Pricemate

DAINESE Wave D1, Protections pour vêtements moto, G1

Wave D1 G1 La Wave – qui a tout l’air d’un cancrelat – est l’une de ces protections dorsales solides et bien faites. Il est vrai que les cancrelats ne jouissent pas d’une belle réputation mais leur capacité de résistance est surprenante. Au propre et au figuré. La Wave D1 dispose d’une face douce et préformée afin d’éviter les sueurs précoces. Sa conception, part d’une triple idée dont la base est d’offrir des propriétés respirantes et ventilantes, d’une couche intermédiaire pourvue d’un noyau absorbant les chocs et d’une couche externe qui se veut robuste et protectrice, ce qui fait de la Wave une protection dorsale très complète. Efficace. Le noyau est constitué d’une structure en nid d’abeille mais c’est surtout sa couche externe qui attire l’attention par ses véritables ‘plaques’, posées tel l’élytre d’un insecte. Contrairement au cancrelat, DAINESE a un nom et jouit d’une certaine réputation dans le monde de la course. Les plaques en question sont mobiles pour veiller à offrir un contact optimal avec le corps. Une protection dorsale séparée comme celle-ci se glisse facilement dans la poche d’une veste de moto et assure la même fonction que les protections (généralement standards) de coudes et d’épaules. En toute logique, la Wave D1 répond aux mêmes critères pour être homologuée. Celle-ci bénéficie de l’homologation CE-Cat. II- EN1621.2/2014, niveau 1. Wave D1 est la dénomination officielle, G1 et G2 se réfèrent aux deux tailles disponibles. La Wave s’adapte dans n’importe quelle veste de DAINESE.Les protections peuvent être réutilisées, même après une chute, et peuvent être lavées et entretenues sans problème. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des protections dorsales Wave D1 et des protections appropriées tailles de vestes. Protection Dorsale Taille veste homme Taille veste femme Wave D1 G1 Euro 42 => 48 Euro 38 => 54 Wave D1 G2 Euro 50 => 64 -

EUR 79.95

2

DAINESE Manis D1, Protections pour vêtements moto, G1

Manis D1 G1 La Manis a quelque chose d’un insecte. D’abord à cause de sa structure de plaques superposées, ensuite parce que la flexibilité de ces plaques apposées les unes vis-à-vis des autres et vis-à-vis de celui qui le porte, est impressionnante, enfin -last but not least-, parce qu’elle a l’air d’un exosquelette. La partie en contact avec votre dos est recouverte dans son entièreté, de padding et de mousse. En relief, pour ne conserver que le contact essentiel et procurer une bonne ventilation et un bon courant d’air. Le noyau de la Manis D1 est constitué de matériau perforé qui absorbe les chocs. C’est cette partie qui effectue le plus gros du travail car la structure externe est, en réalité, une forme de protection externe. La structure complète s’étire dans tous les sens et sa construction faite de quatre (G1) ou de cinq (G2) éléments reliés entre eux, permet de garder une liberté de mouvement tant en longueur qu’en largeur, d’avant en arrière. Dans le jargon, cela s’appelle ‘mobilité contrôlée’ et, si vous en recherchez la signification dans une encyclopédie, nous ne serions pas surpris d’y trouver une photo de la Manis. En toute logique, elle bénéficie de l’homologation CE (CE-Cat. II-EN1621.2/2014). Sa dénomination officielle est ‘Mantis D1’, G1 ou G2 se réfèrent aux deux tailles disponibles. La Manis NE convient PAS pour toutes les vestes de DAINESE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, elles peuvent être lavées et entretenues aisément. Vous trouverez ci-dessous un aperçu du Manis D1 protections dorsales et les tailles de veste appropriées. Protection dorsal Taille de la veste hommes Taille de la veste dames Manis D1 G1 Euro 42 => 48 Euro 38 => 54 Manis D1 G2 Euro 50 => 64 -

