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ALPINESTARS CR-6 Drystar, Chaussures moto, Noir

CR-6 Drystar Noir La CR-6 Drystar est surtout un rien plus robuste et un rien plus lourde que ce qu’Alpinestars, avec son flair italien, a l’habitude de nous proposer en matière de chaussures de moto mi-hautes, mais ne vous méprenez pas : elle est agréable, elle est bonne, elle est étanche et elle vous emmènera loin. Quoi qu’il en soit, quand Alpinestars fabrique une chose, elle le fait avec toutes les connaissances et toute l’expérience acquises dans le monde de la course. Construction, technicité, savoir-faire, tout y est, même dans la CR-6 Drystar. Et pourtant, elle s’inspire vivement du monde de l’aventure et du voyage. La construction avancée de cette chaussure comporte, entre autres, du mesh, elle n’a pas de coutures sur la face externe, constituée principalement de Nubuck. L’ensemble donne une chaussure de moto bien ventilée, respirante, confortable mais aussi robuste. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®. Avec une protection d’orteils intégrée qui se focalise sur l’ergonomie et une protection interne, Alpinestars est en terrain connu. Si nécessaire, les protections de cheville (en TPU, anatomiques, bien positionnées) joueront leur rôle à la perfection. De l’extérieur, elles sont à peine visibles : seul, celui qui s’en approche remarquera les protections de chevilles externes. Le but n’est pas de les exposer. Comme nous le disions : la CR-6 Drystar est moins inspirée par le flair italien, un peu plus par l’aspect robustesse. Mais tout est relatif : ces chaussures sont et restent des chaussures de moto avec lesquelles vous irez partout où bon vous semble. Même sa semelle de caoutchouc vulcanisé et la semelle remplaçable ont été créées pour répondre aux exigences des motards à la recherche de sensations. Les éléments réfléchissants ont été apposés sur le talon de manière subtile. Les extrémités des lacets se replient sous la bande Velcro située juste en-dessous de l’ouverture de la chaussure. Combiner lacets et Velcro, voilà une véritable œuvre d’art.

EUR 254.95

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ALPINESTARS J-6 Waterproof Women's Shoe, Chaussures moto, Marron

J-6 Waterproof Women's Shoe Marron La J-6, étanche, ne ressemble en rien à une chaussure de moto. Une sneaker de suède. Tendance et dans l’air du temps. Mais ne vous méprenez pas : c’est une chaussure mi-haute, étanche, tout-terrain, à l’allure féminine avec une foule de technologie et un pedigree impressionnant. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes les connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. La J-6 n’a rien, semble-t-il, d’une véritable botte de moto mais elle en possède la construction et la technique. La J-6 a été conçue avec une protection d’orteils intégrée qui met son dévolu sur l’ergonomie. Même la semelle et la semelle intérieure répondent aux attentes des motards exigeants qui aiment ressentir les sensations de leur moto. L’ensemble est parfait avec une protection de cheville et de talon issue du monde MX, qui privilégie tant la flexibilité que la protection. Pour pouvoir hisser ces deux aspects à un tel niveau, il faut un fabricant qui possède des années d’expérience dans divers domaines des sports moteurs. De visu, la J-6 pour dames est tout simplement une chaussure … simple. Légère, toute de cuir vêtue, elle cligne de l’œil au ‘streetstyle’. Sa membrane étanche intégrée vous assure des pieds secs grâce aux propriétés respirantes que l’on peut attendre, de nos jours, de ces fameuses membranes. La languette et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et d’un empiècement supplémentaire pour offrir plus de confort. Une fois de plus, le détail n’a pas échappé à l’attention du fabricant. Des lacets se faufilant dans des œillets de métal permettent de l’ouvrir et de la refermer. Un logo de métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.95

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ALPINESTARS Stella SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

