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ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir-Rose Diva

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir-Rose Diva

Stella Faster-4 Noir-Rose Diva La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Stella Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Stella Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Stella Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Stella Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Stella Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Stella Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Stella Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. La bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir-Gris-Violet

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir-Gris-Violet

Stella Faster-4 Noir-Gris-Violet La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Stella Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Stella Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Stella Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Stella Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Stella Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Stella Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Stella Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. La bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir

Stella Faster-4 Noir La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Stella Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Stella Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Stella Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Stella Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Stella Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Stella Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Stella Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. La bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Blanc-Noir

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Blanc-Noir

Stella Faster-4 Blanc-Noir La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Stella Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Stella Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Stella Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Stella Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Stella Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Stella Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Stella Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. La bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Stella T-SPS Air V2 Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella T-SPS Air V2 Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Blanc

Stella T-SPS Air V2 Jacket Noir-Blanc La successeuse et deuxième version de la veste de moto d’été très ventilée d’Alpinestars Stella T-SPS Air s'appelle simplement Alpinestars Stella T-SPS Air V2 et c'est une veste de moto pour l'été dont la technicité est admirable. Depuis des années, Alpinestars utilise le terme Stella pour désigner ses vestes de moto pour femmes. Outre les touches visuelles, cette veste de moto Alpinestars T-SPS Air V2 d’été est également dotée d'un certain nombre d'ajustements ergonomiques et anatomiques, adaptés aux formes féminines de la conductrice ou de le la passagère. T-SPS est toujours synonyme de sport textile et cela se voit. Cette veste de moto légère et ventilée affiche un style résolument sportif et un design rappelant les courses de moto. Mais ne vous y trompez pas : la Stella T-SPS Air V2 est plus polyvalente que vous ne le pensez. Des aérations stratégiquement placées et de grands panneaux en mesh sur la poitrine, le dos et les bras assurent une circulation optimale de l'air dans toutes les conditions. La Stella T-SPS Air V2 met en œuvre du 600D pour obtenir une coque extérieure résistante à l'usure et à la déchirure. Bien entendu, elle est plus longue à l'arrière et couvre ainsi le bas du dos lorsque vous êtes en position typique de motard. Résistant à l’usure, le 600D constitue une bonne base. C'est la raison pour laquelle Alpinestars a également apposé une couche de 600 deniers à l’intérieur des coudes et des épaules. Un vêtement n’est jamais trop résistant à l’usure, et ici, au moins, cela donne une veste de moto élégante et toujours légère. La légèreté est en grande partie due au mesh. De grands panneaux sur la poitrine, le dos et les bras, ainsi que des perforations en d’autres points, garantissent un flux d'air permanent. Cette veste présente très peu d'options d'ajustement. La sportivité est de mise et, à l'exception de la taille et des extrémités des manches, il y a peu de modifications à apporter. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 d'Alpinestars sur les épaules et les coudes assurent une bonne dose de protection contre les impacts. Dans ce modèle, elles sont souples et flexibles, ce qui augmente considérablement le confort. Par ailleurs, cette veste de moto Alpinestars Stella T-SPS Air V2 est également compatible avec la Tech-Air, ce qui vous permet d'y placer facilement un gilet airbag. Ce dernier est en option, tout comme une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). Deux poches en biais zippées et une paire de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. Le matériau réfléchissant présent fait simplement partie du design pendant la journée. La veste de moto Alpinestars Stella T-SPS Air V2 est dotée de boucles de connexion permettant de la relier aux jeans de moto si nécessaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96
1

ALPINESTARS Stella T-SPS Air V2 Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Rose Diva

ALPINESTARS Stella T-SPS Air V2 Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Rose Diva

Stella T-SPS Air V2 Jacket Noir-Rose Diva La successeuse et deuxième version de la veste de moto d’été très ventilée d’Alpinestars Stella T-SPS Air s'appelle simplement Alpinestars Stella T-SPS Air V2 et c'est une veste de moto pour l'été dont la technicité est admirable. Depuis des années, Alpinestars utilise le terme Stella pour désigner ses vestes de moto pour femmes. Outre les touches visuelles, cette veste de moto Alpinestars T-SPS Air V2 d’été est également dotée d'un certain nombre d'ajustements ergonomiques et anatomiques, adaptés aux formes féminines de la conductrice ou de le la passagère. T-SPS est toujours synonyme de sport textile et cela se voit. Cette veste de moto légère et ventilée affiche un style résolument sportif et un design rappelant les courses de moto. Mais ne vous y trompez pas : la Stella T-SPS Air V2 est plus polyvalente que vous ne le pensez. Des aérations stratégiquement placées et de grands panneaux en mesh sur la poitrine, le dos et les bras assurent une circulation optimale de l'air dans toutes les conditions. La Stella T-SPS Air V2 met en œuvre du 600D pour obtenir une coque extérieure résistante à l'usure et à la déchirure. Bien entendu, elle est plus longue à l'arrière et couvre ainsi le bas du dos lorsque vous êtes en position typique de motard. Résistant à l’usure, le 600D constitue une bonne base. C'est la raison pour laquelle Alpinestars a également apposé une couche de 600 deniers à l’intérieur des coudes et des épaules. Un vêtement n’est jamais trop résistant à l’usure, et ici, au moins, cela donne une veste de moto élégante et toujours légère. La légèreté est en grande partie due au mesh. De grands panneaux sur la poitrine, le dos et les bras, ainsi que des perforations en d’autres points, garantissent un flux d'air permanent. Cette veste présente très peu d'options d'ajustement. La sportivité est de mise et, à l'exception de la taille et des extrémités des manches, il y a peu de modifications à apporter. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 d'Alpinestars sur les épaules et les coudes assurent une bonne dose de protection contre les impacts. Dans ce modèle, elles sont souples et flexibles, ce qui augmente considérablement le confort. Par ailleurs, cette veste de moto Alpinestars Stella T-SPS Air V2 est également compatible avec la Tech-Air, ce qui vous permet d'y placer facilement un gilet airbag. Ce dernier est en option, tout comme une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). Deux poches en biais zippées et une paire de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. Le matériau réfléchissant présent fait simplement partie du design pendant la journée. La veste de moto Alpinestars Stella T-SPS Air V2 est dotée de boucles de connexion permettant de la relier aux jeans de moto si nécessaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96
1

ALPINESTARS Stella Sektor Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Argent

ALPINESTARS Stella Sektor Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Argent

