eau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. L’inverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à l’avant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à l’Argentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi qu’une matière extensible au niveau de l’entrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. L’arrière est un peu plus haut que l’avant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour l’enfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à l’arrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que d’autres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé : la fermeture crochet-et-bouton, complétée d’une tirette et d’une bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies d’origine, sont réglables en hauteur et se retirent ou s’attachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à n’importe quelle veste Modeka, bien qu’il semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 339.90

1

REV'IT! Offtrack 2 H2O pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Argent

Offtrack 2 H2O pants Noir - Argent Ce pantalon moto léger est l'extension logique de la veste moto Offtrack 2 H2O, mais peut tout aussi bien se porter séparément. Quelle que soit la combinaison choisie, vous serez sûr d’une chose, c’est que l’ensemble sera complet, étanche, et quand même bien ventilé. Disponible en tailles longues et courtes, le pantalon moto Offtrack 2 H2O est aussi léger que la veste du même nom dans toutes les conditions. Il n’est ni plus ni moins efficace en matière de protection, ventilation, et espace de rangement. Pas encore convaincu ? Il possède également une doublure thermique amovible ainsi qu’une membrane hydratex 2C étanche à l’air et à l’eau. Mais, commençons par le commencement. L'extérieur de l'Offtrack 2 H2O est constitué d’un mélange de matériaux dont le but est de trouver l’équilibre parfait entre protection et ventilation. Principalement, du polyester 600D, un gagnant en matière de résistance à l’usure et aux déchirures. Chacun sait qu’un pantalon exige – surtout en position assise – un minimum de souplesse, c’est pourquoi il contient également du PWR|SHELL en ripstop et stretch, juste au-dessus des genoux et à l'arrière. Le pantalon est aussi doté de détails réfléchissants sur les poches cargo, et d'une bande super antidérapante sur le séant, pour terminer l’ensemble. Précisons que la doublure thermique ainsi que la membrane hydratex – de nouvelle conception, agréable, et légèrement élastique – s’ôtent en un clin d’œil du pantalon, et tout est dit. Imaginons que vous ayez trop chaud, il suffira de manipuler les tirettes de ventilation RCS situées sur les cuisses pour vous soulager. La protection se présente sous forme de protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2, fournies d’origine, et de protections de hanches SEESMART homologuées CE niveau 1. Deux larges poches cargo (avec Velcro) offrent un bel espace de rangement dans cet ample Offtrack 2 H2O. C'est-à-dire : vous l’enfilez et vous l'ôtez sans problème, surtout si vous utilisez les tirettes situées dans le bas du pantalon. Si vous préférez toutefois l'ajuster et l'adapter à votre gré, il suffira d'utiliser les bandes Velcro situées au niveau de l'entrejambe, le bouton-pression sur le bas des jambes et les sangles réglables munies de boucles au niveau de la taille. Et pour toute certitude, vous avez encore la possibilité d'ajouter des bretelles Strapper, en option, car l'Offtrack 2 H2O est prévue pour ça. Il y a peu de chance que le pantalon vous glisse sur les talons grâce au bouton glissière YKK et à sa tirette qui gardent le tout bien fermé. Une tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste moto du même nom Offtrack 2 H2O. Si vous optez pour un ensemble complet, les gants moto assortis sont également intéressantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 269.99

1

MODEKA Panamericana II Pants, Pantalon moto en textile hommes, Sable-Kaki

Panamericana II Pants Sable-Kaki ‘Panamericana’ est le nom donné à l’ensemble des routes qui partent de l’extrême nord du continent américain et mènent vers l’extrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que l’on peut s’attendre à tout, surtout s’il est suivi d’un II.Le successeur de l’original est et reste étanche à l’eau et au vent, résistant à l’usure et encore plus ventilé que son prédécesseur. L’extérieur du Panamericana II est constitué d’une combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles d’être plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à l’arrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue d’une tirette assure l’étanchéité à l’eau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. L’inverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à l’avant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à l’Argentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi qu’une matière extensible au niveau de l’entrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. L’arrière est un peu plus haut que l’avant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour l’enfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à l’arrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que d’autres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé : la fermeture crochet-et-bouton, complétée d’une tirette et d’une bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies d’origine, sont réglables en hauteur et se retirent ou s’attachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à n’importe quelle veste Modeka, bien qu’il semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 305.91

