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HJC Visière XD-14, Visières et Pinlocks, fumé foncé

HJC Visière XD-14, Visières et Pinlocks, RST bleu

HJC Visière XD-14, Visières et Pinlocks, RST or

HJC Visière XD-14, Visières et Pinlocks, RST argent

SP CONNECT Phone Case Xtreme SPC+, Pinces et étuis de téléphone, iPhone 14 Pro

SP CONNECT Phone Case Xtreme SPC+, Pinces et étuis de téléphone, iPhone 14 Pro

Phone Case Xtreme SPC+ iPhone 14 Pro Cette coque ‘Phone Case Xtreme SPC+’ est destiné aux aventuriers, aux casse-cous, ou simplement aux personnes qui prennent naturellement soin de leurs iPhones ou Samsungs (toujours aussi chers). On peut dire qu’il existe une Phone Case Xtreme SPC+ ‘correcte’ pour de nombreux types de smartphones, car il est bien essentiel que tout s’adapte parfaitement. Une fois que vous avez choisi la Phone Case Xtreme SPC+ correcte, tout est simple et intuitif : le vent et les intempéries, le haut et le bas, la boue, le sable, l’eau... il n’y a pas grand-chose que la Phone Case Xtreme SPC+ ne puisse supporter. Cela maintient votre smartphone en sécurité tout en conservant les fonctions pratiques ‘normales’ : grâce au mécanisme ‘twist-to-lock’ intégré, vous pouvez fixer votre smartphone sur n’importe quel support de la gamme SP Connect. Y inclus le support magnétique compatible MagSafe® qui vous permet de recharger votre smartphone sans fil. La Phone Case Xtreme SPC+ se compose de deux parties et offre une protection durable pour les objectifs de la caméra. Vous pouvez utiliser l’écran tactile comme d’habitude. La récente version SPC+ du célèbre système SP Connect est toujours prête à charger un appareil sans fil, fonctionne avec une fixation magnétique (sécurisée), est résistante aux chocs, et est bien plus étroite que ce à quoi vous étiez habitué jusqu’à présent. Cette version est 40 % plus étroite, MagSafe® compatible, et peut être montée en toute sécurité sur tous les supports SP Connect™. Vraiment tous les supports SP Connect™ ? Oui, en effet ! C’est pourquoi l’Adaptateur SPC+ et le Tool SPC+ sont inclus. Attention ! Étant donné que certains modèles de smartphone ont une suspension très faible de leur caméra interne, SP Connect™ recommande de monter leur MODULE ANTI-VIBRATION ! SP Connect™ n’est en aucun cas responsable de tout dommage au smartphone !

EUR 79.99
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SP CONNECT Phone Case Xtreme SPC+, Pinces et étuis de téléphone, iPhone 14 Plus

SP CONNECT Phone Case Xtreme SPC+, Pinces et étuis de téléphone, iPhone 14 Plus

Phone Case Xtreme SPC+ iPhone 14 Plus Cette coque ‘Phone Case Xtreme SPC+’ est destiné aux aventuriers, aux casse-cous, ou simplement aux personnes qui prennent naturellement soin de leurs iPhones ou Samsungs (toujours aussi chers). On peut dire qu’il existe une Phone Case Xtreme SPC+ ‘correcte’ pour de nombreux types de smartphones, car il est bien essentiel que tout s’adapte parfaitement. Une fois que vous avez choisi la Phone Case Xtreme SPC+ correcte, tout est simple et intuitif : le vent et les intempéries, le haut et le bas, la boue, le sable, l’eau... il n’y a pas grand-chose que la Phone Case Xtreme SPC+ ne puisse supporter. Cela maintient votre smartphone en sécurité tout en conservant les fonctions pratiques ‘normales’ : grâce au mécanisme ‘twist-to-lock’ intégré, vous pouvez fixer votre smartphone sur n’importe quel support de la gamme SP Connect. Y inclus le support magnétique compatible MagSafe® qui vous permet de recharger votre smartphone sans fil. La Phone Case Xtreme SPC+ se compose de deux parties et offre une protection durable pour les objectifs de la caméra. Vous pouvez utiliser l’écran tactile comme d’habitude. La récente version SPC+ du célèbre système SP Connect est toujours prête à charger un appareil sans fil, fonctionne avec une fixation magnétique (sécurisée), est résistante aux chocs, et est bien plus étroite que ce à quoi vous étiez habitué jusqu’à présent. Cette version est 40 % plus étroite, MagSafe® compatible, et peut être montée en toute sécurité sur tous les supports SP Connect™. Vraiment tous les supports SP Connect™ ? Oui, en effet ! C’est pourquoi l’Adaptateur SPC+ et le Tool SPC+ sont inclus. Attention ! Étant donné que certains modèles de smartphone ont une suspension très faible de leur caméra interne, SP Connect™ recommande de monter leur MODULE ANTI-VIBRATION ! SP Connect™ n’est en aucun cas responsable de tout dommage au smartphone !

