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HELD Sparrow, Gants moto d’été, Noir

HELD Sparrow, Gants moto d’été, Noir

Sparrow Noir Le Classic est un gant de cuir qui couvre presque la moitié de l’avant-bras. Tant qu’il ne pleut pas, vous êtes sauf, au propre comme au figuré. Et même un peu plus encore. La conception de ce gant consiste en de multiples couches de cuir de bœuf. Les endroits les plus vulnérables de la main sont recouverts d’une double couche ou d’une couche de cuir en relief. Les parties supérieures des doigts, de l’intérieur du pouce, de l’éminence thénar et la partie latérale sont totalement enveloppées tandis que la protection contre les impacts consiste en un rembourrage sur les articulations, le poignet et tous les doigts sauf l’auriculaire. Ces gants sont pourvus d’une douce doublure 100% coton pour vous offrir un maximum de confort même après avoir passé des heures à moto. Vous n’aurez certes pas à vous plaindre de la bonne tenue au guidon et par conséquent, du contrôle de la moto. Les empiècements stretch sous forme de panneaux accordéon sur les trois premiers doigts accentuent encore cette sensation. Une petite lanière au niveau du poignet ainsi que deux bandes plus larges permettent de refermer la manchette. Le Sparrow de Held a reçu une belle finition avec de jolies coutures blanches et une broderie sur le dos de la main, l’index et le poignet. Le Sparrow est pourvu d’un essuie-visière sur l’index gauche. Bien qu’il ne soit pas totalement étanche, il peut toutefois affronter une éclaboussure ou quelques gouttes. Aussi longtemps que vous ne roulez pas des heures durant sous des conditions extrêmes, vous n’aurez aucun souci à vous faire. Chacun de ces gants est équipé d’une lanière avec bouton pression afin de pouvoir les attacher ensemble quand vous ne les portez pas.

EUR 59.95
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SEGURA Jango, Gants moto d’été, Noir

SEGURA Jango, Gants moto d’été, Noir

Jango Noir Ces gants d’été sont des gants d’été pour les amateurs de véritables gants, même en été. Avec une manchette courte et une bonne dose de robustesse mais qui évitent les mains moites. Les ingrédients de base de la recette qui précède sont : du cuir de chèvre, de l’Amara, du polyester et du néoprène. Recette réussie qui, au premier regard, procure un aspect plus lourd qu’il n’est en réalité. Le gant Jango dispose d’une bonne ventilation, même si le cuir reste proéminent et ne laisse pas remarquer cette caractéristique, dans l’immédiat, du moins. Ceci – ainsi que sa manchette relativement longue et l’aspect robuste et polyvalent du Jango – crée le sentiment que son objectif ‘estival’ est quelque peu optimiste, mais ne vous y méprenez pas : la manœuvre est réussie. Tout le monde n’apprécie pas un gant d’été qui ne procure qu’une fine couche entre vos mains et l’asphalte. Voilà pourquoi ce gant est bien. Segura n’a pas lésiné sur le cuir avec ce gant Jango. Le dos de la main est recouvert de panneaux ventilés de polyester tandis que du néoprène assure une douce et agréable finition. L’Amara, résistant, se situe sur la paume. Qui s’est vue renforcée, tout comme la partie latérale. Même les doigts et les articulations ne sont pas livrés à eux-mêmes : les empiècements utilisés ici portent le nom de Poron. Le Jango est élastique au niveau du poignet, garni lui-même d’une bande Velcro. Aucun risque de perdre vos gants sur la route. La manchette s’étire jusqu’au poignet. Les extrémités des doigts sont compatibles avec vos écrans tactiles. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 69.99
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ALPINESTARS Chrome Gloves, Gants moto d’été, Noir-Forêt