1

MODEKA Khao Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Grijs Foncé-Noir

Khao Air Jacket Grijs Foncé-Noir Avec la veste Khao-Air, Modeka répond à la question quant à savoir si une veste ventilante peut résister à une averse estivale. La réponse est oui. À condition que la veste en question soit prévue à cet effet. Dans ce cas, la réponse est évidente : c’est oui. La Khao Air cible toutes les conditions météorologiques, sauf le froid. Une seule phrase qui en dit long. Si vous nous le demandez, cette veste 2-en-1 est faite pour les chaudes journées, avec un tas de possibilités supplémentaires. L’extérieur n’est pas tout à fait transparent mais largement pourvu de nombreux panneaux de mesh. Sur à peu près toute la partie avant, le dos, l’arrière … le vent a libre accès. Intentionnellement, quoique nous apprécions une protection suffisante. Le ‘porte-manteau’ de service -le cadre où se trouve le mesh- est fait de polyamide 450D. Un textile hautement résistant à l’usure et aux déchirures. Double sur les zones où le risque de glissade est plus important. Et nous y voilà, à l’extérieur. Nous pouvons mentionner des protections YF sur les épaules et les coudes, deux poches munies de tirettes, du Velcro au niveau de la taille et du col ainsi que des possibilités d’adaptation au niveau des manches (bouton-pression et Velcro). Et nous y voilà ! Une veste ventilante. Point. Une veste ventilante dans laquelle nous pouvons glisser facilement une membrane Humax® munie d’une tirette. Étanche, à l’eau et au vent, et respirante. Et hop ! C’est là qu’un monde de possibilités s’ouvre à nous. Car maintenant, plus rien ne nous limite à la seule fantastique journée d’été. À présent, vous pouvez partir dans des conditions (plus ou moins normales) et faire les ajustements nécessaires en cours de route. Vous pouvez maintenant rouler à moto du printemps à la fin de l’automne. Tant que les températures ne plongent pas dans les profondeurs du thermomètre, tout va bien. Au propre comme au figuré. La membrane amovible Humax® suffit amplement pour résister aux caprices des dieux de la météo. N’oubliez pas cependant que la construction de la Khao Air permet à la pluie de se frayer un chemin au travers de la couche extérieure. L’élément ‘déperlant’ se limite à la membrane et, comme nous le disions : cette veste n’est pas tout à fait transparente – quasi sans protection sous les panneaux de mesh. Elle est et reste une veste d’été. Autrement dit : une qualité à un tel prix rend vos balades à moto bien plus confortables. Il va de soi que vous avez la possibilité d’y ajouter une protection dorsale. La tirette de connexion de la Khao Air permet, semble-t-il, de la combiner aisément au pantalon Khao Air et sachez que toute veste est équipée, à l’heure actuelle, d’éléments réfléchissants. Dans sa catégorie, celle-ci est une super veste à prix compétitif. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => taille S M => 2XL => taille M 3XL => 10XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.99

1

MODEKA Khao Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Gris Clair

Khao Air Jacket Noir-Gris Clair Avec la veste Khao-Air, Modeka répond à la question quant à savoir si une veste ventilante peut résister à une averse estivale. La réponse est oui. À condition que la veste en question soit prévue à cet effet. Dans ce cas, la réponse est évidente : c’est oui. La Khao Air cible toutes les conditions météorologiques, sauf le froid. Une seule phrase qui en dit long. Si vous nous le demandez, cette veste 2-en-1 est faite pour les chaudes journées, avec un tas de possibilités supplémentaires. L’extérieur n’est pas tout à fait transparent mais largement pourvu de nombreux panneaux de mesh. Sur à peu près toute la partie avant, le dos, l’arrière … le vent a libre accès. Intentionnellement, quoique nous apprécions une protection suffisante. Le ‘porte-manteau’ de service -le cadre où se trouve le mesh- est fait de polyamide 450D. Un textile hautement résistant à l’usure et aux déchirures. Double sur les zones où le risque de glissade est plus important. Et nous y voilà, à l’extérieur. Nous pouvons mentionner des protections YF sur les épaules et les coudes, deux poches munies de tirettes, du Velcro au niveau de la taille et du col ainsi que des possibilités d’adaptation au niveau des manches (bouton-pression et Velcro). Et nous y voilà ! Une veste ventilante. Point. Une veste ventilante dans laquelle nous pouvons glisser facilement une membrane Humax® munie d’une tirette. Étanche, à l’eau et au vent, et respirante. Et hop ! C’est là qu’un monde de possibilités s’ouvre à nous. Car maintenant, plus rien ne nous limite à la seule fantastique journée d’été. À présent, vous pouvez partir dans des conditions (plus ou moins normales) et faire les ajustements nécessaires en cours de route. Vous pouvez maintenant rouler à moto du printemps à la fin de l’automne. Tant que les températures ne plongent pas dans les profondeurs du thermomètre, tout va bien. Au propre comme au figuré. La membrane amovible Humax® suffit amplement pour résister aux caprices des dieux de la météo. N’oubliez pas cependant que la construction de la Khao Air permet à la pluie de se frayer un chemin au travers de la couche extérieure. L’élément ‘déperlant’ se limite à la membrane et, comme nous le disions : cette veste n’est pas tout à fait transparente – quasi sans protection sous les panneaux de mesh. Elle est et reste une veste d’été. Autrement dit : une qualité à un tel prix rend vos balades à moto bien plus confortables. Il va de soi que vous avez la possibilité d’y ajouter une protection dorsale. La tirette de connexion de la Khao Air permet, semble-t-il, de la combiner aisément au pantalon Khao Air et sachez que toute veste est équipée, à l’heure actuelle, d’éléments réfléchissants. Dans sa catégorie, celle-ci est une super veste à prix compétitif. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => taille S M => 2XL => taille M 3XL => 10XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.99