Stella Sektor Waterproof Shoes Noir-Argent Elles ont l’air sportives, légères et rapides, et, en fait, c’est exactement ce qu’elles sont. Les Stella Sektor sont, par ailleurs, étanches et équipées de tous les éléments de sécurité que l’on peut en attendre. Alpinestars utilise les étoiles pour mettre en exergue les étoiles. Ces chaussures sont donc des chaussures à la mesure du pied de ces dames. La microfibre, légère, constitue le matériau de base de la Stella Sektor. L’extérieur noir mat a du style et est résistant à l’usure tandis qu’elle comporte une série d’éléments de protection sous-jacents qui veillent à votre sécurité. Une protection latérale de cheville, un slider, une protection de talon et d’orteils, tout s’y trouve et tout est de haut niveau. Pour garantir une base solide pour prendre la route. À aucun moment, la Stella Sektor ne semble lourde, grande ou inélégante. Elle reste dans la tradition des véritables chaussures de course, étroites et épurées, pour enfermer votre pied à la perfection. De manière confortable, car avec une semelle EVA, une fine semelle de caoutchouc et une découpe au niveau du talon d’Achille, cette chaussure vous accompagnera partout. Le relief antidérapant à l’intérieur, combiné à une ligne sportive, a peu d’efforts à fournir pour établir le lien avec les meilleurs équipements de course. Elles sont étanches à l’eau grâce à une membrane intégrée. Petite mise en garde : des chaussures mi-hautes sont aussi étanches qu’elles sont hautes, mais, dans le cas présent, cela représente plus que ce que vous pourriez attendre de telles chaussures. Elles s’ôtent et s’enfilent de manière traditionnelle, et les extrémités des lacets – revoilà la chaussure de course – peuvent être dissimulées derrière une bande Velcro. Un design élégant et épuré ainsi que des éléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied font de la Stella Sektor une chaussure de moto très agréable et étanche.

EUR 134.95
1

ALPINESTARS Stella Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Fuchsia

ALPINESTARS Stella Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Fuchsia

Stella Sektor Shoes Noir-Fuchsia Première partie : Pour aller droit au but : il existe des chaussures de moto Stella Sektor qui sont étanches à l’eau et d’autres qui ne le sont pas. En outre, elles possèdent surtout des caractéristiques communes mais, pour être clair, cette paire de chaussures est, avant tout, mi-haute et n’est pas étanche. Deuxième partie : pour aller droit au but : le fait qu’elle porte le nom de ‘Stella’ implique qu’il s’agit d’une chaussure pour femme. La Stella Sektor est donc – en un mot mais nous aimons nous étaler – une chaussure de moto pour femmes. Alpinestars n’est pas le fabricant qui pense s’en sortir avec une piqûre rose et des tailles plus petites, c’est pourquoi les pieds féminins s’y sentent plus élégants et plus à l’aise. Elles sont, par ailleurs, tout aussi sportives, légères et rapides que leurs frères et sœurs quasi jumeaux et jumelles. En fait, c’est vraiment ça. De plus, la Stella Sektor dispose de tous les éléments de sécurité que l’on peut attendre de la part de chaussures de moto. Le matériau de base qui constitue presque intégralement la Stella Sektor se compose d’une légère microfibre. L’extérieur noir mat est élégant et résistant à l’usure tandis qu’un certain nombre d’éléments sous-jacents assurent la sécurité indispensable. La protection de cheville latérale, un slider, des protections de talon et d’orteil, tout y est et tout est de haut niveau. Pour garantir une base solide et inspirer suffisamment de confiance pour les porter à moto et ailleurs. Que vous soyez au guidon ou non. Malgré tous ces éléments de sécurité, à aucun moment, la Stella Sektor ne semble lourde, inélégante ou grande. Au contraire, elle reste, dans la tradition des véritables chaussures de course, une chaussure épurée et pointue qui enferme parfaitement votre pied. De manière confortable, car avec une semelle EVA, une fine semelle de caoutchouc et des cavités au niveau des talons d’Achille, cette chaussure a beaucoup à donner. Le relief antidérapant à l’intérieur, combiné à une ligne sportive, a peu d’efforts à faire pour dissimuler leur lien avec les meilleurs équipements de course. Elle s’ôte et s’enfile de manière traditionnelle et les lacets – à nouveau, dans la lignée de la chaussure de course – peuvent être dissimulés par une bande Velcro. Un objet épuré, au design élégant, pourvu d’éléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied qui font de la chaussure Stella Sektor d’agréables compagnes.

EUR 121.46
1

ALPINESTARS Stella Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Champagne

ALPINESTARS Stella Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Champagne

Stella Sektor Shoes Noir-Champagne Première partie : Pour aller droit au but : il existe des chaussures de moto Stella Sektor qui sont étanches à l’eau et d’autres qui ne le sont pas. En outre, elles possèdent surtout des caractéristiques communes mais, pour être clair, cette paire de chaussures est, avant tout, mi-haute et n’est pas étanche. Deuxième partie : pour aller droit au but : le fait qu’elle porte le nom de ‘Stella’ implique qu’il s’agit d’une chaussure pour femme. La Stella Sektor est donc – en un mot mais nous aimons nous étaler – une chaussure de moto pour femmes. Alpinestars n’est pas le fabricant qui pense s’en sortir avec une piqûre rose et des tailles plus petites, c’est pourquoi les pieds féminins s’y sentent plus élégants et plus à l’aise. Elles sont, par ailleurs, tout aussi sportives, légères et rapides que leurs frères et sœurs quasi jumeaux et jumelles. En fait, c’est vraiment ça. De plus, la Stella Sektor dispose de tous les éléments de sécurité que l’on peut attendre de la part de chaussures de moto. Le matériau de base qui constitue presque intégralement la Stella Sektor se compose d’une légère microfibre. L’extérieur noir mat est élégant et résistant à l’usure tandis qu’un certain nombre d’éléments sous-jacents assurent la sécurité indispensable. La protection de cheville latérale, un slider, des protections de talon et d’orteil, tout y est et tout est de haut niveau. Pour garantir une base solide et inspirer suffisamment de confiance pour les porter à moto et ailleurs. Que vous soyez au guidon ou non. Malgré tous ces éléments de sécurité, à aucun moment, la Stella Sektor ne semble lourde, inélégante ou grande. Au contraire, elle reste, dans la tradition des véritables chaussures de course, une chaussure épurée et pointue qui enferme parfaitement votre pied. De manière confortable, car avec une semelle EVA, une fine semelle de caoutchouc et des cavités au niveau des talons d’Achille, cette chaussure a beaucoup à donner. Le relief antidérapant à l’intérieur, combiné à une ligne sportive, a peu d’efforts à faire pour dissimuler leur lien avec les meilleurs équipements de course. Elle s’ôte et s’enfile de manière traditionnelle et les lacets – à nouveau, dans la lignée de la chaussure de course – peuvent être dissimulés par une bande Velcro. Un objet épuré, au design élégant, pourvu d’éléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied qui font de la chaussure Stella Sektor d’agréables compagnes.

