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ALPINESTARS Youth T-SPS Waterproof Jacket, Veste moto enfant, Noir-Blanc

Youth T-SPS Waterproof Jacket Noir-Blanc Une petite veste de moto en textile, légère, à prix démocratique, et pourtant imperméable, à porter au quotidien. C’est ainsi que nous décrivions déjà la T-SPS Waterproof ‘adulte’ d’ALPINESTARS. Cette version ‘youth’ est tout aussi sportive en termes de style et tout aussi polyvalente en termes de personnalité. La veste Youth T-SPS Waterproof d’ALPINESTARS est techniquement au point, elle est plus simple qu’elle n’en a l’air et est une très jolie veste de moto pour les plus jeunes motards (ou passagers). Tout comme ses grandes sœurs, son châssis – l’extérieur – est fait de polyester 600 Denier. Le motard avisé (et ils le sont tous) dira : 600 D. Ce qui revient souvent dans le premier paragraphe des descriptions de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Elle est résistante à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc, et c’est la raison pour laquelle Alpinestars ajoute encore une couche 600 Denier, à l’intérieur des coudes et des épaules. On a rarement trop de résistance et, quoi qu’il en soit, cette veste est vraiment très belle. Et légère. Légère comme : facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme : utilisation limitée. Au contraire. La Youth T-SPS Waterproof est – ah oui ! – étanche à l’eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d’ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible. La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. Jusqu’ici, la Youth se comporte de la même manière que sa version adulte T-SPS et que sa version Stella. En effet, cette veste fait partie d’une petite famille. Son prix est plutôt intéressant et l’on sait qu’Alpinestars est et reste une référence. Ainsi, la veste Youth T-SPS Waterproof suit la lignée ! Elle propose peu de possibilités d’ajustement individuel. Sportive est le mot d’ordre et, outre la taille et les poignets (deux fois du Velcro), il n’y a pas de quoi créer une grande marge de manœuvre. Une veste sportive et ajustée, et rien d’autre. Deux poches munies de tirettes et une paire de poches intérieures offrent quelque espace de rangement. Des protections de coudes et d’épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais de la performance. Légère également. Vous pouvez y intégrer, en option, une protection Nucleon niveau 1 et/ou une protection dorsale Nucleon niveau 2, de manière simple et rapide, ainsi qu’une protection de torse. Les éléments réfléchissants sur la partie supérieure des bras – sous forme de bandes discrètes – sont bien présents. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 170.96

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ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

T-SPS Air Jacket Noir-Blanc Une veste de moto ventilante, légère, à prix modique, pour la saison estivale. D’allure sportive, pour un usage polyvalent. D’apparence simple mais techniquement au point. Ne cherchez pas plus loin : c’est la T-SPS Air d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – se compose de polyester 600 Denier et d’une double couche de polyuréthane. Le motard attentif (et ils le sont tous) pensera : 600 D. Qui revient bien souvent dans le premier paragraphe des descriptions des vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc et c’est la raison pour laquelle Alpinestars a également ajouté une couche de 600 Denier sur la face interne des coudes et des épaules. On a rarement trop de propriétés résistantes et, quoi qu’il en soit, nous parlons d’une belle veste. Légère aussi. Le mesh qui s’y trouve y est pour beaucoup. De grands panneaux au niveau du torse, du dos et des bras assurent un courant d’air permanent. En termes de vestes de moto, ce qui a été décrit ci-dessus vous mènera déjà loin. Mais son prix est également un atout majeur. Alpinestars a sa réputation et, tant de visu que dans le contenu, la T-SPS Air se classe à un certain niveau. Elle ne propose pas d’énormes possibilités d’adaptation individuelles. Son allure est sportive et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, pas besoin de chipoter. Ce qui donne au terme ‘outre’ une notion toute relative. Nous pourrions dire : serré dans une combi sportive. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. Les protections Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, au niveau des épaules et des coudes offrent une bonne dose de protection aux impacts. Jamais excessif, mais toujours performant. Léger aussi. Vous pouvez y intégrer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Des éléments réfléchissants apparaissent au niveau de la partie supérieure des manches – sous forme de bandes discrètes. Son rapport qualité-prix en fait une championne. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95

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ALPINESTARS T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc

T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l’original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin : la T-SPS V2 d’Alpinestars. Par rapport à la première version, la silhouette s’oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas : la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis – l’extérieur – est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane Le motard observateur (et ils le sont tous) remarquera : 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l’usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu’il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme : facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme : utilisation limitée. Au contraire. La T-SPS V2 Waterproof est – ah ben oui ! – étanche à l’eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d’ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l’équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d’ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d’ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l’équateur. Des protections de coudes et d’épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d’y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d’installer des empiècements de torse. La T-SPS V2 d’Alpinestars est ‘Tech-Air ready’. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s’agit sans aucun doute d’un véritable atout. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.96

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ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l’original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin : la Stella T-SPS V2 d’Alpinestars. Ce terme « Stella » – qui signifie étoiles – est réservé aux motardes d’exception, et Alpinestars – également des étoiles, mais cette fois des Alpes – l’utilise pour désigner les modèles spécifiquement conçus pour les femmes. Par rapport à la première version, la silhouette s’oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas : la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis – l’extérieur – est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane. La motarde observatrice (et elles le sont toutes) remarquera : 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l’usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu’il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme : facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme : utilisation limitée. Au contraire. La Stella T-SPS V2 Waterproof est – ah ben oui ! – étanche à l’eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d’ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l’équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la Stella T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d’ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d’ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l’équateur. Des protections de coudes et d’épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d’y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d’installer des empiècements de torse. La Stella T-SPS V2 d’Alpinestars est ‘Tech-Air ready’. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s’agit sans aucun doute d’un véritable atout. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.96

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ALPINESTARS Fastback-2 Drystar, Chaussures moto, Noir-Blanc