1

MACNA Air Hybrid 2.0, Veste moto textile hommes, Gris clair Noir Rouge

Air Hybrid 2.0 Gris clair - Noir - Rouge La Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye est une veste de moto ventilée étonnante mais pas vraiment. Ce 3-en-1 devrait vous rendre d'excellents services à tout moment et en tout lieu. Quoi qu'il en soit, la Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye est unique. Le design joue un rôle essentiel : au lieu de simplement exposer un panneau de ventilation, il suffit d’ouvrir presque toute la partie avant (ainsi qu’une partie du dos) avec une fermeture éclair pour révéler la veste ventilée en dessous. C'est un choix étonnant, c'est certain. À première vue, la Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye se compose simplement d'une coque extérieure en textile résistant. La combinaison de Fybrex, Calorite et Dynamic Stretch donne l'aspect et la sensation d'une veste de moto de tourisme d'aventure. Cependant, la liste des ‘ingrédients’ comprend également le maillage 3D, et il suffit généralement d'ouvrir un zip de ventilation pour le découvrir. Ce n’est pas le cas ici. Ici, sous les poches de rangement à l'avant, vous zippez la moitié de la veste. C’est super efficace ! Les panneaux exposés en mesh font un excellent travail et bénéficient d'une aide supplémentaire grâce aux aérations sur la partie supérieure du bras. À force de mettre l'accent sur le ‘Summer Comfort System PRO’, on en oublierait presque que la Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye, dans sa version la plus complète, est équipée d'une membrane Raintex ML amovible et d'une doublure thermique amovible. Il s'agit en fait de trois vestes en une, plutôt que d'un 3 en 1. D'autant plus que tout est prévu pour remplacer la doublure thermique existante par une veste Nucleo chauffante, ce qui rend les possibilités d'utilisation totalement illimitées. Du pôle Nord à l'équateur, cela ne changera pas grand-chose. Le Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye peut être équipé d'une lampe LED Vision 2C et/ou d'un Macna Vision Tech-vest. Vous disposez d'une série d'éléments réglables évidents, tels que des sangles, des boutons-pression et des fermetures éclair à la taille, sur les flancs et sur les manches, pour personnaliser vos ajustements. Il y a le Quick Access Puller, qui permet un accès rapide et facile à la poche intérieure de la poitrine, le ‘Coat Hanger’ dans le dos, et le système ‘Easy Cuff’ aux manches, qui évite d'avoir à jouer avec des boucles et plusieurs couches de doublure. L'ensemble de la structure inspire beaucoup de confiance. L’Electric Power Guide mérite toujours d'être mentionné. L’EPG vous permet de faire passer les fils électriques des gants de moto chauffants (ou des vestes chauffantes) à travers votre blouson de moto. Outre les options de rangement à l'avant et à l'intérieur, vous disposez d'une pochette à cartes pratique sur la manche gauche. Et que le Macna Air Hybrid 2.0 s’associe parfaitement avec tout type de combinaison ou de pantalons de moto. Le zip de connexion permet toutes les options. Parfait, comme il sied à un blouson de moto de ce calibre. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 319.96