EUR 79.99
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SP CONNECT Phone Case Xtreme SPC+, Pinces et étuis de téléphone, iPhone 14/13

SP CONNECT Phone Case Xtreme SPC+, Pinces et étuis de téléphone, iPhone 14/13

Phone Case Xtreme SPC+ iPhone 14/13 Cette coque ‘Phone Case Xtreme SPC+’ est destiné aux aventuriers, aux casse-cous, ou simplement aux personnes qui prennent naturellement soin de leurs iPhones ou Samsungs (toujours aussi chers). On peut dire qu’il existe une Phone Case Xtreme SPC+ ‘correcte’ pour de nombreux types de smartphones, car il est bien essentiel que tout s’adapte parfaitement. Une fois que vous avez choisi la Phone Case Xtreme SPC+ correcte, tout est simple et intuitif : le vent et les intempéries, le haut et le bas, la boue, le sable, l’eau... il n’y a pas grand-chose que la Phone Case Xtreme SPC+ ne puisse supporter. Cela maintient votre smartphone en sécurité tout en conservant les fonctions pratiques ‘normales’ : grâce au mécanisme ‘twist-to-lock’ intégré, vous pouvez fixer votre smartphone sur n’importe quel support de la gamme SP Connect. Y inclus le support magnétique compatible MagSafe® qui vous permet de recharger votre smartphone sans fil. La Phone Case Xtreme SPC+ se compose de deux parties et offre une protection durable pour les objectifs de la caméra. Vous pouvez utiliser l’écran tactile comme d’habitude. La récente version SPC+ du célèbre système SP Connect est toujours prête à charger un appareil sans fil, fonctionne avec une fixation magnétique (sécurisée), est résistante aux chocs, et est bien plus étroite que ce à quoi vous étiez habitué jusqu’à présent. Cette version est 40 % plus étroite, MagSafe® compatible, et peut être montée en toute sécurité sur tous les supports SP Connect™. Vraiment tous les supports SP Connect™ ? Oui, en effet ! C’est pourquoi l’Adaptateur SPC+ et le Tool SPC+ sont inclus. Attention ! Étant donné que certains modèles de smartphone ont une suspension très faible de leur caméra interne, SP Connect™ recommande de monter leur MODULE ANTI-VIBRATION ! SP Connect™ n’est en aucun cas responsable de tout dommage au smartphone !

EUR 79.99
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SP CONNECT Phone Case Xtreme SPC+, Pinces et étuis de téléphone, iPhone 14 Pro Max

SP CONNECT Phone Case Xtreme SPC+, Pinces et étuis de téléphone, iPhone 14 Pro Max