EUR 75.95

2

DAINESE Manis D1, Protections pour vêtements moto, G2

Manis D1 G2 La Manis a quelque chose d’un insecte. D’abord à cause de sa structure de plaques superposées, ensuite parce que la flexibilité de ces plaques apposées les unes vis-à-vis des autres et vis-à-vis de celui qui le porte, est impressionnante, enfin -last but not least-, parce qu’elle a l’air d’un exosquelette. La partie en contact avec votre dos est recouverte dans son entièreté, de padding et de mousse. En relief, pour ne conserver que le contact essentiel et procurer une bonne ventilation et un bon courant d’air. Le noyau de la Manis D1 est constitué de matériau perforé qui absorbe les chocs. C’est cette partie qui effectue le plus gros du travail car la structure externe est, en réalité, une forme de protection externe. La structure complète s’étire dans tous les sens et sa construction faite de quatre (G1) ou de cinq (G2) éléments reliés entre eux, permet de garder une liberté de mouvement tant en longueur qu’en largeur, d’avant en arrière. Dans le jargon, cela s’appelle ‘mobilité contrôlée’ et, si vous en recherchez la signification dans une encyclopédie, nous ne serions pas surpris d’y trouver une photo de la Manis. En toute logique, elle bénéficie de l’homologation CE (CE-Cat. II-EN1621.2/2014). Sa dénomination officielle est ‘Mantis D1’, G1 ou G2 se réfèrent aux deux tailles disponibles. La Manis NE convient PAS pour toutes les vestes de DAINESE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, elles peuvent être lavées et entretenues aisément. Vous trouverez ci-dessous un aperçu du Manis D1 protections dorsales et les tailles de veste appropriées. Protection dorsal Taille de la veste hommes Taille de la veste dames Manis D1 G1 Euro 42 => 48 Euro 38 => 54 Manis D1 G2 Euro 50 => 64 -

EUR 75.95

2

SEGURA Sparks, Motorhandschoenen winter, Zwart

Sparks Zwart Softshell en geitenleder, dat zijn de hoofdingrediënten van de Sparks-motorhandschoenen van Segura. Winterse compagnons-de-route die een meer dan behoorlijk stuurgevoel koppelen aan voldoende warmte én toch de klassieke stijl blijven handhaven, wij vinden dat plezant. Segura hanteert doorgaans een herkenbare stijl. De Sparks zijn wat dat betreft relatief weinig opvallend. Zwarte softhell is dan ook geen uitzonderlijk materiaal en het kwijt zich perfect van de verwachte taak. Al moet gezegd dat de 120g thermische voering en het geïntegreerde waterdichte membraan ook een meer dan stevige duit in het zakje doen. De optelsom creëert in ieder geval een warme, aangename en toch nog voldoende handige motorhandschoen. De geitenleder handpalm focust vanzelfsprekend op grip en stuurgevoel. Met succes. En met een paar extra palmverstevigingen mocht het dan toch nog misgaan. De handrug rekent in dat geval vooral op de impactbescherming die van de knokkelprotector komt. De Sparks-motorhandshoenen zijn winterhandschoenen met een lange manchet. Die sluit netjes aan op de pols wanneer je de brede velcrostrook gebruikt. Het ‘sensor system’ zorgt dat je deze motorhandschoenen niet hoeft uit te spelen om touchscreens te bedienen.

EUR 74.99

1

REV'IT! Madison 2 Lady RF, Motorjeans dames, Blauw lengte 32

Madison 2 Lady RF Blauw lengte 32 Deze damesjeans biedt het modieuze comfort van een gewone jeansbroek en koppelt dat aan hoogwaardige bescherming. Daarbij komt geen extra materiaaldikte kijken en daardoor wordt dit ongetwijfeld één van je favorieten, zowel op als naast de motorfiets. Met een ‘regular fit’ is de Madison 2 Lady visueel alvast een gewone jeansbroek. Schijn bedriegt echter, want dit is wel degelijk een volwaardige motorbroek. Een sterke opvolger van de Madison Ladies, met een verbeterde fit en up-to-date bescherming. Ze is uitgevoerd in één laag Cordura® denim, dat op zichzelf al sterker is dan de combinatie van denim/aramide die bij veel motorjeansbroeken gebruikt wordt. Met driedubbele stiksels én veiligheidsstiksels staat deze vrouwelijke jeans dan ook meer dan haar mannetje. Er werd ook gedacht aan een ‘comfort seat’ en de broek kreeg de mechanische stretch-technologie ingeweven. Combineer dat allemaal met een zeer aangename en comfortabele polykatoenen twill-voering en je weet dat dit een blijver is. Vijf zakken zorgen voor opbergruimte. De standaard geïntegreerde SEESMART™ knieprotectoren –optioneel te upgraden met heupprotectoren – zijn zo dun en flexibel dat je in eerste instantie twijfelt of ze wel aanwezig zijn. Vergis je echter niet: ze bieden alle vereiste bescherming die je van een motorjeans mag, kan en moet verwachten. Wanneer je onderaan de broek omslaat, beschik je links en rechts over reflecterende strips die de zichtbaarheid vergroten. De combinatie met een modieuze motorjas van REV’IT ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 90.00

1

MACNA Batterij verwarmde handschoenen 12V 3A (1x), onderdelen

Batterij verwarmde handschoenen 12V 3A (1x) Reserve 12V 3A batterij voor de Macna verwarmde handschoenen. Ideaal als je langer dan 4 uren de koude wil trotseren. Op deze batterijen is een garantie van 1 jaar van toepassing. Opgelet: Deze batterij wordt per stuk verkocht!

