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SCORPION EXO-491 Run, Casque moto intégral, Blanc-Bleu

SCORPION EXO-491 Run, Casque moto intégral, Blanc-Bleu

EXO-491 Run Blanc-Bleu Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-491 est le successeur logique du casque moto doté du numéro ‘490’ et est entièrement conforme à la nouvelle certification ECE R22.06. Avec son pare-soleil intégré, ce casque intégral est un atout polyvalent qui peut être utilisé tous les jours. Le prix compétitif est un atout supplémentaire. Le SCORPION EXO-491 a une coque de casque en polycarbonate. Trois coques de casque différentes contiennent les huit tailles de casque moto disponibles, ce qui permet de limiter le poids. Avec quelques 1600 grammes, on n’entend personne se plaindre. Entre la coque de casque et l’intérieur antimicrobien KwikWick® se trouve le canal de ventilation qui aide à garder votre tête au frais dans toutes les conditions. La ventilation mentonnière et la triple ventilation supérieure peuvent être ouvertes ou fermées, après quoi le vent de conduite peut faire son travail, sortant à nouveau du casque à l’arrière. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. Dans la catégorie « ventilation », il faut également mentionner la fente où vous pouvez ranger la visière transparente. Juste en dessous de la charnière gauche se trouve un levier qui vous permet à la fois de verrouiller la visière et de la soulever de quelques millimètres. Attention : n’actionnez le verrouillage de la visière que lorsque la visière est en position fermée. Le risque de confusion avec l’autre petit curseur situé juste au-dessus est pratiquement inexistant, car il vous permet d’abaisser et de rétracter le pare-soleil intégré. La visière transparente est Pinlock®-ready et la lentille Pinlock® DKS107 est disponible en option. La visière elle-même peut être retirée en quelques secondes sans outils, et bien qu’un pare-soleil intégré soit déjà présent, vous pouvez toujours installer de nombreuses variantes colorées et miroirs. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Avec une bavette anti-remous, un déflecteur de nez, la certification 22.06, et la possibilité d’installer aisément un système de communication, nous plaçons ce SCORPION EXO-491 en tout cas sur notre short list des casques intégraux à prix compétitif qui méritent toujours d’être pris en considération. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 152.91
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SCORPION EXO-491 Run, Casque moto intégral, Noir-Caméléon

SCORPION EXO-491 Run, Casque moto intégral, Noir-Caméléon

EXO-491 Run Noir-Caméléon Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-491 est le successeur logique du casque moto doté du numéro ‘490’ et est entièrement conforme à la nouvelle certification ECE R22.06. Avec son pare-soleil intégré, ce casque intégral est un atout polyvalent qui peut être utilisé tous les jours. Le prix compétitif est un atout supplémentaire. Le SCORPION EXO-491 a une coque de casque en polycarbonate. Trois coques de casque différentes contiennent les huit tailles de casque moto disponibles, ce qui permet de limiter le poids. Avec quelques 1600 grammes, on n’entend personne se plaindre. Entre la coque de casque et l’intérieur antimicrobien KwikWick® se trouve le canal de ventilation qui aide à garder votre tête au frais dans toutes les conditions. La ventilation mentonnière et la triple ventilation supérieure peuvent être ouvertes ou fermées, après quoi le vent de conduite peut faire son travail, sortant à nouveau du casque à l’arrière. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. Dans la catégorie « ventilation », il faut également mentionner la fente où vous pouvez ranger la visière transparente. Juste en dessous de la charnière gauche se trouve un levier qui vous permet à la fois de verrouiller la visière et de la soulever de quelques millimètres. Attention : n’actionnez le verrouillage de la visière que lorsque la visière est en position fermée. Le risque de confusion avec l’autre petit curseur situé juste au-dessus est pratiquement inexistant, car il vous permet d’abaisser et de rétracter le pare-soleil intégré. La visière transparente est Pinlock®-ready et la lentille Pinlock® DKS107 est disponible en option. La visière elle-même peut être retirée en quelques secondes sans outils, et bien qu’un pare-soleil intégré soit déjà présent, vous pouvez toujours installer de nombreuses variantes colorées et miroirs. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Avec une bavette anti-remous, un déflecteur de nez, la certification 22.06, et la possibilité d’installer aisément un système de communication, nous plaçons ce SCORPION EXO-491 en tout cas sur notre short list des casques intégraux à prix compétitif qui méritent toujours d’être pris en considération. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 152.91
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SCORPION EXO-491 Run Mat, Casque moto intégral, Noir-Rouge