ALPINESTARS Chrome Gloves, Gants moto d’été, Noir-Forêt

Chrome Gloves Noir-Forêt Les lignes tranchantes des gants Chrome d’Alpinestars révèlent un brin d’agressivité. Et pourtant, ce ne sont que des chats domestiques et non pas des lions sauvages : accessibles, câlins et même doux, ici et là. Et ils aiment le beau temps. Ne vous méprenez pas : ce chat domestique peut dessiner de sérieuses griffes dans vos bras et que ses dents soient grandes ou petites, il mord. Sauf qu’il faut être un peu indulgent avec ces Chrome clairement destinés à être portés sur la route, en été. Alpinestars tire ses bases du circuit mais leur traduction est plus légère et plus polyvalente. Clairement orientés vers l’été, avec une masse de mesh sur les doigts et sur le dos de la main. Suffisamment pour percevoir un flux d’air sans faire aucune concession en matière de protection. Du Spandex (stretch), du cuir et de la suède synthétique donnent une bonne rigidité et suffisamment d’élasticité à la construction complète pour savoir où se trouve le point de rencontre entre sécurité, adhérence, plaisir, légèreté et confort. Voilà, nous y sommes. La protection d’articulations externe a fait l’objet d’une grande attention. Outre le rembourrage sur la paume/l’éminence de la main, vous y trouverez principalement la protection aux impacts et son apparence carbone qui joue un beau rôle. ‘Apparence’, en effet. Il ressemble à un ‘lion’ mais ce n’en est pas un. Ce qui n’enlève rien à sa résistance à l’usure ni à son degré de protection. Le gant de moto Chrome est un gant de moto court. Pas de manchette courte, mais tout simplement pas de manchette du tout. La bande Velcro qui permet de le fermer s’arrête au poignet. D’autant plus qu’il démarre juste sous le pouce, et qu’il n’est pas vraiment fait pour ça. Cela signifie aussi qu’il offre une ventilation ‘supplémentaire’ au niveau du poignet et par extension, de l‘avant-bras. L’extrémité de l’index et du pouce est pourvue de matériau compatible avec des écrans tactiles pour vous permettre d’utiliser n’importe quel dispositif sur votre moto. Les notes réfléchissantes se font discrètes le jour. Le Chrome est un lion domestique. Tranchant, pointu, agressif quand il le faut, mais totalement gérable. Qu’il pleuve ou qu’il neige, il restera derrière la fenêtre. Mais si l’envie lui prend, il adorera une partie de chasse, mais, bien souvent, il sera plutôt calme. À moins, bien sûr, de lui marcher sur la queue. Alors, le lion sortira.

EUR 79.95
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ALPINESTARS Chrome Gloves, Gants moto d’été, Noir-Gris Goudron

ALPINESTARS Chrome Gloves, Gants moto d’été, Noir-Gris Goudron

Chrome Gloves Noir-Gris Goudron Les lignes tranchantes des gants Chrome d’Alpinestars révèlent un brin d’agressivité. Et pourtant, ce ne sont que des chats domestiques et non pas des lions sauvages : accessibles, câlins et même doux, ici et là. Et ils aiment le beau temps. Ne vous méprenez pas : ce chat domestique peut dessiner de sérieuses griffes dans vos bras et que ses dents soient grandes ou petites, il mord. Sauf qu’il faut être un peu indulgent avec ces Chrome clairement destinés à être portés sur la route, en été. Alpinestars tire ses bases du circuit mais leur traduction est plus légère et plus polyvalente. Clairement orientés vers l’été, avec une masse de mesh sur les doigts et sur le dos de la main. Suffisamment pour percevoir un flux d’air sans faire aucune concession en matière de protection. Du Spandex (stretch), du cuir et de la suède synthétique donnent une bonne rigidité et suffisamment d’élasticité à la construction complète pour savoir où se trouve le point de rencontre entre sécurité, adhérence, plaisir, légèreté et confort. Voilà, nous y sommes. La protection d’articulations externe a fait l’objet d’une grande attention. Outre le rembourrage sur la paume/l’éminence de la main, vous y trouverez principalement la protection aux impacts et son apparence carbone qui joue un beau rôle. ‘Apparence’, en effet. Il ressemble à un ‘lion’ mais ce n’en est pas un. Ce qui n’enlève rien à sa résistance à l’usure ni à son degré de protection. Le gant de moto Chrome est un gant de moto court. Pas de manchette courte, mais tout simplement pas de manchette du tout. La bande Velcro qui permet de le fermer s’arrête au poignet. D’autant plus qu’il démarre juste sous le pouce, et qu’il n’est pas vraiment fait pour ça. Cela signifie aussi qu’il offre une ventilation ‘supplémentaire’ au niveau du poignet et par extension, de l‘avant-bras. L’extrémité de l’index et du pouce est pourvue de matériau compatible avec des écrans tactiles pour vous permettre d’utiliser n’importe quel dispositif sur votre moto. Les notes réfléchissantes se font discrètes le jour. Le Chrome est un lion domestique. Tranchant, pointu, agressif quand il le faut, mais totalement gérable. Qu’il pleuve ou qu’il neige, il restera derrière la fenêtre. Mais si l’envie lui prend, il adorera une partie de chasse, mais, bien souvent, il sera plutôt calme. À moins, bien sûr, de lui marcher sur la queue. Alors, le lion sortira.