EUR 59.95

1

MODEKA Glenn Slim, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 30

Glenn Slim Stone Wash Blauw Lengte 30 Met de Glenn motorjeans van Modeka was er al een comfortabele en modieuze motorbroek, die nu in de vorm van de Glenn Slim – met stone wash – een wat strakkere snit krijgt. Deze motorbroek bestaat in ‘normale’ of ‘lange’ (34 inch) uitvoering. En dan heb je gegarandeerd een motorbroek beet die voldoet aan alle beschermingsvoorwaarden waarnaar je op zoek bent wanneer je met de motor op stap gaat. De Modeka Glenn Slim Stone Wash wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch (‘slim’ hoort strak te zitten) én voorzien van DuPont™ Kevlar® op de kritieke plaatsen: heup, knieën en achterwerk. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector (SAS-TEC) inpassen gaat vlot en snel. Dit is een zomerbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim met een stone wash-afwerking) is niet waterdicht. De Glenn Slim-motorjeans heeft een zogenaamde ‘skinny fit’: strak dus. De stretchende stof zorgt wel voor extra comfort tijdens het rijden of in zitpositie op de motor. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken, zich probleemloos laat wassen. Rol je onderaan de broekspijpen op, dan komen de reflecterende strips tevoorschijn. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 90.00

1

SEGURA Logan, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Logan Zwart De Logan is een korte, lederen zomermotorhandschoen met een klassieke retro-toets en daarmee is meteen veel gezegd. Geitenleder biedt naast uitstekende grip ook voldoende bescherming en dan heb je twee kenmerken van een goede motorhandschoen. Waterdicht zijn deze lederen motorhandschoenen niet. Daarvoor zijn ze teveel geperforeerd, wat vanzelfsprekend de bedoeling is. Leder is altijd een goede keuze op een motorfiets en in deze versie levert dat veel comfort op.De Logan-motorhandschoenen bestaan vooral uit de essentie: de harde knokkelbeschermer is zowat de enige niet-lederen component. We zeggen er graag bij dat een laagje padding op de juiste plaatsen ook bijdraagt aan een goede impactprotectie. Het lijkt evident dat je hiermee vooral rustig toert, geniet van zomerse motorritjes en helemaal comfortabel door de stad pendelt. Om een persoonlijk record scherper te stellen bestaat ander materiaal. De korte manchet sluit je door middel van velcro netjes op de pols. De vingertoppen zijn touchscreen-compatibel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99

1

SEGURA Jango, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Jango Zwart Deze zomer-motorhandschoenen zijn zomerhandschoenen voor motorrijders die toch nog steeds echt een motorhandschoen verlangen. Met een korte manchet en een dosis stevigheid, maar zonder zwetende handpalmen. Geitenleder, Amara, polyester en neopreen zijn de basisbestanddelen van bovenstaand recept. Een geslaagd recept, dat op het eerste zicht iets zwaarder lijkt dan het in werkelijkheid is. De Jango-motorhandschoenen zijn behoorlijk ruim geventileerd, al blijft het leder prominent genoeg om dat niet onmiddellijk te laten opvallen. Daardoor – en ook wel door de wat langere manchet en de allround stevige aanblik van de Jango – krijg je de indruk dat ‘zomers’ wat optimistisch is, maar laat je dus niet misleiden: dit is een geslaagde oefening. Niet iedereen wil immers zomerhandschoenen die amper een laagje tussen je hand en het asfalt vormen. En dan zit je hier wel goed. Segura bespaart in geen geval op het leder, in deze Jango-motorhandschoenen. Het polyester, dat zijn de geventileerde panelen op de handrug, terwijl neopreen voor een zachte, aangename afwerking zorgt. Amara vind je ondertussen terug op de slijtvaste handpalm. Die kreeg, net zoals de zijkant, versterking. Ook de vingers en de knokkels zijn duidelijk niet alleen op zichzelf aangewezen: Poron, zo heet de padding van dienst. De Jango is elastisch op de pols en daar beschik je ook over een streep velcro, dus angst om onderweg een handschoen te verliezen mag je meteen achter je laten. De manchet zal trouwens netjes tot aan je mouwuiteinde reiken. De vingertoppen zijn touchscreen-compatibel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.99