SCORPION EXO-491 Run Mat, Casque moto intégral, Noir-Rouge

EXO-491 Run Mat Noir-Rouge Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-491 est le successeur logique du casque moto doté du numéro ‘490’ et est entièrement conforme à la nouvelle certification ECE R22.06. Avec son pare-soleil intégré, ce casque intégral est un atout polyvalent qui peut être utilisé tous les jours. Le prix compétitif est un atout supplémentaire. Le SCORPION EXO-491 a une coque de casque en polycarbonate. Trois coques de casque différentes contiennent les huit tailles de casque moto disponibles, ce qui permet de limiter le poids. Avec quelques 1600 grammes, on n’entend personne se plaindre. Entre la coque de casque et l’intérieur antimicrobien KwikWick® se trouve le canal de ventilation qui aide à garder votre tête au frais dans toutes les conditions. La ventilation mentonnière et la triple ventilation supérieure peuvent être ouvertes ou fermées, après quoi le vent de conduite peut faire son travail, sortant à nouveau du casque à l’arrière. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. Dans la catégorie « ventilation », il faut également mentionner la fente où vous pouvez ranger la visière transparente. Juste en dessous de la charnière gauche se trouve un levier qui vous permet à la fois de verrouiller la visière et de la soulever de quelques millimètres. Attention : n’actionnez le verrouillage de la visière que lorsque la visière est en position fermée. Le risque de confusion avec l’autre petit curseur situé juste au-dessus est pratiquement inexistant, car il vous permet d’abaisser et de rétracter le pare-soleil intégré. La visière transparente est Pinlock®-ready et la lentille Pinlock® DKS107 est disponible en option. La visière elle-même peut être retirée en quelques secondes sans outils, et bien qu’un pare-soleil intégré soit déjà présent, vous pouvez toujours installer de nombreuses variantes colorées et miroirs. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Avec une bavette anti-remous, un déflecteur de nez, la certification 22.06, et la possibilité d’installer aisément un système de communication, nous plaçons ce SCORPION EXO-491 en tout cas sur notre short list des casques intégraux à prix compétitif qui méritent toujours d’être pris en considération. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 152.91
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GIVI Smart bar universelle, Support d'accessoires pour le guidon, S900A

GIVI Smart bar universelle, Support d'accessoires pour le guidon, S900A

Smart bar universelle S900A Il fut un temps où les motards lisaient leurs cartes routières repliées en deux sur le réservoir. C’était à l’époque où les animaux parlaient et où les Gps n’avaient pas encore été inventés. Aujourd’hui, non seulement vous voulez un Gps, mais vous voulez aussi installer un smartphone, un Coyote et une Go Pro dans ce qui devient petit à petit un véritable poste de pilotage. Tous ces appareils –universels- sont conçus pour être installés sur un guidon classique. Un guidon de moto classique est une structure de tubes courbés d’un diamètre constant de 22 ou 25,4 mm. Les supports et appareils universels répondent à cette norme mais dès que vous vous en écartez –quelle qu’en soit la raison-, cela peut engendrer des difficultés lors du montage.Si vous aimez avoir en mains un diamètre différent, une forme hors du commun ou un objet exceptionnel, le Smart Bar est la solution. Ce dernier peut être considéré comme un guidon supplémentaire, placé au-dessus du guidon d’origine, et présente un diamètre standard ainsi qu’une belle longueur pour y disposer toute une série d’accessoires. Le Smart Bar est universel, sa longueur peut être adaptée au goût de l’utilisateur Le Smart Bar a un diamètre de 22 mm. L’angle d’inclinaison du Smart Bar est réglable. Il doit être combiné à un kit de fixation spécifique pour moto, disponible pour ces motos.

EUR 120.35
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ABUS RS1, Bloque-disque pour la moto, Sonic Rouge

ABUS RS1, Bloque-disque pour la moto, Sonic Rouge

RS1 Sonic Rouge Un cadenas qui non seulement protège de manière extrêmement efficace, mais qui en plus offre un design super cool, qui en jette – que demander de plus ? Le Detecto 7000 RS1 de ABUS est un bloque-disque électronique avec alarme basé sur la technologie de détecteur de mouvements 3D. Dès que la moto est déplacée, une alarme de minimum 100dB s’enclenche. Différents signaux acoustiques définissent le statut de la batterie, l’activation et l’alarme. De niveau de sécurité 13, le Detecto 7000 RS1 offre une bonne protection de niveau de risque moyen. Ce cadenas comporte non seulement une alarme mais également deux clés à code. Le cylindre Extra Class protège des manipulations telles que crochetage. Pour une protection maximale, vous attacherez encore votre précieuse moto à un objet fixe, genre poteau. Le cadenas Detecto 7000 RS1est simple et super rapide à utiliser. Grâce au mécanisme breveté ‘Snap ’n Go’, une seule main suffit pour verrouiller et activer l’alarme. Le cadenas se verrouille automatiquement et est activé dès qu’on appuie sur le disque. Un petit témoin rouge clignote lors de l’activation, qui indique clairement que la moto est sécurisée –et donc, que le système fonctionne. Ce cadenas compact se range facilement dans une sacoche de réservoir ou sous la selle. Livré dans une pochette bien pratique (avec deux bandes Velcro supplémentaires), et deux clés à code. Il est déjà équipé de deux piles AAA afin que vous puissiez l’utiliser immédiatement. Il n’y a pas de Memory Cable pour vous rappeler de l’enlever. Un signal sonore s’enclenche quand la moto est déplacée. Vous voulez savoir si ce cadenas convient pour votre moto ou votre scooter ? C’est possible ! Cliquez sur le bouton ‘Ce cadenas convient-il pour ma moto ?’ – téléchargez le pochoir, découpez-le et suivez les instructions. Vous saurez immédiatement si c’est le bon. Pratique, non ? Spécifications techniques Pêne de verrouillage carré 3 x 5 mm D’usage très simple et rapide grâce au mécanisme breveté ‘Snap ’n Go’, une seule main suffit pour verrouiller et activer l’alarme. Pêne, boîtier et certains éléments internes du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier cémenté spécial Boîtier ergonomique en plastique avec graphisme contemporain Alarme sur base de la technologie de détecteur 3D : chaque mouvement de la moto est détecté Signal d’alarme de min. 100 dB Le cadenas peut être emporté verrouillé sans que l’alarme se déclenche Différents signaux acoustiques et Led pour les fonctions de statut de la batterie, activation et alarme. Cylindre Extra Class pour une haute protection des manipulations telles que crochetage Livré avec deux clés à code et une petite trousse de rangement Livré avec deux piles AAA Un même exemplaire de ce cadenas peut être commandé séparément, ce qui implique que vous pouvez avoir plusieurs cadenas et une seule clé. Conseil RAD : prenez l’habitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. C’est là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c’est là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

