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ALPINESTARS Neck Warmer Baselayer, Tour de cou pour la moto, Noir

Neck Warmer Baselayer Noir Le Neck Warmer d’Alpinestars n’est pas un buff mais bien un foulard chaud à la forme tubulaire, que vous enfilez par-dessus la tête pour vous protéger le cou du vent froid pendant la conduite. Il s’étire dans les quatre directions, ce qui rend totalement superflu toute couture ou toute ouverture. Et le rend pratique, de surcroît. Son doux fleece inversé le rend particulièrement chaud tandis que le mesh dont il est pourvu à l’intérieur évite à l’humidité corporelle de s’accumuler. Le logo est piqué dans le tour de cou et donc conçu pour rester.

EUR 29.95

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ALPINESTARS Neck Warmer Baselayer, Tour de cou pour la moto, Noir-Fuchsia

Neck Warmer Baselayer Noir-Fuchsia Le Neck Warmer d’Alpinestars n’est pas un buff mais bien un foulard chaud à la forme tubulaire, que vous enfilez par-dessus la tête pour vous protéger le cou du vent froid pendant la conduite. Il s’étire dans les quatre directions, ce qui rend totalement superflu toute couture ou toute ouverture. Et le rend pratique, de surcroît. Son doux fleece inversé le rend particulièrement chaud tandis que le mesh dont il est pourvu à l’intérieur évite à l’humidité corporelle de s’accumuler. Le logo est piqué dans le tour de cou et donc conçu pour rester.

EUR 29.95

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ALPINESTARS Reef Glove, Gants moto d’été, Noir-Blanc-Rouge Fluo

Reef Glove Noir-Blanc-Rouge Fluo Avec cette version des gants de moto de Reef, vous aurez toujours l’impression de franchir la ligne d’arrivée. Un sentiment agréable, dû aussi à l’adhérence et la sensation du guidon de ces gants légers et estivaux, alliés à une homologation CE de niveau 1. Pour ceux qui ne sont pas fans du drapeau à damiers, il existe d’autres options et d’autres versions, pour hommes et pour femmes. Le matériau de base – une construction spécifique de mesh extensible – procure toujours un gant de moto léger avec une grande respirabilité. Inversement, il n’est évidemment pas étanche à l’eau. Mais peu importe puisqu’il s’agit ici indéniablement d’un exemplaire estival. La paume est constituée principalement de suède synthétique. Résistant, c’est sûr, mais aussi très agréable en matière d’adhérence. Sans doute grâce à ses nombreux éléments de caoutchouc apposés sur la paume. Et ceux-ci sont, à leur tour, dotés de propriétés très résistantes. Nous ressentons bien comme une sorte de cercle vicieux mais dans un sens positif. Le dos de ce gant est pourvu de protections d’articulations. Sous le mesh, donc peu visible mais vraiment efficaces. Le gant de moto de Reef est et reste Alpinestars : un pouce préformé ergonomique (pour lutter contre la fatigue et pour plus de flexibilité), un index qui permet de manipuler tout écran tactile et une manchette courte pourvue d’une bande Velcro. Un pur gant d’été, léger, pratique, confortable et sûr. À prix modique.

EUR 49.95

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ALPINESTARS Reef Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

Reef Gloves Noir-Blanc Avec cette version des gants de moto de Reef, vous aurez toujours l’impression de franchir la ligne d’arrivée. Un sentiment agréable, dû aussi à l’adhérence et la sensation du guidon de ces gants légers et estivaux, alliés à une homologation CE de niveau 1. Pour ceux qui ne sont pas fans du drapeau à damiers, il existe d’autres options et d’autres versions, pour hommes et pour femmes. Le matériau de base – une construction spécifique de mesh extensible – procure toujours un gant de moto léger avec une grande respirabilité. Inversement, il n’est évidemment pas étanche à l’eau. Mais peu importe puisqu’il s’agit ici indéniablement d’un exemplaire estival. La paume est constituée principalement de suède synthétique. Résistant, c’est sûr, mais aussi très agréable en matière d’adhérence. Sans doute grâce à ses nombreux éléments de caoutchouc apposés sur la paume. Et ceux-ci sont, à leur tour, dotés de propriétés très résistantes. Nous ressentons bien comme une sorte de cercle vicieux mais dans un sens positif. Le dos de ce gant est pourvu de protections d’articulations. Sous le mesh, donc peu visible mais vraiment efficaces. Le gant de moto de Reef est et reste Alpinestars : un pouce préformé ergonomique (pour lutter contre la fatigue et pour plus de flexibilité), un index qui permet de manipuler tout écran tactile et une manchette courte pourvue d’une bande Velcro. Un pur gant d’été, léger, pratique, confortable et sûr. À prix modique.