1

SEGURA Lady Sparks, Motorhandschoenen winter, Zwart

Lady Sparks Zwart Softshell en geitenleder, dat zijn de hoofdingrediënten van de Lady Sparks-motorhandschoenen van Segura. Winterse compagnons-de-route die een meer dan behoorlijk stuurgevoel koppelen aan voldoende warmte én toch de klassieke stijl blijven handhaven, wij vinden dat plezant. De Lady Sparks krijgt een ‘net voldoende verschillende’ maattabel en constructie dan haar mannelijke tegenhanger, die dus ook bestaat. Segura hanteert doorgaans een herkenbare stijl en trekt de lijn hier consequent door. De Lady Sparks zijn dus relatief weinig opvallende maar zeer degelijke motorhandschoenen. Zwarte softhell is geen uitzonderlijk materiaal en het kwijt zich perfect van de verwachte taak. Al moet gezegd dat de 120g thermische voering en het geïntegreerde waterdichte membraan ook een meer dan stevige duit in het zakje doen. De optelsom creëert in ieder geval een warme, aangename en toch nog voldoende handige motorhandschoen. De geitenleren handpalm focust vanzelfsprekend op grip en stuurgevoel. Met succes. En met een paar extra palmverstevigingen, mocht het toch nog misgaan. De handrug rekent in dat geval vooral op de impactbescherming die van de knokkelprotector komt. De Lady Sparks-motorhandshoenen zijn winterhandschoenen met een lange manchet. Die sluit netjes aan op de pols wanneer je de brede velcrostrook gebruikt. Het ‘sensor system’ zorgt dat je deze motorhandschoenen niet hoeft uit te spelen om touchscreens te bedienen.

EUR 74.99

1

SEGURA Lady Cassidy, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Lady Cassidy Zwart Robert LeRoy Parker, een beruchte Amerikaanse treinrover, bankrover en leider van de Wild Bunch, is de geschiedenis ingegaan als Butch Cassidy en zonder twijfel had hij deze waterdichte tussenseizoenhandschoenen weten te waarderen. Ze hebben een hedendaags pakket aan boord, maar verstoppen dat probleemloos in de retrostijl waar Segura van houdt. Let vooral op de handgestikte afwerking op de manchet, die voor een extra accent zorgt en ons in gedachten een beetje dichter bij Cassidy brengt. Butch, dan. Sowieso kreeg de Cassidy, die net de pols bedekt, een aantal leuke extraatjes mee. Let op het opschriftje op de duim en het spinnenweb aan de andere zijde. De kans dat die er effectief zullen komen, is nochtans klein want je zal de Cassidy wellicht geen weken onaangeroerd in de kast laten liggen. Met een geitenleren buitenkant, een waterdicht en ademend membraan daar net onder en een derde laag die bestaat uit een 110g zware voering, zitten je handen in ieder geval goed weg. Nochtans heb je nooit het gevoel dat het teveel van het goede is. Tussenseizoen, dat betekent dat er klimaatgewijs al eens wat durft veranderen, al wil je natuurlijk wel altijd een comfortabel stuurgevoel blijven houden. Dat delicate evenwicht lijkt de Cassidy wel gevonden te hebben. Je merkt zowel op de vingers als op de handrug voldoende accordeonmateriaal op om er zeker van te zijn dat je – ook wanneer je het stuur omklemt – op een aangename manier onderweg bent. De Cassidy is CE-gekeurd als persoonlijk beschermingsmateriaal en heeft onderhuids een stevige kunststof-knokkelbeschermer zitten. De handpalm is dan weer extra voorzien van leder en padding. Een elastische band onder de hand, net op de pols, sluit de handschoenen netjes aan, en met een drietal drukknopjes op dezelfde hoogte, hou je het allemaal netjes op de plaats. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 50.00

