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DAINESE Carbon 4 Long Lady, Gants moto de compétition, Noir-Blanc-Rouge Fluo

DAINESE Carbon 4 Long Lady, Gants moto de compétition, Noir-Blanc-Rouge Fluo

Carbon 4 Long Lady Noir-Blanc-Rouge Fluo Lorsque le 'numéro 4' sort, vous savez que nous avons raison de parler de pedigree. Les gants moto Carbon 4 Lady sont suspendus quelque part sur une branche près des combis de course deux pièces et des combis de moto. L'accent est mis sur une sensation optimale de la moto et des temps de tour rapides, et pour cela, DAINESE sort une liste impressionnante de matériaux de protection. Néanmoins, outre le fait que DAINESE a fourni de sérieux efforts en matière de design (voir la combi deux pièces Mistel), nul ne vous en tiendra rigueur si vous portez ces gants un dimanche matin. Ou si vous les portez pour partir en voyage. Ou si vous les déposez sur votre bureau. Mais attention : cuir et pluie ne sont pas bons amis. Nous retirons donc le mot « hivernal » de la liste de ses qualités. Nul ne sera surpris d’y trouver du cuir comme principal matériau. Chèvres et moutons ont donné ce qu’ils pouvaient et ont reçu l’assistance de carbone et de polyuréthane aux endroits judicieux. Faites l’addition et vous obtenez une construction intelligente dont les objectifs sont, de toute évidence, vitesse, circuit et course (semi)-professionnelle. Et pourtant, l’équilibre n’est guère évident : garantir votre sécurité et, en même temps, donner aux bouts de vos doigts le meilleur feedback via la roue avant et le guidon en passant par votre cerveau. Une grande précision qui prouve la qualité de ces gants. Motricité sensible, sensations, confort flexible, voilà ce qu’offre le Carbon 4 Lady. Le slider de paume en polyuréthane et surtout, la protection d’articulation de carbone sont de solides éléments de protection, flagrants. Trois doigts disposent d’articulations pourvues de polyuréthane. Le quatrième – le plus petit – possède le système DCP : distortion control, à la place du traditionnel pont. Avec des gants d’un tel calibre, le système s’adapte presque parfaitement avec le panneau latéral en cuir composé d’une seule pièce. Des doigts préformés, des empiècements élastiques, une solide manchette – réglable, bien sûr – et une bande Velcro pour maintenir le tout bien en place, voilà des gants qui vous emmèneront partout. Et vite, aussi. Au fond, ces gants pour femmes – hormis la couleur et le tableau des tailles – ne diffèrent pas de la version pour hommes.

EUR 161.90
1

DAINESE Carbon 4 Long Lady, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

DAINESE Carbon 4 Long Lady, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

Carbon 4 Long Lady Noir-Blanc Lorsque le 'numéro 4' sort, vous savez que nous avons raison de parler de pedigree. Les gants moto Carbon 4 Lady sont suspendus quelque part sur une branche près des combis de course deux pièces et des combis de moto. L'accent est mis sur une sensation optimale de la moto et des temps de tour rapides, et pour cela, DAINESE sort une liste impressionnante de matériaux de protection. Néanmoins, outre le fait que DAINESE a fourni de sérieux efforts en matière de design (voir la combi deux pièces Mistel), nul ne vous en tiendra rigueur si vous portez ces gants un dimanche matin. Ou si vous les portez pour partir en voyage. Ou si vous les déposez sur votre bureau. Mais attention : cuir et pluie ne sont pas bons amis. Nous retirons donc le mot « hivernal » de la liste de ses qualités. Nul ne sera surpris d’y trouver du cuir comme principal matériau. Chèvres et moutons ont donné ce qu’ils pouvaient et ont reçu l’assistance de carbone et de polyuréthane aux endroits judicieux. Faites l’addition et vous obtenez une construction intelligente dont les objectifs sont, de toute évidence, vitesse, circuit et course (semi)-professionnelle. Et pourtant, l’équilibre n’est guère évident : garantir votre sécurité et, en même temps, donner aux bouts de vos doigts le meilleur feedback via la roue avant et le guidon en passant par votre cerveau. Une grande précision qui prouve la qualité de ces gants. Motricité sensible, sensations, confort flexible, voilà ce qu’offre le Carbon 4 Lady. Le slider de paume en polyuréthane et surtout, la protection d’articulation de carbone sont de solides éléments de protection, flagrants. Trois doigts disposent d’articulations pourvues de polyuréthane. Le quatrième – le plus petit – possède le système DCP : distortion control, à la place du traditionnel pont. Avec des gants d’un tel calibre, le système s’adapte presque parfaitement avec le panneau latéral en cuir composé d’une seule pièce. Des doigts préformés, des empiècements élastiques, une solide manchette – réglable, bien sûr – et une bande Velcro pour maintenir le tout bien en place, voilà des gants qui vous emmèneront partout. Et vite, aussi. Au fond, ces gants pour femmes – hormis la couleur et le tableau des tailles – ne diffèrent pas de la version pour hommes.