Fastback-2 Drystar Noir-Blanc La Fastback Drystar ne peut et ne veut pas cacher qu’Alpinestars aime le monde de la course. Et selon nous, elle ne doit pas le faire. Il s’agit ici d’une chaussure étanche à l’allure agressive qui vous emmènera (rapidement) là où vous le voulez. ‘Drystar’ est la membrane utilisée par Alpinestars pour garantir une bonne étanchéité. L’expérience nous a appris que nous pouvons nous y fier. Evidemment : La Fastback-2 Drystar reste une chaussure mi-haute de laquelle vous ne pouvez attendre des miracles, de ce point de vue. Ceci mis à part, la Fastback séduit surtout par son allure agressive où microfibre et caoutchouc alternent pour lui donner des propriétés optimales de résistance à l’usure et aux déchirures. Le slider (en TPU) renforce cette caractéristique, même en matière de design. On dirait une chaussure mi-haute de haute performance et c’est ce qu’elle est. Attention : ne comparez pas la Fastback 2-Drystar à une botte de course à part entière. Elle n’est pas faite pour ça. Nous parlons ici de qualité et de sécurité dans le cadre d’un usage (relativement) normal sur la voie publique. Dans le cas présent, nous utilisons le terme ‘haute performance’ à juste titre : la protection de cheville (TPR) est placée à un endroit stratégique, l’endroit le plus vulnérable du pied. Simultanément, elle reste flexible et souple à moto. La matière accordéon à l’arrière, les empiècements situés à l’intérieur du talon et de la languette en améliorent le confort tandis qu’une protection intégrée d’orteils et de talon lui apportent encore plus de protection, tout en restant naturelle. Sa ventilation en suffisance et une semelle de caoutchouc sophistiquée pour lui donner plus d’adhérence, de soutien et de stabilité, en font une chaussure agréable en toutes circonstances. Elle s’ouvre et se ferme au moyen de lacets. Surprenant sans doute même si les œillets sont soigneusement dissimulés derrière un large empattement muni de Velcro. L’emplacement du renfort de tige laisse à nouveau soupçonner la finesse de la Fastback-2 quoique les éléments réfléchissants fassent aussi référence à ses qualités sur la voie publique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.96

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DAINESE Super Speed 4, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc

Super Speed 4 Noir-Blanc La Super Speed 4 est ce qui se rapproche le plus d’une ‘combi de course’, sans être véritablement une combi de course. C’est une veste qui pourrait faire couler beaucoup d’encre. Mieux encore : il y a sujet à écrire car elle contient plus de technologie et d’innovation que n’en possède votre voiture ou votre maison. Son nom, Super Speed 4, laisse déjà deviner certaines intentions : vitesse, le fameux mot ‘super’ et le chiffre ‘4’ car il s’agit d’une étape évolutive, un sommet temporaire sur un parcours qui peut s’avérer long. Sécurité, performance et confort fonctionnent de pair – ou plutôt, à trois, quoique ce chiffre ne soit pas toujours pratique, mais ici, il fait des miracles. Il n’existe rien qui soit vraiment meilleur. La couche externe est faite de cuir bovin pleine fleur : D-skin 2.0. Le harnais. Résistant à l’usure et aux déchirures, et sans doute, résistant aux coupures aussi, il est complété de matériau élastique (Microélastique 2.0) et S1 bi-élastique, en suffisance pour en faire une seconde peau. Cette veste est conçue pour des athlètes : le mot ‘surpoids’ vous sera étranger. La première fois, c'est comme si un ours vous faisait un câlin. Mais quiconque vise une veste d’un tel niveau ne peut cacher ses ambitions sportives. Ne vous attendez donc pas à une foule de possibilités d’ajustement. La netteté est là de toute façon, tout le reste n’est que foutaises. Le cuir ‘se donne’, seules les boutons-pression sur la taille vous donneront la possibilité de tirer la Super Speed 4 encore plus serrée. Donc oui, encore plus serrée. Comment pourrait-il en être autrement ? L’effet rafraîchissant est créé par les tirettes de ventilation au niveau des flancs. Ajoutées à la doublure spéciale Nanofeel®, cela suffit à faire circuler autour de vous le vent qui s’y engouffre. Tout l’art réside – car oui, il y en a – dans les détails visibles et invisibles. Le spoiler aérodynamique (tel une bosse étroite), la ‘High Performance Bottom Construction’ qui recouvre le bas de votre dos dans la position la plus fréquente, couché-sur-le-réservoir, la plaque d’aluminium intégrée à la protection de coude, pour ne citer que les plus impressionnants. Les protecteurs Pro Armor offrent une première couche de protection sur les épaules et les coudes. Outre celles-ci, elle dispose également de plaques d’aluminium externes (remplaçables), sur ces mêmes coudes et épaules, de sliders (également faciles à remplacer) de coudes et d’autres sliders sur le renfort préformé situé entre l’épaule et le coude. Pour être clair, il nous a déjà fallu trois phrases pour ne parler que de 30 centimètres de la Super Speed 4. Vous pouvez facilement ajouter une double protection de torse, ainsi qu'une protection dorsale. Le dos est légèrement plus long – High Performance Bottom Construction – que sur la plupart des autres vestes de course. La finition au niveau du cou et de la nuque a fait l’objet d’une attention particulière en matière de ‘confort’. Elle dispose de deux poches munies de tirettes et son système ‘jacket-pants fastening’ – autrement dit, tirette de connexion – est un modèle de conception. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 663.96

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ALPINESTARS AST V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

AST V2 Air Jacket Noir-Blanc Sportive, légère comme une plume, super ventilée, à combiner avec le Tech-Air® 5, l’AST Air V2 est une veste de moto de choix. À porter quand vous préféreriez ne pas porter de veste de moto, mais vous ne viendrez pas vous plaindre ensuite. On dirait que l’on n’a rien autour du corps et, en vérité, c’est bien là l’objectif : l’AST Air V2 est une veste de moto constituée d’un porte-manteau résistant à l’usure qui sert principalement à offrir une résistance aux impacts suffisante et des matériaux ventilés. Pour y parvenir efficacement, c’est une autre paire de manches. Et ces manches sont elles-mêmes composées, pour la moitié, de mesh. Sa construction en Denier 600 offre une base résistante à l’usure. Là où votre corps rencontre un maximum de risques – épaules, extérieur des bras, flancs – de croiser le sol, voilà donc une première protection. Des panneaux extensibles judicieusement apposés et un matériau de mesh tout aussi judicieusement positionné remplissent leur fonction et leur objectif. Le matériau de mesh à l’avant et à l’arrière, ainsi que sur la face interne des bras, offre un flux d’air et une ventilation optimale. Ceci rend les tirettes de ventilation et les doublures thermiques totalement superflues. C’est une veste de moto pour la saison estivale. Ou pour aller vers le sud. Ce qui vient en premier. Sa coupe courte est sportive mais pas super étroite. Pas besoin de se faufiler et de chipoter, au contraire. Les sangles Velcro au niveau de la partie supérieure des bras et de la taille assurent un peu de marge. La protection aux impacts Nucleon Flex, amovible, au niveau des coudes et des épaules est légère, étroite et très flexible. Le système GP Lite (construction externe sur les épaules) assure un rôle de renfort là où cela s’avère nécessaire et quand vous saurez que les protections dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) et thorax Nucleon Flex Pro Ci, optionnelles, sont de type Nucleon, homologuées CE, vous saurez qu’il s’agit d’une véritable veste de moto signée Alpinestars. Cette dernière est perceptible dans bien des domaines : des manches légèrement préformées pour réduire la fatigue, l’arrière un peu plus long pourvu d’une boucle de ceinture évite le dos nu et assure une bonne protection, tandis que la bordure textile au niveau du col offre une bonne dose de confort et illustre l’attention portée aux détails qui font toute la différence. Ajoutez-y deux poches munies de tirettes, autant de poches intérieures et des détails réfléchissants. Evidemment, l’AST Air V2 n’est pas imperméable. Elle se combine, en toute logique, avec un bon jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 188.96

