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ALPINESTARS Austral GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Gris Foncé

ALPINESTARS Austral GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Gris Foncé

Austral GTX Noir-Gris Foncé L’Austral GTX arbore un design particulièrement affûté. Ces chaussures moto montantes, bien que compactes, intègrent une membrane GORE-TEX qui leur confère confort et praticité. La membrane GORE-TEX assure des propriétés respirantes et imperméables, mais il ne faut pas oublier qu’il s’agit toujours de chaussures moto à hauteur de cheville. Près du sol et derrière la roue avant, vous risquez malgré tout d’être éclaboussé, même si l’Austral GTX est conçue pour limiter au maximum ce type de désagrément. L’extérieur est fabriqué en microfibre légère et résistante à l’abrasion, avec un aspect similaire au cuir. Le bout asymétrique est spécifiquement conçu pour intégrer un renfort sélecteur. À l’arrière, la zone du tendon d’Achille bénéficie d’un espace suffisant. Le textile au niveau du talon améliore le confort, la liberté de mouvement et la respirabilité de ces chaussures moto. L’Austral GTX regorge d’éléments « invisibles », tels que la membrane GORE-TEX et l’isolation PrimaLoft. Cette isolation forme une couche supplémentaire entre la microfibre extérieure et la doublure interne, au niveau de l’avant-pied et des orteils. Vous n’aurez donc pas à craindre le froid. Les protections de cheville à double densité, judicieusement positionnées, se situent également sous la couche extérieure et au-dessus de la doublure matelassée. La construction rigide au niveau du talon (TPU) assure à la fois protection et stabilité. Les orteils bénéficient également d’un renfort similaire et profilé. Le système de laçage cache le fait que ces chaussures moto s’enfilent presque comme des chaussettes. La partie inférieure de l’ouverture des Austral GTX se trouve à près de vingt centimètres du sol, favorisant ainsi une bonne imperméabilité. La languette de chaque Austral GTX permet de ranger les boucles de lacets. De plus, une bande Velcro permet de tout maintenir en place lors de vos trajets. La semelle en caoutchouc présente différentes textures et absorbe une grande partie des chocs lors de la marche. Sa rigidité provient d’un support intégré, tandis que la structure flexible à l’intérieur augmente le confort lorsque vous descendez de la moto pour une petite balade à pied.

EUR 193.45
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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Marron

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Marron

J-6 Waterproof Shoes Marron La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96
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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Marron

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Marron

J-6 Waterproof Shoes Noir-Marron La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96
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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc-Gris Cool

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc-Gris Cool

J-6 Waterproof Shoes Noir-Blanc-Gris Cool La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96
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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Anthracite-Bleu Clair

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Anthracite-Bleu Clair

J-6 Waterproof Shoes Noir-Anthracite-Bleu Clair La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 166.46
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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc

J-6 Waterproof Shoes Noir-Blanc La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96
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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir

J-6 Waterproof Shoes Noir La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96
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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Flint-Blanc

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Flint-Blanc

J-6 Waterproof Shoes Noir-Flint-Blanc La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96
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ALPINESTARS Stella Missile V3 Pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella Missile V3 Pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir-Noir

