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MODEKA Flex Dry Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

MODEKA Flex Dry Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

Flex Dry Pants Noir Le MODEKA Flex Dry Pants est un pantalon de pluie moto extensible qui ne passe pas inaperçu. Un vêtement de pluie ne doit pas être trop lourd et ne peut pas occuper la moitié d’un top case. Compact, pratique, pas de casse-tête pour l’enfiler et l’enlever et surtout sec, c’est ça qu’on veut. Bon, sec à l’intérieur, au moins. Le pantalon de pluie Flex Dry de Modeka répond à pratiquement toutes ces exigences. La combinaison avec la veste de pluie Flex Dry est évidente, et constitue une excellente combinaison. L’extérieur du Flex Dry Pants est intégralement composé d’un matériau PU élastique, imperméable et même confortable. Pas de sensation de plastique, mais tout de même un vrai pantalon de pluie qui a juste ce qu’il faut pour inspirer confiance, sans être trop épais ou spécifique. Vous enfilez le Flex Dry Pants par-dessus votre pantalon moto ou votre jeans moto. La taille est donc équipée d’une bande élastique, l’ensemble du pantalon en PU s’étire avec vous – car parfois vous portez quelque chose de plus ou de moins sous un pantalon de pluie et vous voulez toujours vous sentir confortable – et en bas, vous avez deux tirettes de 40 centimètres de long qui vous permettent d’enfiler et d’enlever ce pantalon sans problème, même en portant des bottes moto. Il n’y a pas de faiblesses notables : l’absence de poches de rangement évite d’emblée les coutures supplémentaires par lesquelles l’eau sait souvent s’infiltrer. Le logo jaune fluo au bas ajoute à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

EUR 44.90
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MODEKA Stemp Lady, Pantalon moto en cuir femmes, Noir

MODEKA Stemp Lady, Pantalon moto en cuir femmes, Noir

Stemp Lady Noir Le Stemp Lady est essentiellement un pantalon de cuir noir mat, sans fioritures et sans excès. Un basique, en quelque sorte. Quoique l’on puisse y voir un fondement de mode actuelle, il s’agit cependant bien d’un pantalon de cuir. Il fût un temps où les animaux parlaient encore et où les motards enfourchaient leur moto de 5 CV avec de simples pantalons en textile. Quand les animaux se sont tus et que les motards eurent essuyé quelques chutes, les pantalons de cuir sont apparus avec tout le matériel de protection voulu, et c’est une bonne chose. Ceci a contribué à donner des motards une image précise – quelque peu sauvage. C’est dans cet esprit qu’on le portera pour enfourcher une moto. Quoique… La coupe du Stemp Lady est celle d’un jeans, jusqu’aux poches, deux à l’arrière et deux à l’avant. Une fermeture éclair et, au niveau de la taille, un bouton pression/glissière, conforme aux standards contemporains. Le Stemp n’est pas équipé de protections bien que les alvéoles pour les glisser dedans soient bien présentes. Ce pantalon n’a pas de coutures au niveau des genoux. Comme chacun sait, le cuir est une matière inusable et l’absence de coutures augmente encore cette qualité, vous le savez et donc, vous pouvez grimper sur votre moto sans problème. La doublure de polyester le rend très simple à enfiler et à retirer. Pas d’effort inutile à cause de jambes trop serrées ou un cuir collant, pas besoin de talc ou autres astuces comme on nous en montre dans les séries télévisées. Simplement, enfiler, retirer… et enfourcher. Ceci fait du Stemp Lady un pantalon de cuir relativement sauvage qui ne possède pas toutes les fonctionnalités d’un pantalon de moto actuel (pas de protection) mais un pantalon inusable, commode et confortable. Petite remarque : cuir et eau (en abondance) ne sont pas bons amis. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 134.91
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MODEKA Violetta Lady, Veste moto textile femmes, Noir

