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BERING Siberia Pants, Pantalon moto en textile hommes, Beige-Gris-Orange

BERING Siberia Pants, Pantalon moto en textile hommes, Beige-Gris-Orange

Siberia Pants Beige-Gris-Orange Ce pantalon moto Siberia est un vrai touche-à-tout. Qu’il s’agisse d’aventure, de balades, de faire la navette, ... peu importe pour le Siberia. Le Siberia est un excellent pantalon moto. Fibretech 600D forme la coque extérieure, aussi fournie d’une membrane BWTECH Classic imperméable intégrée. L’ensemble permet d’obtenir un pantalon moto résistant à l’usure, robuste, et imperméable. Solide, mais quand même confortable. L’absence d’ouvertures de ventilation directes et la présence d’une doublure thermique Shelltech Classic (amovible) suggèrent que ce pantalon est à sortir plutôt avant et après plein été. Toutefois, la respirabilité est impeccable, de sorte que la portée du Siberia reste plus que satisfaisante. Les bandes de matière accordéon au niveau des genoux se distinguent. Il y aura donc toujours de la marge. Flexibilité et confort vont de pair ici, et bon, il y a une différence entre rester debout et s’asseoir. C’est pourquoi vous obtenez de longues sangles Velcro à la taille qui offrent à nouveau des possibilités d’ajustement. Par conséquent, la fermeture est composée d’une tirette solide et d’un bouton avec curseur. Une paire de bretelles (amovibles et ajustables) complète le tableau. Au bas aussi, le Siberia prévoit encore quelques surprises. Les jambes du pantalon sont réglables en longueur (à tourner vers l’intérieur et à fixer avec du Velcro). Vous disposez également d’une bande élastique – également réglable – pour maintenir le tout bien serré. Enfiler et enlever le Siberia devrait toujours être facile, grâce à la tirette et à la double bande Velcro. Deux poches latérales offrent de l’espace de rangement. Des éléments réfléchissants garantissent la visibilité dans les moments de visibilité limitée. Les protections de genoux disponibles et réglables sont homologuées CE, tout comme les protections de hanches. Grâce à la tirette de connexion, ce pantalon moto Siberia peut être combiné avec bon nombre de vestes moto de Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 151.92
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BERING Siberia Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

BERING Siberia Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Siberia Pants Noir Ce pantalon moto Siberia est un vrai touche-à-tout. Qu’il s’agisse d’aventure, de balades, de faire la navette, ... peu importe pour le Siberia. Le Siberia est un excellent pantalon moto. Fibretech 600D forme la coque extérieure, aussi fournie d’une membrane BWTECH Classic imperméable intégrée. L’ensemble permet d’obtenir un pantalon moto résistant à l’usure, robuste, et imperméable. Solide, mais quand même confortable. L’absence d’ouvertures de ventilation directes et la présence d’une doublure thermique Shelltech Classic (amovible) suggèrent que ce pantalon est à sortir plutôt avant et après plein été. Toutefois, la respirabilité est impeccable, de sorte que la portée du Siberia reste plus que satisfaisante. Les bandes de matière accordéon au niveau des genoux se distinguent. Il y aura donc toujours de la marge. Flexibilité et confort vont de pair ici, et bon, il y a une différence entre rester debout et s’asseoir. C’est pourquoi vous obtenez de longues sangles Velcro à la taille qui offrent à nouveau des possibilités d’ajustement. Par conséquent, la fermeture est composée d’une tirette solide et d’un bouton avec curseur. Une paire de bretelles (amovibles et ajustables) complète le tableau. Au bas aussi, le Siberia prévoit encore quelques surprises. Les jambes du pantalon sont réglables en longueur (à tourner vers l’intérieur et à fixer avec du Velcro). Vous disposez également d’une bande élastique – également réglable – pour maintenir le tout bien serré. Enfiler et enlever le Siberia devrait toujours être facile, grâce à la tirette et à la double bande Velcro. Deux poches latérales offrent de l’espace de rangement. Des éléments réfléchissants garantissent la visibilité dans les moments de visibilité limitée. Les protections de genoux disponibles et réglables sont homologuées CE, tout comme les protections de hanches. Grâce à la tirette de connexion, ce pantalon moto Siberia peut être combiné avec bon nombre de vestes moto de Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 151.92
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SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Court

SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Court

4 Season V3 Pants Noir Court Ce pantalon de moto certifié AA est vraiment polyvalent. Le modèle original est déjà adopté depuis plus de dix ans pour les grandes expéditions. Voici la troisième version, encore plus performante, encore plus confortable quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à sa construction extérieure en nylon 600D Tenax ultra-résistant, stratégiquement renforcé aux endroits les plus exposés, ce pantalon de moto 4 Season V3 est prêt pour l’aventure. Le confort déjà élevé est encore amélioré par les surfaces de ventilation généreuses, qui sont parfaitement intégrées aux poches cargo accessibles même en roulant, de sorte que vous avez toujours les objets importants à portée de main. L’un de ses principaux atouts est la doublure amovible H2OUT, imperméable et respirante grâce à la technologie InsideOut. Vous pouvez la porter à l’intérieur ou à l’extérieur du pantalon selon l’intensité de la pluie. C’est une technologie bien connue pour les vestes de moto et ce pantalon SPIDI 4 Season V3 garantit un confort total même sous les pires averses. L’avantage de la technologie InsideOut est qu’une couche imperméable à l’extérieur est beaucoup plus efficace qu’une membrane intégrée ou amovible placée en sous-couche. Pas tant pour le motocycliste lui-même, car il est au sec de toutes façons, mais certainement pour le tissu extérieur du pantalon lui-même. En effet, le confort d’un pantalon de moto qui reste parfaitement sec, sans aucune infiltration d’eau, est nettement supérieur. Grâce au système modulaire STEP-INWEAR, vous pouvez ajouter en un clin d’œil différentes couches, comme par exemple une doublure Thermo Liner en option. Ainsi, vous adaptez votre pantalon de moto 4 Season V3 à chaque saison en un instant. Et le plus surprenant, c’est qu’avec toutes ces options et variantes, ce pantalon reste étonnamment léger. Le 4 Season V3 embarque de série des protections amovibles Warrior Lite Level 2 pour les genoux et Warrior Lite Level 1 pour les hanches. Une excellente protection contre les impacts importants. Avec une multitude de réglages pratiques au niveau de la taille et des jambes du pantalon, vous obtenez un ajustement parfait dans toutes les situations de conduite, avec ou sans couches supplémentaires, même avec des bottes de motocross ou d’enduro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 359.90
1

SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

4 Season V3 Pants Noir Ce pantalon de moto certifié AA est vraiment polyvalent. Le modèle original est déjà adopté depuis plus de dix ans pour les grandes expéditions. Voici la troisième version, encore plus performante, encore plus confortable quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à sa construction extérieure en nylon 600D Tenax ultra-résistant, stratégiquement renforcé aux endroits les plus exposés, ce pantalon de moto 4 Season V3 est prêt pour l’aventure. Le confort déjà élevé est encore amélioré par les surfaces de ventilation généreuses, qui sont parfaitement intégrées aux poches cargo accessibles même en roulant, de sorte que vous avez toujours les objets importants à portée de main. L’un de ses principaux atouts est la doublure amovible H2OUT, imperméable et respirante grâce à la technologie InsideOut. Vous pouvez la porter à l’intérieur ou à l’extérieur du pantalon selon l’intensité de la pluie. C’est une technologie bien connue pour les vestes de moto et ce pantalon SPIDI 4 Season V3 garantit un confort total même sous les pires averses. L’avantage de la technologie InsideOut est qu’une couche imperméable à l’extérieur est beaucoup plus efficace qu’une membrane intégrée ou amovible placée en sous-couche. Pas tant pour le motocycliste lui-même, car il est au sec de toutes façons, mais certainement pour le tissu extérieur du pantalon lui-même. En effet, le confort d’un pantalon de moto qui reste parfaitement sec, sans aucune infiltration d’eau, est nettement supérieur. Grâce au système modulaire STEP-INWEAR, vous pouvez ajouter en un clin d’œil différentes couches, comme par exemple une doublure Thermo Liner en option. Ainsi, vous adaptez votre pantalon de moto 4 Season V3 à chaque saison en un instant. Et le plus surprenant, c’est qu’avec toutes ces options et variantes, ce pantalon reste étonnamment léger. Le 4 Season V3 embarque de série des protections amovibles Warrior Lite Level 2 pour les genoux et Warrior Lite Level 1 pour les hanches. Une excellente protection contre les impacts importants. Avec une multitude de réglages pratiques au niveau de la taille et des jambes du pantalon, vous obtenez un ajustement parfait dans toutes les situations de conduite, avec ou sans couches supplémentaires, même avec des bottes de motocross ou d’enduro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 359.90
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SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Boue

SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Boue

4 Season V3 Pants Boue Ce pantalon de moto certifié AA est vraiment polyvalent. Le modèle original est déjà adopté depuis plus de dix ans pour les grandes expéditions. Voici la troisième version, encore plus performante, encore plus confortable quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à sa construction extérieure en nylon 600D Tenax ultra-résistant, stratégiquement renforcé aux endroits les plus exposés, ce pantalon de moto 4 Season V3 est prêt pour l’aventure. Le confort déjà élevé est encore amélioré par les surfaces de ventilation généreuses, qui sont parfaitement intégrées aux poches cargo accessibles même en roulant, de sorte que vous avez toujours les objets importants à portée de main. L’un de ses principaux atouts est la doublure amovible H2OUT, imperméable et respirante grâce à la technologie InsideOut. Vous pouvez la porter à l’intérieur ou à l’extérieur du pantalon selon l’intensité de la pluie. C’est une technologie bien connue pour les vestes de moto et ce pantalon SPIDI 4 Season V3 garantit un confort total même sous les pires averses. L’avantage de la technologie InsideOut est qu’une couche imperméable à l’extérieur est beaucoup plus efficace qu’une membrane intégrée ou amovible placée en sous-couche. Pas tant pour le motocycliste lui-même, car il est au sec de toutes façons, mais certainement pour le tissu extérieur du pantalon lui-même. En effet, le confort d’un pantalon de moto qui reste parfaitement sec, sans aucune infiltration d’eau, est nettement supérieur. Grâce au système modulaire STEP-INWEAR, vous pouvez ajouter en un clin d’œil différentes couches, comme par exemple une doublure Thermo Liner en option. Ainsi, vous adaptez votre pantalon de moto 4 Season V3 à chaque saison en un instant. Et le plus surprenant, c’est qu’avec toutes ces options et variantes, ce pantalon reste étonnamment léger. Le 4 Season V3 embarque de série des protections amovibles Warrior Lite Level 2 pour les genoux et Warrior Lite Level 1 pour les hanches. Une excellente protection contre les impacts importants. Avec une multitude de réglages pratiques au niveau de la taille et des jambes du pantalon, vous obtenez un ajustement parfait dans toutes les situations de conduite, avec ou sans couches supplémentaires, même avec des bottes de motocross ou d’enduro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 359.90
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ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Pantalon moto en textile hommes, Gris Ice-Gris Foncé-Jaune Fluo

ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Pantalon moto en textile hommes, Gris Ice-Gris Foncé-Jaune Fluo

Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants Gris Ice-Gris Foncé-Jaune Fluo Le pantalon moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® 4 Seasons est une pièce maîtresse technique qui est très utile, surtout par temps très humide. Confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.La doublure laminée Drystar® offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser le pantalon moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que le pantalon lui-même, ainsi que toute doublure, restent légers et secs – en théorie. Mais le Bogotá Pro Drystar 4 Seasons doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur le haut des jambes vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur les cuisses, 80g sous le genou, et le résultat est de nouveau un pantalon moto configuré qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Au niveau des mollets, le volume des jambes du pantalon est réglable (avec velcro), et vous disposez aussi d'une pièce de réglage individuel à la taille. Facile à enfiler et enlever, même en portant des bottes moto. Les bretelles sont aussi faciles à utiliser qu'à détacher, c'est donc – une fois de plus – une question de préférence et de configuration. On retrouve du matériel réfléchissant en bas, et deux poches latérales en haut. Outre les ouvertures de ventilation, vous sentez et voyez également les poches cargo. La protection aux impacts comprend des protections de genoux Nucleon Flex Pro de niveau 2 CE, et une protection de hanche Bio-Flex. A l'aide une longue tirette de connexion vous pouvez rapidement connecter le Bogotá Pro Drystar 4 Seasons à une veste moto Alpinestars de votre choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 287.96
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ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Noir Long

ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Noir Long

Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants Noir-Noir Long Le pantalon moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® 4 Seasons est une pièce maîtresse technique qui est très utile, surtout par temps très humide. Confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.La doublure laminée Drystar® offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser le pantalon moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que le pantalon lui-même, ainsi que toute doublure, restent légers et secs – en théorie. Mais le Bogotá Pro Drystar 4 Seasons doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur le haut des jambes vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur les cuisses, 80g sous le genou, et le résultat est de nouveau un pantalon moto configuré qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Au niveau des mollets, le volume des jambes du pantalon est réglable (avec velcro), et vous disposez aussi d'une pièce de réglage individuel à la taille. Facile à enfiler et enlever, même en portant des bottes moto. Les bretelles sont aussi faciles à utiliser qu'à détacher, c'est donc – une fois de plus – une question de préférence et de configuration. On retrouve du matériel réfléchissant en bas, et deux poches latérales en haut. Outre les ouvertures de ventilation, vous sentez et voyez également les poches cargo. La protection aux impacts comprend des protections de genoux Nucleon Flex Pro de niveau 2 CE, et une protection de hanche Bio-Flex. A l'aide une longue tirette de connexion vous pouvez rapidement connecter le Bogotá Pro Drystar 4 Seasons à une veste moto Alpinestars de votre choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 287.96
1