EUR 79.95
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MODEKA Tech Dry Bandana, T-shirt thermique pour la moto, Camo

MODEKA Tech Dry Bandana, T-shirt thermique pour la moto, Camo

Tech Dry Bandana Camo Ce ‘sous T-shirt’ régulateur de climat est un sous-vêtement dit ‘fonctionnel’. Il consiste en une combinaison de matériaux doux et légers alliés à une grande élasticité, conçus tant pour les hommes que pour les femmes. Dans la bonne taille, évidemment ! Fabriqué en Europe.Son nom – Tech dry Bandana – ne se réfère donc pas à un bandana ou à un buff, mais bien à une combinaison d’un T-shirt-avec-bandana, ce qui confère à ce vêtement thermique un aspect saisissant. Un excellent complément à notre arsenal également : lorsqu'il fait suffisamment froid pour enfiler une chemise thermique, un bandana bien ajusté est toujours une valeur ajoutée.Un sous-vêtement thermique consiste, de nos jours, en une combinaison savante de matériaux, un haut degré d’élasticité, un design ergonomique et des coutures plates. En d’autres mots, une technologie de vêtements de haut niveau, et pas d’une autre ‘chemisette’. Antibactérien, respirant, léger et facilement lavable. Ici, l’accent a été mis sur ses qualités régulatrices du climat. Il s’agit d’un ‘toutes saisons’ : la chaleur superflue est évacuée de manière saine via les (petits) canaux intégrés dans le tissu, tandis que les propriétés régulatrices de l’humidité gardent l’ensemble au sec. Cela semble évident mais nous le répétons : il s’agit d’un sous-vêtement. En aucun cas, vous ne devrez le porter seul. Non seulement parce que son esthétique n’est pas vraiment à la hauteur, mais surtout parce qu’un sous-vêtement n’offre pas la protection aux impacts nécessaire, comme celle que l’on attend d’une veste de moto.

EUR 69.90
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IXS RS-100, Bottes moto sport, Noir

IXS RS-100, Bottes moto sport, Noir

RS-100 Noir Avec la Sport RS-100, IXS vous propose une botte de moto de course à prix très compétitif. Faite de microfibre – donc, pas de cuir – mais, certainement un bon choix, et ce, pour diverses raisons. La première raison est évidente : à ce prix-là, vous ne trouverez pas de botte de course qui-ressemble-à-une-botte-de-course. Le lecteur averti imaginera sans doute que IXS fait des économies partout où c’est possible, c’est là que nous appuyons sur le frein. Ça marche aussi avec la Sport RS-100. Ces bottes de moto sont donc faites de microfibre noir mat, résistante à l’usure. Et non pas de cuir. Grâce à sa doublure de mesh respirante à l’intérieur, vous jouissez d’un agréable climat interne. N’espérez pas qu’elle soit étanche à l’eau ni résistante aux frimas, toutefois, elle sera parfaite pour tourner sur circuit sur deux roues. Et pencher dans les virages. Le slider d’orteils remplaçable en aluminium noir en est le meilleur témoin. Fait pour aborder les courbes, c’est sûr. Mieux vaut limiter le contact entre la route et la Sport RS-100 à ce slider d’orteils, mais, imaginez que vous atterrissiez tout de même à côté de la moto, dans ce cas, la protection aux impacts fournie par IXS fera son travail. De haut en bas : la plaque de tibia en TPU pourvue d’ouvertures de ventilation attire le regard. Le rembourrage interne s’intègre très bien à votre combi de course ou votre pantalon de moto. Le TPU est également présent au niveau de la cheville et à l’arrière, sur le talon. Externe, bien sûr. Il y a bien d’autres choses sous-jacentes, que vous sentirez clairement lorsque vous essaierez d’appuyer sur l’avant. Et tant que vous y êtes : notez le renfort de tige en caoutchouc qui offre une excellente adhérence. On est bien dans les bottes Sport RS-100 et leur semelle n’y est pas étrangère. Combinée à sa doublure respirante et aux empiècements accordéon à l’avant et à l’arrière, l’on obtient une botte flexible et agréable. Pour rouler à moto. Pas pour marcher vingt kilomètres. La tirette sur la face interne se prolonge jusqu’à la semelle de caoutchouc, résistante à l’usure. La partie supérieure dissimule un curseur (Velcro) derrière le rabat qui sert à figer également votre jambe inférieure. C’est la bande de stretch en forme de V, dans ce rabat, qui fait la différence. La tige de cette botte mesure entre 28 et 31 centimètres, selon que vous preniez la mesure à partir du mollet ou du tibia. En termes de sécurité, elle est classifiée EN13634 :2017.

