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ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Noir

Halo Drystar Jacket Noir-Noir La veste de moto Halo Drystar® d’Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt : une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s’adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n’est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l’avant et à l’arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l’avant et à l’arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais : atypique. La veste Halo Drystar® d’Alpinestars contient tellement de poches qu’une forme atypique s’imposait. Impossible d’être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d’espace de rangement, de résister à l’été, à l’hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait ‘simple’. Voilà pourquoi Alpinestars n’a pas fait ‘simple’. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l’avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l’arrière, cela permet de créer un courant d’air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l’on ramène la Halo à l’essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s’ouvre et s’expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l’ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une ‘multi-veste’ pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot : la veste Halo Drystar® d’Alpinestars demande un peu d’habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n’en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments ‘ordinaires’ – que nous attendons de n’importe quelle veste de moto – propres à Alpinestars. Lisez : qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d’ajustement aux manches, chacune d’entre elles munie d’une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d’espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d’Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d’ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection : avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 413.96

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ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Foncé-Gris Ice-Noir

Halo Drystar Jacket Gris Foncé-Gris Ice-Noir La veste de moto Halo Drystar® d’Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt : une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s’adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n’est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l’avant et à l’arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l’avant et à l’arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais : atypique. La veste Halo Drystar® d’Alpinestars contient tellement de poches qu’une forme atypique s’imposait. Impossible d’être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d’espace de rangement, de résister à l’été, à l’hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait ‘simple’. Voilà pourquoi Alpinestars n’a pas fait ‘simple’. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l’avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l’arrière, cela permet de créer un courant d’air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l’on ramène la Halo à l’essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s’ouvre et s’expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l’ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une ‘multi-veste’ pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot : la veste Halo Drystar® d’Alpinestars demande un peu d’habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n’en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments ‘ordinaires’ – que nous attendons de n’importe quelle veste de moto – propres à Alpinestars. Lisez : qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d’ajustement aux manches, chacune d’entre elles munie d’une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d’espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d’Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d’ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection : avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

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ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Bleu Foncé-Kaki Foncé-Orange Flame

Halo Drystar Jacket Bleu Foncé-Kaki Foncé-Orange Flame La veste de moto Halo Drystar® d’Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt : une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s’adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n’est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l’avant et à l’arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l’avant et à l’arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais : atypique. La veste Halo Drystar® d’Alpinestars contient tellement de poches qu’une forme atypique s’imposait. Impossible d’être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d’espace de rangement, de résister à l’été, à l’hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait ‘simple’. Voilà pourquoi Alpinestars n’a pas fait ‘simple’. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l’avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l’arrière, cela permet de créer un courant d’air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l’on ramène la Halo à l’essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s’ouvre et s’expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l’ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une ‘multi-veste’ pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot : la veste Halo Drystar® d’Alpinestars demande un peu d’habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n’en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments ‘ordinaires’ – que nous attendons de n’importe quelle veste de moto – propres à Alpinestars. Lisez : qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d’ajustement aux manches, chacune d’entre elles munie d’une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d’espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d’Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d’ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection : avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 413.96

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ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Kaki Foncé-Sable-Jaune Fluo

Halo Drystar Jacket Kaki Foncé-Sable-Jaune Fluo La veste de moto Halo Drystar® d’Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt : une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s’adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n’est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l’avant et à l’arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l’avant et à l’arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais : atypique. La veste Halo Drystar® d’Alpinestars contient tellement de poches qu’une forme atypique s’imposait. Impossible d’être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d’espace de rangement, de résister à l’été, à l’hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait ‘simple’. Voilà pourquoi Alpinestars n’a pas fait ‘simple’. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l’avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l’arrière, cela permet de créer un courant d’air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l’on ramène la Halo à l’essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s’ouvre et s’expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l’ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une ‘multi-veste’ pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot : la veste Halo Drystar® d’Alpinestars demande un peu d’habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n’en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments ‘ordinaires’ – que nous attendons de n’importe quelle veste de moto – propres à Alpinestars. Lisez : qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d’ajustement aux manches, chacune d’entre elles munie d’une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d’espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d’Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d’ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection : avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 413.96

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ALPINESTARS Raider V2 Drystar Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Raider V2 Drystar Pants Noir Avec le Raider V2 Drystar, vous roulerez sans souci tout au long de l’année. Voilà précisément la définition du ‘tous temps’ avec un brin de prédilection pour des conditions quelque peu plus rudes. Que le mauvais temps arrive ! Vous n’aurez pas à vous en inquiéter. Légèrement préformé et bâti sur une couche extérieure solide et résistante, voilà un pantalon de moto de qualité. Palpable, comme : son poids se ressent sur un porte-manteau. Le Raider V2 Drystar est donc un pantalon qui inspire confiance dès le premier regard. Son textile (combinaison de polyester et de polyamide) forme un tout avec la membrane Drystar® intégrée. Pour Alpinestars, Drystar® est un choix sûr et ce, à juste titre. Respirant et étanche, complété d’une doublure thermique amovible, ce choix révèle une tendance printanière, automnale et hivernale. Estivale aussi, grâce aux ouvertures de ventilation sur les côtés des cuisses, même si le Raider s’avère un peu plus fourni que la première des meilleures vestes ventilées. Question de savoir. Evidemment, Alpinestars n’est pas un ‘simple’ fabricant de vêtements de moto. Chevronné, expérimenté, avec un savoir-faire, d’ici en Italie, en tant que motard, cela se voit. Une construction intelligente, la forme préformée déjà citée auparavant, une attention portée sur l’articulation du genou – plié, étiré, assis, avec tout le confort souhaité – et une foule de possibilités d’adaptation mettent tout cela en valeur. L’espace de rangement se présente sous forme de deux poches munies de tirettes. La protection aux impacts s’y trouve d’origine sous forme de protections de genoux de type Nucleon Flex Plus – niveau 1, dans des pochettes de mesh adaptables. Des coutures de sécurité qui méritent d’être mentionnées ainsi que des éléments réfléchissants le classent dans la catégorie ‘sécurité sur la route’. Si vous le souhaitez, il est possible d’y intégrer, en option, des protections de hanches. Tout est prévu. Sa tirette de connexion permet de le combiner à n’importe quelle veste Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 269.96

