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SCORPION Lunettes de cross, Noir Or

SCORPION Lunettes de cross, Noir Or

Lunettes de cross Noir - Or Ces lunettes de motocross SCORPION sont bien sûr parfaitement assorties à tout casque moto du même fabricant, mais vous pouvez aussi rêver un peu. C’est trop facile avec le champ de vision très large, et en plus, n’importe quel casque de motocross fait partie des options de combinaison. La large (40 mm) sangle élastique de fixation, réglable de surcroît, munie de silicone aide certainement. La lentille claire et transparente montre les choses telles qu’elles sont : claires, nettes, et sans beaucoup de rayures ou de buée. C’est normal que des éclaboussures et d’autres éléments apparaissent régulièrement sur la lentille prétraitée. Heureusement, ces lunettes de motocross peuvent adapter une lentille détachable de série. Le cadre est en polyuréthane et est étonnamment souple. Peut-être « flexible » est plus approprié. Le cadre est flexible afin qu’il puisse absorber les chocs, ce qui est pratique car ces types de lunettes de protection sont parfois mis à rude épreuve. Par ailleurs, flexibilité ne signifie pas absence de solidité. La protection de nez supplémentaire est un bon ajout et le fait qu’elle soit ventilée montre que les gens de SCORPION connaissent leur affaire. Bien positif, et si l’on ajoute à cela une finition douce, avec une excellente capacité d’évacuation de l’humidité, alors vous savez que vous avez un bon compagnon avec ces lunettes de motocross.

EUR 39.90
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SCORPION Lunettes de cross, Orange Noir

SCORPION Lunettes de cross, Orange Noir

Lunettes de cross Orange - Noir Ces lunettes de motocross SCORPION sont bien sûr parfaitement assorties à tout casque moto du même fabricant, mais vous pouvez aussi rêver un peu. C’est trop facile avec le champ de vision très large, et en plus, n’importe quel casque de motocross fait partie des options de combinaison. La large (40 mm) sangle élastique de fixation, réglable de surcroît, munie de silicone aide certainement. La lentille claire et transparente montre les choses telles qu’elles sont : claires, nettes, et sans beaucoup de rayures ou de buée. C’est normal que des éclaboussures et d’autres éléments apparaissent régulièrement sur la lentille prétraitée. Heureusement, ces lunettes de motocross peuvent adapter une lentille détachable de série. Le cadre est en polyuréthane et est étonnamment souple. Peut-être « flexible » est plus approprié. Le cadre est flexible afin qu’il puisse absorber les chocs, ce qui est pratique car ces types de lunettes de protection sont parfois mis à rude épreuve. Par ailleurs, flexibilité ne signifie pas absence de solidité. La protection de nez supplémentaire est un bon ajout et le fait qu’elle soit ventilée montre que les gens de SCORPION connaissent leur affaire. Bien positif, et si l’on ajoute à cela une finition douce, avec une excellente capacité d’évacuation de l’humidité, alors vous savez que vous avez un bon compagnon avec ces lunettes de motocross.

EUR 39.90
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SCORPION Lunettes de cross, Bleu Noir

SCORPION Lunettes de cross, Bleu Noir

Lunettes de cross Bleu - Noir Ces lunettes de motocross SCORPION sont bien sûr parfaitement assorties à tout casque moto du même fabricant, mais vous pouvez aussi rêver un peu. C’est trop facile avec le champ de vision très large, et en plus, n’importe quel casque de motocross fait partie des options de combinaison. La large (40 mm) sangle élastique de fixation, réglable de surcroît, munie de silicone aide certainement. La lentille claire et transparente montre les choses telles qu’elles sont : claires, nettes, et sans beaucoup de rayures ou de buée. C’est normal que des éclaboussures et d’autres éléments apparaissent régulièrement sur la lentille prétraitée. Heureusement, ces lunettes de motocross peuvent adapter une lentille détachable de série. Le cadre est en polyuréthane et est étonnamment souple. Peut-être « flexible » est plus approprié. Le cadre est flexible afin qu’il puisse absorber les chocs, ce qui est pratique car ces types de lunettes de protection sont parfois mis à rude épreuve. Par ailleurs, flexibilité ne signifie pas absence de solidité. La protection de nez supplémentaire est un bon ajout et le fait qu’elle soit ventilée montre que les gens de SCORPION connaissent leur affaire. Bien positif, et si l’on ajoute à cela une finition douce, avec une excellente capacité d’évacuation de l’humidité, alors vous savez que vous avez un bon compagnon avec ces lunettes de motocross.