1

MODEKA Khao Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Gris Clair-Jaune

Khao Air Jacket Noir-Gris Clair-Jaune Avec la veste Khao-Air, Modeka répond à la question quant à savoir si une veste ventilante peut résister à une averse estivale. La réponse est oui. À condition que la veste en question soit prévue à cet effet. Dans ce cas, la réponse est évidente : c’est oui. La Khao Air cible toutes les conditions météorologiques, sauf le froid. Une seule phrase qui en dit long. Si vous nous le demandez, cette veste 2-en-1 est faite pour les chaudes journées, avec un tas de possibilités supplémentaires. L’extérieur n’est pas tout à fait transparent mais largement pourvu de nombreux panneaux de mesh. Sur à peu près toute la partie avant, le dos, l’arrière … le vent a libre accès. Intentionnellement, quoique nous apprécions une protection suffisante. Le ‘porte-manteau’ de service -le cadre où se trouve le mesh- est fait de polyamide 450D. Un textile hautement résistant à l’usure et aux déchirures. Double sur les zones où le risque de glissade est plus important. Et nous y voilà, à l’extérieur. Nous pouvons mentionner des protections YF sur les épaules et les coudes, deux poches munies de tirettes, du Velcro au niveau de la taille et du col ainsi que des possibilités d’adaptation au niveau des manches (bouton-pression et Velcro). Et nous y voilà ! Une veste ventilante. Point. Une veste ventilante dans laquelle nous pouvons glisser facilement une membrane Humax® munie d’une tirette. Étanche, à l’eau et au vent, et respirante. Et hop ! C’est là qu’un monde de possibilités s’ouvre à nous. Car maintenant, plus rien ne nous limite à la seule fantastique journée d’été. À présent, vous pouvez partir dans des conditions (plus ou moins normales) et faire les ajustements nécessaires en cours de route. Vous pouvez maintenant rouler à moto du printemps à la fin de l’automne. Tant que les températures ne plongent pas dans les profondeurs du thermomètre, tout va bien. Au propre comme au figuré. La membrane amovible Humax® suffit amplement pour résister aux caprices des dieux de la météo. N’oubliez pas cependant que la construction de la Khao Air permet à la pluie de se frayer un chemin au travers de la couche extérieure. L’élément ‘déperlant’ se limite à la membrane et, comme nous le disions : cette veste n’est pas tout à fait transparente – quasi sans protection sous les panneaux de mesh. Elle est et reste une veste d’été. Autrement dit : une qualité à un tel prix rend vos balades à moto bien plus confortables. Il va de soi que vous avez la possibilité d’y ajouter une protection dorsale. La tirette de connexion de la Khao Air permet, semble-t-il, de la combiner aisément au pantalon Khao Air et sachez que toute veste est équipée, à l’heure actuelle, d’éléments réfléchissants. Dans sa catégorie, celle-ci est une super veste à prix compétitif. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => taille S M => 2XL => taille M 3XL => 10XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.99

1

Marke

Farbe

Größe

Geschlecht

Händler

Preis (EUR)

REV'IT! Maximus 2 GTX WINDSTOPPER, Cagoules pour la moto, Noir

REV'IT! Proteus, Harnais de protection pour la moto, Noir

REV'IT! Alpinus GTX, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

ALPINESTARS SMX-2 Air Carbon V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir

ALPINESTARS SMX-2 Air Carbon V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Rouge-Blanc

ALPINESTARS SMX-2 Air Carbon V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc-Jaune Fluo

ALPINESTARS SMX-2 Air Carbon V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

BERING Boogie GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

BERING Lady Boogie GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Peninsula, Pantalon moto en textile hommes, Noir

REV'IT! Peninsula, Pantalon moto en textile hommes, Marine Foncé

MODEKA Khao Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir

MODEKA Khao Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir-Gris Clair

REV'IT! Peninsula, Pantalon moto en textile hommes, Rouge

MACNA Ultimax pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

MODEKA Panamericana II Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

REV'IT! Offtrack 2 H2O pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

MODEKA Panamericana II Pants, Pantalon moto en textile hommes, Gris-noir

MODEKA Panamericana II Pants, Pantalon moto en textile hommes, Bleu-Gris clair

REV'IT! Offtrack 2 H2O pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Argent

MODEKA Panamericana II Pants, Pantalon moto en textile hommes, Sable-Kaki

MODEKA Khao Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Grijs Foncé-Noir

MODEKA Khao Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Gris Clair

MACNA Air Hybrid 2.0, Veste moto textile hommes, Gris clair Noir Rouge

MODEKA Khao Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Gris Clair-Jaune

Powered by Cobiro