Stella Missile V3 Pants Noir-Noir Le Stella Missile V3 est la ‘version n°3’ du Stella Missile, déjà bien conçu. C’était également le cas du Missile V2. La continuité du pedigree se traduit principalement par une nouvelle coupe et la liberté de mouvement qui l’accompagne. De visu, il présente une allure un peu plus sportive, même si son prédécesseur ne se donnait aucune peine pour dissimuler le fait qu’il s’agissait d’un pantalon de course sportif préformé. Le nouveau concept ‘High-Flex’ améliore votre confort dans presque toutes les zones. Le Stella Missile V3 suit les contours du genou tandis que de larges panneaux de stretch au niveau du mollet et de l’entrejambe assurent une meilleure tenue et une meilleure sensation. Même la ventilation placée de manière judicieuse sur les cuisses a été revue et corrigée. Une différence suffisante pour faire la distinction entre ce qui était et ce qui est, bien que ceux qui connaissent la portée de la gamme des Missiles ne mettront pas longtemps à s’y habituer. Alpinestars a gagné plus que ses fameux galons sur les circuits, donc, si vous recherchez un pantalon de course, vous êtes au bon endroit. Il est fabriqué en cuir pleine fleur très durable, avec des renforts aux endroits vulnérables qui allongeront sensiblement la durée de vie de votre pantalon. La matière extensible à l’intérieur des genoux et dans la zone de l’aine assure une meilleure flexibilité. Les panneaux accordéon au-dessus des genoux y contribuent également. La doublure en maille lavable et les panneaux de stretch offrent un plus grand confort et une très grande liberté de mouvement. Un pantalon de course préformé est et reste étroit, mais avec le pantalon Stella Missile V3, vous courrez littéralement dans tous les sens. Ce pantalon est homologué CE et présente une construction de divers panneaux assemblés les uns aux autres par des coutures de sécurité pour garantir une plus grande résistance à l’usure. Les sliders de genoux Alpinestars amovibles peuvent être remplacés rapidement et facilement grâce à des Velcros. Les genoux sont équipés de protections homologuées CE. La protection de hanches Bio-Flex est incluse, tandis que la protection interne GP-R Lite sur les genoux complète l’ensemble. L’arrière est un peu plus haut que l’avant, le pantalon se referme au moyen d’une fermeture-éclair, d’un bouton-pression et d’une glissière. Cette dernière veille à ce que le pantalon ne s’ouvre pas inopinément. La taille peut être ajustée de quelques centimètres grâce à deux bandes Velcro. Les jambes sont dotées, dans le bas, d’une fermeture à glissière latérale, montant jusqu’à la moitié du mollet, pour vous permettre de l’enfiler plus aisément. Souple, flexible, équipé de manière optimale, ce pantalon de course a tout de ce que vous pourriez attendre d’un fabricant renommé. Le Stella Missile V3 est pourvu d’une longue tirette de connexion permettant de le combiner à toutes les vestes en cuir d’Alpinestars. La tirette est complète, ce qui signifie que l’autre côté, libre, peut être cousu dans une veste de votre choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 422.96
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ALPINESTARS Stella Missile V3 Pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir

ALPINESTARS Stella Missile V3 Pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir

Stella Missile V3 Pants Noir Le Stella Missile V3 est la ‘version n°3’ du Stella Missile, déjà bien conçu. C’était également le cas du Missile V2. La continuité du pedigree se traduit principalement par une nouvelle coupe et la liberté de mouvement qui l’accompagne. De visu, il présente une allure un peu plus sportive, même si son prédécesseur ne se donnait aucune peine pour dissimuler le fait qu’il s’agissait d’un pantalon de course sportif préformé. Le nouveau concept ‘High-Flex’ améliore votre confort dans presque toutes les zones. Le Stella Missile V3 suit les contours du genou tandis que de larges panneaux de stretch au niveau du mollet et de l’entrejambe assurent une meilleure tenue et une meilleure sensation. Même la ventilation placée de manière judicieuse sur les cuisses a été revue et corrigée. Une différence suffisante pour faire la distinction entre ce qui était et ce qui est, bien que ceux qui connaissent la portée de la gamme des Missiles ne mettront pas longtemps à s’y habituer. Alpinestars a gagné plus que ses fameux galons sur les circuits, donc, si vous recherchez un pantalon de course, vous êtes au bon endroit. Il est fabriqué en cuir pleine fleur très durable, avec des renforts aux endroits vulnérables qui allongeront sensiblement la durée de vie de votre pantalon. La matière extensible à l’intérieur des genoux et dans la zone de l’aine assure une meilleure flexibilité. Les panneaux accordéon au-dessus des genoux y contribuent également. La doublure en maille lavable et les panneaux de stretch offrent un plus grand confort et une très grande liberté de mouvement. Un pantalon de course préformé est et reste étroit, mais avec le pantalon Stella Missile V3, vous courrez littéralement dans tous les sens. Ce pantalon est homologué CE et présente une construction de divers panneaux assemblés les uns aux autres par des coutures de sécurité pour garantir une plus grande résistance à l’usure. Les sliders de genoux Alpinestars amovibles peuvent être remplacés rapidement et facilement grâce à des Velcros. Les genoux sont équipés de protections homologuées CE. La protection de hanches Bio-Flex est incluse, tandis que la protection interne GP-R Lite sur les genoux complète l’ensemble. L’arrière est un peu plus haut que l’avant, le pantalon se referme au moyen d’une fermeture-éclair, d’un bouton-pression et d’une glissière. Cette dernière veille à ce que le pantalon ne s’ouvre pas inopinément. La taille peut être ajustée de quelques centimètres grâce à deux bandes Velcro. Les jambes sont dotées, dans le bas, d’une fermeture à glissière latérale, montant jusqu’à la moitié du mollet, pour vous permettre de l’enfiler plus aisément. Souple, flexible, équipé de manière optimale, ce pantalon de course a tout de ce que vous pourriez attendre d’un fabricant renommé. Le Stella Missile V3 est pourvu d’une longue tirette de connexion permettant de le combiner à toutes les vestes en cuir d’Alpinestars. La tirette est complète, ce qui signifie que l’autre côté, libre, peut être cousu dans une veste de votre choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 422.96
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ALPINESTARS Faster-3 Drystar, Chaussures moto, Noir-Gris Cool