EUR 139.95
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REV'IT! Shelby 3 Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu clair longueur 30

REV'IT! Shelby 3 Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu clair longueur 30

Shelby 3 Lady SK Bleu clair longueur 30 Shelby 3 Lady SK est une coupe skinny. Et vous pouvez comprendre « skinny » au sens littéral. REV’IT! utilise un nouveau matériau extrêmement extensible qui allie sécurité et confort, mais permet surtout de créer une sorte de seconde peau. Juste assez pour permettre la circulation sanguine, soucieux de la mode et accrocheur à coup sûr. Le Cordura PWR|Hyperstretch est également équipé de Coolmax et de Thermolite qui – certainement selon REV’IT ! – est un élément qui change la donne. Un pantalon de moto composé d'une seule couche et pouvant néanmoins être étiqueté d’une classe AA constitue toujours une amélioration. Les versions Shelby précédentes devaient se contenter d'un niveau de sécurité inférieur. Meilleur et plus sûr, c'est probablement la meilleure façon de décrire le Shelby 3 Lady SK ! Une bonne paire de jean moto combine cet aspect sécurité avec de nombreuses autres propriétés spécifiques, ce qui signifie que vous pouvez voyager plus confortablement à moto. Les poches – de même construction que sur les jeans « normaux » – sont renforcées sur les bords à l’avant. Le bouton, la fermeture éclair et les passants de ceinture restent toujours aussi familiers. La protection de genou réglable en hauteur est une protection de genou SEESMART CE-niveau 1. Serrée, moulante, et préformée. Particulièrement pour les jeans moto ajustés comme celui-ci, la légère courbure du protège-genoux s'avère être un atout. Surtout si – comme ici – il est également ultra ventilé et s’intègre sans couture dans les jeans moto de cette génération REV’IT!. Ces protections sont fabriquées sur mesure et sont disponibles en versions gauche et droite. La nouveauté du Shelby 3 Lady SK est la présence standard de protections de hanches. Elles jouent un rôle dans la mise à jour vers un niveau de sécurité de classe AA. Nous sommes fans depuis longtemps de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas de la jambe du pantalon. Vous portez une paire de baskets en dessous et la combinez avec un hoodie ou une veste de moto en cuir. La ceinture Safeway 2 relie ce pantalon de moto élégant, ultra protecteur et tendance à n'importe quelle veste de moto REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Shelby 3 Lady SK, Jeans moto femmes, Gris used longueur 30

REV'IT! Shelby 3 Lady SK, Jeans moto femmes, Gris used longueur 30

Shelby 3 Lady SK Gris used longueur 30 Shelby 3 Lady SK est une coupe skinny. Et vous pouvez comprendre « skinny » au sens littéral. REV’IT! utilise un nouveau matériau extrêmement extensible qui allie sécurité et confort, mais permet surtout de créer une sorte de seconde peau. Juste assez pour permettre la circulation sanguine, soucieux de la mode et accrocheur à coup sûr. Le Cordura PWR|Hyperstretch est également équipé de Coolmax et de Thermolite qui – certainement selon REV’IT ! – est un élément qui change la donne. Un pantalon de moto composé d'une seule couche et pouvant néanmoins être étiqueté d’une classe AA constitue toujours une amélioration. Les versions Shelby précédentes devaient se contenter d'un niveau de sécurité inférieur. Meilleur et plus sûr, c'est probablement la meilleure façon de décrire le Shelby 3 Lady SK ! Une bonne paire de jean moto combine cet aspect sécurité avec de nombreuses autres propriétés spécifiques, ce qui signifie que vous pouvez voyager plus confortablement à moto. Les poches – de même construction que sur les jeans « normaux » – sont renforcées sur les bords à l’avant. Le bouton, la fermeture éclair et les passants de ceinture restent toujours aussi familiers. La protection de genou réglable en hauteur est une protection de genou SEESMART CE-niveau 1. Serrée, moulante, et préformée. Particulièrement pour les jeans moto ajustés comme celui-ci, la légère courbure du protège-genoux s'avère être un atout. Surtout si – comme ici – il est également ultra ventilé et s’intègre sans couture dans les jeans moto de cette génération REV’IT!. Ces protections sont fabriquées sur mesure et sont disponibles en versions gauche et droite. La nouveauté du Shelby 3 Lady SK est la présence standard de protections de hanches. Elles jouent un rôle dans la mise à jour vers un niveau de sécurité de classe AA. Nous sommes fans depuis longtemps de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas de la jambe du pantalon. Vous portez une paire de baskets en dessous et la combinez avec un hoodie ou une veste de moto en cuir. La ceinture Safeway 2 relie ce pantalon de moto élégant, ultra protecteur et tendance à n'importe quelle veste de moto REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Shelby 3 Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu clair longueur 32

REV'IT! Shelby 3 Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu clair longueur 32