EUR 95.00
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NOSTALGIC ART Horloge murale Harley Davidson Genuine, Horloges sur les motos

NOSTALGIC ART Horloge muraleTriumph Original, Horloges murale sur les motos

NOSTALGIC ART Horloge murale BMW Logo, Horloges sur les motos

NOSTALGIC ART Horloge murale Harley Davidson Garage, Horloges sur les motos

NOSTALGIC ART Horloge murale BMW Trachometer, Horloges sur les motos

NOSTALGIC ART Horloge murale Harley Davidson Road is Calling, Horloges sur les motos

NOSTALGIC ART Horloge murale Vespa Garage, Horloges sur les motos

ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Argent

ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Argent

Stella Faster-3 Noir-Argent Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de motos conçues par Alpinestars mais celle dont nous allons parler aujourd’hui ne fait pas encore partie de la liste. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un arbre généalogique impressionnant. C’est dire si les attentes sont énormes. Alpinestars en rajoute encore une couche en affirmant que la Faster 3 est le résultat d’années d’expérience R&D au plus haut niveau sportif. Dès lors, le mot ‘chaussure’ ne suffit plus. Et ce n’est effectivement pas ce qu’est la Stella Faster 3 avec ses couleurs originales. Certainement pas si votre définition de la ‘chaussure’ est : ‘une semelle, un peu de cuir et des lacets’. Avec sa petite touche de bleu océan, la Stella Faster 3 est un modèle de technologie, imaginée et conçue pour offrir prestations, précision et protection. Sous l’aspect d’une ‘chaussure’. Version spécifique pour les dames. Outre ce joli bleu – belle alternative au rose ou au mauve habituellement présents sur les équipements féminins –, pas de véritable surprise. À moins que ce ne soit votre première rencontre avec la famille ‘Faster’. L’extérieur est une véritable ‘construction’. Non pas ‘faite de…’ ni ‘fabriqué en…’. Du tout, il s’agit d’un ensemble soigneusement bâti, léger et résistant. Un modèle de professionnalisme à l’allure acérée. Rien d’étonnant à cela si l’on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons en course et sur circuit. Ceci ne laisse aucun doute quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Stella Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole au niveau des talons d’Achille pour une meilleure flexibilité. Et malgré tout, un excellent support et un doux empiècement à hauteur de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique qui permet – même en l’absence de renfort de sélecteur – de passer les vitesses fermement. Sans parler des protections très proéminentes sous forme de protection de cheville ou des renforts de talon et d’orteils. Ni de la semelle résistante, aux bandes de métal intégrées. Ni de l’attention portée aux détails ou au confort. La famille Faster 3 est sur la bonne voie pour devenir championne, ce qui fait de cette petite dernière étanche, hors du commun, un véritable phénomène. Avec laquelle vous parcourrez des kilomètres à moto mais aussi à pied et avec laquelle vous serez toujours et partout, élégante. La Stella Faster 3 d’Alpinestars s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous la fermeture Velcro. Pour l’adapter parfaitement à votre pied. C’est l’une des exigences de la haute technologie. Attention : elle ne craint pas quelques gouttes mais une chaussure qui ne monte qu’à mi-cheville n’est jamais totalement étanche. La Stella Faster 3 Drystar peut être une alternative intéressante.