BERING Siberia King Size Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

BERING Siberia King Size Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Siberia King Size Pants Noir Ce pantalon moto Siberia Kingsize a une coupe spécifique (lisez la suite) et est un touche-à-tout d'excellente qualité. Qu’il s’agisse d’aventure, de balades, de faire la navette, ... peu importe pour le Siberia. Si c'est la bonne taille, tout est possible. Et il est fort probable que c'est la bonne taille. Un pantalon moto Kingsize est en fait plutôt sur mesure. Et excellent pour la confiance en soi : fini le nombre excessif de X sur le tableau des tailles. Bering utilise de vrais modèles pour donner forme et substance à l'équipement moto Kingsize et Queensize. Le résultat n’est pas une multiplication (X) de toutes les tailles, longueurs et distances, mais des vêtements moto qui vous vont. Même si votre corps n’atteint pas « les normes ». Des jambes à la bonne longueur, une taille bien ajustée, et surtout ... assez d'espace là où il faut : les cuisses et le pelvis. Queen- et Kingsize est une véritable découverte pour ceux qui n'y sont pas habitués et – croyez-nous – après cela, il n'y a vraiment pas de retour en arrière. En plus de cette coupe spécifique, le Siberia Kingsize reste tout simplement un excellent pantalon moto. Fibretech 600D forme la coque extérieure, aussi fournie d’une membrane BWTECH Classic imperméable intégrée. L’ensemble permet d’obtenir un pantalon moto résistant à l’usure, robuste, et imperméable. Solide, mais quand même confortable. L’absence d’ouvertures de ventilation directes et la présence d’une doublure thermique Shelltech Classic (amovible) suggèrent que ce pantalon est à sortir plutôt avant et après plein été. Toutefois, la respirabilité est impeccable, de sorte que la portée du Siberia Kingsize reste plus que satisfaisante. D'accord, la coupe : La taille Kingsize est spécifique, mais les bandes extensible de matière accordéon se distinguent également. Il y aura donc toujours de la marge. Flexibilité et confort vont de pair ici, et bon, il y a une différence entre rester debout et s’asseoir. C’est pourquoi vous obtenez de longues sangles Velcro à la taille qui offrent à nouveau des possibilités d’ajustement. Par conséquent, la fermeture est composée d’une tirette solide et d’un bouton avec curseur. Une paire de bretelles (amovibles et ajustables) complète le tableau. Au bas aussi, le Siberia Kingsize prévoit encore quelques surprises. Les jambes du pantalon sont réglables en longueur (à tourner vers l’intérieur et à fixer avec du Velcro). Vous disposez également d’une bande élastique – également réglable – pour maintenir le tout bien serré. Enfiler et enlever le Siberia devrait toujours être facile, grâce à la tirette et à la double bande Velcro. Deux poches latérales offrent de l’espace de rangement. Des éléments réfléchissants garantissent la visibilité dans les moments de visibilité limitée. Les protections de genoux disponibles et réglables sont homologuées CE, tout comme les protections de hanches. Grâce à la tirette de connexion, ce pantalon moto Siberia Kingsize peut être combiné avec bon nombre de vestes moto de Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 167.12
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ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Noir

ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Noir

Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants Noir-Noir Le pantalon moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® 4 Seasons est une pièce maîtresse technique qui est très utile, surtout par temps très humide. Confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.La doublure laminée Drystar® offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser le pantalon moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que le pantalon lui-même, ainsi que toute doublure, restent légers et secs – en théorie. Mais le Bogotá Pro Drystar 4 Seasons doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur le haut des jambes vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur les cuisses, 80g sous le genou, et le résultat est de nouveau un pantalon moto configuré qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Au niveau des mollets, le volume des jambes du pantalon est réglable (avec velcro), et vous disposez aussi d'une pièce de réglage individuel à la taille. Facile à enfiler et enlever, même en portant des bottes moto. Les bretelles sont aussi faciles à utiliser qu'à détacher, c'est donc – une fois de plus – une question de préférence et de configuration. On retrouve du matériel réfléchissant en bas, et deux poches latérales en haut. Outre les ouvertures de ventilation, vous sentez et voyez également les poches cargo. La protection aux impacts comprend des protections de genoux Nucleon Flex Pro de niveau 2 CE, et une protection de hanche Bio-Flex. A l'aide une longue tirette de connexion vous pouvez rapidement connecter le Bogotá Pro Drystar 4 Seasons à une veste moto Alpinestars de votre choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 287.96
1

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir-Noir

Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants Noir-Noir Le pantalon moto toutes saisons Stella Bogotá Pro Drystar® 4 Seasons est une pièce maîtresse technique qui est très utile, surtout par temps très humide. Confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. Déjà une nuance : il y en a plusieurs... paquets. Jambes courtes, jambes longues, et donc aussi une version (féminine) Stella avec un design spécifique. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction – lisez la suite – mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort. La doublure laminée Drystar® offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser le pantalon moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que le pantalon lui-même, ainsi que toute doublure, restent légers et secs – en théorie. Mais le Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur le haut des jambes vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur les cuisses, 80g sous le genou, et le résultat est de nouveau un pantalon moto configuré qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Au niveau des mollets, le volume des jambes du pantalon est réglable (avec velcro), et vous disposez aussi d'une pièce de réglage individuel à la taille. Facile à enfiler et enlever, même en portant des bottes moto. Les bretelles sont aussi faciles à utiliser qu'à détacher, c'est donc – une fois de plus – une question de préférence et de configuration. On retrouve du matériel réfléchissant en bas, et deux poches latérales en haut. Outre les ouvertures de ventilation, vous sentez et voyez également les poches cargo. La protection aux impacts comprend des protections de genoux Nucleon Flex Pro de niveau 2 CE, et une protection de hanche Bio-Flex. A l'aide une longue tirette de connexion vous pouvez rapidement connecter le Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons à une veste moto Alpinestars de votre choix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 287.96
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MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