EUR 161.96
1

HELD Clip-in pantalons de, Autres pièces vêtements, Dames

ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Fuchsia

ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Fuchsia

Stella Faster-3 Noir-Fuchsia Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de motos conçues par Alpinestars mais celle dont nous allons parler aujourd’hui ne fait pas encore partie de la liste. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un arbre généalogique impressionnant. C’est dire si les attentes sont énormes. Alpinestars en rajoute encore une couche en affirmant que la Faster 3 est le résultat d’années d’expérience R&D au plus haut niveau sportif. Dès lors, le mot ‘chaussure’ ne suffit plus. Et ce n’est effectivement pas ce qu’est la Stella Faster 3 avec ses couleurs originales. Certainement pas si votre définition de la ‘chaussure’ est : ‘une semelle, un peu de cuir et des lacets’. Avec sa petite touche de bleu océan, la Stella Faster 3 est un modèle de technologie, imaginée et conçue pour offrir prestations, précision et protection. Sous l’aspect d’une ‘chaussure’. Version spécifique pour les dames. Outre ce joli bleu – belle alternative au rose ou au mauve habituellement présents sur les équipements féminins –, pas de véritable surprise. À moins que ce ne soit votre première rencontre avec la famille ‘Faster’. L’extérieur est une véritable ‘construction’. Non pas ‘faite de…’ ni ‘fabriqué en…’. Du tout, il s’agit d’un ensemble soigneusement bâti, léger et résistant. Un modèle de professionnalisme à l’allure acérée. Rien d’étonnant à cela si l’on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons en course et sur circuit. Ceci ne laisse aucun doute quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Stella Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole au niveau des talons d’Achille pour une meilleure flexibilité. Et malgré tout, un excellent support et un doux empiècement à hauteur de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique qui permet – même en l’absence de renfort de sélecteur – de passer les vitesses fermement. Sans parler des protections très proéminentes sous forme de protection de cheville ou des renforts de talon et d’orteils. Ni de la semelle résistante, aux bandes de métal intégrées. Ni de l’attention portée aux détails ou au confort. La famille Faster 3 est sur la bonne voie pour devenir championne, ce qui fait de cette petite dernière étanche, hors du commun, un véritable phénomène. Avec laquelle vous parcourrez des kilomètres à moto mais aussi à pied et avec laquelle vous serez toujours et partout, élégante. La Stella Faster 3 d’Alpinestars s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous la fermeture Velcro. Pour l’adapter parfaitement à votre pied. C’est l’une des exigences de la haute technologie. Attention : elle ne craint pas quelques gouttes mais une chaussure qui ne monte qu’à mi-cheville n’est jamais totalement étanche. La Stella Faster 3 Drystar peut être une alternative intéressante.

EUR 169.95
1

ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Argent

ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Argent

Stella Faster-3 Noir-Argent Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de motos conçues par Alpinestars mais celle dont nous allons parler aujourd’hui ne fait pas encore partie de la liste. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un arbre généalogique impressionnant. C’est dire si les attentes sont énormes. Alpinestars en rajoute encore une couche en affirmant que la Faster 3 est le résultat d’années d’expérience R&D au plus haut niveau sportif. Dès lors, le mot ‘chaussure’ ne suffit plus. Et ce n’est effectivement pas ce qu’est la Stella Faster 3 avec ses couleurs originales. Certainement pas si votre définition de la ‘chaussure’ est : ‘une semelle, un peu de cuir et des lacets’. Avec sa petite touche de bleu océan, la Stella Faster 3 est un modèle de technologie, imaginée et conçue pour offrir prestations, précision et protection. Sous l’aspect d’une ‘chaussure’. Version spécifique pour les dames. Outre ce joli bleu – belle alternative au rose ou au mauve habituellement présents sur les équipements féminins –, pas de véritable surprise. À moins que ce ne soit votre première rencontre avec la famille ‘Faster’. L’extérieur est une véritable ‘construction’. Non pas ‘faite de…’ ni ‘fabriqué en…’. Du tout, il s’agit d’un ensemble soigneusement bâti, léger et résistant. Un modèle de professionnalisme à l’allure acérée. Rien d’étonnant à cela si l’on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons en course et sur circuit. Ceci ne laisse aucun doute quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Stella Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole au niveau des talons d’Achille pour une meilleure flexibilité. Et malgré tout, un excellent support et un doux empiècement à hauteur de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique qui permet – même en l’absence de renfort de sélecteur – de passer les vitesses fermement. Sans parler des protections très proéminentes sous forme de protection de cheville ou des renforts de talon et d’orteils. Ni de la semelle résistante, aux bandes de métal intégrées. Ni de l’attention portée aux détails ou au confort. La famille Faster 3 est sur la bonne voie pour devenir championne, ce qui fait de cette petite dernière étanche, hors du commun, un véritable phénomène. Avec laquelle vous parcourrez des kilomètres à moto mais aussi à pied et avec laquelle vous serez toujours et partout, élégante. La Stella Faster 3 d’Alpinestars s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous la fermeture Velcro. Pour l’adapter parfaitement à votre pied. C’est l’une des exigences de la haute technologie. Attention : elle ne craint pas quelques gouttes mais une chaussure qui ne monte qu’à mi-cheville n’est jamais totalement étanche. La Stella Faster 3 Drystar peut être une alternative intéressante.

EUR 95.00
1

REV'IT! Sand 5 Lady gloves, Gants moto d’été, Noir

REV'IT! Sand 5 Lady gloves, Gants moto d’été, Noir

Sand 5 Lady gloves Noir Ce sont des gants d'été avec un accent clairement porté sur la ventilation et un style aventureux. Le confort et la coupe ont été mis à jour par rapport aux versions précédentes de ces excellents gants de moto. Le Sand 5 possède un pedigree, c'est sûr. Ces gants de moto ventilés Sand 5 ne sont pas imperméables. Légers et respirants, oui. Que les jours chauds arrivent et si possible avec un peu d'aventure car ce gant de moto Sand 5 ne cache pas le fait qu'il peut résister à une pointe de vitesse. Du Temperfoam sur la protection des articulations (injectée, ventilée, flexible), un slider de pouce en TPR dur et un slider de paume en TPR tout aussi dur, une protection des doigts en TPR injecté, un bouclier PWR sur la paume… une longue liste mais ô combien impressionnante ! Et qui s'ajoute aux matériaux résistants en mesh extensibles qui constituent l'ingrédient principal à l'extérieur, le tout avec beaucoup de cuir de chèvre. Ils ne sont pas particulièrement longs, même si peu de motards se plaindront d'un poignet « nu » en été. La manchette peut être ajustée parfaitement à l'aide d'une large bande velcro. Une ventilation subtile, beaucoup d'élasticité, un index qui permet d'utiliser un écran tactile et le look d'un aventurier chevronné très estival, cela s'adapte parfaitement à la fois au style et à la fonction avec les vestes et pantalons de moto Sand 5 H2O. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 99.99
1