MODEKA Violetta Lady, Veste moto textile femmes, Noir

Violetta Lady Noir Tout le monde ne rêve pas de parcourir le Cap Nord et l’Equateur au cours du même voyage. Si l’on exclut ces extrêmes, la veste de tourisme Violetta Lady – un poids plume- sera probablement votre meilleur choix. Une 2-en-1, étanche, équipée d’une doublure thermique, dotée d’une coupe cintrée et féminine. L’extérieur de la Violetta Lady se compose de polyester 500D résistant à l’usure et aux déchirures, en double couche là où cela s’avère judicieux et /ou nécessaire. Avec ça, vous irez déjà loin. Cependant, malgré son côté résistant, la Violetta Lady est agréable, aspect que Modeka met un point d’honneur à réussir. L’extérieur est pourvu d’un liner Humax®-Z intégré qui suffit à garantir des propriétés respirantes tout en restant étanche à l’eau et au vent. Ce qui rend toute autre membrane totalement superflue, sauf s’il s’agit d’une couche thermique amovible. Celle-ci semble bien mince mais elle possède les qualités suffisantes pour apporter la chaleur et le confort tant désirés lors des balades plus froides. Retenez surtout le premier paragraphe : nous n’irions pas dans le grand nord, mais les balades entre le 40ème et le 60ème parallèle devraient être un succès. Concrètement : d’Oslo au sud de l’Espagne. Dans tous les cas, les randonnées seront empreintes de confort, car la Violetta Lady ne vous laissera pas tomber. Sa membrane étanche intégrée dans la couche externe augmente le besoin d’ouvertures de ventilation qui se trouvent sur les épaules, sur la moitié de la longueur des manches et à l’arrière. Toutes tirettes ouvertes, le vent a libre accès. La coupe est féminine. Absolument. Vous pouvez accentuer cet effet grâce aux sangles Velcro munies de boucle, situées de chaque côté. De même, vous éviterez l’effet boule en ouvrant la tirette verticale, provoquant ainsi une ouverture dans le bas, ce qui ne manque pas d’intérêt dans la position assise. Et si vous voulez encore l’adapter un peu plus : le haut et le bas des manches sont pourvus de boutons-pressions tandis que le col se referme au moyen d’une bande Velcro. La phrase ‘ça ne va pas’ n’a pas lieu d’être. La protection se présente sous forme de protections d’épaules et de coudes de type YF. Officiellement, de niveau 1, EN1621-1 :2021. Elles sont dites flexibles, des protections légères. Quiconque le souhaite peut y intégrer une protection dorsale, optionnelle. Deux poches munies de tirettes, une poche de poitrine et plusieurs autres possibilités de rangement à l’intérieur (même dans la doublure thermique) offrent un espace de rangement suffisant. Elle ne manque pas d’éléments réfléchissants ni d’une tirette de connexion. Celle-ci semble appeler le pantalon Violetta Lady. Et cela ne serait pas un mauvais choix, au contraire. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC 34 => 36 => taille M/L 38 => 48 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.91
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MODEKA Viper LT Lady Jacket, Veste moto textile femmes, Noir

MODEKA Viper LT Lady Jacket, Veste moto textile femmes, Noir

Viper LT Lady Jacket Noir Avec cette veste laminée de Modeka pour dames, la motarde aventurière trouvera tous les avantages réunis sous un bel emballage : légèreté, confort, aspect pratique et étanchéité. Cette dernière étant de très haut niveau. Mieux qu’une veste laminée, n’est-ce pas. La Viper LT Lady Jacket est une veste textile pour navetteuses et voyageuses. Et Modeka ne serait pas Modeka s’il n’était pas conscient de l’aspect ‘prix’. L’extérieur est fait de Tactel® et d’Humax®. Ce dernier étant la membrane favorite de Modeka, utilisée pour cette Viper LT Lady Jacket dans sa couche externe pour en faire une double couche laminée. Vous imaginez sans doute un ensemble en plastique mais rien n’est moins vrai : la légèreté, la flexibilité et la finesse de la Viper LT Lady Jacket a de quoi surprendre. Agréable. À l’inverse, l’objectif n’est pas d’attendre que le ciel vous tombe sur la tête pour enfiler la Viper LT Lady Jacket. Son système Air-Vent sous forme de tirettes de ventilation au niveau du torse et de la partie supérieure des bras, offre bien des possibilités, tout comme la petite veste rembourrée, amovible, qui fait office de doublure thermique. Elle se porte à moto, mais pas seulement. Là où cela s’avère nécessaire (en vue d’un éventuel accident), la Viper LT Lady Jacket dispose, à l’extérieur, d’une couche supplémentaire, mais elle possède également toute la protection aux impacts souhaitée. Modeka opte pour le fournisseur SAS-TEC. Les protections d’épaules et de coudes SAS-TEC (EN 1621-1 :2012, niveau 2) et la protection dorsale SAS-TEC (EN 1621-2 :2014, niveau 2) s’y trouvent d’origine. Le tout est donc littéralement solide, sans parler des nombreux extras : une fermeture de col flexible, une manchette stretch innovante ainsi qu’un élément stretch sous le menton, une sangle munie d’une boucle pour la cintrer et les possibilités d’adaptation sous les bras et au niveau de la taille. Tout respire la qualité. Les boutons-pressions sur les poches, la poche arrière, les tirettes … Sa qualité n’est pas qu’une impression. Sa double tirette de connexion appelle le pantalon du même nom de Modeka, le Viper LT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 323.91
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MODEKA Protection dorsale SafePro, pour veste moto, Noir