EUR 121.46
1

ALPINESTARS Stella SMX-6 V3, Bottes moto sport, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella SMX-6 V3, Bottes moto sport, Noir-Blanc

Stella SMX-6 V3 Noir-Blanc La Stella SMX-6 V3 d’Alpinestars est une excellente botte polyvalente qui associe un haut niveau de protection typique du circuit avec des caractéristiques adaptées à la route, tout en maintenant un prix raisonnable pour une botte moto de ce type. On peut l’associer avec d’autres termes qui reviennent souvent dans ce contexte : ‘sport’, ‘performance’, flexibilité, originalité… Le mot « Stella » fait référence aux plus belles étoiles du ciel italien, et est utilisé par Alpinestars pour désigner les modèles féminins. La Stella SMX-6 V3 est donc une version plus fine, plus petite, et plus féminine de cette botte moto. En ce qui concerne cette originalité de tout à l’heure, la Stella SMX-6 V3 utilise la troisième itération de ce modèle comme point de départ, mais la série SMX est désormais bien établie et profondément ancrée dans l’univers de la moto. Alpinestars a beaucoup de savoir-faire et d’expérience, et ça se voit, avec cette botte moto d’un peu moins de trente centimètres de haut. Sans surprise, Alpinestars s’adresse ici aux motardes sportives, aussi bien sur circuit que sur route, et le design en est un témoignage évident. La construction avancée en microfibre confère à la Stella SMX-6 V3 une coque extérieure légère, de partie grâce aux nombreuses découpes visibles à l’œil nu au niveau des bandes de matière accordéon à l’avant et à l’arrière. Ces ‘zones flexibles’ favorisent la mobilité, tandis que le matériau microfibre respirant (breveté) apporte à cette botte un excellent rapport qualité-prix, combinant robustesse et confort. Le renfort de cheville en TPU est une caractéristique qui attire l’attention chez la Stella SMX-6 V3. Il permet un mouvement confortable mais soutient la cheville en cas d’accident et prévient l’hypertorsion. Cela augmente les chances que votre pied conserve son apparence attendue, avec tous les orteils toujours orientés vers l’avant. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas d’accident, sont équipés de TPU dur. Au niveau du tibia, la plaque en TPU a été repositionnée par rapport aux versions précédentes de la SMX-6. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme un renfort sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une tirette et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. La Stella SMX-6 V3 est une botte moto qui vous permettra de prendre des virages serrés de manière sportive dans toutes les conditions.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS Stella SMX-6 V3, Bottes moto sport, Noir-Blanc-Rose Diva

ALPINESTARS Stella SMX-6 V3, Bottes moto sport, Noir-Blanc-Rose Diva

Stella SMX-6 V3 Noir-Blanc-Rose Diva La Stella SMX-6 V3 d’Alpinestars est une excellente botte polyvalente qui associe un haut niveau de protection typique du circuit avec des caractéristiques adaptées à la route, tout en maintenant un prix raisonnable pour une botte moto de ce type. On peut l’associer avec d’autres termes qui reviennent souvent dans ce contexte : ‘sport’, ‘performance’, flexibilité, originalité… Le mot « Stella » fait référence aux plus belles étoiles du ciel italien, et est utilisé par Alpinestars pour désigner les modèles féminins. La Stella SMX-6 V3 est donc une version plus fine, plus petite, et plus féminine de cette botte moto. En ce qui concerne cette originalité de tout à l’heure, la Stella SMX-6 V3 utilise la troisième itération de ce modèle comme point de départ, mais la série SMX est désormais bien établie et profondément ancrée dans l’univers de la moto. Alpinestars a beaucoup de savoir-faire et d’expérience, et ça se voit, avec cette botte moto d’un peu moins de trente centimètres de haut. Sans surprise, Alpinestars s’adresse ici aux motardes sportives, aussi bien sur circuit que sur route, et le design en est un témoignage évident. La construction avancée en microfibre confère à la Stella SMX-6 V3 une coque extérieure légère, de partie grâce aux nombreuses découpes visibles à l’œil nu au niveau des bandes de matière accordéon à l’avant et à l’arrière. Ces ‘zones flexibles’ favorisent la mobilité, tandis que le matériau microfibre respirant (breveté) apporte à cette botte un excellent rapport qualité-prix, combinant robustesse et confort. Le renfort de cheville en TPU est une caractéristique qui attire l’attention chez la Stella SMX-6 V3. Il permet un mouvement confortable mais soutient la cheville en cas d’accident et prévient l’hypertorsion. Cela augmente les chances que votre pied conserve son apparence attendue, avec tous les orteils toujours orientés vers l’avant. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas d’accident, sont équipés de TPU dur. Au niveau du tibia, la plaque en TPU a été repositionnée par rapport aux versions précédentes de la SMX-6. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme un renfort sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une tirette et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. La Stella SMX-6 V3 est une botte moto qui vous permettra de prendre des virages serrés de manière sportive dans toutes les conditions.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

Stella T-GP Plus R V4 Jacket Noir-Noir Le pedigree de la Stella T-GP Plus R V4 devient de plus en plus complexe. Le niveau de base est la GP Plus – une veste moto de sport de haut niveau en cuir – et cette variante textile (T) pour femmes (Stella) en est un dérivé. L’équipement qui est testé sur le circuit en termes de performance et de protection est généralement agréable sur la route aussi. La Stella T-GP Plus R V4 est conçue spécifiquement avec l’anatomie féminine à l’esprit. C’est à dire : c’est une veste pour les femmes qui se mettent en mode ‘sport’, penchant davantage que la moto sur une moto de course et qui aime la vitesse. Cela ajoute à la performance de conduite, mais avant que vous ne vous preniez la pole position sur la grille de départ avec ceci : la doublure thermique amovible (avec nouveau design) et les protections souples illustrent le fait que le véritable champ d’action est plutôt la voie publique. Le choix d’un tissu multi-textile 450D avec des renforts 600D aux endroits appropriés s’inscrit également dans cette optique. Le matériau extensible ergonomique joue un rôle non négligeable. D’apparence soignée, la doublure amovible est un body-warmer sans manches qui permet de rester confortable pendant vos déplacements, sans entraver vos mouvements. Sous les bras, sur le flanc du torse, des tirettes de ventilation permettent de laisser entrer le vent de conduite. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. ‘Nucleon Flex Plus Armor’ est le nom du choix d’Alpinestars et c’est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Le curseur DFS Lite sur chaque épaule souligne les origines sportives de la Stella T-GP Plus R V4. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Le style sportif, combiné à quelques poches de rangement et aux éléments réfléchissants nécessaires, donne un bon résultat. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D’où le passant de ceinture. La Stella T-GP Plus R V4 est prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
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ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