Varus Noir-Jaune Avec la Varus, Modeka propose une fois de plus un touche-à-tout solide et polyvalent à un prix compétitif. Cette 3-en-1 s’inscrit dans la tradition de la Panamerica (II) mais sert surtout de première introduction à tout ce qui évoque l’aventure. Quelque chose pour les amateurs de style, et/ou les motards fréquents qui veulent aussi économiser leur argent. Varus était le général romain qui perdit trois légions en Germanie, mais nous n’avons trouvé peu ou pas de références à ce sujet en examinant cette veste moto. Cette veste textile, trois-quarts, 3-en-1, est constituée, à l’extérieur, de polyester 600D résistant à l’usure. Les endroits particulièrement vulnérables en cas de chute sont même pourvus d’une double couche, de sorte que vous pouvez compter sur une bonne protection initiale. La Varus est un peu plus longue à l’arrière, une coupe normale plutôt qu’exceptionnelle dans cette catégorie de vestes moto. Une tirette verticale au bas élimine complètement toute forme de bombement à l’avant, tandis que la tirette YKK centrale souple, fait des merveilles aussi. Une membrane Reissa® 100 % imperméable et coupe-vent vous garde au sec, sans compromettre la respirabilité. Bien sûr la membrane imperméable est amovible, tout comme la doublure thermique qui vous protège des températures froides. L’inverse est peut-être encore mieux, car en termes d’ouvertures de ventilation, la Varus a beaucoup à vous offrir. Les deux ouvertures de ventilation directes au niveau de la poitrine, à encliqueter avec un bouton-pression, sont bien visibles, mais en plus de cela, vous disposez d’au moins six tirettes de ventilation directes. Ce système s’appelle « AirVent » dans le monde Modeka, et ça fonctionne très bien. Il vous permet de porter la Varus aussi bien en été qu’en hiver, et pratiquement toute autre saison Pour une veste moto dans cette catégorie de prix, c’est pas mal. De plus, vous disposez encore de nombreuses possibilités d’ajustement. Sur les manches, deux sangles réglables, en plus de la bande velcro au poignet. Les sangles de centrage sur les flancs sont toujours pratiques, tout comme le bouton-pression réglable sur le col. Les vestes moto aventureuses de Modeka sont généralement dotées de beaucoup d’espace de rangement, comme c’est bien le cas ici aussi. Deux poches à l’avant, une poche de rangement d’urgence sur l’avant-bras gauche, et au moins une poche intérieure dans chacune des trois couches, on peut déjà emporter pas mal de choses. La poche de rangement située dans le bas du dos permet de se débarrasser de la membrane en cours de route, sans la perdre, bien entendu. WINNER® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont dotés de série de protections homologuées CE de niveau 1. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. La Varus est doté d’une tirette de connexion. Toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille M XL => 4XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 170.91
1

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Olive

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Olive

Varus Olive Avec la Varus, Modeka propose une fois de plus un touche-à-tout solide et polyvalent à un prix compétitif. Cette 3-en-1 s’inscrit dans la tradition de la Panamerica (II) mais sert surtout de première introduction à tout ce qui évoque l’aventure. Quelque chose pour les amateurs de style, et/ou les motards fréquents qui veulent aussi économiser leur argent. Varus était le général romain qui perdit trois légions en Germanie, mais nous n’avons trouvé peu ou pas de références à ce sujet en examinant cette veste moto. Cette veste textile, trois-quarts, 3-en-1, est constituée, à l’extérieur, de polyester 600D résistant à l’usure. Les endroits particulièrement vulnérables en cas de chute sont même pourvus d’une double couche, de sorte que vous pouvez compter sur une bonne protection initiale. La Varus est un peu plus longue à l’arrière, une coupe normale plutôt qu’exceptionnelle dans cette catégorie de vestes moto. Une tirette verticale au bas élimine complètement toute forme de bombement à l’avant, tandis que la tirette YKK centrale souple, fait des merveilles aussi. Une membrane Reissa® 100 % imperméable et coupe-vent vous garde au sec, sans compromettre la respirabilité. Bien sûr la membrane imperméable est amovible, tout comme la doublure thermique qui vous protège des températures froides. L’inverse est peut-être encore mieux, car en termes d’ouvertures de ventilation, la Varus a beaucoup à vous offrir. Les deux ouvertures de ventilation directes au niveau de la poitrine, à encliqueter avec un bouton-pression, sont bien visibles, mais en plus de cela, vous disposez d’au moins six tirettes de ventilation directes. Ce système s’appelle « AirVent » dans le monde Modeka, et ça fonctionne très bien. Il vous permet de porter la Varus aussi bien en été qu’en hiver, et pratiquement toute autre saison Pour une veste moto dans cette catégorie de prix, c’est pas mal. De plus, vous disposez encore de nombreuses possibilités d’ajustement. Sur les manches, deux sangles réglables, en plus de la bande velcro au poignet. Les sangles de centrage sur les flancs sont toujours pratiques, tout comme le bouton-pression réglable sur le col. Les vestes moto aventureuses de Modeka sont généralement dotées de beaucoup d’espace de rangement, comme c’est bien le cas ici aussi. Deux poches à l’avant, une poche de rangement d’urgence sur l’avant-bras gauche, et au moins une poche intérieure dans chacune des trois couches, on peut déjà emporter pas mal de choses. La poche de rangement située dans le bas du dos permet de se débarrasser de la membrane en cours de route, sans la perdre, bien entendu. WINNER® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont dotés de série de protections homologuées CE de niveau 1. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. La Varus est doté d’une tirette de connexion. Toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille M XL => 4XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 170.91
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ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Gris Ice-Jaune Fluo