EUR 95.00
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ALPINESTARS Hurricane Suit, Combinaison de pluie moto, Jaune Fluo-Noir

ALPINESTARS Hurricane Suit, Combinaison de pluie moto, Jaune Fluo-Noir

Hurricane Suit Jaune Fluo-Noir Quand vous vous faites surprendre par une pluie d’avril ou une averse passagère, une combinaison pluie d’une pièce peut s’avérer bien utile. Celle-ci appartient à la catégorie ‘poids plume’. Elle se compose de nylon étanche, a subi un traitement évitant qu’elle ne colle aux autres vêtements (puisque vous l’enfilez par-dessus) et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, elle n’apporte pas d’humidité (transpiration !) à l’intérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation d’air suffisante. Enfiler ou ôter ce genre de combinaison est toujours plus simple quand on dispose d’une longue tirette munie de deux curseurs. En bas, c’est pratique pour pouvoir les attacher (grâce à une tirette) au-dessus des bottes. La bande élastique au niveau du col, des poignets et dans le bas des jambes de pantalon permet de créer une véritable barrière contre l’eau. Bien sûr, les bras et la taille peuvent être ajustés. Vous utiliserez toujours la Hurricane dans des circonstances où la visibilité devient mauvaise, les éléments réfléchissants sont donc bienvenus. L’intérieur – au niveau du torse – contient une poche étanche. En matière de combinaison pluie, la règle est la même que pour un parapluie : quand vous l’avez sur vous, il ne pleut pas. C’est pourquoi, il est intéressant que ce Hurricane soit compact et puisse être rangé dans une pochette spécialement prévue à cet effet et livrée d’origine.

EUR 75.00
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DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G1 Court

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G1 Court

Pro-Shape Back level 1 G1 Court La protection dorsale Pro-Shape de DAINESE se compose de caoutchouc nitrile expansé, et est une protection dorsale certifiée, relativement courte, qui s’adapte à presque toutes les vestes moto. Ce type de matériau de protection est léger et fin. Environ un tiers de la surface est constitué de trous qui, comme dans le fromage, remplissent une fonction essentielle ici. Cela rend la protection dorsale Pro-Shape plus légère, et permet de la ventilation en plus. Vous pouvez deviner le résultat : plus de sécurité, plus de confort, plus de flexibilité. La protection dorsale Pro-Shape n’est pas la première protection aux impacts de DAINESE, c’est pourquoi le préformage anatomique, la bonne épaisseur au meilleur endroit ainsi que ‘l’extension et la flexion longitudinales’ semblent évidents. Ce n’est pas le cas, et cela signifie que votre dos peut encore bouger dans son axe longitudinal mais ne risque pas de se replier sur lui-même. C’est toujours un joli bonus. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger : voilà les caractéristiques d’une excellente protection aux impacts. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G1 » fait référence à la variante relativement plus courte du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long

EUR 59.95
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SEGURA Sultan Black Edition, Gants moto d'hiver, Noir