1

SEGURA Cassidy, Tussenseizoen motorhandschoenen, Bruin

Cassidy Bruin Robert LeRoy Parker, een beruchte Amerikaanse treinrover, bankrover en leider van de Wild Bunch, is de geschiedenis ingegaan als Butch Cassidy en zonder twijfel had hij deze waterdichte tussenseizoenhandschoenen weten te waarderen. Ze hebben een hedendaags pakket aan boord, maar verstoppen dat probleemloos in de retrostijl waar Segura van houdt. Let vooral op de handgestikte afwerking op de manchet, die voor een extra accent zorgt en ons in gedachten een beetje dichter bij Cassidy brengt. Butch, dan. Sowieso kreeg de Cassidy, die net de pols bedekt, een aantal leuke extraatjes mee. Let op het opschriftje op de duim en het spinnenweb aan de andere zijde. De kans dat die er effectief zullen komen, is nochtans klein want je zal de Cassidy wellicht geen weken onaangeroerd in de kast laten liggen. Met een geitenleren buitenkant, een waterdicht en ademend membraan daar net onder en een derde laag die bestaat uit een 110g zware voering, zitten je handen in ieder geval goed weg. Nochtans heb je nooit het gevoel dat het teveel van het goede is. Tussenseizoen, dat betekent dat er klimaatgewijs al eens wat durft veranderen, al wil je natuurlijk wel altijd een comfortabel stuurgevoel blijven houden. Dat delicate evenwicht lijkt de Cassidy wel gevonden te hebben. Je merkt zowel op de vingers als op de handrug voldoende accordeonmateriaal op om er zeker van te zijn dat je – ook wanneer je het stuur omklemt – op een aangename manier onderweg bent. De Cassidy is CE-gekeurd als persoonlijk beschermingsmateriaal en heeft onderhuids een stevige kunststof-knokkelbeschermer zitten. De handpalm is dan weer extra voorzien van leder en padding. Een elastische band onder de hand, net op de pols, sluit de handschoenen netjes aan, en met een drietal drukknopjes op dezelfde hoogte, hou je het allemaal netjes op de plaats. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.99

1

REV'IT! Quantum 2 Gloves, Race motorhandschoenen, Fluorood Zwart

Quantum 2 Gloves Fluorood - Zwart Als we ‘Quantum 2’ zien staan bij REV’IT! weten we waar we dit moeten situeren: strak, scherp, veel energie, leder … racemateriaal dat geen enkele moeite doet om te verbergen waarover het gaat: snelheid en veiligheid. O, en ook wel een beetje opvallen. Dat laatste mag je al afvinken als je met een Quantum 2-motorpak of Quantum 2-motorjas onderweg bent. In dat geval zullen deze motorhandschoenen een vrijwel naadloze aanvulling zijn. Stel dat je deze Quantum2-motorhandschoenen toch gewoon zo draagt, dan komen we vanzelf weer bij het ‘beetje opvallen’. Wat helemaal niet erg is. REV’IT! ontwerpt deze lange Quantum 2-motorhandschoenen om lange tijd uitstekende prestaties te leveren. Op topniveau. Dat wil zeggen dat de lijst met kenmerken navenant is. De buitenzijde alleen is al een kunststukje: rundleder, geitenleder, synthetisch PU-leder en 3D air-mesh, binnenin gevoerd met tri-fleece. Het levert een schuurvast, slijtvast, robuust geheel op, waarin het aangenaam vertoeven is. Ook al omdat REV’IT! best weet waar de juiste stretchpanelen moeten komen. Het leder – trommelgeverfde geit en rund – staat een goed stuurgevoel en veel grip niet in de weg, integendeel. De Quantum 2-motorhandschoenen kregen de stiknaden duidelijk aan de (veilige) buitenzijde en de specifieke impactprotectoren hebben naast een beschermende rol ook een stijlvol element: ze zien er fantastisch goed uit. Alleen voor de TPU-vingerprotectoren die als klauwen uit de Temperfoam® op de vingerknokkels naar buiten lijken te komen, zou je deze motorhandschoen dragen. Over de TPU-knokkelbeschermer, de TPU-palmslider, TPU-duimslider, TPU-schachtprotector hebben we het dan niet eens. Stuk voor stuk betekenen ze bescherming, stuk voor stuk dragen ze bij aan de scherpte en de stijl. De lange manchet vraagt zowat om over de mouw van een motorpak te mogen glijden. Begrijpelijk, want daar sluit deze Quantum 2 het best bij aan. De verstelriem (velcro) net onder de hand en een bredere flap (velcro) laat evenwel ook tal van andere opties open. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 100.00

1

HELITE Cartridge E-turtle V2, Onderdelen voor motor airbag , 60cc

Cartridge E-turtle V2 60cc Onmisbaar voor wie in alle veiligheid de baan op wil!Met de Helite Air Vest airbagjas ben je altijd optimaal beschermd bij een motorongeval of een valpartij. In minder dan een minuut kun je de gebruikte cartridge vervangen door dit vervangpatroon. Op langere reizen neem je voor de zekerheid een extra cartridge mee, zo ben je altijd optimaal beschermd. Dit patroon is geschikt voor de standaard maten XS tot XL.