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Gris Ice-Jaune Fluo

Stella Bogotá Pro Drystar Jacket Noir-Gris Ice-Jaune Fluo La veste moto toutes saisons Stella Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort. Comme la Stella Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Stella Tech-Air® 3. « Stella », d'ailleurs, signifie que nous parlons de la version féminine de cette veste moto polyvalente. Bien entendu, il existe également une version pour les hommes. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Stella Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Stella Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Stella Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 386.96
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ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Noir

ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Noir

Bogotá Pro Drystar Jacket Noir-Noir La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 386.96
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ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile femmes, Gris Ice-Gris Foncé

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile femmes, Gris Ice-Gris Foncé

Stella Bogotá Pro Drystar Jacket Gris Ice-Gris Foncé La veste moto toutes saisons Stella Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort. Comme la Stella Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Stella Tech-Air® 3. « Stella », d'ailleurs, signifie que nous parlons de la version féminine de cette veste moto polyvalente. Bien entendu, il existe également une version pour les hommes. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Stella Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Stella Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Stella Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

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BOWTEX Elite Leggings Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Leggings Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Leggings Ladies V2 CE AAA Noir Bowtex fabrique toujours ces Leggings Elite Ladies V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Cette deuxième version est moins extensible et la coupe a été légèrement modifiée. La taille a été dotée d’un cordon de serrage et les coutures seraient encore plus solides, même si cela n’est pas visible de premier abord. Quoi qu’il en soit, cette nouvelle version reste le nec plus ultra en la matière. La certification AAA est généralement réservée aux combinaisons et pantalons de motard en cuir. En fait, il est difficile de souligner à quel point la certification AAA est exceptionnel pour une pièce de tissu – comparativement – très fine comme celle-ci. La raison en est évidente : ce textile n’est pas un simple tissu. Le Bowtex Elite Leggings Ladies V2 CE AAA est composé de 32% de Dyneema® et de 68% de Nylon. Ce premier matériau ne se contente pas de protéger, il procure également une sensation de douceur (et de fraîcheur) grâce à d'excellentes qualités thermoconductrices. La version originale était encore un peu trop extensible, de sorte que le tableau des tailles était parfois un peu décalé. Avec cette deuxième version de l’Elite CE AAA, vous pouvez partir du principe que la taille affichée est la bonne. Des coutures plates renforcées d'une résistance de 12,9N/mm garantissent la solidité de l'ensemble. Extrêmement résistant, mais léger comme une plume et respirant, et doté de propriétés thermiques, c'est ainsi que l'on peut résumer cet article. Personnellement, nous ne porterions pas de shorts par-dessus, mais cela reste possible. En termes de look, nous préférons une présentation plus aboutie et portons l’Elite Leggings Ladies V2 CE AAA en sous-vêtement. Si certains comparent l’offre Bowtex à un pantalon de pyjama, il est clair que l'Elite V2 CE AAA allie le confort à une sécurité sans précédent. Les inventeurs de Bowtex se font parfois trainer par leur moto pour vérifier la résistance à l’usure de leurs produits. Bien entendu, un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification. Le legging pour femmes Elite V2 CE AAA est un article polyvalent à porter aussi bien en sous-couche protectrice qu’en vêtement à part entière. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. La construction X-Panel 3D offre une grande liberté de mouvement. Si ce vêtement jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il vous suffit d'enfiler votre pantalon de pluie par-dessus pour rester en sécurité sur la route. Il faut s'y habituer, nous l'admettons volontiers ; surtout vous portez le legging Elite pour femmes V2 CE AAA comme un pantalon de motard, il peut vous arriver de penser que vous avez oublié quelque chose. Mais non, ce n’est qu’une impression ! Soit les motard portent trop de couches, soit ils veulent sentir le vent le plus possible. Mais là, c’est ni l'un ni l'autre. Une couche avec tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® TRIPLEFLEX est également souple et ultralégère. Si, en termes de sensations, il est à peine plus présent qu'un pyjama, ce pantalon de motard est toutefois équipé en série de protections des hanches et des genouillères. Il est léger, flexible, facile à porter et d’une finition soignée. Avec un cordon de serrage à la taille et la possibilité d'utiliser un passant sous le talon, vous avez l’impression de mettre un pantalon ordinaire. Et pourtant, il s'agit d'un vêtement de moto à part entière. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Une pièce à porter jour après jours. Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour. Même l'entretien est facile. Il suffit de le laver de temps en temps à 30° et de le suspendre pour le sécher. Pensez à retirer les protections au préalable et à le suspendre à l'ombre pour le faire sécher.