Phone Case Xtreme SPC+ iPhone 14 Pro Max Cette coque ‘Phone Case Xtreme SPC+’ est destiné aux aventuriers, aux casse-cous, ou simplement aux personnes qui prennent naturellement soin de leurs iPhones ou Samsungs (toujours aussi chers). On peut dire qu’il existe une Phone Case Xtreme SPC+ ‘correcte’ pour de nombreux types de smartphones, car il est bien essentiel que tout s’adapte parfaitement. Une fois que vous avez choisi la Phone Case Xtreme SPC+ correcte, tout est simple et intuitif : le vent et les intempéries, le haut et le bas, la boue, le sable, l’eau... il n’y a pas grand-chose que la Phone Case Xtreme SPC+ ne puisse supporter. Cela maintient votre smartphone en sécurité tout en conservant les fonctions pratiques ‘normales’ : grâce au mécanisme ‘twist-to-lock’ intégré, vous pouvez fixer votre smartphone sur n’importe quel support de la gamme SP Connect. Y inclus le support magnétique compatible MagSafe® qui vous permet de recharger votre smartphone sans fil. La Phone Case Xtreme SPC+ se compose de deux parties et offre une protection durable pour les objectifs de la caméra. Vous pouvez utiliser l’écran tactile comme d’habitude. La récente version SPC+ du célèbre système SP Connect est toujours prête à charger un appareil sans fil, fonctionne avec une fixation magnétique (sécurisée), est résistante aux chocs, et est bien plus étroite que ce à quoi vous étiez habitué jusqu’à présent. Cette version est 40 % plus étroite, MagSafe® compatible, et peut être montée en toute sécurité sur tous les supports SP Connect™. Vraiment tous les supports SP Connect™ ? Oui, en effet ! C’est pourquoi l’Adaptateur SPC+ et le Tool SPC+ sont inclus. Attention ! Étant donné que certains modèles de smartphone ont une suspension très faible de leur caméra interne, SP Connect™ recommande de monter leur MODULE ANTI-VIBRATION ! SP Connect™ n’est en aucun cas responsable de tout dommage au smartphone !

EUR 79.99
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SP CONNECT Moto Bundle SPC, Support smartphone et GPS voiture, iPhone 14/13

SP CONNECT Moto Bundle SPC, Support smartphone et GPS voiture, iPhone 14/13

Moto Bundle SPC iPhone 14/13 Un ‘bundle’ consiste en un Phone Case, le Moto Mount Pro et le Weather Cover et vous donne ainsi que tout ce dont vous avez besoin pour installer, rapidement et sûrement, votre smartphone sur le guidon de votre moto et l’utiliser comme appareil de navigation. La housse du Phone Case, mince et fonctionnelle, – spécifique pour téléphone –, a pour rôle de protéger votre smartphone et peut être fixée sur différents SP Connect Mounts, dont, bien sûr, le Moto Mount Pro. Le modèle spécifique Phone Case peut être utilisé en combinaison avec le Weather Cover, ou seul. Le mécanisme breveté ‘twist-to-lock’ (tourner un quart de tour) est aussi simple que pratique. Sans renflement ni épaisseur supplémentaire, il suffit de l’encliqueter, là où vous le souhaitez, au-dessus, en-dedans ou même entre – tandis qu’un SP Connect Mount soit déjà présent. Le SP Connect Moto Mount Pro est en quelque sorte l’incarnation fraisée CNC de la fixation idéale, sûre et pratique. L’aluminium utilisé l’est généralement dans le domaine de l’aviation tandis que le bras en acier inoxydable autorise un positionnement multiple du smartphone. Retirez le bras et vous pouvez utiliser le SP Connect Moto Mount Pro comme pince. Les deux versions proposent une rotation à 360° afin de trouver la position idéale de votre téléphone. La housse spécifique pour téléphone, Weather Cover, a pour rôle de protéger – tout comme le SP Connect Phone Case – votre smartphone de manière à ce que ce dernier reste accessible tout en étant bien à l’abri. Par ailleurs, Phone Case + Weather Cover présentent une solide résistance aux chocs. SP Connect est un système élégant, raffiné et pratique permettant de ‘fixer’ un smartphone à tout aspect de votre vie active. Vélo, moto, auto, quad, bateau, et même… vous-même. La polyvalence du système ne connaît aucune limite. Si vous cliquez le SP Connect de manière un peu trop désinvolte, il se peut que votre smartphone ne s’encliquette pas alors que le système de clic SP Connect a changé de position. Avant de saisir votre tournevis, mieux vaut utiliser la clé de réinitialisation. C’est exactement la même que l’accessoire StandTool et il suffit de tourner pour remettre (lisez : recliquer) le système dans la bonne position. Attention ! Les protections d’écrans épaisses peuvent altérer l’usage d’un écran tactile s’il est équipé du Weather Cover. Le Weather Cover peut altérer la fonctionnalité du bouton ‘Home’ des iPhone 8, 8 Plus, 7 & 7 Plus. Ceci peut être compensé en installant une ‘Assistive Touch’ sur votre téléphone. Attention ! Étant donné que certains modèles de smartphone ont une suspension très faible de leur caméra interne, SP Connect™ recommande de monter leur MODULE ANTI VIBRATION !SP Connect™ n'est en aucun cas responsable de tout dommage au smartphone !

