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SP CONNECT Moto Bundle SPC, Bundles, iPhone 12/12 Pro

SP CONNECT Moto Bundle SPC, Bundles, iPhone 12/12 Pro

Moto Bundle SPC iPhone 12/12 Pro Un ‘bundle’ consiste en un Phone Case, le Moto Mount Pro et le Weather Cover et vous donne ainsi que tout ce dont vous avez besoin pour installer, rapidement et sûrement, votre smartphone sur le guidon de votre moto et l’utiliser comme appareil de navigation. La housse du Phone Case, mince et fonctionnelle, – spécifique pour téléphone –, a pour rôle de protéger votre smartphone et peut être fixée sur différents SP Connect Mounts, dont, bien sûr, le Moto Mount Pro. Le modèle spécifique Phone Case peut être utilisé en combinaison avec le Weather Cover, ou seul. Le mécanisme breveté ‘twist-to-lock’ (tourner un quart de tour) est aussi simple que pratique. Sans renflement ni épaisseur supplémentaire, il suffit de l’encliqueter, là où vous le souhaitez, au-dessus, en-dedans ou même entre – tandis qu’un SP Connect Mount soit déjà présent. Le SP Connect Moto Mount Pro est en quelque sorte l’incarnation fraisée CNC de la fixation idéale, sûre et pratique. L’aluminium utilisé l’est généralement dans le domaine de l’aviation tandis que le bras en acier inoxydable autorise un positionnement multiple du smartphone. Retirez le bras et vous pouvez utiliser le SP Connect Moto Mount Pro comme pince. Les deux versions proposent une rotation à 360° afin de trouver la position idéale de votre téléphone. La housse spécifique pour téléphone, Weather Cover, a pour rôle de protéger – tout comme le SP Connect Phone Case – votre smartphone de manière à ce que ce dernier reste accessible tout en étant bien à l’abri. Par ailleurs, Phone Case + Weather Cover présentent une solide résistance aux chocs. SP Connect est un système élégant, raffiné et pratique permettant de ‘fixer’ un smartphone à tout aspect de votre vie active. Vélo, moto, auto, quad, bateau, et même… vous-même. La polyvalence du système ne connaît aucune limite. Si vous cliquez le SP Connect de manière un peu trop désinvolte, il se peut que votre smartphone ne s’encliquette pas alors que le système de clic SP Connect a changé de position. Avant de saisir votre tournevis, mieux vaut utiliser la clé de réinitialisation. C’est exactement la même que l’accessoire StandTool et il suffit de tourner pour remettre (lisez : recliquer) le système dans la bonne position. Attention ! Les protections d’écrans épaisses peuvent altérer l’usage d’un écran tactile s’il est équipé du Weather Cover. Le Weather Cover peut altérer la fonctionnalité du bouton ‘Home’ des iPhone 8, 8 Plus, 7 & 7 Plus. Ceci peut être compensé en installant une ‘Assistive Touch’ sur votre téléphone. Attention ! Étant donné que certains modèles de smartphone ont une suspension très faible de leur caméra interne, SP Connect™ recommande de monter leur MODULE ANTI VIBRATION !SP Connect™ n'est en aucun cas responsable de tout dommage au smartphone !

EUR 99.99
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SP CONNECT Moto Bundle SPC, Bundles, iPhone 12 Pro Max

SP CONNECT Moto Bundle SPC, Bundles, iPhone 12 Pro Max

Moto Bundle SPC iPhone 12 Pro Max Un ‘bundle’ consiste en un Phone Case, le Moto Mount Pro et le Weather Cover et vous donne ainsi que tout ce dont vous avez besoin pour installer, rapidement et sûrement, votre smartphone sur le guidon de votre moto et l’utiliser comme appareil de navigation. La housse du Phone Case, mince et fonctionnelle, – spécifique pour téléphone –, a pour rôle de protéger votre smartphone et peut être fixée sur différents SP Connect Mounts, dont, bien sûr, le Moto Mount Pro. Le modèle spécifique Phone Case peut être utilisé en combinaison avec le Weather Cover, ou seul. Le mécanisme breveté ‘twist-to-lock’ (tourner un quart de tour) est aussi simple que pratique. Sans renflement ni épaisseur supplémentaire, il suffit de l’encliqueter, là où vous le souhaitez, au-dessus, en-dedans ou même entre – tandis qu’un SP Connect Mount soit déjà présent. Le SP Connect Moto Mount Pro est en quelque sorte l’incarnation fraisée CNC de la fixation idéale, sûre et pratique. L’aluminium utilisé l’est généralement dans le domaine de l’aviation tandis que le bras en acier inoxydable autorise un positionnement multiple du smartphone. Retirez le bras et vous pouvez utiliser le SP Connect Moto Mount Pro comme pince. Les deux versions proposent une rotation à 360° afin de trouver la position idéale de votre téléphone. La housse spécifique pour téléphone, Weather Cover, a pour rôle de protéger – tout comme le SP Connect Phone Case – votre smartphone de manière à ce que ce dernier reste accessible tout en étant bien à l’abri. Par ailleurs, Phone Case + Weather Cover présentent une solide résistance aux chocs. SP Connect est un système élégant, raffiné et pratique permettant de ‘fixer’ un smartphone à tout aspect de votre vie active. Vélo, moto, auto, quad, bateau, et même… vous-même. La polyvalence du système ne connaît aucune limite. Si vous cliquez le SP Connect de manière un peu trop désinvolte, il se peut que votre smartphone ne s’encliquette pas alors que le système de clic SP Connect a changé de position. Avant de saisir votre tournevis, mieux vaut utiliser la clé de réinitialisation. C’est exactement la même que l’accessoire StandTool et il suffit de tourner pour remettre (lisez : recliquer) le système dans la bonne position. Attention ! Les protections d’écrans épaisses peuvent altérer l’usage d’un écran tactile s’il est équipé du Weather Cover. Le Weather Cover peut altérer la fonctionnalité du bouton ‘Home’ des iPhone 8, 8 Plus, 7 & 7 Plus. Ceci peut être compensé en installant une ‘Assistive Touch’ sur votre téléphone. Attention ! Étant donné que certains modèles de smartphone ont une suspension très faible de leur caméra interne, SP Connect™ recommande de monter leur MODULE ANTI VIBRATION !SP Connect™ n'est en aucun cas responsable de tout dommage au smartphone !