Shelby 3 Lady SK Bleu clair longueur 32 Shelby 3 Lady SK est une coupe skinny. Et vous pouvez comprendre « skinny » au sens littéral. REV’IT! utilise un nouveau matériau extrêmement extensible qui allie sécurité et confort, mais permet surtout de créer une sorte de seconde peau. Juste assez pour permettre la circulation sanguine, soucieux de la mode et accrocheur à coup sûr. Le Cordura PWR|Hyperstretch est également équipé de Coolmax et de Thermolite qui – certainement selon REV’IT ! – est un élément qui change la donne. Un pantalon de moto composé d'une seule couche et pouvant néanmoins être étiqueté d’une classe AA constitue toujours une amélioration. Les versions Shelby précédentes devaient se contenter d'un niveau de sécurité inférieur. Meilleur et plus sûr, c'est probablement la meilleure façon de décrire le Shelby 3 Lady SK ! Une bonne paire de jean moto combine cet aspect sécurité avec de nombreuses autres propriétés spécifiques, ce qui signifie que vous pouvez voyager plus confortablement à moto. Les poches – de même construction que sur les jeans « normaux » – sont renforcées sur les bords à l’avant. Le bouton, la fermeture éclair et les passants de ceinture restent toujours aussi familiers. La protection de genou réglable en hauteur est une protection de genou SEESMART CE-niveau 1. Serrée, moulante, et préformée. Particulièrement pour les jeans moto ajustés comme celui-ci, la légère courbure du protège-genoux s'avère être un atout. Surtout si – comme ici – il est également ultra ventilé et s’intègre sans couture dans les jeans moto de cette génération REV’IT!. Ces protections sont fabriquées sur mesure et sont disponibles en versions gauche et droite. La nouveauté du Shelby 3 Lady SK est la présence standard de protections de hanches. Elles jouent un rôle dans la mise à jour vers un niveau de sécurité de classe AA. Nous sommes fans depuis longtemps de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas de la jambe du pantalon. Vous portez une paire de baskets en dessous et la combinez avec un hoodie ou une veste de moto en cuir. La ceinture Safeway 2 relie ce pantalon de moto élégant, ultra protecteur et tendance à n'importe quelle veste de moto REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Shelby 3 Lady SK, Jeans moto femmes, Gris used longueur 32

REV'IT! Shelby 3 Lady SK, Jeans moto femmes, Gris used longueur 32

Shelby 3 Lady SK Gris used longueur 32 Shelby 3 Lady SK est une coupe skinny. Et vous pouvez comprendre « skinny » au sens littéral. REV’IT! utilise un nouveau matériau extrêmement extensible qui allie sécurité et confort, mais permet surtout de créer une sorte de seconde peau. Juste assez pour permettre la circulation sanguine, soucieux de la mode et accrocheur à coup sûr. Le Cordura PWR|Hyperstretch est également équipé de Coolmax et de Thermolite qui – certainement selon REV’IT ! – est un élément qui change la donne. Un pantalon de moto composé d'une seule couche et pouvant néanmoins être étiqueté d’une classe AA constitue toujours une amélioration. Les versions Shelby précédentes devaient se contenter d'un niveau de sécurité inférieur. Meilleur et plus sûr, c'est probablement la meilleure façon de décrire le Shelby 3 Lady SK ! Une bonne paire de jean moto combine cet aspect sécurité avec de nombreuses autres propriétés spécifiques, ce qui signifie que vous pouvez voyager plus confortablement à moto. Les poches – de même construction que sur les jeans « normaux » – sont renforcées sur les bords à l’avant. Le bouton, la fermeture éclair et les passants de ceinture restent toujours aussi familiers. La protection de genou réglable en hauteur est une protection de genou SEESMART CE-niveau 1. Serrée, moulante, et préformée. Particulièrement pour les jeans moto ajustés comme celui-ci, la légère courbure du protège-genoux s'avère être un atout. Surtout si – comme ici – il est également ultra ventilé et s’intègre sans couture dans les jeans moto de cette génération REV’IT!. Ces protections sont fabriquées sur mesure et sont disponibles en versions gauche et droite. La nouveauté du Shelby 3 Lady SK est la présence standard de protections de hanches. Elles jouent un rôle dans la mise à jour vers un niveau de sécurité de classe AA. Nous sommes fans depuis longtemps de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas de la jambe du pantalon. Vous portez une paire de baskets en dessous et la combinez avec un hoodie ou une veste de moto en cuir. La ceinture Safeway 2 relie ce pantalon de moto élégant, ultra protecteur et tendance à n'importe quelle veste de moto REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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MODEKA Lunella Mono, Jeans moto femmes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 32

MODEKA Lunella Mono, Jeans moto femmes, Soft Wash Noir Longueur 32

MODEKA Lunella Mono, Jeans moto femmes, Soft Wash Noir Longueur 30

MODEKA Brandon, Jeans moto hommes, Noir

MODEKA Brandon, Jeans moto hommes, Noir

Brandon Noir Le Brandon de Modeka fait partie de la ‘nouvelle génération’ de jeans de moto que vous porterez tant à moto qu’en ville. Auparavant, il fallait choisir : élégance ou protection. Ses 2% d’élasthane lui donnent quelque extensibilité mais l’extérieur est fait, majoritairement de coton. Du denim donc. L’intérieur est totalement différent avec son KEVLAR®DuPont® qui lui donne un aspect solide. On en trouve au niveau des genoux, des hanches et du séant. Son niveau de protection est fonction de ses protections de genoux ultra fines SAS-TEC SC-1/KA. Ce qui permet à ce jeans de toute beauté de bénéficier de l’homologation CE (EN 1621-1 :2012). Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il est bon. Dans tous les sens du terme. Le Brandon possède cinq poches et suffisamment de stretch et d’allure pour en faire indubitablement l’un des meilleurs. Si vous enroulez le bas du pantalon, vous découvrirez -ô surprise- deux bandes réfléchissantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.90
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MODEKA Brandon Cargo Lady, Jeans moto femmes, Noir Longueur 32