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ALPINESTARS New Land GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

New Land GTX Noir La New Land d’Alpinestars est une botte courte, étanche, dont la tige fait environ 15 centimètres de long. Cette botte ergonomique, très prisée, vous accompagnera dans vos longs voyages vers le sud ou dans vos déplacements quotidiens. Elle est faite pour ceux qui désirent plus qu’une simple chaussure mais pas une botte haute. Avec un peu de (bonne ou mauvaise) volonté, vous pouvez lui trouver un air de botte mi-haute, mais quoi qu’il en soit, la New Land est bien une botte touring polyvalente. Sa forme nouvelle et son ergonomie en font une botte confortable. Ne vous fiez donc jamais à votre première impression. La New Land est stable et digne de confiance pour vos longs trajets, mais elle est aussi conviviale pour les petits déplacements. L’extérieur est en cuir pleine fleur. Vous serez surpris par la zone de matière accordéon travaillée sur toute la face antérieure et par les cavités au niveau du tendon d’Achille. La bande de matière accordéon à l’avant sur chacune de ces bottes en fait un modèle confortable, offrant une grande liberté de mouvements. En y regardant de plus près – ventilation à l’arrière du talon- on retrouve la marque spécifique d’Alpinestars, même si la technologie se cache à l’intérieur, sous forme de protections optimales à hauteur du talon, des orteils, de la cheville et du tibia. Le New Land recherche sans cesse l’équilibre entre mobilité, confort et sécurité, chacun de ces trois éléments offrant un niveau élevé. Tout aussi invisibles, les adaptations apportées au niveau de l’ergonomie. La semelle, anatomique et amovible, de belle finition et à la doublure agréable, est présente sur toute la longueur jusqu’à la tige. Elle a tout ! Ajoutez-y les propriétés étanches et respirantes de la membrane intégrée et vous aurez compris qu’il s’agit là d’une botte de haute qualité. Légère et confortable, sa semelle vulcanisée et le renfort de tibia en font une botte de tous les jours. Et grâce à la double fermeture Velcro, elle s’enfile aisément. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 238.45

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ALPINESTARS Toucan GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Toucan GTX Noir Alpinestars s’est fait une réputation dans le monde du motocross MX et a réuni toute son expérience et ses connaissances pour créer une botte d’aventurier tous terrains : la botte étanche Toucan. Pour les amateurs d’aventures au long cours et pour les audacieux qui s’égarent parfois hors-piste. Ou tout simplement pour ceux qui font de chaque balade une aventure. Nombreux sont les détails spécifiques qui ont leur raison d’être. Ce ne sera pas simple de démontrer tout cela en quelques phrases. La Toucan est pourvue d’une protection de cheville latérale munie d’un lien biomécanique entre la tige de la botte et le pied. En d’autres mots, structure et contrôle. La botte est recouverte de polymères renforcés et de caoutchouc – la botte elle-même est faite de cuir pleine fleur – et protège des impacts mais aussi de la chaleur. Bien entendu, l’intérieur de la Toucan est pourvu de protections d’orteils et de talon, mais avec ce type de botte, même la première couche de protection extérieure est déjà très fiable. Et il n’en va pas autrement avec cette botte-ci. Tout ce que vous voyez n’est pas ‘juste comme ça’. Ni les protections de chevilles extérieures. Ni la protection de talon extérieure -adaptée avec précision. Ni la protection de tibia affichant le logo Alpinestars. Tout a été pensé et conçu soigneusement et en détails afin d’atteindre une parfaite harmonie entre protection maximale et robustesse ainsi que liberté de mouvement et confort. Un exercice pas évident mais si le fabricant a les connaissances pour le faire… Ouverture et fermeture de la Toucan se font au moyen de Velcro (sur la partie supérieure) et de boucles réglables. Entendons-nous, il y a ‘boucles’ et ‘boucles’. Ici, c’est le modèle en polymère et aluminium qui a été sélectionné pour vous permettre de l’ajuster au mieux et pour vous donner, une fois de plus, cette sensation de soutien et de liberté. Ce qui permet également de l’enfiler aisément et rapidement. Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière sont une autre variante pour offrir plus de rigidité à l’exosquelette en TPU. La membrane sous-jacente en GORE-TEX la rend à 100% étanche et respirante. Et la doublure de mesh veille à apporter une bonne ventilation. Par essence, -indépendamment de ce que vous pouvez voir- cette botte est avant tout une botte d’excellente qualité et de belle finition. Enfin, la semelle, anatomique et amovible, de belle finition et à la doublure agréable, est présente sur toute la longueur jusqu’à la tige. Tout y est ! Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 404.96