MODEKA Midlayer Lady, Gilet thermique pour la moto, Noir

MODEKA Midlayer, Gilet thermique pour la moto, Noir

MODEKA Arunas, Bottes moto touring, Noir

MODEKA Arunas, Bottes moto touring, Noir

Arunas Noir Les bottes moto Arunas de Modeka sont d’un prix défiant toute concurrence tout en présentant un certain nombre d’atouts qui font qu’elles valent toujours la peine d’être prises en considération. Le revêtement PU et le cuir de vache qui donnent à l’extérieur de cette botte moto mi-longue son aspect typique sont parfaitement conformes aux attentes. Le résultat ? Des bottes moto très résistantes, légères, mais suffisamment solides, qui sont dotées d’une membrane Hipora® respirante et imperméable. Une couche plus loin, nous trouvons une doublure agréable. La semelle résistante à l’huile et à l’essence confère aux bottes moto Arunas de Modeka une robustesse à toute épreuve. Bien sûr, le renfort du tibia et le renfort du talon et des orteils contribuent à cette robustesse. La protection de la cheville est quant à elle plus souple, de sorte que faire une petite randonnée à pied avec cette botte moto n’est pas un problème. Pour enfiler et enlever les bottes moto Arunas, vous utilisez les tirettes. Pluriel en effet, car à gauche comme à droite, vous en trouverez une qui s’étende suffisamment loin. Surtout quand on sait que le rabat avec Velcro sert également d’option de réglage au niveau du mollet, il y a pas mal d’options pour ajuster les Arunas parfaitement à votre pied. Vous verrez le renfort sélecteur, un matériau réfléchissant sur le talon, un arrière qui offre de la flexibilité grâce à de nombreuses zones en accordéon, et le tout reste relativement léger et compact. Cela donne une botte moto plus que convenable pour ce prix. N’oubliez pas, bien sûr, que les bottes moto mi-longues ne sont pas une solution 100 % étanche. Nous vous recommandons de la traiter régulièrement avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un baume nourrissant afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 116.91
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MODEKA Colden Shirt, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Colden Shirt, Veste moto textile hommes, Noir

Colden Shirt Noir Quiconque a pensé à Holden Caulfield en lisant « Colden » connaît – à peu près – ses classiques. Et puis cette ‘veste moto déguisée en chemise à carreaux’ est alors parfaite pour vous. La Colden est un peu de tout et un peu de rien : bien une veste moto en textile, mais pas imperméable, mais bien légère, mais pas ventilée... La Colden de MODEKA ressemble à une chemise à carreaux, mais il s’agit en fait d’une veste moto 100 % homologuée pour la route. Une condition préalable importante est la présence d’une tirette centrale, ce qui est le cas ici. Elle se cache un peu sous le rabat avec la rangée de boutons-pression, mais elle est là. Cela signifie surtout que vous pouvez enfiler et enlever cette veste à la vitesse de l’éclair, et que vous vous fondez discrètement dans la foule lorsque vous garez la moto quelque part. En d’autres termes, la Colden est une solution appropriée pour ceux qui n’aiment pas se changer trop souvent, ou pour une approche très planifiée qui prend un petit quart d’heure avant et après la conduite. Avec cette veste, vous êtes prêt(e) à conduire en 30 secondes. Vous sacrifiez quelque chose en retour : la Colden n’est pas une veste de tourisme imperméable, ni une combinaison de course, ni une veste d’aventure lourde, ni une veste ventilée légère. La plus grande liberté est immédiatement aussi la plus grande limitation, mais ceux qui mettent des lunettes roses se souviennent avant tout de cette ‘liberté’. C'est « enfiler et partir ». Rapide, facile, jamais tout à fait faux, et souvent juste ce qu’il faut. Que reste-t-il ? Deux poches poitrine, une couche d’aramide pour résister aux déchirures et à l’usure. Les protections WINNER® sur les épaules et les coudes offrent une sécurité adéquate tout en étant rarement gênantes. Ceux qui le jugent nécessaire peuvent ajouter une protection dorsale homologuée CE en option. Tout est prévu à cet effet. À part cela, il n’y a pas grand-chose d’inattendu à découvrir. Ce que vous voyez et ce que vous obtenez, c’est à peu près la même chose avec la Colden. Ça aussi, c’est de la liberté. Il faut combiner cette veste moto avec un jeans moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.91
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MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Noir

Viper LT Noir Avec cette veste de moto laminée, Modeka adhère au segment de marché de qualité -et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. La Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les ‘gros rouleurs’. Le Tactel® et sa membrane Humax® classent indubitablement la Viper LT laminée dans la catégorie des meilleures vestes étanches. Avec une veste laminée, l’eau n’a aucune chance de se frayer un passage, la veste ne s’alourdit donc pas et sèche aussitôt après une averse. Contrairement à beaucoup d’autres vestes laminées, -qui, en matière de sensation, ont du mal à cacher cette couche supplémentaire-, la Viper LT est une veste souple et agréable. Une veste laminée se prête volontiers aux circonstances pénibles. Généralement, l’on pense à l’étanchéité, et donc, l’opposé -soleil et chaleur torride- semble plus ardu. La Viper LT offre de belles ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais n’allez pas vous imaginer une balade dans le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août. Non, le Cap Nord nous semble plus opportun car la doublure -amovible et pouvant être portée seule- est une doublure de haute qualité. Le résultat est bon. Très bon, même. Un arsenal de possibilités d’adaptation (cintrage au niveau des flancs et sangles sous les bras) donne pas mal de choix, quoique sa construction laminée réduit quelque peu les possibilités en question. Il faut donc qu’elle soit bien, à la base. Ajustée. Sa coupe tourisme -veste trois-quart- n’est pas véritablement longue mais elle colle à l’ensemble. L’espace de rangement est suffisant : deux poches à l’avant, une autre poche sur le dos et suffisamment de poches à l’intérieur. La protection aux impacts est assurée par du SAS-TEC®. Épaules, coudes et dos sont pourvus d’origine de protections homologuées CE. Les protections de torse sont optionnelles mais peuvent y être insérées. Les éléments réfléchissants sont présents, bien évidemment. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. La veste Viper LT fait partie d’un ensemble dont le pantalon du même nom, est exempt de coutures. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 332.91
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MODEKA Clarke Sport, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Clarke Sport, Veste moto textile hommes, Noir