REV'IT! Sand 5 Lady gloves, Gants moto d’été, Gris Rouge

REV'IT! Sand 5 Lady gloves, Gants moto d’été, Gris Rouge

Sand 5 Lady gloves Gris - Rouge Ce sont des gants d'été avec un accent clairement porté sur la ventilation et un style aventureux. Le confort et la coupe ont été mis à jour par rapport aux versions précédentes de ces excellents gants de moto. Le Sand 5 possède un pedigree, c'est sûr. Ces gants de moto ventilés Sand 5 ne sont pas imperméables. Légers et respirants, oui. Que les jours chauds arrivent et si possible avec un peu d'aventure car ce gant de moto Sand 5 ne cache pas le fait qu'il peut résister à une pointe de vitesse. Du Temperfoam sur la protection des articulations (injectée, ventilée, flexible), un slider de pouce en TPR dur et un slider de paume en TPR tout aussi dur, une protection des doigts en TPR injecté, un bouclier PWR sur la paume… une longue liste mais ô combien impressionnante ! Et qui s'ajoute aux matériaux résistants en mesh extensibles qui constituent l'ingrédient principal à l'extérieur, le tout avec beaucoup de cuir de chèvre. Ils ne sont pas particulièrement longs, même si peu de motards se plaindront d'un poignet « nu » en été. La manchette peut être ajustée parfaitement à l'aide d'une large bande velcro. Une ventilation subtile, beaucoup d'élasticité, un index qui permet d'utiliser un écran tactile et le look d'un aventurier chevronné très estival, cela s'adapte parfaitement à la fois au style et à la fonction avec les vestes et pantalons de moto Sand 5 H2O. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 99.99
1

ALPINESTARS Stella AST-1 V2 Waterproof Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella AST-1 V2 Waterproof Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir-Noir

Stella AST-1 V2 Waterproof Pants Noir-Noir Robuste, à prix toutefois démocratique, le Stella AST-1 V2 se sent bien dans sa catégorie. Nous ajouterions le mot étanche, car, pour un fabricant de vêtements de moto aussi réputé qu’Alpinestars, il est toujours opportun de proposer des produits de qualité. Et chacun sait à qui il a affaire. Le mot ‘Stella’ – étoile – signifie qu’il s’agit de la version féminine. Pour les motardes qui peuvent s’attendre à une coupe et une certaine anatomie de la part d’Alpinestars qui s’en tire à bon compte. Alpinestars apprécie une certaine préforme et l’intègre dans ce pantalon polyvalent. Pour offrir, avant tout, une excellente tenue et plus de confort, surtout dans la position assise typique à moto. En même temps, il vous offre une meilleure protection à tout ce qui peut se présenter lors d’une randonnée à moto. L’extérieur se compose d’une combinaison de plusieurs matériaux (textiles), dans une tentative d’accéder, avec succès, à la durabilité, la protection et une étonnante légèreté. Une membrane étanche et respirante – non amovible – vous garde au sec, tandis que l’option des tirettes de ventilation permettent à l’air de s’infiltrer lorsqu’elles sont ouvertes. Cette liste ne comprend pas la doublure thermique supplémentaire, souvent inutilisée. Non pas qu’Alpinestars fasse des concessions. Cela s’appellerait plutôt faire des choix, et le prix s’en ressent, bien évidemment, de manière positive. Les protections de genoux Nucleon Flex Plus sont bonnes, sachant qu’une mise à jour avec des protections de hanches Bio-Flex fait partie des possibilités. Il présente quelques détails réfléchissants et des possibilités d’adaptation individuelle s’avèrent possibles au niveau de la taille. L’espace de rangement se présente sous forme de poches et, bien que fin et léger, il s’agit bien d’un pantalon de moto polyvalent à part entière. La véritable motarde fonceuse investira probablement dans un peu ‘plus’ mais cela ne signifie pas que ce ‘moins’ vous créera le moindre problème. Le pantalon étanche Stella AST-1 V2 vaut la peine d’être pris en considération à bien des niveaux. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 197.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir-Gris-Violet

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir-Gris-Violet

Stella Faster-4 Noir-Gris-Violet La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Stella Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Stella Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Stella Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Stella Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Stella Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Stella Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Stella Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. La bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Blanc-Noir

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Blanc-Noir

Stella Faster-4 Blanc-Noir La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Stella Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Stella Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Stella Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Stella Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Stella Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Stella Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Stella Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. La bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir

Stella Faster-4 Noir La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Stella Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Stella Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Stella Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Stella Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Stella Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Stella Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Stella Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. La bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir-Rose Diva

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir-Rose Diva

Stella Faster-4 Noir-Rose Diva La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Stella Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Stella Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Stella Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Stella Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Stella Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Stella Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Stella Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. La bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

REV'IT! Coral Lady, Veste moto cuir femmes, Noir

REV'IT! Coral Lady, Veste moto cuir femmes, Noir

Coral Lady Noir La Coral Lady appartient à la catégorie des vestes intemporelles que REV’IT ! situe dans sa collection ‘Heritage’. Les classiques iconiques possèdent des qualités contemporaines qui donnent généralement d’agréables résultats. La Coral Lady fait partie de ces icones. Au moment d’énumérer ses qualités, design et style étaient les premiers sur la liste. Sans devoir faire beaucoup de concessions, elle est, avant tout, une veste de caractère visuel. Les ingrédients de base sont limités : du cuir bovin et du stretch PWRIShell, il n’en faut guère plus pour élaborer la Coral. Le premier pour sa souplesse et ses caractéristiques look & feel, le second pour faire en sorte que le premier s’adapte comme un gant. Les flancs et l’intérieur des manches s’ajustent parfaitement aux formes féminines, comme le veut l’intention. La coupe cintrée en est la suite logique. Elle peut être étroite, du moins au début. Le cuir se donne et il faut savoir que la Coral est équipée d’une doublure thermique. Celle-ci est amovible et laisse donc un peu d’espace quand on la retire, bon à savoir. REV’IT ! affectionne les vêtements de moto ajustés et non pas des vêtements qui flottent à la pluie et au vent. Même s’ils se réfèrent au corail. L’arrière est un peu plus long que l’avant, chose toujours agréable en matière de veste de moto – et dans la position assise typique du motard.Les tirettes aux poignets et le bouton-pression au niveau du col lui donnent de la stabilité et une certaine impression de solidité. Non pas que la Coral en manque, mais … il est évident que cette veste a fait l’objet d’une grande attention pour les détails. Une veste pensée jusque dans les moindres détails. Deux poches à l’avant sont les seuls éléments qui cassent ses lignes épurées et lui donnent un peu moins de rigueur. En échange, vous obtenez la possibilité de garder le strict nécessaire à portée de main. Son allure intemporelle est alliée à une fonctionnalité contemporaine, voire futuriste. Les protections SEESMART® assurent une agréable (lisez : mince mais robuste) protection aux impacts sur les coudes et les épaules. L’option d’y ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air fait partie des possibilités. Il est préférable – à juste titre - de la combiner avec un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 399.99
1