EUR 329.00
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ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Gris Ice-Jaune Fluo

ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Gris Ice-Jaune Fluo

Bogotá Pro Drystar Jacket Noir-Gris Ice-Jaune Fluo La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 386.96
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ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

Stella Bogotá Pro Drystar Jacket Noir-Noir La veste moto toutes saisons Stella Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort. Comme la Stella Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Stella Tech-Air® 3. « Stella », d'ailleurs, signifie que nous parlons de la version féminine de cette veste moto polyvalente. Bien entendu, il existe également une version pour les hommes. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Stella Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Stella Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Stella Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 386.96
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ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Ice-Noir-Cyan

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Bogotá Pro Drystar Jacket Gris Ice-Noir-Cyan La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 386.96
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ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Vétiver-Olive Militaire

ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Vétiver-Olive Militaire

Bogotá Pro Drystar Jacket Vétiver-Olive Militaire La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 386.96
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ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile femmes, Gris Ice-Noir-Cyan

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile femmes, Gris Ice-Noir-Cyan

Stella Bogotá Pro Drystar Jacket Gris Ice-Noir-Cyan La veste moto toutes saisons Stella Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort. Comme la Stella Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Stella Tech-Air® 3. « Stella », d'ailleurs, signifie que nous parlons de la version féminine de cette veste moto polyvalente. Bien entendu, il existe également une version pour les hommes. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Stella Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Stella Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Stella Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 386.96
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BOWTEX Elite Leggings Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Leggings Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Leggings Men V2 CE AAA Noir Bowtex fabrique toujours ces Leggings Elite Men V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Cette deuxième version est moins extensible et la coupe a été légèrement modifiée. La taille a été dotée d’un cordon de serrage et les coutures seraient encore plus solides, même si cela n’est pas visible de premier abord. Quoi qu’il en soit, cette nouvelle version reste le nec plus ultra en la matière. La certification AAA est généralement réservée aux combinaisons et pantalons de motard en cuir. En fait, il est difficile de souligner à quel point la certification AAA est exceptionnel pour une pièce de tissu – comparativement – très fine comme celle-ci. La raison en est évidente : ce textile n’est pas un simple tissu. Le Bowtex Elite Leggings Men V2 CE AAA est composé de 32% de Dyneema® et de 68% de Nylon. Ce premier matériau ne se contente pas de protéger, il procure également une sensation de douceur (et de fraîcheur) grâce à d'excellentes qualités thermoconductrices. La version originale était encore un peu trop extensible, de sorte que le tableau des tailles était parfois un peu décalé. Avec cette deuxième version de l’Elite CE AAA, vous pouvez partir du principe que la taille affichée est la bonne. Des coutures plates renforcées d'une résistance de 12,9N/mm garantissent la solidité de l'ensemble. Extrêmement résistant, mais léger comme une plume et respirant, et doté de propriétés thermiques, c'est ainsi que l'on peut résumer cet article. Personnellement, nous ne porterions pas de shorts par-dessus, mais cela reste possible. En termes de look, nous préférons une présentation plus aboutie et portons l’Elite Leggings Men V2 CE AAA en sous-vêtement. Si certains comparent l’offre Bowtex à un pantalon de pyjama, il est clair que l'Elite V2 CE AAA allie le confort à une sécurité sans précédent. Les inventeurs du Bowtex se font parfois trainer par leur moto pour vérifier la résistance à l’usure de leurs produits. Bien entendu, un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification. L'Elite V2 CE AAA est un article polyvalent à porter aussi bien en sous-couche protectrice qu’en vêtement à part entière. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. La construction X-Panel 3D offre une grande liberté de mouvement. Si ce legging jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il vous suffit d'enfiler votre pantalon de pluie par-dessus pour rester en sécurité sur la route. Il faut s'y habituer, nous l'admettons volontiers ; surtout si vous portez l'Elite V2 CE AAA comme un pantalon de motard, il peut vous arriver de penser que vous avez oublié quelque chose. Mais non, ce n’est qu’une impression ! Soit les motard portent trop de couches, soit ils veulent sentir le vent le plus possible. Mais là, c’est ni l'un ni l'autre. Une couche avec tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® TRIPLEFLEX est également souple et ultralégère. Si, en termes de sensations, il est à peine plus présent qu'un pyjama, ce pantalon de motard est toutefois équipé en série de protections des hanches et des genouillères. Il est léger, flexible, facile à porter et d’une finition soignée. Avec un cordon de serrage à la taille et la possibilité d'utiliser un passant sous le talon, vous avez l’impression de mettre un pantalon ordinaire. Et pourtant, il s'agit d'un vêtement de moto à part entière. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Une pièce à porter jour après jours Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour. Même l'entretien est facile. Il suffit de le laver de temps en temps à 30° et de le suspendre pour le sécher. Pensez à retirer les protections au préalable et à le suspendre à l'ombre pour le faire sécher.

EUR 329.00
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ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Bleu Foncé-Noir-Rouge Vif

ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Bleu Foncé-Noir-Rouge Vif

Bogotá Pro Drystar Jacket Bleu Foncé-Noir-Rouge Vif La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 386.96
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ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Ice-Gris Foncé-Jaune Fluo

ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Ice-Gris Foncé-Jaune Fluo

Bogotá Pro Drystar Jacket Gris Ice-Gris Foncé-Jaune Fluo La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide – lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche montre que la Bogotá Pro Drystar® appartient à la catégorie des vestes moto de tourisme. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Pro CE de niveau 2. Protections dorsales et protections de torse sont optionnelles. Nous recommandons des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). La connexion et/ou la combinaison avec le pantalon moto du même nom semble logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

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ALPINESTARS Tech-Air 10, Airbag pour le motard, Noir-Rouge Vif