EUR 99.99
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GIVI Xstream BMW R1200 GS ADV., Tool bag pour la moto, XS5112E

CHAFT Liberty, Rétroviseurs carénage moto, Noir (par paire)

OXFORD Alpha XD14, Bloque-disque pour la moto, Jaune

OXFORD Alpha XD14, Bloque-disque pour la moto, Jaune

Alpha XD14 Jaune Ce bloque-disque Alpha XD14 pose à tout voleur potentiel un énorme défi. Oxford a prévu une goupille de verrouillage d’un diamètre de 14 millimètres ainsi qu’un petit câble de rappel afin d’éviter que votre garde-boue ne vole en éclats lorsque vous démarrerez. Conçu en acier inoxydable, sa goupille de verrouillage en acier trempé et un double système de verrouillage, testé sous des températures glaciales, résistant aux coups de scie et au forage, ainsi qu’un design unique, Oxford sait y faire en la matière. Même un marteau de forgeron -comme indiqué sur la boîte- ne parviendrait pas à ouvrir l’Alpha XD14. Besoin d’autre chose ? L’une des trois clés de sécurité fournies d’origine suffit. Le ‘minder cable’ (câble de rappel ou memory cable) fonctionne de manière très simple : il suffit d’attacher l’une des boucles au cadenas, l’autre boucle s’attache à l’une des poignées de votre moto ou scooter. Ainsi, vous n’oublierez pas de retirer le bloque-disque avant de reprendre la route. Ce bloque-disque a un certain poids, cela va de soi, mais il est possible de le caser sous la plupart des selles. Spécificités techniques : Goupille de verrouillage de 14 mm Homologué SRA & ART Distance goupille de verrouillage – extrémité face interne : 48,5 mm Goupille de verrouillage en acier inoxydable spécial Ce cadenas est livré avec trois clés Livré avec câble de rappel ‘minder cable’ pour vous rappeler d’enlever le cadenas avant de reprendre la route. Conseil RAD : prenez l’habitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. C’est là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c’est là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

EUR 87.50
1

BGS TECHNIC Mini jeu de clés à douilles 1/4, 28-pièces, Outillage clé

GIVI Canyon GRT722B sac pare-carter, Sacoches de pour la moto, 8l

GIVI Canyon GRT722B sac pare-carter, Sacoches de pour la moto, 8l

Canyon GRT722B sac pare-carter 8l Le GRT722 est constitué d'un seul sac, et non d'un ensemble de deux. GIVI s’oriente de plus en plus vers le tourisme modulaire et ce sac cargo Canyon s’intègre parfaitement dans cette optique. Il a été conçu comme une sacoche latérale ou comme sacoche de pare-carter pour motos enduros et de cross, mais peut tout aussi bien être posé sur la base Canyon ou encore en tant qu’extension des sacoches latérales GRT720. Le matériau s’y prête parfaitement. L’extérieur lisse en plastique TPU 840, pourvu de renforts, d’une couche résistante aux UV et orné de coutures soudées pourrait résister à l’Apocalypse. Peu importe la façon dont il se manifeste. Il procure un sac rouleau compact, robuste et étanche. Sous une forme carrée/rectangulaire. C’est précisément cette forme carrée qui permet différentes combinaisons. En toute simplicité, grâce aux sangles réglables pourvues de fermetures rapides. C’est, en tout cas, la meilleure façon d’attacher cette sacoche latérale, peu importe où. Plusieurs sangles transversales sont prévues afin de conserver un ensemble compact. À l’intérieur, le principe est tout aussi simple : le compartiment central est ce qu’il est. Rien de plus, pas de séparations, juste une fermeture Velcro et une fermeture roll-up, propre à la collection Canyon. Son volume de 8 litres présente des dimensions de 34 x 21 x 14 cm.