Stella T-GP Plus R V4 Jacket Noir-Blanc Le pedigree de la Stella T-GP Plus R V4 devient de plus en plus complexe. Le niveau de base est la GP Plus – une veste moto de sport de haut niveau en cuir – et cette variante textile (T) pour femmes (Stella) en est un dérivé. L’équipement qui est testé sur le circuit en termes de performance et de protection est généralement agréable sur la route aussi. La Stella T-GP Plus R V4 est conçue spécifiquement avec l’anatomie féminine à l’esprit. C’est à dire : c’est une veste pour les femmes qui se mettent en mode ‘sport’, penchant davantage que la moto sur une moto de course et qui aime la vitesse. Cela ajoute à la performance de conduite, mais avant que vous ne vous preniez la pole position sur la grille de départ avec ceci : la doublure thermique amovible (avec nouveau design) et les protections souples illustrent le fait que le véritable champ d’action est plutôt la voie publique. Le choix d’un tissu multi-textile 450D avec des renforts 600D aux endroits appropriés s’inscrit également dans cette optique. Le matériau extensible ergonomique joue un rôle non négligeable. D’apparence soignée, la doublure amovible est un body-warmer sans manches qui permet de rester confortable pendant vos déplacements, sans entraver vos mouvements. Sous les bras, sur le flanc du torse, des tirettes de ventilation permettent de laisser entrer le vent de conduite. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. ‘Nucleon Flex Plus Armor’ est le nom du choix d’Alpinestars et c’est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Le curseur DFS Lite sur chaque épaule souligne les origines sportives de la Stella T-GP Plus R V4. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Le style sportif, combiné à quelques poches de rangement et aux éléments réfléchissants nécessaires, donne un bon résultat. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D’où le passant de ceinture. La Stella T-GP Plus R V4 est prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
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ALPINESTARS Stella C-1 Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Noir

ALPINESTARS Stella C-1 Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Noir

Stella C-1 Air Pants Noir Selon Alpinestars, le pantalon de moto Stella C-1 Air est le choix idéal pour les femmes qui conduisent leur moto en ville et recherchent confort, style et protection. Ce pantalon de motard ventilé garantit une circulation optimale de l'air et vous permet de rester au frais et à l'aise sur la route. En ce qui nous concerne, il serait dommage de le porter uniquement en ville. Le pantalon de motard Stella C-1 Air est résistant à la déchirure et à l'usure. Fabriqué en polyfibre 450D et tech mesh, il offre un maximum de durabilité et de ventilation. La zone autour du genou offre une plus grande liberté de mouvement pour plus de confort lors de la conduite. Ce pantalon de motard ventilé combine astucieusement style et fonctionnalité. Développé avec une grande attention pour les détails, il est de la même qualité que le reste de la gamme Alpinestars. Il va sans dire que les grands panneaux en mesh (toujours ouverts) à l'avant et à l'arrière ont pour principale vocation de rafraîchir, ce qui rend ce vêtement peu indiqué pour les randonnées hivernales et les averses de pluie. Il s'agit sans aucun doute d’un vêtement d'été pour motards. Au-dessus et en dessous du genou, le pantalon de motard Stella C-1 Air met l'accent sur la ventilation. Si vous vous amusez à passer dans les flaques d’eau, vous sentirez rapidement l’eau vous rafraîchir les tibias. Moins visible mais tout aussi importante ; l'attention qu'Alpinestars a porté au design, notamment l’entrejambe conçue pour plus de confort et la possibilité de régler la hauteur des genouillères Nucleon Flex Plus Level 1. Des protections contre les chocs peuvent être rajoutées au niveau des hanches (Bio-Flex) – l'emplacement est prévu – mais ce n’est pas une obligation. L'absence de fermeture éclair et/ou de velcro au bas de la jambe est quelque peu atypique pour un pantalon de motard. Mais il est vrai que le pantalon de motard Stella C-1 Air se porte comme un vrai pantalon (de moto), et non par-dessus d'autres vêtements, au risque de perdre la ventilation. Vous le gardez donc pendant tout le trajet, jusqu'à destination. Deux poches en biais zippées à l'avant fournissent un espace de rangement non négligeable, de même que deux poches à l'arrière. Il a tout l’air d’un pantalon normal, ce que soulignent également les passants de ceinture et la fermeture à glissière avec bouton. Le logo réfléchissant accentue la visibilité. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 125.96
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ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Noir

Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Noir La Stella T-GP Plus R V4 Airflow est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto féminine (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d’Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d’un produit moins adapté au circuit. Si la Stella T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d’une ventilation maximale et d’une coupe féminine et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l’accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s’agit bien d’un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la Stella T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre beaucoup de confort et de flexibilité. Avant d’aborder la partie technique : chez les produits d’Alpinestars, ‘Stella’ fait référence aux seules vraies étoiles de cet univers – les femmes, bien sûr – mais aussi à la version féminine de la veste moto, qui n’est pas seulement une petite version étroite de la veste pour hommes. La Stella T-GP Plus R V4 Airflow est naturellement prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. De larges zones de matériau respirant à l’avant et à l’arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l’usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C’est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l’arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort de la pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. ‘Nucleon Flex Plus’ est le nom du choix d’Alpinestars et c’est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent les origines sportives de la Stella T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la Stella T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D’où le passant de ceinture. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 251.95
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ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Blanc

Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Blanc La Stella T-GP Plus R V4 Airflow est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto féminine (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d’Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d’un produit moins adapté au circuit. Si la Stella T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d’une ventilation maximale et d’une coupe féminine et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l’accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s’agit bien d’un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la Stella T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre beaucoup de confort et de flexibilité. Avant d’aborder la partie technique : chez les produits d’Alpinestars, ‘Stella’ fait référence aux seules vraies étoiles de cet univers – les femmes, bien sûr – mais aussi à la version féminine de la veste moto, qui n’est pas seulement une petite version étroite de la veste pour hommes. La Stella T-GP Plus R V4 Airflow est naturellement prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. De larges zones de matériau respirant à l’avant et à l’arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l’usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C’est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l’arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort de la pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. ‘Nucleon Flex Plus’ est le nom du choix d’Alpinestars et c’est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent les origines sportives de la Stella T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la Stella T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D’où le passant de ceinture. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 251.95
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ALPINESTARS Stella Missile V2 1PC Suit, Combinaison moto en une pièce, Noir-Rose Diva-Slate

ALPINESTARS Stella Missile V2 1PC Suit, Combinaison moto en une pièce, Noir-Rose Diva-Slate