EUR 49.95

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ALPINESTARS Reef Gloves, Gants moto d’été, Noir-Gris-Camo-Rouge Vif

Reef Gloves Noir-Gris-Camo-Rouge Vif Avec cette version des gants de moto de Reef, vous aurez toujours l’impression de franchir la ligne d’arrivée. Un sentiment agréable, dû aussi à l’adhérence et la sensation du guidon de ces gants légers et estivaux, alliés à une homologation CE de niveau 1. Pour ceux qui ne sont pas fans du drapeau à damiers, il existe d’autres options et d’autres versions, pour hommes et pour femmes. Le matériau de base – une construction spécifique de mesh extensible – procure toujours un gant de moto léger avec une grande respirabilité. Inversement, il n’est évidemment pas étanche à l’eau. Mais peu importe puisqu’il s’agit ici indéniablement d’un exemplaire estival. La paume est constituée principalement de suède synthétique. Résistant, c’est sûr, mais aussi très agréable en matière d’adhérence. Sans doute grâce à ses nombreux éléments de caoutchouc apposés sur la paume. Et ceux-ci sont, à leur tour, dotés de propriétés très résistantes. Nous ressentons bien comme une sorte de cercle vicieux mais dans un sens positif. Le dos de ce gant est pourvu de protections d’articulations. Sous le mesh, donc peu visible mais vraiment efficaces. Le gant de moto de Reef est et reste Alpinestars : un pouce préformé ergonomique (pour lutter contre la fatigue et pour plus de flexibilité), un index qui permet de manipuler tout écran tactile et une manchette courte pourvue d’une bande Velcro. Un pur gant d’été, léger, pratique, confortable et sûr. À prix modique.

EUR 49.95

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ALPINESTARS Reef Women's Gloves, Gants moto d’été, Noir-Fuchsia

Reef Women's Gloves Noir-Fuchsia Avec cette version des gants de moto de Reef, vous aurez toujours l’impression de franchir la ligne d’arrivée. Un sentiment agréable, dû aussi à l’adhérence et la sensation du guidon de ces gants légers et estivaux, alliés à une homologation CE de niveau 1. Pour ceux qui ne sont pas fans du drapeau à damiers, il existe d’autres options et d’autres versions, pour hommes et pour femmes. Le matériau de base – une construction spécifique de mesh extensible – procure toujours un gant de moto léger avec une grande respirabilité. Inversement, il n’est évidemment pas étanche à l’eau. Mais peu importe puisqu’il s’agit ici indéniablement d’un exemplaire estival. La paume est constituée principalement de suède synthétique. Résistant, c’est sûr, mais aussi très agréable en matière d’adhérence. Sans doute grâce à ses nombreux éléments de caoutchouc apposés sur la paume. Et ceux-ci sont, à leur tour, dotés de propriétés très résistantes. Nous ressentons bien comme une sorte de cercle vicieux mais dans un sens positif. Le dos de ce gant est pourvu de protections d’articulations. Sous le mesh, donc peu visible mais vraiment efficaces. Le gant de moto de Reef est et reste Alpinestars : un pouce préformé ergonomique (pour lutter contre la fatigue et pour plus de flexibilité), un index qui permet de manipuler tout écran tactile et une manchette courte pourvue d’une bande Velcro. Un pur gant d’été, léger, pratique, confortable et sûr. À prix modique.

EUR 49.95

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ALPINESTARS Reef Gloves, Gants moto d’été, Noir

Reef Gloves Noir Avec cette version des gants de moto de Reef, vous aurez toujours l’impression de franchir la ligne d’arrivée. Un sentiment agréable, dû aussi à l’adhérence et la sensation du guidon de ces gants légers et estivaux, alliés à une homologation CE de niveau 1. Pour ceux qui ne sont pas fans du drapeau à damiers, il existe d’autres options et d’autres versions, pour hommes et pour femmes. Le matériau de base – une construction spécifique de mesh extensible – procure toujours un gant de moto léger avec une grande respirabilité. Inversement, il n’est évidemment pas étanche à l’eau. Mais peu importe puisqu’il s’agit ici indéniablement d’un exemplaire estival. La paume est constituée principalement de suède synthétique. Résistant, c’est sûr, mais aussi très agréable en matière d’adhérence. Sans doute grâce à ses nombreux éléments de caoutchouc apposés sur la paume. Et ceux-ci sont, à leur tour, dotés de propriétés très résistantes. Nous ressentons bien comme une sorte de cercle vicieux mais dans un sens positif. Le dos de ce gant est pourvu de protections d’articulations. Sous le mesh, donc peu visible mais vraiment efficaces. Le gant de moto de Reef est et reste Alpinestars : un pouce préformé ergonomique (pour lutter contre la fatigue et pour plus de flexibilité), un index qui permet de manipuler tout écran tactile et une manchette courte pourvue d’une bande Velcro. Un pur gant d’été, léger, pratique, confortable et sûr. À prix modique.

EUR 49.95

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ALPINESTARS Reef Women's Gloves, Gants moto d’été, Noir Réfléchissant

Reef Women's Gloves Noir Réfléchissant Avec cette version des gants de moto de Reef, vous aurez toujours l’impression de franchir la ligne d’arrivée. Un sentiment agréable, dû aussi à l’adhérence et la sensation du guidon de ces gants légers et estivaux, alliés à une homologation CE de niveau 1. Pour ceux qui ne sont pas fans du drapeau à damiers, il existe d’autres options et d’autres versions, pour hommes et pour femmes. Le matériau de base – une construction spécifique de mesh extensible – procure toujours un gant de moto léger avec une grande respirabilité. Inversement, il n’est évidemment pas étanche à l’eau. Mais peu importe puisqu’il s’agit ici indéniablement d’un exemplaire estival. La paume est constituée principalement de suède synthétique. Résistant, c’est sûr, mais aussi très agréable en matière d’adhérence. Sans doute grâce à ses nombreux éléments de caoutchouc apposés sur la paume. Et ceux-ci sont, à leur tour, dotés de propriétés très résistantes. Nous ressentons bien comme une sorte de cercle vicieux mais dans un sens positif. Le dos de ce gant est pourvu de protections d’articulations. Sous le mesh, donc peu visible mais vraiment efficaces. Le gant de moto de Reef est et reste Alpinestars : un pouce préformé ergonomique (pour lutter contre la fatigue et pour plus de flexibilité), un index qui permet de manipuler tout écran tactile et une manchette courte pourvue d’une bande Velcro. Un pur gant d’été, léger, pratique, confortable et sûr. À prix modique.