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ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Blanc

Faster-4 Noir-Blanc La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. la bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96

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ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

Stella T-GP Plus R V4 Jacket Noir-Blanc Le pedigree de la Stella T-GP Plus R V4 devient de plus en plus complexe. Le niveau de base est la GP Plus – une veste moto de sport de haut niveau en cuir – et cette variante textile (T) pour femmes (Stella) en est un dérivé. L’équipement qui est testé sur le circuit en termes de performance et de protection est généralement agréable sur la route aussi. La Stella T-GP Plus R V4 est conçue spécifiquement avec l’anatomie féminine à l’esprit. C’est à dire : c’est une veste pour les femmes qui se mettent en mode ‘sport’, penchant davantage que la moto sur une moto de course et qui aime la vitesse. Cela ajoute à la performance de conduite, mais avant que vous ne vous preniez la pole position sur la grille de départ avec ceci : la doublure thermique amovible (avec nouveau design) et les protections souples illustrent le fait que le véritable champ d’action est plutôt la voie publique. Le choix d’un tissu multi-textile 450D avec des renforts 600D aux endroits appropriés s’inscrit également dans cette optique. Le matériau extensible ergonomique joue un rôle non négligeable. D’apparence soignée, la doublure amovible est un body-warmer sans manches qui permet de rester confortable pendant vos déplacements, sans entraver vos mouvements. Sous les bras, sur le flanc du torse, des tirettes de ventilation permettent de laisser entrer le vent de conduite. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. ‘Nucleon Flex Plus Armor’ est le nom du choix d’Alpinestars et c’est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Le curseur DFS Lite sur chaque épaule souligne les origines sportives de la Stella T-GP Plus R V4. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Le style sportif, combiné à quelques poches de rangement et aux éléments réfléchissants nécessaires, donne un bon résultat. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D’où le passant de ceinture. La Stella T-GP Plus R V4 est prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96

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ALPINESTARS T-SPS Air V2 Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

T-SPS Air V2 Jacket Noir-Blanc La successeuse et deuxième version de la veste de moto d’été très ventilée d’Alpinestars T-SPS Air s'appelle simplement Alpinestars T-SPS Air V2 et c'est une veste de moto pour l'été dont la technicité est admirable. T-SPS est toujours synonyme de textile sportif et cela se voit. Cette veste de moto légère et ventilée affiche un style résolument sportif et un design rappelant les courses de moto. Mais ne vous y trompez pas : la T-SPS Air V2 est plus polyvalente qu’il n’y paraît. Des aérations stratégiquement placées et de grands panneaux en mesh sur la poitrine, le dos et les bras assurent une circulation optimale de l'air dans toutes les circonstances. La T-SPS Air V2 met en œuvre du 600D pour obtenir une coque extérieure résistante à l'usure et à la déchirure. Bien entendu, elle est plus longue à l'arrière et couvre ainsi le bas du dos lorsque vous êtes en position typique de motard. Résistant à l’usure, le textile 600D constitue une bonne base. C'est la raison pour laquelle Alpinestars a également apposé une couche de textile 600 deniers à l’intérieur des coudes et des épaules. Un vêtement n’est jamais trop résistant à l’usure, et ici, au moins, cela donne une veste de moto élégante et toujours légère. La légèreté est en grande partie due au mesh. De grands panneaux sur la poitrine, le dos et les bras, ainsi que des perforations en d’autres points, garantissent un flux d'air permanent. Cette veste présente très peu d'options d'ajustement. La sportivité est de mise : à l'exception de la taille et de l’extrémité des manches, il y a peu de modifications à apporter. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 d'Alpinestars sur les épaules et les coudes assurent une bonne dose de protection contre les impacts. Dans ce modèle, elles sont souples et flexibles, ce qui augmente considérablement le confort. Par ailleurs, cette veste de moto Alpinestars T-SPS Air V2 est également compatible avec la Tech-Air, ce qui vous permet d'y placer facilement un gilet airbag. Ce dernier est en option, tout comme une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). Deux poches en biais zippées et une paire de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. Le matériau réfléchissant présent fait simplement partie du design pendant la journée. La veste de moto Alpinestars T-SPS Air V2 est dotée de boucles de connexion permettant de la relier aux jeans de moto si nécessaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96

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SPIDI STR-6, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

STR-6 Noir-Blanc Les gants de moto SPIDI STR-6 visent l'équilibre parfait entre la performance (course oblige) et le confort. Nous avons pensé un instant à Batman en voyant ces gants de moto sportifs associant des matériaux de haute qualité à une coupe bien pensée pour un contrôle et une sécurité maximums. Il est vrai que Batman conduit également une moto. Mais la Batpod, dont on dit qu’elle est incontrôlable, roule cependant avec une roue avant de 20 pouces et on se demande bien quel feed-back reçoit le pilote qui tient ce guidon-là. En tout cas, les gants de moto SPIDI STR-6 ne sont pas à blâmer. La base est en cuir de chèvre (0,6-0,8 mm d'épaisseur), qui offre toujours une excellente combinaison de flexibilité et de résistance à l'usure. Des renforts supplémentaires en cuir sur la paume et le dos de la main protègent les zones les plus vulnérables en cas d'impact. Les articulations à la base des doigts (Boum ! Pan !) sont dotées de protections en fibre de carbone avec une couche intérieure à double densité, qui absorbe les chocs et offre une résistance supplémentaire à l'usure. C’est du solide ! L’ajustement est également excellent : chaque STR-6 a une longue manchette avec une double fermeture velcro pour un ajustement sûr et près du corps. C'est surtout le design racé et la longueur qui nous catapultent vers les rues sombres de Gotham. Le réglage du poignet et les panneaux en accordéon conservent aux gants toute leur flexibilité et ces derniers ne vous entravent pas. Il semblerait que les acteurs qui ont dû enfiler les costumes de Batman ont eu un tout autre vécu... Avec leur coupe ergonomique, leur design remarquable et leurs qualités fonctionnelles, les gants de moto SPIDI STR-6 sont de toute façon un excellent choix pour les pilotes