SEGURA Sultan Black Edition, Gants moto d'hiver, Noir

Sultan Black Edition Noir À première vue, les Sultan de Segura ont l’air de gants robustes. Cela se ‘sent’ jusqu’au moment où vous les enfilez et vous remarquez alors qu’ils semblent agréables, automatiques, organiques, faciles et beaux. Et chauds aussi. Une membrane étanche sous un extérieur en cuir de chevreau offre un tampon solide et une tonne de protection dans des circonstances difficiles. Par ailleurs, vous aimez savoir ce que vous avez dans les mains et là encore, ils sont impeccables. Le cuir de chevreau n’y est pas étranger : non seulement résistant à l’usure et aux déchirures, il offre également un bon grip. Les doigts semblent plus robustes à l’extérieur qu’à l’intérieur et ajoutent à l’impression globale que vous avez déjà acquise de ce gant. 90 grammes de doublure thermique justifient sans doute cette impression. Mains chaudes et sèches ne devraient poser aucun problème lorsque vous enfilerez les Sultan. Ils ne sont pas très longs. La manchette s’arrête quelques centimètres plus bas que la main. Le dos de la main présente une impression (visuelle) particulière par la présence d’une tirette qui joue surtout un rôle esthétique. Évidemment, toutes ces caractéristiques – ainsi que les empiècements de matière accordéon autour de la tirette et sur les doigts, la piqûre diamant sur la paume et les boutons-pressions en guise de fermeture – contribuent à l’allure look & feel de ce Segura typique : vintage, classique, pilote, des premiers motards, des années ’50 et ’60 … ils ne s’en écartent guère. Mais ne vous méprenez pas. Ceux-ci permettent de manipuler un smartphone ou un Gps. Les gants Sultan sont des gants aussi contemporains qu’ils puissent l’être. C’est-à-dire : une protection d’articulations avec suffisamment de flexibilité visible sous le cuir, qui possède aussi de remarquables propriétés respirantes. Tous les motards ne pourront rouler avec ces gants sous la veste mais si vous ne considérez pas cela comme une condition sine qua none, voilà de très beaux gants d’hiver. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 99.99
1

REV'IT! Volcano, Gants moto d’été, Sable Noir

REV'IT! Volcano, Gants moto d’été, Sable Noir

Volcano Sable - Noir Les gants de moto Volcano de REV’IT ! sont des gants légers et pratiques arborant une allure aventurière. La question de savoir si vous pouvez vraiment escalader des volcans reste actuellement sans réponse mais une chose est sûre, vous ferez déjà pas mal de choses à moto. Pas besoin de dépenser beaucoup d’argent – par rapport à ce que vous obtenez. Tout est proportionnel : le Volcano se compose de cuir reconstitué, de beaucoup de matériau stretch résistant à l’usure et de mesh 3D pour une ventilation optimale. Où exactement toutes ces choses ont été positionnées ? Au bon endroit. Comme il se doit. L’accent est mis sur la ventilation. Des mains sèches et fraîches. Avec une paume qui a du grip et une bonne sensation du guidon. Tout en finesse, légèrement préformé et délicieusement confortable. Pas besoin de retirer vos gants pour faire autre chose que ‘tenir un guidon’. Le qualifier de ‘précision chirurgicale’ est probablement excessif mais l’on pourrait dire que le gant Volcano se situe quelque part dans ces environs. Son équipement en matière de sécurité vaut la peine. La protection d’articulations SEESOFT™ offre un havre de sécurité pour vos mains et une belle liberté de mouvement, tandis qu’une mousse Temper et du TRP ont été projetés sur les doigts et la paume. Des gants élégants, non pas des sacs. Subtils et bons, sans excès. Le Volcano est – selon toute attente – un gant court, qui laissera un peu d’espace à l’extrémité de la manche. Une bande Velcro permet de maintenir le gant bien en place.Une petite boucle permet d’enfiler le gant aisément et – à nouveau, selon toute attente avec REV’IT ! – les éléments réfléchissants sont apposés de manière subtile et subtilement suffisants. Le gant Volcano existe en version hommes et en version (plus raffinée) pour femmes, il propose divers coloris, suffisamment pour être combiné à n’importe quelle tenue. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 64.99
1

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G2 Long

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G2 Long

Pro-Shape Back level 1 G2 Long La protection dorsale Pro-Shape de DAINESE se compose de caoutchouc nitrile expansé, et est une protection dorsale certifiée, relativement courte, qui s’adapte à presque toutes les vestes moto. Ce type de matériau de protection est léger et fin. Environ un tiers de la surface est constitué de trous qui, comme dans le fromage, remplissent une fonction essentielle ici. Cela rend la protection dorsale Pro-Shape plus légère, et permet de la ventilation en plus. Vous pouvez deviner le résultat : plus de sécurité, plus de confort, plus de flexibilité. La protection dorsale Pro-Shape n’est pas la première protection aux impacts de DAINESE, c’est pourquoi le préformage anatomique, la bonne épaisseur au meilleur endroit ainsi que ‘l’extension et la flexion longitudinales’ semblent évidents. Ce n’est pas le cas, et cela signifie que votre dos peut encore bouger dans son axe longitudinal mais ne risque pas de se replier sur lui-même. C’est toujours un joli bonus. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger : voilà les caractéristiques d’une excellente protection aux impacts. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G2 » fait référence à la variante relativement plus longue du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back  niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2