EUR 39.90
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SCORPION Lunettes de cross, Rouge Noir

SCORPION Lunettes de cross, Rouge Noir

Lunettes de cross Rouge - Noir Ces lunettes de motocross SCORPION sont bien sûr parfaitement assorties à tout casque moto du même fabricant, mais vous pouvez aussi rêver un peu. C’est trop facile avec le champ de vision très large, et en plus, n’importe quel casque de motocross fait partie des options de combinaison. La large (40 mm) sangle élastique de fixation, réglable de surcroît, munie de silicone aide certainement. La lentille claire et transparente montre les choses telles qu’elles sont : claires, nettes, et sans beaucoup de rayures ou de buée. C’est normal que des éclaboussures et d’autres éléments apparaissent régulièrement sur la lentille prétraitée. Heureusement, ces lunettes de motocross peuvent adapter une lentille détachable de série. Le cadre est en polyuréthane et est étonnamment souple. Peut-être « flexible » est plus approprié. Le cadre est flexible afin qu’il puisse absorber les chocs, ce qui est pratique car ces types de lunettes de protection sont parfois mis à rude épreuve. Par ailleurs, flexibilité ne signifie pas absence de solidité. La protection de nez supplémentaire est un bon ajout et le fait qu’elle soit ventilée montre que les gens de SCORPION connaissent leur affaire. Bien positif, et si l’on ajoute à cela une finition douce, avec une excellente capacité d’évacuation de l’humidité, alors vous savez que vous avez un bon compagnon avec ces lunettes de motocross.

EUR 39.90
1

SCORPION Lunettes de cross, Camo

EUR 39.90
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SCORPION Lunettes de cross, Jaune Noir

SCORPION Lunettes de cross, Jaune Noir

Lunettes de cross Jaune - Noir Ces lunettes de motocross SCORPION sont bien sûr parfaitement assorties à tout casque moto du même fabricant, mais vous pouvez aussi rêver un peu. C’est trop facile avec le champ de vision très large, et en plus, n’importe quel casque de motocross fait partie des options de combinaison. La large (40 mm) sangle élastique de fixation, réglable de surcroît, munie de silicone aide certainement. La lentille claire et transparente montre les choses telles qu’elles sont : claires, nettes, et sans beaucoup de rayures ou de buée. C’est normal que des éclaboussures et d’autres éléments apparaissent régulièrement sur la lentille prétraitée. Heureusement, ces lunettes de motocross peuvent adapter une lentille détachable de série. Le cadre est en polyuréthane et est étonnamment souple. Peut-être « flexible » est plus approprié. Le cadre est flexible afin qu’il puisse absorber les chocs, ce qui est pratique car ces types de lunettes de protection sont parfois mis à rude épreuve. Par ailleurs, flexibilité ne signifie pas absence de solidité. La protection de nez supplémentaire est un bon ajout et le fait qu’elle soit ventilée montre que les gens de SCORPION connaissent leur affaire. Bien positif, et si l’on ajoute à cela une finition douce, avec une excellente capacité d’évacuation de l’humidité, alors vous savez que vous avez un bon compagnon avec ces lunettes de motocross.

EUR 39.90
1

SCORPION Lunettes de cross, Blanc Noir

SCORPION Lunettes de cross, Blanc Noir

Lunettes de cross Blanc - Noir Ces lunettes de motocross SCORPION sont bien sûr parfaitement assorties à tout casque moto du même fabricant, mais vous pouvez aussi rêver un peu. C’est trop facile avec le champ de vision très large, et en plus, n’importe quel casque de motocross fait partie des options de combinaison. La large (40 mm) sangle élastique de fixation, réglable de surcroît, munie de silicone aide certainement. La lentille claire et transparente montre les choses telles qu’elles sont : claires, nettes, et sans beaucoup de rayures ou de buée. C’est normal que des éclaboussures et d’autres éléments apparaissent régulièrement sur la lentille prétraitée. Heureusement, ces lunettes de motocross peuvent adapter une lentille détachable de série. Le cadre est en polyuréthane et est étonnamment souple. Peut-être « flexible » est plus approprié. Le cadre est flexible afin qu’il puisse absorber les chocs, ce qui est pratique car ces types de lunettes de protection sont parfois mis à rude épreuve. Par ailleurs, flexibilité ne signifie pas absence de solidité. La protection de nez supplémentaire est un bon ajout et le fait qu’elle soit ventilée montre que les gens de SCORPION connaissent leur affaire. Bien positif, et si l’on ajoute à cela une finition douce, avec une excellente capacité d’évacuation de l’humidité, alors vous savez que vous avez un bon compagnon avec ces lunettes de motocross.