MODEKA Brandon Cargo Lady, Jeans moto femmes, Noir Longueur 32

Brandon Cargo Lady Noir Longueur 32 Le Brandon Cargo Lady de Modeka est une nouvelle génération de jeans de moto que vous enfilerez presque aussi facilement sans qu'avec la moto. D’ailleurs, on ne peut pas vraiment le qualifier de jean. Comme son nom l’indique il s'agit d'un pantalon cargo. Et ce ne sont pas les deux poches latérales si caractéristiques qui affirmeront le contraire. De coupe slim fit, ce jean de moto, qui est en fait un pantalon cargo, est élégant et décontracté et reste près du corps. Avec 2 % d'élasthanne, ce vêtement est un peu extensible, mais l'extérieur reste principalement en coton. En d'autres termes, du denim. Oui, quand même. Quelle que soit la couleur ou la coupe. À l'intérieur, l'aspect est très différent - et donc plus traditionnel - grâce à la présence de DuPont Kevlar, qui renforce le tissus. Les genoux, les hanches et l’assise en sont équipés. Le niveau de protection devient un facteur à part entière avec les genouillères ultra-minces SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA. Cela fait de ce pantalon cargo un véritable jean de moto et lui permet d'obtenir sans problème la certification CE (EN 1621-1:2012). Une protection de hanches est également en option. Il est confortable et seyant. Le Brandon Cargo Lady est un jean de moto à l’allure atypique mais qui possède toutes les qualités. Lorsque vous retroussez les jambes du pantalon, deux bandes réfléchissantes apparaissent pour vous surprendre Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 164.90
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MODEKA Brandon Cargo Lady, Jeans moto femmes, Olive Longueur 30

MODEKA Brandon Cargo Lady, Jeans moto femmes, Olive Longueur 30

Brandon Cargo Lady Olive Longueur 30 Le Brandon Cargo Lady de Modeka est une nouvelle génération de jeans de moto que vous enfilerez presque aussi facilement sans qu'avec la moto. D’ailleurs, on ne peut pas vraiment le qualifier de jean. Comme son nom l’indique il s'agit d'un pantalon cargo. Et ce ne sont pas les deux poches latérales si caractéristiques qui affirmeront le contraire. De coupe slim fit, ce jean de moto, qui est en fait un pantalon cargo, est élégant et décontracté et reste près du corps. Avec 2 % d'élasthanne, ce vêtement est un peu extensible, mais l'extérieur reste principalement en coton. En d'autres termes, du denim. Oui, quand même. Quelle que soit la couleur ou la coupe. À l'intérieur, l'aspect est très différent - et donc plus traditionnel - grâce à la présence de DuPont Kevlar, qui renforce le tissus. Les genoux, les hanches et l’assise en sont équipés. Le niveau de protection devient un facteur à part entière avec les genouillères ultra-minces SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA. Cela fait de ce pantalon cargo un véritable jean de moto et lui permet d'obtenir sans problème la certification CE (EN 1621-1:2012). Une protection de hanches est également en option. Il est confortable et seyant. Le Brandon Cargo Lady est un jean de moto à l’allure atypique mais qui possède toutes les qualités. Lorsque vous retroussez les jambes du pantalon, deux bandes réfléchissantes apparaissent pour vous surprendre Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 148.41
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MODEKA Brandon Cargo Lady, Jeans moto femmes, Olive Longueur 32

MODEKA Brandon Cargo Lady, Jeans moto femmes, Olive Longueur 32

Brandon Cargo Lady Olive Longueur 32 Le Brandon Cargo Lady de Modeka est une nouvelle génération de jeans de moto que vous enfilerez presque aussi facilement sans qu'avec la moto. D’ailleurs, on ne peut pas vraiment le qualifier de jean. Comme son nom l’indique il s'agit d'un pantalon cargo. Et ce ne sont pas les deux poches latérales si caractéristiques qui affirmeront le contraire. De coupe slim fit, ce jean de moto, qui est en fait un pantalon cargo, est élégant et décontracté et reste près du corps. Avec 2 % d'élasthanne, ce vêtement est un peu extensible, mais l'extérieur reste principalement en coton. En d'autres termes, du denim. Oui, quand même. Quelle que soit la couleur ou la coupe. À l'intérieur, l'aspect est très différent - et donc plus traditionnel - grâce à la présence de DuPont Kevlar, qui renforce le tissus. Les genoux, les hanches et l’assise en sont équipés. Le niveau de protection devient un facteur à part entière avec les genouillères ultra-minces SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA. Cela fait de ce pantalon cargo un véritable jean de moto et lui permet d'obtenir sans problème la certification CE (EN 1621-1:2012). Une protection de hanches est également en option. Il est confortable et seyant. Le Brandon Cargo Lady est un jean de moto à l’allure atypique mais qui possède toutes les qualités. Lorsque vous retroussez les jambes du pantalon, deux bandes réfléchissantes apparaissent pour vous surprendre Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 148.41
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MODEKA Brandon Cargo Lady, Jeans moto femmes, Noir Longueur 30