EUR 71.40
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GIVI Canyon GRT722 sac pare-carter, Sacoches de pour la moto, 8l

GIVI Canyon GRT722 sac pare-carter, Sacoches de pour la moto, 8l

Canyon GRT722 sac pare-carter 8l Le GRT722 est constitué d'un seul sac, et non d'un ensemble de deux. GIVI s’oriente de plus en plus vers le tourisme modulaire et ce sac cargo Canyon s’intègre parfaitement dans cette optique. Il a été conçu comme une sacoche latérale ou comme sacoche de pare-carter pour motos enduros et de cross, mais peut tout aussi bien être posé sur la base Canyon ou encore en tant qu’extension des sacoches latérales GRT720. Le matériau s’y prête parfaitement. L’extérieur lisse en plastique TPU 840, pourvu de renforts, d’une couche résistante aux UV et orné de coutures soudées pourrait résister à l’Apocalypse. Peu importe la façon dont il se manifeste. Il procure un sac rouleau compact, robuste et étanche. Sous une forme carrée/rectangulaire. C’est précisément cette forme carrée qui permet différentes combinaisons. En toute simplicité, grâce aux sangles réglables pourvues de fermetures rapides. C’est, en tout cas, la meilleure façon d’attacher cette sacoche latérale, peu importe où. Plusieurs sangles transversales sont prévues afin de conserver un ensemble compact. À l’intérieur, le principe est tout aussi simple : le compartiment central est ce qu’il est. Rien de plus, pas de séparations, juste une fermeture Velcro et une fermeture roll-up, propre à la collection Canyon. Son volume de 8 litres présente des dimensions de 34 x 21 x 14 cm.

EUR 62.05
1

ABUS WBA75, Ancrage mural ou de sol, Granit

OXFORD Kit d'ancrage au sol et au mur, Ancrage mural ou de, Task Force

GIVI Easy range, Sacs à dos moto, EA104C

GIVI Easy range, Sacs à dos moto, EA104C

Easy range EA104C Le sac à dos Easy Range de Givi offre une possibilité de rangement supplémentaire sur votre moto et, de plus, s’accorde parfaitement au reste de la gamme. Commode à utiliser, un grand volume de rangement, spécialement adapté aux navetteurs : en un mot, Easy Range.A l’intérieur, -dans le compartiment central- vous trouverez une séparation bien pratique pour y ranger documents, tablette, Smartphone,… Le compartiment principal est pourvu d’une longue tirette avec deux curseurs. En ramenant les deux curseurs l’un vers l’autre, vous pouvez fermer le sac à dos avec un cadenas. Une tirette se trouvant en-dessous, permet d’augmenter le volume de 17 à 22 litres. Mieux encore, le rabat supplémentaire (qui peut être rangé) permet d’emporter un casque.Le sac Easy Range est fabriqué en polyester 600D. La présence d’une poignée et de deux bandoulières réglables vous offrent toutes les possibilités de transport que vous pouvez en attendre. Les lanières transversales supplémentaires – bien entendu à nouveau réglables- situées entre les bandoulières et autour de la taille veillent à ce que le sac reste bien en place pendant l’escapade. Ce sac à dos ergonomique est confortable à transporter, sur la moto ainsi qu’en toute autre occasion, cela ne fait aucun doute.Une housse de pluie séparée est livrée d’origine et se trouve dans une pochette spécialement prévue à cet effet. Les détails réfléchissants assurent une bonne visibilité le soir et la nuit.Les dimensions de ce sac sont de 43 cm x 42 cm x 14 cm pour un volume maximal de 22 litres, ce qui offre pas mal de possibilités de rangement – facile à transporter.