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ALPINESTARS Stella T-SPS Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc-Fuchsia

Stella T-SPS Waterproof Jacket Noir-Blanc-Fuchsia Une veste textile légère, à prix compétitif, mais cependant étanche pour vous, mesdames. D’allure sportive et d’usage polyvalent. Simple de visu et d’une technique à la pointe. Ne cherchez pas plus loin : c’est la Stella T-SPS d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – est fait de polyester 600 Deniers et d’une double couche de polyuréthane. La motarde attentive (comme elles le sont toutes) remarquera la mention : 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars a également prévu une couche interne de 600 Deniers au niveau des épaules et des coudes. On a rarement trop de propriétés résistantes mais cette veste est, sans aucun doute, une belle veste relativement légère. Légère comme : se range facilement, ne gêne pas, avec peu de fioritures. Pas comme : usage limité. Au contraire, car la Stella T-SPS Waterproof – ah oui ! – est étanche grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid quand vous roulez, il suffit de lui ajouter sa doublure thermique amovible. Simplement et rapidement. La ventilation est créée par ses tirettes de ventilation, sous l’aisselle. En termes de veste de moto, ce qui précède offre déjà de belles possibilités. Surtout si vos promenades ne vous emmènent pas vers le Cap Nord ou l’Equateur. Son prix est certes l’un de ses plus grands atouts. Alpinestars est un nom et, tant son aspect que son contenu placent la Stella T-SPS Waterproof en haut de l’échelle. Elle ne dispose que de peu de possibilités d’adaptation. Elle est résolument sportive et, excepté au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et des poignets, elle ne demande pas à être ajustée outre mesure. Ce qui donne au mot ‘excepté’, un sens relativement limité. Une veste sportive se doit d’être ajustée. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures permettent d’y ranger l’une ou l’autre petite chose. Pas pour se rendre au Cap Nord ou en Equateur. La protection aux impacts est fournie par des protections Nucleon Flex Plus Armor, concept propre à Alpinestars, au niveau des coudes et des épaules. Pas démesurées mais performantes. Légères aussi. Vous pouvez y intégrer, en option, une protection dorsale de type Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2. Les éléments réfléchissants s’y trouvent au niveau de la partie supérieure des bras – sous forme de petits traits discrets – tout comme elle possède une longue tirette de connexion pour permettre toute possibilité de combinaison. Son rapport qualité-prix en fait une veste de choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 229.95

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ALPINESTARS T-SPS Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune Fluo

T-SPS Waterproof Jacket Noir-Jaune Fluo Une veste textile légère, à prix compétitif, mais cependant étanche pour un usage au quotidien. D’allure sportive et d’usage polyvalent. Simple de visu et d’une technique à la pointe. Ne cherchez pas plus loin : c’est la T-SPS d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – est fait de polyester 600 Deniers et d’une double couche de polyuréthane. Le motard attentif (comme ils le sont tous) remarquera la mention : 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars a également prévu une couche interne de 600 Deniers au niveau des épaules et des coudes. On a rarement trop de propriétés résistantes mais cette veste est, sans aucun doute, une belle veste. Légère aussi. Légère comme : se range facilement, ne gêne pas, avec peu de fioritures. Pas comme : usage limité. Au contraire, car la T-SPS Waterproof – ah oui ! – est étanche grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid quand vous roulez, il suffit de lui ajouter sa doublure thermique amovible. Simplement et rapidement. La ventilation est créée par ses tirettes de ventilation, sous l’aisselle. En termes de veste de moto, ce qui précède offre déjà de belles possibilités. Surtout si vos promenades ne vous emmènent pas vers le Cap Nord ou l’Equateur. Son prix est certes l’un de ses plus grands atouts. Alpinestars est un nom et, tant son aspect que son contenu placent la T-SPS Waterproof en haut de l’échelle. Elle ne dispose que de peu de possibilités d’adaptation. Elle est résolument sportive et, excepté au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et des poignets, elle ne demande pas à être ajustée outre mesure. Ce qui donne au mot ‘excepté’, un sens relativement limité. Une veste sportive se doit d’être ajustée. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures permettent d’y ranger l’une ou l’autre petite chose. Pas pour se rendre au Cap Nord ou en Equateur. La protection aux impacts est fournie par des protections Nucleon Flex Plus Armor, concept propre à Alpinestars, au niveau des coudes et des épaules. Pas démesurées mais performantes. Légères aussi. Vous pouvez y intégrer, en option, une protection dorsale de type Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, ainsi qu’une protection de torse. Les éléments réfléchissants s’y trouvent au niveau de la partie supérieure des bras – sous forme de petits traits discrets – tout comme elle possède une longue tirette de connexion pour permettre toute possibilité de combinaison. Son rapport qualité-prix en fait une veste de choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 229.95

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ALPINESTARS T-SPS Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