Stella Missile V2 1PC Suit Noir-Rose Diva-Slate Une combinaison de cuir une pièce telle que la Stella Missile V2 est un choix sportif, en pleine conscience. Celle qui va chercher les pistolets le dimanche matin optera pour un autre choix. La Missile V2 est un instrument de précision pour les femmes amatrices de vitesse. Ne sous-estimez pas le mot ‘femmes’. Dans le monde d’Alpinestars, ‘Stella’ désigne les étoiles brillantes du firmament : les femmes. Cela signifie également que la coupe de cette combi est adaptée à la morphologie de la femme. La Stella Missile est la deuxième version (V2) d’une combi une pièce, qui peut accueillir l’airbag Tech-Air® 5. Par ailleurs, elle contient tous les ingrédients de la ‘Missile’, ce qui revient à dire un extérieur de cuir solide, résistant à l’usure, complété d’une foule d’extras pour mettre en valeur l’allure de course de cette combi une pièce. Un cuir bovin de 1.3 mm d’épaisseur – doublé aux endroits judicieux – en constitue la base, relevée de protections DFS au niveau des épaules, des coudes et des genoux. L’ensemble de ces sliders externes est constitué du Dynamic Friction Shield, la meilleure garantie de réduire les blessures au minimum. Ou les glissades. Les sliders externes de genoux sont, évidemment, échangeables, interchangeables et amovibles… le but est de les utiliser, soyons clair. Une construction anatomique exceptionnelle avec suffisamment de matériau extensible veille à ce que les sliders restent là où ils doivent être. Ceci vaut également pour le cuir bovin et les protections internes. Le contrôle en toutes circonstances est de mise. Le matériau stretch soutient la coupe ‘course’ préformée au niveau des bras et des jambes. Pour les novices en la matière : une combi de moto qui vous pousse dans la bonne position réduit la fatigue. À l’opposé, une combi de course pur-sang comme la Stella Missile V2, même dans sa version une pièce, n’est pas étanche. La question est de savoir combien de temps vous voulez rester sous la pluie, ce qui trahit d’emblée les priorités de la Stella Missile V2. Celles-ci se confirment par l’homologation CE, classe AAA (catégorie II prEN17092), tout comme la présence de protections spécifiques ‘course’. Outre sa fonction protectrice, le GP-R armor est aussi flexible, mince, léger et confortable. La protection de hanches est de type Bio-Flex pour fournir un cocon solide face aux impacts. La protection dorsale Nucleon Race, homologuée CE, est optionnelle mais peut y être insérée. Comme nous le disions précédemment : ce cocon est relativement flexible. Il est agréable. Étroit, également. Ou plutôt : sûrement. Une combi de moto se doit d’être une seconde peau. Au tout premier essayage, il faudra sans doute un peu tirer dessus, mais c’est normal. Le cuir bovin ‘se donne’ au cours des premières semaines et des premiers mois. Pas besoin d’un chausse-pied mais nous recommandons cependant qu’elle ne soit pas trop large. Et tant que nous y sommes, précisons que la bosse aérodynamique, les nombreuses tirettes plates, le design épuré et la vitesse ont été au centre de toutes les attentions. Une première de classe – une combi de classe – qui fera tourner les têtes et vous fera faire des tours à tour de bras. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 971.96
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ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir-Noir

Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants Noir-Noir Le pantalon moto toutes saisons Stella Bogotá Pro Drystar® 4 Seasons est une pièce maîtresse technique qui est très utile, surtout par temps très humide. Confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. Déjà une nuance : il y en a plusieurs... paquets. Jambes courtes, jambes longues, et donc aussi une version (féminine) Stella avec un design spécifique. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction – lisez la suite – mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort. La doublure laminée Drystar® offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser le pantalon moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que le pantalon lui-même, ainsi que toute doublure, restent légers et secs – en théorie. Mais le Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur le haut des jambes vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur les cuisses, 80g sous le genou, et le résultat est de nouveau un pantalon moto configuré qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Au niveau des mollets, le volume des jambes du pantalon est réglable (avec velcro), et vous disposez aussi d'une pièce de réglage individuel à la taille. Facile à enfiler et enlever, même en portant des bottes moto. Les bretelles sont aussi faciles à utiliser qu'à détacher, c'est donc – une fois de plus – une question de préférence et de configuration. On retrouve du matériel réfléchissant en bas, et deux poches latérales en haut. Outre les ouvertures de ventilation, vous sentez et voyez également les poches cargo. La protection aux impacts comprend des protections de genoux Nucleon Flex Pro de niveau 2 CE, et une protection de hanche Bio-Flex. A l'aide une longue tirette de connexion vous pouvez rapidement connecter le Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons à une veste moto Alpinestars de votre choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 287.96
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ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket Noir-Blanc La Stella T-Jaws V4 imperméable est indubitablement une veste moto sportive. Tant en matière d’allure que de fonction. Mais cela ne s’arrête pas là : le choix de l’intégration d’une membrane ouvre toutes les portes. Dans cette quatrième version, la Stella T-Jaws V4 a été revu, avec une coupe et un design légèrement plus sportifs. Comme ça on voit encore moins d’efforts pour cacher sa vraie nature. Evidemment, les sliders d’épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Avec cette veste moto, vous bénéficiez donc de toutes les connaissances et de toutes les caractéristiques qui font la réputation de ce fabricant italien. Et encore un peu plus. L’extérieur en textile (600D et 450D) est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l’usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l’extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). La doublure thermique est plus épaisse sur le torse (100 g) que sur les bras (80 g) afin de maintenir les niveaux de confort et de dextérité. Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste moto est irrémédiablement une veste sportive qui n’hésite pas à prouver ses ambitions de tourisme sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L’espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui ont soif de parcourir le monde. Mais on peut se demander si c’est vraiment ce qu’on veut faire ? Parcourir le monde ? Si tel n’est pas le but, la Stella T-Jaws V4 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire sportive quotidienne. Les accessoires de protection sont – qu’espériez-vous de la part d’Alpinestars ? – est en ordre. ‘Tech Air-ready’ et équipée de protections Nucleon Flex Plus pour les coudes et les épaules, ce qui est suffisant pour vos trajets sur la voie publique. Les épaules sont pourvues de protections GP-Lite externes. Elles sont assez discrètes mais elles sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Le col – 3D, agréablement doublé – est l’illustration de cette veste dans son ensemble : une belle finition. Agréable. Sportif (coupe basse) mais confortable (doux). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, la veste moto peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars, bien que la combinaison avec une bonne paire de jeans moto soit tout aussi évidente. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 224.96
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ALPINESTARS Stella Missile V2 1PC Suit, Combinaison moto en une pièce, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella Missile V2 1PC Suit, Combinaison moto en une pièce, Noir-Blanc