ALPINESTARS Faster-3 Drystar, Chaussures moto, Noir-Gris Cool

Faster-3 Drystar Noir-Gris Cool Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celle dont nous parlons ici ne manque pas d’intérêt. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, parler d’une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3 Drystar. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 Drystar est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. Qu’est-ce qui différence tellement la Faster 3 Drystar de ses frères et sœurs ? Sa membrane étanche Drystar qui en fait littéralement la plus étanche de la bande. Outre ce détail, pas de véritable surprise. A moins que ce ne soit la première fois que vous fassiez connaissance avec la famille ‘Faster’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3 Drystar. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur du talon d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant – même en l’absence de renfort de sélecteur – de passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 – la famille – est une championne née et cela fait de ce descendant d’une grande lignée, une chaussure incontestablement étanche. Une chaussure qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 Drystar d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie.

EUR 161.96
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ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Jaune Fluo

Sektor Shoes Noir-Jaune Fluo Pour rentrer dans le vif du sujet : il existe des chaussures de moto Sektor étanches à l’eau et d’autres non. Elles ont des caractéristiques communes mais, pour être clair, cette paire de chaussures est, avant tout, une chaussure mi-haute, non étanche à l’eau. Elles ont l’air tout aussi sportives, légères et rapides que leurs quasi-sœurs jumelles, et elles le sont. La Sektor est également équipée de tous les éléments de sécurité auxquels l’on peut s’attendre en termes de chaussures de moto. Une microfibre légère constitue le matériau de base de cette Sektor. L’extérieur noir mat est élégant et résistant à l’usure, tandis que sa face cachée dissimule un certain nombre d’éléments de protection pour une sécurité indispensable. Protection de cheville latérale, slider, protection de talon et d’orteils, tout s’y trouve et tous sont de haut niveau. Pour garantir une base solide et inspirer confiance à moto et ailleurs. À aucun moment, les chaussures Sektor ne s’avèrent lourdes, inélégantes ou grandes. Ces chaussures s’alignent dans la tradition des véritables chaussures de course : épurées et élégantes pour s’approprier votre pied à la perfection. De manière confortable, grâce à une semelle EVA, une fine semelle de caoutchouc et une cavité au niveau du talon d’Achille. Le relief antidérapant à l’intérieur combiné à sa ligne sportive a peu d’efforts à faire pour cacher son lien avec les meilleurs équipements du monde de la course. Elles s’ôtent et s’enfilent de manière traditionnelle, tandis que les extrémités des lacets – à nouveau, comme une chaussure de course – se dissimulent derrière une bande Velcro. Objet épuré, au design élégant, pourvu d’éléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied font des chaussures de moto Sektor des compagnes bien agréables.

EUR 121.46
1

ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge Fluo

ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge Fluo

Sektor Shoes Noir-Blanc-Rouge Fluo Pour rentrer dans le vif du sujet : il existe des chaussures de moto Sektor étanches à l’eau et d’autres non. Elles ont des caractéristiques communes mais, pour être clair, cette paire de chaussures est, avant tout, une chaussure mi-haute, non étanche à l’eau. Elles ont l’air tout aussi sportives, légères et rapides que leurs quasi-sœurs jumelles, et elles le sont. La Sektor est également équipée de tous les éléments de sécurité auxquels l’on peut s’attendre en termes de chaussures de moto. Une microfibre légère constitue le matériau de base de cette Sektor. L’extérieur noir mat est élégant et résistant à l’usure, tandis que sa face cachée dissimule un certain nombre d’éléments de protection pour une sécurité indispensable. Protection de cheville latérale, slider, protection de talon et d’orteils, tout s’y trouve et tous sont de haut niveau. Pour garantir une base solide et inspirer confiance à moto et ailleurs. À aucun moment, les chaussures Sektor ne s’avèrent lourdes, inélégantes ou grandes. Ces chaussures s’alignent dans la tradition des véritables chaussures de course : épurées et élégantes pour s’approprier votre pied à la perfection. De manière confortable, grâce à une semelle EVA, une fine semelle de caoutchouc et une cavité au niveau du talon d’Achille. Le relief antidérapant à l’intérieur combiné à sa ligne sportive a peu d’efforts à faire pour cacher son lien avec les meilleurs équipements du monde de la course. Elles s’ôtent et s’enfilent de manière traditionnelle, tandis que les extrémités des lacets – à nouveau, comme une chaussure de course – se dissimulent derrière une bande Velcro. Objet épuré, au design élégant, pourvu d’éléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied font des chaussures de moto Sektor des compagnes bien agréables.