Clarke Sport Noir Ne vous laissez pas induire en erreur par la photo et la catégorie : bien qu'il s'agisse à proprement parler d'un sweat à capuche (matière souple + capuchon), le Clarke Sport a un peu plus à offrir. Cependant, il ne s’agit pas non plus d’une veste de moto à part entière. Modeka l’appelle ‘veste en softshell’ et c’est sans doute ce qu’elle est. Cette Clarke Sport n’est pas la seule de sa catégorie : avec la Clarke, la Clarke Lady et même la Clarke Kids, les possibilités sont nombreuses. Avec ses sliders d’épaules externes et ses bandes blanches, cette Clarke Sport est la plus sportive du lot. L’extérieur est constitué – vous l’aurez deviné – de softshell. Les épaules et les coudes sont pourvus d’une couche de textile supplémentaire résistant à l’usure, pour surpasser les qualités d’un hoodie ordinaire. Par ailleurs, l’extérieur en softshell est équipé d’une membrane Hitex®. Soit, une couche intégrée, étanche à l’eau et au vent, pour offrir un large panel de possibilités. Tout ce que nous avons énuméré jusqu’ici, Modeka l’intègre également dans une veste de tourisme à part entière – à part le softshell. En outre, la Clarke Sport est dotée d’une doublure thermique amovible. Ainsi, nous avons pratiquement couvert tout le spectre des conditions météorologiques. Dans un hoodie, effectivement. Que nous n’osons plus guère qualifier de hoodie. Cela signifie-t-il que vous pourrez le porter tout l’automne ? Nous ne le pensons pas, quoique nous pourrions en douter certains jours. Le fait est qu’il offre maintes possibilités, en fonction des conditions météorologiques. À condition de ne pas jouer avec les extrêmes. Il ne s’agit certes pas d’une veste de course, mais le WINNER est toutefois pourvu de protections flexibles de coudes et d’épaules. Celles-ci sont homologuées CE (E N 1621-1 :2012) et peuvent être complétées d’une protection dorsale homologuée CE. Cette dernière est optionnelle. Ceci vous amène donc un peu plus loin que vous ne le pensiez à priori. Pensez également aux sliders d’épaules externes. Une fois de plus : posez-le à côté d’une veste de course et elles disparaissent, tout en sachant que peu de vestes de moto en disposent. La Clarke Sport peut encaisser les chocs. Et que celui qui le porte se rassure : tout est en ordre. Deux poches latérales, une poche de poitrine et deux poches intérieures. Une bonne tirette centrale, une taille côtelée, des poignets en côtes. Une bonne capuche – comme il se doit sur un hoodie – qui peut être rentrée (tirette) … En termes de vêtements de moto décontractés, la Clarke Sport sort du lot. Et de loin. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille S XL => 3XL => taille M Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.91
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MODEKA Hot Classic CE, Gants moto d’été, Noir

MODEKA Ax Dry rain, Pantalon de pluie moto, Noir

MODEKA Ax Dry rain, Pantalon de pluie moto, Noir

Ax Dry rain Noir Une bonne tenue de pluie pour la moto doit répondre à un certain nombre de critères. Le premier est de pouvoir l’enfiler et l’ôter rapidement, ensuite, son rangement pratique lorsqu'il fait sec et ses propriétés étanches lorsque cela n'est plus le cas OF lorsqu’il pleut. Ce surpantalon de moto Ax-Dry de Modeka répond à tout ce que nous avons cité. Et plus encore. Par ailleurs, il forme un ensemble intéressant quand il est combiné à n’importe quelle veste de pluie de Modeka. L’extérieur se compose de matériau PU. Étanche et agréable. Pas de sensation de plastique, mais bien un pantalon de pluie comme il se doit d’être et dans lequel vous pouvez même être vu. Nous ne parlons pas de la visibilité, qui, soit dit en passant, est exceptionnelle, grâce au 3M-Scotchlite™. Nous parlons plutôt de la volonté d’être vu dans un vêtement qui autrefois se rapprochait d’une toile de tente, juste à côté du sac poubelle, peut-être au même niveau que le poncho de festival. Rien de tout cela avec l’Ax-Dry. Avec celle-ci, vous pouvez vous montrer. Quand vous serez sur la route, vous ne risquez pas non plus de subir l’une ou l’autre blessure quand vous l’enfilerez. Modeka a prévu de longues tirettes sur l’Ax Dry ainsi que de larges jambes de pantalon. Pratique, tant pour l’ouvrir au moment de l’enfiler que pour le refermer. Il possède une poche cargo au niveau de la cuisse. Reste à mentionner la taille, la housse de rangement fournie d’origine et son poids plume, et vous aurez compris qu’il s’agit de l’un des meilleurs pantalons de la gamme. Surtout à ce prix. L’Ax Dry est mixte et, grâce à l’élastique présent au niveau de la taille, il s’adapte sans problème -à condition d’avoir choisi la bonne taille.