EUR 99.99
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OPTIMATE 4 Quad Program (TM630), Chargeurs d'entretien pour la moto, 1,25A

OPTIMATE 4 Quad Program (TM630), Chargeurs d'entretien pour la moto, 1,25A

4 Quad Program (TM630) 1,25A Cette version de l’OptiMate 4 Quad Program est le chargeur de batterie le plus complet sur le marché aujourd’hui. Comment ça ? N’y a-t-il pas également une version PREMIUM du même appareil, n’est-ce pas mieux ? La version ‘premium’ comprend la prise DIN 12 V que les propriétaires de BMW et de Triumph apprécieront, bien que pour les longues périodes de charge, il soit de toute façon recommandé de passer directement par la batterie et d’utiliser ainsi le joint circulaire. Le 12 V-DIN charge un peu trop les composants électroniques de la moto et se prête mieux à de courtes recharges entre balades. Ainsi, même les propriétaires de BMW et de Triumph peuvent se débrouiller avec ce OptiMate 4 Quad Program. L’OptiMate 4 Quad regroupe pratiquement toute la technologie OptiMate pour la recharge des batteries de motos en un seul produit, et prend donc facilement en charge la batterie high-tech 12 V/12,8 V de votre BMW ou Triumph et la batterie de n’importe quelle moto que vous souhaitez alimenter directement. Qu’il s’agisse d’une batterie au plomb ou au lithium, cela ne fait aucune différence pour l’OptiMate 4. Ou mieux encore : bien sûr, cela fait une différence, mais l’OptiMate 4 Quad Program peut s’en charger. Activation automatique, maintenance continue jusqu’à ce que le chargeur soit déconnecté, désulfuration d’impulsion avec basse tension... les éléments classiques sont restés et sont complétés par des améliorations logicielles et une présentation plus claire. Le circuit d’alimentation efficace fournit désormais une charge de 1,25 ampère. Un programme entièrement automatisé en plusieurs étapes (9) charge la batterie de manière sûre et complète. Sélection par type de batterie – 12 V plomb ou 12,8 V/13,2 V lithium LFP (LiFePO4) – et le besoin de charge, puis comptez principalement sur le logiciel intelligent de l’OptiMate 4 Quad pour faire le reste. Vous avez le choix entre quatre programmes de charge : 12 V Désulfatation intelligente 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 5 V - 14,4 V 12,8 V Récupération de la basse tension 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 8,8 V - 14,4 V Le contenu de l’emballage est presque complet, avec un câble de batterie résistant à l’eau, un jeu de pinces à batterie, et un crochet de suspension. Le logiciel intelligent de l’OptiMate 4 Quad teste les batteries avant et après la charge et peut restaurer des batteries au plomb et au lithium (LiFePO4) complètement déchargées à partir de 0,5 V. Vous pouvez utiliser cet appareil aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Le boîtier étanche avec fixation murale est équipé d’un câble d’alimentation CA de 180 cm et d’un câble de charge de 180 cm avec un connecteur SAE à l’extrémité. Il n’y a aucun risque de surcharge. Ce OptiMate 4 Quad Program est sans danger pour l’électronique du véhicule, supprime les étincelles et peut être utilisé pour l’entretien à long terme de la batterie. Le système s’arrête automatiquement en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.

EUR 94.95
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HJC Visière HJ-42 Pinlock et tear off préparé, Visières Pinlocks, RST bleu

HJC Visière HJ-42 Pinlock et tear off préparé, Visières Pinlocks, RST bleu

Visière HJ-42 Pinlock et tear off préparé RST bleu Personnalisez votre HJC casque RPHA-12 avec cette visière teintée avec effet miroir couleur bleu sur la face externe. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire ‘perler’ les gouttes d’eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l’effet ‘perlant’ en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

EUR 64.95
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HJC Visière HJ-42 Pinlock et tear off préparé, Visières Pinlocks, RST or

HJC Visière HJ-42 Pinlock et tear off préparé, Visières Pinlocks, RST or

Visière HJ-42 Pinlock et tear off préparé RST or Personnalisez votre HJC casque RPHA-12 avec cette visière teintée avec effet miroir couleur or sur la face externe. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire ‘perler’ les gouttes d’eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l’effet ‘perlant’ en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

EUR 64.95
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HJC Visière HJ-42 Pinlock et tear off préparé, Visières Pinlocks, RST rouge

HJC Visière HJ-42 Pinlock et tear off préparé, Visières Pinlocks, RST rouge

Visière HJ-42 Pinlock et tear off préparé RST rouge Personnalisez votre HJC casque RPHA-12 avec cette visière teintée avec effet miroir couleur rouge sur la face externe. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire ‘perler’ les gouttes d’eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l’effet ‘perlant’ en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

EUR 69.95
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HJC Visière HJ-42 Pinlock et tear off préparé, Visières Pinlocks, RST argent

HJC Visière HJ-42 Pinlock et tear off préparé, Visières Pinlocks, RST argent

Visière HJ-42 Pinlock et tear off préparé RST argent Personnalisez votre HJC casque RPHA-12 avec cette visière teintée avec effet miroir couleur argent sur la face externe. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire ‘perler’ les gouttes d’eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l’effet ‘perlant’ en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