REV'IT! Lacus GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Lacus GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

Lacus GTX Lady Noir Le Lacus GTX est un gant moto remarquable. Plus fin que vous ne l’imaginez, mais respirant et imperméable grâce à la technologie GORE-TEX et Gore Grip. Pas de soucis si la mi-saison est sérieusement décevante, en ce qui nous concerne. Et on parle principalement de la météo. Aucun problème, s’il commence à pleuvoir des cordes tous les jours, le Lacus GTX semble fait pour cela. Le GORE-TEX (la membrane intégrée) et la technologie Gore Grip (la méthode de fixation à la couche extérieure) offrent de nombreux atouts et assurent que le volume de toute cette imperméabilité reste dans les limites du raisonnable. C’est quelque chose pour les voyageurs et les navetteurs convaincus. Peut-être qu’avec des poignées chauffantes et un jeu de protège-mains, certains pourront même les utiliser pendant toute l’année. Le Lacus GTX existe également en version féminine, et a un autre frère un peu moins classique : le Contrast GTX. Evidemment, les propriétés imperméables ne sont pas la seul chose importante pour des gants moto. Le Lacus GTX est doté de beaucoup de cuir de chèvre. Le cuir de mouton de Pittards Planett (sous forme de « grip patches ») sur la paume et le pouce devrait fournir une adhérence supplémentaire, tandis que la manchette et les doigts sont suffisamment extensible pour que tout reste confortable et mobile. Et une fois de plus : ce résumé fait s’attendre à un gant moto épais, mais ce n’est pas du tout le cas. Le Lacus GTX a une longue manchette que vous pouvez resserrer avec du Velcro pour le porter en dessus ou en dessous de la manche. Une bande Velcro transversale maintient tout en place. La protection aux impacts se présente sous la forme d’une protection d’articulations dure (avec une couche de Temperfoam® en dessous), de sliders de paume en TPU, et d’une protection de pouce en TPU. Voilà pour les choses ‘dures’. La paume et le pouce bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Avec un bout de doigt conducteur pour contrôler vos écrans tactiles, et une bande de matériau réfléchissant sur chaque doigt, la liste est à peu près complète. Il ne reste plus qu’à mentionner l'essuie-visière et nous voilà parés pour une balade en moto sous la pluie. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.99
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ALPINESTARS Stella Faster-3 Rideknit, Chaussures moto, Noir-Anthracite

ALPINESTARS Stella Faster-3 Rideknit, Chaussures moto, Noir-Anthracite

Stella Faster-3 Rideknit Noir-Anthracite Il y a eu la Faster. Puis la Faster 2. La Stella Faster pour dames et sa version Vented pour les pieds au sang chaud. Ensuite, il y a eu la Faster 3. Et voilà maintenant la Stella Faster 3 – Rideknit. Des chaussures de moto géniales. Nous vous en expliquons les raisons. Pour nombre de fabricants, toutes les connaissances et l’expérience des précédentes Faster devraient recevoir tous les honneurs. Celle-ci est faite par Alpinestars qui y a logé l’un et l’autre aspect de ses connaissances et de son expérience. Voilà pourquoi la Stella Faster 3 est devenue une chaussure d’été aux belles performances. Entretemps, celui ou celle qui connaît Alpinestars, sait que la femme lui est devenue une véritable étoile et que toutes les versions dames portent, dans leur nom, le mot ‘Stella’. La différence avec les versions hommes réside principalement dans ses modèles plus étroits et ses tailles plus petites. Et dans la couleur. Elle dispose de larges panneaux de ventilation et est faite de mesh tricoté. Bien sûr. Cela ne se voit pas mais cette Faster 3 mérite certainement son nom de Rideknit. Pour le reste, rien de très pertinent. La combinaison de mesh et de microfibre soudée procure une couche extérieure qui résistera à bien plus d’une chouette balade. Sachant qu’elle est, en outre, respirante et confortable… Même si votre style de conduite est très actif, la Stella Faster 3 possède une construction qui fait la part belle au vent. Rien de surprenant car Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Ceci se remarque à la longue liste des caractéristiques de la Stella Faster 3 – Rideknit. Les microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole au niveau du talon d’Achille pour la mobilité. Et pourtant, un soutien efficace et un empiècement tout doux sur la cheville. Un slider d’orteils en TPR, proéminent. Un slider de talon en TPR, proéminent. Des orteils asymétriques qui – même sans renfort de sélecteur – permettent de passer les vitesses fermement. Sans parler de la protection proéminente sous forme de protection de cheville ou de talon et d’orteils renforcés. Ou de la semelle résistante avec sa bande de métal intégrée. Ou du souci porté, à tous points de vue, au confort et aux détails. La Stella Faster 3 – Rideknit est véritablement une championne. Une chaussure d’été que vous porterez à moto mais pas seulement, car elle a du style. La Stella Faster 3 – Rideknit d’Alpinestars s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les œillets sont dissimulés sous la fermeture Velcro. Cette combinaison permet d’adapter la chaussure à la perfection. Une chaussure géniale. Comme nous le disions précédemment.

EUR 166.46
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ALPINESTARS Stella Faster-3 Rideknit, Chaussures moto, Noir-Jaune-Rose