EUR 39.90
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MODEKA Chuck Air, Blouson moto ventilé hommes, Noir

MODEKA Chuck Air, Blouson moto ventilé hommes, Noir

Chuck Air Noir Cette Chuck Air est la veste moto d’été de la gamme softshell de Modeka. Le prix est un atout en soi et tempère immédiatement les attentes : ne vous attendez pas à battre des records sur la piste avec cette veste, mais plutôt à faire des déplacements urbains. Une condition, quand même, est que le temps soit un peu favorable. Et pourtant. Le softshell est bien résistant à l’eau et est relativement coupe-vent. Il n’est donc pas nécessaire que ce soit plein été non plus. Cependant, plein été ne sera pas un problème, car les grands panneaux en maille permettent de faire circuler suffisamment le vent de conduite, afin d’assurer le refroidissement nécessaire. Le softshell est également renforcé aux épaules et aux coudes par des fibres aramides. Vous pouvez donc compter sur une construction à la fois résistante à l’usure et légère. L’équipement moto dans sa forme la plus essentielle, en d’autres termes. Et cela inclut bien sûr la protection aux impacts. Les protections WINNER® sur les épaules et les coudes sont standard, vous pouvez installer la protection dorsale SAS-TEC® en option. La veste moto Chuck Air est dotée d’une capuche amovible et de deux poches latérales. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC S => M => taille M-L L => 4XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.90
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MODEKA Freeze Evo, Gants moto d'hiver, Noir

MODEKA Kumani WP, Chaussures moto, Noir

MODEKA Kumani WP, Chaussures moto, Noir

Kumani WP Noir Première constatation : vous sortirez rarement d’un magasin de chaussures avec une paire complète à ce prix. Voilà des chaussures étanches qui allient une qualité plus que décente à un prix impressionnant. La Kumani WP – les initiales signifient ‘waterproof’ – est une chaussure de moto mi-haute, faite de cuir bovin noir, de textile et de PU qui lui donnent une allure sportive. Des lignes épurées, peu de lest, agréable à porter tout au long de la journée et si un ballon devait passer par là, vous n’auriez aucun mal à le récupérer. Une chaussure de moto à part entière, avec un extérieur relativement résistant à l’usure et une fermeture à lacets qui peuvent être dissimulés sous une couche de Velcro. Ce qui permet d’éviter que les lacets ne restent accrochés aux leviers de vitesse ou de frein. Pas de tirette, juste une boucle à l’arrière. L’avant de la Kumani remonte légèrement par rapport à l’arrière. Votre talon d’Achille vous en sera reconnaissant, surtout quand vous descendrez de moto pour aller découvrir le monde à pied. Ceci est tout à fait possible dans ces chaussures confortables, et fait en sorte qu’elles représentent une option intéressante pour les navetteurs ou une merveilleuse alternative estivale. N’ayez crainte si le ciel est menaçant car la Kumani WP possède une membrane Hipora étanche à l’eau. Dans ce contexte, Modeka se fait une joie d’offrir cette option. Nous aimerions ajouter quelques commentaires sur ses qualités déperlantes : la Kumani fait 14 cm de haut à l’arrière, 20 cm à l’avant, mais les éclaboussures n’hésiteront pas à saisir toute opportunité. Surtout derrière la roue avant d’une moto. Cela reste des chaussures de moto, pas des bottes aventurières. Non pas qu'elles disposent de moins de protection contre les impacts que certaines de leurs homologues plus hautes. Une coupe de cheville et des orteils renforcés ainsi qu’un solide talon, alliés à une semelle de caoutchouc, créent un environnement sûr pour vos pieds. Conclusion : des chaussures de moto robustes, des propriétés déperlantes, confortables, le tout pour environ 50 euros par chaussure. Le cuir bovin à l’avant du pied fait office de premier renfort de tige. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.90
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MODEKA Oliwer, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Oliwer, Veste moto textile hommes, Noir

