Batterie BTX14AH SLA Max BS Battery
Batterie BS Battery BTX14AH SLA Max. Batterie moto. SLA : Sealed Lead Acid, scellée et chargée en usine (plus besoin d'acide ni pour le remplissage ni pour la mise à niveau). AGM : Absorbent Glass Material, électrolyte se trouvant dans la batterie étanche absorbé par capillarité et retenu à l'intérieur du « buvard » en fibre de verre microperforé, permettant de limiter la sulfatation de la batterie lors de périodes de non-charge et donc de garantir une durée de vie plus longue. VRLA : Valve Regulated Lead Acid, fabriquée avec une valve de sécurité servant à maintenir la pression interne idéale et libérant l'excédent de gaz en cas de surcharge. Batterie prête à l'emploi scellée et activée en usine. Sans entretien. Homologuée OEM. Caractéristiques Gamme SLA Max permettant d'équiper des motos puissantes. Performance de démarrage optimisée et capacité accrue : 20 % de puissance de démarrage et de capacité supérieures par rapport aux batteries SLA CCA. Cosses spécifiques facilitant l'installation. Fiabilité, durée de vie et puissance accrues. Faible taux de décharge. Résistance optimale aux vibrations. Conception anti-éclaboussures. Aucune manipulation d'acide. Montage en toutes positions. Aucune émission de gaz à travers le trou de ventilation. Puissance Voltage : 12V. Capacité 10hr : 13Ah. Capacité 20hr : 13,7Ah. CCA : 240A. Borne : + à gauche. Dimensions Longueur : 134 mm. Largeur : 89 mm. Hauteur : 164 mm. Poids : 5100 g.
BTX14AH SLA Max batterij BS Battery
BS Battery BTX14AH SLA Max. Motorfietsaccu. SLA: verzegeld loodzuur, verzegeld en geladen in de fabriek (geen zuur meer nodig voor vullen of bijvullen). AGM: Absorbent Glass Material, elektrolyt in de verzegelde accu wordt geabsorbeerd door capillaire werking en vastgehouden in het microgeperforeerde glasvezel "vloeiblad", waardoor sulfatering van de accu tijdens perioden dat deze niet wordt opgeladen wordt beperkt en daardoor een langere levensduur wordt gegarandeerd. VRLA: Valve Regulated Lead Acid, vervaardigd met een veiligheidsklep om de ideale interne druk te handhaven en overtollig gas te laten ontsnappen in geval van overladen. Fabrieksmatig verzegelde en geactiveerde gebruiksklare batterij. Onderhoudsvrij. OEM-goedgekeurd. Kenmerken SLA Max-serie voor krachtige motorfietsen. Geoptimaliseerde startprestaties en verhoogde capaciteit: 20% meer startvermogen en capaciteit dan SLA CCA-batterijen. Specifieke terminals voor eenvoudige installatie. Grotere betrouwbaarheid, levensduur en vermogen. Lage ontladingssnelheid. Optimale weerstand tegen trillingen. Spatwaterdicht ontwerp. Geen behandeling met zuur. Kan in elke [positions] gemonteerd worden. Geen gasuitstoot door ventilatieopening. Vermogen Spanning: 12V. 10hr capaciteit: 13Ah. 20hr capaciteit: 13,7Ah. CCA: 240A. Aansluiting: + links. Afmetingen Lengte: 134 mm. Breedte: 89 mm. Hoogte: 164 mm. Gewicht : 5100 g.
BS BATTERY Batterie fermée sans entretien, moto & scooter, BTX14AH SLA MAX
Batterie fermée sans entretien BTX14AH SLA MAX BS BATTERY produit des batteries de démarrage ‘powersport’ et excelle dans ce domaine – pour faire court. Leur catalogue compte environ 400 batteries, assurant ainsi une alimentation énergétique à travers le monde pour une variété de véhicules volants, flottants, et roulants. Afin de rester compétitif, l’accent est mis sur l’innovation dans le secteur de batteries : batteries au lithium, chargeurs intelligents, maintien de performances à long terme, et, idéalement, tout est prêt à l’emploi au moment où l’on en a besoin. C’est là que les produits SLA de BS BATTERY entrent en jeu. Les gammes de produits ‘SLA’ et ‘SLA Max’ couvrent pratiquement l’ensemble de la gamme des batteries de démarrage, soit les 80 types de batteries de véhicules les plus courants dans les motos, les scooters, et autres véhicules du monde entier. Les chances que vous ne trouviez pas votre bonheur ici sont pratiquement inexistantes. Les batteries de démarrage ne sont pas universelles. Cette batterie convient uniquement pour ces motos. Notre moteur de recherche est parfaitement efficient. Avant d’utiliser la batterie commandée, assurez-vous qu’elle est équivalente à celle à remplacer. Convient-elle vraiment pour ce véhicule ? Cette batterie de démarrage peut être installée couchée.Remplacer une batterie soi-même n’est vraiment pas difficile.Dans cet ordre, il n’y a aucun risque de court-circuit.Lors du démontage de la batterie, déconnectez d’abords la borne - puis la borne +.Lors du montage de la batterie connectez en premier la borne + et ensuite la borne -. Préparer la batterie à l’emploi est relativement facile. Suivez scrupuleusement les instructions d’utilisation livrées avec la batterie, vous pouvez aussi les retrouver sur cette page. N’oubliez pas que toute batterie doit être rechargée avec un chargeur avant sa première utilisation. Continuer à rouler durant la période hivernale n’est pas pour tout le monde, dans ce cas un chargeur est essentielle. Enduisez les bornes de la batterie de vaseline pour prévenir la corrosion. Les batteries achetées chez RAD sont assorties d’une garantie d’un an sur tous les défauts de fabrication. Les erreurs de mise en fonctionnement et/ou un mauvais entretien ne sont pas couverts par la garantie. Nous vous conseillons de lire nos conditions de garantie. Valeur CCA : en raison de la tension de la batterie, de la température ambiante et du type d'appareil de mesure, jusqu'à 30% de valeurs différentes peuvent être mesurées.