Stella Missile V2 1PC Suit Noir-Blanc Une combinaison de cuir une pièce telle que la Stella Missile V2 est un choix sportif, en pleine conscience. Celle qui va chercher les pistolets le dimanche matin optera pour un autre choix. La Missile V2 est un instrument de précision pour les femmes amatrices de vitesse. Ne sous-estimez pas le mot ‘femmes’. Dans le monde d’Alpinestars, ‘Stella’ désigne les étoiles brillantes du firmament : les femmes. Cela signifie également que la coupe de cette combi est adaptée à la morphologie de la femme. La Stella Missile est la deuxième version (V2) d’une combi une pièce, qui peut accueillir l’airbag Tech-Air® 5. Par ailleurs, elle contient tous les ingrédients de la ‘Missile’, ce qui revient à dire un extérieur de cuir solide, résistant à l’usure, complété d’une foule d’extras pour mettre en valeur l’allure de course de cette combi une pièce. Un cuir bovin de 1.3 mm d’épaisseur – doublé aux endroits judicieux – en constitue la base, relevée de protections DFS au niveau des épaules, des coudes et des genoux. L’ensemble de ces sliders externes est constitué du Dynamic Friction Shield, la meilleure garantie de réduire les blessures au minimum. Ou les glissades. Les sliders externes de genoux sont, évidemment, échangeables, interchangeables et amovibles… le but est de les utiliser, soyons clair. Une construction anatomique exceptionnelle avec suffisamment de matériau extensible veille à ce que les sliders restent là où ils doivent être. Ceci vaut également pour le cuir bovin et les protections internes. Le contrôle en toutes circonstances est de mise. Le matériau stretch soutient la coupe ‘course’ préformée au niveau des bras et des jambes. Pour les novices en la matière : une combi de moto qui vous pousse dans la bonne position réduit la fatigue. À l’opposé, une combi de course pur-sang comme la Stella Missile V2, même dans sa version une pièce, n’est pas étanche. La question est de savoir combien de temps vous voulez rester sous la pluie, ce qui trahit d’emblée les priorités de la Stella Missile V2. Celles-ci se confirment par l’homologation CE, classe AAA (catégorie II prEN17092), tout comme la présence de protections spécifiques ‘course’. Outre sa fonction protectrice, le GP-R armor est aussi flexible, mince, léger et confortable. La protection de hanches est de type Bio-Flex pour fournir un cocon solide face aux impacts. La protection dorsale Nucleon Race, homologuée CE, est optionnelle mais peut y être insérée. Comme nous le disions précédemment : ce cocon est relativement flexible. Il est agréable. Étroit, également. Ou plutôt : sûrement. Une combi de moto se doit d’être une seconde peau. Au tout premier essayage, il faudra sans doute un peu tirer dessus, mais c’est normal. Le cuir bovin ‘se donne’ au cours des premières semaines et des premiers mois. Pas besoin d’un chausse-pied mais nous recommandons cependant qu’elle ne soit pas trop large. Et tant que nous y sommes, précisons que la bosse aérodynamique, les nombreuses tirettes plates, le design épuré et la vitesse ont été au centre de toutes les attentions. Une première de classe – une combi de classe – qui fera tourner les têtes et vous fera faire des tours à tour de bras. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 971.96
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ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket Noir-Noir La Stella T-Jaws V4 imperméable est indubitablement une veste moto sportive. Tant en matière d’allure que de fonction. Mais cela ne s’arrête pas là : le choix de l’intégration d’une membrane ouvre toutes les portes. Dans cette quatrième version, la Stella T-Jaws V4 a été revu, avec une coupe et un design légèrement plus sportifs. Comme ça on voit encore moins d’efforts pour cacher sa vraie nature. Evidemment, les sliders d’épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Avec cette veste moto, vous bénéficiez donc de toutes les connaissances et de toutes les caractéristiques qui font la réputation de ce fabricant italien. Et encore un peu plus. L’extérieur en textile (600D et 450D) est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l’usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l’extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). La doublure thermique est plus épaisse sur le torse (100 g) que sur les bras (80 g) afin de maintenir les niveaux de confort et de dextérité. Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste moto est irrémédiablement une veste sportive qui n’hésite pas à prouver ses ambitions de tourisme sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L’espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui ont soif de parcourir le monde. Mais on peut se demander si c’est vraiment ce qu’on veut faire ? Parcourir le monde ? Si tel n’est pas le but, la Stella T-Jaws V4 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire sportive quotidienne. Les accessoires de protection sont – qu’espériez-vous de la part d’Alpinestars ? – est en ordre. ‘Tech Air-ready’ et équipée de protections Nucleon Flex Plus pour les coudes et les épaules, ce qui est suffisant pour vos trajets sur la voie publique. Les épaules sont pourvues de protections GP-Lite externes. Elles sont assez discrètes mais elles sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Le col – 3D, agréablement doublé – est l’illustration de cette veste dans son ensemble : une belle finition. Agréable. Sportif (coupe basse) mais confortable (doux). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, la veste moto peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars, bien que la combinaison avec une bonne paire de jeans moto soit tout aussi évidente. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 224.96
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ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Gris Ice-Corail Fluo

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Gris Ice-Corail Fluo

Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket Noir-Gris Ice-Corail Fluo La Stella T-Jaws V4 imperméable est indubitablement une veste moto sportive. Tant en matière d’allure que de fonction. Mais cela ne s’arrête pas là : le choix de l’intégration d’une membrane ouvre toutes les portes. Dans cette quatrième version, la Stella T-Jaws V4 a été revu, avec une coupe et un design légèrement plus sportifs. Comme ça on voit encore moins d’efforts pour cacher sa vraie nature. Evidemment, les sliders d’épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Avec cette veste moto, vous bénéficiez donc de toutes les connaissances et de toutes les caractéristiques qui font la réputation de ce fabricant italien. Et encore un peu plus. L’extérieur en textile (600D et 450D) est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l’usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l’extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). La doublure thermique est plus épaisse sur le torse (100 g) que sur les bras (80 g) afin de maintenir les niveaux de confort et de dextérité. Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste moto est irrémédiablement une veste sportive qui n’hésite pas à prouver ses ambitions de tourisme sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L’espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui ont soif de parcourir le monde. Mais on peut se demander si c’est vraiment ce qu’on veut faire ? Parcourir le monde ? Si tel n’est pas le but, la Stella T-Jaws V4 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire sportive quotidienne. Les accessoires de protection sont – qu’espériez-vous de la part d’Alpinestars ? – est en ordre. ‘Tech Air-ready’ et équipée de protections Nucleon Flex Plus pour les coudes et les épaules, ce qui est suffisant pour vos trajets sur la voie publique. Les épaules sont pourvues de protections GP-Lite externes. Elles sont assez discrètes mais elles sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Le col – 3D, agréablement doublé – est l’illustration de cette veste dans son ensemble : une belle finition. Agréable. Sportif (coupe basse) mais confortable (doux). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, la veste moto peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars, bien que la combinaison avec une bonne paire de jeans moto soit tout aussi évidente. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 224.96
1