T-SPS Waterproof Jacket Noir Une veste textile légère, à prix compétitif, mais cependant étanche pour un usage au quotidien. D’allure sportive et d’usage polyvalent. Simple de visu et d’une technique à la pointe. Ne cherchez pas plus loin : c’est la T-SPS d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – est fait de polyester 600 Deniers et d’une double couche de polyuréthane. Le motard attentif (comme ils le sont tous) remarquera la mention : 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars a également prévu une couche interne de 600 Deniers au niveau des épaules et des coudes. On a rarement trop de propriétés résistantes mais cette veste est, sans aucun doute, une belle veste. Légère aussi. Légère comme : se range facilement, ne gêne pas, avec peu de fioritures. Pas comme : usage limité. Au contraire, car la T-SPS Waterproof – ah oui ! – est étanche grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid quand vous roulez, il suffit de lui ajouter sa doublure thermique amovible. Simplement et rapidement. La ventilation est créée par ses tirettes de ventilation, sous l’aisselle. En termes de veste de moto, ce qui précède offre déjà de belles possibilités. Surtout si vos promenades ne vous emmènent pas vers le Cap Nord ou l’Equateur. Son prix est certes l’un de ses plus grands atouts. Alpinestars est un nom et, tant son aspect que son contenu placent la T-SPS Waterproof en haut de l’échelle. Elle ne dispose que de peu de possibilités d’adaptation. Elle est résolument sportive et, excepté au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et des poignets, elle ne demande pas à être ajustée outre mesure. Ce qui donne au mot ‘excepté’, un sens relativement limité. Une veste sportive se doit d’être ajustée. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures permettent d’y ranger l’une ou l’autre petite chose. Pas pour se rendre au Cap Nord ou en Equateur. La protection aux impacts est fournie par des protections Nucleon Flex Plus Armor, concept propre à Alpinestars, au niveau des coudes et des épaules. Pas démesurées mais performantes. Légères aussi. Vous pouvez y intégrer, en option, une protection dorsale de type Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, ainsi qu’une protection de torse. Les éléments réfléchissants s’y trouvent au niveau de la partie supérieure des bras – sous forme de petits traits discrets – tout comme elle possède une longue tirette de connexion pour permettre toute possibilité de combinaison. Son rapport qualité-prix en fait une veste de choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 229.95

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ALPINESTARS Stella T-SPS Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir

Stella T-SPS Waterproof Jacket Noir Une veste textile légère, à prix compétitif, mais cependant étanche pour vous, mesdames. D’allure sportive et d’usage polyvalent. Simple de visu et d’une technique à la pointe. Ne cherchez pas plus loin : c’est la Stella T-SPS d’Alpinestars. Son châssis – l’extérieur – est fait de polyester 600 Deniers et d’une double couche de polyuréthane. La motarde attentive (comme elles le sont toutes) remarquera la mention : 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars a également prévu une couche interne de 600 Deniers au niveau des épaules et des coudes. On a rarement trop de propriétés résistantes mais cette veste est, sans aucun doute, une belle veste relativement légère. Légère comme : se range facilement, ne gêne pas, avec peu de fioritures. Pas comme : usage limité. Au contraire, car la Stella T-SPS Waterproof – ah oui ! – est étanche grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid quand vous roulez, il suffit de lui ajouter sa doublure thermique amovible. Simplement et rapidement. La ventilation est créée par ses tirettes de ventilation, sous l’aisselle. En termes de veste de moto, ce qui précède offre déjà de belles possibilités. Surtout si vos promenades ne vous emmènent pas vers le Cap Nord ou l’Equateur. Son prix est certes l’un de ses plus grands atouts. Alpinestars est un nom et, tant son aspect que son contenu placent la Stella T-SPS Waterproof en haut de l’échelle. Elle ne dispose que de peu de possibilités d’adaptation. Elle est résolument sportive et, excepté au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et des poignets, elle ne demande pas à être ajustée outre mesure. Ce qui donne au mot ‘excepté’, un sens relativement limité. Une veste sportive se doit d’être ajustée. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures permettent d’y ranger l’une ou l’autre petite chose. Pas pour se rendre au Cap Nord ou en Equateur. La protection aux impacts est fournie par des protections Nucleon Flex Plus Armor, concept propre à Alpinestars, au niveau des coudes et des épaules. Pas démesurées mais performantes. Légères aussi. Vous pouvez y intégrer, en option, une protection dorsale de type Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2. Les éléments réfléchissants s’y trouvent au niveau de la partie supérieure des bras – sous forme de petits traits discrets – tout comme elle possède une longue tirette de connexion pour permettre toute possibilité de combinaison. Son rapport qualité-prix en fait une veste de choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 229.95

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ALPINESTARS ST-7 2L GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir-Gris Foncé