Oliwer Noir Avec l’Oliwer, Modeka présente une chemise... moto. Mais l’Oliwer est un peu différent des autres chemises de votre placard. Cette chemise moto en coton est équipée de fibres aramides et de deux protections fines. Pour tout vous dire, l’Oliwer de Modeka pourrait parfaitement passer pour une veste moto légère. C’est exactement ce qu’elle est en réalité, avec une tirette centrale, une protection aux impacts, un passant de ceinture, et trois poches de rangement. Mais oui, cela ressemble à une chemise. Une fois que vous la portez, c’est une autre histoire. Le « Active Twill Denim » de 10 onces (283 grammes) – 98 % de coton et 2 % d’élasthanne – avec des renforts DuPont™ KEVLAR® aux épaules et aux coudes pèse assez lourd par rapport aux normes des chemises. Cela n’a rien d’étonnant, compte tenu des qualités de résistance à l’usure qu’il présente. Cela inspire bien la confiance nécessaire pour aller faire un tour avec l’Oliwer. La protection aux impacts actuelle consiste en un double jeu de protections Flying Bats®. Ultra-mince, homologuée CE, niveau 2, et – bien sûr – facilement à renforcer avec une protection dorsale SAS-TEC® en option. L’ensemble de ces éléments permet d’être classé dans la catégorie AA. L’espace de rangement consiste principalement en des poches de poitrine. Une poche intérieure permet d’aller plus loin. La tirette centrale – critère pour parler d’une veste moto, et couvert par la rangée de boutons-pression – va jusqu’en haut et ferme le col en toute sécurité. Aux extrémités des manches, vous disposez d’un bouton-pression supplémentaire et d’une tirette, mais il n’est pas nécessaire de chercher des options d’ajustement phénoménales : faut choisir la bonne taille, et le tour est joué. L’Oliwer n’est pas étanche. Elle n’est pas non plus une veste moto ventilée. Estivale ? Ben oui... peut-être, car ce n’est certainement pas le contraire. « Mais c’est une chemise ! », on entend crier au loin, et oui, c’est ce qui s’en rapproche le plus. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => ®>taille M/L XL => 5XL => ®>taille XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien

EUR 143.91
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MODEKA Lane, Chaussures moto, Noir

MODEKA Lane, Chaussures moto, Noir

Lane Noir Conseil pointure : Nous avons testé pour vous. Ceux qui chaussent du 44 éprouvent un peu de mal à trouver leur place. Cette chaussure de moto est plus petite, plus étroite, un peu plus serrée que d’habitude. Pas de problème si vous choisissez une taille supérieure car les tailles décrites dans le tableau des tailles de cette chaussure sont plus petites. Que vous soyez motard invétéré ou motard occasionnel, vous n’avez pas toujours envie de chausser des bottes. Les Modeka Lane offrent la même protection mais sont bien plus légères à porter et plus rapides à chausser. Elles ressemblent à des sneakers… Mieux encore : ce sont des sneakers. Un relookeur vous dira de les combiner à un bon jeans de moto. Pour le prix de sneakers ordinaires, vous aurez une paire qui vous protège véritablement des impacts. Modeka les a dotées d’un look vintage, l’extérieur est fait à 100% de cuir de vache. La cheville est protégée par deux éléments en plastique, à gauche et à droite. La pointe a également été renforcée. Le renfort consiste en une couche de cuir supplémentaire et, comme les deux chaussures sont travaillées de manière identique, cela se remarque à peine. Comme nous le disions précédemment : ce ne sont pas des chaussures de moto qui ressemble à des sneakers, mais bien des sneakers avec les propriétés de chaussures de moto. Pour les ouvrir et les fermer, vous disposez de lacets. Blancs ou noirs, au choix, car les deux sont dans la boîte. La semelle antidérapante en caoutchouc veille à ce que vous restiez bien campé sur vos pieds. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 94.90
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MODEKA Paneo LT, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Paneo LT, Veste moto textile hommes, Noir

Paneo LT Noir La Paneo LT est une veste de moto 2-en-1 élégante, laminée, couplée à une veste thermique qui peut se porter seule et est dotée de nombreux panneaux de ventilation. Elle a tous les atouts, ce qui en fait une veste de moto polyvalente très intéressante. Avec cette pièce, Modeka se hausse au segment supérieur, du marché très fiable des combinaisons de moto légères et confortables. Nous n’avons pas encore testé son confort et ses qualités, mais l’aspect extérieur du Tactel est séduisant : cette Paneo LT a un toucher semblable au coton ; vous ne toucherez pas un tissu ou un matériau rugueux ou dur que l’on trouve sur beaucoup de vestes de motards. Avec son extérieur en Tactel et une membrane Humax laminée, la Paneo LT est sans aucun doute parmi les meilleures vestes en termes d'étanchéité. Avec un pantalon de moto laminé, l'eau ne pénètre pas à l'intérieur et le tout sèche beaucoup plus vite après la pluie. Et contrairement à de nombreuses autres vestes de motard laminées, sur lesquels cette couche supplémentaire est très palpable, la Paneo LT est une veste de motard agréable et douce. La norme étant l'imperméabilité, l'autre extrême, la chaleur torride et le soleil, est parfois un peu plus difficile à satisfaire. Mais pas ici. La Paneo LT est dotée d’ouvertures de ventilation AirVent, de panneaux en maille AirBoost sur la poitrine et d’une fermeture éclair AirZip centrale à l’arrière : de nombreuses options de ventilation. Il va sans dire que vous couvrez et fermez chaque ouverture aussi facilement que vous les ouvrez. Entre la norme et l’extrême, vous avez ici une veste thermique à porter seule. La finition est soignée et bien pensée. Les poches latérales zippées et le logo soulignent que l’idée est bien d’utiliser cette couche thermique telle quelle comme une veste. Avec plusieurs options de réglage (centrées sur les côtés et les sangles sur les bras), vous pouvez jouer un peu, bien que grâce à la construction laminée et à la couche thermique bien faite, la marge est beaucoup plus serrée. Le bouton flexible du col est un atout indéniable pour une veste de moto que l'on peut et que l'on veut utiliser toute l'année. La coupe touring, veste de moto trois-quarts, n'est pas très longue. Cette coupe offre de nombreuses poches : deux poches avant spacieuses (velcro) qui se doublent de poches latérales (bouton), de nombreuses poches à l'intérieur et une poche sous l’aisselle pour votre pièce d’identité. B-PROTECT indique la protection nécessaire contre les chocs. Les épaules et les coudes sont équipés de protections homologuées CE de série. Des protecteurs thoraciques peuvent être installés en option, de même que la protection dorsale certifiée CE. Les bandes réfléchissantes sont bien sûr présentes sur la Paneo LT. Le pantalon de moto Paneo LT est assorti à la veste du même nom et forme avec elle un ensemble parfait. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC S => L => taille L XL => 10XL => taille XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 377.91
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MODEKA Valyant, Gants moto de compétition, Noir