ALPINESTARS Stella Missile V2 2PC Suit, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella Missile V2 2PC Suit, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Blanc

Stella Missile V2 2PC Suit Noir-Blanc Une combinaison de cuir en deux pièces telle que la Stella Missile V2 offre des opportunités à la motarde qui fait la navette pour se rendre au boulot la semaine, part en randonnée le week-end et, à l’occasion, s’invite sur circuit. Deux de ces trois situations sont déjà suffisantes pour opter pour cette combi. Ne sous-estimez pas la partie ‘féminine’. ‘Stella’ dans le monde d’Alpinestars, décrit les étoiles les plus brillantes du firmament : les femmes. Cela signifie également que la coupe de cette combi deux pièces est adaptée à la morphologie de la femme. La combi deux pièces Stella Missile en est à sa deuxième version (V2), dans laquelle peut être intégré l’airbag Tech-Air® 5. Elle contient beaucoup de ‘Missile’, ce qui revient à dire une coque extérieure en cuir robuste et résistant à l’usure, complétée d’une série de détails propres au style ‘course’ qui mettent en exergue cette combinaison. Un cuir bovin de 1.3 mm – double couche aux endroits judicieux – est l’ingrédient de base, relevé de protections DFS au niveau des épaules, des coudes et des genoux. Ensemble, elles représentent les sliders externes Dynamic Friction Shield et la meilleure garantie d’un minimum de blessures en cas de coup dur. Ou de glissade. Les sliders de genoux sont, évidemment échangeables, remplaçables, amovibles … Soyons clairs, l’objectif est de les utiliser. Une construction anatomique exceptionnelle et de la matière stretch en suffisance veillent à ce que tous ces sliders restent à leur place, quoi qu’il arrive. Ceci vaut également pour le cuir bovin et les protections internes. En toutes circonstances, le contrôle reste de mise. Le matériau stretch soutient la coupe préformée d’allure de course, avec des bras et des jambes légèrement préformés. Pour celle qui découvre ce segment : une combi qui vous pousse à vous mettre dans la bonne position est synonyme de moins de fatigue. À l’opposé, une combi de course pure telle que la Stella Missile V2 n’est pas entièrement étanche. La question est de savoir à quel point vous avez envie de faire des chronos sur piste mouillée et vous saurez où se trouvent les priorités de la Stella Missile V2. Ce fait est confirmé par l’homologation CE classe AAA (catégorie II prEN17092), ainsi que la présence de protections spécifiques aux combis de course. Outre le fait d’être protectrices, le GP-R-Armour est aussi flexible, fin, léger et confortable. La protection de hanches est de type Bio-Flex pour fournir un cocon solide face aux impacts. La protection dorsale, Nucleon Plasma (niveau 2, homologuée CE) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1, homologuée CE) ou Nucleon KR-R CELL (niveau 2, homologuée, avec système snap-on), homologuée CE, est optionnelle. Comme nous le disions précédemment : ce cocon offre une certaine liberté de mouvement. Il est agréable. Étroit, également. Ou plutôt : certainement. Une combi de course – même en deux pièces – se doit d’être une seconde peau. Le cuir bovin ‘se donne’ au cours des premières semaines et même, des premiers mois. Pas besoin d’un chausse-pied pour l’enfiler mais la première fois ne peut laisser que peu d’espace. Les poches (limitées) laissent deviner que la Stella Missile V2 n’est pas à proprement parler, une combi de course pur-sang. Vous n’emporterez pas grand-chose mais sachez qu’elles sont là (les poches). Et tant que nous y sommes, nous attirons votre attention sur la bosse aérodynamique, les nombreuses tirettes plates, le design épuré et la vitesse qui vous attend au tournant. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 944.96
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ALPINESTARS Stella Missile V2 2PC Suit, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella Missile V2 2PC Suit, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Noir

Stella Missile V2 2PC Suit Noir-Noir Une combinaison de cuir en deux pièces telle que la Stella Missile V2 offre des opportunités à la motarde qui fait la navette pour se rendre au boulot la semaine, part en randonnée le week-end et, à l’occasion, s’invite sur circuit. Deux de ces trois situations sont déjà suffisantes pour opter pour cette combi. Ne sous-estimez pas la partie ‘féminine’. ‘Stella’ dans le monde d’Alpinestars, décrit les étoiles les plus brillantes du firmament : les femmes. Cela signifie également que la coupe de cette combi deux pièces est adaptée à la morphologie de la femme. La combi deux pièces Stella Missile en est à sa deuxième version (V2), dans laquelle peut être intégré l’airbag Tech-Air® 5. Elle contient beaucoup de ‘Missile’, ce qui revient à dire une coque extérieure en cuir robuste et résistant à l’usure, complétée d’une série de détails propres au style ‘course’ qui mettent en exergue cette combinaison. Un cuir bovin de 1.3 mm – double couche aux endroits judicieux – est l’ingrédient de base, relevé de protections DFS au niveau des épaules, des coudes et des genoux. Ensemble, elles représentent les sliders externes Dynamic Friction Shield et la meilleure garantie d’un minimum de blessures en cas de coup dur. Ou de glissade. Les sliders de genoux sont, évidemment échangeables, remplaçables, amovibles … Soyons clairs, l’objectif est de les utiliser. Une construction anatomique exceptionnelle et de la matière stretch en suffisance veillent à ce que tous ces sliders restent à leur place, quoi qu’il arrive. Ceci vaut également pour le cuir bovin et les protections internes. En toutes circonstances, le contrôle reste de mise. Le matériau stretch soutient la coupe préformée d’allure de course, avec des bras et des jambes légèrement préformés. Pour celle qui découvre ce segment : une combi qui vous pousse à vous mettre dans la bonne position est synonyme de moins de fatigue. À l’opposé, une combi de course pure telle que la Stella Missile V2 n’est pas entièrement étanche. La question est de savoir à quel point vous avez envie de faire des chronos sur piste mouillée et vous saurez où se trouvent les priorités de la Stella Missile V2. Ce fait est confirmé par l’homologation CE classe AAA (catégorie II prEN17092), ainsi que la présence de protections spécifiques aux combis de course. Outre le fait d’être protectrices, le GP-R-Armour est aussi flexible, fin, léger et confortable. La protection de hanches est de type Bio-Flex pour fournir un cocon solide face aux impacts. La protection dorsale, Nucleon Plasma (niveau 2, homologuée CE) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1, homologuée CE) ou Nucleon KR-R CELL (niveau 2, homologuée, avec système snap-on), homologuée CE, est optionnelle. Comme nous le disions précédemment : ce cocon offre une certaine liberté de mouvement. Il est agréable. Étroit, également. Ou plutôt : certainement. Une combi de course – même en deux pièces – se doit d’être une seconde peau. Le cuir bovin ‘se donne’ au cours des premières semaines et même, des premiers mois. Pas besoin d’un chausse-pied pour l’enfiler mais la première fois ne peut laisser que peu d’espace. Les poches (limitées) laissent deviner que la Stella Missile V2 n’est pas à proprement parler, une combi de course pur-sang. Vous n’emporterez pas grand-chose mais sachez qu’elles sont là (les poches). Et tant que nous y sommes, nous attirons votre attention sur la bosse aérodynamique, les nombreuses tirettes plates, le design épuré et la vitesse qui vous attend au tournant. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.