MODEKA Brandon Cargo Lady, Jeans moto femmes, Noir Longueur 30

Brandon Cargo Lady Noir Longueur 30 Le Brandon Cargo Lady de Modeka est une nouvelle génération de jeans de moto que vous enfilerez presque aussi facilement sans qu'avec la moto. D’ailleurs, on ne peut pas vraiment le qualifier de jean. Comme son nom l’indique il s'agit d'un pantalon cargo. Et ce ne sont pas les deux poches latérales si caractéristiques qui affirmeront le contraire. De coupe slim fit, ce jean de moto, qui est en fait un pantalon cargo, est élégant et décontracté et reste près du corps. Avec 2 % d'élasthanne, ce vêtement est un peu extensible, mais l'extérieur reste principalement en coton. En d'autres termes, du denim. Oui, quand même. Quelle que soit la couleur ou la coupe. À l'intérieur, l'aspect est très différent - et donc plus traditionnel - grâce à la présence de DuPont Kevlar, qui renforce le tissus. Les genoux, les hanches et l’assise en sont équipés. Le niveau de protection devient un facteur à part entière avec les genouillères ultra-minces SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA. Cela fait de ce pantalon cargo un véritable jean de moto et lui permet d'obtenir sans problème la certification CE (EN 1621-1:2012). Une protection de hanches est également en option. Il est confortable et seyant. Le Brandon Cargo Lady est un jean de moto à l’allure atypique mais qui possède toutes les qualités. Lorsque vous retroussez les jambes du pantalon, deux bandes réfléchissantes apparaissent pour vous surprendre Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 164.90
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BOWTEX Optimal Leggings Men CE AA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Optimal Leggings Men CE AA, Sous-vêtements techniques, Noir

Optimal Leggings Men CE AA Noir Le legging Bowtex Optimal pour homme est un pantalon de moto de base polyvalent que vous pouvez porter sous n’importe quelle tenue. Ce legging de moto certifié AA assure un parfait équilibre entre protection et confort. Le Bowtex, un textile belge conçu localement et produit en Europe, est né d’une demande des motocyclistes eux-mêmes à la recherche d’une meilleure protection sans les limites des vêtements de moto traditionnels. Vous remarquerez cette approche innovante dès que vous enfilerez l’Optimal. Le matériau UHMWPE (polyéthylène à poids moléculaire ultra-élevé) offre une flexibilité et une résistance à l’abrasion exceptionnelles. Ce tissu est léger, respirant et s’étire dans toutes les directions, vous faisant presque oublier que vous le portez. L’aspect pratique de ce legging de motard réside dans sa polyvalence. Vous pouvez facilement le porter sous vos vêtements normaux, qu’il s’agisse d’un jean ou d’un autre pantalon. Les protections genoux et hanches SAS-TEC de niveau 1 sont incluses de série. Elles suffisent amplement à la protection en conduite habituelle, domicile-travail ou randonnée. Ces protections sont légères, flexibles et à peine perceptibles. Ainsi, à l’arrivée, vous n’avez même pas besoin de changer de vêtements. Mais si vous préférez vous changer, c’est facile : le legging est compact et léger et se glisse facilement dans votre sac à dos ou votre sacoche latérale lorsque vous arrivez à destination. Le tissu extensible à la taille et aux chevilles assure un ajustement confortable, tandis que la boucle de talon en option maintient le legging bien en place en cas de glissement. Vous pouvez porter ce pantalon de moto toute la journée sans problème, même lorsque les températures sont élevées. L’entretien est facile : lavez à 30° et laissez sécher sur l’égouttoir (mais pas en plein soleil). N’oubliez pas d’enlever les protections avant le lavage.

EUR 189.00
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MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 30

MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 30

Sonic Mono Soft Wash Bleu foncé Longueur 30 Le Sonic Mono Soft Wash de Modeka représente la ‘nouvelle génération’ de jeans de moto que vous pourrez porter tant à moto qu’ailleurs, sans moto. Ce qui nous frappe ici, et qui a son importance : le mot ‘mono’ qui signifie que ce jeans ne contient pas de double couche. Quiconque a enfilé un jeans de moto de la première génération sait de quoi il s’agit : la couche de protection était deux fois plus épaisse (et chaude) que le jeans en soi. Les choses sont donc bien différentes. Ce ‘slim fit’ est un jeans tendance à la coupe étroite. Un jeans à la coupe étroite en général. Avec 2% d’élasthanne, il est quelque peu extensible mais l’extérieur reste du coton. Un denim donc, complété de polyester et de Cordura résistant à l’usure. Pas de doublure de protection supplémentaire car tout est inclus ‘simplement’ dans la couche externe. Et offre une base solide. Et un jeans de moto léger doté de suffisamment de qualités protectrices. Le degré de protection entre pleinement en ligne de compte avec les protections de genoux ultra-minces SAS-TEC SC-1/KA. Pour vous proposer, sans problème, un jeans de moto élégant, homologué CE (EN 1621-1 :2012). Y glisser une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA fait partie des possibilités. Il est bon. Dans tous les sens du terme. Le Sonic Mono, qui comporte cinq poches, suffisamment de stretch et surtout, une seule couche, est, sans aucun doute, un champion. Si vous enroulez ses jambes, vous découvrirez, ô surprise, deux bandes réfléchissantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 134.91
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REV'IT! Barrier, Veste de pluie moto, Gris