EUR 67.15
1

GIVI Easy range, Sacs à dos moto, EA104B

GIVI Easy range, Sacs à dos moto, EA104B

Easy range EA104B Le sac à dos Easy Range de Givi offre une possibilité de rangement supplémentaire sur votre moto et, de plus, s’accorde parfaitement au reste de la gamme. Commode à utiliser, un grand volume de rangement, spécialement adapté aux navetteurs : en un mot, Easy Range.A l’intérieur, -dans le compartiment central- vous trouverez une séparation bien pratique pour y ranger documents, tablette, Smartphone,… Le compartiment principal est pourvu d’une longue tirette avec deux curseurs. En ramenant les deux curseurs l’un vers l’autre, vous pouvez fermer le sac à dos avec un cadenas. Une tirette se trouvant en-dessous, permet d’augmenter le volume de 17 à 22 litres. Mieux encore, le rabat supplémentaire (qui peut être rangé) permet d’emporter un casque.Le sac Easy Range est fabriqué en polyester 600D. La présence d’une poignée et de deux bandoulières réglables vous offrent toutes les possibilités de transport que vous pouvez en attendre. Les lanières transversales supplémentaires – bien entendu à nouveau réglables- situées entre les bandoulières et autour de la taille veillent à ce que le sac reste bien en place pendant l’escapade. Ce sac à dos ergonomique est confortable à transporter, sur la moto ainsi qu’en toute autre occasion, cela ne fait aucun doute.Une housse de pluie séparée est livrée d’origine et se trouve dans une pochette spécialement prévue à cet effet. Les détails réfléchissants assurent une bonne visibilité le soir et la nuit.Les dimensions de ce sac sont de 43 cm x 42 cm x 14 cm pour un volume maximal de 22 litres, ce qui offre pas mal de possibilités de rangement – facile à transporter.

EUR 77.39
1

OXFORD HD Chain, Chaîne antivol pour la moto, 150 cm

OXFORD HD Chain, Chaîne antivol pour la moto, 150 cm

HD Chain 150 cm En l’occurrence, ‘HD’ ne se réfère pas à la qualité d’image de votre téléviseur, mais signifie Heavy Duty. Traduction littérale ? Très résistant. Au propre comme au figuré, car pour soulever cette chaîne d’un mètre et demi de long munie d’un cadenas, il vous faudra utiliser plus que votre petit auriculaire. En tant que antivol, il bénéficie des labels et des lettres de noblesse nécessaires. Le HD Chain est homologué ART (4114), vous aurez beau essayer de le manipuler avec la moitié des outils de votre atelier : rien n’y fera. L’épaisseur des maillons de chaîne carrés (quatre côtés donc), en acier trempé, ne font guère plus de 10 mm. La chaîne est recouverte d’une protection noire inusable. Le cadenas à double mécanisme de verrouillage est pourvu d’une goupille de 14 mm. Une chose est sûre : une paire de ciseaux ne suffira pas le jour où vous aurez perdu les clés. Heureusement, vous en recevez trois. Ceci a tout d’une chaîne et d’un cadenas et celle-ci n’a pas volé son appellation de ‘très résistant’. Etes-vous sûr à présent que votre moto sera toujours et partout en toute sécurité ? Non. Tout peut arriver. Cette chaîne n’a pas vraiment de maillon faible mais il est bon d’utiliser d’autres solutions. Avec celle-ci comme avec les autres : plus difficile sera la tâche, moins les amateurs se présenteront. Relever le seuil de difficulté par une protection visible est toujours recommandé mais la garantie 100% n’existe pas dans ce cas. Conseil RAD : La clé pénètre jusqu’à la poignée plastifiée dans la serrure. Seuls 5 mm de ‘clé’ dépassent encore. Au début, vous devrez probablement un peu chercher et vous y habituer – conséquence de la structure du cadenas. Quand vous aurez capté le système de cette combinaison cadenas-chaîne, on s’adressera à vous en vous vouvoyant.

EUR 62.50
1

RAM MOUNTS Doubletake Adventure, Rétroviseurs pour la moto, (par unité & rétroviseur uniquement)

RAM MOUNTS Doubletake Adventure, Rétroviseurs pour la moto, (par unité & rétroviseur uniquement)