Stella SMX-6 V2 Noir-Blanc Cette Stella SMX-6 V2 est la version féminine de la toute dernière botte de moto sportive conçue par Alpinestars. Ce dernier s’adresse principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la voie publique. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Cette botte peut se porter avec une veste & un pantalon de course ou avec un jeans de moto. Primo, la flexibilité : les fameux panneaux accordéon situés à l’avant et à l’arrière procurent une excellente liberté de mouvement, à moto et ailleurs. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’évacuation correspondante au niveau du talon fournissent une ventilation supplémentaire. Et quand on peut jouir, en plus, d’une telle liberté de mouvement, il nous semble évident que les fans de course porteront ces bottes du fabricant italien. Secundo, l’anatomie. Le renfort de cheville en TPU de la Stella SMX-6 V2 attire véritablement le regard. Il procure non seulement un réel confort mais en même temps, il soutient la cheville en cas d’accident. Talon et tibia, vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU résistant. Les renforts au niveau de la semelle et des orteils sont de type standard tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils qui peuvent être remplacés. Cette botte, faite de microfibre durable et respirante (nouveauté homologuée), vaut son pesant d’or en matière de robustesse et de confort. Une semelle anatomique amovible conçue à partir d’EVA et de lycra en augmente encore ce dernier. La semelle de caoutchouc ‘compound’, exclusivité d’Alpinestars, est à l’origine d’une meilleure évacuation de l’eau et d’une bonne adhérence. L’ouverture (latérale) est suffisamment large pour permettre à chacun de l’enfiler aisément. Ouverture et fermeture se font à l’aide d’une tirette et d’un système de Velcro pour offrir une forme optimale. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95

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IXS Protection dos lvl2, Protections pour vêtements moto, XL

Protection dos lvl2 XL Ce protection dos se convient uniquement aux vestes IXS. Peut être utilisé avec ou sans housse en maille, en fonction de votre veste. Dans le tableau ci-dessous vous pouvez trouver quelle taille de protection corresponds avec votre veste d'IXS. taille protection dimensions taille IXS veste hommes taille IXS veste femmes S 400 x 280 x 18 mm / XS-S, 34-38 M 450 x 310 x 18 mm XS-M, 46-52 M-2XL, 40-48 L 500 x 335 x 18 mm L-2XL, 54-62 3XL-6XL XL 570 x 350 x 18 mm 3XL-9XL /

EUR 29.95

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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Rouge

SMX-6 V2 Noir-Rouge Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95

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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

SMX-6 V2 Noir-Blanc Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95

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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Noir

SMX-6 V2 Noir-Noir Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95

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ALPINESTARS SMX-6 V2 Drystar, Bottes moto sport, Noir

SMX-6 V2 Drystar Noir Ces bottes moto hautes, nouvellement conçues, sont surtout destinées au motard sportif, que ce soit sur circuit ou sur la voie publique. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Tout d’abord la flexibilité: Les panneaux accordéon singuliers à l’avant et à l’arrière permettent une excellente liberté de mouvement aussi bien sur la moto qu’à côté. Les SMX-6 V2 sont pourvues de la membrane Drystar, développée par Alpinestars, qui ne laisse pas entrer l’humidité, mais qui l’évacue. Respirante, mais étanche donc, ce qui fait que les bottes peuvent être utilisées pendant toute l’année. La prise d’air au niveau du tibia et l’extracteur au talon accentuent ses caractéristiques de ventilation supplémentaires. Puis, l’anatomie: Le renfort de la cheville TPU remarquable tape vraiment dans l’œil. Quoiqu’il n’empêche aucunement le confort, il supporte la cheville en cas de chute. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Des renforcements sur la semelle et les orteils sont une évidence, de même que le renfort sélecteur et le slider remplaçable. Faite d’une matière microfibre (breveté et nouveau) résistante et respirante, cette botte vaut plus que son prix sous forme de résistance et de confort. Une semelle intérieure anatomique et amovible en EVA et lycra contribue surtout à ce confort tandis que la semelle extérieure compound en caoutchouc exclusive d’Alpinestars garantit une évacuation d’eau améliorée et une bonne adhérence. La botte est facile à mettre et se ferme avec un zip et un velcro pour un ajustement parfait. Le curseur du zip se fixe dans la botte pour qu’il ne gêne pas.