EUR 49.95

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ALPINESTARS Reef Gloves, Gants moto d’été, Noir-Gris-Camo

Reef Gloves Noir-Gris-Camo Avec cette version des gants de moto de Reef, vous aurez toujours l’impression de franchir la ligne d’arrivée. Un sentiment agréable, dû aussi à l’adhérence et la sensation du guidon de ces gants légers et estivaux, alliés à une homologation CE de niveau 1. Pour ceux qui ne sont pas fans du drapeau à damiers, il existe d’autres options et d’autres versions, pour hommes et pour femmes. Le matériau de base – une construction spécifique de mesh extensible – procure toujours un gant de moto léger avec une grande respirabilité. Inversement, il n’est évidemment pas étanche à l’eau. Mais peu importe puisqu’il s’agit ici indéniablement d’un exemplaire estival. La paume est constituée principalement de suède synthétique. Résistant, c’est sûr, mais aussi très agréable en matière d’adhérence. Sans doute grâce à ses nombreux éléments de caoutchouc apposés sur la paume. Et ceux-ci sont, à leur tour, dotés de propriétés très résistantes. Nous ressentons bien comme une sorte de cercle vicieux mais dans un sens positif. Le dos de ce gant est pourvu de protections d’articulations. Sous le mesh, donc peu visible mais vraiment efficaces. Le gant de moto de Reef est et reste Alpinestars : un pouce préformé ergonomique (pour lutter contre la fatigue et pour plus de flexibilité), un index qui permet de manipuler tout écran tactile et une manchette courte pourvue d’une bande Velcro. Un pur gant d’été, léger, pratique, confortable et sûr. À prix modique.

EUR 49.95

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ALPINESTARS Reef Gloves, Gants moto d’été, Noir Réfléchissant

Reef Gloves Noir Réfléchissant Avec cette version des gants de moto de Reef, vous aurez toujours l’impression de franchir la ligne d’arrivée. Un sentiment agréable, dû aussi à l’adhérence et la sensation du guidon de ces gants légers et estivaux, alliés à une homologation CE de niveau 1. Pour ceux qui ne sont pas fans du drapeau à damiers, il existe d’autres options et d’autres versions, pour hommes et pour femmes. Le matériau de base – une construction spécifique de mesh extensible – procure toujours un gant de moto léger avec une grande respirabilité. Inversement, il n’est évidemment pas étanche à l’eau. Mais peu importe puisqu’il s’agit ici indéniablement d’un exemplaire estival. La paume est constituée principalement de suède synthétique. Résistant, c’est sûr, mais aussi très agréable en matière d’adhérence. Sans doute grâce à ses nombreux éléments de caoutchouc apposés sur la paume. Et ceux-ci sont, à leur tour, dotés de propriétés très résistantes. Nous ressentons bien comme une sorte de cercle vicieux mais dans un sens positif. Le dos de ce gant est pourvu de protections d’articulations. Sous le mesh, donc peu visible mais vraiment efficaces. Le gant de moto de Reef est et reste Alpinestars : un pouce préformé ergonomique (pour lutter contre la fatigue et pour plus de flexibilité), un index qui permet de manipuler tout écran tactile et une manchette courte pourvue d’une bande Velcro. Un pur gant d’été, léger, pratique, confortable et sûr. À prix modique.

EUR 49.95

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ALPINESTARS Ramjet Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir

Ramjet Air Pants Noir Le Ramjet Air d’Alpinestars est un pantalon de moto léger aux ambitions plutôt estivales. Ceci trahit d’emblée son facteur ventilation, largement présent. L’extérieur peut, cependant, être traité de ‘pantalon de moto’ : avec une couche de 450/600D (pour ‘deniers’), il dispose d’une base résistante. En outre, cet extérieur est pourvu d’une couche de PU et de coutures assez solides pour rivaliser avec les véritables pantalons de moto. Mis à part le nom Ramjet Air, il porte aussi le nom d’Alpinestars, marque encore et toujours solide en termes de sécurité à moto. Donc, c’est du bon. Littéralement. Le Ramjet Air est aussi vraiment efficace. Parce qu’il s’agit d’un pantalon relativement léger et qu’il dispose, tant sur les genoux qu’à l’arrière des genoux, d’une belle liberté de mouvement grâce à des empiècements accordéon, judicieusement placés. Pas de membrane, pas de doublure : ‘Air’ suggère estival, estival suggère léger et pratique. L’accent est mis sur la ventilation. Selon Alpinestars, les ouvertures de ventilation directe sur les cuisses portent le nom de Jet Ventilation System (JVS), ce qui, concrètement, consiste en deux surfaces munies de tirettes dont il suffit de replier les coins que l’on fixe (par des Velcros) afin de laisser passer l’air en permanence au travers des panneaux de mesh sous-jacents. Vous avez la possibilité de contrôler quelque peu le flux d’air en repliant les coins, un peu plus ou un peu moins, ou en ne les pliant pas et en utilisant simplement les tirettes. Le fait qu’un seul panneau de ventilation – large, il est vrai – par jambe suffise est sans doute dû à la doublure de mesh. Celle-ci guide le vent autour de la moitié supérieure de votre jambe. Sous le genou, c’est encore plus logique : tout le tibia, de la protection de genou jusqu’en bas, est constitué de mesh. La protection aux impacts consiste en une protection de genou, homologuée CE, qui recouvre légèrement le tibia. Sans aucune gêne, précisons-le. Vous avez la possibilité d’ajouter des protections de hanches Nucleon homologuée niveau 1 ou homologuée niveau 2 – en option – si vous le souhaitez. Une fois de plus : des tonnes de savoir-faire, des années de R&D, et, à peu près chaque semaine, les retours directs des motards professionnels… Deux larges poches munies de tirettes procurent un certain espace de rangement. La taille – pourvue d’une doublure de mesh 3D, en raison du fait que ‘c’est là que ça chauffe le plus vite’ – dispose d’une double possibilité d’ajustement au moyen de Velcro. L’arrière est un peu plus long afin de ‘couvrir’ le dos en position assise typique du motard tandis qu’une glissière et un bouton situés au-dessus de la fermeture-éclair s’y trouvent en guise de fermeture. Une tirette (et une bande Velcro) permet au bas du Ramjet Air de recouvrir les bottes sans problème. Une préforme, dans une moindre mesure, une bande de matériau réfléchissant apposée aux endroits judicieux ainsi qu’une longue tirette de connexion offrent toutes les possibilités de combinaisons Alpinestars … Et c’en est fait du Ramjet Air. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 215.96