Doubletake Adventure (par unité & rétroviseur uniquement) Le rétroviseur Adventure est conçu pour vous accompagner dans vos aventures les plus difficiles. La clé du succès est la compatibilité avec le système RAM® Mounts. Il permet de régler le rétroviseur dans à peu près toutes les positions, et d'être un peu plus accommodant lorsque l'aventure se rapproche vraiment. Lire : se plier au lieu de craquer grâce à des branches, ou lorsque les roues ne sont plus la partie la plus basse de votre moto pour quelques instants. « Indestructible » est peut-être une exagération, mais la différence sera minime. Le design allongé du rétroviseur Doubletake Adventure crée un large champ de vision. Par rapport au rétroviseur (rond) Enduro, il reste également stable plus longtemps à (plus) haute vitesse. Un peu moins de sensation de 'motocross', en d'autres termes. Le boîtier (14 x 9 cm) est fabriqué en nylon Zytel résistant, qui bénéficie d'une garantie à vie. Avec cette combinaison de caractéristiques, le Doubletake Adventure est parfait pour les grands aventuriers : BMW GS, KTM 12 et comparables, Honda Africa Twin, Yamaha (Super) Tenere, et ainsi de suite. Un tronçon d'autoroute et ensuite rouler dans cette bande de gravier, c'est parfaitement possible. Attention : il ne s'agit que du rétroviseur, vous devez commander les pièces de montage séparément et les assembler vous-même en fonction de le support de rétroviseur de votre moto. Ces rétroviseurs sont vendus à l'unité. De quoi avez-vous besoin pour l'installation ? 1. Le rétroviseur lui-même, bien sûr 2. Un bras RAM, existe en trois longueurs différentes : court (6 cm), standard (9,5 cm) ou long (15 cm) 3. Un support de rétroviseur RAM M10 avec un pas de 1,25 ou 1,5, selon le filetage de la fixation du rétroviseur de votre moto Si nécessaire, placez un adaptateur de rétroviseur entre la fixation du rétroviseur de votre moto et le support de rétroviseur RAM M10 compatible avec le filetage de la fixation d'origine de votre moto.

EUR 54.45
1

MODEKA Kumani WP, Chaussures moto, Noir

MODEKA Kumani WP, Chaussures moto, Noir

Kumani WP Noir Première constatation : vous sortirez rarement d’un magasin de chaussures avec une paire complète à ce prix. Voilà des chaussures étanches qui allient une qualité plus que décente à un prix impressionnant. La Kumani WP – les initiales signifient ‘waterproof’ – est une chaussure de moto mi-haute, faite de cuir bovin noir, de textile et de PU qui lui donnent une allure sportive. Des lignes épurées, peu de lest, agréable à porter tout au long de la journée et si un ballon devait passer par là, vous n’auriez aucun mal à le récupérer. Une chaussure de moto à part entière, avec un extérieur relativement résistant à l’usure et une fermeture à lacets qui peuvent être dissimulés sous une couche de Velcro. Ce qui permet d’éviter que les lacets ne restent accrochés aux leviers de vitesse ou de frein. Pas de tirette, juste une boucle à l’arrière. L’avant de la Kumani remonte légèrement par rapport à l’arrière. Votre talon d’Achille vous en sera reconnaissant, surtout quand vous descendrez de moto pour aller découvrir le monde à pied. Ceci est tout à fait possible dans ces chaussures confortables, et fait en sorte qu’elles représentent une option intéressante pour les navetteurs ou une merveilleuse alternative estivale. N’ayez crainte si le ciel est menaçant car la Kumani WP possède une membrane Hipora étanche à l’eau. Dans ce contexte, Modeka se fait une joie d’offrir cette option. Nous aimerions ajouter quelques commentaires sur ses qualités déperlantes : la Kumani fait 14 cm de haut à l’arrière, 20 cm à l’avant, mais les éclaboussures n’hésiteront pas à saisir toute opportunité. Surtout derrière la roue avant d’une moto. Cela reste des chaussures de moto, pas des bottes aventurières. Non pas qu'elles disposent de moins de protection contre les impacts que certaines de leurs homologues plus hautes. Une coupe de cheville et des orteils renforcés ainsi qu’un solide talon, alliés à une semelle de caoutchouc, créent un environnement sûr pour vos pieds. Conclusion : des chaussures de moto robustes, des propriétés déperlantes, confortables, le tout pour environ 50 euros par chaussure. Le cuir bovin à l’avant du pied fait office de premier renfort de tige. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.90
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