MODEKA Talismen, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Talismen, Veste moto textile hommes, Noir

Talismen Noir Ce vêtement est ce que Modeka propose de mieux à l’heure actuelle et nous pouvons même affirmer qu’il est ce qu’il y a de mieux sur le marché aujourd’hui. La Talismen (la veste, car il existe aussi le pantalon du même nom) est un symbole pour Modeka, quoique certains pourraient froncer les sourcils. Elle est de haute qualité et sa finition est de haut niveau. A commencer par l’extérieur de cette veste textile à la coupe ‘tourisme’ typique : ne manquons pas de relever la combinaison de polyamide résistant à l’usure et aux déchirures, un robuste Kevlar® DuPont™ et une bonne dose d’élasticité. En d’autres mots : on s’y sent vraiment bien. Une membrane Sympatex®, 100% étanche à l’eau et au vent, vous garde bien au sec sans nuire à ses propriétés respirantes. La membrane étanche est munie d’une tirette, tout comme la veste de doublure qui vous protège du froid. Cette dernière a été pensée afin de vous permettre de la porter isolément, sans tout le reste. Quand les températures s’envoleront, la Talismen ne vous laissera pas tomber : son AirDraft (panneaux de ventilation pourvus d’aimants), son AirBoost (panneau de ventilation sur le dos) et son AirVent (traditionnelles ouvertures de ventilation avec tirettes) représentent les trois systèmes de ventilation présents. Sans aucun doute, cette veste peut tout faire. Les possibilités d’adaptation sont nombreuses quoique la matière stretch, largement présente, révèle cette veste comme une seconde peau. Vous pourrez cependant faire appel aux sangles réglables sur et sous les bras, à son col flexible muni d’un bouton-pression et à la possibilité de cintrer la Talismen au niveau de la taille, et ce, grâce à un Velcro. Il y a peu de chances que vous utilisiez toutes les poches. Des poches, d’autres poches, des poches intérieures, présentes ou non dans la membrane et dans la doublure, une euh…-large- poche munie d’une tirette sur l’avant-bras gauche. A l’arrière, la poche tourisme typique, l’endroit idéal pour y caser la membrane et/ou vos gants.La protection nécessaire contre les impacts est présente sous forme de SAS-TEC®. Épaules, coudes et dos sont chacun pourvus de protections homologuées CE. D’origine. Les protections de torse sont optionnelles. Des éléments réfléchissants sont, bien évidemment, présents. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. La Talismen peut parfaitement être combinée au pantalon Modeka Talismen grâce à la tirette de connexion pour en faire un bel ensemble. Avec sa combinaison Talismen, Modeka ouvre les portes au travail bien fait. Non pas sur la pointe des pieds, mais carrément de plein fouet. ‘Nous y sommes, nous y restons !’. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 485.91
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MODEKA Edda Lady, Veste moto cuir femmes, Noir

MODEKA Edda Lady, Veste moto cuir femmes, Noir

Edda Lady Noir La ‘Edda Lady’ de Modeka est une veste en cuir pour dames qui se porte tant à moto qu’en toute autre circonstance. Protection parfaite et pourtant dans l’air du temps. Une veste en cuir à la coupe courte pour la moto dont le dos est légèrement plus long que l’avant. Vous évitez ainsi de vous retrouver le dos nu. A première vue, la ‘Edda Lady’ semble être une veste en cuir ordinaire. Peut-être un peu plus sauvage, mais dont l’extérieur en cuir de vache de haute qualité, a été pourvu aux épaules d’empiècements en relief. Les tirettes de ventilation sur les flancs laissent toutefois soupçonner que la ‘Edda Lady’ est bien plus qu’une simple veste en cuir. Cuir et pluie ne sont pas bons amis, et surtout pas à moto. Une balade sur autoroute détrempée ne sera certainement pas idéale mais la couche de wax dont l’Edda est pourvue offrira malgré tout une certaine résistance. Se promener en ville s’il tombe quelques gouttes ne posera évidemment aucun problème. Surtout quand on sait que son capuchon amovible grâce à sa tirette lui donnera l’air d’une hoodie. Aussi longtemps que vous éviterez les conditions extrêmes, la ‘Edda Lady’ viendra à point dans diverses circonstances. Une petite veste en cuir bien ajustée, légèrement cintrée et pourvue d’empiècements accordéon aux épaules pour une totale liberté de mouvement. Flexibilité et légèreté la caractérisent, elle est donc agréable à porter. Elle se ferme au moyen d’une tirette centrale. Au niveau des poignets, la tirette vous offre le choix de porter les gants sous ou au-dessus de la veste, enfin le col se referme au moyen d’un aimant. Les deux poches extérieures refermables à l’aide d’une tirette offre de beaux espaces de rangement. A l’intérieur, le nombre de poches est multiplié par deux, quoique la petite poche de droite soit plutôt une poche pour y ranger votre smartphone. Les épaules et les coudes sont pourvus de protections homologuées. Pas de ‘coquille’ donc mais des exemplaires EN1621-1 flexibles. La protection de dos standard en mousse de caoutchouc peut être remplacée par une version SAS-TEC®. Les bandes réfléchissantes discrètes (3M™ Scotchlite™) assurent votre visibilité le soir et la nuit. La ‘Edda Lady’ est également pourvue d’une boucle qui permet d’y attacher votre veste. Il va de soi qu’elle se mariera parfaitement à un bon jeans de moto. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => taille M/L 36 => taille M/L 38 => taille M/L 40 => taille M/L 42 => taille M/L 44 => taille M/L 46 => taille M/L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 251.91
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MODEKA Breeze, Gants moto d’été, Noir