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ALPINESTARS Skull Cap Beanie, Cagoules pour la moto, Noir

Skull Cap Beanie Noir Non, le Skull Cap Beanie ne comporte pas de tête de mort. Son appellation se réfère à cette partie du corps qui en est recouverte : le crâne. Ce petit bonnet se porte sous le casque – généralement, du moins – et contient assez de panneaux de mesh pour être confortable et agréable. Bien ventilé, d’une part, des coutures plates et une forme ergonomique d’autre part. L’ensemble en fait un accessoire vestimentaire simple et efficace. Il est fait de matériau respirant, à séchage rapide, pour compléter le tableau. Le Skull Cap Beanie recouvre vos oreilles et le logo Alpinestars réfléchissant dans le noir laisse supposer que vous pouvez le garder sur la tête quand vous aurez ôté votre casque.

EUR 29.95

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ALPINESTARS T-SP X Superair Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Noir

T-SP X Superair Jacket Noir-Noir Une veste ventilée légère, à prix démocratique, à porter l’été et seulement l’été, c’est ainsi que l’on pourrait décrire la T-SP X Superair. Notez le préfixe ‘super-‘ qui souligne le niveau élevé de ventilation. D’allure sportive, au caractère polyvalent, c’est aussi la T-SP X Superair. Tech-Air® fait évidemment partie des possibilités, même si ‘Air’ reçoit ici un tout autre sens. Le châssis – l’extérieur – consiste en un multi-textile où le 600D joue un rôle crucial. Le motard averti (et ils le sont tous) retiendra : 600D. Qui revient fréquemment dans le premier paragraphe des descriptions de vestes de moto et ce, pour une bonne raison : il s’agit d’un matériau résistant à l’usure et aux déchirures. C’est-à-dire, une bonne base, complétée, dans ce cas, de mesh. Beaucoup de mesh. Vraiment beaucoup de mesh. De larges panneaux sur le torse, le dos et les bras assurent un courant d’air permanent. La T-SP X Superair est une veste que l’on enfile quand on ne veut pas porter de veste. Ou quelque chose du genre. Si vous tenez compte de son prix démocratique auquel vous allierez la réputation et la qualité d’Alpinestars, ce ne peut être une mauvaise option. Elle propose, justement, peu d’options d’ajustement. Sportive est son mot d’ordre et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, il n’y a pas grand-chose à en retenir. Ce qui donne au mot ‘outre’ un concept très limité. Nous dirions plus simplement : une tenue sportive. Deux poches munies de tirettes ainsi qu’une paire de poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. La conception est claire et évidente : un logo sur le torse et c’est tout. Point. Pas de question. Les protections de coudes et d’épaules de type Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, constituent une bonne dose de protection aux impacts. Pas exagérée, mais performante. Légère aussi. Tout comme la T-SP X Superair est un véritable poids plume. Vous pouvez y insérer facilement et rapidement, mais en option, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Les éléments réfléchissants sur la partie supérieure des bras – sous forme de bandes discrètes – et sur le dos sont présents. Voilà indubitablement une championne en termes de rapport qualité/prix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 169.96

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ALPINESTARS T-SP X Superair Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Rouge Vif