EUR 132.90

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ALPINESTARS Stella T-SPS Air V2 Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Blanc

Stella T-SPS Air V2 Jacket Noir-Blanc La successeuse et deuxième version de la veste de moto d’été très ventilée d’Alpinestars Stella T-SPS Air s'appelle simplement Alpinestars Stella T-SPS Air V2 et c'est une veste de moto pour l'été dont la technicité est admirable. Depuis des années, Alpinestars utilise le terme Stella pour désigner ses vestes de moto pour femmes. Outre les touches visuelles, cette veste de moto Alpinestars T-SPS Air V2 d’été est également dotée d'un certain nombre d'ajustements ergonomiques et anatomiques, adaptés aux formes féminines de la conductrice ou de le la passagère. T-SPS est toujours synonyme de sport textile et cela se voit. Cette veste de moto légère et ventilée affiche un style résolument sportif et un design rappelant les courses de moto. Mais ne vous y trompez pas : la Stella T-SPS Air V2 est plus polyvalente que vous ne le pensez. Des aérations stratégiquement placées et de grands panneaux en mesh sur la poitrine, le dos et les bras assurent une circulation optimale de l'air dans toutes les conditions. La Stella T-SPS Air V2 met en œuvre du 600D pour obtenir une coque extérieure résistante à l'usure et à la déchirure. Bien entendu, elle est plus longue à l'arrière et couvre ainsi le bas du dos lorsque vous êtes en position typique de motard. Résistant à l’usure, le 600D constitue une bonne base. C'est la raison pour laquelle Alpinestars a également apposé une couche de 600 deniers à l’intérieur des coudes et des épaules. Un vêtement n’est jamais trop résistant à l’usure, et ici, au moins, cela donne une veste de moto élégante et toujours légère. La légèreté est en grande partie due au mesh. De grands panneaux sur la poitrine, le dos et les bras, ainsi que des perforations en d’autres points, garantissent un flux d'air permanent. Cette veste présente très peu d'options d'ajustement. La sportivité est de mise et, à l'exception de la taille et des extrémités des manches, il y a peu de modifications à apporter. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 d'Alpinestars sur les épaules et les coudes assurent une bonne dose de protection contre les impacts. Dans ce modèle, elles sont souples et flexibles, ce qui augmente considérablement le confort. Par ailleurs, cette veste de moto Alpinestars Stella T-SPS Air V2 est également compatible avec la Tech-Air, ce qui vous permet d'y placer facilement un gilet airbag. Ce dernier est en option, tout comme une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). Deux poches en biais zippées et une paire de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. Le matériau réfléchissant présent fait simplement partie du design pendant la journée. La veste de moto Alpinestars Stella T-SPS Air V2 est dotée de boucles de connexion permettant de la relier aux jeans de moto si nécessaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96

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ALPINESTARS Atem V5 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc

Atem V5 Jacket Noir-Blanc L’Atem V5 est déjà la cinquième version de cette veste moto de course assez pure, et cette fois-ci on parle d’une véritable (r)évolution. Autrement dit : il y a beaucoup de modifications et d’améliorations. La modernisation est un peu une rupture de tendance, même si l’essence reste la même : Alpinestars dans toute sa splendeur. Construire une veste de circuit pur-sang de niveau supérieur, entretemps, les Italiens savent le faire comme personne d’autre. Et effectivement, c’est ce que représente l’Atem V5, avec juste assez de combines bien habiles pour pouvoir être utilisée également sur la voie publique. Quoi qu’il en soit, l’Atem V5 s’inscrit parfaitement dans la lignée des vestes homonymes et est homologuée catégorie 2, AA, entièrement certifiée CE. Cela nous place juste un peu en dessous du niveau des vêtements de course professionnels. Le cuir de vachette de haute qualité des versions antérieures a été remplacé par une construction de cuir de vachette Flex Plus ‘Race’. Ce matériau est 10 % plus légère que le cuir de vachette habituel et offre en même temps 80 % plus d’adaptabilité. C’est-à-dire, moins raide et plus renforcé. Le résultat est une mobilité supérieure, une coupe de course ultra-adaptative et une résistance à l’usure et à la rupture améliorée. Combiné avec la composite technologie de stretch d’Alpinestars (A-CS® Plus) – donc les panneaux stretch – cela rend la veste moto plus légère et (encore !) plus serrée. Un autre atout est la performance stretch : A-CS® Plus est extensible à 30 % et offre aussi une résistance à la coupure jusqu’à six fois supérieure à celle du cuir. Pour garder le tout bien manœuvrable et flexible, vous trouverez RIDEKNIT® à l’intérieur des bras. Cette veste moto est une prouesse technique et il semble que la construction du col sportif bas veut dire qu’il est toujours possible d'accélérer encore un peu. Et que laisser tomber le cuir typique n’est pas si grave. Les poignets sont épurés, avec une seule tirette. Vous pouvez cacher cette tirette YKK derrière une bande Velcro et vous pouvez resserrer ou desserrer l’ensemble au niveau de la taille. Les deux pochettes avec tirette et poche intérieure étanche illustrent qu’avec cela, vous pouvez aussi accomplir de grandes choses en dehors du circuit, même s’il est clair qu’il s’agit d’une veste moto de course et pas d’une veste moto touring. Ce dernier est indéniable : la bosse sur le dos est en quelque sorte révélateur. Il est logique que cette bosse soit aérodynamique, mais elle est d’ailleurs bien ventilée et dotée d’un compartiment de rangement pour un camelbag. La performance à grande vitesse s’en trouvent naturellement améliorées, et si la bosse ne vous convainc pas, alors le matériel de protection intégré le fera : la protection Nucleon Flex Plus sur les épaules et la protection GP sur les coudes sont standard, pendant qu’une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 2) est facile à ajouter en option. Cela vaut aussi pour la protection de torse dédoublée. La veste est dotée de protections DFS RR double densité au niveau des épaules et des coudes pour un contrôle supérieur de la friction. Alors, il n‘y a aucun doute : il s’agit bien d’une veste moto pour le circuit. Une qui est prête à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3. La coupe est un peu plus longue à l’arrière pour couvrir votre région lombaire dans la position assise typique de la moto. Grâce à la tirette de connexion, vous pouvez la combiner avec n’importe quel pantalon moto d’Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 629.96