ALPINESTARS Stella Faster-3 Rideknit, Chaussures moto, Noir-Jaune-Rose

Stella Faster-3 Rideknit Noir-Jaune-Rose Il y a eu la Faster. Puis la Faster 2. La Stella Faster pour dames et sa version Vented pour les pieds au sang chaud. Ensuite, il y a eu la Faster 3. Et voilà maintenant la Stella Faster 3 – Rideknit. Des chaussures de moto géniales. Nous vous en expliquons les raisons. Pour nombre de fabricants, toutes les connaissances et l’expérience des précédentes Faster devraient recevoir tous les honneurs. Celle-ci est faite par Alpinestars qui y a logé l’un et l’autre aspect de ses connaissances et de son expérience. Voilà pourquoi la Stella Faster 3 est devenue une chaussure d’été aux belles performances. Entretemps, celui ou celle qui connaît Alpinestars, sait que la femme lui est devenue une véritable étoile et que toutes les versions dames portent, dans leur nom, le mot ‘Stella’. La différence avec les versions hommes réside principalement dans ses modèles plus étroits et ses tailles plus petites. Et dans la couleur. Elle dispose de larges panneaux de ventilation et est faite de mesh tricoté. Bien sûr. Cela ne se voit pas mais cette Faster 3 mérite certainement son nom de Rideknit. Pour le reste, rien de très pertinent. La combinaison de mesh et de microfibre soudée procure une couche extérieure qui résistera à bien plus d’une chouette balade. Sachant qu’elle est, en outre, respirante et confortable… Même si votre style de conduite est très actif, la Stella Faster 3 possède une construction qui fait la part belle au vent. Rien de surprenant car Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Ceci se remarque à la longue liste des caractéristiques de la Stella Faster 3 – Rideknit. Les microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole au niveau du talon d’Achille pour la mobilité. Et pourtant, un soutien efficace et un empiècement tout doux sur la cheville. Un slider d’orteils en TPR, proéminent. Un slider de talon en TPR, proéminent. Des orteils asymétriques qui – même sans renfort de sélecteur – permettent de passer les vitesses fermement. Sans parler de la protection proéminente sous forme de protection de cheville ou de talon et d’orteils renforcés. Ou de la semelle résistante avec sa bande de métal intégrée. Ou du souci porté, à tous points de vue, au confort et aux détails. La Stella Faster 3 – Rideknit est véritablement une championne. Une chaussure d’été que vous porterez à moto mais pas seulement, car elle a du style. La Stella Faster 3 – Rideknit d’Alpinestars s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les œillets sont dissimulés sous la fermeture Velcro. Cette combinaison permet d’adapter la chaussure à la perfection. Une chaussure géniale. Comme nous le disions précédemment.

EUR 166.46
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ALPINESTARS Stella Faster-3 Drystar, Chaussures moto, Noir-Gris Foncé-Fuchsia

ALPINESTARS Stella Faster-3 Drystar, Chaussures moto, Noir-Gris Foncé-Fuchsia

Stella Faster-3 Drystar Noir-Gris Foncé-Fuchsia Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celle dont nous parlons ici ne manque pas d’intérêt. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, parler d’une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Stella Faster 3 Drystar. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Stella Faster 3 Drystar est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. Spécifique pour vous, mesdames. Qu’est-ce qui différence tellement la Faster 3 Drystar de ses frères et sœurs ? Sa membrane étanche Drystar qui en fait littéralement la plus étanche de la bande. Outre ce détail, pas de véritable surprise. A moins que ce ne soit la première fois que vous fassiez connaissance avec la famille ‘Faster’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Stella Faster 3 Drystar. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur du talon d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant – même en l’absence de renfort de sélecteur – de passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 – la famille – est une championne née et cela fait de ce descendant d’une grande lignée, une chaussure incontestablement étanche. Une chaussure qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Stella Faster 3 Drystar d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie.

EUR 161.96
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ALPINESTARS Stella Faster-3 Drystar, Chaussures moto, Noir-Argent

ALPINESTARS Stella Faster-3 Drystar, Chaussures moto, Noir-Argent

Stella Faster-3 Drystar Noir-Argent Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celle dont nous parlons ici ne manque pas d’intérêt. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, parler d’une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Stella Faster 3 Drystar. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Stella Faster 3 Drystar est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. Spécifique pour vous, mesdames. Qu’est-ce qui différence tellement la Faster 3 Drystar de ses frères et sœurs ? Sa membrane étanche Drystar qui en fait littéralement la plus étanche de la bande. Outre ce détail, pas de véritable surprise. A moins que ce ne soit la première fois que vous fassiez connaissance avec la famille ‘Faster’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Stella Faster 3 Drystar. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur du talon d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant – même en l’absence de renfort de sélecteur – de passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 – la famille – est une championne née et cela fait de ce descendant d’une grande lignée, une chaussure incontestablement étanche. Une chaussure qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Stella Faster 3 Drystar d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie.

EUR 161.96
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SEGURA Lady Natcho, Veste moto textile femmes, Prune

SEGURA Lady Natcho, Veste moto textile femmes, Prune

Lady Natcho Prune Cette Natcho kaki se plaît, de toute évidence, entre des immeubles, l’asphalte et le béton. Sa couleur pourrait laisser soupçonner maintes choses mais cette veste est, avant tout, une veste aux ambitions citadines. Ou serait-ce l’inverse ? Examinons ces ambitions de plus près : un extérieur de Softshell et de Twiltex en guise de doudoune ne lui donne pas, d’emblée, l’allure d’une véritable veste de moto. Et pourtant, c’en est bel et bien une, et une bonne de surcroît. Une membrane étanche pour vous garder au sec et une doublure amovible de 90 grammes pour affronter l’hiver. Loin de la veste en cuir, dure, ajustée, à l’aspect vieilli, la Natcho Lady s’utilise comme telle : comme une veste citadine, sur un scooter, petit ou grand, peu importe. Et vous pouvez compter sur une série d’atouts. Douce, confortable, une coupe courte et une belle forme. Étanche, avec un capuchon détachable et une multitude de détails… la liste est longue mais nous le répétons : pas forcément inhérente à la moto. Ses protections d’épaules et de coudes ALPHA qui rayonnent de flexibilité et se laissent facilement oublier, soulignent ses caractéristiques, et en premier : son ambition d’être une veste citadine tendance. Ensuite, une veste de moto sûre. Deux-en-un mais il est bon de savoir où se trouvent ses priorités. Les protections de coudes, homologuées CE, sont réglables en hauteur et celle qui souhaite y ajouter une protection dorsale homologuée CE, peut le faire sans problème. La Lady Natcho est, sans conteste, une veste de moto pour dames à la forme cintrée. En trois lettres, la capacité respirante de la Lady Natcho est ‘top’, sa remarquable doublure (de mesh) y contribue, sans doute, en grande partie. Concrètement, elle se présente sous forme de deux ouvertures de ventilation au niveau des épaules, suffisantes pour gérer l’ensemble. Les poignets – avec tirettes et boutons-pressions – sont probablement les éléments qui rappellent le mieux que l’on a affaire à une veste de moto tout comme ses deux poches extérieures, deux poches intérieures, une pochette sur le bras, une poche Napoléon, un capuchon détachable et des piqûres horizontales. Sans pour autant en faire une veste destinée uniquement à ‘la moto’. Même si ceci est possible. Et c’est possible. La Lady Natcho – kaki – semble avoir une étrange couleur de camouflage pour la ville, mais elle n’en est pas la véritable raison : il s’agit d’un camouflage de haut niveau. Le genre de veste de moto, à part entière, qui se fond, avec succès, dans le style de la veste de ville. Le truc, c’est ça ! Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M