ST-7 2L GTX Pants Noir-Gris Foncé Nommé comme un enfant d’Elon Musk, ce pantalon moto est un pantalon GORE-TEX® qui entre dans les meilleures sphères sportives italiennes. Aventureux – visuellement aussi – et avec une saine soif de découvertes, mais avant tout un 2-en-1 laminé. Avec la ST-7 2L GTX, ALPINESTARS vous offre de toute façon un produit de grande classe. Le « GTX » fait référence au GORE-TEX® laminé en deux couches (2L) sur la coque extérieure résistante à l’usure. Un pantalon moto laminé s’approche de la perfection et garde l’humidité à l’extérieur. Cela permet un séchage plus rapide après les précipitations et évite qu’une couche soit détrempée – comme c’est souvent le cas avec les membranes séparées. Dans l’autre sens, le GORE-TEX® garantit une bonne respirabilité et un bon contrôle climatique. Conformément aux attentes, la construction spécifique résulte en un pantalon moto assez léger. C’est bien nécessaire si votre ambition est de développer un compagnon aventureux, et de l’assortir à la veste moto du même nom de façon presque parfaite. Le textile résistant à l’usure et la couche imperméable forment un tout ici, tandis qu’en dessous, la doublure thermique amovible a un effet chauffant supplémentaire. La quantité n’est pas la même partout : les fesses reçoivent 20 grammes de doublure de plus que le reste de la jambe. Cependant, avant de penser à l’hiver et à l’automne, ouvrez les ouvertures de ventilation directe sur le haut des jambes et le vent de conduite vous rafraîchit. Un couteau suisse, aventureuse de nature et d’apparence, voilà comment on pourrait le mieux décrire la ST-7 2L GTX d’ALPINESTARS. L’aspect aventureux réside davantage dans la construction et dans la conception visuelle avec les coordonnées, que dans le reste de la conception : tout reste relativement simple, bien que la boucle magnétique à la taille surprenne juste assez pour maintenir l’intérêt. On pourrait dire la même chose de la position inclinée du cargo. En dessous tout ça, le pantalon moto ST-7 2L GORE-TEX est équipé des protections aux impacts nécessaires : les protections des genoux Nucleon Flex Pro, homologuées CE niveau 2 EN 1621-1:2012, et les protections des hanches Bioflex, homologuées CE niveau 1 EN 1621-1:2012, sont présentes de série. C’est vrai, le ST-7 2L GTX porte un nom peu accrocheur qui n’évoque pas immédiatement des plans ambitieux ou des voyages extraordinaires, mais ce pantalon moto est un aventurier robuste et polyvalent sur lequel vous pouvez vous fier pour affronter presque tout. La combinaison avec la veste moto du même nom semble un choix logique, et crée un ensemble qui est toujours bien mieux que la somme de ses parties. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 494.96

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ALPINESTARS Rhod Windstopper Hoodie, Veste moto textile hommes, Mélange-Noir

Rhod Windstopper Hoodie Mélange-Noir Que les choses soient claires : le Hoodie Rhod Windstopper d’Alpinestars est un véritable coupe-vent. En outre, cette veste en softshell est terrible. Parfaite dans un environnement citadin ou pour le navetteur occasionnel. Ou pour le motard stylé. Ou pour celui qui aime légèreté et côté pratique sur la route. Ou pour un court déplacement. Ou … Nul ne vous en voudra si vous ne comparez pas ce hoodie à une véritable veste de moto. Et pourtant, la Rhod Winstopper l’est indubitablement. Totalement homologuée CE, faite de ‘Technical Softshell’ – doux et souple – renforcé d’Aramide. Résistant, pourvu d’une membrane coupe-vent intégrée et relativement extensible, voilà un vêtement très confortable. Avec lequel vous pouvez enfourcher une moto, en toute sécurité. Une coupe courte, des poignets et une taille élastiques, du stretch … le hoodie Rhod Windstopper d’Alpinestars n’a rien d’une girouette. Il se porte ajusté. Pour avoir l’allure sportive. Bien que ce hoodie de moto se sente bien partout, il reste un vêtement de moto casual. Pas mal du tout d’ailleurs, surtout si son terrain de jeux habituel se situe sur les routes secondaires. Attendre au feu rouge est cent fois plus confortable dans le Rhod Windstopper que dans toute autre veste de moto. Tout comme de traverser une grande ville. Imaginez que vous preniez quand même l’autoroute – en gardant la girouette à l’esprit –, il vous suffira de défaire le capuchon pour obtenir une jolie veste tendance. Pas besoin de préciser que cette veste n’est pas imperméable et n’est pas une veste d’hiver. Elle est polyvalente, c’est sûr, mais avec un peu de bon sens. Vous porterez la Rhod Windstopper plus souvent que vous ne le pensez. Pratique, facile, simple, encore pratique, agréable, sûre aussi … sa liste d’atouts est impressionnante. Elle fait en sorte que le matin, tous vos doutes s’envolent : dès que la météo est clémente, elle vaut la peine. Avec ses protections de coudes et d’épaules, homologuées CE, niveau 1, de type Nucleon Flex Plus et sa protection d’épaules GP lite (issue du monde de la course), cette Alpinestars est vintage et de haut niveau. La protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1) est optionnelle, tout comme la protection de torse Nucleon KR-CELL CiR. Deux poches, une poche Napoléon et deux autres poches intérieures offrent l’espace de rangement suffisant. La finition est telle que nous la connaissons, avec des détails réfléchissants, de bons curseurs de fermetures-éclairs, des boucles de pouces aux manches et une bordure qui dissimule les boutons-pressions du capuchon. Il est évident que vous la combinerez à un bon jeans de moto. En conclusion : voilà une veste de moto extraordinaire. Pardon : un hoodie de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 220.46

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ALPINESTARS ST-7 2L GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir-Gris Foncé Court