T-SP X Superair Jacket Noir-Rouge Vif Une veste ventilée légère, à prix démocratique, à porter l’été et seulement l’été, c’est ainsi que l’on pourrait décrire la T-SP X Superair. Notez le préfixe ‘super-‘ qui souligne le niveau élevé de ventilation. D’allure sportive, au caractère polyvalent, c’est aussi la T-SP X Superair. Tech-Air® fait évidemment partie des possibilités, même si ‘Air’ reçoit ici un tout autre sens. Le châssis – l’extérieur – consiste en un multi-textile où le 600D joue un rôle crucial. Le motard averti (et ils le sont tous) retiendra : 600D. Qui revient fréquemment dans le premier paragraphe des descriptions de vestes de moto et ce, pour une bonne raison : il s’agit d’un matériau résistant à l’usure et aux déchirures. C’est-à-dire, une bonne base, complétée, dans ce cas, de mesh. Beaucoup de mesh. Vraiment beaucoup de mesh. De larges panneaux sur le torse, le dos et les bras assurent un courant d’air permanent. La T-SP X Superair est une veste que l’on enfile quand on ne veut pas porter de veste. Ou quelque chose du genre. Si vous tenez compte de son prix démocratique auquel vous allierez la réputation et la qualité d’Alpinestars, ce ne peut être une mauvaise option. Elle propose, justement, peu d’options d’ajustement. Sportive est son mot d’ordre et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, il n’y a pas grand-chose à en retenir. Ce qui donne au mot ‘outre’ un concept très limité. Nous dirions plus simplement : une tenue sportive. Deux poches munies de tirettes ainsi qu’une paire de poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. La conception est claire et évidente : un logo sur le torse et c’est tout. Point. Pas de question. Les protections de coudes et d’épaules de type Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, constituent une bonne dose de protection aux impacts. Pas exagérée, mais performante. Légère aussi. Tout comme la T-SP X Superair est un véritable poids plume. Vous pouvez y insérer facilement et rapidement, mais en option, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Les éléments réfléchissants sur la partie supérieure des bras – sous forme de bandes discrètes – et sur le dos sont présents. Voilà indubitablement une championne en termes de rapport qualité/prix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 169.96

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ALPINESTARS T-SP X Superair Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

T-SP X Superair Jacket Noir Une veste ventilée légère, à prix démocratique, à porter l’été et seulement l’été, c’est ainsi que l’on pourrait décrire la T-SP X Superair. Notez le préfixe ‘super-‘ qui souligne le niveau élevé de ventilation. D’allure sportive, au caractère polyvalent, c’est aussi la T-SP X Superair. Tech-Air® fait évidemment partie des possibilités, même si ‘Air’ reçoit ici un tout autre sens. Le châssis – l’extérieur – consiste en un multi-textile où le 600D joue un rôle crucial. Le motard averti (et ils le sont tous) retiendra : 600D. Qui revient fréquemment dans le premier paragraphe des descriptions de vestes de moto et ce, pour une bonne raison : il s’agit d’un matériau résistant à l’usure et aux déchirures. C’est-à-dire, une bonne base, complétée, dans ce cas, de mesh. Beaucoup de mesh. Vraiment beaucoup de mesh. De larges panneaux sur le torse, le dos et les bras assurent un courant d’air permanent. La T-SP X Superair est une veste que l’on enfile quand on ne veut pas porter de veste. Ou quelque chose du genre. Si vous tenez compte de son prix démocratique auquel vous allierez la réputation et la qualité d’Alpinestars, ce ne peut être une mauvaise option. Elle propose, justement, peu d’options d’ajustement. Sportive est son mot d’ordre et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, il n’y a pas grand-chose à en retenir. Ce qui donne au mot ‘outre’ un concept très limité. Nous dirions plus simplement : une tenue sportive. Deux poches munies de tirettes ainsi qu’une paire de poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. La conception est claire et évidente : un logo sur le torse et c’est tout. Point. Pas de question. Les protections de coudes et d’épaules de type Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, constituent une bonne dose de protection aux impacts. Pas exagérée, mais performante. Légère aussi. Tout comme la T-SP X Superair est un véritable poids plume. Vous pouvez y insérer facilement et rapidement, mais en option, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Les éléments réfléchissants sur la partie supérieure des bras – sous forme de bandes discrètes – et sur le dos sont présents. Voilà indubitablement une championne en termes de rapport qualité/prix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 169.96

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ALPINESTARS T-SP X Superair Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris-Camo-Rouge Fluo

T-SP X Superair Jacket Gris-Camo-Rouge Fluo Une veste ventilée légère, à prix démocratique, à porter l’été et seulement l’été, c’est ainsi que l’on pourrait décrire la T-SP X Superair. Notez le préfixe ‘super-‘ qui souligne le niveau élevé de ventilation. D’allure sportive, au caractère polyvalent, c’est aussi la T-SP X Superair. Tech-Air® fait évidemment partie des possibilités, même si ‘Air’ reçoit ici un tout autre sens. Le châssis – l’extérieur – consiste en un multi-textile où le 600D joue un rôle crucial. Le motard averti (et ils le sont tous) retiendra : 600D. Qui revient fréquemment dans le premier paragraphe des descriptions de vestes de moto et ce, pour une bonne raison : il s’agit d’un matériau résistant à l’usure et aux déchirures. C’est-à-dire, une bonne base, complétée, dans ce cas, de mesh. Beaucoup de mesh. Vraiment beaucoup de mesh. De larges panneaux sur le torse, le dos et les bras assurent un courant d’air permanent. La T-SP X Superair est une veste que l’on enfile quand on ne veut pas porter de veste. Ou quelque chose du genre. Si vous tenez compte de son prix démocratique auquel vous allierez la réputation et la qualité d’Alpinestars, ce ne peut être une mauvaise option. Elle propose, justement, peu d’options d’ajustement. Sportive est son mot d’ordre et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, il n’y a pas grand-chose à en retenir. Ce qui donne au mot ‘outre’ un concept très limité. Nous dirions plus simplement : une tenue sportive. Deux poches munies de tirettes ainsi qu’une paire de poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. La conception est claire et évidente : un logo sur le torse et c’est tout. Point. Pas de question. Les protections de coudes et d’épaules de type Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, constituent une bonne dose de protection aux impacts. Pas exagérée, mais performante. Légère aussi. Tout comme la T-SP X Superair est un véritable poids plume. Vous pouvez y insérer facilement et rapidement, mais en option, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Les éléments réfléchissants sur la partie supérieure des bras – sous forme de bandes discrètes – et sur le dos sont présents. Voilà indubitablement une championne en termes de rapport qualité/prix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 169.96