EUR 64.95
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MODEKA Eloy, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Eloy, Veste moto textile hommes, Noir

Eloy Noir Du textile, de nombreuses possibilités d’adaptation, des tirettes et des poches … L’Eloy a, à première vue, tout d’une pure veste de tourisme, malgré sa coupe courte et son allure sportive évidente. La question est de trouver le juste équilibre et il semble que Modeka l’ait trouvé. Même en matière de prix et de qualité. Avec l’Eloy, Modeka s’adresse aux voyageurs qui ont un faible pour le look sportif. Et donc, pour une coupe courte comme cette veste polyvalente et étanche qui se laisse voir la nuit mais reste discrète le jour. L’extérieur est fait de polyamide 500D, choix judicieux en matière de résistance à l’usure et aux déchirures. Surtout quand on aborde le sujet ‘veste de moto’. En outre, le 500D reste des plus ‘maniables’ : cette matière n’a rien de raide ni de rigide. L’intérieur présente deux couches amovibles grâce à leur tirette, ce qui fait de cette veste une veste 3-en-1, très complète et très polyvalente. La membrane étanche est une membrane Hitex® -propre à Modeka-, respirante et étanche. Sa doublure thermique vous procure une agréable chaleur quand les températures virent à la baisse. L’inverse est vrai aussi car l’Eloy possède un système Air-Vent sous forme de fentes de ventilation munies de tirettes. Six au total. Elles sont reconnaissables à leur ‘grillage’ jaune fluo qui apparaît dès que vous les ouvrez. Le tout forme un ensemble que vous n’aurez de cesse de porter de janvier à décembre. Un col doux, une tirette externe robuste et les meilleures possibilités d’adaptation : l’Eloy a tout pour être confortable. Au niveau des bras et de la taille, vous pouvez jouer avec les mensurations et, comme elle se décrit, avant tout, comme une veste ‘courte et sportive’, cela suffit amplement. Les poignets sont équipés d’une bande Velcro tandis que le col présente un bouton-pression réglable. Pas moins de six poches (deux par couche) offrent de belles possibilités de rangement. Surtout quand vous aurez trouvé les deux autres poches extérieures. La protection contre les impacts n’a pas été oubliée, bien évidemment. Les épaules et les coudes sont de modèle standard EN 1621-1 :2012, homologué CE. La protection de dos SAS-TEC SC-1/11 est optionnelle. 3M® Scotchlite est le fournisseur en matière d’éléments réfléchissants. Un bon choix évidemment, qui se remarque d’emblée dès que la visibilité se fait désirer. L’Eloy est équipée de bandes et de logos réfléchissants. Ceux-ci sont discrets le jour mais très actifs la nuit. La Eloy peut parfaitement être combinée au pantalon Modeka Baxters grâce à la tirette de connexion pour en faire un bel ensemble. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => SC-1/11 M => SC-1/11 L => SC-1/11 XL => SC-1/12 2XL => SC-1/12 3XL => SC-1/12 4XL => SC-1/12 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 98.00
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INTERPHONE Porteur Samsung S8 moto, Bundles

INTERPHONE Porteur Samsung S8 moto, Bundles

Porteur Samsung S8 moto Grâce à ce support étanche et résistant aux chocs pour Samsung S8 d’ InterPhone, vous pourrez monter votre Samsung Galaxy simplement et en toute sécurité sur le guidon de votre moto. Ainsi, même sur votre moto, vous pourrez utiliser les fonctions de votre Samsung Galaxy. Les touches ainsi que l’écran tactile restent totalement accessibles. Une ouverture a été prévue à l’arrière pour pouvoir filmer quand vous le souhaitez. Le support est repositionnable à 360°, ce qui rend l’écran lisible à tout moment.Il est possible de le recharger grâce à l’ouverture prévue à cet effet. Même par temps de pluie car le logement en caoutchouc, pourvu d’un câble, est étanche. Quand le téléphone n’est pas en charge, il vous suffit de refermer le logement avec le petit capuchon en caoutchouc. Un cordon de sécurité veille à ce que vous n’égariez pas votre téléphone.Ce support est conçu pour des guidons tubulaires au diamètre allant de 12 à 30 mm. La largeur de la fixation au guidon est de 31 mm. Ce support est équipé d'un adaptateur en silicone absorbant les chocs, qui a la forme parfaite du smartphone en question.Un smartphone avec une coque spécifique n’y rentre pas. Livré avec : - Fixation de guidon universelle - Logement en plastique robuste - Adaptateur en silicone résistant aux chocs (amovible) - Cordon de sécurité - Logement étanche pour câble de rechargement - Capuchon pour l’ouverture de rechargement Spécifications : - Support avec fixation universelle pour guidons tubulaires (diamètre 12 - 30 mm) - Couleur : noir - Convient pour Samsung Galaxy S8 - Largeur de la fixation : 31 mm - Etanche - Résistant aux chocs - Système de décrochage rapide - Système de blocage de sécurité rapide - Repositionnable à 360° - Ecran tactile, touches et ouverture de câble complètement accessibles - Caméra accessible grâce à une ouverture dans le support - Rechargement possible uniquement avec câble d’origine Samsung USB

EUR 69.95
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INTERPHONE Porteur Samsung S8+/S7 Edge moto, Bundles