ST-7 2L GTX Pants Noir-Gris Foncé Court Nommé comme un enfant d’Elon Musk, ce pantalon moto est un pantalon GORE-TEX® qui entre dans les meilleures sphères sportives italiennes. Aventureux – visuellement aussi – et avec une saine soif de découvertes, mais avant tout un 2-en-1 laminé. Avec la ST-7 2L GTX, ALPINESTARS vous offre de toute façon un produit de grande classe. Le « GTX » fait référence au GORE-TEX® laminé en deux couches (2L) sur la coque extérieure résistante à l’usure. Un pantalon moto laminé s’approche de la perfection et garde l’humidité à l’extérieur. Cela permet un séchage plus rapide après les précipitations et évite qu’une couche soit détrempée – comme c’est souvent le cas avec les membranes séparées. Dans l’autre sens, le GORE-TEX® garantit une bonne respirabilité et un bon contrôle climatique. Conformément aux attentes, la construction spécifique résulte en un pantalon moto assez léger. C’est bien nécessaire si votre ambition est de développer un compagnon aventureux, et de l’assortir à la veste moto du même nom de façon presque parfaite. Le textile résistant à l’usure et la couche imperméable forment un tout ici, tandis qu’en dessous, la doublure thermique amovible a un effet chauffant supplémentaire. La quantité n’est pas la même partout : les fesses reçoivent 20 grammes de doublure de plus que le reste de la jambe. Cependant, avant de penser à l’hiver et à l’automne, ouvrez les ouvertures de ventilation directe sur le haut des jambes et le vent de conduite vous rafraîchit. Un couteau suisse, aventureuse de nature et d’apparence, voilà comment on pourrait le mieux décrire la ST-7 2L GTX d’ALPINESTARS. L’aspect aventureux réside davantage dans la construction et dans la conception visuelle avec les coordonnées, que dans le reste de la conception : tout reste relativement simple, bien que la boucle magnétique à la taille surprenne juste assez pour maintenir l’intérêt. On pourrait dire la même chose de la position inclinée du cargo. En dessous tout ça, le pantalon moto ST-7 2L GORE-TEX est équipé des protections aux impacts nécessaires : les protections des genoux Nucleon Flex Pro, homologuées CE niveau 2 EN 1621-1:2012, et les protections des hanches Bioflex, homologuées CE niveau 1 EN 1621-1:2012, sont présentes de série. C’est vrai, le ST-7 2L GTX porte un nom peu accrocheur qui n’évoque pas immédiatement des plans ambitieux ou des voyages extraordinaires, mais ce pantalon moto est un aventurier robuste et polyvalent sur lequel vous pouvez vous fier pour affronter presque tout. La combinaison avec la veste moto du même nom semble un choix logique, et crée un ensemble qui est toujours bien mieux que la somme de ses parties. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 494.96

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ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Bottes moto aventure, Gris-Sable

Tech 7 Enduro Drystar Gris-Sable Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 – sans le h – à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus d’éléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. C’est ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. C’est aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote d’enduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude d’aventures. Car c’est du solide : la Tech 7 est une solide compagne pourvue d’un tas de renforts en TPU à l’extérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à l’intérieur de la jambe. Pendant que vous l’admirez, jetez un coup d’œil à la texture au-dessus et juste en-dessous : l’adhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à l’interaction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent d’un contenu élevé de ‘Terminator’ et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans l’eau jusqu’à hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, l’équilibre entre confort et protection – pas toujours simple – est extraordinaire. Alpinestars n’en est certes pas à son coup d’essai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes d’expérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et l’on sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme n’importe quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte d’enduro digne de ce nom : confortable mais solide comme un roc. Une enveloppe brute au tempérament admirable. Avec une semelle douce. Une construction anatomique, amovible, cela va sans dire.

EUR 440.96

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ALPINESTARS T-SPS Ignition Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune Fluo

T-SPS Ignition Waterproof Jacket Noir-Jaune Fluo Une veste textile légère, à prix démocratique, et pourtant étanche, à porter au quotidien dans un contexte citadin. D’allure sportive et polyvalente en termes de caractère. Apparemment simple mais d’une bonne technicité. Ne cherchez pas plus loin : la T-SPS Ignition d’Alpinestars est votre meilleur choix. Au moment présent, dans cette classe. Nous l’avons ajoutée car Alpinestars a déjà créé, auparavant, des vestes T-SPS et des vestes Ignition. Séparées, il est vrai. Il s’agit donc ici d’allier le meilleur des deux et c’est généralement une bonne chose. Son châssis – l’extérieur – est constitué de quelques compagnons résistants à l’usure. Une bonne base, d’autant plus que l’étiquette affiche 6% de matériau élastique. On a rarement trop de propriétés résistantes et celle-ci offre une belle veste de moto. Légère aussi. Une veste qui s’enroule agréablement autour du corps car la membrane intégrée et étanche ainsi que la doublure thermique ne demandent qu’un minimum de marge. Les tirettes de ventilation se situent sous les aisselles. Faites la somme de tous ces éléments et il apparaît que la T-SPS Ignition semble, avant tout, s’avérer être une compagne agréable et pratique. Quand vous quittez votre moto, elle vous accompagnera en ville pendant des heures. Pas de harnais, pas de voyage autour du monde, pas de quoi se vautrer dans la boue. Une citadine, un rien sauvage, qui a de belles manières et peut vous accompagner n’importe où. Le plus frappant dans cette T-SPS Ignition est sans doute son design. L’on y trouve une note de course, ou une bête de moto, ou une paire de cornes de taureau. En termes de vestes de moto, tout ce que nous avons décrit plus haut vous emmènera déjà loin. De plus, son prix est un atout indéniable. Alpinestars jouit d’une renommée certaine et, tant son aspect visuel que son contenu font de la T-SPS Ignition Waterproof une veste de haut niveau. Elle ne dispose pas de maintes possibilités d’ajustement individuel. Sportif est le mot d’ordre et, excepté la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, vous n’avez pas grand-chose à faire. Ce qui donne au mot ‘excepté’ une nuance toute relative. L’élégance dans une veste sportive, c’est ainsi qu’on pourrait la qualifier. Deux poches sécurisées et une paire de poches intérieures vous permettront d’y ranger l’une ou l’autre petite chose. Des Nucleon Flex Plus Armor d’Alpinestars au niveau des coudes et des épaules apportent une bonne dose de protection aux impacts. Jamais excessives, mais performantes. Légères aussi. Une protection dorsale optionnelle de type Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2 peut être intégrée rapidement et sans problème, ainsi qu’une protection de torse. Son rapport qualité/prix en fait indubitablement une championne. La T-SPS est une veste de classe AAA homologuée CE. Sa tirette de connexion permet de la combiner au pantalon assorti pour créer une combinaison de choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 220.46