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ALPINESTARS T-SP X Superair Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Goudron-Noir-Jaune Fluo

T-SP X Superair Jacket Gris Goudron-Noir-Jaune Fluo Une veste ventilée légère, à prix démocratique, à porter l’été et seulement l’été, c’est ainsi que l’on pourrait décrire la T-SP X Superair. Notez le préfixe ‘super-‘ qui souligne le niveau élevé de ventilation. D’allure sportive, au caractère polyvalent, c’est aussi la T-SP X Superair. Tech-Air® fait évidemment partie des possibilités, même si ‘Air’ reçoit ici un tout autre sens. Le châssis – l’extérieur – consiste en un multi-textile où le 600D joue un rôle crucial. Le motard averti (et ils le sont tous) retiendra : 600D. Qui revient fréquemment dans le premier paragraphe des descriptions de vestes de moto et ce, pour une bonne raison : il s’agit d’un matériau résistant à l’usure et aux déchirures. C’est-à-dire, une bonne base, complétée, dans ce cas, de mesh. Beaucoup de mesh. Vraiment beaucoup de mesh. De larges panneaux sur le torse, le dos et les bras assurent un courant d’air permanent. La T-SP X Superair est une veste que l’on enfile quand on ne veut pas porter de veste. Ou quelque chose du genre. Si vous tenez compte de son prix démocratique auquel vous allierez la réputation et la qualité d’Alpinestars, ce ne peut être une mauvaise option. Elle propose, justement, peu d’options d’ajustement. Sportive est son mot d’ordre et, outre la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, il n’y a pas grand-chose à en retenir. Ce qui donne au mot ‘outre’ un concept très limité. Nous dirions plus simplement : une tenue sportive. Deux poches munies de tirettes ainsi qu’une paire de poches intérieures offrent l’espace de rangement nécessaire. La conception est claire et évidente : un logo sur le torse et c’est tout. Point. Pas de question. Les protections de coudes et d’épaules de type Nucleon Flex Plus, propres à Alpinestars, constituent une bonne dose de protection aux impacts. Pas exagérée, mais performante. Légère aussi. Tout comme la T-SP X Superair est un véritable poids plume. Vous pouvez y insérer facilement et rapidement, mais en option, une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, en option, ainsi qu’une protection de torse. Les éléments réfléchissants sur la partie supérieure des bras – sous forme de bandes discrètes – et sur le dos sont présents. Voilà indubitablement une championne en termes de rapport qualité/prix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 169.96

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ALPINESTARS Racing Road Socks Court, Chaussettes pour la moto, Noir-Rouge

Racing Road Socks Court Noir-Rouge Comme pour tout et surtout en matière d’équipement moto : la spécialisation est essentielle. D’où ces chaussettes Racing Road, spécialement conçues pour garder vos pieds sains, au frais et au sec. Même dans des bottes de moto en cuir, effectivement. Le matériau utilisé –et adapté – est le Coolmax. La semelle se compose de Nostatex pour créer une meilleure évacuation de l’humidité de la peau à cet endroit précis, là où c’est important. Les rainures visibles sur le talon et la cheville évitent de glisser de tous côtés dans vos bottes. La stabilité est une notion primordiale et Alpinestars le sait. Le mesh apposé aux endroits stratégiques assure un confort de haut niveau. Cette version de chaussettes est la version courte (jusqu’à la cheville). Il existe également une version plus longue.

EUR 19.95

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ALPINESTARS Sequence Kidney Belt, Ceinture lombaire pour la moto, Noir

Sequence Kidney Belt Noir La Sequence Kidney Belt – une ceinture lombaire sportive et compacte – est un poids plume. Excellente ventilation, avec suffisamment de liberté de mouvement, flexibilité, et un design ergonomique qui offre un support effectif à la région lombaire et au torse. La construction mobile est à la recherche de et trouve un équilibre entre « nous sentons suffisamment de solidité » et « nous pouvons encore regarder dans chaque direction ». La bande extensible et le mesh 3D, qui se trouve derrière la structure CELL, assurent le confort. Une ceinture lombaire comme la Sequence d’Alpinestars prévient une posture affaissée et rend une journée passée en selle (ou les conséquences d’une telle journée) tout à fait supportable et même presque confortable. Taille à commander Taille XS/L 70 - 94 cm XL/4XL 94 - 116 cm

EUR 39.95

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ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Rouge Fluo