EUR 59.00

1

MACNA Batterij + Lader 7,4V 6A, Onderdelen voor verwarmde onderkledij

Batterij + Lader 7,4V 6A Deze 7,4V 6A -batterijen zijn uitsluitend geschikt voor de verwarmde jas en broek van Macna en KLAN. Met 7,4V 6A zijn dit de kleinere broertjes op het vlak van stroomvoorziening. Ze gaan langer mee dan hun grotere (12V 6A) kameraden, maar daartegenover staat dat ze bij echte koude niet dezelfde intensiteit kunnen leveren. Hoe lang een batterij precies warmte kan garanderen, hangt in grote mate af van het verwarmingsniveau (4 standen). Zie de tabel hieronder voor een goede inschatting. stand Batterijduur 7,4V jas Batterijduur 7,4V broek Level 4 (rood) 2u15 2u30 Level 3 (paars) 2u45 3u15 Level 2 (blauw) 3u30 4u Level 1 (wit) 4u30 5u Alle Macna en KLAN motorkleding is voorzien van een opbergvak voor batterijen. Deze weegt 225 gram en vereist 100x60x20mm. In de verpakking vind je vanzelfsprekend ook een oplader en adapter. Wil je liever gebruikmaken van de motorbatterij, dan kan je met een aantal kabels probleemloos de gewenste opstelling realiseren. PAS OP! De handschoenen en sokken van Macna en KLAN werken op andere batterijen!

EUR 99.95

1

HELITE Cartridge E-turtle V2, Onderdelen voor motor airbag , 100cc LL-LXL

Cartridge E-turtle V2 100cc LL-LXL Onmisbaar voor wie in alle veiligheid de baan op wil!Met de Helite Air Vest airbagjas ben je altijd optimaal beschermd bij een motorongeval of een valpartij. In minder dan een minuut kun je de gebruikte cartridge vervangen door dit vervangpatroon. Op langere reizen neem je voor de zekerheid een extra cartridge mee, zo ben je altijd optimaal beschermd. Dit patroon is geschikt voor de Kingsize maten LL of LXL.

EUR 68.00

1

ALPINESTARS Syncro V2 Drystar Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Mid Grijs

Syncro V2 Drystar Gloves Zwart-Mid Grijs De Syncro V2 Drystar® is een waterdichte, stedelijke, korte motorhandschoen. Snel in en uit, droge handen, makkelijk op te bergen én gewoon ook heerlijk comfortabel. O, en West-Europa is één uit de kluiten gewassen ‘urban jungle’, dus hiermee kan je overal uit de … voeten. Synthetische suède en een stretchend polyamide als buitenzijde kiezen, het benadrukt op de een of andere manier de stadsambities van deze motorhandschoenen. Geen stoer leder, niet te veel overduidelijke sportieve elementen, het blijft allemaal behoorlijk neutraal. Is dat een punt? Nee, want de kwaliteiten zijn er. Te beginnen met het Drystar®-membraan: waterdicht, ademend, geïntegreerd en met – op de handpalm – de ‘Drystar® performance technology’ om extra grip en gevoel toe te laten. Wat wil een mens nog meer? Impactbescherming? Die is er, in de vorm van een visco-elastische knokkelbeschermer (onderhuids) en padding op de handpalm en de vingers. Comfort dan? Wat dacht je van accordeon- en stretchmateriaal, van voorgevormde vingers en van een touchscreen-compatibele afwerking? De Syncro V2 Drystar® is een korte motorhandschoen, die ophoudt waar de pols goed en wel begint. Omdat het geworstel met lange manchetten en extra stroken velcro tegenstrijdig is aan het stadsleven, waar je vlot op en af, in en uit, heen en weer, wil kunnen. Reflecterende – subtiele – elementen zorgen voor een goede zichtbaarheid en wie een klein beetje avontuurlijk ingesteld is, kan met deze toch wel knappe motorhandschoenen heel veel pendeltochtjes afwerken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.95