INTERPHONE Porteur Samsung S8+/S7 Edge moto, Bundles

Porteur Samsung S8+/S7 Edge moto Grâce à ce support étanche et résistant aux chocs pour Samsung S8+/S7 Edge d’ InterPhone, vous pourrez monter votre Samsung Galaxy simplement et en toute sécurité sur le guidon de votre moto. Ainsi, même sur votre moto, vous pourrez utiliser les fonctions de votre Samsung Galaxy. Les touches ainsi que l’écran tactile restent totalement accessibles. Une ouverture a été prévue à l’arrière pour pouvoir filmer quand vous le souhaitez. Le support est repositionnable à 360°, ce qui rend l’écran lisible à tout moment.Il est possible de le recharger grâce à l’ouverture prévue à cet effet. Même par temps de pluie car le logement en caoutchouc, pourvu d’un câble, est étanche. Quand le téléphone n’est pas en charge, il vous suffit de refermer le logement avec le petit capuchon en caoutchouc. Un cordon de sécurité veille à ce que vous n’égariez pas votre téléphone.Ce support est conçu pour des guidons tubulaires au diamètre allant de 12 à 30 mm. La largeur de la fixation au guidon est de 31 mm. Ce support est équipé d'un adaptateur en silicone absorbant les chocs, qui a la forme parfaite du smartphone en question.Un smartphone avec une coque spécifique n’y rentre pas. Livré avec : - Fixation de guidon universelle - Logement en plastique robuste - Adaptateur en silicone résistant aux chocs (amovible) - Cordon de sécurité - Logement étanche pour câble de rechargement - Capuchon pour l’ouverture de rechargement Spécifications : - Support avec fixation universelle pour guidons tubulaires (diamètre 12 - 30 mm) - Couleur : noir - Convient pour Samsung Galaxy S8+/S7 Edge  - Largeur de la fixation : 31 mm - Etanche - Résistant aux chocs - Système de décrochage rapide - Système de blocage de sécurité rapide - Repositionnable à 360° - Ecran tactile, touches et ouverture de câble complètement accessibles - Caméra accessible grâce à une ouverture dans le support - Rechargement possible uniquement avec câble d’origine Samsung USB

EUR 69.95
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ABUS 12KS120 loop 8008, Accessoires antivol moto, 120cm

ABUS 12KS120 loop 8008, Accessoires antivol moto, 120cm

12KS120 loop 8008 120cm Il y a des chaînes et il y a cette chaîne. L’ABUS 12KS120 est pourvue de maillons en acier trempé de 12 mm, sa longueur atteint 1,20 mètre, vous comprenez maintenant les chiffres indiqués dans le titre. Il s’agit bien ici d’une chaîne. L’une des plus résistantes qui soit, certes, mais pour lui donner toute son efficacité, il faut l’associer à un bloque-disque Detecto 8008 de qualité équivalente. Déjà rien que parce que l’associer à un ridicule petit cadenas serait tout simplement… ridicule. En pratique: l’anneau situé à une extrémité sert à y faire passer l’autre extrémité, pour l’attacher à un arbre, un piquet ou un ancrage de béton, peu importe la forme. Ensuite, vous attachez le bloque-disque comme un maillon entre la moto et la chaîne. Et le tour est joué !

EUR 99.95
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OXFORD Protection leviers premium aluminium, Protège-leviers pour la moto, (par paire)

OXFORD Protection leviers premium aluminium, Protège-leviers pour la moto, (par paire)

Protection leviers premium aluminium (par paire) Les protections de leviers empêchent – principalement en course – que celles-ci soient endommagées et ne permettent plus de se servir de la poignée d’embrayage ou du frein avant. En avez-vous besoin au quotidien ? J’espère que non. Mais elles peuvent s’avérer bien utiles. Celui qui se faufile comme un pro, ou qui préfère tout simplement être sûr que sa moto fera toujours ce à quoi elle est destinée, peut les installer aisément et rapidement. Oxford a créé cette paire pour des guidons au diamètre de 22 mm, quoique vous ayez la possibilité de les adapter grâce aux pièces adéquates fournies d’origine pour un guidon dont le diamètre se situe entre 12 et 18 mm. Ainsi, vous rencontrerez la seule exigence requise. Ces protections légères à la découpe précise CNC s’adapteront sur n’importe quelle moto. Un jeu se compose bien évidemment d’une protection gauche et d’une droite.

EUR 87.50
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SP CONNECT Moto Stem Mount, Supports

SP CONNECT Moto Stem Mount, Supports

Moto Stem Mount Même pour une supersport, un appareil de navigation peut s’avérer utile. SP Connect a développé, tout spécialement pour nos collègues plus sportifs, disposant d’un guidon avec clip-on, ce Moto Stem Mount. Qui permet – en quelques secondes – d’encliqueter un smartphone sur la potence de votre moto. La seule chose à faire est de visser ce Moto Stem Mount dans la potence. En principe, cela ne pose aucun problème, tandis que vous n’oubliez pas de tenir compte des différentes versions et des différents diamètres. Convient aux diamètres suivants : 12-15mm, 15-18mm, 18-21mm, 21-24mm, 24-27mm, 27-30mm. SP Connect fait appel au mécanisme breveté ‘twist-to-lock’ (tourner un quart de tour) permettant de garder votre smartphone dans votre champ de vision, de manière sûre et stable. Le SP Connect Moto Stem Mount résiste aux vibrations, il peut être placé en position couchée ou debout et est fait d’aluminium inoxydable. Impossible de faire mieux que le CNC fraisé, utilisé dans le domaine de l’aviation. Attention ! Étant donné que certains modèles de smartphone ont une suspension très faible de leur caméra interne, SP Connect™ recommande de monter leur MODULE ANTI VIBRATION !SP Connect™ n'est en aucun cas responsable de tout dommage au smartphone !