EUR 121.46
1

ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir

ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir

Sektor Shoes Noir Pour rentrer dans le vif du sujet : il existe des chaussures de moto Sektor étanches à l’eau et d’autres non. Elles ont des caractéristiques communes mais, pour être clair, cette paire de chaussures est, avant tout, une chaussure mi-haute, non étanche à l’eau. Elles ont l’air tout aussi sportives, légères et rapides que leurs quasi-sœurs jumelles, et elles le sont. La Sektor est également équipée de tous les éléments de sécurité auxquels l’on peut s’attendre en termes de chaussures de moto. Une microfibre légère constitue le matériau de base de cette Sektor. L’extérieur noir mat est élégant et résistant à l’usure, tandis que sa face cachée dissimule un certain nombre d’éléments de protection pour une sécurité indispensable. Protection de cheville latérale, slider, protection de talon et d’orteils, tout s’y trouve et tous sont de haut niveau. Pour garantir une base solide et inspirer confiance à moto et ailleurs. À aucun moment, les chaussures Sektor ne s’avèrent lourdes, inélégantes ou grandes. Ces chaussures s’alignent dans la tradition des véritables chaussures de course : épurées et élégantes pour s’approprier votre pied à la perfection. De manière confortable, grâce à une semelle EVA, une fine semelle de caoutchouc et une cavité au niveau du talon d’Achille. Le relief antidérapant à l’intérieur combiné à sa ligne sportive a peu d’efforts à faire pour cacher son lien avec les meilleurs équipements du monde de la course. Elles s’ôtent et s’enfilent de manière traditionnelle, tandis que les extrémités des lacets – à nouveau, comme une chaussure de course – se dissimulent derrière une bande Velcro. Objet épuré, au design élégant, pourvu d’éléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied font des chaussures de moto Sektor des compagnes bien agréables.

EUR 121.46
1

ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc

Sektor Shoes Noir-Blanc Pour rentrer dans le vif du sujet : il existe des chaussures de moto Sektor étanches à l’eau et d’autres non. Elles ont des caractéristiques communes mais, pour être clair, cette paire de chaussures est, avant tout, une chaussure mi-haute, non étanche à l’eau. Elles ont l’air tout aussi sportives, légères et rapides que leurs quasi-sœurs jumelles, et elles le sont. La Sektor est également équipée de tous les éléments de sécurité auxquels l’on peut s’attendre en termes de chaussures de moto. Une microfibre légère constitue le matériau de base de cette Sektor. L’extérieur noir mat est élégant et résistant à l’usure, tandis que sa face cachée dissimule un certain nombre d’éléments de protection pour une sécurité indispensable. Protection de cheville latérale, slider, protection de talon et d’orteils, tout s’y trouve et tous sont de haut niveau. Pour garantir une base solide et inspirer confiance à moto et ailleurs. À aucun moment, les chaussures Sektor ne s’avèrent lourdes, inélégantes ou grandes. Ces chaussures s’alignent dans la tradition des véritables chaussures de course : épurées et élégantes pour s’approprier votre pied à la perfection. De manière confortable, grâce à une semelle EVA, une fine semelle de caoutchouc et une cavité au niveau du talon d’Achille. Le relief antidérapant à l’intérieur combiné à sa ligne sportive a peu d’efforts à faire pour cacher son lien avec les meilleurs équipements du monde de la course. Elles s’ôtent et s’enfilent de manière traditionnelle, tandis que les extrémités des lacets – à nouveau, comme une chaussure de course – se dissimulent derrière une bande Velcro. Objet épuré, au design élégant, pourvu d’éléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied font des chaussures de moto Sektor des compagnes bien agréables.