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ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

SMX-1 Air V2 Gloves Noir-Blanc Une allure ostensiblement sportive pour ce gant d’été qui bénéficie de matériaux de qualité et de toute l’expérience du monde de la course pour un usage sur route : voici le SMX-1 Air V2. ‘V2’ signifie qu’il s’agit de la deuxième version, légèrement améliorée par rapport à la première. Ainsi soit-il. Les perforations du cuir et du mesh (pouce) indiquent qu’il s’agit d’un gant d’été. En arrière-plan, des motos qui défilent. Tour après tour, car nous sommes sur circuit. Le biotope naturel du SMX-1 Air V2. Ce dernier a été conçu dans l’idée de performer ‘performance riding’, quoique nul ne vous en voudra si vous décidez de le porter au quotidien. La base de cuir et de mesh est complétée de suède et d’empiècements aux endroits cruciaux pour offrir une protection maximale. Et comme ceci va de pair avec un usage intelligent de matière extensible (doigts et dos de la main), ce gant reste flexible et confortable et offre une bonne liberté de mouvements. Le pouce et la paume sont équipés d’une couche supplémentaire de plastique pour offrir une meilleure adhérence. De tout ceci résulte un gant léger, solide et résistant, à l’allure stricte. Court – au sens littéral – mais un textile de qualité. La protection d’articulations (en polymère dur) est largement présente. Ce gant peut être utilisé sur un écran tactile et bénéficie de l’homologation CE (CAT II niveau 1), et vous aurez plaisir à le porter sur circuit (avant tout) mais aussi au jour le jour. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95

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ALPINESTARS Celer V3 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

Celer V3 Gloves Noir-Blanc Le Celer V3 est un gant moto court, en cuir de chèvre, qui vous invite à couper les virages avec précision et à bien saisir le guidon. Les Nakeds et les motos sportives pour des jets et des sauts, savent quoi faire lorsque vous arrivez avec ces gants, mais même pour une balade tranquille, ces gants moto Celer V3 le font... haut la main. Ce type de gants moto n’offre pas trop de fioritures visibles. Courts, ajustés, solides, et axés sur un retour d’informations élevé via le guidon, ils abandonnent pratiquement tous les éléments superflus et se concentrent sur l’essentiel. Dans ce cas, l’essentiel consiste en une base en cuir de chèvre avec suffisamment de doubles couches et un rembourrage supplémentaire pour former un ensemble exceptionnel, robuste et résistant à l’usure. Le Celer V3 est flexible, s’étire aux bons endroits, et inspire confiance. La protection d’articulations – en PU dur – y contribue certainement, tout comme le côté renforcé et le pont de doigt court. L’imperméabilité n’est pas ce que nous recherchons ici. Le Celer V3 est un gant moto d’été court et élégant qui se concentre sur l’équilibre entre performance et confort. Alpinestars emprunte beaucoup de connaissances et de savoir-faire à la course automobile et les intègre dans un ensemble civilisé pour une utilisation polyvalente sur la voie publique. La manchette courte (Velcro) maintient le tout bien en place. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95

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ALPINESTARS SMX-6 V3, Bottes moto sport, Noir-Blanc

SMX-6 V3 Noir-Blanc La SMX-6 V3 d’Alpinestars est une excellente botte polyvalente qui associe un haut niveau de protection typique du circuit avec des caractéristiques adaptées à la route, tout en maintenant un prix raisonnable pour une botte moto de ce type. On peut l’associer avec d’autres termes qui reviennent souvent dans ce contexte : ‘sport’, ‘performance’, flexibilité, originalité… En ce qui concerne cette originalité, la SMX-6 V3 est la troisième itération de ce modèle, mais la série SMX est désormais bien établie et profondément ancrée dans l’univers de la moto. Alpinestars a beaucoup de savoir-faire et d’expérience, et ça se voit, avec cette botte moto d’un peu moins de trente centimètres de haut. Sans surprise, Alpinestars s’adresse ici aux motards sportifs, aussi bien sur circuit que sur route, et le design en est un témoignage évident. La construction avancée en microfibre confère à la SMX-6 V3 GTX une coque extérieure légère, de partie grâce aux nombreuses découpes visibles à l’œil nu au niveau des bandes de matière accordéon à l’avant et à l’arrière. Ces ‘zones flexibles’ favorisent la mobilité, tandis que le matériau microfibre respirant (breveté) apporte à cette botte un excellent rapport qualité-prix, combinant robustesse et confort. Le renfort de cheville en TPU est une caractéristique qui attire l’attention chez la SMX-6 V3. Il permet un mouvement confortable mais soutient la cheville en cas d’accident et prévient l’hypertorsion. Cela augmente les chances que votre pied conserve son apparence attendue, avec tous les orteils toujours orientés vers l’avant. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas d’accident, sont équipés de TPU dur. Au niveau du tibia, la plaque en TPU a été repositionnée par rapport aux versions précédentes de la SMX-6. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme un renfort sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une tirette et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. La SMX-6 V3 est une botte moto qui vous permettra de prendre des virages serrés de manière sportive dans toutes les conditions.

EUR 269.96

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ALPINESTARS Stella SMX-6 V3, Bottes moto sport, Noir-Blanc