EUR 59.95
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IXS Ontario 1.0, Combinaison de pluie moto, Jaune fluo

IXS Ontario 1.0, Combinaison de pluie moto, Jaune fluo

Ontario 1.0 Jaune fluo Fini le temps des vêtements anti-pluie en plastique qui, après une solide virée sur l’autoroute, ne pouvait plus servir que de vulgaire torchon. Fini car cette combi pluie Ontario 1.0 apporte son lot d’avantages. À commencer par le fait que cette combi n’est pas gênante, pour un type de vêtement qui ramène des kilos (ou des litres) de poids et qui encombre la moitié de vos valises. La doublure de mesh, à la place d’une combi-qui-ressemble-à-du-plastique, dans la partie supérieure du corps n’est certes pas désagréable. Non, c’est un vêtement pratique et bon.Quand nous disons ‘bon’, nous pensons ‘sec’ : la combi Ontario 1.0 s’ajuste au niveau des jambes, des poignets et du cou. Une matière élastique et/ou du Velcro permettent, en ces divers endroits, d’apporter les réglages qui vous plaisent. Le col est agréablement chaud et jouit d’une belle finition. Une combi ‘une pièce’ ne peut que fournir de bons résultats (donc, secs) car, moins il y a ‘d’ouvertures’, moins il y a de risques de fuites. Le mot ‘bon’ désigne aussi ‘facile à enfiler’. Ce que l’on souhaite avec une combi, c’est de pouvoir l’enfiler facilement et rapidement. La retirer aussi, bien sûr, mais, dans ce cas, il est déjà trop tard : le cheval s’est déjà enfui de l’écurie. Pas de ça avec l’Ontario 1.0. Dans les deux cas, la manœuvre se déroule parfaitement grâce à une longue tirette posée en diagonale. Simple, directe, elle laisse peu de place aux malentendus : enfiler, fermer, rouler. Les éléments apposés sur la combi sont de nature réfléchissante tandis que la petite housse pour la ranger est fournie d’origine.

EUR 50.00
1

IXS Ontario 1.0, Combinaison de pluie moto, Noir

IXS Ontario 1.0, Combinaison de pluie moto, Noir

Ontario 1.0 Noir Fini le temps des vêtements anti-pluie en plastique qui, après une solide virée sur l’autoroute, ne pouvait plus servir que de vulgaire torchon. Fini car cette combi pluie Ontario 1.0 apporte son lot d’avantages. À commencer par le fait que cette combi n’est pas gênante, pour un type de vêtement qui ramène des kilos (ou des litres) de poids et qui encombre la moitié de vos valises. La doublure de mesh, à la place d’une combi-qui-ressemble-à-du-plastique, dans la partie supérieure du corps n’est certes pas désagréable. Non, c’est un vêtement pratique et bon.Quand nous disons ‘bon’, nous pensons ‘sec’ : la combi Ontario 1.0 s’ajuste au niveau des jambes, des poignets et du cou. Une matière élastique et/ou du Velcro permettent, en ces divers endroits, d’apporter les réglages qui vous plaisent. Le col est agréablement chaud et jouit d’une belle finition. Une combi ‘une pièce’ ne peut que fournir de bons résultats (donc, secs) car, moins il y a ‘d’ouvertures’, moins il y a de risques de fuites. Le mot ‘bon’ désigne aussi ‘facile à enfiler’. Ce que l’on souhaite avec une combi, c’est de pouvoir l’enfiler facilement et rapidement. La retirer aussi, bien sûr, mais, dans ce cas, il est déjà trop tard : le cheval s’est déjà enfui de l’écurie. Pas de ça avec l’Ontario 1.0. Dans les deux cas, la manœuvre se déroule parfaitement grâce à une longue tirette posée en diagonale. Simple, directe, elle laisse peu de place aux malentendus : enfiler, fermer, rouler. Les éléments apposés sur la combi sont de nature réfléchissante tandis que la petite housse pour la ranger est fournie d’origine.