SMX-1 Air V2 Gloves Noir-Rouge Fluo Une allure ostensiblement sportive pour ce gant d’été qui bénéficie de matériaux de qualité et de toute l’expérience du monde de la course pour un usage sur route : voici le SMX-1 Air V2. ‘V2’ signifie qu’il s’agit de la deuxième version, légèrement améliorée par rapport à la première. Ainsi soit-il. Les perforations du cuir et du mesh (pouce) indiquent qu’il s’agit d’un gant d’été. En arrière-plan, des motos qui défilent. Tour après tour, car nous sommes sur circuit. Le biotope naturel du SMX-1 Air V2. Ce dernier a été conçu dans l’idée de performer ‘performance riding’, quoique nul ne vous en voudra si vous décidez de le porter au quotidien. La base de cuir et de mesh est complétée de suède et d’empiècements aux endroits cruciaux pour offrir une protection maximale. Et comme ceci va de pair avec un usage intelligent de matière extensible (doigts et dos de la main), ce gant reste flexible et confortable et offre une bonne liberté de mouvements. Le pouce et la paume sont équipés d’une couche supplémentaire de plastique pour offrir une meilleure adhérence. De tout ceci résulte un gant léger, solide et résistant, à l’allure stricte. Court – au sens littéral – mais un textile de qualité. La protection d’articulations (en polymère dur) est largement présente. Ce gant peut être utilisé sur un écran tactile et bénéficie de l’homologation CE (CAT II niveau 1), et vous aurez plaisir à le porter sur circuit (avant tout) mais aussi au jour le jour. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95

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ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

SMX-1 Air V2 Gloves Noir-Blanc Une allure ostensiblement sportive pour ce gant d’été qui bénéficie de matériaux de qualité et de toute l’expérience du monde de la course pour un usage sur route : voici le SMX-1 Air V2. ‘V2’ signifie qu’il s’agit de la deuxième version, légèrement améliorée par rapport à la première. Ainsi soit-il. Les perforations du cuir et du mesh (pouce) indiquent qu’il s’agit d’un gant d’été. En arrière-plan, des motos qui défilent. Tour après tour, car nous sommes sur circuit. Le biotope naturel du SMX-1 Air V2. Ce dernier a été conçu dans l’idée de performer ‘performance riding’, quoique nul ne vous en voudra si vous décidez de le porter au quotidien. La base de cuir et de mesh est complétée de suède et d’empiècements aux endroits cruciaux pour offrir une protection maximale. Et comme ceci va de pair avec un usage intelligent de matière extensible (doigts et dos de la main), ce gant reste flexible et confortable et offre une bonne liberté de mouvements. Le pouce et la paume sont équipés d’une couche supplémentaire de plastique pour offrir une meilleure adhérence. De tout ceci résulte un gant léger, solide et résistant, à l’allure stricte. Court – au sens littéral – mais un textile de qualité. La protection d’articulations (en polymère dur) est largement présente. Ce gant peut être utilisé sur un écran tactile et bénéficie de l’homologation CE (CAT II niveau 1), et vous aurez plaisir à le porter sur circuit (avant tout) mais aussi au jour le jour. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95

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ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Jaune Fluo

SMX-1 Air V2 Gloves Noir-Jaune Fluo Une allure ostensiblement sportive pour ce gant d’été qui bénéficie de matériaux de qualité et de toute l’expérience du monde de la course pour un usage sur route : voici le SMX-1 Air V2. ‘V2’ signifie qu’il s’agit de la deuxième version, légèrement améliorée par rapport à la première. Ainsi soit-il. Les perforations du cuir et du mesh (pouce) indiquent qu’il s’agit d’un gant d’été. En arrière-plan, des motos qui défilent. Tour après tour, car nous sommes sur circuit. Le biotope naturel du SMX-1 Air V2. Ce dernier a été conçu dans l’idée de performer ‘performance riding’, quoique nul ne vous en voudra si vous décidez de le porter au quotidien. La base de cuir et de mesh est complétée de suède et d’empiècements aux endroits cruciaux pour offrir une protection maximale. Et comme ceci va de pair avec un usage intelligent de matière extensible (doigts et dos de la main), ce gant reste flexible et confortable et offre une bonne liberté de mouvements. Le pouce et la paume sont équipés d’une couche supplémentaire de plastique pour offrir une meilleure adhérence. De tout ceci résulte un gant léger, solide et résistant, à l’allure stricte. Court – au sens littéral – mais un textile de qualité. La protection d’articulations (en polymère dur) est largement présente. Ce gant peut être utilisé sur un écran tactile et bénéficie de l’homologation CE (CAT II niveau 1), et vous aurez plaisir à le porter sur circuit (avant tout) mais aussi au jour le jour. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95

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ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir

SMX-1 Air V2 Gloves Noir Une allure ostensiblement sportive pour ce gant d’été qui bénéficie de matériaux de qualité et de toute l’expérience du monde de la course pour un usage sur route : voici le SMX-1 Air V2. ‘V2’ signifie qu’il s’agit de la deuxième version, légèrement améliorée par rapport à la première. Ainsi soit-il. Les perforations du cuir et du mesh (pouce) indiquent qu’il s’agit d’un gant d’été. En arrière-plan, des motos qui défilent. Tour après tour, car nous sommes sur circuit. Le biotope naturel du SMX-1 Air V2. Ce dernier a été conçu dans l’idée de performer ‘performance riding’, quoique nul ne vous en voudra si vous décidez de le porter au quotidien. La base de cuir et de mesh est complétée de suède et d’empiècements aux endroits cruciaux pour offrir une protection maximale. Et comme ceci va de pair avec un usage intelligent de matière extensible (doigts et dos de la main), ce gant reste flexible et confortable et offre une bonne liberté de mouvements. Le pouce et la paume sont équipés d’une couche supplémentaire de plastique pour offrir une meilleure adhérence. De tout ceci résulte un gant léger, solide et résistant, à l’allure stricte. Court – au sens littéral – mais un textile de qualité. La protection d’articulations (en polymère dur) est largement présente. Ce gant peut être utilisé sur un écran tactile et bénéficie de l’homologation CE (CAT II niveau 1), et vous aurez plaisir à le porter sur circuit (avant tout) mais aussi au jour le jour. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95

