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REV'IT! Duty, Gants moto d’été, Noir

REV'IT! Duty, Gants moto d’été, Noir

Duty Noir Les gants de moto Duty sont le résultat d’une aventure Volcano avec un élément Striker. Pas de panique, on vous explique. Les gants Volcano de REV’IT ! sont des gants légers, simples, ventilés avec une touche d’aventure. Le Striker 3 allie le look & feel des gants de cross à la protection et au confort des gants de tourisme. Assemblez-les, laissez-les tranquilles un moment et vous obtenez les gants Duty. Sportifs, légers, bien ventilés et un brin plus asphalte-que-cross. Pour le motard à la recherche d’aventure qui apprécie toutefois le confort et penche vers une conduite sportive. Cette dernière est parfaitement possible, car le cuir de chevreau teint tambour sur la paume, allié à la microfibre et aux bandes de silicone, offre une prise très directe. Et un retour tout aussi direct. Le dos de la main est constitué de mesh air 3D pour lui donner une bonne dose de respirabilité et d’élasticité. REV’IT ! a également doté les doigts de stretch. L’on pourrait s’attendre à ce que le Duty soit un gant court. Ne vous méprenez pas : il possède tout un arsenal de matériaux de protection. La douce protection d’articulations (TPR) ainsi que les doigts de TPR en représentent sans doute les éléments les plus frappants, mais ne sous-estimez pas le Temperfoam®. Sur la manchette, les doigts, la paume, le pouce et les articulations, il est omniprésent. Le tableau se complète d’un empiècement PWR sur l’éminence et du PWRIshield correspondant. La main se glisse dans le Duty, aidée ou non par la petite boucle de traction. La petite-sangle-avec-boucle à l’intérieur du poignet garantit que tout reste en place. Une (deuxième) bande de matériau réfléchissant n’apparaît qu’en cas de nécessité tandis que les extrémités du pouce et de l’index sont compatibles avec les écrans tactiles. Conclusion ? Conduite sportive, l’asphalte sous les roues et surtout, beaucoup de confort. À prix démocratique, de surcroît ! Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.99
1

REV'IT! Duty, Gants moto d’été, Noir Bleu

REV'IT! Duty, Gants moto d’été, Noir Bleu

Duty Noir - Bleu Les gants de moto Duty sont le résultat d’une aventure Volcano avec un élément Striker. Pas de panique, on vous explique. Les gants Volcano de REV’IT ! sont des gants légers, simples, ventilés avec une touche d’aventure. Le Striker 3 allie le look & feel des gants de cross à la protection et au confort des gants de tourisme. Assemblez-les, laissez-les tranquilles un moment et vous obtenez les gants Duty. Sportifs, légers, bien ventilés et un brin plus asphalte-que-cross. Pour le motard à la recherche d’aventure qui apprécie toutefois le confort et penche vers une conduite sportive. Cette dernière est parfaitement possible, car le cuir de chevreau teint tambour sur la paume, allié à la microfibre et aux bandes de silicone, offre une prise très directe. Et un retour tout aussi direct. Le dos de la main est constitué de mesh air 3D pour lui donner une bonne dose de respirabilité et d’élasticité. REV’IT ! a également doté les doigts de stretch. L’on pourrait s’attendre à ce que le Duty soit un gant court. Ne vous méprenez pas : il possède tout un arsenal de matériaux de protection. La douce protection d’articulations (TPR) ainsi que les doigts de TPR en représentent sans doute les éléments les plus frappants, mais ne sous-estimez pas le Temperfoam®. Sur la manchette, les doigts, la paume, le pouce et les articulations, il est omniprésent. Le tableau se complète d’un empiècement PWR sur l’éminence et du PWRIshield correspondant. La main se glisse dans le Duty, aidée ou non par la petite boucle de traction. La petite-sangle-avec-boucle à l’intérieur du poignet garantit que tout reste en place. Une (deuxième) bande de matériau réfléchissant n’apparaît qu’en cas de nécessité tandis que les extrémités du pouce et de l’index sont compatibles avec les écrans tactiles. Conclusion ? Conduite sportive, l’asphalte sous les roues et surtout, beaucoup de confort. À prix démocratique, de surcroît ! Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.99
1