EUR 319.95

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ALPINESTARS SMX-6 V2 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Noir

SMX-6 V2 GTX Noir-Noir Ces bottes moto d’une hauteur de 30 cm, nouvellement conçues, sont surtout destinées au motard sportif, que ce soit sur circuit ou sur la voie publique. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez porter ces bottes avec une combi de compétition ou un jeans moto. Tout d’abord la flexibilité: Les panneaux accordéon singuliers à l’avant et à l’arrière permettent une excellente liberté de mouvement que ce soit sur la moto qu’à côté. Les SMX-6 V2 GORE-TEX sont pourvues de cette membrane réputée qui ne laisse pas entrer l’humidité, mais qui l’évacue. Respirante, mais étanche donc, ce qui fait que les bottes peuvent être utilisées pendant toute l’année. Puis, l’anatomie: Le renfort de la cheville TPU remarquable tape vraiment dans l’œil. Quoiqu’il n’empêche aucunement le confort, il supporte la cheville en cas de chute. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Des renforcements sur la semelle et les orteils sont une évidence, de même que le renfort sélecteur. Cependant, si vous rechercherez un modèle avec slider, il vous faudra opter pour la version SMX-6 V2. Faite d’une toute nouvelle matière microfibre (brevetée) résistante et respirante, cette botte vaut plus que son prix sous forme de résistance et de confort. Une semelle anatomique et amovible avec EVA et lycra contribue surtout à ce confort tandis que la semelle extérieure compound en caoutchouc exclusive d’Alpinestars garantit une évacuation d’eau améliorée et une bonne adhérence. La botte est facile à mettre et se ferme avec un zip et un velcro pour un ajustement parfait. Le curseur du zip se fixe dans la botte pour qu’il ne gêne pas. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 349.95

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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Jaune Fluo

SMX-6 V2 Noir-Jaune Fluo Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95

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SAS-TEC Protection dos SC-1/B47, Protections pour vêtements moto, Tripleflex

Protection dos SC-1/B47 Tripleflex L’impressionnante protection dorsale rectangulaire SC1/B47 de SAS-TEC est constituée de plastique doux, viscoélastique, doté de multiples propriétés d’absorption des chocs. Comme il se doit, elle répondra parfaitement aux attentes que l’on exige d’une protection dorsale. La forme est remarquable : bien qu’elle ne ressemble pas tout à fait à un dos, la SC1/B47 est parfaitement conçue pour recouvrir la partie centrale du dos – la colonne vertébrale. En supprimant tout excès, cette protection dorsale – enroulable – s’insère parfaitement dans une veste d’été ou une tenue sportive. SAS-TEC n’en est pas à son coup d’essai. Cette protection dorsale SC1/B47 est lavable, très flexible, elle pèse 170 grammes et, bien que cela soit une bonne chose, elle se remarque à peine. Autre vérité : c’est dans la détresse que l’on en découvre les propriétés. Dimensions Longueur : 360 mm Largeur : 140 mm Epaisseur : 9 mm

EUR 35.00

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SAS-TEC Protection dos SC-1/B52, Protections pour vêtements moto, Tripleflex

Protection dos SC-1/B52 Tripleflex L’impressionnante protection dorsale rectangulaire SC1/B52 de SAS-TEC est constituée de plastique doux, viscoélastique, doté de multiples propriétés d’absorption des chocs. Comme il se doit, elle répondra parfaitement aux attentes que l’on exige d’une protection dorsale. La forme est remarquable : bien qu’elle ne ressemble pas tout à fait à un dos, la SC1/B52 est parfaitement conçue pour recouvrir la partie centrale du dos – la colonne vertébrale. En supprimant tout excès, cette protection dorsale – enroulable – s’insère parfaitement dans une veste d’été ou une tenue sportive. SAS-TEC n’en est pas à son coup d’essai. Cette protection dorsale SC1/B52 est lavable, très flexible, elle pèse 205 grammes et, bien que cela soit une bonne chose, elle se remarque à peine. Autre vérité : c’est dans la détresse que l’on en découvre les propriétés. Dimensions Longueur : 400 mm Largeur : 150 mm Epaisseur : 9 mm

EUR 35.00

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SAS-TEC Protection dos SC-1/B47-2, Protections pour vêtements moto, Tripleflex