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ALPINESTARS Stella Tech-Air 3, Airbag pour le motard, Noir

ALPINESTARS Stella Tech-Air 3, Airbag pour le motard, Noir

Stella Tech-Air® 3 Noir Ce système d’airbag Stella Tech-Air® 3 peut être porté par-dessus ou par-dessous votre équipement moto habituel. Donc toujours sûr et élégant, pratiquement très intéressant et la meilleure option pour les navetteurs, les citadins, et même les amateurs de tout-terrain (prudents). Alpinestars s’est donné la peine de créer un Tech-Air® 3 version ‘Stella’ spécifique. Le corps féminin est différent là où les systèmes d’airbags sont actifs, c’est pourquoi nous nous réjouissons que le Tech-Air® 3 reçoive également une version légèrement modifiée, anatomiquement correcte, et tout aussi fonctionnelle. Le Stella Tech-Air® 3 est équipé de six capteurs, et de trois gyroscopes supplémentaires qui déterminent quand une intervention est nécessaire. Pratiquement toutes les situations mobiles et stationnaires sont ‘mesurées’. Pour ce faire, le système d’airbag Stella Tech-Air® 3 peut s’appuyer sur les données de millions de kilomètres parcourus par des motards, et de quelque 2000 accidents, qui alimentent la technologie intelligente de l’intelligence artificielle. L’Airbag Stella Tech-Air® 3 évalue lui-même si une activation est nécessaire. Il reconnaît les ‘lowsiders’, les ‘highsiders’, et les situations dangereuses. Quand le système détecte un accident, 50 millisecondes suffisent pour être totalement activé (c’est-à-dire, gonflé). En cas d’impact direct de la moto avec un autre véhicule ou un obstacle, le système d’airbag Stella Tech-Air® 3 est déjà valable avant le ‘premier impact’, ce qui signifie concrètement que le système se gonfle avant de heurter le véhicule ou l’obstacle. Un tel protocole de ‘premier impact’ et le test associé se déroulent entre 25 et 63 km/h et, surtout, illustrent le fait que nous sommes loin des ‘anciens’ systèmes d’airbags et des autres solutions qui étaient autrefois qualifiées de révolutionnaires. C’était peut-être le cas à l’époque, mais maintenant l’industrie a clairement évoluée. Le système d’airbag Stella Tech-Air® 3 est automatiquement activé par la tirette magnétique. Il suffit donc de l’enfiler et de fermer la tirette. Le design permet de le ranger facilement, dans un top case ou même sous le siège de la moto. D’ailleurs, le Tech-Air® 3 est doté d’une tirette diagonale pour couvrir correctement la poitrine/le devant du corps et d’héberger l’airbag lui-même. Le fait que la tirette soit magnétique a une très bonne raison, comme nous l’avons déjà dit. Un écran led sur la poitrine vous indique l’état de fonctionnement de l’airbag, et indique donc quand il est temps de retourner à la source. Par ailleurs, l’écran vibre brièvement lorsque le système est allumé et lorsque la batterie est presque vide. Doté d’un ‘châssis’ résistant à l’eau et de composants électroniques étanches, ce système d’airbag étroit et autonome peut être porté sous ou par-dessus une veste moto. Choisissez une veste moto Alpinestars Tech-Air® Ready, ou tenez compte de la nécessité d’un tour de poitrine avec 4 cm en plus pour lorsque l’airbag est activé. Vous allez et venez où vous voulez, le système Airbag Stella Tech-Air® est assez intelligent pour faire la différence entre ‘passer par-dessus bord’ et ‘buter contre une pierre’. Bien sûr, il n'y a pas de mal à prendre la bonne habitude, après être descendu, d'ouvrir la fermeture éclair pour désactiver l'airbag. Les mises à jour et adaptations de l’algorithme et, éventuellement, les nouvelles configurations (futures) se font tout simplement dans le système via une connexion USB à votre ordinateur portable. En le connectant, vous êtes aussi en train de recharger le système. Le Stella Tech-Air® reste intelligent tant qu’il est chargé. L’application Tech-Air® vous tient informé, vous permet de tout suivre, de changer de réglage, et vous informe des nouvelles mises à jour. Vous pouvez rouler jusqu’à 40 heures avec une batterie chargée et la charge dure environ 4 heures. Important à savoir ! Le système d’airbag Tech-Air® présente un certain nombre de caractéristiques supplémentaires, mais aussi d’autres éléments à prendre en compte. Le système d’airbag Tech-Air® détecte une collision par l’arrière et sera aussi activé dans ce cas. Pour que tout fonctionne correctement, un sac à dos de plus de six kilogrammes n’est pas recommandé. Enfiler un airbag pour ensuite l’empêcher de se gonfler est quelque peu illogique. Entretien et réutilisation Le système Airbag Stella Tech-Air® 3 demande un entretien périodique et doit être rentré idéalement tous les deux ans chez Alpinestars pour un entretien périodique (54,95 €). Après chaque accident, et donc après chaque gonflage, un centre de service Alpinestars Tech-Air® agréé doit effectuer un test pour vérifier si l’airbag a été endommagé pendant l’accident. Si ce ‘test de gonflage’ est bon et que l’airbag est intact, seul le réservoir de gaz est remplacé (104,95 €). Dans le cas contraire, le système est endommagé et nécessite un entretien complet. L’airbag et le gonfleur doivent alors être remplacés (209,95 €). Vous

EUR 549.95
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