REV'IT! Duty, Gants moto d’été, Noir Jaune fluo

REV'IT! Duty, Gants moto d’été, Noir Jaune fluo

Duty Noir - Jaune fluo Les gants de moto Duty sont le résultat d’une aventure Volcano avec un élément Striker. Pas de panique, on vous explique. Les gants Volcano de REV’IT ! sont des gants légers, simples, ventilés avec une touche d’aventure. Le Striker 3 allie le look & feel des gants de cross à la protection et au confort des gants de tourisme. Assemblez-les, laissez-les tranquilles un moment et vous obtenez les gants Duty. Sportifs, légers, bien ventilés et un brin plus asphalte-que-cross. Pour le motard à la recherche d’aventure qui apprécie toutefois le confort et penche vers une conduite sportive. Cette dernière est parfaitement possible, car le cuir de chevreau teint tambour sur la paume, allié à la microfibre et aux bandes de silicone, offre une prise très directe. Et un retour tout aussi direct. Le dos de la main est constitué de mesh air 3D pour lui donner une bonne dose de respirabilité et d’élasticité. REV’IT ! a également doté les doigts de stretch. L’on pourrait s’attendre à ce que le Duty soit un gant court. Ne vous méprenez pas : il possède tout un arsenal de matériaux de protection. La douce protection d’articulations (TPR) ainsi que les doigts de TPR en représentent sans doute les éléments les plus frappants, mais ne sous-estimez pas le Temperfoam®. Sur la manchette, les doigts, la paume, le pouce et les articulations, il est omniprésent. Le tableau se complète d’un empiècement PWR sur l’éminence et du PWRIshield correspondant. La main se glisse dans le Duty, aidée ou non par la petite boucle de traction. La petite-sangle-avec-boucle à l’intérieur du poignet garantit que tout reste en place. Une (deuxième) bande de matériau réfléchissant n’apparaît qu’en cas de nécessité tandis que les extrémités du pouce et de l’index sont compatibles avec les écrans tactiles. Conclusion ? Conduite sportive, l’asphalte sous les roues et surtout, beaucoup de confort. À prix démocratique, de surcroît ! Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.99
1

ACEBIKES Ratchet Premium Deluxe 2-Pack, Sangles d'arrimage de la moto, 2027

ACEBIKES Ratchet Strap Deluxe Duo, Sangles d'arrimage de la moto

ACEBIKES TyreFix Basic, Sangles d'arrimage de la moto

ACEBIKES TyreFix , Sangles d'arrimage de la moto, 300

ACEBIKES TyreFix Pro, Sangles d'arrimage de la moto, 4022

EUR 89.99
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OXFORD HD Chain, Chaîne antivol pour la moto, 150 cm

OXFORD HD Chain, Chaîne antivol pour la moto, 150 cm

HD Chain 150 cm En l’occurrence, ‘HD’ ne se réfère pas à la qualité d’image de votre téléviseur, mais signifie Heavy Duty. Traduction littérale ? Très résistant. Au propre comme au figuré, car pour soulever cette chaîne d’un mètre et demi de long munie d’un cadenas, il vous faudra utiliser plus que votre petit auriculaire. En tant que antivol, il bénéficie des labels et des lettres de noblesse nécessaires. Le HD Chain est homologué ART (4114), vous aurez beau essayer de le manipuler avec la moitié des outils de votre atelier : rien n’y fera. L’épaisseur des maillons de chaîne carrés (quatre côtés donc), en acier trempé, ne font guère plus de 10 mm. La chaîne est recouverte d’une protection noire inusable. Le cadenas à double mécanisme de verrouillage est pourvu d’une goupille de 14 mm. Une chose est sûre : une paire de ciseaux ne suffira pas le jour où vous aurez perdu les clés. Heureusement, vous en recevez trois. Ceci a tout d’une chaîne et d’un cadenas et celle-ci n’a pas volé son appellation de ‘très résistant’. Etes-vous sûr à présent que votre moto sera toujours et partout en toute sécurité ? Non. Tout peut arriver. Cette chaîne n’a pas vraiment de maillon faible mais il est bon d’utiliser d’autres solutions. Avec celle-ci comme avec les autres : plus difficile sera la tâche, moins les amateurs se présenteront. Relever le seuil de difficulté par une protection visible est toujours recommandé mais la garantie 100% n’existe pas dans ce cas. Conseil RAD : La clé pénètre jusqu’à la poignée plastifiée dans la serrure. Seuls 5 mm de ‘clé’ dépassent encore. Au début, vous devrez probablement un peu chercher et vous y habituer – conséquence de la structure du cadenas. Quand vous aurez capté le système de cette combinaison cadenas-chaîne, on s’adressera à vous en vous vouvoyant.

EUR 62.50
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