EUR 69.99
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GIVI XL07B Sac de selle X-Line Noir, Bagagerie et porte-paquet pour la moto

GIVI XL07B Sac de selle X-Line Noir, Bagagerie et porte-paquet pour la moto

XL07B Sac de selle X-Line Noir Noir Cette sacoche de selle compacte issue de la gamme X-Line de GIVI possède un certain nombre d’atouts non négligeables. Qui font de cette solution de bagagerie un solide aventurier ou, tout simplement, un agréable compagnon de voyage. Le XL07 est constitué principalement, à l’extérieur, de 600D et de Polyester 1680D, pour donner le ton d’emblée : résistant à l’usure et un brin robuste, un brin préformé, pour partir à l’aventure.Le compartiment central est pourvu d’une longue tirette et de deux curseurs. En ramenant les curseurs l’un vers l’autre, vous avez la possibilité de fermer la sacoche au moyen d’un cadenas. Un petit panneau de mesh dans le couvercle préformé offre quelque autre compartiment. Elle dispose également – dans le compartiment central – d’un sac amovible, résistant à l’eau, muni d’une fermeture à enroulement. Elle rend la présence d'une housse de pluie superflue, car la coque extérieure du XL07 est également résistante à l'eau. La présence d’une poignée et d’une bandoulière amovible permet d’emporter aisément la sacoche de selle lors de vos étapes. Des détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. Cette sacoche préformée de GIVI mesure 29 cm x 24 cm x 18 cm pour une capacité de 9 litres, pouvant être élargie à 12 litres grâce à la présence d’une fermeture-éclair.

EUR 97.56
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BGS TECHNIC Mini jeu de clés à douilles 1/4, 28-pièces, Outillage clé

BGS TECHNIC Mini jeu de clés à douilles 1/4, 28-pièces, Outillage clé

Mini jeu de clés à douilles 1/4, 28-pièces Ce jeu de clés à douille conçu autour des clés à cliquet 1/4’’, contient 28 pièces essentielles qui vous permettront de vous occuper pendant toute la semaine. Le cliquet ¼’’ est l’un des cliquets réversibles les plus pratiques, rapide à desserrer. Ses 108 mm en font un objet très court, ce qui permet de le ranger où l’on veut. Une rallonge (50 mm) permet de travailler plus en profondeur. Le tout est fabriqué en vanadium chromé, garantie de durabilité, même en cas d’usage intensif. Les adaptateurs et autres pièces se déclinent comme suit : Douilles de 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 et 13 mm Tournevis plats de 4.5 et 6 mm PH 1-2 (tournevis cruciforme) PZ 1-2 (croix) Clés Allen de 3, 4 et 5 mm Clés Torx non scellées T10, T15, T20, T25, (les plus courants) T27, T30 en T40. Grâce à ces 28 possibilités, une chose est sûre : vous ne courrez plus chez le voisin pour lui emprunter l’une de ses 46 ou 172 pièces. Les dimensions du boîtier dans lequel est rangé ce set sont à peine de 14 cm x 7.5 cm x 3.4 cm –ceci grâce à la petite clé à cliquet-, ce qui permet de l’emporter partout avec soi.

EUR 55.95
1

OXFORD Protège-mains universels Premium, pour la moto, (par paire)

OXFORD Protège-mains universels Premium, pour la moto, (par paire)

Protège-mains universels Premium (par paire) Qui fait l’expérience d’une moto nue ou d’une moto ‘faite maison’, se rendra compte qu’un set de protège-mains universel fera toute la différence. Oxford a créé cette paire pour des guidons de 22 mm, quoique les adaptateurs fournis d’origine permettent de les adapter à un guidon dont le diamètre se situe entre 12 et 18 mm. Ainsi, vous rencontrerez la seule exigence requise. Ces protège-mains noirs et légers à la découpe précise CNC s’adapteront sur n’importe quelle moto. Manipuler un levier par mégarde, le vent, les insectes… tout cela appartient désormais au passé. Vous avez la possibilité de vérifier si ces protège-mains conviennent à votre moto. Evidemment, le guidon doit être pourvu d’extrémités ouvertes. Vous pouvez contrôler ceci simplement par vous-même s’il n’y a pas d’embouts de guidon déjà montés. S’il y a effectivement des embouts de guidon, il faudra les démonter au préalable. S’ils sont fixés à l’aide de boulons soudés, il ne vous sera pas possible d’utiliser ces protège-mains. Si par contre, les embouts peuvent être retirés, et remontés, pas de souci pour placer ces protège-mains. Un jeu se compose bien évidemment d’une protection gauche et d’une droite. Oxford a même prévu la possibilité, à terme, de transformer les protège-mains en protections de poignées. Il suffit d’ajouter ce petit set d’adaptateurs.

EUR 87.50
1

SPIDI Wintertourer-KP, Gants moto d'hiver, Noir

SPIDI Wintertourer-KP, Gants moto d'hiver, Noir

Wintertourer-KP Noir Ces gants de moto d'hiver sont spécialement conçus pour protéger vos mains pendant les trajets par temps froid. Le SPIDI Wintertourer H2Out préserve le confort de vos mains, bien au chaud et au sec, même dans des conditions météorologiques difficiles. La couche extérieure est composée d'une combinaison durable de 85 % de polyester et de 12 % d'élasthanne, offrant une bonne protection contre les éléments. La membrane H2Out rend ces gants de moto complètement imperméables, coupe-vent et respirants, de sorte que vos mains restent au sec sans transpirer. Pour plus de chaleur, les gants sont dotés d'une isolation 3M Thinsulate de 100 g/m² et d'une confortable doublure en micropolaire. La sécurité suit de très près le confort dans ces gants de moto : ils sont certifiés EN13594:2015 niveau 1, ce qui n'est pas négligeable. La robuste protection des articulations est complétée par des inserts extensibles en accordéon pour une liberté de mouvement optimale. La paume et la tranche de la main sont renforcées par des microfibres de velours pour une meilleure prise en main et une meilleure résistance à l'usure. Le néoprène au dos de la main est élastique, confortable et contribue à l’imperméabilité du gant. Une barrière déperlante anti-absorption dans la manchette empêche l'eau de pénétrer par ce côté. Des détails pratiques tels que la compatibilité avec les écrans tactiles et une manchette à cordon de serrage et fermeture rapide complètent ces gants d'hiver.