EUR 121.46
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ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Rouge Vif

ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Rouge Vif

Sektor Shoes Noir-Rouge Vif Pour rentrer dans le vif du sujet : il existe des chaussures de moto Sektor étanches à l’eau et d’autres non. Elles ont des caractéristiques communes mais, pour être clair, cette paire de chaussures est, avant tout, une chaussure mi-haute, non étanche à l’eau. Elles ont l’air tout aussi sportives, légères et rapides que leurs quasi-sœurs jumelles, et elles le sont. La Sektor est également équipée de tous les éléments de sécurité auxquels l’on peut s’attendre en termes de chaussures de moto. Une microfibre légère constitue le matériau de base de cette Sektor. L’extérieur noir mat est élégant et résistant à l’usure, tandis que sa face cachée dissimule un certain nombre d’éléments de protection pour une sécurité indispensable. Protection de cheville latérale, slider, protection de talon et d’orteils, tout s’y trouve et tous sont de haut niveau. Pour garantir une base solide et inspirer confiance à moto et ailleurs. À aucun moment, les chaussures Sektor ne s’avèrent lourdes, inélégantes ou grandes. Ces chaussures s’alignent dans la tradition des véritables chaussures de course : épurées et élégantes pour s’approprier votre pied à la perfection. De manière confortable, grâce à une semelle EVA, une fine semelle de caoutchouc et une cavité au niveau du talon d’Achille. Le relief antidérapant à l’intérieur combiné à sa ligne sportive a peu d’efforts à faire pour cacher son lien avec les meilleurs équipements du monde de la course. Elles s’ôtent et s’enfilent de manière traditionnelle, tandis que les extrémités des lacets – à nouveau, comme une chaussure de course – se dissimulent derrière une bande Velcro. Objet épuré, au design élégant, pourvu d’éléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied font des chaussures de moto Sektor des compagnes bien agréables.

EUR 121.46
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ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Noir

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Noir

Faster-3 Noir-Noir Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 150.69
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ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris Foncé-Gum

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris Foncé-Gum

Faster-3 Noir-Gris Foncé-Gum Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 150.69
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ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Jaune Fluo

Faster-3 Noir-Jaune Fluo Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 150.99
1

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge

Faster-3 Noir-Gris-Rouge Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 150.69
1

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge Fluo

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge Fluo

Faster-3 Noir-Gris-Rouge Fluo Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 150.69
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ALPINESTARS SP-X Boa, Bottes moto sport, Noir-Argent

ALPINESTARS SP-X Boa, Bottes moto sport, Noir-Argent

SP-X Boa Noir-Argent La SP-X Boa, remarquablement fine et mi-haute, n’a rien à voir avec le grand serpent et tout avec le système de fermeture populaire dans les milieux cyclistes. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide avec une corde synthétique et la molette, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage d’une telle fermeture est que la botte moto s’adapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. L’ajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout d’un seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa sous un pantalon moto technique sans aucun problème. La coque extérieure de cette élégante botte moto est composée d’une combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit® ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur d’orteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le cadre de protection transversale TPF, ou le « TPF Transversal Protection Frame », d’Alpinestars empêche, grâce à la semelle, vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle – avec son asymétrie au niveau du talon – contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite® amovible et l’assise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa est dotée d’un protège-tibia intégré, d’un protège-cheville à double densité, d’un renfort sélecteur en TPU, et d’un renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à l’avant et à l’arrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.

EUR 341.96
1

ALPINESTARS SP-X Boa, Bottes moto sport, Noir-Noir

ALPINESTARS SP-X Boa, Bottes moto sport, Noir-Noir

SP-X Boa Noir-Noir La SP-X Boa, remarquablement fine et mi-haute, n’a rien à voir avec le grand serpent et tout avec le système de fermeture populaire dans les milieux cyclistes. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide avec une corde synthétique et la molette, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage d’une telle fermeture est que la botte moto s’adapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. L’ajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout d’un seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa sous un pantalon moto technique sans aucun problème. La coque extérieure de cette élégante botte moto est composée d’une combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit® ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur d’orteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le cadre de protection transversale TPF, ou le « TPF Transversal Protection Frame », d’Alpinestars empêche, grâce à la semelle, vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle – avec son asymétrie au niveau du talon – contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite® amovible et l’assise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa est dotée d’un protège-tibia intégré, d’un protège-cheville à double densité, d’un renfort sélecteur en TPU, et d’un renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à l’avant et à l’arrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.