Stella SMX-6 V3 Noir-Blanc La Stella SMX-6 V3 d’Alpinestars est une excellente botte polyvalente qui associe un haut niveau de protection typique du circuit avec des caractéristiques adaptées à la route, tout en maintenant un prix raisonnable pour une botte moto de ce type. On peut l’associer avec d’autres termes qui reviennent souvent dans ce contexte : ‘sport’, ‘performance’, flexibilité, originalité… Le mot « Stella » fait référence aux plus belles étoiles du ciel italien, et est utilisé par Alpinestars pour désigner les modèles féminins. La Stella SMX-6 V3 est donc une version plus fine, plus petite, et plus féminine de cette botte moto. En ce qui concerne cette originalité de tout à l’heure, la Stella SMX-6 V3 utilise la troisième itération de ce modèle comme point de départ, mais la série SMX est désormais bien établie et profondément ancrée dans l’univers de la moto. Alpinestars a beaucoup de savoir-faire et d’expérience, et ça se voit, avec cette botte moto d’un peu moins de trente centimètres de haut. Sans surprise, Alpinestars s’adresse ici aux motardes sportives, aussi bien sur circuit que sur route, et le design en est un témoignage évident. La construction avancée en microfibre confère à la Stella SMX-6 V3 une coque extérieure légère, de partie grâce aux nombreuses découpes visibles à l’œil nu au niveau des bandes de matière accordéon à l’avant et à l’arrière. Ces ‘zones flexibles’ favorisent la mobilité, tandis que le matériau microfibre respirant (breveté) apporte à cette botte un excellent rapport qualité-prix, combinant robustesse et confort. Le renfort de cheville en TPU est une caractéristique qui attire l’attention chez la Stella SMX-6 V3. Il permet un mouvement confortable mais soutient la cheville en cas d’accident et prévient l’hypertorsion. Cela augmente les chances que votre pied conserve son apparence attendue, avec tous les orteils toujours orientés vers l’avant. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas d’accident, sont équipés de TPU dur. Au niveau du tibia, la plaque en TPU a été repositionnée par rapport aux versions précédentes de la SMX-6. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme un renfort sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une tirette et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. La Stella SMX-6 V3 est une botte moto qui vous permettra de prendre des virages serrés de manière sportive dans toutes les conditions.

EUR 269.96

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SPIDI Hoodie Warrior, Sweater moto kevlar hommes, Noir-Blanc

Hoodie Warrior Noir-Blanc La veste de moto à capuche SPIDI Hoodie Warrior Tex met la barre encore plus haute pour les vestes de moto à capuche haute performance. L'extrême modularité et le confort fournis par cette veste dépassent certainement le concept de la veste à capuche. Il s'agit presque d'une veste de moto multi-saisons. Et légère qui plus est. Parmi les matériaux utilisés : du tissu extensible, trois couches de Softcell et de la micropolaire. L'ensemble assure une combinaison optimale de confort et de fonctionnalité. La membrane Windout laminée offre une protection supplémentaire contre les éléments, tandis que les quatre zips d'aération permettent de moduler cette protection. Ajoutez une capuche (amovible) et vous obtenez de nombreux atouts dans un vêtement de moto apparemment simple. Et cela ne s'arrête pas là. Grâce au concept STEP-INWEAR, qui assure la compatibilité des trois quarts de la gamme SPIDI, vous pouvez personnaliser encore davantage votre protection contre les éléments. Diverses couches imperméables et thermiques sont disponibles en option. La veste à capuche de moto SPIDI Hoodie Warrior Tex présente un certain nombre de caractéristiques qui la rapprochent de la veste de moto, bien que la finition en bord côte soit plutôt typique d'un sweat à capuche, surtout avec les boucles de pouce qu’on y trouve. Par contre, le fait que le bas du dos reste couvert grâce à un pan arrière plus long rapproche cette veste à capuche du monde de la moto. Vous nous suivez toujours ? Cette veste comporte également des protections contre les chocs. La tendance sportive de cette veste de moto à capuche Warrior Tex se manifeste clairement dans les sliders extérieurs Warrior Shield. Des protections amovibles CE Niveau 2 Warrior Lite sur les épaules font également partie de la veste, ainsi que des coudières Warrior L2 Basic Niveau 2. Pour ceux qui le souhaitent, il est possible de poser une protection dorsale Warrior de niveau 1 ou 2, ainsi qu’une protection pectorale dédoublée. Les zones réfléchissantes 3M assurent une visibilité supplémentaire lors des virées nocturnes. Et à cela, vous ajoutez deux poches en biais zippées et une large poche interne (imperméable, d'après SPIDI). C’est quand même pas mal pour une veste à capuche. On pourrait presque penser qu’il s’agit d'une veste de moto... Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 246.90

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DAINESE Tosa, Combinaison moto en une pièce, Noir-Blanc

Tosa Noir-Blanc Cette combi une pièce de DAINESE se situe dans les plus hautes sphères de cette catégorie de vêtements de moto : Dainese vintage ‘haute performance’, avec bosse, elle offre une relativement belle liberté de mouvement et assure une bonne régulation de la température. Du matériel de course, à n’en pas douter. Avec la combi une pièce Tosa, DAINESE propose une combi homologuée CE EN 17092. Du cuir bovin Tutu perforé constitue la base de cette combinaison résistante à l’usure et bien ventilée. La Tosa offre une protection maximale, une liberté de mouvement maximale et un confort maximum, ce qui ne nous surprend guère. La coupe classique DAINESE est fine et ajustée, tandis que les inserts élastiques S1 au niveau des bras, de l'aine et des cuisses donnent à cette combi une pièce une grande liberté de mouvement. Elle est constituée de matériau stretch bi-axial (il existe aussi le tri-axial) qui offrent, au niveau du dos, des genoux et des épaules, la flexibilité nécessaire. Bien que chaque type de protection fonctionne individuellement, les combis de course de cet ordre représentent une somme plus importante que les parties. Le ‘système de protection aux impacts’ spécial allie les protections de composite classiques de Dainese (protections de genoux, coudes et épaules en composite- EN 1621.1 – niveau 1 ; protections de hanches ProShape) à des sliders externes amovibles sur les genoux et des plaques d’aluminium interchangeables sur les épaules. En cas de chute, mieux vaut glisser que rouler. La bosse aérodynamique peut également contenir un sac camel. Il convient également de mentionner le D-Tec Racing Core - une combinaison intérieure entièrement amovible et lavable - et la doublure Nanofeel® respirante avec ions d’argent. Contre les mauvaises odeurs et pour une sensation de saine fraîcheur. Comme le veut la tradition, la finition est au point. Fermetures-éclairs, finition du col, Velcro, mollets, poignets … le meilleur de DAINESE. Avec le démon de vitesse au centre de sa conception. vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 829.96

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ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