Protection dos SC-1/B47-2 Tripleflex L’impressionnante protection dorsale rectangulaire SC1/B47-2 de SAS-TEC est constituée de plastique doux, viscoélastique, doté de multiples propriétés d’absorption des chocs. Comme il se doit, elle répondra parfaitement aux attentes que l’on exige d’une protection dorsale. La forme est remarquable : bien qu’elle ne ressemble pas tout à fait à un dos, la SC1/B47-2 est parfaitement conçue pour recouvrir la partie centrale du dos – la colonne vertébrale. En supprimant tout excès, cette protection dorsale – enroulable – s’insère parfaitement dans une veste d’été ou une tenue sportive. SAS-TEC n’en est pas à son coup d’essai. Cette protection dorsale SC1/B47-2 est lavable, très flexible, elle pèse 225 grammes et, bien que cela soit une bonne chose, elle se remarque à peine. Autre vérité : c’est dans la détresse que l’on en découvre les propriétés. Dimensions Longueur : 360 mm Largeur : 140 mm Epaisseur : 16 mm

EUR 39.00

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SAS-TEC Protection dos SC-1/B52-2, Protections pour vêtements moto, Tripleflex

Protection dos SC-1/B52-2 Tripleflex L’impressionnante protection dorsale rectangulaire SC1/B52-2 de SAS-TEC est constituée de plastique doux, viscoélastique, doté de multiples propriétés d’absorption des chocs. Comme il se doit, elle répondra parfaitement aux attentes que l’on exige d’une protection dorsale. La forme est remarquable : bien qu’elle ne ressemble pas tout à fait à un dos, la SC1/B52-2 est parfaitement conçue pour recouvrir la partie centrale du dos – la colonne vertébrale. En supprimant tout excès, cette protection dorsale – enroulable – s’insère parfaitement dans une veste d’été ou une tenue sportive. SAS-TEC n’en est pas à son coup d’essai. Cette protection dorsale SC1/B52-2 est lavable, très flexible, elle pèse 260 grammes et, bien que cela soit une bonne chose, elle se remarque à peine. Autre vérité : c’est dans la détresse que l’on en découvre les propriétés. Dimensions Longueur : 392 mm Largeur : 150 mm Epaisseur : 16 mm

EUR 39.00

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SAS-TEC Paire de protections coude SC-1/EB2, pour vêtements moto, Tripleflex

Paire de protections coude SC-1/EB2 Tripleflex Les protections de coude SAS-TEC® de ce jeu de protections sont plus flexibles qu’un fin paillasson et offrent beaucoup plus de protection. Ces protections de coude SC1-EB2 Tripleflex sont si bien conçues et si flexibles que vous les voudrez sans aucun doute dans tous vos vêtements de moto. En effet, un niveau de protection élevé n’est plus synonyme de cette planche dure, grande, et inflexible d’antan : le jeu de protections de coude SAS-TEC SC1-EB2 Tripleflex est fabriqué à partir d’une mousse viscoélastique et souple qui excelle par sa conception exceptionnellement fine et plate. Ces protections sont pratiquement invisibles. Cette ‘invisibilité’ est très astucieuse pour des protections de coude lavables, réutilisables, légères (65 grammes), et avant tout de ce niveau. La longueur (250 mm), la largeur (120 mm), et la hauteur (9 mm) permettent de les utiliser dans de nombreux vêtements de moto. Il est toutefois conseillé de bien les utiliser comme protection de coude.

EUR 29.00

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OXFORD Riggers, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir Slim

Riggers Noir Slim Ces bretelles d’Oxord sont fines (35 mm de large), élégantes, et robustes. Je ne sais pas ce qu’ils attendent de bretelles en Angleterre, mais Oxford indique que celles-ci sont « heavy duty ». Cela signifie que des poches lourdes ne seront pas un problème. Les Riggers d’Oxford sont des bretelles telles que nous les avons toujours imaginées et telles qu’un enfant les dessinerait : simples, réglables (de 400 à 750 mm), et dotées de clips extra forts qui s’accrochent à votre taille. Presque entièrement élastique, et au côté du dos, les bretelles se réunissant en une croix de saint André. Parfait pour aller quelque part sans pantalon baissé, avec ou sans moto.

EUR 31.25

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OXFORD Riggers, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir

Riggers Noir Ces bretelles (riggers) d’Oxford ont été spécialement conçues pour faire leur boulot confortablement. Les solides clips s’attachent à n’importe quel pantalon et la largeur des bandes élastiques – 5 cm – en font des bretelles au confort insoupçonné. Même si cela paraît évident, nous nous devons de mentionner ceci : ces bretelles sont réglables de 400 à 790 mm, ce qui en fait des bretelles ‘taille unique’. Les éléments en cuir à l’arrière offrent une belle finition.