EUR 259.99
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SEGURA Lady Natcho, Veste moto textile femmes, Gris

SEGURA Lady Natcho, Veste moto textile femmes, Gris

Lady Natcho Gris Cette Natcho kaki se plaît, de toute évidence, entre des immeubles, l’asphalte et le béton. Sa couleur pourrait laisser soupçonner maintes choses mais cette veste est, avant tout, une veste aux ambitions citadines. Ou serait-ce l’inverse ? Examinons ces ambitions de plus près : un extérieur de Softshell et de Twiltex en guise de doudoune ne lui donne pas, d’emblée, l’allure d’une véritable veste de moto. Et pourtant, c’en est bel et bien une, et une bonne de surcroît. Une membrane étanche pour vous garder au sec et une doublure amovible de 90 grammes pour affronter l’hiver. Loin de la veste en cuir, dure, ajustée, à l’aspect vieilli, la Natcho Lady s’utilise comme telle : comme une veste citadine, sur un scooter, petit ou grand, peu importe. Et vous pouvez compter sur une série d’atouts. Douce, confortable, une coupe courte et une belle forme. Étanche, avec un capuchon détachable et une multitude de détails… la liste est longue mais nous le répétons : pas forcément inhérente à la moto. Ses protections d’épaules et de coudes ALPHA qui rayonnent de flexibilité et se laissent facilement oublier, soulignent ses caractéristiques, et en premier : son ambition d’être une veste citadine tendance. Ensuite, une veste de moto sûre. Deux-en-un mais il est bon de savoir où se trouvent ses priorités. Les protections de coudes, homologuées CE, sont réglables en hauteur et celle qui souhaite y ajouter une protection dorsale homologuée CE, peut le faire sans problème. La Lady Natcho est, sans conteste, une veste de moto pour dames à la forme cintrée. En trois lettres, la capacité respirante de la Lady Natcho est ‘top’, sa remarquable doublure (de mesh) y contribue, sans doute, en grande partie. Concrètement, elle se présente sous forme de deux ouvertures de ventilation au niveau des épaules, suffisantes pour gérer l’ensemble. Les poignets – avec tirettes et boutons-pressions – sont probablement les éléments qui rappellent le mieux que l’on a affaire à une veste de moto tout comme ses deux poches extérieures, deux poches intérieures, une pochette sur le bras, une poche Napoléon, un capuchon détachable et des piqûres horizontales. Sans pour autant en faire une veste destinée uniquement à ‘la moto’. Même si ceci est possible. Et c’est possible. La Lady Natcho – kaki – semble avoir une étrange couleur de camouflage pour la ville, mais elle n’en est pas la véritable raison : il s’agit d’un camouflage de haut niveau. Le genre de veste de moto, à part entière, qui se fond, avec succès, dans le style de la veste de ville. Le truc, c’est ça ! Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M

EUR 140.00
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SEGURA Lady Natcho 2 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Rouge

SEGURA Lady Natcho 2 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Rouge

Lady Natcho 2 Jacket Noir-Rouge Sécurité et style vont de pair avec cette veste moto Lady Natcho 2, qui excelle lorsqu’il s’agit de trajets dans la jungle urbaine. En milieu urbain, on oublie parfois que l’on voyage avec une véritable veste moto. Cette deuxième version de cette veste moto est donc une mise à jour. L’extérieur de Softshell et de Twilltex – en guise de doudoune – est d’une qualité encore supérieure à celle de la version originale. Cette douceur et ce confort ne lui donnent pas, d’emblée, l’allure d’une véritable veste moto. Et pourtant, la Lady Natcho 2 c’en est bel et bien une, et une bonne de surcroît. La membrane imperméable BWTECH Super vous garde au sec et la doublure amovible Shelltech vous permet d’affronter l’automne et peut-être même un hiver doux. Loin de la veste en cuir, dure, ajustée, à l’aspect vieilli, la Lady Natcho 2 s’utilise comme telle : comme une veste citadine, sur un gros scooter, ou une moto légère. Et vous pouvez compter sur une série d’atouts. Douce, confortable, et une coupe courte et bien ajustée. Étanche, avec un capuchon détachable et une multitude de détails… la liste est longue mais nous le répétons : cette veste n’est pas forcément limitée à balades à moto. Ses protections d’épaules et de coudes ALPHA qui rayonnent de flexibilité et se laissent facilement oublier, soulignent ses caractéristiques, et en premier : son ambition d’être une veste citadine tendance. Ensuite, une veste moto sûre. Deux-en-un mais il est quand même bon de savoir où se trouvent ses priorités. Les protections de coudes, homologuées CE, sont réglables en hauteur et si vous souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection dorsale homologuée CE. La capacité respirante de la Lady Natcho 2 est au top, et sa remarquable doublure (de mesh) y contribue, sans doute, en grande partie. En plus d’être plus durables, les fibres recyclées REPREVE sont excellentes pour maintenir votre équilibre climatique. Concrètement, elle se présente sous forme de deux ouvertures de ventilation au niveau des épaules, suffisantes pour gérer l’ensemble. Les poignets (avec tirettes et boutons-pression), tout comme ses deux poches extérieures, deux poches intérieures, une pochette sur le bras, une poche Napoléon, un capuchon détachable, et des piqûres horizontales, sont probablement les éléments qui rappellent le mieux que l’on a affaire à une veste moto. Sans pour autant en faire une veste destinée uniquement à la moto. Même si ceci est possible. Et c’est bien possible. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M 48 => taille M

EUR 229.90
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SEGURA Lady Natcho 2 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Kaki