EUR 74.90
1

REV'IT! Cyclone 4 H2O, Veste de pluie moto, Bleu foncé

REV'IT! Cyclone 4 H2O, Veste de pluie moto, Bleu foncé

Cyclone 4 H2O Bleu foncé Le nom d’une tempête tropicale dont la vitesse des vents dépasse le seuil d’ouragan, soit une force de vent de 12, suscite certaines attentes. En tant que fabricant néerlandais, REV’IT! n’opère peut-être pas directement dans les régions tropicales, mais le pays plat bordant la mer du Nord connaît bien la puissance de la pluie et du vent. Associez la pluie, le vent, et de bon équipement moto à un budget serré et à un certain niveau de confort, et voilà, vous verrez la Cyclone 4 H2O. Cette veste vous permettra-t-elle d’affronter les moussons, les typhons, et les ouragans ? En aucun cas. Pour ce prix, vous obtenez beaucoup moins de matériaux brillants (lisez : ‘plastique’), moins de bruit et de bruissements, plus de confort et, de manière générale, une expérience bien meilleure que celle à laquelle nous sommes habitués avec les vêtements de pluie. Sous une version relativement pragmatique, simple et sans fioritures. Pas de doublure, pas de poches, juste une veste de pluie Hydratex® |Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités d’ajustement limitées au niveau des bras et des poignets suffisent pour maintenir l’espace nécessaire en cours de route tandis que les touches laminées et les logos fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. Gardez la Cyclone 4 H2O à proximité et enfilez-la pour atteindre l’abri le plus proche au sec ou pour ne pas devoir camper sous ce pont trop longtemps. Il s’agit d’un imperméable de moto comme il faut. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à l’excès : le pantalon de pluie Acid 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.

EUR 64.99
1

REV'IT! Cyclone 4 H2O, Veste de pluie moto, Jaune fluo

REV'IT! Cyclone 4 H2O, Veste de pluie moto, Jaune fluo

Cyclone 4 H2O Jaune fluo Le nom d’une tempête tropicale dont la vitesse des vents dépasse le seuil d’ouragan, soit une force de vent de 12, suscite certaines attentes. En tant que fabricant néerlandais, REV’IT! n’opère peut-être pas directement dans les régions tropicales, mais le pays plat bordant la mer du Nord connaît bien la puissance de la pluie et du vent. Associez la pluie, le vent, et de bon équipement moto à un budget serré et à un certain niveau de confort, et voilà, vous verrez la Cyclone 4 H2O. Cette veste vous permettra-t-elle d’affronter les moussons, les typhons, et les ouragans ? En aucun cas. Pour ce prix, vous obtenez beaucoup moins de matériaux brillants (lisez : ‘plastique’), moins de bruit et de bruissements, plus de confort et, de manière générale, une expérience bien meilleure que celle à laquelle nous sommes habitués avec les vêtements de pluie. Sous une version relativement pragmatique, simple et sans fioritures. Pas de doublure, pas de poches, juste une veste de pluie Hydratex® |Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités d’ajustement limitées au niveau des bras et des poignets suffisent pour maintenir l’espace nécessaire en cours de route tandis que les touches laminées et les logos fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. Gardez la Cyclone 4 H2O à proximité et enfilez-la pour atteindre l’abri le plus proche au sec ou pour ne pas devoir camper sous ce pont trop longtemps. Il s’agit d’un imperméable de moto comme il faut. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à l’excès : le pantalon de pluie Acid 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.

EUR 64.99
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REV'IT! Cyclone 4 H2O, Veste de pluie moto, Noir

REV'IT! Cyclone 4 H2O, Veste de pluie moto, Noir

Cyclone 4 H2O Noir Le nom d’une tempête tropicale dont la vitesse des vents dépasse le seuil d’ouragan, soit une force de vent de 12, suscite certaines attentes. En tant que fabricant néerlandais, REV’IT! n’opère peut-être pas directement dans les régions tropicales, mais le pays plat bordant la mer du Nord connaît bien la puissance de la pluie et du vent. Associez la pluie, le vent, et de bon équipement moto à un budget serré et à un certain niveau de confort, et voilà, vous verrez la Cyclone 4 H2O. Cette veste vous permettra-t-elle d’affronter les moussons, les typhons, et les ouragans ? En aucun cas. Pour ce prix, vous obtenez beaucoup moins de matériaux brillants (lisez : ‘plastique’), moins de bruit et de bruissements, plus de confort et, de manière générale, une expérience bien meilleure que celle à laquelle nous sommes habitués avec les vêtements de pluie. Sous une version relativement pragmatique, simple et sans fioritures. Pas de doublure, pas de poches, juste une veste de pluie Hydratex® |Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités d’ajustement limitées au niveau des bras et des poignets suffisent pour maintenir l’espace nécessaire en cours de route tandis que les touches laminées et les logos fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. Gardez la Cyclone 4 H2O à proximité et enfilez-la pour atteindre l’abri le plus proche au sec ou pour ne pas devoir camper sous ce pont trop longtemps. Il s’agit d’un imperméable de moto comme il faut. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à l’excès : le pantalon de pluie Acid 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.