EUR 341.96
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ALPINESTARS Chrome Shoes, Chaussures moto, Noir-Asphalte-Gomme-Bleu

ALPINESTARS Chrome Shoes, Chaussures moto, Noir-Asphalte-Gomme-Bleu

Chrome Shoes Noir-Asphalte-Gomme-Bleu Décontractée et élégante, ce sont les deux mots-clés qui caractérisent cette chaussure moto Chrome de suède. Très à la mode, moderne, amusante et légère à porter, et encore suffisamment protectrice, nous aimons ajouter. Les baskets Chrome ne ressemblent pas du tout à des chaussures moto, et c’est bien intentionnel. Les chaussures moto Chrome sont disponibles en plusieurs tailles, types, et couleurs. Dans cette version, l’extérieur est (principalement) de suède, et pas nécessairement imperméable. A porter du printemps à l’automne alors, lorsque le temps est agréable. D’ailleurs, ne vous laissez pas tromper par son apparence décontractée : Alpinestars est tellement lié au motocyclisme sportif qu’il y a toujours des aspects et des techniques haut de gamme qui s’infiltrent dans leurs produits plus accessibles et plutôt urbaines. Ce n’est pas différent ici. Avec leur silhouette élégante et leur style contemporain, les chaussures moto Chrome peuvent parfaitement passer pour des baskets ordinaires ou des chaussures de ville. Elles ont également la respirabilité et le confort nécessaires, grâce au OrthoLite-insock® qui prend soin de vos pieds. Les protections de cheville sont également présentes, et les renforts de talon et d’orteil offrent également une dose de protection. La construction de la semelle (récemment inventée) est utilisée par Alpinestars dans son arsenal toujours plus large de chaussures moto urbaines. Plus précisément, dans ce cas, nous parlons d’un Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) et – bon c’est un peu réducteur, mais en bref il empêche que vos orteils et votre talon ne se touchent. En dessous de la chaussure, une semelle avancée en caoutchouc PU offre – une fois de plus – le mélange de confort et d’adhérence fonctionnelle inhérente à la Chrome. Ces types de ‘baskets’ avaient autrefois une image négative, principalement parce que quelques fins renards ont eu des problèmes avec leurs lacets qui ont dû s’accrocher autour du levier de vitesse ou du frein arrière. La fermeture élastique intuitive sur le dessus de la chaussure moto Chrome remédie à ce défaut et facilite la fermeture rapide de ces baskets moto. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

EUR 152.96
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ALPINESTARS SP-X Boa Drystar, Bottes moto sport, Noir-Gris Foncé

ALPINESTARS SP-X Boa Drystar, Bottes moto sport, Noir-Gris Foncé

SP-X Boa Drystar Noir-Gris Foncé Les Boas sont de toutes formes et de toutes tailles. Enfin, c’est-à-dire : il existe des bottes moto imperméables appelées SP-X Boa Drystar, et d’autres qui n’ont pas cette membrane Drystar. Le choix est à vous, car en termes d’aspect général et de style, les deux bottes moto sont presque identiques. La SP-X Boa Drystar, toujours remarquablement fine, mi-haute et donc imperméable, se distingue en outre de presque toutes les autres bottes moto par son système de fermeture particulièrement populaire dans le milieu du cyclisme. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide éprouvé avec une corde synthétique et la molette de serrage, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage d’une telle fermeture est que la botte moto s’adapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. L’ajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout d’un seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa Drystar sous un pantalon moto technique sans aucun problème. En tout cas, il s’agit d’une botte moto ergonomique et confortable. La coque extérieure de cette élégante botte moto imperméable est composée d’une combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. Plus spécifique à cette SP-X Boa Drystar est la présence de la membrane Drystar imperméable. Respirante et perméable à l’humidité (dans un sens), il assure le ‘contrôle climatique’ interne, tout en gardant la pluie à l’extérieur en cours de route. Combinée à la semelle robuste, vous pouvez être assuré que cette botte vous aidera à traverser et à franchir presque tous les terrains. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur d’orteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le composé spécial de la semelle, ainsi que le renfort intégré, qui empêchent vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle – avec son asymétrie au niveau du talon – contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite amovible et l’assise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa Drystar est dotée d’un protège-tibia intégré, d’un protège-cheville à double densité, d’un renfort sélecteur en TPU, et d’un renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à l’avant et à l’arrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.

EUR 359.96
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