GP Pro R4 Gloves Noir-Blanc GP Pro R4. La quatrième version des gants moto de cette série incarne performance et la course, représentant ainsi l’essence des gants moto sportifs en cuir. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur au circuit : écrasez le champignon ! Dans cette quatrième version, c’est surtout le nouveau design plus épuré qui attire l’attention. Son ergonomie et le souci du détail dont il bénéficie peuvent, une fois de plus, qualifier le GP Pro R4, de gant moto sophistiqué et confortable qui dépasse largement la moyenne. Le cuir de kangourou et de chèvre sont des choix spécifiques et délibérés. Tant en matière de prestations qu’en matière de protection. Ce modèle de technologie de pointe a été testé en MotoGP et en WSBK, et ça se voit. Avant toute chose : ce sont ces mêmes tests qui ont décidé d’équiper le gant moto GP Pro R4 du fameux ‘DFS’ ou ‘Dynamic Friction Shield’ : soit, des protections exceptionnelles qui font des courants d’air, de la ventilation et des renforts en Aramide, une véritable œuvre-d’art. Vous pouvez les voir sur le bout de trois doigts, par exemple. On ne peut nier qu’il s’agit d’un véritable gant de course, avec un design innovant qui applique toutes les leçons d’aérodynamique. Qui roule vite aime le faire confortablement et en toute sécurité. Raison pour laquelle les coutures se trouvent à l’extérieur. Mais ce n’est pas tout : la manchette relativement longue, les empiècements accordéon en cuir sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume, contribuent au confort. Chaque élément pris séparément, mais formant un tout, veille à ce que ce gant réduise la fatigue. À souligner également, l’une ou l’autre chose en matière de sécurité : une protection d’articulations dure, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture, le ‘Dynamic Friction Shield’, et le slider de paume sont les plus frappants. Le cuir est du cuir de chèvre, de bœuf, et de kangourou, dont les spécificités propres à chacun ont été utilisées à l’endroit le plus approprié. La présence du pont entre l’auriculaire et l’annulaire ainsi que l’Aramide, visible par endroits, mais intégré à d’autres, augmentent la sensation de sécurité. Tous ces éléments réunis font du GP Pro R4 d’Alpinestars un véritable champion. Ah oui, le GP Pro R4 est aussi homologué CE. Comme vous vous en doutiez. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96

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SPIDI Corsa Net Windout, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

Corsa Net Windout Noir-Blanc Lorsque les températures grimpent, la veste de moto SPIDI Corsa Net Windout n'a qu'un seul objectif : garder l'utilisateur au frais et le protéger. Faisant partie de la gamme performance de SPIDI, cette veste de moto est conçue pour les sportifs qui aiment rouler l'été, sans faire de compromis sur la sécurité ou le confort. La structure de base est fabriquée en polyester haute ténacité, un matériau qui se distingue par son excellente résistance à l'usure et à la déchirure. Les perforations dans le mesh sont autant d’orifices d'aération, garantissant une circulation d'air permanente. Le tissu Softcell constitue un atout supplémentaire de cette veste : un textile multicouche innovant et élastique qui garantit une aisance et un confort maximum. De larges panneaux en mesh assurent une ventilation optimale, tandis que la couche intérieure amovible WINDOUT vous protège lorsque la température baisse. Conçue comme un coupe-vent léger parfait pour les conditions météorologiques plus fraîches ou humides, cette couche intérieure fait de la Corsa Net Windout une veste 2 en 1. Avec un poids de 1,5 kg, cette veste de moto Corsa Net Windout est un poids plume. Et cela, malgré la couche supplémentaire coupe-vent, et des protections Warrior Lite de niveau 2 sur les épaules et les coudes. Vous pouvez aussi y ajouter une propre protection dorsale Warrior Series certifiée CE. Le design ergonomique anti-flap des extrémités des manches, ainsi que les boutons-pression sur le haut des bras, garantissent un bon ajustement qui demeure confortable. Le col bas et sportif distingue le Corsa Net Windout des sacs à souffler plus orientés vers le tourisme. Les zones réfléchissantes 3M® Scotchlite assurent une visibilité supplémentaire lors des virées nocturnes. Deux poches extérieures et deux poches intérieures en biais fournissent un vaste espace de rangement suffisant pour vos objets personnels. Que vous soyez un amateur de sport ou de tourisme, cette veste de moto SPIDI Corsa Net Windout convient parfaitement à un style de vie légèrement aventureux. Le système clip-stop (Une patte à bouton pression à introduire dans votre passant de ceinture) facilite la fixation aux pantalons de moto de la gamme SPIDI. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 224.90

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ALPINESTARS Chrome V2 Sport Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Noir-Blanc

Chrome V2 Sport Hoodie Noir-Blanc Cette veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est le successeur du Chrome Sport original et pourrait bien devenir encore plus populaire. Alpinestars reste bien sûr à l'aise sur et autour de la piste, et bien qu'à première vue ce vêtement semble ne rien avoir en commun avec une combinaison de course, il s'agit tout de même d’un vêtement de moto haut de gamme. La capuche a fait peau neuve. Si elle n'est plus amovible, on peut la fixer à l'arrière (bouton-pression) et elle constitue le prolongement du reste de la veste Chrome V2 Sport. Il n'y a pas de cordon de serrage et l'absence de col est compensée par un bouton pression sur le devant. La veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est un vêtement de moto de classe A certifié CE et combinable avec un gilet airbag Tech-Air. La veste à capuche pour motards Chrome V2 Sport contient une quantité surprenante de technologies pour la rendre résistante à l'eau et au vent, (quoi que, c'est quand même une Alpinestars). De l’extérieur, elle ressemble un peu à une softshell sans en être une. Elle est réalisée en Tech fleece, un textile durable, confortable et léger, renforcé à l'intérieur par de l'aramide pour une meilleure résistance à la déchirure et à l'usure. Il s'agit bien d’une veste de moto, même si elle semble, de premier abord, plus décontractée. Légère, cette veste à capuche Chrome V2 Sport peut faire office de simple veste de moto urbaine que vous pouvez tout aussi bien continuer à porter après avoir garé votre moto. La coupe de cette veste à capuche Chrome V2 Sport est conçue pour conférer à celui qui la porte une allure moderne et athlétique. Elle est confortable et offre une grande liberté de mouvement, sans compromis sur le style ou la performance. La veste de moto à capuche Chrome V2 Sport est équipée de protections Nucleon Flex Plus aux épaules et aux coudes. Les protections contre les chocs sont souples et douces – oubliez l'idée démodée selon laquelle seules des coquilles dures comme de la pierre peuvent vous protéger – et cela, bien sûr, ne fait qu'ajouter à la polyvalence de cette veste à capuche. Au dos, un compartiment standard peut accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), si vous le souhaitez. Deux poches en biais zippées et une poche intérieure zippée fournissent l’espace de rangement requis. Cette veste est superbe associée à de bonnes baskets de moto et un jean moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 170.96

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ALPINESTARS Stella Chrome V2 Sport Hoodie, Sweater moto kevlar femmes, Noir-Blanc