EUR 64.99
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RAM MOUNTS Doubletake Adventure, Rétroviseurs pour la moto, (par unité & rétroviseur uniquement)

RAM MOUNTS Doubletake Adventure, Rétroviseurs pour la moto, (par unité & rétroviseur uniquement)

Doubletake Adventure (par unité & rétroviseur uniquement) Le rétroviseur Adventure est conçu pour vous accompagner dans vos aventures les plus difficiles. La clé du succès est la compatibilité avec le système RAM® Mounts. Il permet de régler le rétroviseur dans à peu près toutes les positions, et d'être un peu plus accommodant lorsque l'aventure se rapproche vraiment. Lire : se plier au lieu de craquer grâce à des branches, ou lorsque les roues ne sont plus la partie la plus basse de votre moto pour quelques instants. « Indestructible » est peut-être une exagération, mais la différence sera minime. Le design allongé du rétroviseur Doubletake Adventure crée un large champ de vision. Par rapport au rétroviseur (rond) Enduro, il reste également stable plus longtemps à (plus) haute vitesse. Un peu moins de sensation de 'motocross', en d'autres termes. Le boîtier (14 x 9 cm) est fabriqué en nylon Zytel résistant, qui bénéficie d'une garantie à vie. Avec cette combinaison de caractéristiques, le Doubletake Adventure est parfait pour les grands aventuriers : BMW GS, KTM 12 et comparables, Honda Africa Twin, Yamaha (Super) Tenere, et ainsi de suite. Un tronçon d'autoroute et ensuite rouler dans cette bande de gravier, c'est parfaitement possible. Attention : il ne s'agit que du rétroviseur, vous devez commander les pièces de montage séparément et les assembler vous-même en fonction de le support de rétroviseur de votre moto. Ces rétroviseurs sont vendus à l'unité. De quoi avez-vous besoin pour l'installation ? 1. Le rétroviseur lui-même, bien sûr 2. Un bras RAM, existe en trois longueurs différentes : court (6 cm), standard (9,5 cm) ou long (15 cm) 3. Un support de rétroviseur RAM M10 avec un pas de 1,25 ou 1,5, selon le filetage de la fixation du rétroviseur de votre moto Si nécessaire, placez un adaptateur de rétroviseur entre la fixation du rétroviseur de votre moto et le support de rétroviseur RAM M10 compatible avec le filetage de la fixation d'origine de votre moto.

EUR 54.45
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SP CONNECT Universal SPC+, Pinces et étuis de téléphone, Charging Phone Clamp

SP CONNECT Universal SPC+, Pinces et étuis de téléphone, Charging Phone Clamp

Universal SPC+ Charging Phone Clamp Le système SP Connect SPC+ dépend de la coque SPC+ Phone Case que vous fixez à votre smartphone. Si vous ne le souhaitez pas, alors vous ne pouvez plus vous ‘connecter’. Sauf si... Sauf si vous utilisez cet Universal Charging Phone Clamp SPC+ de SP Connect. Le système agrippe, pour ainsi dire, votre smartphone, le recharge si nécessaire, et entretemps vous pouvez profiter de tous les atouts proposés par SP Connect SPC+ sans avoir à utiliser d’autres pièces structurelles. Le support magnétique pour votre coque SPC+ Phone Case qui recharge aussi votre smartphone avec une puissance de 15 watts (sans fil), est évidemment une valeur ajoutée essentielle. À quel moment ce système s’avère pratique ? Quand plusieurs utilisateurs utilisent un vélo ou un autre véhicule, quand on utilise plus d’un smartphone, en cas de besoins occasionnels SP Connect SPC+… ou tout simplement parce que vous trouvez qu’il s’agit là d’une meilleure alternative pratique, agréable, sympa. Peu importe, le fait est que cela fonctionne. Les ‘griffes’ sont équipées d’une couche antidérapante. Vous pouvez y placer le smartphone tel quel ou avec une coque de smartphone ordinaire. La pince agit comme l’on peut s’y attendre de la part d’une pince : elle s’ouvre (un peu) et se referme. L’Universal Phone Clamp SPC+ accepte toute largeur comprise entre 58 et 85 mm. Votre smartphone peut avoir une épaisseur de 12 mm. Au dos de l’Universal Charging Phone Clamp SPC+ se trouve le mécanisme breveté (magnétique, tourner quart de tour et c’est fait) qui vous permet de le connecter à n’importe quelle base SPC+ de SP Connect. Outre l’Universal Charging Phone Clamp SPC+, ce kit comprend également un outil SPC+ (Tool SPC+). Remarque : fixation rapide et sûre sur toutes les têtes de montage SPC+ par une simple rotation de 90° – pas d'adhérence magnétique ! Attention ! Étant donné que certains modèles de smartphone ont une suspension très faible de leur caméra interne, SP Connect™ recommande de monter leur MODULE ANTI-VIBRATION !SP Connect™ n’est en aucun cas responsable de tout dommage au smartphone !

EUR 79.99
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SP CONNECT Charging Module, Accessoires SP Connect, Wireless SPC