1

IXS Belfast 2.0, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Belfast 2.0 Zwart Klassieke geitenlederen motorhandschoenen, dat zijn deze Belfast 2.0-motorhandschoenen van IXS overduidelijk. Quasi integraal opgetrokken uit soepel leder en goed geperforeerd maar toch met voldoende body om nog echt van motorhandschoenen te kunnen spreken. Geen doorwaaihandschoenen dus, mocht dat al bestaan. Of zin hebben.De Belfast 2.0 is en blijft een solide motorhandschoen. Daar verandert de lichte textielvoering niets aan, net zomin als het geperforeerde leder of de relatief korte manchet. De dubbele lagen geitenleder, aangevuld met padding en een onderhuidse Impacton® knokkelbeschermer, maar ook TPU-inzetstukjes op drie van de vier vingers staan samen garant voor een goede bescherming.Een comfortabele bescherming ook, met net voldoende stretch en een aanpasbare velcrosluiting. De Belfast 2.0-motorhandschoenen zijn EN 13594:2015-gecertificeerd en leunen qua stijl natuurlijk aan bij alles wat klassiek, retro, vintage, custom of gewoon smaakvol is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.95

1

IXS Belfast 2.0 Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Belfast 2.0 Lady Zwart Klassieke geitenlederen motorhandschoenen, dat zijn deze Belfast 2.0-motorhandschoenen van IXS overduidelijk. Quasi integraal opgetrokken uit soepel leder en goed geperforeerd maar toch met voldoende body om nog echt van motorhandschoenen te kunnen spreken. Geen doorwaaihandschoenen dus, mocht dat al bestaan. Of zin hebben.De Belfast 2.0 is en blijft een solide motorhandschoen. Daar verandert de lichte textielvoering niets aan, net zomin als het geperforeerde leder of de relatief korte manchet. De dubbele lagen geitenleder, aangevuld met padding en een onderhuidse Impacton® knokkelbeschermer, maar ook TPU-inzetstukjes op drie van de vier vingers staan samen garant voor een goede bescherming.Een comfortabele bescherming ook, met net voldoende stretch en een aanpasbare velcrosluiting. De Belfast 2.0-motorhandschoenen zijn EN 13594:2015-gecertificeerd en leunen qua stijl natuurlijk aan bij alles wat klassiek, retro, vintage, custom of gewoon smaakvol is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 50.00

1

IXS RS-100, Sport motorlaarzen, Zwart

RS-100 Zwart Met de Sport RS-100 krijg je van IXS een wel heel erg budgetvriendelijke race-motorlaars aan je voeten geschoven. In microvezel – en dus geen leder – maar om allerlei redenen wel degelijk een uitstekende optie. De eerste reden is duidelijk: voor deze prijs vind je geen andere racelaars-die-eruit-ziet-als-een-racelaars. De argwanende lezer denkt dan meteen na over waar IXS overal bespaart om dat mogelijk te maken, en dan moeten we toch even op de rem gaan staan. Met de rechtse Sport RS-100 lukt dat perfect. Deze motorlaarzen zijn gemaakt uit een slijtvaste, matzwarte microvezel. En dus niet uit leder. Met de ademende mesh-voering aan de binnenzijde kan je van een aangenaam klimaat binnenin spreken. Waterdichtheid verwachten we niet en ijskoud hoeft het ook niet te worden, maar wanneer het circuit toegankelijk is op twee wielen kan je hiermee eigenlijk best uit de voeten. En laag in de bochten. De vervangbare teenslider in zwart aluminium is daarvan de beste indicatie. Gemaakt om op de curbs te zetten, dat is zeker. Liefst beperkt het contact tussen de baan en de Sport RS-100-motorlaars zich tot die teenslider, maar stel dat je toch naast je motorfiets landt, dan reken je op de impactbescherming die IXS voorziet. Van boven naar onder: de TPU-scheenbeenplaat met ventilatieopeningen is een glimmende eyecatcher. De padding aan de binnenzijde sluit goed aan op je racepak of motorbroek. TPU zie je ook op de enkel en achteraan op de hiel. Uitwendig, inderdaad. Onderhuids is natuurlijk nog een en ander aanwezig, iets wat je vooral vooraan duidelijk zal voelen wanneer je de teen probeert in te drukken. En terwijl je daar dan toch bent: let op de rubberen schakelversteviging die uitstekende grip oplevert. De Sport RS-100-motorlaarzen zitten goed en daar zit het voetbed voor veel tussen. Samen met de ademende voering en de duidelijke accordeonstukken voor- en achteraan levert dat een beweeglijke, aangename motorlaars op. Om op de motorfiets te zitten. Niet om twintig kilometer mee te gaan wandelen. De rits aan de binnenzijde van je been loopt tot aan de rubberen, slijtvaste zool. Aan de bovenzijde verberg je de (veclro-)trekker achter de flap waarmee je op hetzelfde moment ook je onderbeen goed vastzet. De V-vormige stretchstrook in die flap maakt een verschil. De schacht van deze motorlaars is tussen 28 en 31 centimeter hoog, afhankelijk of je aan de kuit of scheen meet. De veiligheidsclassificatie is EN13634:2017.