Stella Chrome V2 Sport Hoodie Noir-Blanc Cette veste à capuche pour moto Stella Chrome V2 Sport est le successeur de la veste Stella Chrome Sport originale et pourrait bien devenir encore plus populaire. Alpinestars reste bien sûr à l'aise sur et autour de la piste, et bien qu'à première vue ce vêtement semble ne rien avoir en commun avec une combinaison de course, il s'agit tout de même d’un vêtement de moto haut de gamme. La capuche a fait peau neuve. Si elle n'est plus amovible, on peut la fixer à l'arrière (bouton-pression) et elle constitue le prolongement du reste de la veste Stella Chrome V2 Sport. Il n'y a pas de cordon de serrage et l'absence de col est compensée par un bouton pression sur le devant. La veste à capuche pour moto Stella Chrome V2 Sport est un vêtement de moto de classe A certifié CE et combinable avec un gilet airbag Tech-Air. La veste à capuche pour motards Stella Chrome V2 Sport contient une quantité surprenante de technologies pour la rendre résistante à l'eau et au vent, (quoi que, c'est quand même une Alpinestars). De l’extérieur, elle ressemble un peu à une softshell sans en être une. Elle est réalisée en Tech fleece, un textile durable, confortable et léger, renforcé à l'intérieur par de l'aramide pour une meilleure résistance à la déchirure et à l'usure. Il s'agit bien d’une veste de moto, même si elle semble, de premier abord, plus décontractée. Légère, cette veste à capuche Stella Chrome V2 Sport peut faire office de simple veste de moto urbaine que vous pouvez tout aussi bien continuer à porter après avoir garé votre moto. La coupe de cette veste à capuche Stella Chrome V2 Sport est conçue pour conférer à la personne qui la porte une allure moderne et athlétique. Elle est confortable et offre une grande liberté de mouvement, sans compromis sur le style ou la performance. La veste de moto à capuche Stella Chrome V2 Sport est équipée de protections Nucleon Flex Plus aux épaules et aux coudes. Les protections contre les chocs sont souples et douces – oubliez l'idée démodée selon laquelle seules des coquilles dures comme de la pierre peuvent vous protéger – et cela, bien sûr, ne fait qu'ajouter à la polyvalence de cette veste à capuche. Au dos, un compartiment standard peut accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), si vous le souhaitez. Deux poches en biais zippées et une poche intérieure zippée fournissent l’espace de rangement requis. Cette veste est superbe associée à de bonnes baskets de moto et un jean moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 170.96

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ALPINESTARS T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Blanc La T-GP Plus R V4 Airflow d’Alpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d’Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d’un produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d’une ventilation maximale et d’une coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l’accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s’agit bien d’un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à l’avant et à l’arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l’usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C’est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l’arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. ‘Nucleon Flex Plus’ est le nom du choix d’Alpinestars et c’est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D’où le passant de ceinture. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 251.95

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ALPINESTARS SP-365 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Blanc

SP-365 Drystar Gloves Noir-Blanc Si le nombre ‘365’ est exprimé explicitement dans le nom, l’on peut s’attendre à des gants de moto avec lesquels nous pourrons voyager au moins jusqu’à la prochaine année bissextile. Et, pour être honnête, ce SP-365 Drystar® répondra précisément à vos attentes. Le SP-365 Drystar® ne se contente pas de ressembler à un instrument de précision, c’est un instrument de précision. Sous le label ‘performance-riding’, Alpinestars réunit des vêtements de moto qui mangent à tous les râteliers et allient une solide dose de course/sport/circuit à confort/tourisme/polyvalence. SP signifie ‘sport riding’, ainsi nous avons passé en revue à peu près tous les drapeaux et tous les noms. La direction que nous prenons est claire, à présent. Quoi qu’il en soit : le SP-365 Drystar® est un gant de moto relativement long à l’aspect de cuir plutôt frappant. Le choix d’un cuir synthétique n’y est sans doute pas étranger. Non pas qu’il porte atteinte aux qualités de résistance de ces gants. Au contraire, le ‘cintre’ en softshell, le PU et le rembourrage sont purement et simplement costauds. Tant dans la sensation que dans le style, la préférence pour des gants sportifs est, dans ce cas, un atout. Sans condition toutefois, car au niveau de la qualité, le SP-365 Drystar® approche – notez bien ces derniers mots – les meilleurs polyvalents et les meilleurs gants de tourisme. En matière de membrane étanche à l’eau et au vent, Drystar® est pour Alpinestars la marque maison. Parce qu’une superposition de couches équivaut toujours à des concessions dans le grip et les sensations, nous examinons à nouveau le pedigree sportif d’Alpinestars et nous ne sommes pas déçus. Pratiquement toutes les possibilités pour économiser du poids et augmenter la sensibilité du SP-365 Drystar® ont été utilisées. Les logos imprimés, la nouvelle protection d’articulations SP, la technologie performante spécifique Drystar® sur la paume, le rembourrage d’EVA sur la paume et sur les doigts, chaque élément contribue étroitement à l’ensemble. Le mot étroitement peut être pris à la lettre. Le SP-365 est un gant relativement long qui se connecte avec précision au poignet. À moins que vous ne choisissiez de le porter par-dessus la manche de votre veste. Dans les deux cas, il est confortable et agréable. Le SP-365 se situe quelque part entre le meilleur des deux mondes. Et le nombre ‘365’ s’y trouve à juste titre. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 112.46

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Preis (EUR)

ALPINESTARS Youth T-SPS Waterproof Jacket, Veste moto enfant, Noir-Blanc

ALPINESTARS T-SPS Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Fastback-2 Drystar, Chaussures moto, Noir-Blanc

DAINESE Super Speed 4, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS AST V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

ALPINESTARS T-SPS Air V2 Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

SPIDI STR-6, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella T-SPS Air V2 Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Atem V5 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

ALPINESTARS Celer V3 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

ALPINESTARS SMX-6 V3, Bottes moto sport, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella SMX-6 V3, Bottes moto sport, Noir-Blanc

SPIDI Hoodie Warrior, Sweater moto kevlar hommes, Noir-Blanc

DAINESE Tosa, Combinaison moto en une pièce, Noir-Blanc

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

SPIDI Corsa Net Windout, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Chrome V2 Sport Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella Chrome V2 Sport Hoodie, Sweater moto kevlar femmes, Noir-Blanc

ALPINESTARS T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS SP-365 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Blanc

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