SP CONNECT Charging Module, Accessoires SP Connect, Wireless SPC

Charging Module Wireless Charging Module SPC Quiconque utilise son smartphone à moto ou à vélo sait que la batterie en est le maillon faible. Une chouette activité dure généralement plus longtemps que ce que la batterie n’autorise et avoir une source d’alimentation ou une possibilité de recharge intermédiaire n’est un luxe guère superflu. Le module de chargement sans fil ‘SP Connect Wireless Charging Module’ se monte sans problème sur n’importe quelle base SP Connect. Le module ne représente qu’un seul élément intermédiaire – pratique : tout le reste reste intact. Le mécanisme breveté ‘twist-to-lock’ (tourner un quart de tour) est des plus simples. La différence ? Ce module raccordé à une source d’alimentation, une batterie, un powerbank … permet de recharger votre smartphone pendant que vous roulez. Pas besoin de câble supplémentaire (entre module et smartphone). Seule la source d’alimentation est connectée physiquement. SP Connect est un système élégant, raffiné et pratique permettant de ‘fixer’ un smartphone à tout aspect de votre vie active. Vélo, moto, auto, quad, bateau, et même… vous-même. La polyvalence du système ne connaît aucune limite. Le module de chargement par induction SP Connect résiste aux intempéries et procure une puissance jusqu’à 7.5 W tout en étant compatible avec n’importe quel autre support SP Connect. Ses dimensions sont de 95 mm x 55 mm x 12 mm. Le câble USB-C/USB (50 cm) est fourni dans la boîte. Attention ! Le module de charge est un chargeur et non un powerbank (pas de batterie intégrée). Le module ne fonctionne qu'en combinaison avec un étui de téléphone SP Connect™. Le module ne fonctionne pas avec l'interface universelle ou l'étui universel. Utilisez le câble SP Connect™ Cable 12V DC SPC+ conforme à la norme QC 3.0 pour une connexion directe à une batterie de moto. L'allumage sans clé peut être affecté par le chevauchement des canaux de fréquence. Pour éviter toute interférence pendant le démarrage, mettez le contact avant de connecter le smartphone au module de charge.

EUR 59.99
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HELD Iconic Evo, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Large

HELD Iconic Evo, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Large

Iconic Evo Large Les espaces de bagage sur une moto ne sont toujours pas évidents. Tout extra est le bienvenu et cet Iconic Evo Large de HELD crée une solution temporaire pour une sortie en week-end ou une plus longue excursion. Ce sac se fixe aussi bien sur la place du passager que sur le porte-bagages. Quand ce sac n’est pas trop grand (et que tout s’y prête) un tel sac est parfois monté sur un top-coffre ou un coffre latéral. L’Evo Large, le plus grand rejeton de cette famille est pourvu, à l’extérieur, d’un petite poche de rangement au poignée. Attention, cette petite poche ne se ferme pas à clefs, donc il vaut mieux ranger vos papiers de valeurs et cartes bancaires autre part. Au-dessus de cette sacoche se trouve un élastique. L’espace de rangement principal est pourvu d’un long zip avec deux curseurs. A l’intérieur, il y a quelques divisions. Des poches Mesh sur le côté et trois petites poches dans le couvercle offrent de la place à des stylos, une housse de pluie ou autres petites choses. Les sacs de selle/porte-bagages de Held sont fabriqués en un nylon solide imperméabilisé avec, en dessous, de la matière antidérapante. De cette façon, vous évitez des rayures ou endommagements et le sac reste bien en place durant le trajet. Vous fixez le sac avec deux sangles ajustables, non élastiques, avec des boucles. Vous trouverez éventuellement du matériel de fixation supplémentaire ici. Une housse de pluie (noire) est livrée avec et garde le contenu du sac bien au sec. La présente d’une poignée livré avec, vous permet d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Ce sac a un contenu de 12 litres et ses dimensions sont 36 cm x 28 cm x 18 cm. Le sac peut se rehausser avec un zip de pas moins 8 cm, ce qui donne un contenu de 21 litres. On y range sans problème un casque intégral ou modulable.

EUR 84.95
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GMS Gelato, Casque moto jet, Amarena

GMS Gelato, Casque moto jet, Amarena

Gelato Amarena Compacts, ces casques jet très sympa évoquent instantanément les Vespas italiennes et les boules de crème glacée. Il est vrai que des efforts ont été déployés pour renforcer cette impression. Avec le Gelato, GMS propose une gamme de casques jet pas chers, déclinés en 12 parfums. Et quand nous parlons de parfums, nous n’exagérons pas. Chaque couleur porte le nom d'une saveur de crème glacée. C’est sympa, non ? On adore aussi les casques jet Gelato. Dans les conditions adéquates, il s'agit d'un casque de moto de très bonne qualité, sûr et très confortable. Chaque casque jet Gelato de GMS est réalisé en polycarbonate. On trouve ça léger et plutôt bien. Il bénéficie de la certification ECE 22.06 et une seule calotte est compatible avec les diverses tailles de casques de moto. Il était de toute façon quasiment impossible de faire plus compact et avec un poids de 1 250 g, tout le monde est satisfait. D’autant plus que le casque moto GMS Gelato dispose d'une longue visière transparente et d'un pare-soleil intégré. Ce sont des atouts indéniables quand vous voulez faire un tour entre deux glaces. Les deux visières sont faciles à manipuler. Il suffit de pousser vers le haut et vers le bas, ce n'est pas plus compliqué. La ventilation supérieure s’inspire d'ailleurs de ce principe. Le GMS Gelato a une doublure en polyester, avec des canaux spécifiques qui le rendent confortable pour les porteurs de lunettes. Les coussinets des joues et la doublure intérieure sont antiseptiques et lavables. Idéal pour avoir toujours l'air frais, et une bonne hygiène est toujours agréable. Les coussinets et la doublure intérieure peuvent être retirés séparément, ce qui facilite l'entretien. La fermeture micrométrique à cliquet est pratique et efficace. Elle offre une certaine flexibilité et le coussinet supplémentaire de la jugulaire montre que le confort a également été pris en compte. La finition du bord inférieur du GMS Gelato est stylée. Le GMS Gelato est un casque jet élégant, agréable à regarder, à l’allure sympa et rafraichissante. Pour ce prix-là, il n'y a aucune objection à avoir. S'il est vrai que nous n’avons pas forcément besoin de douze parfums, il est toujours bon d’avoir l’un de ces modèles dans le placard. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 67.96
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