EUR 39.90
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SCORPION EXO-City II Mall, Casque moto jet, Métal Noir-Blanc-Argent

SCORPION EXO-City II Mall, Casque moto jet, Métal Noir-Blanc-Argent

EXO-City II Mall Métal Noir-Blanc-Argent Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 159.90
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SCORPION EXO-City II Short, Casque moto jet, Métal Noir-Jaune Fluo

SCORPION EXO-City II Short, Casque moto jet, Métal Noir-Jaune Fluo

EXO-City II Short Métal Noir-Jaune Fluo Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 159.90
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SCORPION EXO-City II Carbo, Casque moto jet, Jaune Fluo-Noir

SCORPION EXO-City II Carbo, Casque moto jet, Jaune Fluo-Noir

EXO-City II Carbo Jaune Fluo-Noir Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif !Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 159.90
1

SCORPION EXO-City II Intercity, Casque moto jet, Noir-Caméléon

SCORPION EXO-City II Intercity, Casque moto jet, Noir-Caméléon

EXO-City II Intercity Noir-Caméléon Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif !Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
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SCORPION EXO-City II FC Barcelona, Casque moto jet, Bleu

SCORPION EXO-City II FC Barcelona, Casque moto jet, Bleu

EXO-City II FC Barcelona Bleu Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif !Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 170.91
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SCORPION EXO-City II Riva, Casque moto jet, Noir-Rouge

SCORPION EXO-City II Riva, Casque moto jet, Noir-Rouge

EXO-City II Riva Noir-Rouge Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
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SCORPION EXO-City II Bee, Casque moto jet, Noir-Blanc

SCORPION EXO-City II Bee, Casque moto jet, Noir-Blanc

EXO-City II Bee Noir-Blanc Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 100.00
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SCORPION EXO-City II Vel, Casque moto jet, Rouge-Blanc

SCORPION EXO-City II Vel, Casque moto jet, Rouge-Blanc

EXO-City II Vel Rouge-Blanc Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
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SCORPION EXO-City II Riva, Casque moto jet, Bleu-Noir

SCORPION EXO-City II Riva, Casque moto jet, Bleu-Noir

EXO-City II Riva Bleu-Noir Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
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SCORPION EXO-City II Vel Mat, Casque moto jet, Gris-Rouge

SCORPION EXO-City II Vel Mat, Casque moto jet, Gris-Rouge

EXO-City II Vel Mat Gris-Rouge Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
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SCORPION EXO-City II Solid, Casque moto jet, Gris Ciment

SCORPION EXO-City II Solid, Casque moto jet, Gris Ciment

EXO-City II Solid Gris Ciment Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 116.91
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SCORPION EXO-City II FC Bayern, Casque moto jet, Noir-Rouge

SCORPION EXO-City II FC Bayern, Casque moto jet, Noir-Rouge

EXO-City II FC Bayern Noir-Rouge Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif !Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 170.91
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SCORPION EXO-City II Bee, Casque moto jet, Gris-Jaune-Noir

SCORPION EXO-City II Bee, Casque moto jet, Gris-Jaune-Noir

EXO-City II Bee Gris-Jaune-Noir Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
1

SCORPION EXO-City II Blur, Casque moto jet, Blanc-Argent-Jaune

SCORPION EXO-City II Blur, Casque moto jet, Blanc-Argent-Jaune

EXO-City II Blur Blanc-Argent-Jaune Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
1

SCORPION EXO-City II Solid Mat, Casque moto jet, Noir

SCORPION EXO-City II Solid Mat, Casque moto jet, Noir

EXO-City II Solid Mat Noir Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 116.91
1

SCORPION EXO-City II Blur Mat, Casque moto jet, Argent-Noir-Blanc

SCORPION EXO-City II Blur Mat, Casque moto jet, Argent-Noir-Blanc

EXO-City II Blur Mat Argent-Noir-Blanc Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
1

SCORPION EXO-City II Solid, Casque moto jet, Blanc

SCORPION EXO-City II Solid, Casque moto jet, Blanc

EXO-City II Solid Blanc Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 116.91
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SCORPION EXO-City II Vel, Casque moto jet, Noir métallisé-Blanc

SCORPION EXO-City II Vel, Casque moto jet, Noir métallisé-Blanc

EXO-City II Vel Noir métallisé-Blanc Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 159.90
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