SEGURA Lady Natcho 2 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Kaki

Lady Natcho 2 Jacket Noir-Kaki Sécurité et style vont de pair avec cette veste moto Lady Natcho 2, qui excelle lorsqu’il s’agit de trajets dans la jungle urbaine. En milieu urbain, on oublie parfois que l’on voyage avec une véritable veste moto. Cette deuxième version de cette veste moto est donc une mise à jour. L’extérieur de Softshell et de Twilltex – en guise de doudoune – est d’une qualité encore supérieure à celle de la version originale. Cette douceur et ce confort ne lui donnent pas, d’emblée, l’allure d’une véritable veste moto. Et pourtant, la Lady Natcho 2 c’en est bel et bien une, et une bonne de surcroît. La membrane imperméable BWTECH Super vous garde au sec et la doublure amovible Shelltech vous permet d’affronter l’automne et peut-être même un hiver doux. Loin de la veste en cuir, dure, ajustée, à l’aspect vieilli, la Lady Natcho 2 s’utilise comme telle : comme une veste citadine, sur un gros scooter, ou une moto légère. Et vous pouvez compter sur une série d’atouts. Douce, confortable, et une coupe courte et bien ajustée. Étanche, avec un capuchon détachable et une multitude de détails… la liste est longue mais nous le répétons : cette veste n’est pas forcément limitée à balades à moto. Ses protections d’épaules et de coudes ALPHA qui rayonnent de flexibilité et se laissent facilement oublier, soulignent ses caractéristiques, et en premier : son ambition d’être une veste citadine tendance. Ensuite, une veste moto sûre. Deux-en-un mais il est quand même bon de savoir où se trouvent ses priorités. Les protections de coudes, homologuées CE, sont réglables en hauteur et si vous souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection dorsale homologuée CE. La capacité respirante de la Lady Natcho 2 est au top, et sa remarquable doublure (de mesh) y contribue, sans doute, en grande partie. En plus d’être plus durables, les fibres recyclées REPREVE sont excellentes pour maintenir votre équilibre climatique. Concrètement, elle se présente sous forme de deux ouvertures de ventilation au niveau des épaules, suffisantes pour gérer l’ensemble. Les poignets (avec tirettes et boutons-pression), tout comme ses deux poches extérieures, deux poches intérieures, une pochette sur le bras, une poche Napoléon, un capuchon détachable, et des piqûres horizontales, sont probablement les éléments qui rappellent le mieux que l’on a affaire à une veste moto. Sans pour autant en faire une veste destinée uniquement à la moto. Même si ceci est possible. Et c’est bien possible. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M 48 => taille M

EUR 201.99
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REV'IT! Stratos 3 GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Stratos 3 GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

Stratos 3 GTX Lady Noir Les gants moto Stratos 3 GTX sont un remarquable mélange de cuir et de textile. Tout motard sera séduit pas ses atouts d’étanchéité et sachez que les Stratos 3 GTX vous sont toujours proposés à un prix défiant toute concurrence. Quoique, le prix soit une donnée très relative. Sans parler de ‘valeur’. Mais avant de nous avancer de manière plus philosophe : les Stratos 3 GTX offrent – pour leur prix – bien plus que n’importe quel autre gant moto. Voilà de sérieux candidats pour vous accompagner du début de l’automne à la fin du printemps. Sans pause hivernale, pour être clair. Sa coque extérieure consiste – comme c’est souvent le cas, et surtout chez REV’IT! – en un mélange sophistiqué. Du cuir de chèvre, tant sur la manchette que sur la paume de la main. Enduit en une couche épaisse pour lui donner du corps et pour inspirer confiance. Le reste de la manchette est fait de PWR | SHELL : résistant et idéal pour y incorporer sa grande fermeture velcro. Ces gants sont pourvus d’éléments réfléchissants, d’une matière compatible avec les écrans tactiles et – enfin et surtout – de ‘Flock PU’, mais nous vous en parlons plus loin. Le ‘Flock PU’ est, dans le monde de REV’IT!, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, – selon l’équipe R&D de REV’IT! – par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C’est pourquoi REV’IT! a choisi de fixer, entre le pouce et l’index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !) : plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l’index relevé peut aider. Il faut donc s’entraîner un peu, mais c’est sans aucun doute une solution alternative. Bon, en Belgique, il ne pleut que 7 % du temps, donc, nous sommes loin du compte. Savoir que le Stratos 3 GTX est équipé d’une membrane GORE-TEX® (Z-liner) intégrée, est une chose rassurante. Et une certitude. Il est aussi respirant, étanche, et agréable. Cette couche étanche est complétée d’une doublure de fleece et de 3M™ Thinsulate™. Matériaux bien connus en termes d’isolation, de chaleur, et de confort – et à raison. Détail intéressant : le dos de la main est recouvert de 300 grammes de 3M™ Thinsulate™, tandis que 80 grammes suffit pour la paume. Ça aide si les poignées chauffantes sont allumées. La liste devient, peu à peu, impressionnante mais n’oublions pas le début de notre description : une grande ‘valeur’ à ‘prix défiant toute concurrence’. Des gants moto ne sont de véritables gants moto qu’à condition qu’ils puissent résister à l’un ou l’autre choc. Le Stratos 3 GTX possède une protection d’articulations de type ‘hard shell’. Le pouce (Temperfoam) et l’éminence de la main (Temperfoam) sont pourvus de renforts visibles et perceptibles. Rien de tout cela ne fait toutefois obstacle à une bonne motricité. Vous pouvez toujours contrôler tous les boutons et vous ressentez tout ce que font vos mains. Oh, et quelle est la différence avec les versions précédentes ? Cela est limitée à quelques choix de matériaux. Idéal donc pour ceux qui connaissent déjà les gants moto Stratos, et parfait pour ceux qui les découvrent maintenant.