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ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Bottes moto aventure, Noir-Blanc

Tech 7 Enduro Drystar Noir-Blanc Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 – sans le h – à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus d’éléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. C’est ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. C’est aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote d’enduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude d’aventures. Car c’est du solide : la Tech 7 est une solide compagne pourvue d’un tas de renforts en TPU à l’extérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à l’intérieur de la jambe. Pendant que vous l’admirez, jetez un coup d’œil à la texture au-dessus et juste en-dessous : l’adhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à l’interaction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent d’un contenu élevé de ‘Terminator’ et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans l’eau jusqu’à hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, l’équilibre entre confort et protection – pas toujours simple – est extraordinaire. Alpinestars n’en est certes pas à son coup d’essai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes d’expérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et l’on sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme n’importe quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte d’enduro digne de ce nom : confortable mais solide comme un roc. Une enveloppe brute au tempérament admirable. Avec une semelle douce. Une construction anatomique, amovible, cela va sans dire.

EUR 440.96

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ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Bottes moto aventure, Noir-Gris

Tech 7 Enduro Drystar Noir-Gris Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 – sans le h – à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus d’éléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. C’est ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. C’est aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote d’enduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude d’aventures. Car c’est du solide : la Tech 7 est une solide compagne pourvue d’un tas de renforts en TPU à l’extérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à l’intérieur de la jambe. Pendant que vous l’admirez, jetez un coup d’œil à la texture au-dessus et juste en-dessous : l’adhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à l’interaction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent d’un contenu élevé de ‘Terminator’ et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans l’eau jusqu’à hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, l’équilibre entre confort et protection – pas toujours simple – est extraordinaire. Alpinestars n’en est certes pas à son coup d’essai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes d’expérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et l’on sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme n’importe quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte d’enduro digne de ce nom : confortable mais solide comme un roc. Une enveloppe brute au tempérament admirable. Avec une semelle douce. Une construction anatomique, amovible, cela va sans dire.

EUR 440.96

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ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Bottes moto aventure, Noir-Marine Nuit-Gris Chaud

Tech 7 Enduro Drystar Noir-Marine Nuit-Gris Chaud Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 – sans le h – à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus d’éléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. C’est ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. C’est aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote d’enduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude d’aventures. Car c’est du solide : la Tech 7 est une solide compagne pourvue d’un tas de renforts en TPU à l’extérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à l’intérieur de la jambe. Pendant que vous l’admirez, jetez un coup d’œil à la texture au-dessus et juste en-dessous : l’adhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à l’interaction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent d’un contenu élevé de ‘Terminator’ et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans l’eau jusqu’à hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, l’équilibre entre confort et protection – pas toujours simple – est extraordinaire. Alpinestars n’en est certes pas à son coup d’essai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes d’expérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et l’on sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme n’importe quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte d’enduro digne de ce nom : confortable mais solide comme un roc. Une enveloppe brute au tempérament admirable. Avec une semelle douce. Une construction anatomique, amovible, cela va sans dire.

EUR 440.96

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ALPINESTARS T-SPS Ignition Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc-Rouge Fluo