REV'IT! Barrier, Veste de pluie moto, Gris

Barrier Gris La Barrier de REV’IT! est faite pour créer une barrière et arrêter la pluie, la boue, le vent, bref, tout ce qui peut paraître désagréable. Il s’agit d’une veste en nylon ultra légère, complément magistral de votre équipement de moto.La Barrier de REV’IT ! appartient à la vaste gamme du concept DIRT-SERIES, où les vestes subsistent mais où une veste de pluie reste un complément. Quand le besoin s’en fait ressentir. La Barrier est aussi un ‘smock’ : la coupe d’un anorak avec un large capuchon, que vous enfilez par-dessus la tête et dont la tirette s’arrête au niveau du torse. Et comme il s’agit bien d’un vêtement de moto et que REV’IT ! possède une certaine expérience en la matière : il est équipé d’une tirette en diagonale, qui part du torse et rejoint la taille. Cette combinaison permet d’enfiler la Barrier sans devoir enlever votre casque. A quel moment les casques de moto tombent sur le sol ? En effet, lorsque vous êtes pressé d’enfiler des vêtements de pluie, des bottes de moto qui ressemblent soudainement à des bottes de sept lieues, des casques aux visières phénoménales, des lunettes de cross et des gants mouillés. Sous un pont. Ou sous un arbre. Quand les éclairs font rage. Bref, ceux qui savent de quoi je parle, apprécieront la Barrier à sa juste valeur. Cette veste de pluie est faite, dans son intégralité, de nylon ripstop. Quasi, car celui qui la porte et qui est attentif, remarquera les subtils détails réfléchissants laminés. Ses propriétés respirantes sont suffisantes : REV’IT ! fait appel, comme toujours (et c’est une bonne chose), à l’Hydratex®, matériau qui garantit une bonne et agréable gestion du climat. Voilà une chose polyvalente, car même si le temps change à chaque heure de la journée, la Barrier reste pratique. Non seulement, elle s’enfile facilement mais en plus, elle se range rapidement dans un petit sac. Son volume ? Une canette de boisson rafraîchissante. En plus léger.

EUR 149.99
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MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 34

MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 34

Sonic Mono Soft Wash Bleu foncé Longueur 34 Le Sonic Mono Soft Wash de Modeka représente la ‘nouvelle génération’ de jeans de moto que vous pourrez porter tant à moto qu’ailleurs, sans moto. Ce qui nous frappe ici, et qui a son importance : le mot ‘mono’ qui signifie que ce jeans ne contient pas de double couche. Quiconque a enfilé un jeans de moto de la première génération sait de quoi il s’agit : la couche de protection était deux fois plus épaisse (et chaude) que le jeans en soi. Les choses sont donc bien différentes. Ce ‘slim fit’ est un jeans tendance à la coupe étroite. Un jeans à la coupe étroite en général. Avec 2% d’élasthanne, il est quelque peu extensible mais l’extérieur reste du coton. Un denim donc, complété de polyester et de Cordura résistant à l’usure. Pas de doublure de protection supplémentaire car tout est inclus ‘simplement’ dans la couche externe. Et offre une base solide. Et un jeans de moto léger doté de suffisamment de qualités protectrices. Le degré de protection entre pleinement en ligne de compte avec les protections de genoux ultra-minces SAS-TEC SC-1/KA. Pour vous proposer, sans problème, un jeans de moto élégant, homologué CE (EN 1621-1 :2012). Y glisser une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA fait partie des possibilités. Il est bon. Dans tous les sens du terme. Le Sonic Mono, qui comporte cinq poches, suffisamment de stretch et surtout, une seule couche, est, sans aucun doute, un champion. Si vous enroulez ses jambes, vous découvrirez, ô surprise, deux bandes réfléchissantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 134.91
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ALPINESTARS Ride Tech Lite 1 PC Undersuit, Combinaison thermique pour la moto, Noir-Rouge

ALPINESTARS Ride Tech Lite 1 PC Undersuit, Combinaison thermique pour la moto, Noir-Rouge

Ride Tech Lite 1 PC Undersuit Noir-Rouge Le Ride Tech Lite 1 PC Undersuit d’Alpinestars est un sous-vêtement ou, si vous préférez, une combinaison thermique. Il se porte sous une combi de course, pour élever le niveau de confort et la température.Dans le cas présent, ‘élever’ signifie : comme souhaité. Avez-vous réellement besoin d’un sous-vêtement qui contrôle la température ou vous permet de glisser deux fois plus vite dans votre harnais de cuir ? Non, il est également permis de trembler de froid ou de tremper dans votre sueur. Il est vrai qu’avec un peu de poudre de talc, vous pourriez aussi vous glisser dans votre combi. Mais, imaginez que vous appréciez un peu plus de confort, que vous recherchiez un peu plus de confiance et que vous cherchiez à améliorer vos chronos, alors ce sous-vêtement Ride Tech Lite 1 PC mérite d’être pris en considération. L’anatomie de la couche de base technique, ultra légère, a été optimisée pour s’adapter parfaitement sous votre équipement. Les fibres, confortables, qui évacuent l’humidité, assurent un bon climat intérieur. Pas trop chaud, pas trop froid : juste bon. D’où le terme ‘thermo’. Cette combinaison régule la température du corps et la maintient à niveau. Indépendamment des conditions extérieures, ce qui signifie : assurer un bon drainage de l’humidité. Dans toutes les situations. Le mesh a été placé de manière judicieuse et la construction crée une forme de compression – pression égale sur tout le corps – qui favorise les performances. Là où une couture s’avère nécessaire, elle est plate et ergonomique, afin de ne pas gêner les mouvements et de maintenir au maximum votre liberté de mouvement. Pour être exhaustif : porter le Ride Tech Lite 1 PC Undersuit seul – dès que vous voulez quitter la maison – n’est pas une option. Il ne s’agit, en aucun cas, d’une combi de course à part entière. Taille EU US XS-S 44/46 28/30 M-L 48/52 32/34 XL-2XL 54/58 36/38

EUR 124.95
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MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 32

MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 32

Sonic Mono Soft Wash Bleu foncé Longueur 32 Le Sonic Mono Soft Wash de Modeka représente la ‘nouvelle génération’ de jeans de moto que vous pourrez porter tant à moto qu’ailleurs, sans moto. Ce qui nous frappe ici, et qui a son importance : le mot ‘mono’ qui signifie que ce jeans ne contient pas de double couche. Quiconque a enfilé un jeans de moto de la première génération sait de quoi il s’agit : la couche de protection était deux fois plus épaisse (et chaude) que le jeans en soi. Les choses sont donc bien différentes. Ce ‘slim fit’ est un jeans tendance à la coupe étroite. Un jeans à la coupe étroite en général. Avec 2% d’élasthanne, il est quelque peu extensible mais l’extérieur reste du coton. Un denim donc, complété de polyester et de Cordura résistant à l’usure. Pas de doublure de protection supplémentaire car tout est inclus ‘simplement’ dans la couche externe. Et offre une base solide. Et un jeans de moto léger doté de suffisamment de qualités protectrices. Le degré de protection entre pleinement en ligne de compte avec les protections de genoux ultra-minces SAS-TEC SC-1/KA. Pour vous proposer, sans problème, un jeans de moto élégant, homologué CE (EN 1621-1 :2012). Y glisser une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA fait partie des possibilités. Il est bon. Dans tous les sens du terme. Le Sonic Mono, qui comporte cinq poches, suffisamment de stretch et surtout, une seule couche, est, sans aucun doute, un champion. Si vous enroulez ses jambes, vous découvrirez, ô surprise, deux bandes réfléchissantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 134.91
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MODEKA Nyle Cool, Jeans moto hommes, Wash bleu

MODEKA Nyle Cool, Jeans moto hommes, Wash bleu

Nyle Cool Wash bleu Au niveau du choix du matériau, le Nyle Cool Wash ressemble à une forteresse capable de repousser toutes les calamités. Mais, quand on parle de forteresse, l’on pense aussitôt à ces personnages rustres, or, ce jeans de moto est tout sauf cela : il apporte une note d’élégance à votre tenue. Ce Nyle Cool Wash est un ours. À moto, vous ‘ressentirez’ la protection qu’il offre, chose primordiale pour la plupart des motards, et vous ne risquez pas d’être déçu par le Nyle. L’extérieur est équipé, outre ses 50% denim, de Coolmax® et de Cordura, deux matériaux résistants à l’usure et aux déchirures qui ont déjà fait leurs preuves. En-deça se dissimule une couche de Kevlar® DuPont®, un grand classique lui aussi. Le tout forme les fameuses fibres résistantes du Nyle Cool Wash, un jeans de moto de bonne qualité. Côté verso ? Toujours pareil, tout le matériel de protection nécessaire s’y trouve. Des protections de genoux ultra fins SAS-TEC SC-1/KA qui lui donnent sa belle allure, jouissent de l’homologation CE (EN 1621-1 :2012) tandis que vous avez la possibilité d’y insérer une protection de hanches en option, SAS-TEC SC-1/07 ou SAS-TEC SC-1/KA. La coupe est dite ‘slim fit’, concrètement, cela signifie qu’il se porte près du corps. Donc pas comme ces personnages rustres de notre introduction, mais bien avec goût. Toutefois, le Nyle Cool Wash n’est pas le jeans le plus ajusté de tous les temps. Vous pourrez, vraisemblablement, même porter vos bottes sous le jeans. Et si vous enroulez les jambes de pantalon dans le bas, vous verrez apparaître deux bandes réfléchissantes. Un solide bouton, une tirette robuste, cinq poches. Épatant. Ne lui demandez évidemment pas d’être étanche à l’eau. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.91
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MODEKA Tabera Lady, Jeans moto femmes, Soft Wash Noir Longueur 32

MODEKA Tabera Lady, Jeans moto femmes, Soft Wash Noir Longueur 32

Tabera Lady Soft Wash Noir Longueur 32 Le Tabera Lady de Modeka est un nouveau jeans de moto pour dames aux allures de slim fit. Son design souligne les rondeurs de la femme et assure un grand niveau de confort. Surtout dans la position assise à moto.Comme le dit si bien Modeka, ‘conçu avec la passion des femmes’. Le mot ‘rondeur’ est également cité par Modeka. Le fait est que le Tabera Lady est un jeans de moto extraordinaire. Une protection aux impacts ultra fine (donc, pas gênante), suffisamment de protection via le textile, le tout sous une allure de jeans épuré. Extensible. Beau.Ce ‘slim fit’ présente une coupe étroite et tendance pour un jeans qui peut être porté, sans problème, comme un jeans ‘ordinaire’. Avec 2% d’élasthanne, il offre quelque extensibilité mais l’extérieur se compose principalement de coton. Un denim. Ce n'est qu'au deuxième coup d'œil - et donc seulement pour celles qui le portent - que l'on s'aperçoit qu'une couche de DuPont™ Kevlar® au niveau des genoux, des hanches et du séant offre une protection supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément mais elles sont tellement minimalistes (lisez : fines) que cette option ne vous viendra même pas à l’esprit. Il peut également accueillir, aisément et rapidement et en option, des protections de hanches (SAS-TEC). La protection aux impacts est presque invisible, même dans ce slim fit.Le Tabera Lady présente une coupe haute, à la belle finition, pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Le pantalon se referme au moyen d’une fermeture-éclair et d’un bouton. Grâce à ses quatre larges poches et une cinquième ‘petite poche de jeans’, vous disposez du bel espace de rangement que vous êtes en droit d’attendre sur un tel jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 134.91
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