ALPINESTARS Tech-Air 10, Airbag pour le motard, Noir-Rouge Vif

Tech-Air® 10 Noir-Rouge Vif Le Tech-Air® 10 est l’airbag autonome le plus complet et le plus adapté à la course sur le marché. Il est spécialement conçu pour sur la route et sur le circuit, et dispose des réglages adéquats pour cela. Cette version du Tech Air® 10 a reçu la mise à jour logicielle obligatoire qui est maintenant requise sur tous les systèmes Tech-Air® 10 et les écrans LED sans fil du Tech-Air® 10. Ceci est particulièrement évident lors de l’activation de ce Tech Air® 10. Cela ne se fait plus ‘automatiquement’ en fermant la tirette. Attention : vous ne les utilisez qu’aux bons endroits. Les algorithmes d’IA sont déjà très avancés, mais ils dépendent toujours de ce que vous faites, en tant qu’humain. Les modes ‘course’ et ‘street riding’ utilisent d’algorithmes très spécifiques, ce qui les rend uniquement adaptés à des performances optimales dans ces mêmes conditions spécifiques. L’algorithme intelligent de détection des collisions intègre des années de données accumulées sur des millions de kilomètres et des milliers de collisions, heureusement souvent par des pilotes de MotoGP. Le Tech-Air® 10 est sans doute le produit phare de la famille Tech-Air® d’Alpinestars. Cette famille comprend les systèmes d’airbags électroniques Tech-Air® Race, Tech-Air® Street, Stella Tech-Air® 3, Tech-Air® 3 et Tech-Air® 5. Dérivé de la technologie des airbags Alpinestars utilisée par les pilotes de MotoGP, Tech-Air® 10 est un système d’airbag fine, autonome et portable qui offre une protection du corps aux pilotes, lors des journées de course et même sur les routes publiques. Les épaules, la poitrine, le dos, et les hanches du motocycliste sont protégés. Le Tech-Air® 10 est équipé de pas moins de 12 capteurs. La vitesse, la position, l’accélération, tout est mesuré et enregistré. Le temps de gonflage de l’airbag est de 40 millisecondes après la détection de l’accident. L’absorption des chocs est jusqu’à 95 % supérieure à celle d’une protection fixe ordinaire. Il s’avère que l’effet est à peu près identique à 18 protections dorsales. Le système d’airbag Tech-Air® 10 fonctionne avec deux réservoirs de gaz (argon). Ils agissent ensemble pour gérer l’augmentation du volume de l’airbag (des épaules jusqu’au-delà des hanches) du Tech-Air® 10. C’est bien au détriment de l’option de double activation dont vous disposez avec le Tech-Air® Race, par exemple, pour permettre aux pilotes de reprendre la course après un accident. ActivationLe système Tech-Air® 10 actualisé ne peut être activé que par l’intermédiaire de l’écran LED sans fil. Alors que les versions précédentes étaient simplement activées en fermant la tirette, il faut désormais faire l’activation consciemment via l’écran LED. Cela signifie également qu’il faut le garder à portée de main à tout moment. L’avant-bras est toujours un excellent choix, mais vous pouvez toujours fixer l’écran sur la moto.L’écran LED sans fil indique si l’airbag est activé ou non, ainsi que l’état de la batterie. L’activation ou la désactivation nécessite de toute façon que vous placiez l’écran LED sans fil sur la station d’accueil magnétique, ou que vous la retiriez de la station, pendant 5 secondes à chaque fois, et que vous RETIRIEZ TOUJOURS l’écran de la station d’accueil pour conduire. Vous devez donc être plus attentif et conscient de l’activation que dans les premières versions de ce système d’airbag. Une batterie lithium-ion intégrée et certifiée offre une autonomie de 24 heures. Le système Tech-Air® 10 nécessite environ 4 heures pour recharger une batterie morte à l’aide du chargeur USB fourni. Si vous n’avez pas beaucoup de temps, 1 heure de charge permet environ 6 heures d’autonomie. Le Tech-Air® 10 se porte comme une sorte de sous-veste/sous-combi spacieuse. Ce qui signifie qu’il faut disposer d’un peu ‘d’espace de gonflage’. Quatre centimètres de tour de poitrine supplémentaire, et deux centimètres autour des hanches suffisent, mais sont nécessaires. Vous opterez donc (idéalement) pour une combi de moto compatible avec Tech-Air®, c’est pourquoi vous penserez, inévitablement et en toute logique, à Alpinestars-même. Si c’est trop pour vous actuellement, toute combi de moto fera l’affaire à condition qu’elle offre cet espace supplémentaire. Le Tech-Air® 10 est un système d’airbag ‘autonome’, ce qui, dans ce contexte, signifie principalement qu’il n’y a pas de connexion entre la moto et le conducteur. Ce qui était encore le cas dans les précédentes versions d’airbags, mais évidemment : qui n’a jamais oublié qu’il ou elle était encore ‘attaché(e)’… Non, celui-ci offre bien plus de convivialité, de liberté, et de flexibilité. Rien à faire avant la randonnée ni après, pas besoin de le débrancher ni de le détacher. Vous allez et venez où vous voulez, le système d’airbag Tech-Air® est assez intelligent pour faire la différence entre ‘passer par-dessus bord’ et ‘buter contre une pierre’. Quand le système détecte un accident, 40 millisecondes suffisent pour être totalement activé (c’est

EUR 1099.95
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