MODEKA Yko, Chaussures moto, Noir

MODEKA Yko, Chaussures moto, Noir

Yko Noir De loin, la botte moto Yko ressemble un peu à la partie basse d’une botte moto de forme élégante et ce n’est pas une coïncidence : la Yko est tout simplement une botte moto courte et sportive. Un poids plume, une coupe sport pour couper les coins, et tout ça avec une fermeture spéciale ATOP®. La fermeture ATOP® semblera familière à tous ceux qui ont déjà enfilé une paire de chaussures de cyclisme. La BOA, que vous rencontrez dans cet autre hobby, est appelée différemment ici, mais adhère au même principe : tourner jusqu’à l’ajustement parfait. Il est rare qu’il soit plus facile d’enfiler et d’enlever quelque chose. Il s’agit d’une (demi-)botte moto bien serrée, ce qui est bon si vous aimez les virages serrés et le style de conduite sportif. Cette dernière, l’aspect sportif, est de toute façon fourni avec les chaussures moto Yko, ne serait-ce qu’au niveau visuel. L’extérieur en « cuir » est en fait fabriqué à partir d’une microfibre légère. Le renfort sélecteur et le curseur pour les orteils sont des éléments supplémentaires qui sautent aux yeux, au sens propre comme au sens figuré. Dans une moindre mesure, cela est également vrai pour le renfort cheville sous-jacent. La hauteur de la tige est d’environ 17 centimètres, mais – avec ce style sportif – votre tendon d’Achille est épargné, de sorte que cette hauteur n’est pas uniforme. Enfiler et enlever ces Yko est très facile, et en plus, elles sont vraiment confortables. A ce prix, il s’agit d’une bonne affaire, sûre, et donc d’un marché que nous sommes heureux de passer.

EUR 116.91
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MODEKA Thiago, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Thiago, Veste moto textile hommes, Noir

Thiago Noir La Thiago est une veste de moto très citadine que vous aimerez porter à moto mais aussi ailleurs. Une veste étanche 2-en-1 à l’allure rétro. Ce que nous voulons dire par là : ne vous méprenez pas sur son look & feel rétro-urbain (ses piqûres en losange !) et les café racers qui lui sont associés. Avec la Thiago, Modeka propose une veste très contemporaine et très performante. À prix compétitif, de surcroît. La couche extérieure est faite d’un mélange de coton et de polyamide dont une double couche aux endroits critiques. Elle procure un ensemble visiblement résistant sans toutefois entraver la liberté de mouvement. Au contraire. La Thiago est une veste de moto légère, pourvue d’une membrane Humax® munie elle-même d’une tirette. Cette membrane est bien évidemment respirante et 100% étanche à l’eau et au vent. Ne cherchez pas de doublure thermique. Sous la Thiago, vous porterez -en bon citadin- un bon pull ou une couche supplémentaire et vous ne passerez pas la journée dans les bois. La Thiago est une veste citadine qui usera régulièrement ses coudes sur les accoudoirs d’une chaise ou au comptoir d’un café. Elle possède toutefois des tirettes de ventilation. La protection aux impacts est présente sous forme d’YF. Les épaules et les coudes sont pourvus d’origine de protections homologuées CE et, si vous le souhaitez, vous pouvez y intégrer une protection dorsale, homologuée CE. La taille, pourvue de bandes élastiques, le col équipé de boutons-pressions à l’avant, tout comme les poignets et la partie supérieure des bras (qui représentent les possibilités d’adaptation), donnent à la Thiago une allure robuste. Comme si elle était équipée pour résister aux aléas de la vie citadine. La boucle de ceinture permet de la combiner à un bon jeans de moto, par exemple. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/13 2XL => SC-1/13 3XL => SC-1/13 4XL => SC-1/13 5XL => SC-1/13 6XL => SC-1/13 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 206.91
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