EUR 50.00
1

SEGURA Lady Sultana Black Edition, Gants moto d'hiver, Noir

SEGURA Lady Sultana Black Edition, Gants moto d'hiver, Noir

Lady Sultana Black Edition Noir La version pour dames du Sultan – soit, Sultana – est plus petite, plus compacte et à l’allure plus élégante, ou du moins, c’est l’impression qu’elle donne. De visu, elle présente quelques différences qui illustrent le fait que Segura ne s’est pas contenté de faire une copie de la version masculine. Ces exemplaires Lady Sultana sont aussi des gants d’hiver, robustes. Cela se ‘sent’ au moment où vous les enfilez et vous remarquez alors qu’ils semblent agréables, automatiques, organiques, faciles et beaux. Et chauds aussi. Une membrane étanche sous un extérieur en cuir de chevreau offre un tampon solide et une tonne de protection dans des circonstances difficiles. Par ailleurs, vous aimez savoir ce que vous avez dans les mains et là encore, ils sont impeccables. Le cuir de chevreau n’y est pas étranger : non seulement résistant à l’usure et aux déchirures, il offre également un bon grip. Les doigts semblent plus robustes à l’extérieur qu’à l’intérieur et ajoutent à l’impression globale que vous avez déjà acquise de ce gant. 90 grammes de doublure thermique justifient sans doute cette impression. Mains chaudes et sèches ne devraient poser aucun problème lorsque vous enfilerez les Lady Sultana. La manchette s’arrête quelques centimètres plus bas que la main. Le dos de la main présente une impression (visuelle) particulière par la présence d’une tirette qui joue surtout un rôle esthétique. Évidemment, toutes ces caractéristiques – la piqûre diamant sur la paume et les boutons-pressions en guise de fermeture – contribuent à l’allure look & feel de ce Segura typique : vintage, classique, pilote, des premiers motards, des années ’50 et ’60 … ils ne s’en écartent guère. Mais ne vous méprenez pas. Ceux-ci permettent de manipuler un smartphone ou un Gps. Les gants Lady Sultana sont des gants aussi contemporains qu’ils puissent l’être. Tous les motards ne pourront rouler avec ces gants sous la veste mais si vous ne considérez pas cela comme une condition sine qua none, voilà de très beaux gants d’hiver. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 99.99
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REV'IT! Avion 3, Gants moto d’été, Noir

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MACNA Corridor, Gants moto d'hiver, Noir

MACNA Corridor, Gants moto d'hiver, Noir

Corridor Noir Ces gants moto Macna Corridor RTX sont dotés d’une membrane imperméable et d’une manchette élastique très agréable, et ils sont suffisamment rembourrés. En ce qui nous concerne, c’est cette manchette qui attire le plus l’attention : la manchette élastique et tricotée s’adapte parfaitement à votre poignet et vous donne une sensation de chaleur instantanée. C’est un joli bonus, parce que les gants moto Macna Corridor RTX sont principalement des gants d’hiver. Outre la membrane Raintex® intégrée, l’extérieur se compose principalement de cuir de chèvre et de Soft Flex. Ce matériau Soft Flex offre du confort, tandis que le cuir de chèvre reste la meilleure option pour l’adhérence et la sensation de pilotage. La doublure est en Bemberg, agréable, chaude, et douce. En termes de style, c’est le style du tourisme. Ou quelque chose pour les navetteurs quotidiens qui continuent jusqu’à plein automne. Au niveau du poignet, vous pouvez serrer le tout proprement. Avec un bout de doigt conducteur, vous savez contrôler vos écrans tactiles, tels que ceux de votre smartphone ou de votre GPS avec vos gants moto. Dans la même catégorie d’atouts pratiques, on trouve l’essuie-visière et le ‘pouce ergonomique’, qui partage un panneau de cuir avec l’index : moins de coutures, moins de points de pression. Vous ne le ressentez pas. Donc ça marche bien. Pour les arguments de protection les plus notables et la protection aux impacts, nous examinons la protection d’articulations (sous-jacente) et le protège-paume RISC. Pas trop frappant, pas trop remarquable, mais fonctionnel et donc totalement en accord avec la vision plus large de ces gants moto Macna Corridor RTX. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.95
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