EUR 31.25

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OXFORD Riggers, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Herringbone

Riggers Herringbone Ces bretelles (riggers) d’Oxford ont été spécialement conçues pour faire leur boulot confortablement. Les solides clips s’attachent à n’importe quel pantalon et la largeur des bandes élastiques – 5 cm – en font des bretelles au confort insoupçonné. Même si cela paraît évident, nous nous devons de mentionner ceci : ces bretelles sont réglables de 400 à 790 mm, ce qui en fait des bretelles ‘taille unique’. Les éléments en cuir à l’arrière offrent une belle finition.

EUR 31.25

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OXFORD Riggers, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Skulls

Riggers Skulls Ces bretelles (riggers) d’Oxford ont été spécialement conçues pour faire leur boulot confortablement. Les solides clips s’attachent à n’importe quel pantalon et la largeur des bandes élastiques – 5 cm – en font des bretelles au confort insoupçonné. Même si cela paraît évident, nous nous devons de mentionner ceci : ces bretelles sont réglables de 400 à 790 mm, ce qui en fait des bretelles ‘taille unique’. Les éléments en cuir à l’arrière offrent une belle finition.

EUR 31.25

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OXFORD Riggers, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Cruiser

Riggers Cruiser Ces bretelles (riggers) d’Oxford ont été spécialement conçues pour faire leur boulot confortablement. Les solides clips s’attachent à n’importe quel pantalon et la largeur des bandes élastiques – 5 cm – en font des bretelles au confort insoupçonné. Même si cela paraît évident, nous nous devons de mentionner ceci : ces bretelles sont réglables de 400 à 790 mm, ce qui en fait des bretelles ‘taille unique’. Les éléments en cuir à l’arrière offrent une belle finition.

EUR 31.25

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D3O Paire de protections de épaules/hanches, pour vêtements moto, Ghost

Paire de protections de épaules/hanches Ghost Quand on donne le nom de Ghost à son produit, cela justifie deux intentions : soit vous êtes mort de trouille, soit vous oubliez son existence. Dans ce cas, le D30® vise la deuxième option avec ces protections, dites ‘fit & forget’. L’objectif est de les enfiler et de les oublier. Peu importe que vous les utilisiez comme protections d’épaules ou de hanches, les exemplaires D30 Ghost sont pourvus de la technologie innovante et révolutionnaire D30 Impact Print et se portent garants d’une flexibilité jusque là méconnue. Flexibilité alliée à une adaptabilité anatomique. Voilà des protections qui s’enroulent autour de votre corps pour ensuite se fondre (en termes de sensations) dans le néant. Que le D30 offre à ces protections Ghost un profil bas (11 mm d'épaisseur) et une grande capacité respirante n’a rien d’étonnant. Cette protection aux impacts polyvalente s’intègre très simplement dans les vêtements ou dans les vestes et pantalons de moto grâce à sa bande Velcro. Naturellement, ces protections D30 Ghost sont homologuées : EN 1621-1 :2012 (niveau 2).

EUR 29.95

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SAS-TEC Protection dorsale 3D, Protections pour vêtements moto, SC-1/11 (S)

Protection dorsale 3D SC-1/11 (S) Depuis sa création en 2004, le fabricant allemand Sas-Tec est devenu l’un des leaders du marché en matière de protection d’absorption des chocs dans le secteur de la moto. Sas-Tec sait mieux que quiconque ce dont ont besoin les motards, parce que leurs deux ingénieurs en chef totalisent à eux deux plus de 25 ans d’expérience en tant que testeurs et écrivains pour le magazine réputé Duitse Motorrad. Cette expérience est, aujourd’hui encore, à la source de tout nouveau produit que Sas-Tec lance sur le marché. Sas-Tec se porte donc garant au niveau sécurité, confiance et innovation et ce, au plus haut niveau. Cette protection de dos 3D est fabriquée en mousse viscoélastique. Ses propriétés antichocs sont clairement établies, bien que ses 260 grammes en fassent une protection qui ne gêne en aucun cas. Sa forme anatomique parle pour elle. Sa force de résistance respecte les normes EN 1621-2 en étant inférieure à 7kN (niveau limite 2: 9kN). Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues.Cette réalisation est la plus petite version disponible (L/W/H): 410/280/20 mm).