EUR 95.00

1

ALPINESTARS Shore, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood

Shore Zwart-Rood De Shore is een ultralichte – CE-gecertificeerde level 1 – zomerhandschoen die nadrukkelijk focust op draagcomfort en performance. Een topper dus. Van Alpinestars mag je natuurlijk wel wat verwachten. Doorgaans zoeken de Italiaanse heren en dames het in de racerij, maar dit keer is een crosshandschoen de basis geweest. Wat uitzicht betreft toch. De Shore is in de praktijk een korte en aangename zomerhandschoen voor allround straatgebruik, die net tot op de pols reikt. Opgebouwd uit leder, mesh en stretchmateriaal kan je er heel veel kanten mee op, al primeert wel degelijk de combinatie van een goede ventilatie met goede grip en beheersbaarheid van de motorfiets. Ideaal voor het flexibele en snel wisselende stadsverkeer dus. Leer beschermt de handpalm, terwijl Spandex-stretchstof er op de rugzijde voor zorgt dat de Shore zeer ademend en vederlicht blijft. ‘Aangenaam’ is het eerste wat in ons opkomt bij het passen en dat wordt tijdens het rijden extra in de verf gezet door de ruime meshpanelen op handrug, duim en vingers. Daar waar het meest nodig is (buiten, zijkant) zorgt een extra laag suède voor bijkomende bescherming. De knokkelbescherming is geen kunststof, wel padding. Lichter, weet je wel, al blijft dit bescherming op hoog niveau want in elk ander geval sleep je geen level 1-certificatie uit de brand. Op de pols beschik je over een velcrostrip die het goed aansluiten van de Shore perfect mogelijk maakt. Tip van het RAD-huis De Shore passen is – zoals steeds trouwens – aan te raden. De maten lijken wat kleiner dan we doorgaans gewoon zijn, al mag een handschoen die voor zowat de helft uit stretchmateriaal bestaat natuurlijk goed aansluiten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.95

1

REV'IT! Volcano, Motorhandschoenen zomer, Zand Zwart

Volcano Zand - Zwart De Volcano-motorhandschoenen van REV’IT! zijn lichte, makkelijke zomerhandschoenen met een avontuurlijke toets. Of je er nu echt vulkanen mee moet beklimmen is een vraag die nog geen antwoord kent, maar dat je er op de motor zeer veel kanten mee uit kan, is wel zeker. Heel veel centen hoef je daarvoor – in verhouding voor wat je krijgt – niet boven te halen. Het is in verhouding: de Volcano bestaat uit kunstleder, veel slijtvast stretchmateriaal en 3D-mesh om optimaal te ventileren. Waar precies wat gepositioneerd werd? Alles op de juiste plaats. Zoals het hoort. De focus ligt op ventilatie. Droge, koele handen. De handpalm voegt daar bovendien nog grip en stuurgevoel aan toe. Allemaal fijn, lichtjes voorgevormd en heerlijk comfortabel. Je hoeft je handschoenen eigenlijk niet uit te trekken om iets anders te doen dan ‘een stuur vasthouden’. ‘Chirurgische precisie’ is wellicht ook wat overdreven maar ergens tussenin, daar bevinden deze Volcano-motorhandschoenen zich. De veiligheidsuitrusting is de moeite. De SEESOFT™-knokkelbeschermer biedt een soort veilige haven voor je hand en geeft voldoende mee om alles beweeglijk te houden, terwijl met temperfoam en TRP gestrooid werd op vingers en handpalm. Snuifjes, geen zakken. Subtiel maar goed, nooit overdreven. De Volcano is – geheel naar verwachting – een korte motorhandschoen, die wellicht ruimte zal laten met het mouwuiteinde. Een velcrostrook dient om alles netjes op de juiste plaats te houden. Er is een lusje voorzien om de motorhandschoen vlotter aan te trekken en – ook geheel naar verwachting bij REV’IT! – het aanwezige reflecterende materiaal is voldoende subtiel en subtiel voldoende. De Volcano-motorhandschoenen bestaan zowel in herenversie als in (fijnere) damesuitvoering, en in voldoende kleuren om eigenlijk bij zowat elke outfit te passen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 64.99

1

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)