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ALPINESTARS Racing Road Socks, Chaussettes pour la moto, Noir-Rouge

Racing Road Socks Noir-Rouge Que ce soit en matière d’équipement moto ou autre, l’important c’est d’être spécialisé. D’où cette paire de Racing Road, des chaussettes spécialement conçues pour garder vos pieds sains, au frais et au sec. Même dans de solides bottes de moto en cuir. Coolmax est la matière utilisée – et adaptée- à cet usage. La semelle se compose de Nostatex pour créer une meilleure évacuation de l’humidité de la peau là où c’est important. Les nervures situées au niveau du talon et de la cheville évitent que votre pied ne bouge à l’intérieur de la botte. La stabilité est une notion primordiale et Alpinestars le sait. Le mesh apposé de manière stratégique veille à apporter plus de confort. Cette version est une version longue (jusque sous le genou). Ces chaussettes existent également en version courte.

EUR 29.95

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ALPINESTARS AST V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Jaune Fluo

AST V2 Air Jacket Noir-Jaune Fluo Sportive, légère comme une plume, super ventilée, à combiner avec le Tech-Air® 5, l’AST Air V2 est une veste de moto de choix. À porter quand vous préféreriez ne pas porter de veste de moto, mais vous ne viendrez pas vous plaindre ensuite. On dirait que l’on n’a rien autour du corps et, en vérité, c’est bien là l’objectif : l’AST Air V2 est une veste de moto constituée d’un porte-manteau résistant à l’usure qui sert principalement à offrir une résistance aux impacts suffisante et des matériaux ventilés. Pour y parvenir efficacement, c’est une autre paire de manches. Et ces manches sont elles-mêmes composées, pour la moitié, de mesh. Sa construction en Denier 600 offre une base résistante à l’usure. Là où votre corps rencontre un maximum de risques – épaules, extérieur des bras, flancs – de croiser le sol, voilà donc une première protection. Des panneaux extensibles judicieusement apposés et un matériau de mesh tout aussi judicieusement positionné remplissent leur fonction et leur objectif. Le matériau de mesh à l’avant et à l’arrière, ainsi que sur la face interne des bras, offre un flux d’air et une ventilation optimale. Ceci rend les tirettes de ventilation et les doublures thermiques totalement superflues. C’est une veste de moto pour la saison estivale. Ou pour aller vers le sud. Ce qui vient en premier. Sa coupe courte est sportive mais pas super étroite. Pas besoin de se faufiler et de chipoter, au contraire. Les sangles Velcro au niveau de la partie supérieure des bras et de la taille assurent un peu de marge. La protection aux impacts Nucleon Flex, amovible, au niveau des coudes et des épaules est légère, étroite et très flexible. Le système GP Lite (construction externe sur les épaules) assure un rôle de renfort là où cela s’avère nécessaire et quand vous saurez que les protections dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) et thorax Nucleon Flex Pro Ci, optionnelles, sont de type Nucleon, homologuées CE, vous saurez qu’il s’agit d’une véritable veste de moto signée Alpinestars. Cette dernière est perceptible dans bien des domaines : des manches légèrement préformées pour réduire la fatigue, l’arrière un peu plus long pourvu d’une boucle de ceinture évite le dos nu et assure une bonne protection, tandis que la bordure textile au niveau du col offre une bonne dose de confort et illustre l’attention portée aux détails qui font toute la différence. Ajoutez-y deux poches munies de tirettes, autant de poches intérieures et des détails réfléchissants. Evidemment, l’AST Air V2 n’est pas imperméable. Elle se combine, en toute logique, avec un bon jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 188.96

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Marke

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Geschlecht

Händler

Preis (EUR)

ALPINESTARS Neck Warmer Baselayer, Tour de cou pour la moto, Noir

ALPINESTARS Neck Warmer Baselayer, Tour de cou pour la moto, Noir-Fuchsia

ALPINESTARS Reef Glove, Gants moto d’été, Noir-Blanc-Rouge Fluo

ALPINESTARS Reef Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

ALPINESTARS Reef Gloves, Gants moto d’été, Noir-Gris-Camo-Rouge Vif

ALPINESTARS Reef Women's Gloves, Gants moto d’été, Noir-Fuchsia

ALPINESTARS Reef Gloves, Gants moto d’été, Noir

ALPINESTARS Reef Women's Gloves, Gants moto d’été, Noir Réfléchissant

ALPINESTARS Reef Gloves, Gants moto d’été, Noir-Gris-Camo

ALPINESTARS Reef Gloves, Gants moto d’été, Noir Réfléchissant

ALPINESTARS Ramjet Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir

ALPINESTARS Skull Cap Beanie, Cagoules pour la moto, Noir

ALPINESTARS T-SP X Superair Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Noir

ALPINESTARS T-SP X Superair Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Rouge Vif

ALPINESTARS T-SP X Superair Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

ALPINESTARS T-SP X Superair Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris-Camo-Rouge Fluo

ALPINESTARS T-SP X Superair Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Goudron-Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS Racing Road Socks Court, Chaussettes pour la moto, Noir-Rouge

ALPINESTARS Sequence Kidney Belt, Ceinture lombaire pour la moto, Noir

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir

ALPINESTARS Racing Road Socks, Chaussettes pour la moto, Noir-Rouge

ALPINESTARS AST V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Jaune Fluo

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