Givi Portav.lat.bmw R1200gs(04-12) Réf. Pl684cam - Accessoires Latéraux
Support de sacoche spécifique pour Givi valises MONOKEY® CAM-SIDE Trekker Outback Support de sacoche latéral spécifique pour valises Givi et Kappa MONOKEY® CAM-SIDE Trekker Outback, Tubulaire de 18 mm de diamètre résistant pour donner de la stabilité à l'ensemble du kit installé. IMPORTANT POUR LA CONFIGURATION. Pour installer le top case sur votre moto ou scooter, vous devrez peut-être acheter des kits spécifiques, si vous n'êtes pas sûr de la combinaison que vous avez sélectionnée, vous pouvez: - Ask in Chat sur notre site - Téléphonez au 0671289521 1 - Envoyer une demande (Boîtiers arrière et / ou latéraux) de CONTACTEZ-NOUS en communiquant DÉPLACEMENT MOTO et ANNÉE DE PRODUCTION Notre personnel vous suivra dans le choix parfait de votre kit valise
GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL684CAM
PL_CAM - Zijkofferhouders PL684CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.