EUR 134.99
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DAINESE Imatra Lady Perforé, Combinaison moto en une pièce, Noir-Blanc

DAINESE Imatra Lady Perforé, Combinaison moto en une pièce, Noir-Blanc

Imatra Lady Perforé Noir-Blanc Cette combi de moto une pièce a été coupée à la mesure de la morphologie féminine. La bosse est typique au circuit bien que les possibilités soient plus étendues. Sécurité et confort ont, bien sûr, toute la priorité. L’extérieur en cuir bovin Tutu perforé est un régal pour les yeux et place sa résistance à l’usure en première position. Logique pour une combi de course d’un tel calibre et de la part de ce fabricant qui a gagné ses galons sur l’asphalte des circuits de course. Le cuir bovin est entrecoupé de stretch bi-élastique, résistant, aux endroits judicieux : l’aine, les épaules … les endroits où l’on a besoin d’un peu de liberté de mouvement. Confort, sportivité, flexibilité, un excellent ajustement et beaucoup de protection, dans un emballage en cuir lisse de 1.3 mm d’épaisseur. À peu près tout l’avant de la combi Imatra Lady est perforé. Ce qui n’est guère un luxe superflu quand vous survolez le circuit en plein effort. Les cuisses et le dos sont également équipés d’empiècements perforés et, combinés à la doublure de mesh amovible (D-Tec Racing Core), ils procurent à cette combi un climat interne agréable. Du cuir, pour le confort, mais aussi dans des conditions sèches. Ce dernier point n’est pas anodin. La combi Imatra Lady aime la saison estivale. Le D-Tec Racing Core permet de maintenir l’intérieur propre et hygiénique, tandis que la ventilation 3D crée un effet de cheminée sur le dos et favorise une ventilation optimale. La bosse peut contenir un camelbag. Elle se porte ajustée. Et elle l’est. Le cuir ‘se donne’ et elle doit véritablement devenir une seconde peau. La matière stretch accordéon au-dessus des genoux et des coudes, ainsi que le stretch bi-élastique déjà évoqué plus haut procurent la plus haute résistance. Tout comme la construction de genoux préformée (Arrow XF). La technologie ‘Suit-to-Boot’ vous évite d’avoir à rivaliser avec vos bottes pour être fraîche et dispose sur la ligne de départ. Au départ d’une course ou tout simplement pour une randonnée estivale sur la voie publique. Rien ne vous empêche de porter l’Imatra Lady en d’autres circonstances. La sécurité est toujours au rendez-vous. La liste des protections aux impacts est vraiment impressionnante. Des protections d’épaules, de coudes et de genoux ProShape 2.0 flexibles, homologuées CE, niveau 1 et des protections de hanches internes homologuées CE, niveau 1. À l’extérieur, des sliders de coudes amovibles RSS 3.0 et des sliders de genoux amovibles, des empiècements aux épaules, thermiquement préformés et -last but not least – une paire de sliders de coudes et d’épaules en aluminium. Bon. Si vous roulez sur la voie publique, vous pouvez laisser les sliders amovibles à la maison. Quoi d’autre ? Une poche intérieure, une bonne construction d’entrejambe à tirette plate, une bosse pouvant être complétée, comme nous le disions, d’une réserve d’eau, , une tirette centrale assez longue pour être pratique … Nous pourrions encore continuer longtemps. Avec grand plaisir, d’ailleurs. Quiconque ramène cette combi une pièce Imatra Lady chez soi saura quoi faire pendant toute une semaine. Et le premier tour reste à venir. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 1299.95
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ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Veste moto cuir femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Veste moto cuir femmes, Noir-Noir

Stella GP Plus V4 Jacket Noir-Noir Stella GP Plus V4 reste un nom révélateur. ‘GP’ est clair, ‘Plus’ réfère à ce « petit quelque chose en plus » et ‘V4’ signifie qu’on parle déjà de la quatrième version. Et cette version-ci diffère de toutes les autres. Chez les produits d’Alpinestars, ‘Stella’ fait référence aux seules vraies étoiles de cet univers – les femmes, bien sûr – mais aussi à la version féminine de cette veste moto sportive, qui n’est pas seulement une petite version étroite de la veste pour hommes. Ce qui ressort, par rapport à la version 3, c’est la silhouette révisée (enfin, il faut les mettre côte à côte pour pouvoir découvrir les différences), mais surtout le choix des matériaux différents, meilleurs, et plus légers, et les nouvelles protections de coudes prolongées GP-R Lite. La Stella GP Plus V4 est prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. Le nouveau matériau stretch A-CS™ Plus mérite quelques mots d’explication. Ce sont les panneaux latéraux, dont est doté l’ALPINESTARS Stella GP Plus V4, et le matériau inspiré par la technologie de la MotoGP, qui offre plus d’élasticité, une meilleure résistance à l’usure et à la déchirure que le cuir de vache (!). Un ensemble plus fin et plus léger, c’est un atout supplémentaire, parce que le reste de cette construction a été mis à jour aussi. Désormais, la veste consiste d’une combinaison de cuir de vache ‘normale’ et de cuir de vache de première qualité, avec une dose de matériau stretch sur le torse, les épaules, l’arrière du cou, et sur l’intérieur des bras. Ces ajouts assurent plus de confort et de flexibilité. Une doublure en mesh non amovible renforce encore ce confort, et assure une bonne régulation de la température (la doublure thermique amovible fait des merveilles à cet égard aussi). Des ouvertures de ventilation sur le torse permettent à suffisamment de vent de conduite d’entrer au moment où vous en avez besoin, pour que tout soit agréable. Les possibilités d’adaptation sont nombreuses aux manches préformées, dotées d’une tirette, et au niveau de la taille. Tant les poignets que le col se composent d’un matériau 3D souple. Uniquement la poche intérieure est étanche, idéale pour garder vos papiers en sécurité. Il y a plein d’autres possibilités de rangement : deux poches extérieures et autant de poches intérieures additionnelles, qui se ferment avec une tirette ou du Velcro. La protection anti-chute est pratiquement dérivée du circuit et est donc d’une qualité supérieure. Des protections internes homologuées CE au niveau des coudes (GP-R Lite) et des épaules (Nucleon Flex Plus) sont standard et amovibles en plus. En cours de route, vous ressentirez que vous portez une veste moto, ce qui est bien logique quand on voit en détail la liste de matériaux et leurs qualités protectrices. La construction des épaules avec des bosses et un slider s’appelle ‘DFS’ (ou ‘Dynamic Friction Shield’) et renforce encore la sécurité. Optionnellement, vous pouvez ajouter rapidement et sans problèmes une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2), Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ou Nucleon KR-R CELL avec un système snap-on (homologuée niveau 2). Vous pouvez également actualiser les empiècements de torse et les mettre à niveau de Nucleon Flex Pro Ci. Cette veste moto peut être combinée avec certains pantalons moto de la gamme Alpinestars grâce à sa tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 494.96
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