EUR 22.95

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SAS-TEC Protection dorsale 3D, Protections pour vêtements moto, SC-1/12 (M)

Protection dorsale 3D SC-1/12 (M) Depuis sa création en 2004, le fabricant allemand Sas-Tec est devenu l’un des leaders du marché en matière de protection d’absorption des chocs dans le secteur de la moto. Sas-Tec sait mieux que quiconque ce dont ont besoin les motards, parce que leurs deux ingénieurs en chef totalisent à eux deux plus de 25 ans d’expérience en tant que testeurs et écrivains pour le magazine réputé Duitse Motorrad. Cette expérience est, aujourd’hui encore, à la source de tout nouveau produit que Sas-Tec lance sur le marché. Sas-Tec se porte donc garant au niveau sécurité, confiance et innovation et ce, au plus haut niveau. Cette protection de dos 3D, flexible, est fabriquée en mousse viscoélastique. Ses propriétés antichocs sont clairement établies, bien que ses 340 grammes en fassent une protection qui ne gêne en aucun cas. Sa forme anatomique parle pour elle. Sa force de résistance respecte les normes EN 1621-2 en étant inférieure à 7kN (niveau limite 2: 9kN). Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Cette réalisation est la deuxième plus petite version (L/W/H): 490/330/20 mm).

EUR 24.95

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SAS-TEC Protection dorsale 3D, Protections pour vêtements moto, SC-1/13 (XL/XXL)

Protection dorsale 3D SC-1/13 (XL/XXL) Depuis sa création en 2004, le fabricant allemand Sas-Tec est devenu l’un des leaders du marché en matière de protection d’absorption des chocs dans le secteur de la moto. Sas-Tec sait mieux que quiconque ce dont ont besoin les motards, parce que leurs deux ingénieurs en chef totalisent à eux deux plus de 25 ans d’expérience en tant que testeurs et écrivains pour le magazine réputé Duitse Motorrad. Cette expérience est, aujourd’hui encore, à la source de tout nouveau produit que Sas-Tec lance sur le marché. Sas-Tec se porte donc garant au niveau sécurité, confiance et innovation et ce, au plus haut niveau. Cette protection de dos 3D, flexible, est fabriquée en mousse viscoélastique. Ses propriétés antichocs sont clairement établies, bien que ses 480 grammes en fassent une protection solide qui ne gêne en aucun cas. C’est surtout sa longueur qui la différencie de ses petits congénères. Sa forme anatomique parle pour elle. Sa force de résistance respecte les normes EN 1621-2 en étant inférieure à 7kN (niveau limite 2:9 kN). Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Cette réalisation est la plus grande version (L/W/H): 610/350/20 mm).

EUR 26.95

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SAS-TEC Protetios dos, Protections pour vêtements moto, SC-1/FB2-L (L)

Protetios dos SC-1/FB2-L (L) Depuis sa création en 2004, le fabricant allemand Sas-Tec est devenu l’un des leaders du marché en matière de protection d’absorption des chocs dans le secteur de la moto. Sas-Tec sait mieux que quiconque ce dont ont besoin les motard(e)s, parce que leurs deux ingénieurs en chef totalisent à eux deux plus de 25 ans d’expérience en tant que testeurs et écrivains pour le magazine allemand réputé ‘Motorrad’. Cette expérience est, aujourd’hui encore, à la source de tout nouveau produit que Sas-Tec lance sur le marché. Sas-Tec se porte donc garant au niveau sécurité, confiance, et innovation et ce, au plus haut niveau. Cette protection dorsale innovante de niveau 2 est fabriquée en mousse viscoélastique souple. La protection dorsale extrêmement flexible est dotée de nombreuses ouvertures de ventilation et s’adapte facilement à tous les contours du corps et à tous les mouvements. Les bonnes propriétés d’absorption des chocs sont une évidence, mais avec un poids d’environ 570 grammes, on remarque à peine sa présence. Bien sûr, le fait que la protection soit anatomiquement préformée y contribue également. Sa force de résistance respecte les normes EN 1621-2 en étant inférieure à 7 kN (limite de niveau 2 : 9 kN). Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues.Cette version est la plus petite version ‘small’ disponible (L/l/h : 455/285/17 mm).

EUR 39.95

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Preis (EUR)

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