T-SPS Ignition Waterproof Jacket Noir-Blanc-Rouge Fluo Une veste textile légère, à prix démocratique, et pourtant étanche, à porter au quotidien dans un contexte citadin. D’allure sportive et polyvalente en termes de caractère. Apparemment simple mais d’une bonne technicité. Ne cherchez pas plus loin : la T-SPS Ignition d’Alpinestars est votre meilleur choix. Au moment présent, dans cette classe. Nous l’avons ajoutée car Alpinestars a déjà créé, auparavant, des vestes T-SPS et des vestes Ignition. Séparées, il est vrai. Il s’agit donc ici d’allier le meilleur des deux et c’est généralement une bonne chose. Son châssis – l’extérieur – est constitué de quelques compagnons résistants à l’usure. Une bonne base, d’autant plus que l’étiquette affiche 6% de matériau élastique. On a rarement trop de propriétés résistantes et celle-ci offre une belle veste de moto. Légère aussi. Une veste qui s’enroule agréablement autour du corps car la membrane intégrée et étanche ainsi que la doublure thermique ne demandent qu’un minimum de marge. Les tirettes de ventilation se situent sous les aisselles. Faites la somme de tous ces éléments et il apparaît que la T-SPS Ignition semble, avant tout, s’avérer être une compagne agréable et pratique. Quand vous quittez votre moto, elle vous accompagnera en ville pendant des heures. Pas de harnais, pas de voyage autour du monde, pas de quoi se vautrer dans la boue. Une citadine, un rien sauvage, qui a de belles manières et peut vous accompagner n’importe où. Le plus frappant dans cette T-SPS Ignition est sans doute son design. L’on y trouve une note de course, ou une bête de moto, ou une paire de cornes de taureau. En termes de vestes de moto, tout ce que nous avons décrit plus haut vous emmènera déjà loin. De plus, son prix est un atout indéniable. Alpinestars jouit d’une renommée certaine et, tant son aspect visuel que son contenu font de la T-SPS Ignition Waterproof une veste de haut niveau. Elle ne dispose pas de maintes possibilités d’ajustement individuel. Sportif est le mot d’ordre et, excepté la taille, la partie supérieure des bras et les poignets, vous n’avez pas grand-chose à faire. Ce qui donne au mot ‘excepté’ une nuance toute relative. L’élégance dans une veste sportive, c’est ainsi qu’on pourrait la qualifier. Deux poches sécurisées et une paire de poches intérieures vous permettront d’y ranger l’une ou l’autre petite chose. Des Nucleon Flex Plus Armor d’Alpinestars au niveau des coudes et des épaules apportent une bonne dose de protection aux impacts. Jamais excessives, mais performantes. Légères aussi. Une protection dorsale optionnelle de type Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2 peut être intégrée rapidement et sans problème, ainsi qu’une protection de torse. Son rapport qualité/prix en fait indubitablement une championne. La T-SPS est une veste de classe AAA homologuée CE. Sa tirette de connexion permet de la combiner au pantalon assorti pour créer une combinaison de choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 220.46

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ALPINESTARS Gravity Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

Gravity Drystar Jacket Noir Une Alpinestars ? A ce prix ? Mais oui. La Gravity Drystar est une veste à prix défiant toute concurrence mais cependant polyvalente, étanche et … polyvalente. Elle semble bien plus simple qu’elle ne l’est, en réalité. Chacun sait qu’Alpinestars dispose de toutes les connaissances et de la technologie suffisante pour avoir un pas d’avance. Tout le monde ne roule pas comme Marc Marquez. Pour se rendre au boulot. Vous pouvez donc descendre votre vitesse – et le prix – d’un cran et obtenir une veste au top. Son châssis – l’extérieur – est fait de polyester 600 Deniers et d’une double couche de polyuréthane à l’arrière ainsi que de cuir aux épaules. Celles-ci dévoilent, de toute évidence, un empiècement, mais le motard averti remarquera la mention : 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l’usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars en a également prévu une bonne couche. La protection aux impacts est présente au niveau des épaules et des coudes, sous forme d’Armor Nucleon Flex Plus niveau 1. Vous avez la possibilité d’y intégrer, en option, une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) ainsi qu’une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. Mais revenons-en à l’extérieur : la Gravity Drystar® est une veste de tourisme, c’est évident. Dans sa coupe, dans son allure, dans ses fonctionnalités. Une veste trois-quart, un peu gênant sur circuit, mais Alpinestars ne vous laissera jamais tomber. Au contraire, car les sangles (Velcro) qui permettent de la cintrer lui donnent un bon point supplémentaire. Sachant qu’elle dissimule une membrane fixe Drystar® – respirante et étanche –, l’on sait d’ores et déjà qu’il s’agit d’une très bonne veste de tourisme et/ou pour les navetteurs. Polyvalente grâce à une doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation latérales, elle vous accompagnera partout. Littéralement. Il faudrait que le temps soit très capricieux pour ne pas garder les deux pieds sur terre avec la Gravity Drystar®. Il va de soi que la Gravity se laisse quelque peu modeler. Nous parlions des sangles pour la cintrer, mais elle dispose aussi de Velcro au niveau des poignets et du col. Une bonne fermeture-éclair YKK étanche, recouverte d’un empattement, et des boutons-pressions sur la partie supérieure des bras lui donnent quelque atout supplémentaire. Faites le compte, ajoutez-y une poche de poitrine, deux larges poches, des poches intérieures, des éléments réfléchissants sur les épaules, la douce doublure au niveau du col et une tirette de connexion, le total a de quoi vous réjouir. Sans compter un logo-à-la-réputation impressionnante pour lequel vous ne devrez pas plonger trop profondément dans vos poches. La Gravity Drystar®, une réussite pour un prix compétitif dans la gamme tourisme. Il semble évident que le pantalon Gravity Drystar sera la meilleure option pour être combiné à cette veste. Ce qui ne posera aucun problème grâce à la tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 244.95

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ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Noir

Bogotá Pro Drystar Jacket Noir-Noir La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 386.96

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ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Ice-Noir-Cyan

Bogotá Pro Drystar Jacket Gris Ice-Noir-Cyan La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 386.96

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ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile femmes, Gris Ice-Gris Foncé

Stella Bogotá Pro Drystar Jacket Gris Ice-Gris Foncé La veste moto toutes saisons Stella Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort. Comme la Stella Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Stella Tech-Air® 3. « Stella », d'ailleurs, signifie que nous parlons de la version féminine de cette veste moto polyvalente. Bien entendu, il existe également une version pour les hommes. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Stella Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Stella Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Stella Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 386.96

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ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Ice-Gris Foncé-Jaune Fluo

Bogotá Pro Drystar Jacket Gris Ice-Gris Foncé-Jaune Fluo La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

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